氣象臺(tái)橋施工組織設(shè)計(jì)教材_第1頁
氣象臺(tái)橋施工組織設(shè)計(jì)教材_第2頁
氣象臺(tái)橋施工組織設(shè)計(jì)教材_第3頁
氣象臺(tái)橋施工組織設(shè)計(jì)教材_第4頁
氣象臺(tái)橋施工組織設(shè)計(jì)教材_第5頁
已閱讀5頁,還剩72頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、地鐵三號線氣象臺(tái)橋拆改工程施工組織設(shè)計(jì)天津市道路橋梁管理處橋梁管理所2009年12月5日第一章 原橋拆除一、 工程概況受地鐵3號線吳家窯大街設(shè)站影響,地鐵線路無法繞行現(xiàn)狀氣象臺(tái)路橋,經(jīng)規(guī)劃部門多方案綜合比較,并綜合地鐵、市政、交管等多部門意見,最終確定地鐵3號線沿現(xiàn)狀氣象臺(tái)路橋橋下通過方案。由于現(xiàn)狀氣象臺(tái)路橋下部結(jié)構(gòu)樁基與地鐵3號線規(guī)劃盾構(gòu)線位置相沖突,因此需要將氣象臺(tái)路橋上、下部結(jié)構(gòu)整體拆除,之后躲避地鐵3號線線位,修筑新橋下部結(jié)構(gòu),但新橋位置仍與原橋重合。氣象臺(tái)路橋始建于1966年,為鋼筋混凝土實(shí)心板梁,車行道寬9m,兩側(cè)各2m人行道,與河道有26°度交角。下部為打入的電桿樁(樁

2、后有擋土板)及現(xiàn)澆帽梁,兩側(cè)有翼墻,上部結(jié)構(gòu)共14片鋼筋混凝土實(shí)心板梁(其中中板12片,邊板2片),梁高40cm。1985年對該橋進(jìn)行了擴(kuò)建,拆除原橋翼墻,原橋邊板在改建后成為中板,荷載加大,于是將原橋邊板拆除,更換新板,并將擴(kuò)建橋與新?lián)Q邊板之間的空隙作為濕接頭,兩側(cè)為擴(kuò)建橋梁,上游增加11片板梁,下游增加13片板梁,擴(kuò)建完后板梁共38片。下部結(jié)構(gòu)為打入預(yù)制方樁,預(yù)制方樁上現(xiàn)澆帽梁,樁后有擋土板,橋兩側(cè)有翼墻。此橋東側(cè)半幅共有預(yù)制方樁54棵,其中40×40cm截面,樁長18.5m的18棵,為85年擴(kuò)建橋帽梁方樁;40×40cm截面,樁長9.5m的6棵,為85年擴(kuò)建橋翼墻下方

3、樁;電桿樁,樁長9.5m的30棵,為66年舊橋方樁。西側(cè)半幅預(yù)制樁如與新建橋灌注樁樁位沖突,也需拔除。擴(kuò)建橋樁后擋土板為高1.5米,厚10cm,共32塊,全長60.5m。舊橋擋土板為500×50×12cm,共74塊。擴(kuò)建完后橋面寬為34m,兩側(cè)人行道各3m,全橋?qū)?0m,長9m。二、 主要拆除工程量部位單位數(shù)量預(yù)制樁砼根54預(yù)制樁鋼筋t26.6帽梁砼m346.1帽梁鋼筋t3.6翼墻砼m33.9翼墻鋼筋t0.2板梁砼m3206.6板梁鋼筋t21.5橋面砼m336.5橋面鋼筋t2.3橋面瀝青砼(4cm厚)m2364.5欄桿m18人行道板砼m36.7人行道板鋼筋t1.5伸縮縫m9

4、1三、 拆除工程施工準(zhǔn)備1、 首先將施工范圍內(nèi)的各種管線的切除、遷移。施工區(qū)域內(nèi)經(jīng)勘查有電力、通訊等多條管線需要進(jìn)行切改。位置位于兩側(cè)人行道板的下方,所以拆橋前必須先切除或遷移管線。2、 拆除工程施工區(qū)應(yīng)設(shè)置圍擋,非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū)。3、 戰(zhàn)備橋搭設(shè):先在橋頭兩側(cè)分別澆筑2個(gè)承臺(tái),具體尺寸詳見戰(zhàn)備橋基礎(chǔ)圖。然后再每個(gè)基礎(chǔ)上安裝定型鐵支座。將戰(zhàn)備橋先在老橋上進(jìn)行拼裝,然后用2臺(tái)100t吊車在兩側(cè),將拼裝好的戰(zhàn)備橋一次吊裝到位。4、 交通導(dǎo)行方案進(jìn)行半幅施工,將此橋分成兩部分進(jìn)行施工(如下圖所示),保留13.88m擴(kuò)展橋梁,改為雙向4車道通行;將原有15.87m橋梁和16.02m擴(kuò)展橋拆除,

5、待此處新橋施工完畢后,將車輛導(dǎo)行至新橋,再拆除13.88m擴(kuò)展橋梁。為了方便車輛的通行,機(jī)動(dòng)車?yán)梦床鸪睦蠘蛐旭?,并在原橋旁修?座臨時(shí)導(dǎo)行用的戰(zhàn)備橋,已方便非機(jī)動(dòng)車行駛。戰(zhàn)備橋搭設(shè)采用單層雙排,橋面凈寬為3.7米,橋長21米。四、道路施工戰(zhàn)備橋搭設(shè)完畢后,戰(zhàn)備橋橋頭兩側(cè)以及原橋的非機(jī)動(dòng)車道因改為機(jī)動(dòng)車道,需進(jìn)行道路施工。該施工段采用15cm灰土(12%),15cm水泥穩(wěn)定碎石,8cm瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層。五、原橋各部位拆除工藝1、橋面系拆除:先拆除橋欄桿、燈桿,然后人工破除橋面瀝青混凝土及人行道,隨拆隨用小推車清運(yùn)。之后用MF2500型液壓鎬從上游側(cè)向下游側(cè)破除老橋橋面防水混凝土及鉸縫混凝土;

6、破除時(shí),保護(hù)原橋板梁的吊環(huán),以備拆除板梁之用。施工中設(shè)專人負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)測老橋結(jié)構(gòu)狀態(tài)的變化,并應(yīng)做好記錄。2、上部結(jié)構(gòu)拆除:橋面系拆除以后,擬用50t汽車吊(可視現(xiàn)場實(shí)際情況調(diào)整吊車型號)將板梁逐個(gè)吊除。旁邊設(shè)運(yùn)輸汽車,將吊除的板梁直接運(yùn)走。吊第一部分共計(jì)25片板梁;第二部分13片板梁。3、下部結(jié)構(gòu)拆除3.1帽梁拆除:采用液壓錘拆除,同時(shí)做好河道防護(hù)工作。3.2翼墻拆除:在拆除帽梁之后,首先用挖掘機(jī)下挖翼墻后的土體1.5m至2m,然后采用70 t履帶吊車吊裝進(jìn)行拆除。地質(zhì)條件 場地地質(zhì)條件和計(jì)算參數(shù)見表1。地下水位標(biāo)高為-1m。表1土層層底標(biāo)高(m)層厚(m)重度(kN/m3)j(°)

7、c(kPa)m(kN/m4)雜填土-3.13.118.355500粉質(zhì)粘土-6.33.218.6224.81611420.8粉質(zhì)粘土-7.3117.3514.4134007.2淤泥質(zhì)土-9.3217.547.191198.2粉質(zhì)粘土-13.44.118.1318.1216842.2粉質(zhì)粘土-16.63.219.3123.91810834.2粉土-17.50.918.5224.21210492.8粉質(zhì)粘土-18.5119.0118.1216842.2粉砂-20.41.919.630.3415731.8粉土-21.4118.9126.31212403.8粉砂-22.51.118.2330.3415

8、731.8粉質(zhì)粘土-26.5419.3122.5199775工況工況編號工況類型深度(m)支撐剛度(MN/m2)支撐編號預(yù)加軸力(kN/m)1開挖12加撐0.55013開挖54換撐2.910005拆撐1工況簡圖如下: 計(jì)算 抗管涌驗(yàn)算: 按砂土,安全系數(shù)K=2.373 按粘土,安全系數(shù)K=3.164 4、預(yù)制樁拆除全橋東側(cè)共需拔除預(yù)制方樁54棵,其中40×40cm截面,樁長18.5m的18棵;40×40cm截面,樁長9.5m的6棵;電桿樁,樁長9.5m的30棵,西側(cè)待原橋拆除后根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況如新建橋灌注樁樁位與原橋預(yù)制方樁樁位發(fā)生沖突時(shí)也需拔除。舊有樁基拔除在國內(nèi)外一直都

9、是制約工程進(jìn)度,難度極大的項(xiàng)目,目前缺少可供借鑒的工程實(shí)例和經(jīng)驗(yàn)。錘擊沉入樁基的拔除本身就是很困難的事情,而樁基在拔除過程中極有可能斷裂,給拔樁工作帶來困難。現(xiàn)擬如下方案對預(yù)制樁進(jìn)行拔除。采用鋼管樁結(jié)合土壤擾動(dòng),進(jìn)而對此橋預(yù)制樁進(jìn)行拔除。首先,要拔除預(yù)制方樁后的擋土板,85年擴(kuò)建工程的擋土板長1.5m,可以直接用挖掘機(jī)將其挖出;而66年擋土板為500×50×12cm,可以先用挖掘機(jī)下挖2m,用70t履帶吊將擋土板拔除。拔樁時(shí)用經(jīng)緯儀對拔樁垂直度進(jìn)行觀測,保證樁垂直受力,防止在拔樁過程中斷樁。如果下挖2m仍不能將66年擋土板拔除,則繼續(xù)下挖,直至能將其拔除為止。預(yù)制樁拔除,首

10、先使用套筒進(jìn)行土體擾動(dòng),減小摩擦力。套筒:分為兩種規(guī)格,長套筒用于拔除18.5m長樁,短套筒用于拔除9.5m短樁;長套筒:長18m,直徑630mm,壁厚12mm,其底部有6個(gè)裝置,4個(gè)固定裝置,2個(gè)活動(dòng)裝置,活動(dòng)裝置上方與13.5m螺桿相焊接。短套筒:長9m,直徑630mm,壁厚12mm。擋土板拔除與方樁拔除進(jìn)行流水作業(yè),因?yàn)榇舜喂こ躺婕暗?種類型的樁,因此各類樁的拔除方法也不盡相同,下面根據(jù)兩種樁的類型來介紹其拔除方法:1) 9.5m短樁:此類樁樁長較短,埋置深度較淺,拔除相對簡單。因此采用短套筒進(jìn)行拔除。首先,將短套筒垂直插入土中,大吊鉤懸吊振動(dòng)錘頭,使振動(dòng)錘頭雙夾頭與套筒直徑方向筒壁夾緊

11、,短套筒垂直向下套住樁頂,啟動(dòng)振動(dòng)錘頭。利用套筒與振動(dòng)錘頭自重向下運(yùn)動(dòng),同時(shí)擾動(dòng)土體,至使土體與樁身分離,減小摩阻力??刂铺淄策M(jìn)入水中9m左右時(shí),大吊鉤緩慢上提,使套筒緩慢向上,繼續(xù)擾動(dòng)土體。以此反復(fù)3至4次,將套筒拔出水面,卸除振動(dòng)錘頭及套筒,將吊鉤與鋼絲繩相連,將鋼絲繩另一端繩套套住樁頂下2至3米處,大吊鉤緩慢上提,繩套收緊,將樁體拔除。2) 18.5m長樁(40cm×40cm):此類方樁樁身較長,自重較大且在9m處采用四角點(diǎn)焊,極易在拔除過程中使樁身兩部分分離,給工程增大難度,因此拔除此類長樁施工工藝比較復(fù)雜。首先,將長套筒垂直插入土中,大吊鉤懸吊振動(dòng)錘頭,使振動(dòng)錘頭雙夾頭與套

12、筒直徑方向筒壁夾緊,長套筒垂直向下套住樁頂,啟動(dòng)振動(dòng)錘頭。利用套筒與振動(dòng)錘頭自重向下運(yùn)動(dòng),同時(shí)擾動(dòng)土體,至使土體與樁身分離,減小摩阻力??刂铺淄策M(jìn)入水中約17m時(shí),確定套筒已基本接近樁底,緩慢上提振動(dòng)錘頭,繼續(xù)對土體進(jìn)行擾動(dòng)。以此反復(fù)6至8次,將套筒拔出水面。將鋼絲繩繩套套于筒底6個(gè)裝置下,注意將鋼絲繩對稱布置,以防止在鋼絲繩上提過程中不至于因樁身受力不對稱造成樁身傾斜,給施工帶來不必要的困難。將套筒再次下壓,進(jìn)入水中約12m(下部分樁距樁頂約3m),操作工人將上端活動(dòng)裝置打開,使下端活動(dòng)裝置下降約20cm,使鋼絲繩脫落至下半部分樁2m至3m處。上拔套筒,卸除套筒及振動(dòng)錘頭。將大吊鉤與鋼絲繩水

13、面上兩繩扣相連,小吊鉤與單根鋼絲繩繩扣相連,并將另一端至于上部分樁樁頂下1.5m至2m處。由于兩吊鉤不能同時(shí)上提,因此,先將小吊鉤緩慢上提小段距離,再上提大吊鉤,以此往復(fù)。注意上提過程一定要緩慢,始終保持上下部分樁垂直。最后將上下部分樁分別拔出。拔樁時(shí)用經(jīng)緯儀對拔樁垂直度進(jìn)行觀測,保證樁垂直受力,防止在拔樁過程中斷樁。 套筒細(xì)部結(jié)構(gòu)圖套筒俯視圖5、斷樁應(yīng)急措施斷樁應(yīng)急處理:9.5m方樁及9.5m電桿樁入土深度較小,且沒有接頭比較容易拔除;18.5m方樁截面積較大,而且入土深度也較大,有接頭,在拔除過程中有可能出現(xiàn)從接頭處斷樁的情況。如果在拔除18.5m方樁出現(xiàn)斷樁情況時(shí),停止對該棵樁的拔除作業(yè)

14、,在該樁處打入直徑1.2m的鋼護(hù)筒,并且隨著打入護(hù)筒隨向護(hù)筒內(nèi)注入高壓水,用泥漿是樁與土徹底分離,然后抽出護(hù)筒內(nèi)泥漿露出下半截樁,再用吊車配合鋼絲繩鎖套將下半節(jié)樁拔出。六、對舊橋樁基拔除預(yù)置方樁位置回填處理 當(dāng)將方樁和擋土板拔除完畢后,需在拔樁處進(jìn)行回填。在河道原橋投影范圍8m處打設(shè)兩道攔河壩。 1 、攔河壩施工我單位經(jīng)多次勘察現(xiàn)場,考慮到現(xiàn)在已過汛期,所以在氣象臺(tái)橋的橋投影線兩側(cè)各修筑一條土壩,用于攔截河道內(nèi)的水流。具體施工方法:在距離橋梁投影線兩側(cè)8米處,由場外購?fù)粒猛诰驒C(jī)分層進(jìn)行填筑,填筑高度不低于河道兩側(cè)堤岸的高度。土壩上口5米,下口8米。臨時(shí)泵調(diào)水,安裝2臺(tái)6寸水泵,進(jìn)行壩區(qū)段調(diào)水

15、,將壩內(nèi)水位降至河底,達(dá)到降水要求;然后把上游的水抽到下游,保證河道通暢。橋梁工程完工后,然后用挖掘機(jī)將土壩拆除干凈,保證水流通暢。 2、河道清淤攔河壩修筑完畢后,將壩內(nèi)的水抽干,然后利用挖掘機(jī)清除淤泥。3、搭設(shè)施工平臺(tái)由于水泥攪拌樁的位置處于河心,故在清淤后用素土回填。形成長40m,寬15m的施工平臺(tái),以便水泥攪拌樁機(jī)械設(shè)備能夠順利施工。搭設(shè)平臺(tái)時(shí),利用挖掘機(jī)和壓路機(jī)進(jìn)行配合,確保施工平臺(tái)承載穩(wěn)定性。在新建橋通行后,仍采用該方法進(jìn)行保留部分橋梁灌注樁施工。4、水泥攪拌樁施工4.1舊橋樁基拔出后產(chǎn)生孔洞的處理措施用650和500雙排及800單排咬合150mm雙軸攪拌樁處理成水泥土墻,確定原橋9

16、m樁水泥攪拌樁標(biāo)高為-7m,原橋18.5m方樁水泥攪拌樁標(biāo)高-16.46m。4.2使用材料及檢驗(yàn) 水泥采用32.5#級礦渣水泥,水泥摻入比為20%,水灰比1.5。 攪拌樁進(jìn)行抽芯檢驗(yàn)。4.3施工技術(shù)要求4.3.1一次注漿一次攪拌工藝:首先攪拌頭一邊噴漿一邊下沉攪拌至設(shè)計(jì)深度,然后提升攪拌頭攪拌至設(shè)計(jì)標(biāo)高。攪拌頭平均下沉速度不得大于1m/min,平均提升速度不得大于2m/min,速度必須均勻,每根樁的注漿量必須足夠。4.3.2攪拌樁應(yīng)連續(xù)施工,不可長時(shí)間中斷,樁組之間搭接時(shí)間不得大于12小時(shí),如超過12小時(shí),須采取措施對其施工冷縫進(jìn)行處理。4.3.3漿制備后應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)用完,并防止水泥漿發(fā)生離析

17、,拌漿桶和拌漿池內(nèi)均設(shè)置攪拌裝置。4.3.4合格證,并應(yīng)取樣復(fù)試合格后方可使用,不同品種、標(biāo)號、生產(chǎn)廠家的水泥不得混用于同一根樁內(nèi)。4.3.5樁的水泥摻量、攪拌情況和施工情況做詳細(xì)的記錄。4.3.6攪拌樁樁身注漿必須連續(xù),注漿量必須滿足設(shè)計(jì)要求,攪拌必須充分、均勻。4.4質(zhì)量檢測方法4.4.1施工中采用的拌漿桶直徑為1.0m,桶深為0.9m;設(shè)計(jì)水灰比為1.5,計(jì)算每桶漿摻入200kg水泥,300kg水(桶內(nèi)水位刻度為39cm)。水灰比300kg/200kg1.5(水灰比1.5,水泥漿比重為1.37T/m3)4.4.2設(shè)計(jì)深度為14.12米與13.10米, 水泥摻入比為20,計(jì)算每大幅水泥用量

18、為7.6噸與7.0噸,小幅水泥用量為2.9噸與2.7噸。4.4.3對以上施工工藝,都可以采用通過試打1到2幅樁,根據(jù)樁長和實(shí)際地質(zhì)情況改變提升速度、調(diào)節(jié)回漿閥來保證水泥漿在整個(gè)樁體里的均勻性。4.4.4為了保證施工的質(zhì)量,在施工現(xiàn)場放置一臺(tái)比重儀,隨時(shí)進(jìn)行檢測,以此控制水泥漿的濃度,設(shè)計(jì)水灰比為1.5,那么其比重為1.35T/m3。4.4.5定位型鋼放置:在槽溝兩側(cè)平行槽溝方向放置兩根定位型鋼,在型鋼上做好每一幅樁的間距記號,保證相鄰兩幅樁之間的有效搭接,并將型鋼固定。4.4.6雙軸攪拌樁孔位定位:攪拌樁孔間距為450mm,根據(jù)這個(gè)尺寸在定位型鋼表面劃線定位。4.4.7樁機(jī)就位:由當(dāng)班班長統(tǒng)一

19、指揮樁機(jī)就位,移動(dòng)前看清上、下、左、右各方面的情況,發(fā)現(xiàn)有障礙物應(yīng)及時(shí)清除,移動(dòng)結(jié)束后檢查定位情況并及時(shí)糾正;樁機(jī)應(yīng)平穩(wěn)、平正,并用經(jīng)緯儀或線錘進(jìn)行觀測以確保鉆機(jī)的垂直度;雙軸水泥攪拌樁樁位定位偏差應(yīng)小于5cm。4.4.8攪拌及注漿速度:雙軸水泥攪拌樁在下沉和提升過程中均應(yīng)注入水泥漿液,同時(shí)嚴(yán)格控制下沉和提升速度,根據(jù)有關(guān)技術(shù)資料下沉速度不大于1m/min,提升速度不大于2m/min,在樁底部分重復(fù)攪拌注漿,并做好原始記錄。4.4.9制備水泥漿液及漿液注入:在施工現(xiàn)場搭建拌漿施工平臺(tái),平臺(tái)附近搭建水泥庫,在開機(jī)前應(yīng)進(jìn)行漿液的攪制,水泥漿液的水灰比按實(shí)際情況控制在1.5左右,每立方攪拌水泥土水泥

20、用量為360Kg,土體加固后28天強(qiáng)度不小于1.5Mpa。4.4.10報(bào)表記錄:施工過程中由專人負(fù)責(zé)記錄,記錄要求詳細(xì)、真實(shí)、準(zhǔn)確。4.4.11為確保樁身強(qiáng)度和均勻性要求做到:(1)、嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)要求配制漿液。(2)、土體應(yīng)充分?jǐn)嚢?,?yán)格控制下沉速度,使原狀土充分破碎以有利于同水泥漿液均勻拌和。(3)、漿液不能發(fā)生離析,水泥漿液應(yīng)嚴(yán)格按預(yù)定配合比制作,為防止灰漿離析,放漿前必須攪拌30秒再倒入存漿桶。(4)、壓漿階段不允許發(fā)生斷漿現(xiàn)象,輸漿管道不能堵塞,全樁須注漿均勻,不得發(fā)生夾心層。(5)、發(fā)現(xiàn)管道堵塞,立即停泵進(jìn)行處理。待處理結(jié)束后立即把攪拌鉆具上提或下沉1.0m后方能注漿,等10-20秒

21、后恢復(fù)正常攪拌,以防斷樁。(6)、對溢出的泥土,臨時(shí)集中堆放,待達(dá)到一定強(qiáng)度后方能組織土方外運(yùn)。七、周邊建筑物防護(hù)措施 由于靠近河沿路一側(cè)建筑物離承臺(tái)施工較近,故需采取相應(yīng)防護(hù)措施。距承臺(tái)最北側(cè)5m,平行于河道方向20m范圍內(nèi),打入雙排高壓旋噴樁。樁徑650mm,咬合150mm,樁長10m。另一側(cè)平行于盾構(gòu)方向,15m范圍內(nèi)打入雙排高壓旋噴樁。整個(gè)防護(hù)成L型。詳見圖示:第二章 新橋施工一、新橋概況新建氣象臺(tái)路橋?yàn)樾睒颍O(shè)計(jì)為與規(guī)劃氣象臺(tái)路斜交29°。橋梁跨徑布置為1×13m,橋梁正寬40.5m,橫斷面布置為3.25m(人行道)+34m(行車道)+3.25m(人行道)。橋梁上

22、部結(jié)構(gòu)采用13m先張預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,為斜板,銳角29°,梁高60cm,預(yù)制法施工,中板寬103cm,邊板寬152cm(其中懸臂47.5cm),全橋共38塊板梁,包括2塊邊板、36塊中板。橋臺(tái)采用一字型鋼筋混凝土擋土墻形式;下部結(jié)構(gòu)采用1.5m鉆孔灌注樁,上接承臺(tái),每個(gè)承臺(tái)下設(shè)兩根鉆孔灌注樁,樁基順橋向布置為雙排,右線盾構(gòu)兩側(cè)的承臺(tái)間采用系梁連接。橋臺(tái)、承臺(tái)、系梁均為普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),全橋共10個(gè)承臺(tái),0#及1#橋臺(tái)的A#、B#、C#承臺(tái)尺寸為6.25m(長)*2.5m(寬)*2m(高),D#E#承臺(tái)為工字型承臺(tái),D#、E#承臺(tái)之間有系梁連接,其尺寸為6.65m(長)*2.85

23、8m(寬)*2m(高),中間系梁部分尺寸為10.862m(長)*2.5m(寬)*2m(高)。20根1.5m鉆孔灌注樁。新建橋梁樁基均避開地鐵3號線盾構(gòu)范圍布置,樁基外邊與盾構(gòu)管片外邊凈距均2m,即樁基均布置在盾構(gòu)管片外邊左右各2m的安全界線范圍以外。承臺(tái)頂面設(shè)計(jì)為與津河河道底面齊平,承臺(tái)頂面標(biāo)高+0.00m,承臺(tái)底面標(biāo)高-2.00m,承臺(tái)底面至盾構(gòu)頂面的距離均大于1倍盾構(gòu)外徑6.2m,滿足盾構(gòu)頂面覆土深度應(yīng)大于等于1倍盾構(gòu)外徑的要求。二、施工方案編制依據(jù)1、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000);2、城市橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)(DB29-51-2003); 3、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(

24、JTJ0712000);4、地鐵3號線氣象臺(tái)橋拆改工程施工圖設(shè)計(jì)三、主要工程量部位單位數(shù)量預(yù)應(yīng)力空心板梁混凝土m3354預(yù)應(yīng)力空心板梁鋼筋t52.01橋面鋪裝混凝土m379橋面鋪裝鋼筋t11.79人行道板混凝土m312.4人行道板鋼筋t2.49橋臺(tái)混凝土m3321.4橋臺(tái)鋼筋t69.09承臺(tái)混凝土m3452.8承臺(tái)鋼筋t53.54灌注樁混凝土m31768灌注樁鋼筋t103.06搭板混凝土m3207.59搭板鋼筋t17.76APP防水卷材m2517.6GQF-MZL80伸縮縫m93.828四氟滑板橡膠支座塊76板式橡膠支座塊76河道護(hù)砌m3315橋頭引路接順m22500四、施工總體布置本工區(qū)臨時(shí)

25、占地本著滿足施工要求,美化環(huán)境,盡量少占地的原則進(jìn)行規(guī)劃。1、進(jìn)場協(xié)調(diào)針對該橋地處的周邊環(huán)境,在進(jìn)場前,與建設(shè)單位及有關(guān)征地、拆遷人員落實(shí)拆遷、進(jìn)場道路等問題,并積極與各相關(guān)部門接觸溝通,落實(shí)臨時(shí)征地、拆遷、施工輔道、水源、電源,為施工創(chuàng)造良好的進(jìn)場條件。2、進(jìn)場路和施工輔道我們準(zhǔn)備利用現(xiàn)有道路作為進(jìn)場路,待拆遷工作完成后,將橋梁外輪廓線兩側(cè)、征地線以內(nèi)的范圍進(jìn)行清理、平整,對于裸露部分給予加固、整理,使之能具備作為施工輔道的要求。3、施工用電結(jié)合本工程施工現(xiàn)場的實(shí)際情況及加工區(qū)的設(shè)備情況,我們采用現(xiàn)場臨時(shí)借電。此外,現(xiàn)場備用2臺(tái)120KW低噪音發(fā)電機(jī)以備臨時(shí)停電使用。4、施工用水及生活用水與

26、施工現(xiàn)場附近的各單位或有關(guān)部門聯(lián)系自來水,并將自來水引入施工現(xiàn)場,同時(shí)安裝水表以計(jì)量用水量。5、生活區(qū)生活區(qū)布局劃分為辦公區(qū)、職工生活區(qū)、民工生活區(qū),幾個(gè)區(qū)域獨(dú)立設(shè)置,自成系統(tǒng)。辦公區(qū)內(nèi)運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行施工現(xiàn)代化管理。冬、夏兩季采取空調(diào)降溫。為職工營造良好的生活質(zhì)量環(huán)境,使職工全身心地投入到施工生產(chǎn)中去。整個(gè)生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生要嚴(yán)格要求。6、主加工區(qū)設(shè)置主加工區(qū)設(shè)在施工現(xiàn)場附近,場地要先進(jìn)行硬化處理,場區(qū)內(nèi)設(shè)鋼筋原材區(qū)、加工區(qū)、成型區(qū)、木工原材區(qū)、加工區(qū)、成型區(qū)、大型機(jī)械存放區(qū)和庫房。鋼木加工區(qū)均設(shè)置完善的排水系統(tǒng),確保在施工時(shí),場區(qū)內(nèi)不積水,不影響施工。五、施工組織技術(shù)措施(一)、 施工測量、放

27、樣1、控制測量1.1平面控制網(wǎng)1.1.1平面控制點(diǎn)的布設(shè):根據(jù)施工測量的要求,在工程沿線上布設(shè)平面控制點(diǎn)。要求控制點(diǎn)牢固、可靠,通視條件良好。1.1.2平面控制點(diǎn)的觀測和平差計(jì)算(1)水平角觀測:水平角采用測回法,每個(gè)角度觀測2個(gè)測回。(2)邊長觀測:邊長采用正倒鏡兩次打距,然后取平均值。(3)平差計(jì)算:根據(jù)外業(yè)觀測成果及建設(shè)單位提供的高等級高程控制點(diǎn)的有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行平差計(jì)算。要求平差計(jì)算結(jié)果的相對誤差符合城市導(dǎo)線測量規(guī)范的要求。2、高程控制2.1.水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)根據(jù)施工測量的要求,在工程沿線布設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn),要求水準(zhǔn)點(diǎn)安全、可靠,水準(zhǔn)點(diǎn)之間的距離應(yīng)滿足規(guī)范要求并能保證施工需要。2.2.水準(zhǔn)點(diǎn)的觀測和平

28、差計(jì)算2.2.1.水準(zhǔn)點(diǎn)的觀測采用往返2次觀測,等級為外水準(zhǔn)測量。2.2.2.平差計(jì)算根據(jù)外業(yè)觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行平差計(jì)算,結(jié)果要符合城市水準(zhǔn)測量規(guī)范的要求。平面控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)按城市測量規(guī)范的要求定期進(jìn)行復(fù)核。3、在施工測量中平面點(diǎn)位放樣和高程放樣執(zhí)行程序在施工測量中平面點(diǎn)位放樣和高程放樣都要嚴(yán)格執(zhí)行以下程序(1)由一名測量員按相關(guān)資料進(jìn)行放樣。(2)由另一名測量員按相關(guān)資料對放樣結(jié)果進(jìn)行復(fù)核。(3)在復(fù)核結(jié)果準(zhǔn)確無誤的前提下,將復(fù)核結(jié)果及相關(guān)資料報(bào)送測量監(jiān)理工程師,由測量監(jiān)理工程師測量合格后,方可進(jìn)行施工。4、內(nèi)業(yè)計(jì)算包括平面控制點(diǎn)平差、水準(zhǔn)點(diǎn)平差、平面點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算及各部位高程的所有計(jì)算都要由專業(yè)人員

29、進(jìn)行計(jì)算。計(jì)算中要求:(1)嚴(yán)格參照圖紙中提供的有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算。(2)由一人進(jìn)行計(jì)算,另一人對計(jì)算成果進(jìn)行驗(yàn)算。(3)在計(jì)算成果準(zhǔn)確無誤的前提下,報(bào)送監(jiān)理工程師。(4)測量監(jiān)理工程師對計(jì)算成果認(rèn)可后根據(jù)計(jì)算對各部位進(jìn)行放樣。5、儀器使用與管理(1)向測量監(jiān)理工程師提供由計(jì)量檢定站出具的儀器檢定書,得到認(rèn)可后方可使用。(2)做到儀器由專人使用及保管。(3)在使用期內(nèi)定期對儀器進(jìn)行檢測,保證儀器能夠正常使用。(二)、灌注樁施工新建橋共有灌注樁20根,樁徑1.5m,樁長50m。1、施工前的準(zhǔn)備首先將采用的鉆孔灌注樁施工方案報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn),批準(zhǔn)后方能施工。2、灌注樁的施工機(jī)械根據(jù)工程地質(zhì)及結(jié)合施

30、工現(xiàn)場具體情況,灌注樁擬采用潛水鉆機(jī)鉆孔的施工方法。2.1. 潛水鉆機(jī)施工2.1.1潛水鉆機(jī)施工原理該成孔工藝是機(jī)械成孔工藝中常用的一種施工方法,其成孔原理是:鉆機(jī)錐型鉆頭在鉆桿的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)挖掘土層,鉆進(jìn)過程中將土轉(zhuǎn)換為泥漿,通過泥漿的循環(huán)流動(dòng)成孔。其優(yōu)點(diǎn)是安裝簡便,成孔工藝簡單,但其不足之處是成孔時(shí)間較長。2.1.2潛水鉆機(jī)施工工藝流程鉆孔記錄鋼筋備料取樣試驗(yàn)測沉渣厚度、泥漿比重鋼筋籠制作商品混凝土檢查坍落度檢查成型尺寸導(dǎo)管安裝及試驗(yàn)測沉渣厚度泥漿配置取樣試驗(yàn)吊裝鋼筋籠鉆機(jī)移位清 孔成孔檢查孔深孔徑鉆 孔埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位測量放線二次清孔澆注水下混凝土澆注記錄混凝土運(yùn)輸成 樁鑿樁頭養(yǎng)護(hù)無破損檢

31、驗(yàn)潛水鉆施工工藝流程圖3、灌注樁的鉆進(jìn)3.1孔口護(hù)筒鉆孔時(shí)應(yīng)采用長度適應(yīng)鉆孔地基條件的護(hù)筒,保證孔口不坍塌和不使地表水進(jìn)入鉆孔內(nèi),并保持鉆孔內(nèi)泥漿表面高程。對于局部地表厚度較高的雜物回填區(qū),由于地下水位高等區(qū)域,為避免在鉆進(jìn)過程中發(fā)生塌孔現(xiàn)象,我們將護(hù)筒相應(yīng)加長并埋入原狀土內(nèi),護(hù)筒周圍用粘土夯實(shí)。灌注樁鉆進(jìn)選用工作性能較好的鉆機(jī)進(jìn)行作業(yè),鉆進(jìn)過程中適當(dāng)增加泥漿比重,以防出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象。同時(shí)在施工區(qū)域附近預(yù)存膨潤土,以備造漿使用。對于樁基施工產(chǎn)生的泥漿,我們用特制的鐵箱存放,并用泥漿車及時(shí)外運(yùn),不得隨意排放。護(hù)筒按以下要求操作:(1)護(hù)筒采用厚度為2mm以上的鐵板制作。(2)制作時(shí)護(hù)筒內(nèi)徑宜比樁徑

32、大2040cm。(3)護(hù)筒頂端高程應(yīng)高出地下水位1.52.0m,宜高出施工地面至少0.3m。(4)護(hù)筒底端埋置深度;應(yīng)不小于1.01.5m,并將護(hù)筒周圍夯實(shí),冬季冰凍地區(qū)應(yīng)埋入凍層以下0.5m。(5)護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合,誤差不得大于50mm。豎直線傾斜不得大于1。(6)在鉆孔排渣、提鉆頭或因故停鉆時(shí),應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。4、固孔(1)在鉆孔時(shí)采用泥漿護(hù)壁,以保持孔壁在鉆進(jìn)過程中,不坍塌。固孔采用膨潤土懸浮泥漿或合格的粘土懸浮泥漿作為鉆孔泥漿,調(diào)制泥漿時(shí),應(yīng)先將粘土或膨潤土加水浸透,然后以攪拌機(jī)拌制。鉆進(jìn)時(shí),也可在鉆孔內(nèi)直接投放粘土,以鉆錐沖擊制成泥漿

33、。(2)孔內(nèi)要保持一定的泥漿液面高度,已形成足夠的泥漿柱壓力,并隨時(shí)向孔內(nèi)補(bǔ)充泥漿。(3)泥漿循環(huán)池設(shè)在鉆孔灌注樁施工區(qū)域內(nèi),容積為20m3。泥漿池與鉆機(jī)之間設(shè)置泥漿泵進(jìn)行循環(huán)排漿。多余泥漿及灌注樁澆筑混凝土?xí)r外排泥漿至泥漿池再用泥漿泵抽到泥漿運(yùn)輸車內(nèi)及時(shí)外運(yùn),不得隨意排放。5、鉆孔(1)鉆機(jī)就位前,應(yīng)對鉆機(jī)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查,包括場地布置與鉆機(jī)坐落處的平整和加固,主要機(jī)具的檢查與安裝,配套設(shè)備的就位及水電供應(yīng)的接通等。(2)樁的鉆孔和開挖,應(yīng)在相距5m內(nèi)的任何混凝土灌注樁完成24小時(shí)以后才能開始,以避免干擾鄰樁混凝土的凝固,在滿足此條件下,為加快完成鉆孔工作,可以多機(jī)同時(shí)作業(yè)。(3)鉆機(jī)

34、應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,無特殊情況不得中斷。(4)軟土地段的鉆孔,首先應(yīng)進(jìn)行地基加固,保證鉆孔設(shè)備的穩(wěn)定和鉆孔位置準(zhǔn)確,再進(jìn)行鉆孔。(5)鉆孔時(shí)須及時(shí)填寫鉆孔記錄,在土層變化處撈取渣樣判明土層,以便與地質(zhì)剖面圖相核對。5.1泥漿性能指標(biāo)控制采用潛水鉆機(jī)正、反循環(huán)法鉆進(jìn),泥漿比重控制在1.021.15之間,粘度(Pa·S)控制在1635,含砂率應(yīng)小于4% 。采用旋挖鉆孔時(shí),泥漿比重控制在1.11.2 ;粘度(Pa·S)控制在1824;膠體率不小于95%;含砂率應(yīng)小于4% 。鉆進(jìn)過程中應(yīng)隨時(shí)檢驗(yàn)?zāi)酀{指標(biāo),及時(shí)采取措施確保鉆進(jìn)質(zhì)量,并做好原始記錄。6、安裝16m鋼護(hù)筒 0#、1#橋臺(tái)的C#、

35、D#、E#墩樁基分別位于地鐵3號線左線盾構(gòu)左側(cè)、左線盾構(gòu)與右線盾構(gòu)之間、右線盾構(gòu)右側(cè)。為避免盾構(gòu)施工時(shí)由于土體擾動(dòng)對樁身承載力的影響,C#、D#、E#墩樁基從樁頂下設(shè)置16m長鋼護(hù)筒。護(hù)筒單節(jié)長度4m,共4節(jié),接口處采用滿焊。鋼護(hù)筒內(nèi)徑與樁徑相同,為1.5m,壁厚1cm。鋼護(hù)筒固定在鋼筋籠上,與鋼筋籠一起下放,施工后不拔出。7、清孔(1)鉆孔達(dá)到圖紙規(guī)定深度后,且成孔質(zhì)量符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),應(yīng)立即進(jìn)行清孔,清孔時(shí),孔內(nèi)水位應(yīng)保持在地下水位以上1.52.0m,以防止孔壁的塌陷。(2)清孔時(shí),應(yīng)將附著于護(hù)筒壁的泥漿清洗干凈,并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除。清孔不得采用加深鉆孔深度的方法

36、代替清孔,成孔后回淤量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,合格后放入鋼筋籠,就位后再次測沉渣厚度,如大于設(shè)計(jì)要求值應(yīng)立即進(jìn)行二次清孔。8、鉆孔檢查及允許偏差(1)鉆孔在成孔和清孔后,對孔徑,孔形和傾斜度進(jìn)行測定,檢測結(jié)果應(yīng)報(bào)請監(jiān)理工程師復(fù)查。(2)如經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)有缺陷,例如中心線不符,超出垂直線,直徑減少,橢圓截面,孔內(nèi)有漂石等,應(yīng)就這些缺陷書面報(bào)告監(jiān)理工程師,并采用適當(dāng)措施,予以改正。(3)鉆孔應(yīng)符合允許偏差 鉆孔灌注樁檢查項(xiàng)目及允許偏差序號項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1混凝土抗壓強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求按相關(guān)的規(guī)定檢驗(yàn)2孔徑不小于設(shè)計(jì)要求每根樁1測孔儀檢驗(yàn)3孔深+500,01測繩檢查4樁位群樁1001鋼

37、尺檢查排架樁5015直樁垂直度L/1001測孔儀檢測6沉淀厚度1501測繩檢查7鋼筋骨架受力鋼筋間距±105鋼尺檢查箍筋間距±20直徑±5長±1029、鋼筋骨架的制作與吊放9.1鋼筋骨架的制作灌注樁所用鋼筋籠的材料必須具有合格證、材質(zhì)單,同時(shí)經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格后方可使用。鋼筋籠的材料應(yīng)選擇合適的尺寸,盡量減少材料的損耗量,鋼筋籠制作采用內(nèi)箍成型法,內(nèi)側(cè)加固筋必須與主筋焊牢,主筋在最下面的加勁筋處不能伸出,以避免卡導(dǎo)管,造成事故。長樁骨架宜分段制作,分段長度應(yīng)據(jù)現(xiàn)場情況而定,確保不變形,接頭應(yīng)錯(cuò)開。應(yīng)在骨架外側(cè)設(shè)制保護(hù)層厚度的小鋼筋支架,其間距豎向應(yīng)為2m,橫向圓

38、周不得少于4處。骨架頂端應(yīng)設(shè)置吊環(huán)。9.2.鋼筋骨架的吊裝起吊前應(yīng)仔細(xì)檢查鋼筋籠吊環(huán)的焊接質(zhì)量,以免出現(xiàn)事故。鋼筋籠吊裝采用兩點(diǎn)吊,為防止鋼筋籠吊運(yùn)及放入孔內(nèi)時(shí)發(fā)生變形,在其內(nèi)側(cè)采用杉木作骨架支撐,杉木與鋼筋骨架要固定牢固。吊點(diǎn)鋼絲繩綁在杉木之上,兩點(diǎn)同時(shí)起吊,待籠子軸線與孔內(nèi)軸線重合后,籠子緩緩放入孔內(nèi)。下放過程中,應(yīng)將杉木與籠子之間的約束由下而上逐一拆除,第一節(jié)籠子就位后用撐杠采用井字法固定,然后開始吊第二節(jié)籠子,其連接方法采用搭接的方法,鋼筋籠必須滿足垂直度要求,如發(fā)現(xiàn)有障礙物,則應(yīng)查明原因,解決后再下沉鋼筋籠,絕對禁止加壓下沉鋼筋籠入孔。其安放就位后,要牢固固定達(dá)到設(shè)計(jì)要求的高程,以防

39、止鋼筋籠掉入孔內(nèi),并防止?jié)仓炷習(xí)r將鋼筋籠托上來。9.3鋼筋骨架制作與吊放的允許偏差鋼筋骨架制作與吊放的允許偏差為:主筋間距±10;箍筋間距±20;骨架外徑±10;骨架傾斜度±0.5%;骨架保護(hù)層厚度±20;骨架中心平面位置20;骨架頂端高程±20,骨架底面高程±50。10、水下混凝土的灌注(1)灌注水下混凝土前,應(yīng)檢測孔底泥漿沉淀厚度,如大于圖紙的清孔要求,應(yīng)再次清孔,直至符合要求。(2)混凝土拌和物由罐車運(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí),應(yīng)檢查其均勻性和坍落度,如不符合要求,應(yīng)進(jìn)行第二次拌和,二次拌和仍達(dá)不到要求的則不得使用。(3)孔身

40、、孔底和鋼筋骨架安放后并得到監(jiān)理工程師認(rèn)可,應(yīng)立即開始灌注混凝土,并應(yīng)連續(xù)進(jìn)行不得中斷。灌注混凝土?xí)r,混凝土的入模溫度不應(yīng)低于5,當(dāng)氣溫低于0時(shí),灌注混凝土應(yīng)采取保溫措施。強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)等級50%以前樁頂混凝土不得受凍。(4)混凝土采用導(dǎo)管灌注,導(dǎo)管由管徑不小于250mm的鋼管組成,用裝有墊圈的法蘭盤連接管節(jié),導(dǎo)管使用前必須進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn),保證導(dǎo)管不漏水。在灌注混凝土開始時(shí),導(dǎo)管底部至孔底應(yīng)有250-400mm的空間,首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管初次埋置深度(1.0 m)和填充導(dǎo)管底部間隙的需要.以防止泥漿沖入管內(nèi)。并應(yīng)經(jīng)常量測孔內(nèi)混凝土面層的高程,及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管出料口與混凝土表

41、面的相應(yīng)位置,并始終予以嚴(yán)密監(jiān)視,導(dǎo)管應(yīng)在無水進(jìn)入的狀態(tài)下填充。在灌注過程中,導(dǎo)管的埋置深度宜控制在26m。輸送到樁內(nèi)的混凝土,應(yīng)一次連續(xù)操作。 (5)澆筑混凝土的數(shù)量應(yīng)做好記錄,并隨時(shí)測量和記錄導(dǎo)管埋置深度以及混凝土的表面高度,與砼灌筑數(shù)量、體積、深度相對應(yīng)。(6)灌注樁成孔過程和灌注混凝土過程中所有排出孔外的泥漿,要及時(shí)裝入泥漿車外運(yùn),以免造成環(huán)境污染。(7)混凝土應(yīng)連續(xù)灌注,直至灌注的混凝土頂面高出施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定或監(jiān)理工程師確定的截?cái)喔叨炔趴赏V節(jié)仓?,以保證截?cái)嗝嬉韵碌娜炕炷辆_(dá)到強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。(8)灌注樁頂高應(yīng)比設(shè)計(jì)高出一定高度,一般為0.51.0m ,以保證混凝土強(qiáng)度,多余部分在做

42、承臺(tái)前必須鑿除,樁頭應(yīng)無松散層。(三)、承臺(tái)施工新建橋共有承臺(tái)10個(gè)承臺(tái),0#及1#橋臺(tái)的A#、B#、C#承臺(tái)尺寸為6.25m(長)*2.5m(寬)*2m(高),D#E#承臺(tái)為工字型承臺(tái),D#、E#承臺(tái)尺寸為6.65m(長)*2.858m(寬)*2m(高),中間連接部分尺寸為10.862m(長)*2.5m(寬)*2m(高)。D#承臺(tái)與E#承臺(tái)之間有系梁連接。1、承臺(tái)支護(hù)措施 該橋承臺(tái)底標(biāo)高在-2.1m位置 ,為更好的防止地下水流失影響周邊建筑物,所以采用高壓旋噴樁帷幕避水。承臺(tái)施工前先用雙排800mm高壓旋噴樁進(jìn)行避水及起支撐作用。 DE承臺(tái)支護(hù)平面圖 單位:毫米 DE承臺(tái)支護(hù)剖面圖 單位:毫

43、米AB承臺(tái)支護(hù)平面圖單位:毫米C承臺(tái)支護(hù)平面圖單位:毫米AC承臺(tái)支護(hù)剖面圖單位:毫米1.1高壓旋噴樁技術(shù)參數(shù): 旋噴樁采用P42.5普通硅酸鹽水泥,水灰比1:1,水泥每延米用量220 Kg。施工前將水泥的質(zhì)檢單及進(jìn)場水泥定期批量抽檢質(zhì)檢單及時(shí)報(bào)送監(jiān)理工程師,經(jīng)同意后方可使用?,F(xiàn)場水泥的堆放應(yīng)有防潮和防水措施,以免水泥受潮失效。1.2施工機(jī)械 采用高壓旋噴鉆機(jī)進(jìn)行施工,水灰比為1,提升速度小于25cm/min,樁頂部位1.0米范圍內(nèi)提升速度小于2022cm/min,轉(zhuǎn)速20r/min。1.3施工方法:(1)鉆機(jī)到位根據(jù)設(shè)計(jì)的平面坐標(biāo)位置進(jìn)行鉆機(jī)就位,要求將鉆頭對準(zhǔn)孔位中心,同時(shí)鉆機(jī)平面應(yīng)放置平穩(wěn)

44、、水平,鉆桿角度和設(shè)計(jì)要求的角度之間偏差應(yīng)不大于1%1.5%。(2)鉆孔在預(yù)定的旋噴樁位鉆孔,以便旋噴桿可以放置到設(shè)計(jì)要求的地層中。鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)盡量保持勻速鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度,將注漿管插入地層預(yù)定的深度。鉆孔的設(shè)備,可以用普通的地質(zhì)鉆機(jī)或旋噴鉆機(jī)。(3)插管當(dāng)采用旋噴注漿管進(jìn)行鉆孔作業(yè)時(shí),鉆孔和插管二道工序可合二為一,鉆孔到達(dá)設(shè)計(jì)深度時(shí)即可開始旋噴;在插管過程中,為防止泥沙堵管,可邊射水邊插管,水壓力一般不超過1MPa。(4)噴射和復(fù)噴自下而上地進(jìn)行旋噴作業(yè),旋噴頭部邊旋轉(zhuǎn)或在一定的角度范圍內(nèi)來回?cái)[動(dòng)邊上升,此時(shí)旋噴作業(yè)系統(tǒng)的各項(xiàng)工藝參數(shù),都必須嚴(yán)格按照預(yù)先設(shè)定的要求加以控制,并隨時(shí)做好關(guān)于旋噴時(shí)間、

45、用漿量、冒漿情況、壓力變化等的記錄。根據(jù)設(shè)計(jì)的樁徑或噴射范圍的要求,還可以采用復(fù)噴的方法擴(kuò)大加固范圍,在第一次噴射完成后,重新將旋噴管插入設(shè)計(jì)要求復(fù)噴位置,進(jìn)行第二次噴射,在距樁頂23m范圍內(nèi)進(jìn)行復(fù)噴以提高樁體承載力和樁頂?shù)挠行稄?,并加?qiáng)攪拌以保證樁基水泥漿均勻性,停噴標(biāo)高應(yīng)高于有效樁頂30cm50cm。注漿壓力應(yīng)保持在28MPa左右,并邊噴漿邊旋轉(zhuǎn)攪拌,值班人員必須時(shí)刻注意檢查漿液初凝時(shí)間、注漿流量、壓力和旋轉(zhuǎn)提升速度等參數(shù)是否符合設(shè)計(jì)要求,并隨時(shí)作好記錄。當(dāng)注漿管不能一次提升完成而需分?jǐn)?shù)次卸管時(shí),卸管后噴射的搭接長度不得小于100mm,以保證固結(jié)體的整體性。(5)沖洗旋噴管被提到設(shè)計(jì)標(biāo)高

46、頂部時(shí),該孔的噴射即告完成,將卸下的旋噴管逐節(jié)拆下,進(jìn)行沖洗,以防漿液在管內(nèi)凝結(jié)堵塞。一次下沉的旋噴管可以不必拆卸,直接在噴漿的管路中泵送清水,即可以達(dá)到清洗的目的。防止冬季出現(xiàn)問題影響施工。每日專人檢查施工設(shè)備,施工完畢后清洗注漿管,防止冬季凍裂造成設(shè)備損壞,耽誤工程進(jìn)度。噴漿管道外纏繞土工布進(jìn)行保溫。攪拌罐設(shè)置處搭設(shè)保溫棚,鉆機(jī)周圍設(shè)立圍擋,采用深井取水,保證攪拌用水溫度,水管和噴頭要每天檢查,防止堵塞,做好日常養(yǎng)護(hù)工作。配備專人對注漿溫度進(jìn)行測量監(jiān)控,保證溫度大于5,如地下水源不能保證溫度要求,采取架設(shè)鍋爐對地下水進(jìn)行加溫。根據(jù)本施工地區(qū)冬季土層最大凍結(jié)深度在60cm左右的情況,為保證樁

47、頂凍結(jié)造成破壞,在成樁30分鐘內(nèi)覆土養(yǎng)護(hù),樁頂覆蓋60cm以上的土層加以保護(hù)。2、施工安全:在承臺(tái)四周設(shè)1.2m高護(hù)欄。3、承臺(tái)開挖:(1)土方開挖應(yīng)分層分段進(jìn)行,每層厚度不超過1.5m;(2)開挖承臺(tái)時(shí),承臺(tái)底土不得擾動(dòng)或被水浸泡,挖至接近基底標(biāo)高時(shí)應(yīng)保留100-200毫米一層,在基礎(chǔ)施工前由人工突擊挖除并整平夯實(shí),經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)后,隨即澆筑墊層混凝土。(3)承臺(tái)開挖的位置,承臺(tái)深度尺寸應(yīng)符合圖紙要求,基礎(chǔ)的軸線位置,應(yīng)經(jīng)校核無誤后再開挖,為了便于經(jīng)常校核,使承臺(tái)與圖紙吻合,軸線控制樁應(yīng)延長至基坑外加以固定。(4)除必要的回填土外,其余的土方外運(yùn)。(5)承臺(tái)挖方要始終保持良好的排水系統(tǒng),承

48、臺(tái)挖好后在承臺(tái)四周設(shè)排水溝,對角設(shè)集水坑,由潛水泵將積水排入溝渠。(注:集水坑與排水溝均應(yīng)設(shè)在承臺(tái)墊層以外)。4、監(jiān)控要求:4.1監(jiān)測項(xiàng)目: 支護(hù)樁水平位移;支撐水平和垂直變形;地下水位;周圍建筑物、管線及道路沉降;分層挖土深度等;4.2要求:(1)觀測精度滿足二等精度要求。(2)基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)在基坑開挖前觀測一次。(3)基坑開挖后應(yīng)隨時(shí)觀察坑壁漏水,砼構(gòu)件裂縫,基坑周圍地面開裂、下沉,坑底隆起等情況。(4)基坑回填至地面可停止觀測。4.3監(jiān)測報(bào)警: 當(dāng)出現(xiàn)以下情況之一時(shí),應(yīng)及時(shí)與甲方、設(shè)計(jì)和監(jiān)理聯(lián)系:(1)支護(hù)樁水平位移報(bào)警值 40mm(2)構(gòu)件裂縫寬度報(bào)警值為 0.3mm(3)坑底、地面或周邊管

49、線出現(xiàn)異常或裂縫。5、鋼筋綁扎:將加工成型的鋼筋運(yùn)至現(xiàn)場,根據(jù)測工給定的中軸線,在墊層上用墨線彈好軸線及邊線。依據(jù)設(shè)計(jì)圖綁扎鋼筋,鋼筋成型應(yīng)符合設(shè)計(jì)與施工規(guī)范的要求。鋼筋綁扎完畢,要注意做好承臺(tái)內(nèi)墩柱的主筋的預(yù)埋及墩柱加固預(yù)埋工藝鋼筋,經(jīng)自檢合格后,報(bào)請監(jiān)理驗(yàn)收。6、混凝土澆筑:承臺(tái)混凝土的坍落度應(yīng)控制在8-10,混凝土澆筑應(yīng)一次澆筑成型,以避免混凝土接茬的出現(xiàn),混凝土澆筑從中間向兩頭推進(jìn)。澆注過程中一定要加強(qiáng)振搗,使混凝土達(dá)到內(nèi)堅(jiān)?,F(xiàn)場要及時(shí)制作試件,并標(biāo)明日期。7、養(yǎng)護(hù):混凝土澆筑完成后,按照冬季施工措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。8、回填:(1)所有結(jié)構(gòu)物基坑的回填材料必須是經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),能夠充分壓實(shí)

50、的材料。(2)回填應(yīng)同時(shí)在承臺(tái)兩側(cè)及基本相同的標(biāo)高上進(jìn)行,特別要防止對結(jié)構(gòu)物形成單側(cè)施壓,必要時(shí),挖方內(nèi)的邊坡應(yīng)修成臺(tái)階形。(3)回填材料應(yīng)分層攤鋪,并夯實(shí)。(四)、橋臺(tái)施工1. 確定中線及外邊線首先由測量人員給出橋臺(tái)的中心線,彈出橋臺(tái)外邊線。2. 鋼筋加工鋼筋加工在加工廠加工,運(yùn)料至現(xiàn)場綁扎成型,用鋼腳手管搭設(shè)腳手架來固定鋼筋骨架,避免骨架變形及扭曲,鋼筋骨架必須定位準(zhǔn)確,滿足橋臺(tái)保護(hù)層的厚度要求,以免因保護(hù)層過小而造成表面形成鋼筋紋絡(luò)。3. 模板施工采用竹膠板,組裝完畢后,涂好清機(jī)油,用25t吊車配合將其就位,模板支設(shè)采用三重固定,即下部四周利用承臺(tái)預(yù)埋鋼筋固定,中間用方木做斜撐支頂,頂部

51、用拉線做斜拉固定。4. 混凝土澆筑橋臺(tái)混凝土澆筑采用混凝土輸送泵或利用吊車吊混凝土斗子進(jìn)行澆筑。澆筑時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比,如采用吊車吊混凝土混凝土斗子進(jìn)行澆筑,坍落度控制在10-12,如采用混凝土輸送泵進(jìn)行澆注,坍落度控制在14-16混凝土自由下落高度不大于2m,大于2m時(shí)用串筒澆筑混凝土,采用50型振搗棒進(jìn)行振搗,振搗時(shí)的棒距為45,振搗時(shí)應(yīng)分層振搗,每步混凝土控制在30以內(nèi),混凝土振搗應(yīng)仔細(xì),避免漏振及過振現(xiàn)象。橋臺(tái)施工時(shí),嚴(yán)格控制其頂面高程及平整度,以利于橡膠支座的黏結(jié),并做好抗震銷孔的預(yù)埋。5. 拆模當(dāng)橋臺(tái)強(qiáng)度達(dá)到要求后,可進(jìn)行拆模,拆模時(shí)應(yīng)格外小心,避免對混凝土磕碰,影響其外觀質(zhì)量,

52、拆模后的模板及時(shí)清理,涂油以后再用。橋臺(tái)拆除后,應(yīng)及時(shí)采用冬季施工措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。(五)、預(yù)制板梁施工上部結(jié)構(gòu)采用13m先張預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,為斜板,銳角29°,梁高60cm,預(yù)制法施工,中板寬103cm,邊板寬152cm(其中懸臂47.5cm),全橋共38塊板梁,包括2塊邊板、36塊中板。主梁混凝土采用C50;板梁封頭混凝土采用C25;鉸縫混凝土采用C50微膨脹小石子混凝土。先張預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工工藝流程建張拉臺(tái)座、安裝張拉設(shè)備安裝(或清理修整)底模綁扎底、腹板鋼筋及定位網(wǎng)鋼筋對焊下料布設(shè)預(yù)應(yīng)力筋安裝側(cè)、端模板及內(nèi)模錨具檢驗(yàn)修整綁扎頂板鋼筋、安裝預(yù)埋件張拉預(yù)應(yīng)力筋制作或檢修

53、模板澆筑混凝土同條件養(yǎng)護(hù)試塊混凝土養(yǎng)護(hù)至強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)要求拆除側(cè)模、端模板同條件養(yǎng)護(hù)試塊達(dá)到放張強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼筋放張切斷預(yù)應(yīng)力鋼筋并封端構(gòu)件吊離制梁臺(tái)座至存梁場養(yǎng)護(hù)同條件養(yǎng)護(hù)試塊合格達(dá)吊裝構(gòu)件運(yùn)輸安裝1、預(yù)制板梁的模板(1)預(yù)制板梁的底模基礎(chǔ)為素土夯實(shí),澆筑10 厚的C10混凝土。在混凝土上鋪3 的鋼板,刷脫模劑作為底模。預(yù)制板梁側(cè)模由特制組合鋼模板組裝。(2)所有預(yù)制板梁的內(nèi)模均采用鋼模板。2、預(yù)制板梁的張拉及澆注張拉臺(tái)座采用壓柱式,壓柱采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),斷面尺寸為120×80。張拉橫梁采用長4m兩根43#工字鋼制作,工字鋼的連接采用綴板和螺栓。臺(tái)座長60m寬10m。張拉橫梁每端四根,端板上鉆20孔,穿鋼絞線。2.1預(yù)應(yīng)力筋的張拉(1)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的檢驗(yàn):當(dāng)鋼絞線進(jìn)場后,應(yīng)分批驗(yàn)收,其中包括質(zhì)量證明書是否齊全,有無銹蝕,包裝是否完整,尤其要分批抽樣檢驗(yàn)其力學(xué)性質(zhì),質(zhì)量不合格的應(yīng)再次抽樣試驗(yàn),如仍然不合格,應(yīng)退貨。(2)先張預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)采取等長精確下料,可采取在平整、清潔的場地上丈量尺寸,用電砂輪切料。(3)張拉千斤頂、高壓油泵使用前應(yīng)配套檢驗(yàn),并應(yīng)配套使用,不得混合使用。千斤頂?shù)臋z驗(yàn)應(yīng)在監(jiān)理工程師的同意的公司標(biāo)定,以此確定張拉力與表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線。張拉設(shè)備應(yīng)專人進(jìn)行

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論