電梯實驗塔施工方案培訓(xùn)資料

1、電梯實驗塔專項安裝方案2014年05月26日目錄1. 工程概況41.1工程簡介41.2分部工程概況41.3 鋼結(jié)構(gòu)截面形式41.4 施工平面布置圖41.5 施工重點和解決措施61.6 施工要求61.7 施工技術(shù)保證條件62. 編制依據(jù)72.1 實際依據(jù)72.2 規(guī)范及標準依據(jù)72.3 主要法律、法規(guī)和規(guī)范性文件一覽表73. 施工組織機構(gòu)部署103.1 人員職責(zé)103.2項目管理組織機構(gòu)104. 施工計劃124.1施工進度計劃124.2材料計劃124.3設(shè)備計劃：134.4勞動力計劃135. 鋼結(jié)構(gòu)施工計算155.1 吊耳節(jié)點計算156. 鋼結(jié)構(gòu)施工工藝技術(shù)186.1施工部署186.2鋼結(jié)構(gòu)安裝

2、的測量與監(jiān)控236.3 首節(jié)鋼柱地腳螺栓安裝296.4 鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝306.5高空安全防護技術(shù)377. 檢查及驗收417.1. 建立質(zhì)量管理機構(gòu)、質(zhì)量管理體系417.2. 工程質(zhì)量保證措施427.3 組織保證措施427.4 技術(shù)管理措施437.5 鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量監(jiān)測監(jiān)控437.6.現(xiàn)場計量器具管理措施487.7 檢測與檢驗責(zé)任528施工安全保證措施538.1 安全管理方針及組織保障538.2 安全制度538.3 安全措施568.4 氧氣、乙炔氣體安全管理588.5 施工現(xiàn)場臨時安全用電608.6 工程安全技術(shù)措施628.7 主要消防措施639文明施工及環(huán)境保護措施659.1 現(xiàn)場文明施工659.

3、2 環(huán)境保護、 擾民協(xié)調(diào)措施6810對突發(fā)事件的預(yù)防及應(yīng)急預(yù)案6910.1 重大氣象災(zāi)害6910.2 人身傷害事故6910.3 傳染病疫情（疫情期間）6910.4 安全應(yīng)急預(yù)案及保證措施7011風(fēng)雨季及其它特殊狀況下技術(shù)措施7311.1、風(fēng)雨季施工7311.2、其它特殊狀況下的措施7512安全組織機構(gòu)現(xiàn)場人員名單761. 工程概況1.1工程簡介工程名稱電梯實驗塔建設(shè)地點建設(shè)單位總包單位設(shè)計單位監(jiān)理單位1.2分部工程概況本方案涉及的高層單跨框架安裝工程位于?？蚣苤鳂?gòu)件用鋼量約為185T，平面軸線尺寸為8.1X7.2m，總高度為64m，單榀構(gòu)件最大重量約4.1T。 1.3 鋼結(jié)構(gòu)截面形式序號位置截

4、面形式材質(zhì)1框架柱箱500x500x16x16Q345B2框架梁HN400x200x8x13Q345B3框架梁HN298x149x5.5x8Q345B4柱間支撐圓管203*6.0Q345B1.4 施工平面布置圖合理的場地布置是安全、文明工地達標的重要保證，同時兼顧施工便利、經(jīng)濟合理的原則。本工程現(xiàn)場平面布置主要服從總包的總體安排，根據(jù)具體情況具體對待和解決。施工平面布置圖以及3維模型實體圖中陰影區(qū)域為鋼構(gòu)件堆放區(qū)域1.5 施工重點和解決措施（1）施工場地狹小本工程施工場地內(nèi)吊裝機械站位可利用面積小，如何保證場內(nèi)構(gòu)件存放量滿足安裝進度需要及較不利位置的鋼構(gòu)件如何安裝是本工程的重點。解決措施：a.

5、安排好構(gòu)件進場計劃，在保證施工正常進行的前提下，急需的構(gòu)件先進場，不需要構(gòu)件暫緩進場。b.在施工過程中及時相互溝通，動態(tài)調(diào)整現(xiàn)場構(gòu)件堆放位置。c.對較不利安裝位置構(gòu)件進行細致的工況分析，采取針對性的施工方法。（2）鋼結(jié)構(gòu)施工時，高空作業(yè)、臨邊作業(yè)多，多工種交叉作業(yè)。解決措施：（1）制定有針對性的安全技術(shù)措施，施工過程中做好臨邊防護措施；鋼結(jié)構(gòu)施工與其他工種的施工形成流水作業(yè)，盡量避免立體交叉作業(yè)，并對操作人員反復(fù)進行日常施工安全教育。（3）鋼結(jié)構(gòu)在現(xiàn)場采用地面拼裝，分段吊裝的施工方法，盡量減少高空對接施工和焊接，降低安全風(fēng)險。1.6 施工要求1、加工制作單位應(yīng)詳盡地閱讀所有結(jié)構(gòu)圖并進行鋼結(jié)構(gòu)的

6、深化設(shè)計，按JGJ7-2010第4.1.8條復(fù)核施工階段內(nèi)里和變位，并與其它專業(yè)相協(xié)調(diào)，加強現(xiàn)場服務(wù)。2、本工程所完成的結(jié)構(gòu)設(shè)計中，未考慮施工方法產(chǎn)生的施工附加荷載，也未考慮施工過程中結(jié)構(gòu)體系的穩(wěn)定；必要時施工單位應(yīng)設(shè)置臨時支撐，以保證結(jié)構(gòu)件施工階段的安全。3、工程目標工期目標：滿足業(yè)主、總包的進度要求。質(zhì)量目標：一次性驗收合格。安全目標：確保無傷亡事故，杜絕不安全施工，無重大治安事件和火災(zāi)事故。文明施工目標：嚴格執(zhí)行文明施工管理的有關(guān)規(guī)1.7 施工技術(shù)保證條件（1）采用計算機對施工圖進行三維建模，保證構(gòu)件制作的精確度。（2）嚴格執(zhí)行相應(yīng)的施工技術(shù)標準、質(zhì)量管理體系、和質(zhì)量控制檢驗制度。（3）

7、按照項目技術(shù)負責(zé)人審批的施工組織設(shè)計、施工方案進行鋼結(jié)構(gòu)安裝。（4）安裝前，設(shè)計單位應(yīng)進行設(shè)計交底，明確鋼結(jié)構(gòu)體系的力學(xué)模式、施工荷載，做好保證安全的技術(shù)裝備2. 編制依據(jù)2.1 實際依據(jù)1）電梯實驗塔鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計圖紙及施工工程所處施工場地狀況。2）我公司承擔(dān)類似工程的建設(shè)經(jīng)驗。2.2 規(guī)范及標準依據(jù)1）、中華人民共和國、行業(yè)和杭州市政府頒發(fā)的、現(xiàn)行有效的建筑結(jié)構(gòu)和建筑施工的各類規(guī)范、規(guī)程及驗評標準。2）、中華人民共和國、行業(yè)和浙江省頒發(fā)的有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)定。3）、ISO9001質(zhì)量管理標準、ISO14001環(huán)境管理標準、OSHMS18001職業(yè)安全健康管理標準。主要國家標準一覽表。2.3

8、 主要法律、法規(guī)和規(guī)范性文件一覽表序號法律、法規(guī)和規(guī)范性文件文號或發(fā)布部門1中華人民共和國建筑法國家主席令第91號2建設(shè)工程質(zhì)量管理條理國務(wù)院令第279號3建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條理國務(wù)院令第393號4工程建筑標準強制性條文建設(shè)部2002219號文2.3.1 材料部分序號標準名稱標準編號1低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼GB/T 1591-20082合金結(jié)構(gòu)鋼GB/T 3077-19993建筑結(jié)構(gòu)用鋼板GB19879-20054結(jié)構(gòu)用無縫鋼管GB8162-20085鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈與技術(shù)條件GB/T 12281231-916電弧落柱焊用圓柱頭焊釘GB/T10433-20027六角頭

9、螺栓GB/T 5782-20008焊條分類及型號編制辦法GB980 9焊接用焊條GB133010氣體保護焊用鋼絲GB/TR 14958-9411低合金鋼焊條GB5118-9512碳鋼焊條GB/T 5117-9513埋弧焊用低合金鋼焊絲和焊劑GB/T12470-200314埋弧焊用碳焊絲和焊劑GB/T 5293-9915鋼鐵及合金化學(xué)分析方法GB/T 23316鋼材力學(xué)及工藝性能試驗取樣規(guī)定GB2975-8217鋼及鋼產(chǎn)品力學(xué)性能試驗取樣位置及試樣制備GB/T 2975-199818鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓設(shè)計、施工及驗收規(guī)程JGJ82-201119鋼結(jié)構(gòu)用高強度螺栓連接副GB/T 36323633-1

10、99520緊固件機械性能、螺栓、螺釘和螺柱GB/T-30982.32 鋼結(jié)構(gòu)工程序號標準名稱標準編號1鋼結(jié)構(gòu)制作安裝施工規(guī)范YB9254-952鋼結(jié)構(gòu)檢測評定及加固技術(shù)規(guī)范YB9257-963鋼及鋼產(chǎn)品力學(xué)性能試驗取樣位置及試樣制備GB/T2975-199810建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準GB50300-200111鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50205-200112建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程JGJ81-200213鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸GB5777-9614工程建設(shè)施工現(xiàn)場焊接目視檢驗規(guī)范CECS71-9415手工電弧焊焊接接頭的基本形式與尺寸GB985-8816埋弧焊焊接接頭的基本形式與尺寸GB

11、986-8817鋼焊縫手工超聲波探傷及分級評定方法GB11345-8918高強度螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)程JGJ82-20112.3.3 工程測量序號標準名稱標準編號1工程測量規(guī)范GB50026-20072工程測量基本術(shù)語標準GB/T 50228-20112.3.4 安全施工序號標準名稱標準編號1建筑施工安全檢查標準JGJ59-20112高空作業(yè)機械安全準則JGJ5099-983建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20014建筑工程施工現(xiàn)場供電安全規(guī)范GB501094-935建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-916建筑卷揚機安全規(guī)程GB13329-917起重機安全規(guī)程GB60678起

12、重機試驗規(guī)范和規(guī)程GB95049鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范GB50755-201210建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范JGJ276-201211鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范GB50661-201112建筑施工臨時支撐結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范JGJ300-2013如有新發(fā)布的最新規(guī)范標準，則按新規(guī)范標準執(zhí)行。3. 施工組織機構(gòu)部署3.1 人員職責(zé)以項目經(jīng)理為首的管理層全權(quán)組織施工生產(chǎn)諸要素，運用科學(xué)的管理手段，采用一系列先進生產(chǎn)工藝，按“質(zhì)量、安全、工期、文明、效益、服務(wù)”六個第一流的要求，完成本鋼結(jié)構(gòu)工程的制安任務(wù)。我公司將該工程列為重點工程來組織管理，建立從總部到作業(yè)層四個層次有機組合的工程項目管理體系，即：1、第一層次：總

13、部組建項目指揮部，其職責(zé)主要是對本鋼結(jié)構(gòu)工程進行指揮，協(xié)調(diào)，向項目經(jīng)理發(fā)出指令，協(xié)調(diào)解決有關(guān)工程的各種問題。2、第二層次：工程現(xiàn)場項目經(jīng)理部管理層。由項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工程師組成，其主要職責(zé)是在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，分工負責(zé)，代表我司全權(quán)指揮本鋼結(jié)構(gòu)工程的實施工作。3、第三層次：設(shè)立加工生產(chǎn)部、物資供應(yīng)部項目管理部等項目管理職能部門，具體負責(zé)現(xiàn)場項目管理各個要素的全過程管理工作，且在各個部門下設(shè)管理組。4、第四層次：承擔(dān)加工及運輸、現(xiàn)場安裝、測量、焊接的作業(yè)班子，主要負責(zé)制作與安裝全過程的實施工作。3.2項目管理組織機構(gòu)項目管理組織機構(gòu)圖如下：項目經(jīng)理項目總工項目總設(shè)計師制作工藝部深化設(shè)計

14、部技術(shù)負責(zé)人計劃部工程部質(zhì)量安全部技術(shù)部商務(wù)負責(zé)人預(yù)算部合同部財務(wù)部綜合管理部專家顧問組制作分部拼裝分部安裝分部涂裝分部項目管理組織機構(gòu)圖4. 施工計劃4.1施工進度計劃（見附表一）4.2材料計劃4.2.1主要措施材料計劃表序號材料名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1枕木L=4米根302枕木L=2米根103木方100×100立方米84鋼絲輪100個105鋼絲刷100個306盤 尺50m把27卷 尺5m把58角 尺500mm個39碘鎢燈6KW套610石 筆盒511記號筆支1012水平尺L=500個213鋼絲繩24米5014鋼絲繩21米5015電焊帽個8016氣焊眼鏡個8017電源線16平方米米4

15、0018卸扣9.5T個419卸扣6.5T個820卸扣2.1T個421割炬/套622吊帶3T根223吊帶1T根624對講機/部1025倒鏈3t個2026倒鏈10t個227倒鏈5t個228安全帶/條14029滅火器10L個604.2.2消耗材料計劃表序號材料名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備 注1電焊條E43系列Kg12002焊絲3.2Kg48003電焊條E50系列Kg38004砂輪片100片30005油漆Kg20006油漆稀釋劑Kg3004.3設(shè)備計劃：序號設(shè)備名稱型號數(shù)量單位備注1汽車吊25T2臺包月2汽車吊50T2臺3汽車吊160T2臺4汽車吊300T2臺5二保焊機CL-50036臺6直流焊機ZX7-5

16、004臺7磨光機15010個8螺旋千斤頂3t6個9全站儀/1臺10激光經(jīng)緯儀/2臺4.4勞動力計劃4.4.1專職安全生產(chǎn)管理人員及特種作業(yè)人員序號職位及工種人數(shù)備注1現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)22專職安全員23質(zhì)檢員24安裝工105焊工806小工307起重工28測量工29油漆工210輔助工311電工15. 鋼結(jié)構(gòu)施工計算5.1 吊耳節(jié)點計算現(xiàn)根據(jù)鋼絲繩在提升過程中的受力分析對提升吊具及其提升節(jié)點進行設(shè)計。在提升過程中最大提升點承受的力為90N(已考慮動力系數(shù)及其他不利情況)。采用標準D形T63卸扣（銷軸直徑為80）,鋼絲繩采用6x24，,52 mm(破斷拉力總和1216KN)設(shè)計計算結(jié)構(gòu)材料及截面特性耳板鋼

17、材Q345B彈性模量：E = 2.06×105 (MPa)泊松比：= 0.3密度： 7.85×103 kg/m3屈服強度：fy=345(MPa)端面承壓值：fce=400(MPa)銷軸鋼材45號鋼彈性模量：E = 2.06×105 (MPa)泊松比：= 0.3密度： 7.85×103 kg/m3強度設(shè)計值：fy=353(MPa)端面承壓值：fce=400(MPa)耳板設(shè)計上吊點示意圖如下： 圖1 耳板示意圖壁承壓驗算孔壁承壓面積，（安全）。耳板凈截面受拉驗算銷軸處凈面積為：耳板根部凈截面面積：（安全）。耳板受剪驗算耳板端部受剪面積（滿足要求）。耳板端部和

18、吊裝桿件間焊縫計算吊耳端部與主結(jié)構(gòu)連接采用一級剖口熔透焊，焊縫厚度為30mm。焊縫根部凈截面面積：（滿足要求）。焊縫滿足要求。銷軸抗剪驗算銷軸受剪面積（安全）。結(jié)論經(jīng)過計算節(jié)點的設(shè)計滿足結(jié)構(gòu)受力要求。6. 鋼結(jié)構(gòu)施工工藝技術(shù)6.1施工部署6.1.1鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)路線電梯實驗塔根據(jù)結(jié)構(gòu)形式，便于安裝運輸。整體分6個單元區(qū)，每個單元區(qū)又分4根鋼柱，三層鋼梁。吊裝順序為單元1單元6。每個單元吊裝順序：鋼柱下層鋼梁中層鋼梁上層鋼梁。6.1.2吊裝單元劃分吊裝單元劃分原則序號分段原則1滿足現(xiàn)場吊機性能、且便于安裝2工廠制作分段的合理性和經(jīng)濟性3單體散件的重量和運輸條件要求4各種技術(shù)規(guī)范要求、設(shè)計要求等5

19、最終成形后，桁架的受力符合設(shè)計者的意圖鋼柱的分段目的在滿足吊裝設(shè)備的吊裝性能前提下，減少高空拼接吊次，以此來保證工期、工程質(zhì)量要求。對接位置桿件不應(yīng)在同一平面上，而應(yīng)錯開7001000mm。加工時管件的分界面在兩相鄰節(jié)點的1/3處附近，且各弦桿應(yīng)錯位，安裝時對接的間隙是兩側(cè)各占一半。根據(jù)以上原則，電梯實驗塔分段位置示意圖如下：構(gòu)件重量列表如下所示：編號最大構(gòu)件長度（m）最大構(gòu)件重量（t）備注單元110.83.16單元2144.79單元310.53.70單元410.53.70單元510.253.09單元69.252.55鋼梁80.66.1.3 施工機械選型根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)分段重量和現(xiàn)場具體情況，鋼結(jié)構(gòu)

20、現(xiàn)場采用300t,200t,160t,100t,80t,50t,25t.300t汽車吊性能表200t汽車吊性能表：160t汽車吊性能表：100t汽車吊性能表：80t汽車吊性能表：6.2鋼結(jié)構(gòu)安裝的測量與監(jiān)控6.2.1 高層鋼結(jié)構(gòu)測量工作的基礎(chǔ)條件1測量依據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范（GB50755-2012）；高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程（JGJ99-98）；工程測量規(guī)范（GB50026-2007）；城市測量規(guī)范（CJJ8-2011）；業(yè)主提供的有關(guān)測量資料及實物，工程圖紙和其他相關(guān)技術(shù)文件。2統(tǒng)一計量尺度同一工程項目應(yīng)設(shè)三把“基準尺”，制造單位、安裝單位和監(jiān)理單位各執(zhí)一把。這三把尺必須是經(jīng)同一部門檢定

21、改正并經(jīng)三方認可的長度計量標準用尺，不同于一般經(jīng)計量檢定合格的尺子。在構(gòu)件加工、安裝和驗收過程中，各單位實際使用的尺子都應(yīng)跟各自所持的“基準尺”進行比尺并經(jīng)溫度尺長的修正。“基準尺”應(yīng)妥善保存，不應(yīng)在實際施測時使用。3鋼構(gòu)件的制造尺寸構(gòu)件的加工精度決定了高層鋼結(jié)構(gòu)的安裝精度、施工進度及其他方面的質(zhì)量。高層鋼結(jié)構(gòu)安裝測量的前提條件是運至施工現(xiàn)場的鋼構(gòu)件必須具有合格的制造尺寸。6.2.2 測量與監(jiān)控的工藝程序1施工平面控制網(wǎng)的建立鑒于本工程的施工特點，考慮到裝配的精度要求，決定在基礎(chǔ)施工時按四等網(wǎng)的精度要求布設(shè)平面控制網(wǎng)，預(yù)埋鋼板（200×200），建立施工方格網(wǎng)，其點位的初步定位精度小

22、于10mm，用極座標法或?qū)Ь€法進行測設(shè)。然后按初步測設(shè)的點位所構(gòu)成的圖形，做角度和距離觀測，角度閉合差要求小于±10。距離用鋼尺丈量或用全站儀量距。距離計算時顧及全站儀的加乘常數(shù)改正及氣象改正。因此，要求角度觀測六測回，邊長觀測四測回，測角誤差小于±2.5，邊長相對精度達1/20000且不大于2mm。由觀測成果做經(jīng)典自由網(wǎng)平差，根據(jù)平差結(jié)果與設(shè)計的坐標比較進行歸化。為了保證其點位的絕對可靠和邊長相對精度較高的要求，在歸化結(jié)束后的點位上重新觀測角度、邊長。如不滿足要求，還需重新觀測并依據(jù)觀測結(jié)果作第二次歸化，直到完全滿足要求為止。基準點處預(yù)埋10cm×10cm 鋼板

23、，用鋼針刻劃十字線定點，線寬0.2mm，并在交點上打洋沖眼，以便長期保存。所布設(shè)的平面控制網(wǎng)應(yīng)定期進行復(fù)測、校核。本工程平面控制網(wǎng)的布置參見圖6-2-1。圖 6-2-1 平面控制網(wǎng)布置圖2柱基地腳螺栓的定位測量鋼柱地腳螺栓的定位關(guān)系到以后鋼梁的裝配，其定位的好壞是以后測量工作能否順利進行的先決條件。根據(jù)鋼柱的特點，采用“十”字放樣法，確定出“十”字的四個點，并由該四點確定柱基的中心線，由于地腳螺栓預(yù)埋要求比較高，因此采用套?？刂品刂泼拷M地腳螺栓群相互之間的距離，并用支架固定，控制地腳螺栓群整體變形。3基準標高點的設(shè)定基準標高點位一般設(shè)置在柱基底板的適當(dāng)位置，四周加以保護，作為整個高層鋼結(jié)構(gòu)工

24、程施工階段標高控制的依據(jù)。標高設(shè)置采用不銹鋼或銅質(zhì)材料焊接或預(yù)埋在底板上，基點數(shù)根據(jù)施工范圍的大小設(shè)置23 點。本工程決定設(shè)置3 個基準點，且3 個基準點與原始基準點（即城市水準點）進行二等水準聯(lián)測。并定時檢查兩點之間的高差，以及與原始基準點之間的高差，且檢測精度在0.3mm 范圍內(nèi)。4控制點的豎向傳遞首層平面放線直接依據(jù)平面控制網(wǎng)，其他樓層平面放線，根據(jù)規(guī)范的要求，應(yīng)從地面控制網(wǎng)引投到高空，不得使用下一節(jié)樓層的定位軸線。平面控制點的豎向傳遞采用內(nèi)控法。投點的儀器可選用天頂準直儀或全站儀。在控制點上方架設(shè)好儀器，嚴密對中、整平。在需要傳遞控制點的樓面預(yù)留孔處水平放置一塊有機玻璃做成的光靶，光靶

25、嚴格固定，防止其移動。儀器分別從0°、90°、180°、270°四個角度分別向光靶投點，用0.2mm 線段劃出這四個點的對角線的交點，此交點為傳遞上來的控制點。所有控制點傳遞完成后，則形成了該樓層平面控制網(wǎng)。對該樓層平面的控制網(wǎng)需要進行平差改化，使測距與測角的誤差滿足規(guī)范的要求。待該樓層平面的控制網(wǎng)建立以后，就可以進行排尺，放軸線。參見圖6-2-2，平面控制點豎向傳遞示意圖。圖 6-2-2 平面控制點豎向傳遞示意圖5標高的傳遞標高的傳遞主要使用水準儀與鋼尺。在所需確認標高的樓層通過測量通視孔垂直懸吊鋼尺至水準參考點在樓面上，對鋼尺施加一定拉力，然后用水準

26、儀對其進行讀數(shù)。同時把水準尺立在水準參考點上測出此時儀器的視線高度，通過以上數(shù)據(jù)即可推算出所需的樓層標高。標高傳遞上來后要設(shè)置臨時水準參考點，作為該樓層上一節(jié)點鋼結(jié)構(gòu)安裝中標標高控制的依據(jù)。標高的傳遞同樣不得從下層樓層丈量上來，以防止積累誤差。參見圖6-2-3，標高傳遞示意圖。圖 6-2-3 標高傳遞示意圖6排尺、放線在每一吊裝節(jié)的鋼構(gòu)件安裝之前，必須將定位軸線與標高線引放到已安裝好的吊裝節(jié)的每根鋼柱上端。定位軸線放完后，應(yīng)進行平差改化，使之滿足規(guī)范要求。定位軸線必須在柱項3 個面標出，才能真正反映鋼柱的扭轉(zhuǎn)與偏斜。參見圖6-2-4。由于鋼柱在制造與安裝過程中，不可避免地產(chǎn)生一定程度的扭轉(zhuǎn)。在

27、x 方向，鋼柱一面中心偏軸線a，對面中心偏軸線b，實際鋼柱垂直度偏差（a+b）/2。鋼柱扭轉(zhuǎn)（a-b）/2。在y 方向，鋼柱的實際垂直度偏差是c 值減去鋼柱扭轉(zhuǎn)值。因此，如果只在鋼柱相鄰的兩個面放線則不能真實反映鋼柱的實際偏差，至少在鋼柱的三個面放線。每根鋼柱的實際軸線偏差與扭轉(zhuǎn)值應(yīng)標在柱頂，并標明方向，做好記錄。圖 6-2-4 鋼柱扭轉(zhuǎn)分析示意圖7鋼柱安裝精度的調(diào)校鋼柱吊裝就位后，按照先調(diào)標高，再調(diào)扭轉(zhuǎn)，最后調(diào)垂直度的順序進行安裝精度的調(diào)校。標高調(diào)校。鋼柱采用相對標高安裝，就是保證每個吊裝節(jié)所有鋼柱安裝后頂面保持在同一標高面上，因此上節(jié)鋼柱柱腳標高線與下節(jié)鋼柱柱頂標高線之間的距離為一定值，為

28、s。鋼柱就位后調(diào)整上下柱標高線之間的距離至S 值可。值應(yīng)預(yù)留焊接收縮量。參見圖6-2-5，鋼柱標高的調(diào)校示意圖。圖 6-2-5 鋼柱標高的調(diào)校示意圖焊接收縮量一般在安裝中調(diào)標高時預(yù)留，收縮值與鋼柱的板厚有關(guān)，還與焊縫的返修有關(guān)，可參見表6-1，壓縮量是指出建筑物在自重及使用荷載作用下造成的鋼柱壓縮變形量，一般由設(shè)計上確定，制造廠預(yù)留，除非特別指明，安裝調(diào)校時不再預(yù)留。扭轉(zhuǎn)調(diào)校。若下節(jié)柱已經(jīng)標明了鋼柱的扭轉(zhuǎn)值與扭轉(zhuǎn)方向，調(diào)校時將上節(jié)鋼柱向相反方向扭轉(zhuǎn)予以調(diào)整，但一次不得大于3mm，若扭轉(zhuǎn)值過大，超過了3mm 應(yīng)分幾次調(diào)校，不允許一次到位。垂直度調(diào)校。在滿足單節(jié)柱垂直度的前提下，將鋼柱與軸線的偏差

29、調(diào)校至零。根據(jù)規(guī)范的規(guī)定，單節(jié)柱垂直度允許偏差為H/1000 且不超過10mm，H 為柱高。若下節(jié)柱偏離軸線值較大，也應(yīng)分次調(diào)校以避免單節(jié)柱垂直度超標。鋼柱調(diào)校后的測量數(shù)據(jù)應(yīng)在鋼柱的自由狀態(tài)下測得，即夾緊上下柱的連接板，解除纜風(fēng)繩以及千斤頂?shù)刃Ｕぞ?，未安裝鋼梁時的狀態(tài)。只有自由狀態(tài)下測得的數(shù)據(jù)才是有效的。8鋼柱的垂直度監(jiān)控在鋼梁就位后高強度螺栓安裝的過程中，鋼柱的垂直度將會發(fā)生變化，因此要用經(jīng)緯儀對相鄰鋼柱進行監(jiān)測。若鋼柱的單節(jié)柱垂直度以及偏離軸線的數(shù)值都不超出規(guī)范要求，則做好記錄，不再調(diào)整。若超出規(guī)范要求，則要分析原因，再做調(diào)整。在鋼柱垂直度的監(jiān)測過程中，要考慮到梁柱接頭的焊接造成垂直度偏

30、差變化的趨勢。一般一個梁頭焊接后造成12mm 的收縮量，因此要預(yù)測到在鋼梁安裝時，鋼柱垂直度雖沒有超標，但焊后可能因焊接收縮而超標，提前預(yù)留焊接收縮值。9安裝精度的復(fù)測一個吊裝節(jié)安裝完畢后，要按規(guī)范要求進行復(fù)測，測量結(jié)果作為交工資料。測量的內(nèi)容包括：單節(jié)柱垂直度，偏軸線垂直度，鋼梁水平度，鋼柱接頭錯位值，鋼柱扭轉(zhuǎn)值。6.2.3 測量質(zhì)量保證措施1必須嚴格按規(guī)范要求操作，并認真執(zhí)行現(xiàn)場監(jiān)理工程師所要求的各項測量技術(shù)、驗收程序。2為防止視線過長，目標模糊、晃動等影響，當(dāng)土建施工到一定高度時，把基準控制點向上轉(zhuǎn)置，嚴禁逐層傳遞。本工程中當(dāng)施工地面一層時，基準控制網(wǎng)轉(zhuǎn)置一次；當(dāng)施工到10層時再轉(zhuǎn)置一次

31、。3每一道測量工序完成后，必須按三級驗收制度執(zhí)行，自檢合格后方可上報監(jiān)理工程師復(fù)驗，合格鑒認后方可進入下道工序施工。4班組施測前，做好技術(shù)交底工作，技術(shù)主管對整理的測量成果必須進行會審，并做好上記錄、施工日志。5鋼柱垂直度監(jiān)控時，儀器應(yīng)盡可能架在軸線上，如果做不到，也可以架偏，但最大偏差角應(yīng)控制在15°左右。6平面控制主軸線投放，應(yīng)在每一節(jié)的鋼梁形成框架后進行，嚴禁交叉投點。7測量放線前后，及時對測量儀器進行檢驗，確保儀器在可知度狀態(tài)下運行。8工程中所有距離丈量所使用的鋼尺或全站儀，其尺長必須以同一把鋼尺作為比較，一般是以制造廠提供標準鋼尺為準。6.3 首節(jié)鋼柱地腳螺栓安裝6.3.1

32、 地腳螺栓安裝鋼柱是通過地腳螺栓與基礎(chǔ)大底板相連接。地腳螺栓預(yù)埋質(zhì)量的關(guān)鍵指標有兩條：一是地腳螺栓組中心相對軸線的偏移3mm；二是單根柱地腳螺栓之間的距離。為保證單根柱地腳螺的垂直度及其相互間的距離，用兩塊地腳螺栓套模，上下固定地腳螺栓。套模按鋼柱的柱腳底板螺栓孔位圖進行套鉆而成。套模安裝時，其相對于軸線的誤差不得大于1.0mm。為保證地腳螺栓組在混凝土澆筑過程中不跑位，用100X8 的角鋼和膨脹螺栓直接從大底板下表面搭設(shè)鋼架支撐地腳螺栓套模，使地腳螺栓套模與底板鋼筋隔開，使地腳螺栓套模在綁扎鋼筋時不受影響，保證定位準確。鋼筋綁扎以后，應(yīng)該用電焊將上套模與鋼筋籠焊接固定。首節(jié)鋼柱安裝1鋼柱吊裝

33、之前，在鋼柱地腳螺栓群的每一個螺栓上擰進一個螺母和一個蓋板，用于調(diào)節(jié)鋼柱的安裝標高。在鋼柱吊裝之前，通過調(diào)節(jié)螺母的標高，將所有蓋板的標高誤差控制在1.0mm 以內(nèi)。2鋼柱吊裝就位以后，先對準鋼柱中心線與基礎(chǔ)中心線，確定鋼柱的平面位置。由于地腳螺栓孔與地腳螺栓之間有3mm 的調(diào)整余量，因此，可以將鋼柱中心線與基礎(chǔ)中心線的誤差控制在3.0mm 以內(nèi)。然后，將地腳螺栓的螺母微微擰緊。3鋼柱的垂直度調(diào)整通過鋼柱底板下的螺母調(diào)節(jié)。如圖6-3-1 所示。通過微微調(diào)節(jié)螺母的高低可以控制鋼柱的垂直度。要求鋼柱在自由狀態(tài)下，兩個正交方向的垂直度偏差校正到零，然后擰緊地腳螺栓。鋼柱的標高可能會發(fā)生微小變化，正常情

34、況下不會超過2.0mm。4待首節(jié)鋼柱的平面位置、標高和垂直度調(diào)整完畢，擰緊柱腳底板上下的地腳螺栓和調(diào)節(jié)螺栓，用比基礎(chǔ)混凝土強度等級高一個等級的細石混凝土，采用壓力灌漿的方法進行二次灌漿。圖6-3-1 首節(jié)鋼柱垂直度調(diào)整示意圖5鋼梁安裝過程中，用經(jīng)緯儀監(jiān)視鋼柱的垂直度變化，如果在規(guī)范允許范圍內(nèi)，則不做調(diào)整。如果超過規(guī)范允許誤差，應(yīng)該分析原因：可能是軸線誤差，可能是鋼梁制造長度誤差。針對不同情況，分別處理。6.4 鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝6.4.1 電梯實驗塔吊車站位區(qū)域處理鋼結(jié)構(gòu)安裝時，汽車吊需要站位在已有道路上。為滿足施工要求和施工后的地面使用，此區(qū)域應(yīng)清理干凈，壓實找平。地面處理示意圖如下：地面平整清

35、理干凈支腿下方路基箱6.4.2電梯實驗塔鋼結(jié)構(gòu)安裝順序電梯實驗塔結(jié)構(gòu)為高層結(jié)構(gòu)，為提高安裝過程中整體穩(wěn)定性，采用按單元的順序安裝。安裝原則：每一步先裝遠側(cè)鋼柱，再裝近側(cè)鋼柱，其次由下向上裝鋼梁，同時安裝梁柱支撐。第一步，安裝單元1鋼柱第二步，安裝單元1第一層鋼梁。第三步，安裝單元1第一層梁柱支撐第四步，安裝單元1第二層鋼梁第五步，安裝單元1第二層梁柱支撐第六步，安裝單元1次結(jié)構(gòu)，花紋鋼板與樓梯。.之后的單元2單元6的安裝順序均為以上順序。6.4.3 電梯實驗塔鋼結(jié)構(gòu)安裝工況分析電梯實驗塔現(xiàn)場安裝時，主要根據(jù)高度來劃分吊車的噸位。單元1、2最高構(gòu)件標高為24.800m,采用80t汽車吊。單元3最

36、高構(gòu)件標高為35.300m采用100t汽車吊。單元4最高構(gòu)件標高為45.800m采用160t汽車吊。單元5最高構(gòu)件標高為56.050m采用200t汽車吊。單元6最高構(gòu)件標高為65.300m采用300t汽車吊。80t汽車吊吊裝工況分析：單元一，二：臂長35.6m，起重半徑17m，起重量6.2t4.79t，滿足要求。100t汽車吊吊裝工況分析：單元三：臂長58.6m，起重半徑20m，起重量5.2t3.7t，滿足要求。160t汽車吊吊裝工況分析：單元四：臂長69.5m，起重半徑24m，起重量5.0t3.7t，滿足要求。200t汽車吊吊裝工況分析：單元五：臂長82m，起重半徑28m，起重量5.0t3.

37、09t，滿足要求。300t汽車吊吊裝工況分析：單元六：臂長88m，起重半徑28m，起重量6.8t2.55t，滿足要求。6.5高空安全防護技術(shù)在高層鋼結(jié)構(gòu)建筑施工中，鋼結(jié)構(gòu)安裝一般超前于土建樓層混凝土施工36 層，這就決定于鋼結(jié)構(gòu)安裝必然是在狹小平面上的高空作業(yè)，而且主體結(jié)構(gòu)安裝、測量校正、高強度螺栓、焊接、壓型鋼板等施工都是在不同層面上同時作業(yè)，形成一個多層面立體交差作業(yè)的局面，高空人員和物件的墜落必將成為高層鋼結(jié)構(gòu)施工中的最大安全隱患。因此，必須采取切實可行的安全防護技術(shù)措施，創(chuàng)造一定的作業(yè)平面，增強施工的安全可靠性。本工程中，主要采取下列防護技術(shù)，以保證工程安全、為施工人員提供可靠的作業(yè)面

38、。6.5.1 附著式爬梯在高層鋼結(jié)構(gòu)的安裝中，爬梯一般有兩類：一類為附著式鋼扶梯。在吊裝前通過夾具將其固定到鋼柱上，隨鋼柱吊裝，此類扶梯主要供鋼柱吊裝時解鉤及鋼梁安裝時使用，這類扶梯應(yīng)根據(jù)鋼柱的不同規(guī)格設(shè)計成幾種型號，在現(xiàn)場制作，通過夾具綁附到鋼柱上，這種扶梯應(yīng)驗收合格方可使用（如圖6-5-1 所示）。另一類為移動式爬梯，一般根據(jù)現(xiàn)場情況采購鋁合金人字梯，供施工中使用。圖 6-5-1 附著式鋼爬梯示意圖6.5.2 操作平臺操作平臺的主要作用是鋼柱焊接時為操作人員提供的作業(yè)平臺。操作平臺通過夾具固定到鋼柱上。操作平臺根據(jù)鋼柱的規(guī)格制作，在鋼柱上的位置位于焊縫下方1200mm 處（如圖6-5-2

39、所示）。圖 6-5-2 操作平臺示意圖6.5.3 扶手繩在鋼結(jié)構(gòu)安裝過程中，往往還沒有形成安全通道時，作業(yè)人員必須在鋼梁上行走，為了保證在鋼梁上行走安全，需設(shè)置扶手繩。扶手繩一般設(shè)置在主梁上方14001800mm 處，繩端一般可綁扎在鋼柱上，如果無處可綁扎，則通過專用夾具固定到鋼梁的翼緣上（如圖6-5-3所示）。圖 6-5-3 扶手繩的與鋼梁連接示意圖6.5.4 吊籃在鋼結(jié)構(gòu)安裝的過程中，有一些特殊位置，操作平臺無法搭設(shè)，高強度螺栓安裝、焊接等作業(yè)需借助簡易吊籃（如圖6-5-4 所示）。圖 6-5-4 吊籃示意圖6.5.5 護欄護欄一般設(shè)置在每個安裝節(jié)的頂層，用于作業(yè)面外邊緣的圍護及大型洞口邊

40、緣圍護。護欄采用夾具固定在鋼結(jié)構(gòu)翼緣上，上掛密目安全網(wǎng)，每節(jié)安裝完成后可拆除周轉(zhuǎn)使用（如圖6-5-5 所示）。圖 6-5-5 護欄示意圖6.5.6 安全網(wǎng)1平網(wǎng)。鋼結(jié)構(gòu)的安裝不同于一般土建施工，鋼結(jié)構(gòu)每個安裝節(jié)一般包含三層樓體構(gòu)件單元，待鋼柱、鋼梁安裝完畢后才能開始樓面板的施工，大量的作業(yè)集中在一個立體的空間框架上進行，交叉作業(yè)頻繁，因此在整個樓面上需設(shè)安全平網(wǎng)，以防高空墜落，兼作安全隔離屏障。在一個安裝節(jié)點的中間樓層布置一道平網(wǎng)。平網(wǎng)采用復(fù)合形式：即一層普通大眼安全網(wǎng)上覆蓋一層密目安全網(wǎng)，這樣的安全網(wǎng)不但能夠防止人員的墜落，而且還能防止高強度螺栓梅花頭以及電焊條頭墜落傷人。在壓型板鋪設(shè)后的預(yù)

41、留洞口、施工用工具棚提升洞口等處也需設(shè)置平網(wǎng)。2立網(wǎng)。在每個鋼結(jié)構(gòu)安裝節(jié)的外圍全部采用掛網(wǎng)圍護。立網(wǎng)同樣采用復(fù)合形式，這樣做可以有效地防止零星物品、電焊火花飛出建筑物外，而且便于搭設(shè)拆除。3挑網(wǎng)。為了進一步防止高空墜落，應(yīng)該設(shè)置復(fù)合型挑網(wǎng)。一般每隔九至十二層設(shè)一道挑網(wǎng)，挑出建筑物外沿34m，挑網(wǎng)宜在樓面混凝土澆筑后設(shè)置。在高層鋼結(jié)構(gòu)的安全防護中所使用的安全網(wǎng)應(yīng)采用阻燃型，安全網(wǎng)的設(shè)置如圖6-5-6 所示。圖 6-5-6 安全網(wǎng)設(shè)置示意圖7. 檢查及驗收7.1. 建立質(zhì)量管理機構(gòu)、質(zhì)量管理體系為保證工程管理體系的順利實施，我單位將成立項目經(jīng)理部，并將依據(jù)本工程的具體情況，嚴格按照ISO9001-

42、2000 進行質(zhì)量管理。保證現(xiàn)場質(zhì)量管理中責(zé)任明確，分工明確。其質(zhì)量保證體系具體設(shè)置情況如下：7.1.1 推行ISO9001-2000 質(zhì)量管理體系7.1.2 施工質(zhì)量管理組織機構(gòu)施工質(zhì)量的管理組織是確保工程質(zhì)量的保證，其設(shè)置合理、完善與否將直接關(guān)系到整個質(zhì)量保證體系能否順利地運轉(zhuǎn)及操作，在本工程中，我單位將以以下的組織機構(gòu)來全面地進行質(zhì)量的管理及控制。7.1.3 工程質(zhì)量目標本工程質(zhì)量目標是確保達到國家標準“合格”。我公司將發(fā)揚一流的施工質(zhì)量、一流的施工速度、一流的文明施工、一流的售后服務(wù)成品半成品控制的精神，一次建成用戶滿意的精品工程，再創(chuàng)信譽、再樹形象。項目部將貫徹執(zhí)行國家質(zhì)量法規(guī)和工程

43、建設(shè)強制性標準，項目部一切管理工作均遵循公司質(zhì)量手冊、程序文件及各作業(yè)指導(dǎo)書的要求去進行，明確崗位質(zhì)量職責(zé)，權(quán)責(zé)分明，并落實到各自的崗位上去。7.2. 工程質(zhì)量保證措施7.2.1 建立有效的工程質(zhì)量保證體系項目部根據(jù)本企業(yè)質(zhì)量體系文件建立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系，嚴格按照GB/T19002-ISO9001 標準、本企業(yè)質(zhì)量手冊以及相應(yīng)的程序文件進行全過程質(zhì)量控制，落實各級管理人員的質(zhì)量責(zé)任制，形成目標任務(wù)明確、職責(zé)權(quán)限清晰、互相團結(jié)協(xié)作的質(zhì)量管理的有機整體；從指揮部成員到各級管理人員，直至作業(yè)班組，均有明確的崗位職責(zé)。7.2.2 實行工程質(zhì)量的目標管理質(zhì)量目標自進場之日起就開始宣傳、教育和

44、灌輸，使之深入人心，為創(chuàng)優(yōu)打下良好的思想基礎(chǔ)。根據(jù)總目標制定分階段的工程質(zhì)量目標。通過簽訂多級責(zé)任狀進行責(zé)任目標逐級分解，從指揮部成員到各級管理人員，直至作業(yè)班組，均有創(chuàng)優(yōu)的目標和計劃，做到措施落實，責(zé)任到人，齊心協(xié)力確保工程目標的實現(xiàn)。7.2.3 強化過程控制過程控制是實現(xiàn)工程質(zhì)量目標的關(guān)鍵；本工程嚴格按國家有關(guān)施工和驗收規(guī)范、規(guī)程以及設(shè)計圖紙組織施工；在過程控制中突出以下四個方面：7.2.3.1 堅持以預(yù)防為主，預(yù)防與檢驗相結(jié)合的方針，開展一次成優(yōu)活動。7.2.3.2 圍繞工序質(zhì)量，落實質(zhì)量職能，進行動態(tài)控制。7.2.3.3 抓關(guān)鍵促一般，對關(guān)鍵工序建立質(zhì)量管理點，實行重點控制和特殊管理，

45、如地下室、主體結(jié)構(gòu)、涂裝等主要分部分項。7.2.3.4 開展質(zhì)量管理小組活動，持續(xù)不斷提高工程質(zhì)量。7.3 組織保證措施7.3.1 成立領(lǐng)導(dǎo)小組7.3.1.1 協(xié)調(diào)各方關(guān)系，決策獲獎大政主針，總體思路；7.3.1.2 對內(nèi)處理重大技術(shù)攻關(guān)，精品優(yōu)質(zhì)工程的內(nèi)控標準，細部特色做法的確定；7.3.1.3 對外協(xié)調(diào)部、廳、市各級政府及各級建筑業(yè)協(xié)會的關(guān)系。7.4 技術(shù)管理措施7.4.1 組織圖紙會審進場后，即由項目技術(shù)負責(zé)人組織現(xiàn)場管理人員學(xué)習(xí)熟悉圖紙，了解設(shè)計意圖及工程特點，同時找出問題與矛盾，把有可能造成質(zhì)量通病的部分問題在施工前解決好，圖紙會審可分階段進行。7.4.2 施工組織設(shè)計7.4.3 質(zhì)

46、量策劃：本工程將單獨編制質(zhì)量計劃，確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)：7.4.3.1 在編制施工組織設(shè)計的同時，編制創(chuàng)結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量計劃；7.4.3.2 結(jié)頂后，開始編制涂裝部分創(chuàng)國優(yōu)精品工程為目標的質(zhì)量計劃。7.4.4 技術(shù)培訓(xùn)7.4.4.1 開工前，由公司牽頭會同項目部針對新規(guī)范、新工藝、新材料、新技術(shù)的應(yīng)用進行技術(shù)培訓(xùn)；7.4.4.2 技術(shù)培訓(xùn)動態(tài)進行，根據(jù)組織設(shè)計和質(zhì)量計劃，確定項目部的培訓(xùn)計劃，使培訓(xùn)有序、及時、有效進行。7.4.5 技術(shù)交底：工程開工前，由公司總工程師對整體工程進行交底，分部工程開工前，由技術(shù)負責(zé)人對分部、分項進行技術(shù)交底。嚴格執(zhí)行技術(shù)交底制度，每項工作開工前，由施工員對班組進行技

47、術(shù)交底，其內(nèi)容包括施工工藝、操作規(guī)程、質(zhì)量要求、質(zhì)量通病防治等。對關(guān)鍵部位施工要點和質(zhì)量要求更要仔細交代。7.5 鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量監(jiān)測監(jiān)控7.5.1 檢驗組織7.5.2 材料檢測7.5.3 檢驗方法7.5.3.1 本工程所有材料將根據(jù)設(shè)計院圖紙要求進行訂貨。對于制作所采用的材料，需嚴格把好質(zhì)量關(guān)，以保證整個工程質(zhì)量。7.5.3.2 料入庫后由本聯(lián)合體公司物供部門組織質(zhì)量管理部門對入庫材料進行檢驗和試驗。7.5.3.3 按供貨方提供的供貨清單清點各種規(guī)格鋼管、型鋼和鋼板數(shù)量，并計算到貨重量；7.5.3.4 按供貨方提供的鋼管、型鋼和鋼板尺寸及公差要求，對于各種規(guī)格鋼管，抽查其口徑、壁厚及橢圓度，對于型

48、鋼，抽查其斷面尺寸，對于各種規(guī)格鋼板，抽查其長寬尺寸、厚度及平整度，并檢查鋼管、型鋼及鋼板的外表面質(zhì)量；7.5.3.5 匯總各項檢查記錄，交現(xiàn)場監(jiān)理確認，并報總包；7.5.3.6 選取合適的場地或倉庫儲存該工程材料，按品種、按規(guī)格集中堆放，加以標識，經(jīng)質(zhì)管部理化試、計量、資料整理檢驗和防護，以防未經(jīng)批準的使用或不適當(dāng)?shù)奶幹?，并定期檢查質(zhì)量狀況以防損壞。7.5.4 原材料檢驗控制程序及檢驗技術(shù)7.5.4.1 原材料檢驗控制程序7.5.4.2 原材料檢驗技術(shù)、鋼板及鋼帶質(zhì)量要求見制作部分。7.5.5 鋼結(jié)構(gòu)加工質(zhì)量檢驗7.5.5.1制作檢測程序制作及安裝質(zhì)量計劃是本公司承接的高層鋼結(jié)構(gòu)工程制作過程

49、中重要的一環(huán),對檢驗工作的程序、項目、標準、職責(zé)、組織等方面做出規(guī)定，通過過程控制保證鋼結(jié)構(gòu)的制作質(zhì)量達到設(shè)計和規(guī)范要求，并實現(xiàn)質(zhì)量目標。每道工序生產(chǎn)第一件零部件時必須經(jīng)檢驗員檢驗合格后方可繼續(xù)生產(chǎn)。由質(zhì)管部組織技術(shù)處、車間主任、工藝人員、檢驗員對箱形柱、主梁等重要構(gòu)件的首件進行驗收，并做出質(zhì)量評價及提出整改意見，合格后方可批量性生產(chǎn)。由操作工人對已完成的本工序零部件按標準檢驗合格后填寫相應(yīng)工序三檢錄表，然后向檢驗員報檢；檢驗員確認三檢記錄表填寫符合要求后，按規(guī)定對零部件進行抽檢或全檢；合格簽證后方可轉(zhuǎn)入下道工序。每道工序生產(chǎn)第一件零部件時必須經(jīng)檢驗員檢驗合格后方可繼續(xù)生產(chǎn)。由質(zhì)管部組織技術(shù)處

50、、車間主任、工藝人員、檢驗員對箱形柱、主梁等重要構(gòu)件的首件進行驗收，并做出質(zhì)量評價及提出整改意見，合格后方可批量性生產(chǎn)。由操作工人對已完成的本工序零部件按標準檢驗合格后填寫相應(yīng)工序三檢記錄表，然后向檢驗員報檢；檢驗員確認三檢記錄表填寫符合要求后，按規(guī)定對零部件進行抽檢或全檢；合格簽證后方可轉(zhuǎn)入下道工序。7.5.5.2 制作檢測內(nèi)容7.5.5.2.1 放樣、號料、切割允許偏差按下表；操作者切割完畢后對每塊零件的尺寸進行測量并填寫下料三檢記錄；由接收者復(fù)核，檢驗員抽檢認可后轉(zhuǎn)入邊緣加工。7.5.5.2.2 邊緣加工7.5.5.2.3 有否按工藝規(guī)定的方法加工。7.5.5.2.4 坡口加工（重點）：

51、用樣板（按坡口角度、鈍邊用彩板剪切而成）檢查坡度、鈍邊。7.5.5.2.5 加工完畢后檢驗銑邊質(zhì)量，填寫邊緣加工三檢記錄，由接收者復(fù)核，檢驗員認可后轉(zhuǎn)入組裝工序。7.5.5.2.6 檢查組裝后構(gòu)件的鋼印號是否正確，清晰。7.5.5.3 組裝組裝前操作者應(yīng)對零件進行嚴格檢驗，合格后方可開始組裝并將鋼板矯正至不平度允許范圍（當(dāng)t<14mm 時，不平度為1.5mm，當(dāng)t14 mm 時，不平度為1.0mm）內(nèi)。檢驗員在巡檢中檢查制作者是否按工藝順序組裝；制作者在隔板組裝、U 型槽組裝，并填寫箱形柱組裝三檢記錄中的U 形槽部分，檢驗員可對尺寸抽檢，但隔板的裝配間隙必須100%檢驗，以保證電渣焊的質(zhì)

52、量，合格后可進行焊接，內(nèi)隔板探傷合格后方可蓋最后一塊翼板，形成口柱，操作者在自檢合格后填寫箱形柱組裝三檢記錄中的口柱部分交檢，檢驗員應(yīng)對柱組裝進行100%檢驗，將截面處尺寸及焊縫組裝質(zhì)量作為檢驗重點，合格后在裝配三檢記錄上簽字后轉(zhuǎn)入下道工序。7.5.5.4 焊接所有焊接一級、二級焊縫焊工必須有相應(yīng)的資格證書或經(jīng)焊接工程師認可。焊條、焊劑是否按要求烘焙（焊條在空氣外4 小時后需重新烘焙），檢查烘焙記錄；瓶內(nèi)CO2 氣體壓力低于1Mpa 時停用。焊接開始前焊工對焊接組裝坡口進行檢查，有不合格時向焊接檢驗員提出，焊接檢驗員確認后通知冷作檢驗員令組裝者返工。引弧板是否按工藝要求裝配。焊接過程中抽檢電流、電壓等工藝參數(shù)，焊接順序是否符合工藝。栓釘焊構(gòu)件中焊接面的水、銹、油等是否清除干凈；栓釘焊的檢驗按工藝進行。焊縫外觀檢驗, 焊縫表面應(yīng)均勻、平滑、無折皺、間斷和未焊滿，并與基本金屬平緩連接，嚴禁有裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑、針狀氣孔，有裂紋時應(yīng)做磁粉探傷。焊縫外觀檢驗的允許偏差