車間學(xué)習(xí)心得.doc

1、車間學(xué)習(xí)心得車間學(xué)習(xí)心得篇一來 _ 半年了，經(jīng)過半年的工作總結(jié)，發(fā)現(xiàn)缺少的最重要的一局部就是對產(chǎn)品本身熟知的欠缺。所以進(jìn)入三月份，就開場針對產(chǎn)品，進(jìn)展下車間理論學(xué)習(xí)，根據(jù)產(chǎn)品的加工工藝流程，首先就從下料車間學(xué)習(xí)。寫這篇日志的主要的目的就是為了記錄在車間學(xué)習(xí)的點(diǎn)滴和人文的理解，希望在下料車間學(xué)習(xí)的一個月會給接下來的學(xué)習(xí)打好根底，也希望在其中能磨合成功，找到和工人們相處的方法和交流的捷徑!由于我個人工作問題，直至 8 號才進(jìn)展車間的第一次走訪。開場我孩子啊猶豫如何開場，在車間門口彷徨半天，因?yàn)樾睦镞€是有點(diǎn)害怕，不知道應(yīng)該怎么開場自己的學(xué)習(xí)歷程，后來才發(fā)現(xiàn)，不去嘗試，心里就永遠(yuǎn)藏著一種隔膜，不敢去接

2、近，但是真正進(jìn)入了，卻發(fā)現(xiàn)其中沒什么難。跟那些工人大叔或許是哥哥輩的人物交流，發(fā)現(xiàn)其實(shí)他們不會跟你掩藏，很質(zhì)樸的聊天，很質(zhì)樸的給出意見，讓人很輕松，又有想學(xué)習(xí)的勁頭。應(yīng)該說，這對我來時是個好事，也是個好的開場。交談中，有個師傅跟我談到是在辦公室工作好還是在車間工作好的問題。他們覺得我們在辦公室里工作會比他們要輕松，工作環(huán)境好，雖然沒有羨慕之意，但是說到在車間里工作，還是感覺有些自殘不如。其實(shí)，假如沒下車間之前，我肯定會說在車間工作比在辦公室要好，因?yàn)槲乙惶煸谵k公室待著，我知道說是溫暖的辦公室卻有讓我受不了的寒氣(可能是長時間坐著的原因)，我知道沒有灰塵的辦公室卻時時面對著電腦的輻射，對身體沒有

3、一點(diǎn)好處。但是下車間之后，我知道了，其實(shí)在辦公室待著確實(shí)比在車間要好一些，因?yàn)檐囬g里的工作環(huán)境確實(shí)惡劣一些，而且對我來說，不僅充滿危險，還有充滿灰塵的空氣。但是其實(shí)工人們也應(yīng)該理解他們的工作的根底是辦公室人員用腦力換來的成果，他們付出的是腦力勞動和一些協(xié)調(diào)工作，有些時候往往流程的操作會比協(xié)調(diào)工作要簡單的多，我身在技術(shù)部，我知道他們每個人每天的辛苦和操心事，所以在這個問題上，我們只能說互相諒解，這樣工作起來也會有好的心態(tài)，好的心情。本次在產(chǎn)品下料車間的主要收獲是：1、對整個車間布局有了大致的理解2、切割用的工具：小蜜蜂和火焰切割小車3、認(rèn)識幾位師傅，雖然還不知道叫什么4、和小蜜蜂進(jìn)展了親密接觸，大致理解它的操作5、產(chǎn)品要用的常見鋼材分類雖然掌握的不算太多，但是在接下來的日子，我相信日益累積會獲得的要比我想的要多。期待我以后的分享吧車間學(xué)習(xí)心得篇二每一個時代都有一種先進(jìn)的精神，這種精神與于我們身邊每一個身份普通、崗位平凡、業(yè)績突出的勞動者，這種精神成為了推動社會前進(jìn)的動力，引領(lǐng)著無數(shù)人戰(zhàn)勝苦難、不懈努力、勤勉開拓。這種精神稱之為勞模精神。近日，山西昆煙動力車間學(xué)習(xí)了烏蘭浩特卷煙廠動力車間勞動模范陳東黎的事跡，并大力宣傳勞模事跡，弘揚(yáng)勞模精神，用勞模德爾事跡感召全體職工，用勞模的優(yōu)秀品質(zhì)引領(lǐng)全體員工，在動力車間進(jìn)一步形成崇尚勞模、學(xué)習(xí)勞模、爭當(dāng)勞模、關(guān)愛勞模