關(guān)于大學(xué)生對(duì)廈深高鐵看法的調(diào)查問(wèn)卷分析報(bào)告VIP

1、專(zhuān)業(yè)的問(wèn)卷平臺(tái)關(guān)于大學(xué)生對(duì)廈深高鐵看法的問(wèn)卷分析報(bào)告 1作者：xl_gaotiejingji時(shí)間：2014 年 12 月 7 日背景：開(kāi)始時(shí)間：2014-11-7結(jié)束時(shí)間：2014-12-7樣本總數(shù)：140 份原始數(shù)據(jù)來(lái)源：數(shù)據(jù)與分析：1、您的是？單選題此次問(wèn)卷當(dāng)中，男女比例為 4.14:5.86，女生所占比例較大，反映出在該項(xiàng)目時(shí)，女生比較容易接受。2、您的年級(jí)是？單選題Powered by 問(wèn)卷星第 1 頁(yè) 共 12 頁(yè)選項(xiàng)小計(jì)比例A、大一4431.43%B、大二2618.57%C、大三6244.29%選項(xiàng)小計(jì)比例A、男5841.43%B、女8258.57%本題有效填寫(xiě)人次140分析內(nèi)容：

2、自定義樣本篩選規(guī)則：包含樣本數(shù)量：140 份專(zhuān)業(yè)的問(wèn)卷平臺(tái)在此次當(dāng)中，大一和大三的比重較大，占到了七成以上。3、您的家鄉(xiāng)是在哪個(gè)區(qū)(市)？單選題此次中，被者大部分來(lái)源于潮汕地區(qū)，其中，以揭三市的比重最大，二在三市之中，潮州的比例占到了 37%左右。4、您現(xiàn)在出行的主要目的是？單選題（交叉分析）5、您的出行主要分布在那個(gè)時(shí)段？單選題Powered by 問(wèn)卷星第2 頁(yè) 共 12 頁(yè)選項(xiàng)小計(jì)比例A、商務(wù)21.43%B、公務(wù)21.43%C、旅行3625.71%D、求學(xué)6445.71%E、實(shí)習(xí)或者工作85.71%F、回家訪親探友2618.57%G、其他(請(qǐng)補(bǔ)充)21.43%本題有效填寫(xiě)人次140選項(xiàng)小

3、計(jì)比例A、汕頭1712.14%B、潮州5237.14%C、揭陽(yáng)3424.29%D、三市以外的其他潮汕地區(qū)(如梅州豐順縣、大埔縣、市等)1611.43%E、其他地區(qū)(請(qǐng)補(bǔ)充)2115%本題有效填寫(xiě)人次140D、大四85.71%本題有效填寫(xiě)人次140專(zhuān)業(yè)的問(wèn)卷平臺(tái)由于被者是大學(xué)生，所以大部分被者出行目的為求學(xué)、實(shí)習(xí)、或者工作，其中有少部分人是為了回家訪親探友。而由于寒假時(shí)間比較短，所以大部分學(xué)生，出行時(shí)間主要集中在暑假，占到了 55%，寒假避開(kāi)春運(yùn)出行的也有五分之一的人選擇，表鐵作為一種寒暑假出行的選擇，占了比較大的比重。6、您現(xiàn)在出行首選出行方式是？單選題（交叉分析）7、上一題中你選擇了該選項(xiàng)是

4、出于哪些方面的考慮？多選題大學(xué)生首選的出行方式主要為高鐵和汽車(chē)，大部分人考慮出行方式是綜合多方面的因素的，首先是出行的便利性，有乘客提出，雖然汽車(chē)速度快，但不代Powered by 問(wèn)卷星第 3 頁(yè) 共 12 頁(yè)選項(xiàng)小計(jì)比例便利性10776.43%出行時(shí)間8963.57%節(jié)約費(fèi)用8157.86%安全性3726.43%個(gè)人習(xí)慣3625.71%其他(請(qǐng)補(bǔ)充)21.43%本題有效填寫(xiě)人次140選項(xiàng)小計(jì)比例A、飛機(jī)32.14%B、高鐵7050%C、汽車(chē)6143.57%D、傳統(tǒng)火車(chē)64.29%本題有效填寫(xiě)人次140選項(xiàng)小計(jì)比例A、春運(yùn)75%B、寒假但會(huì)避開(kāi)春運(yùn)2820%C、暑假7755%D、其他時(shí)段(請(qǐng)

5、補(bǔ)充)2820%本題有效填寫(xiě)人次140專(zhuān)業(yè)的問(wèn)卷平臺(tái)表所有目的地能比汽車(chē)更早到達(dá)。高鐵站一般處于比較偏僻的，坐車(chē)到高鐵站不方便，而且有時(shí)很不好買(mǎi)票并且 G 開(kāi)頭車(chē)次比汽車(chē)了。，因而高鐵也有其自身的局限性。其次是出行時(shí)間，接著是節(jié)約費(fèi)用、安全性、個(gè)人習(xí)慣等。8、您認(rèn)為什么因素會(huì)促使您傾向一種交通方式？多選題乘客選擇交通方式，考慮的因素也是多方面的，車(chē)票價(jià)格占到了 70%以上的比重，這是由于被者大部分是學(xué)生，本身沒(méi)有多少的能力，車(chē)票價(jià)格上會(huì)多考慮一些。其次是行程耗時(shí)，根據(jù)不同的需求，乘客在考慮價(jià)格和時(shí)間上做了比較大的平衡，既要時(shí)間盡量短一點(diǎn)，又可以減少費(fèi)用。而在舒適程度、旅行安全、到車(chē)站方便程度、

6、購(gòu)票的方便程度等三個(gè)方面，都是占到了大概 50%，表明人們?cè)诔鲂袝r(shí)考慮這面的因素，綜合權(quán)衡。9、到目前為止，您乘坐深高鐵的次數(shù)是？單選題參加“到目前為止，你乘坐過(guò)的高鐵次數(shù)”這道題的人數(shù)為 140,36.43Powered by 問(wèn)卷星第 4 頁(yè) 共 12 頁(yè)選項(xiàng)小計(jì)比例A、05136.43%B、12 次3323.57%C、36 次2618.57%D、6 次以上3021.43%本題有效填寫(xiě)人次140專(zhuān)業(yè)的問(wèn)卷平臺(tái)的人表示沒(méi)坐過(guò)高鐵，23.57的人乘坐過(guò) 12 次，21.43的人乘坐過(guò)六次以上，剩余 18.57做過(guò) 36 次21.43的人乘坐過(guò)六次以上，18.57做過(guò) 36 次，按照這種趨勢(shì)發(fā)展

7、下去，越來(lái)越多的人出行會(huì)選擇坐高鐵10、您一般會(huì)選擇什么方式單選題高鐵票？參加通過(guò)何種方式高鐵票的人數(shù)為 89 人，77.53的人通過(guò)網(wǎng)上訂票，超過(guò)半數(shù)；20.22到車(chē)站或售票點(diǎn)買(mǎi)票；只有 2.25的通過(guò)訂票訂票比重下降，網(wǎng)上訂票已經(jīng)成為獲取高鐵票主要途徑，這與的快速發(fā)展有密切；11、您認(rèn)為廈深高鐵的票源能夠滿(mǎn)足需求嗎？單選題Powered by 問(wèn)卷星第 5 頁(yè) 共 12 頁(yè)本題有效填寫(xiě)人次89本題有效填寫(xiě)人次89專(zhuān)業(yè)的問(wèn)卷平臺(tái)參加“廈深高鐵票源能否滿(mǎn)足需求”的人數(shù)為 89 人，53.93的認(rèn)為滿(mǎn)意的程度為一般；32.58的認(rèn)為目前票源還是緊缺狀況；只有 13.48的認(rèn)為票源充足超過(guò)半數(shù)的人

8、認(rèn)為高鐵票一般能夠滿(mǎn)足乘客的要求，接近三分之一的人還是覺(jué)得高鐵票處于緊張狀況，這可能與乘客訂票方式，到達(dá)地點(diǎn)等因素有關(guān)。這也從一定程度上反映廈深高鐵客源充足（同時(shí)也反應(yīng)出廈深高鐵票源在是足夠的，而在節(jié)假日、春運(yùn)等階段的部分線(xiàn)路票源不夠，究其，一是由于開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，需要時(shí)間根據(jù)實(shí)際客運(yùn)量調(diào)整班次路線(xiàn)，二是當(dāng)前的高鐵基礎(chǔ)配套設(shè)施還是在不斷建設(shè)之中，需要時(shí)間不斷完善。12、您覺(jué)得廈深高鐵票價(jià)合理嗎？單選題by 問(wèn)卷星第 6 頁(yè) 共 12 頁(yè)P(yáng)owered本題有效填寫(xiě)人次89專(zhuān)業(yè)的問(wèn)卷平臺(tái)關(guān)于票價(jià)合理，89 人中接近一半的人認(rèn)為部分線(xiàn)路合理，部分線(xiàn)路偏高；23.6的人認(rèn)為價(jià)格偏高。絕大部分人認(rèn)為廈深高鐵票

9、價(jià)還是偏高，只有30.34的人認(rèn)為價(jià)格合理。（這與被者為大學(xué)生，本身還不是十分也有一定；高鐵票價(jià)從定價(jià)上評(píng)估，仍然是在上班族可以接受的范圍之內(nèi)，但是由于群體不同，導(dǎo)致其觀念認(rèn)同上也有所偏差。）13、目前，廈深高鐵的路線(xiàn)和站點(diǎn)能否能夠滿(mǎn)足您日常的出行需求呢？單選題有近九成乘客選擇了“基本滿(mǎn)足”或者“未能滿(mǎn)足，仍需建設(shè)”可見(jiàn)，目前廈深高鐵的運(yùn)能還未完全滿(mǎn)足乘客的需求，這主要體現(xiàn)在一下幾方面。 重要節(jié)假日，寒假、暑假票源供不應(yīng)求。在每刻都守在電腦前，也不一定能夠搶到票。一些特定方向的票較為搶手。對(duì)于廈深、春節(jié)期間即使你每時(shí)說(shuō)，非常搶手的就是潮汕地區(qū)往返于北和廣州南的票。廣州南的票主要是因?yàn)槊刻焱抵?/p>

10、有四列，運(yùn)力不足所導(dǎo)致的。Powered by 問(wèn)卷星第 7 頁(yè) 共 12 頁(yè)選項(xiàng)小計(jì)比例A、能夠滿(mǎn)足77.87%B、基本滿(mǎn)足5056.18%C、未能滿(mǎn)足，仍需建設(shè)3134.83%D、對(duì)廈深高鐵的目前不甚了解11.12%本題有效填寫(xiě)人次89專(zhuān)業(yè)的問(wèn)卷平臺(tái)14、您一般是通過(guò)哪種交通方式前往高鐵站的？單選題公交和高鐵快線(xiàn)以其準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)、方便快捷、價(jià)格合理得到了近七成乘客的選擇，同時(shí)我們也應(yīng)該注意到，乘坐車(chē)前往高鐵站的乘客排在第三位，占 12.36%。而就潮汕地區(qū)目前高鐵站的停車(chē)容量的現(xiàn)實(shí)來(lái)看，合理車(chē)位置的管理已是迫在眉睫。停車(chē)位置、加強(qiáng)對(duì)停有效填寫(xiě)人數(shù)為 89 個(gè)人，通過(guò)餅狀圖，搭高鐵專(zhuān)線(xiàn)的大學(xué)生占

11、總數(shù) 38.2%，搭公交的大學(xué)生占總數(shù) 35.96%，從中可以看出大學(xué)生大部分會(huì)選擇比較實(shí)惠的交通工具前往高鐵站。高鐵專(zhuān)線(xiàn)是因?yàn)閺B深高鐵的開(kāi)通才開(kāi)始運(yùn)營(yíng)的，屬私人運(yùn)營(yíng)企業(yè)，這可以看出高鐵的開(kāi)通給私企帶來(lái)契機(jī)；而經(jīng)過(guò)站點(diǎn)的公交上的乘客與往常相比明顯增多。由此可見(jiàn)，由于高鐵的開(kāi)通，拉動(dòng)了前往高鐵站交通費(fèi)用的增長(zhǎng)。15、在高鐵基礎(chǔ)配套設(shè)施方面，您希望廈深高鐵站在站內(nèi)硬件和服務(wù)質(zhì)量方面有哪些需要改進(jìn)的呢？多選題Powered by 問(wèn)卷星第 8 頁(yè) 共 12 頁(yè)本題有效填寫(xiě)人次89專(zhuān)業(yè)的問(wèn)卷平臺(tái)第 15 題總共 10 個(gè)選項(xiàng)，旅客對(duì)廈深高鐵的改進(jìn)措施看，AB 屬于對(duì)價(jià)格方面的調(diào)整，CGJ 屬于對(duì)廈深高

12、鐵的展望，DEFHI 屬于廈深高鐵各站內(nèi)改進(jìn)需要的，本題有效填寫(xiě)人數(shù)為 89 人，D 選項(xiàng)占 60.67%，這說(shuō)明大學(xué)生對(duì)的需要還是比較迫切的。而 AB 選項(xiàng)占的比例一樣，繼 D 選項(xiàng)所占比例是最高的，這說(shuō)明大學(xué)生對(duì)降低廈深高鐵票價(jià)有一定的期待。CGJ 選項(xiàng)總共有 75 個(gè)大學(xué)生選擇，可以看出大學(xué)生對(duì)高鐵的發(fā)展前景是比較樂(lè)觀的。16、同樣的，您希望高鐵在車(chē)上設(shè)施方面有哪些需要改進(jìn)呢多選題by 問(wèn)卷星第 9 頁(yè) 共 12 頁(yè)P(yáng)owered本題有效填寫(xiě)人次89專(zhuān)業(yè)的問(wèn)卷平臺(tái)第 16 題是在第 15 題基礎(chǔ)上，對(duì)配套設(shè)施的改進(jìn)措施的，A 選項(xiàng)所占比例占 76.4%，從中可以看出高鐵的通訊信號(hào)有待進(jìn)一

13、步。而 D 選項(xiàng)占67.42%，為高銷(xiāo)售額。的飲食提供了一個(gè)改良措施：適當(dāng)降低價(jià)格增加銷(xiāo)售量從而拉17、對(duì)于廈深高鐵未來(lái)的發(fā)展，您更希望其擁有？多選題第 17 題中有 85.39%的乘客希望將來(lái)?yè)碛懈侠淼钠眱r(jià)，這與大學(xué)生群體的需求有關(guān)，同時(shí)也反應(yīng)出當(dāng)前的高鐵票的票價(jià)并不是十分平民，同時(shí)還有超過(guò)半數(shù)以上的人希望廈深高鐵將來(lái)?yè)碛懈鼜V的普及率、更高的安全性、更快捷的旅行體驗(yàn)、樣化的的線(xiàn)路選擇。Powered by 問(wèn)卷星第 10 頁(yè) 共 12 頁(yè)選項(xiàng)小計(jì)比例A、更廣的普及率5561.8%B、更合理的票價(jià)7685.39%C、更高的安全性4247.19%D、更快捷的旅行體驗(yàn)5157.3%E、樣化線(xiàn)路選

14、擇6269.66%F、更廉價(jià)的貨運(yùn)費(fèi)用2932.58%G、其他改進(jìn)措施(請(qǐng)補(bǔ)充)00%本題有效填寫(xiě)人次89專(zhuān)業(yè)的問(wèn)卷平臺(tái)18、廈深高鐵開(kāi)通后，給您的出行帶來(lái)了哪些便利？多選題77.86的人覺(jué)得出行的選擇樣化了，人們可以根據(jù)的需要，通過(guò)比較行程耗時(shí)、票價(jià)、便捷程度來(lái)更好的選擇出行方式。站在不同角度來(lái)說(shuō)，出行方式的多樣化都是有利的。58.57的人覺(jué)得緩解了寒暑假時(shí)期回家的交通，高鐵分流學(xué)生寒暑假回家的人潮，使人都集中到一起，通過(guò)汽車(chē)，火車(chē)等交通方式，來(lái)緩解交通的。53.57的人選擇了外出求學(xué)更為便利，對(duì)廈深高鐵?？空军c(diǎn)所在地比如汕頭、揭陽(yáng)、潮州等地的學(xué)生來(lái)說(shuō)，外出求學(xué)更為便利，可以選擇的交通方式也

15、更為多樣，合理的交通方式可以縮短學(xué)生從家到學(xué)校的時(shí)間。27.86的人覺(jué)得便利在提高了外出工作的效率，壓縮在行程上的耗時(shí)，使花在行程上的時(shí)間變短，會(huì)有較寬裕的時(shí)間準(zhǔn)備工作，更能提高效率。對(duì)于短期旅游來(lái)說(shuō)也能省時(shí)間，不用太過(guò)壓縮計(jì)劃。19、高鐵的開(kāi)通，使得您的生活發(fā)生了哪些變化？多選題Powered by 問(wèn)卷星第 11 頁(yè) 共 12 頁(yè)選項(xiàng)小計(jì)比例A、多了一種較快捷的出行方式，出行更加便利12085.71%B、降低了外出旅行的成本，提升了您外出旅行的需求6546.43%C、了解或進(jìn)一步了解潮汕美食小吃2316.43%D、對(duì)于揭三市同城化有了新的認(rèn)識(shí)2719.29%選項(xiàng)小計(jì)比例A、出行的選擇更加多

16、樣10977.86%B、緩解了寒暑假回家的交通8258.57%C、提高了外出工作的效率3927.86%D、外出求學(xué)更加便利7553.57%E、其他21.43%本題有效填寫(xiě)人次140專(zhuān)業(yè)的問(wèn)卷平臺(tái)高鐵的開(kāi)通使生活發(fā)生了哪些變化絕大部分的人選擇多了一種較快捷的出行方式，出行更為便利。選擇降低了外出旅行的成本，提升了外出旅游的需要占 46.43，42.14對(duì)粵東的有了新的展望，37.86體會(huì)到高鐵戰(zhàn)略的前瞻性和深遠(yuǎn)性，25.71對(duì)粵東圈有了一定的認(rèn)同感，19.29對(duì)潮汕揭三市同城化有了新的認(rèn)識(shí)，16.43了解或進(jìn)一步了解潮汕美食小吃，10.71的人沒(méi)有感到明顯變化。說(shuō)明廈深高鐵的影響還是有的，特別是出行方式方面。也說(shuō)明潮汕地區(qū)原來(lái)的交通情況還有待發(fā)展改變，是因?yàn)榇硕蔚?。但有人覺(jué)得高鐵潮汕路段的開(kāi)通對(duì)生活沒(méi)有明顯的處于發(fā)展階段，影響不是非常明顯，另一種考