國家重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目

1、國家重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審批技術(shù)咨詢服務(wù)（2020年度第三批）招標(biāo)公告1. 招標(biāo)條件根據(jù)交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)建設(shè)項(xiàng)目委托技術(shù)咨詢服務(wù)管理辦法的通知（交規(guī)劃發(fā)20203號(hào)）等相關(guān)規(guī)定，交通運(yùn)輸部公路局（招標(biāo)人）對(duì)國家重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審批技術(shù)咨詢服務(wù)（2020年度第三批）進(jìn)行國內(nèi)公開招標(biāo)采購，招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為北京中交建設(shè)工程咨詢有限公司，項(xiàng)目資金來源為交通運(yùn)輸部年度財(cái)政預(yù)算。2. 招標(biāo)編號(hào)：ZEC-Z20F-1233. 招標(biāo)范圍本次招標(biāo)范圍為國家重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審批技術(shù)咨詢服務(wù)（2020年度第三批），共包括11個(gè)工程項(xiàng)目，劃分為8個(gè)合同段。投標(biāo)人中標(biāo)后，負(fù)責(zé)對(duì)合同段內(nèi)的公路建設(shè)項(xiàng)目

2、提供初步設(shè)計(jì)文件審批技術(shù)咨詢服務(wù)。合同段劃分如下：合同段號(hào)項(xiàng)目名稱項(xiàng)目概況第1合同段G5京昆高速公路廣元至綿陽段擴(kuò)容工程全線采用6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全長約124公里，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，全線設(shè)互通12座，橋隧比約61%，擬建廟子梁嘉陵江特大橋采用主跨450米中承式鋼管混凝土拱橋方案。項(xiàng)目主要位于低山丘陵區(qū)，地形地質(zhì)條件復(fù)雜。項(xiàng)目估算總投資約為278億元。第2合同段G25長深高速公路河源熱水至惠州平南段改擴(kuò)建工程全線采用8/10車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，全長約116公里，設(shè)計(jì)速度100、120公里/小時(shí)，全線設(shè)互通16座，橋梁比約10%，主要采用兩側(cè)拼寬方式改擴(kuò)建，局部路段采用單側(cè)加寬方

3、案，無隧道工程。項(xiàng)目主要位于平原微丘區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單，區(qū)域路網(wǎng)發(fā)達(dá)、車流量大，交通組織較復(fù)雜。項(xiàng)目估算總投資約為197億元。第3合同段G59呼北高速公路湖南新化至新寧段全線采用4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全長約191公里，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，全線設(shè)互通15座，橋梁比約30%，擬建周家資水特大橋主橋采用主跨280米斜拉橋方案。項(xiàng)目主要位于低山丘陵區(qū)區(qū)域地質(zhì)條件較復(fù)雜，巖溶發(fā)育。項(xiàng)目估算總投資約為285億元。第4合同段G60滬昆高速公路江西梨園（贛浙界）至東鄉(xiāng)段改擴(kuò)建工程全線采用8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，全長約202公里，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，全線設(shè)互通22座，橋梁占比約12%，主要采

4、用兩側(cè)拼寬方式改擴(kuò)建，局部路段采用單側(cè)加寬和分離新建方案，無隧道工程。項(xiàng)目主要位于低山丘陵區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單。項(xiàng)目估算總投資約為278億元。第5合同段G3京臺(tái)高速公路齊河至濟(jì)南段改擴(kuò)建工程全線采用10車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，全長約24公里，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，全線設(shè)互通6座，橋梁占比約71%，黃河特大橋路段（擬采用主跨510米斜拉橋方案），其余路段采用兩側(cè)分離新建單向兩車道高架橋方式，無隧道工程。項(xiàng)目位于平原微丘區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單。項(xiàng)目估算總投資約為67億元。G3京臺(tái)高速公路濟(jì)南至泰安段改擴(kuò)建工程全線采用8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，全長約54公里，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，全線設(shè)互

5、通6座，橋梁占比約6%，主要采用兩側(cè)拼寬方式改擴(kuò)建，無隧道工程。項(xiàng)目位于低山丘陵區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單。項(xiàng)目估算總投資約為64億元。第6合同段G36寧洛高速公路安徽滁州至明光段改擴(kuò)建工程全線采用8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，全長約72公里，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，全線設(shè)互通6座，橋梁占比約3%，主要采用兩側(cè)拼寬方式改擴(kuò)建，無隧道工程。項(xiàng)主要位于平原微丘區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單。項(xiàng)目估算總投資約為60億元。G36寧洛高速公路安徽明光至蚌埠段改擴(kuò)建工程全線采用8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，全長約81公里，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，全線設(shè)互通10座，橋梁占比約15%，擬建淮河特大橋采用主跨123+218米獨(dú)

6、塔斜拉橋方案、池河大橋采用主跨120米系桿拱橋方案，無隧道工程。項(xiàng)目主要位于平原微丘區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單。項(xiàng)目估算總投資約為79億元。第7合同段G72泉南高速公路廣西全州至桂林段全線采用8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，全長約153公里，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，全線設(shè)互通14座，橋隧比約7%，主要采用雙側(cè)拼寬方式改擴(kuò)建，局部采用單側(cè)加寬方案。項(xiàng)目主要位于平原微丘區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單。項(xiàng)目估算總投資約為190億元。第8合同段G22青蘭高速公路山東雙埠至河套段改擴(kuò)建工程全線采用8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，全長約23公里，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，全線設(shè)互通4座，橋梁占比約32%，主線主要采用整體改移新

7、建、單側(cè)拼寬方式改擴(kuò)建，同步將紅島連接線改建為高速公路，無隧道工程。項(xiàng)目主要位于平原微丘區(qū)，地形地質(zhì)條件較復(fù)雜。項(xiàng)目估算總投資約為67億元。G18榮烏高速公路山東威海至煙臺(tái)段改擴(kuò)建工程全線采用6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，全長約49公里，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，全線設(shè)互通6座，橋梁占比約8%，主要采用雙側(cè)拼寬方式改擴(kuò)建，無隧道工程。項(xiàng)目主要位于平原微丘區(qū)，地形地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單。項(xiàng)目估算總投資約為42億元。4. 投標(biāo)人資格要求4.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人必須同時(shí)滿足以下資格條件：（1）具有獨(dú)立企業(yè)法人或事業(yè)法人資格，持有效營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書；（2）具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度；（3）

8、具有履行合同所必需的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力；（4）有依法繳納稅收和社會(huì)保障資金的良好記錄；（5）參加本次政府采購活動(dòng)近3年內(nèi)，在經(jīng)營活動(dòng)中沒有重大違法記錄；（6）不存在被交通運(yùn)輸部取消投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入公路建設(shè)市場(chǎng)且處罰期未滿的情形；（7）投標(biāo)人及其法定代表人、擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在2017年1月1日至投標(biāo)文件遞交截止之日無行賄犯罪行為；（8）投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站（）中被列入失信被執(zhí)行人名單；（9）投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；（10）投標(biāo)人不得為所投合同段項(xiàng)目的設(shè)計(jì)文件編制單位或項(xiàng)目所在地省級(jí)初步設(shè)計(jì)審批（核準(zhǔn)）部門委托的該項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審查咨詢單位或項(xiàng)目

9、業(yè)主委托的該項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)咨詢審查單位。（11）投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入“全國投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)”中的工程咨詢單位名錄（咨詢專業(yè)和范圍包括“公路專業(yè)評(píng)估咨詢”），且投標(biāo)人名稱與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱完全一致；（12）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、各專業(yè)審查專家配備齊全，并在人員組成結(jié)構(gòu)等方面具有相應(yīng)的技術(shù)咨詢能力；（13）滿足以下業(yè)績(jī)要求：合同段號(hào)對(duì)投標(biāo)人的業(yè)績(jī)要求第1、5合同段同時(shí)滿足下列要求：1.近5年內(nèi)至少承擔(dān)過2個(gè)以上（含2個(gè)）高速公路建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)文件技術(shù)咨詢服務(wù)工作（委托人為國務(wù)院部門或省級(jí)初步設(shè)計(jì)審批（核準(zhǔn)）部門或項(xiàng)目業(yè)主）。2. 在近5年內(nèi)曾獨(dú)立完成過2座以上（含2座）主跨600m以上（含600m）懸

10、索橋或主跨400m以上（含400m）斜拉橋的設(shè)計(jì)或設(shè)計(jì)咨詢（圖紙審查）。第2、4、6、7、8合同段近5年內(nèi)至少承擔(dān)過2個(gè)以上（含2個(gè)）高速公路建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)文件技術(shù)咨詢服務(wù)工作（委托人為國務(wù)院部門或省級(jí)初步設(shè)計(jì)審批（核準(zhǔn)）部門或項(xiàng)目業(yè)主）。第3合同段近5年內(nèi)至少承擔(dān)過2個(gè)以上（含2個(gè)）高速公路建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)文件技術(shù)咨詢服務(wù)工作（委托人為國務(wù)院部門或省級(jí)初步設(shè)計(jì)審批（核準(zhǔn)）部門或項(xiàng)目業(yè)主）。具有巖溶區(qū)域公路建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)或設(shè)計(jì)咨詢經(jīng)驗(yàn)。4.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。4.3投標(biāo)人不得存在下列任一情形，否則其投標(biāo)無效：a為所投合同段項(xiàng)目的設(shè)計(jì)文件編制單位；b為所投合同段項(xiàng)目的業(yè)主單位；c受所

11、投合同段項(xiàng)目業(yè)主單位或其他有關(guān)單位委托的初步設(shè)計(jì)咨詢單位；d與本條上述三款所涉單位之間存在控股、管理關(guān)系或者項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為同一人的重大關(guān)聯(lián)關(guān)系；e投標(biāo)人之間存在控股、管理關(guān)系或者負(fù)責(zé)人為同一人的不得同時(shí)參加同一合同段的投標(biāo)；f法律、法規(guī)規(guī)定的其他情形。4.4 每個(gè)投標(biāo)人最多可對(duì)任意 5個(gè)合同段進(jìn)行投標(biāo)；且最多只允許中1個(gè)標(biāo)。5. 招標(biāo)文件的獲取凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于2020年8月24日8:30至2020年8月28日16:30將報(bào)名郵件發(fā)送至：bjztc3，報(bào)名郵件格式詳見招標(biāo)公告附件。報(bào)名截止時(shí)間為2020年8月28日16:30（以收到報(bào)名郵件的時(shí)間為準(zhǔn)），未按規(guī)定時(shí)間報(bào)名的，將不予受理。招標(biāo)代

12、理收到投標(biāo)人的報(bào)名郵件后將以電子郵件方式確認(rèn)投標(biāo)人報(bào)名是否成功，同時(shí)向投標(biāo)人發(fā)送招標(biāo)文件電子版。投標(biāo)人報(bào)名后請(qǐng)將投標(biāo)人營業(yè)執(zhí)照（或事業(yè)單位法人證書）副本、投標(biāo)人被列入全國投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)工程咨詢單位名錄查詢結(jié)果網(wǎng)頁截圖、組織機(jī)構(gòu)代碼證副本（已實(shí)現(xiàn)證碼合一的單位可不單獨(dú)提供）加蓋公章的彩色復(fù)印件及投標(biāo)報(bào)名表原件郵寄至招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)地址。6. 投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜6.1 招標(biāo)人將不統(tǒng)一組織工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘，不統(tǒng)一召開投標(biāo)預(yù)備會(huì)。在查閱招標(biāo)文件后如有問題，投標(biāo)人可傳真或發(fā)電子郵件至招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)（傳真號(hào)碼電子郵件：bjztc3），由招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一解答。6.2 投標(biāo)文

13、件遞交的截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）為2020年9月21日9時(shí)00分，投標(biāo)人應(yīng)于當(dāng)日9時(shí)00分前將投標(biāo)文件遞交至北京中交建設(shè)工程咨詢有限公司（北京市朝陽區(qū)北苑路170號(hào)凱旋城3號(hào)樓5層）。根據(jù)疫情防控需要，本次招標(biāo)的開標(biāo)時(shí)間如需推遲，招標(biāo)人/招標(biāo)代理將在投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間前7天發(fā)出延期通知。鼓勵(lì)投標(biāo)人采用郵寄/快遞方式遞交投標(biāo)文件，投標(biāo)人可將投標(biāo)文件密封郵寄至北京中交建設(shè)工程咨詢有限公司（北京市朝陽區(qū)北苑路170號(hào)凱旋城3號(hào)樓5層，魏先生收），并對(duì)郵寄過程中投標(biāo)文件的密封情況及按時(shí)送達(dá)情況負(fù)責(zé)。投標(biāo)人如采取當(dāng)面遞交方式遞交投標(biāo)文件，可于2020年9月16日至2020年9月18日每日8時(shí)30

14、分至16時(shí)30分間致836預(yù)約遞交時(shí)間，招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)將安排投標(biāo)人分時(shí)段遞交投標(biāo)文件。招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)收到投標(biāo)文件后將“投標(biāo)文件簽收證明”蓋章后的掃描件發(fā)送至投標(biāo)人報(bào)名時(shí)填寫的郵箱。投標(biāo)人未按上述規(guī)定辦理或其他非招標(biāo)人（招標(biāo)代理）原因造成的投標(biāo)文件不能及時(shí)送達(dá)，后果由投標(biāo)人自行承擔(dān)。6.3 逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。按照北京疫情防控要求，招標(biāo)人如采用線上直播方式進(jìn)行開標(biāo)，投標(biāo)人將無需派人至現(xiàn)場(chǎng)參加開標(biāo)會(huì)議。開標(biāo)會(huì)議由招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)組織，招標(biāo)人及監(jiān)督共同參加，開標(biāo)會(huì)議全過程聲像錄影。具體開標(biāo)形式，招標(biāo)人/招標(biāo)代理將在投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間前7天通知。6.4 投標(biāo)人如報(bào)名后擬放棄投標(biāo)，應(yīng)在2020年9月4日前書面告知招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)，并說明理由。7. 發(fā)布公告的媒介本次招標(biāo)公告同時(shí)在中國政府采購網(wǎng)（）、中國招標(biāo)投標(biāo)公共