2020年精品課程建設規(guī)劃實施方案

1、精品課程建設規(guī)劃實施方案課程名稱 工程力學課程類型 理論課（含實踐）所屬專業(yè)大類名稱交通運輸大類序號建設項目經(jīng)費預算（萬兀）備注所屬專業(yè)類名稱公路運輸類所屬專業(yè)名稱道路橋梁工程技術課程負責人李飛虎2020年6月20日（一）工程力學精品課程建設規(guī)劃、總體目標2020 年2021 年1課程建設調(diào)研（收集工程項目資 料、現(xiàn)場技術人員咨詢、專業(yè)課 程教師意見調(diào)查、畢業(yè)生意見反 饋等）0.52設計課程內(nèi)容體系與實踐項目 開發(fā)0.53制定課程標準與教學大綱0.54課程網(wǎng)站開發(fā)與建設（工程結構 案例庫、試題試卷庫、實踐項目 庫、動畫教學課件、電子教案、 在線測試等）2.01.05教材建設（完成教育部一五規(guī)

2、劃教材一部，含配套的多媒體課 件、學習指導書、實踐任務書等）1.01.0人民交通岀版社 岀版6課堂教學錄像0.50.57教學團隊 建設（施工現(xiàn)場實踐、 技能培訓）/師資建設經(jīng)費8教學研究（申報各級各類課題、 發(fā)表教研論文）0.20.3學院科研經(jīng)費合計8項目建設流程具體措施以交通行業(yè)道路、橋梁、隧道施工技術的發(fā)展為基本依據(jù)，按照施工企業(yè)各崗位 要求，參照國家職業(yè)資格標準和交通部專業(yè)技術人員職業(yè)水平標準，結合工學結合的人 才培養(yǎng)模式，以提高學生的職業(yè)技術能力和職業(yè)素養(yǎng)為中心，堅持以學生為本的教育理 念，改革工程力學課程結構和教學內(nèi)容，制定以突出職業(yè)能力培養(yǎng)的課程標準，規(guī) 范課程教學的基本要求。以道

3、路橋梁工程技術專業(yè)工學結合的專業(yè)核心課程群建設為出 發(fā)點，構建工程力學課程教學平臺，建設力學教學資源庫。經(jīng)過2年建設，完成開發(fā)4-6個包含課程核心內(nèi)容的實踐學習項目，與企業(yè)施工現(xiàn)場工程師、專業(yè)核心課程骨干教師 合作開發(fā)的配套教學課件和助學軟件，形成體現(xiàn)工學結合、實踐為先特色并具有示范作 用的專業(yè)基礎精品課程。二、建設項目建設項目與經(jīng)費預算一覽表職業(yè)崗位（崗位群） 能力分析與專業(yè)帶頭人、骨干教師、一線工程技術人員研討，分析職 業(yè)崗位（崗位群）能力，形成調(diào)研報告。專業(yè)相關課程群 知識與技能點分析與專業(yè)課程負責人、骨干教帥研究細分相關課程群的工程力 學知識點、技能點，形成課程內(nèi)容分析報告。能力、素質

4、、力學 知識的關聯(lián)度分析與專業(yè)教師、企業(yè)工程帥研討分解各岡位（岡位群）所需的 能力、素質、力學知識的關聯(lián)性，制定課程標準與教學大綱。構建模塊化的課程 內(nèi)容體系將與崗位所需的能力、素質、力學知識進行分析，以土建工 程、結構為案例引導重組相關的學習內(nèi)容，形成模塊化的理論-實踐一體的課程內(nèi)容結構體系。建設課程網(wǎng)站，編寫教材與教學 指導書。試點、總結 反饋、改進選取4個班級進行教學改革試點，在實踐的過程中不斷總結、 優(yōu)化、改進，經(jīng)學院課程建設領導小組確認，形成建設成果。三、建設流程（二）工程力學精品課程建設實施方案一、建設措施1建設內(nèi)容與目標*1-1課程建設領導小組與規(guī)劃（1） 在院長為組長學院精品課

5、程建設領導小組指導下，制定省級精品課程建設責任制；（2 ）擬定學院重點建設專業(yè)大類配套的省級精品課程建設計劃與具體措施；（3）在已實質性啟動的院級精品課程工程力學的基礎上高標準、高起點、高要求地建 設省級精品課程。1-2課程建設經(jīng)費（1 ）為省級精品課程的建設，設立配套的專項建設經(jīng)費；（2）經(jīng)費必須按建設要求分步、及時足額投入，作到專款專用；（3） 課程負責人和課程團隊要科學規(guī)劃經(jīng)費使用方案，保證經(jīng)費能合理使用，建設效率高。2、建設的具體措施（1）由院長牽頭，精品課程建設領導小組辦公室主任負責擬訂工學結合的精品課程動態(tài)管 理的系列制度，建立起良好的精品課程建設運行與管理機制。（2）精品課程建設

6、領導小組定期召開專題會議，邀請企業(yè)工程師共同研究與學校重點建設 專業(yè)大類配套的院級精品課程建設問題。（3 ）精品課程建設領導小組辦公室對課程建設專項經(jīng)費的預算、使用、效益，制定一個經(jīng) 費預算、經(jīng)費使用監(jiān)督及效率評估辦法。以保障項目建設經(jīng)費規(guī)劃合理并按建設要求分步、 及時足額投入，使用效率高。二、課程目標1、建設內(nèi)容與目標*2-1課程地位與作用（1） 通過2年建設使工程力學課程在道路橋梁工程技術專業(yè)職業(yè)能力培養(yǎng)中的專業(yè)基 礎性地位 更加突出，在專業(yè)核心課程群的建設中起到基礎和橋梁的作用。（2） 對本課程與相關專業(yè)課程土質與土力學公路設計與施工橋涵設計與施工道 路建筑材料結構設計原理的關系進行詳細

7、分析，力求準確、清晰地表述專業(yè)課程群的學習所需要的力學知識點、技能點。*2-2課程目標與專業(yè)培養(yǎng)目標（1） 工程力學課程目標與道路橋梁工程技術專業(yè)培養(yǎng)目標之間的銜接要更加緊密，課程知識目標、技能目標和能力素質目標應具體明確，符合學校辦學定位，符合高職學生學習基礎的實際。（2）工程力學課程的職業(yè)崗位指向明確，職業(yè)能力要求具體。（3 ）課程目標能充分體現(xiàn)學生的工作能力、學習能力、應用能力、協(xié)作能力和創(chuàng)新能力的 培養(yǎng)。2、建設措施（1）由專業(yè)帶頭人、骨干教師、一線工程技術人員組成課程建設團隊，共同分析職業(yè)崗位 （崗位群）能力，設計調(diào)研提綱與調(diào)查問卷。（2）面向路橋建設施工一線技術人員進行典型崗位調(diào)研

8、和調(diào)查統(tǒng)計分析，形成調(diào)研報告。（3 ）根據(jù)崗位的任務、項目、能力、知識進行分析綜合，形成職業(yè)崗位（崗位群）能力分 析表。（4）根據(jù)職業(yè)崗位（崗位群）能力分析設計工程力學課程目標：職業(yè)技能目標與職業(yè) 素質目標。三、課程內(nèi)容與結構1、建設內(nèi)容與目標*3-1課程內(nèi)容（1）工程力學課程內(nèi)容必須充分體現(xiàn)交通土建類專業(yè)的職業(yè)標準的要求；（2 ）建立教學內(nèi)容遴選機制，及時將新知識、新技術、新工藝、新材料、新標準吸納進入 工程力學課程內(nèi)容。（3）課程內(nèi)容必須充分反映交通土建行業(yè)的職業(yè)道德要求、力學素養(yǎng)要求、常規(guī)安全規(guī)范 工作方面的要求。*3-2課程結構（1 ）按照交通土建行業(yè)職業(yè)崗位和職業(yè)能力培養(yǎng)的要求，梳理

9、、整合力學教學內(nèi)容，形成 能力-知識相對應的模塊式課程結構；（2）課程內(nèi)容模塊以職業(yè)崗位作業(yè)流程、工作任務、項目為導向。3- 3課程實踐教學（1 ）實踐教學內(nèi)容與相關職業(yè)能力的關系明確；（2）實踐教學內(nèi)容達到 50%上（文科類專業(yè)的課程不低于30%；2、建設措施（1）分析專業(yè)相關課程群知識與技能點，細分相關課程群的工程力學知識點、技能點。（2）定期召開企業(yè)一線技術人員、骨干教師的研討會議，分解各崗位（崗位群）所需的能 力、素質、力學知識的關聯(lián)性。（3）以土建工程結構為案例引導重組相關的學習內(nèi)容，根據(jù)專業(yè)相關課程群知識與技能點 的分析，形成課程內(nèi)容分析報表。（4 ）根據(jù)崗位的任務、項目、能力、知

10、識進行分析綜合，按照職業(yè)崗位作業(yè)流程、工作任 務等一定順序排序，設計模塊化的課程內(nèi)容體系，制定課程內(nèi)容排序表。（5 ）根據(jù)能力、素質、力學知識的關聯(lián)度分析，制定課程標準與教學大綱。（6）基于應用主旨、實踐導向的原則，設計的實踐教學內(nèi)容與職業(yè)能力關系明確，實踐教 學內(nèi)容達50鳩上。四、教學方法與手段1建設目標*4-1課程教學方法（1 ）課程教學方法根據(jù)“教、學、做合一”的原則，將工程力學課程的教學方式設計成教學-學習-練習-實踐。根據(jù)課程特點采用工程案例教學、項目任務教學、小組討論式教學、 施工現(xiàn)場教學、探究式教學等教學方法。（2） 以工程案例或真實的試驗、施工任務為實踐項目，將實踐教學與技術服

11、務結合 起來。（3） 采用問題中心法、任務驅動法、工程案例法、現(xiàn)場體驗法、小組研討法教學方法，調(diào)動學生積極參與學習， 將所學知識和技能應用于實踐，并指導開展研究性學習促進學生自主學習能力發(fā)展。4- 2現(xiàn)代教育技術應用（1） 將多媒體教學手段和傳統(tǒng)教學方式結合起來，實現(xiàn)教學手段的現(xiàn)代化和多樣化，課程 教學中合理有效地應用多媒體等現(xiàn)代教育技術，提高教學效率。（2 ）進一步充實課程相關教學資料，利用校園網(wǎng)在工程力學課程網(wǎng)站上公布。（3 ）建成一個基于學生自主學習的 網(wǎng)絡教學平臺，將所有教學資料在校園網(wǎng)上公布，使精 品課程網(wǎng)頁實現(xiàn)優(yōu)質教學資源共享，方便學生在網(wǎng)絡中自主學習，并為道路橋梁工程技術專業(yè)教學

12、資源庫建設，提供資源共享的平臺。2、建設措施（1 ）堅持教研室教學研究會議制度，專題研討“教學做合一”在力學課程中的體現(xiàn)形式與 應用，總結 教學-學習-練習-實踐的教學方式。（2）針對學生學習方式 設計調(diào)查問卷，統(tǒng)計分析學生對教學方法與手段的需求。按照模塊化的課程內(nèi)容，設計采取相對應的 課程教學方法與手段的選擇建議。（3 ）完善現(xiàn)有工程力學精品課程網(wǎng)頁，增加工程結構案例庫與動畫教學課件；充實試題試卷庫與實踐項目庫；實現(xiàn)網(wǎng)上在線測試。（4） 將現(xiàn)有驗證性力學實驗設計為動畫模擬軟件，通過網(wǎng)絡實現(xiàn)學生自主學習模擬仿真的 力學實驗項目。（5）為道路橋梁專業(yè)教學資源庫建設，提供共享的有效課程資源。五、課

13、程團隊1、建設目標*5-1課程團隊結構（1）經(jīng)過兩年建設使課程團隊的職稱、學歷、學緣、年齡結構合理。（2） 課程團隊的高級專業(yè)技術職務教師達30%A上、中級專業(yè)技術職務教師達 50%以上，雙 師型教師達70%以上、實驗實訓教師具有中級以上專業(yè)職務或高級職業(yè)資格。（3） 高職學院課程團隊的本科學歷教師達到100% 45歲以下教師研究生學歷或碩士學位達到35% ;中職學校課程團隊80%以上教師達本科學歷以上，45歲以上教師本科學歷達到 100%（4）教師團隊全部獲得職業(yè)資格證書證書或專業(yè)技能教學水平合格證書。（5 ）課程團隊中聘請1-3位企業(yè)技術人員。2008 年2009 年雙師達80%達90%職

14、稱增加正咼職稱1人增加副咼職稱1人增加中級職稱2人學歷增加碩士 1人增加博士 1人兼職教師聘1-2人聘2-3人5- 2課程主講教師（1）通過建設，課程主講教師教學能力進一步增強，教學研究水平得到提高，進一步豐富 專業(yè)實踐經(jīng)驗和教學經(jīng)驗，對本門課程的整體認識比較深刻。（2）課程主講教師的主體必須為“雙師型”在職教師。（3）必須具有高等學校教師系列高級專業(yè)技術職務。*5-3課程負責人（1）經(jīng)兩年建設課程負責人獲取相關職業(yè)資格證書成為雙師型在職教師。（2）2009年之前獲取正高職稱。（3）課程負責人能夠對本課程的標準、內(nèi)容、結構、教學方法、團隊建設起到把關和帶頭 作用。（4 ）主持院級以上教改課題

15、1項。（5）公開發(fā)表2篇論文，主編教育部十一五規(guī)劃教材：人民交通出版社工程力學及其 配套教學指導書、實踐學習指導書；（6 ）通過省級精品課程建設，進一步提高學術造詣，并在同層次院校中相關專業(yè)領域進一 步提升知名度。5- 4課程團隊建設計劃（1）進一步完善課程團隊建設計劃；（2）高水平的課程團隊建設計劃，有明確目標和具體措施；（3 ）在已經(jīng)啟動的建設計劃基礎上，及時總結經(jīng)驗，啟動并取得了一定成效。2、建設措施（1 ）通過與校外企業(yè)、校辦產(chǎn)業(yè)合作培訓力學教師，每年選送1-2名青年教師有針對性地去企業(yè)培養(yǎng)鍛煉，以提高工程實踐能力。（2 ）鼓勵青年教師攻讀在職研究生，以增加力學理論水平。（3 ）聘請系

16、辦產(chǎn)業(yè)湖南交通職院試驗檢測中心技術人員作為力學試驗項目開發(fā)和實施工作 人員，以增強實踐教學效果。（4）聘請大學知名教授、企業(yè)專業(yè)技術人員作為兼職教師，以及時跟蹤力學理論和專業(yè)技 術發(fā)展的前沿，將新知識、新材料、新工藝、新標準吸納到教學內(nèi)容中來。（5）為要求本專業(yè)全體教師參加職業(yè)技能鑒定考試并獲取職業(yè)資格證書。（6 ）鼓勵教師申報各級各類課題。工程力學課程團隊建設具體方案建設項目建設內(nèi)容課程 負責 人預期目標：培養(yǎng)1名課程負責人，通過國內(nèi)外的培訓學習，使其具有正高職稱，提 升其主持課程建設與改革、課程團隊、科研團隊建設的能力。具體措施：1、制疋可行的專業(yè)帶頭人評價標準，并進行年度考核；2、主持教

17、學教改研究和課程標準的制訂；3、 完成1項省部級以上教研課題，主持1項課題研究及課程建設；4、主講專業(yè)核心課程 1門；5、指導青年教師1名；6、學習職業(yè)教育課程開發(fā)理論及職業(yè)教育課程理論。主講教師培養(yǎng)預期目標：培養(yǎng)主講教師4人，使其具備較強的教學能力、課程開發(fā)能力、實踐能 力。具體措施：1、制疋可行的主講教師的評價標準，并進行年度考核；2、2人次到中國高等教育培訓中心（北京）學習，學習先進職業(yè)教學方法；3、2人次到中南大學、湖南大學學習新知識和新技術，進行課程開發(fā)建設交流；4、2人次到湖南路橋、中建五局三公司掛職鍛煉，學習道路橋梁施工工藝；5、2人次到教育部高職師資培訓基地培訓學習學習課程開發(fā)

18、及課程建設理論；6、主講2門專業(yè)核心課程和參與實訓教學。團隊建設預期目標：為了發(fā)揮課程團隊集體的智慧，由現(xiàn)場專家、教學管理專家、 專業(yè)雙師，共同組建課程、科研建設團隊，提升課程團隊其他師資的專業(yè)技術水平和專業(yè)教學 能力，具有較強課程建設、教研課題、技術服務與技術應用課題研究能力。具體措施：1、課程團隊每年開1次專業(yè)建設座談會，通過交流，獲取行業(yè)最新技術動態(tài)、最新 人才需求規(guī)格及行業(yè)、專業(yè)發(fā)展趨勢等信息，形成會議紀要及時反映到課程建設中；2、課程團隊根據(jù)專業(yè)建設座談調(diào)研反饋的信息進行專業(yè)核心課程的開發(fā)與建設；3、科研團隊為企業(yè)或工程設計、施工項目提供技術服務。青年教師培養(yǎng)預期目標：培養(yǎng)青年骨干教

19、師 4人，提高其教學能力、課程開發(fā)能力、實踐能力； 具有較強的公路、橋梁、建筑設計、現(xiàn)場施工的經(jīng)驗。具體措施：1、制疋可行的青年教師的評價標準，并進行年度考核；2、3人次到咼校攻讀在職碩士研究生；3、2人次到湖南高校，學習先進職業(yè)理論和教學方法；4、 2人次到邵懷高速、學院試驗檢測中心實踐鍛煉，學習道路橋梁施工、試驗技術；5、主講2門力學課程和參與實驗室建設與實訓教學。6、進行職業(yè)資格考試培訓，獲取雙師資格。兼職教師聘請預期目標：為了緊跟工程現(xiàn)場的施工技術，聘請2名有較強的道路橋梁隧道工程方面的實踐經(jīng)驗的企業(yè)技術骨干為兼職教師，具有工程師以上職稱，熱心職業(yè)教育或 在相關行業(yè)任職過。具體措施：1

20、、建立相應的兼師評價標準，并進行年度考核；2、 2人來自企業(yè)和公司的生產(chǎn)一線，具有工程師職稱；承擔工程力學、結構 力學橋涵施工公路施工等課程教學及實踐指導；3、1人來自長沙理工大學，承擔學術講座和課程教學及實踐指導；4、進行教學能力培訓，主講工程力學在工程中的應用等實踐性項目課程；5、參與應用技術項目開發(fā)和技術服務。六、課程研究1建設目標6- 1教學研究與推廣（1） 在已有3項在研課題基礎上，增加院級以上教研課題1項；（2）在課程目標、課程內(nèi)容、教學方法和手段等方面開展教學研究，有一定的創(chuàng)新；（3）在已有院級精品課程教研成果的基礎上，繼續(xù)在校內(nèi)外推廣力學課程改革成果，并取 得較好效果。6- 2

21、應用技術開發(fā)與服務（1）圍繞系企一體專業(yè)建設模式和充分利用雙師型教師的社會資源，積極開展應用技術推 廣、咨詢和服務，并在當?shù)厝〉幂^好的效果。（2）在力學課程的相關專業(yè)領域開展建筑材料試驗技術研究工作，繼續(xù)申報縱向課題和參 與橫向課題。2、建設措施（1）課程負責人主持院級課題 1項以上，完成立項課題共 2項；（2）修訂課程標準和教學大綱；（3）主講教師參與橫向課題與技術服務（4） 結合力學教學改革實踐，開展教學研究，申報院級以上課題1-2項；（5 ）設計調(diào)查問卷并分別對在校生、實習學生、畢業(yè)生進行問卷調(diào)查，進行試點、考核、 總結經(jīng)驗七、課程資源1、建設目標7- 1課程教材與指導書（1 ）課程團隊

22、與三所高職學校教師及現(xiàn)場專家一起編寫完成由人民交通出版社出版的教育 部一五工程力學教規(guī)劃材；（2）編寫與教材配套的實驗實訓指導書和教學指導書等。7- 2課程教學資源庫（1）在現(xiàn)有網(wǎng)絡教學資源庫的基礎上充實內(nèi)容、完善功能，為學生自主學習服務；（2）教學資源庫集紙質、電子和網(wǎng)絡等多種資源于一體；（3）教學資源庫包括課程目標、課程標準、教學內(nèi)容、實驗實習實訓教學指導和學習評價 方案等要素。7-3課程校內(nèi)實驗實訓條件（1）校內(nèi)實驗實訓室的設施設備技術含量高，在學院試驗檢測中心建立了真實或仿真的職 業(yè)環(huán)境；（2 ）實驗實訓項目達標率與開出率100%（3 ）設備價值達標率 80%以上;（4）設備完好率90

23、鳩上；（5 ）有便于學生自主學習的實驗實訓室管理制度，管理規(guī)范。7- 4課程校外實踐條件（1 ）與2-3家企業(yè)簽訂實習協(xié)議，建立符合力學課程教學要求的校外實踐教學基地。（2）與相關企業(yè)建立深層次的工學結合合作教育機制，在實習內(nèi)容、考核管理等方面進行 有效合作。2、建設措施（1）建立虛擬力學實驗室設計驗證性實驗的模擬實驗軟件。（2 ）建立仿真力學實驗室利，課程與材料檢測中心相結合開發(fā)出真實的實驗項目。（3） 建立校外試驗、見習基地2-3個。八、課程考核1、建設目標8- 1考核標準與內(nèi)容（1）建立以體現(xiàn)職業(yè)能力為核心的課程考核標準；（2 ）按課程模塊考核，內(nèi)容包括學生的知識、技能與態(tài)度等。8- 2

24、考核方式與主體（1 ）采用筆試+口試、操作+筆試、論文+答辯、課件+答辯等多樣考核評價方式，開卷、閉 卷相結合，形成性評價與終結性評價相結合；（2）根據(jù)力學課程特點，采用校內(nèi)老師、現(xiàn)場專家、學生考核評價相結合，也可以是學校、企業(yè)與社會考核評價相結合等多種評價方式，各種評價主體有明確合理的比例分配。2、建設措施（1） 設計學習過程+學習結果相結合的成績考核評價辦法，制定新的全過程、全方位的考核 評價標準；（2） 考核結果達到知識點達標率85%技能達標率100%態(tài)度達標率100%九、教學效果1、建設目標9- 1知識與技能（1） 學生學完本課程后能掌握85%以上的知識點，完全掌握核心知識點；（2）1

25、00%握課程中包涵的技能；（3 ）能在真實或仿真的環(huán)境中完成相應的涵蓋課程內(nèi)容的力學試驗；9-2學習目的與興趣（1）學完本課程后能理解本門課程在專業(yè)中的地位、作用和價值；（2）專業(yè)學習目的進一步明確，學習興趣明顯提高；（3）積極參加校內(nèi)與力學課程相關的力學模型、彎矩圖競賽，并取得突出成績。9-3職業(yè)素質與創(chuàng)新（1）學完本課程后能理解本門課程所要求的職業(yè)素質、團隊精神與協(xié)作精神；（2）能夠與人合作完成小組學習項目；（3） 學生在教師的指導下，能進行個人+小組形式的探究式、創(chuàng)新性學習。2、建設措施（1 ）設計考核標準；按模塊化內(nèi)容進行考核（力系平衡條件，桿件承載能力，力學課外學 習項目，小組學習活

26、動，力學實驗，學生作品）；（2）考核結果達到知識點達標率 85%技能達標率100%態(tài)度達標率100%（3）設計學習過程+學習結果的成績考核評價辦法，制定考核標準；十、課程管理1、建設目標（1）省級精品課程資源在網(wǎng)站上公布，實現(xiàn)資源共享；（2）學校對精品課程資源經(jīng)常性更新；（3）課程建設水準保持先進性。2、建設措施（1 ）課程資源做到內(nèi)容全面，自主學習資料豐富，在校園網(wǎng)上公布，實現(xiàn)專業(yè)教學資源實 現(xiàn)共享。（2）緊跟技術發(fā)展，做到每月更新內(nèi)容。物流管理精品課程建設規(guī)劃物流管理該精品課程建設實施計劃從教學內(nèi)容、教學手段方法的建設與革新、教學隊伍建設、教材建設、課件制作、教學資源上網(wǎng)、學習交流、教學隊

27、伍培訓、經(jīng)費使用等的 總體規(guī)劃和年度執(zhí)行計劃等方面展開。一、建設目標根據(jù)21世紀社會、經(jīng)濟、科技文化發(fā)展趨勢勢， 中國對物流管理人才需求類型的變化， 客觀上使高等教育改革勢在必行。為適應我國高等教育改革、發(fā)展的需要，進一步提高教學質量，不斷改進、提煉、豐富、發(fā)展課程內(nèi)涵，加大教學內(nèi)容、方法的改革力度，使課程建 設與教學改革成為一個要素匹配、動態(tài)發(fā)展、不斷深化的過程，發(fā)揮管理學改革、課程建設的示范作用，強調(diào)理論與實踐教學并重，以全面提高學生的綜合素質。本課程在于培養(yǎng)適應物流管理基礎工作第一線需要的，從事物流管理崗位的高等技術應用型專門人才。堅持以培養(yǎng)創(chuàng)新精神為靈魂的教學理念，以培養(yǎng)學生專業(yè)應用能

28、力為目的， 以調(diào)動學生積極性為核心，以理論教學為主線，建立參與式、互動式、情景演練時式、模擬 教學綜合一體的教學方法體系，以多媒體教學為手段，建立多媒體課件、立體化教材、網(wǎng)上資源、第二課堂，企業(yè)基地融為一體的現(xiàn)代化教學環(huán)境，以綜合管理能力、 職業(yè)道德考核為目的，建立全程化、立體化考核體系。構建能適應創(chuàng)造性經(jīng)濟學人才培養(yǎng)和實踐型教學模式 需要的課程體系，將本課程建設成具有科學性、先進性、實踐性、符合教育學普遍規(guī)律、體 現(xiàn)本學科特色的省級精品課程。 力爭用3年左右的時間，將物流管理課程建成為特色鮮 明的物流管理課程，為地方、行業(yè)經(jīng)濟發(fā)展培養(yǎng)出業(yè)務實踐能力強，綜合素質高的管理人才服務。二、課程建設內(nèi)

29、容：1、課程定位物流管理課程作為經(jīng)濟管理類專業(yè)的一門重要課程，結合學科自身特點和對學生應用型能力素質的要求，要求學生掌握一定的基礎管理方面的基本知識和基本理論，并能以所學的管理知識運用于實際工作中。因此，物流管理課程建設必須突出學生的業(yè)務實踐能力、創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。2、課程建設規(guī)劃根據(jù)物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標、物流管理學課程的教學內(nèi)容及對學生應用型能力素質的 要求，將該課程總體分為兩大模塊：（1）理論教學內(nèi)容模塊本課程大致可分為三大部分，主要介紹物流管理基本原理及發(fā)展史、物流環(huán)節(jié)、物流方法。設置教學目標、案例導入、本章小結、本章知識結構圖、雙基練習題、實訓題等教學模 塊，使教學內(nèi)容更豐富， 更貼近

30、學生自學。教學中力求理論聯(lián)系最新的實際，加大案例教學 比例，使學生更深刻地理解和把握物流管理中的基本理論、基本知識和基本技巧。（2）實踐教學模塊根據(jù)該課程的內(nèi)容要求， 結合培養(yǎng)目標，體現(xiàn)學院特色，在本課程的教學過程中注重基 本技能的培養(yǎng)，強化實踐環(huán)節(jié)，為以后從事基層管理工作提供扎實的基礎知識和本領。總之，通過理論模塊與實踐模塊的有機結合，可以使學生對理論知識有更深刻地理解， 掌握物流管理的基本理論、基本知識，以及基層物流管理的基本技巧和實際操作過程，為培養(yǎng)應用型的物流管理人才提供保證。（3）教學文件建設：a. 教材建設多年來一直使用高教出版社物流管理教材，自 2011年開始使用鄧明榮主編的現(xiàn)

31、代物流管理教材教材，該教材與同類教材相比，具有以下特點：體系新穎。以物流管理 的職能為主線索，深入展開物流管理問題的研究。適用面寬。不僅涉及具體環(huán)節(jié)管理，也組織標準管理。實用性強。以介紹和說明基本知識為主的前提下，進一步做理論分析，并 進行案例分析。時代性強。本書較多地反映了當代物流管理面臨的實際問題，介紹了當代物流管理的前沿性問題。計劃根據(jù)教材使用情況，編寫出適合實踐、創(chuàng)新能力的應用型人才 培養(yǎng)的新型業(yè)務模擬案例與習題集一本。b. 教學大綱建設根據(jù)物流管理的課程特點及應用型人才培養(yǎng)目標的要求，編寫理論課程教學和實踐課程相結合的教學大綱（含模擬操作指導）。c. 教案建設物流管理課程教案將根據(jù)教

32、材及教學大綱編寫，圍繞管理業(yè)務所需要的基本理論、 基本知識展開。也將分為二個主要部分， 一是理論課教案，包括物流管理基本原理及管理職 能等。二是實踐課教案，包括企業(yè)沙盤實訓以及ERP實訓等。d. 習題集與試題庫建設：習題集與試題庫建設要結合本科教育要求、學生物流師考試雙重目的。 試題庫建設：包括自學訓練試題庫、分類練習題庫、綜合考核試題庫。 試題類型：增加案例分析題、應用題的比重，減少死記硬背的內(nèi)容考核，但同時也兼顧基本知識、基本理論的測試。e. 參考文獻與參考資料建設本課程主要采用北京理工出版社出版的物流管理。為了拓寬知識面，還將為學生及任課老師提供相應的參考書目、物流管理方面的期刊和相關網(wǎng)站等。三、教學方法及教學手段建設1、針對基本教學內(nèi)容模塊：主要采用精講、啟發(fā)式、小組討論式、案例分析、角色扮 演式教學方法、情景模擬及多媒體課件等現(xiàn)代教學技術手段和方法。2、 針對實踐教學內(nèi)容模塊：該課程計劃在3年內(nèi)建設完備的多媒體課室設備、網(wǎng)絡課室、計算機實驗室，以及資源豐富、功能比較齊全的“物流管