SHX100036環(huán)式給煤機安裝調(diào)試使用說明書091120

1、河北大唐國際豐潤熱電2X300MW供熱機組SHX1000/36環(huán)式給煤機安 裝 調(diào) 試 使 用 說 明 書SHX1000/36-SM鄭州華電物料輸送工程技術(shù)有限公司2009-04目 錄1. 產(chǎn)品型號及名稱32. 主要技術(shù)參數(shù)33. 用途及適應(yīng)范圍64. 主要結(jié)構(gòu)及工作原理65. 電氣系統(tǒng)96. 設(shè)備的潤滑157. 安裝、調(diào)試和試運行158. 維修和保養(yǎng)219. 推薦備件、易損件及軸承22本說明書適用于河北大唐國際豐潤熱電2X300MW供熱機組儲煤筒倉使用的SHX1000/36型環(huán)式給煤機的安裝調(diào)試及使用。1. 產(chǎn)品型號及名稱SHX 1000/36儲煤筒倉直徑（m）最大生產(chǎn)率（t/h）雙環(huán)式給煤

2、機1.1產(chǎn)品型號： 1.2 產(chǎn)品名稱：SHX1000/36環(huán)式給煤機2. 主要技術(shù)參數(shù)：見表1（基本參數(shù)表） 表1內(nèi)環(huán)生產(chǎn)率（t/h）100400物料煤粒 度（mm）300含 水 量（%）12堆積比重（tm）0.9-1傳 動 系 統(tǒng)項 目犁煤車卸煤車電 動 機型號M160MB4（IP54）M160MB4（IP54）功率(kw)113113轉(zhuǎn)速(r/min)15001500電壓(v)380380減速機型號DF148M160MB4DF128M160MB4速比i=92.9(15.6r/min)i=37.57(39r/min)銷 齒銷齒直徑（mm）5050銷輪節(jié)圓直徑（mm）15680.4815479

3、.45銷齒齒數(shù)468462齒輪齒數(shù)1315齒輪節(jié)圓直徑（mm）435.5502.57中心距（mm）80587991行 走 系 統(tǒng)軌道直徑（mm）1500013800行走輪直徑（mm）350350行走輪個數(shù)1212最大輪壓（N）3000045000軌道型號43kg/m43kg/m回轉(zhuǎn)速度（50HZ）（rmin）0.431.25回轉(zhuǎn)線速度（節(jié)圓處50HZ）(m/s)0.361.03回 轉(zhuǎn) 方 向逆時針順時針調(diào)速方式交流變頻器續(xù)表1外環(huán)生產(chǎn)率（t/h）100600物料煤粒 度（mm）300含 水 量（%）12堆積比重（tm）0.9-1傳 動 系 統(tǒng)項 目犁煤車卸煤車電 動 機型號M160MB4（IP

4、54）M160MB4（IP54）功率(kw)116116轉(zhuǎn)速(r/min)15001500電壓(v)380380減速機型號DF148M160MB4DF128M160MB4速比i=92.9(15.6r/min)i=37.57(39r/min)銷 齒銷齒直徑（mm）5050銷輪節(jié)圓直徑（mm）30657.3430489.8銷齒齒數(shù)915910齒輪齒數(shù)1315齒輪節(jié)圓直徑（mm）435.5502.5中心距（mm）1554615496行 走 系 統(tǒng)軌道直徑（mm）3000028800行走輪直徑（mm）350350行走輪個數(shù)2026最大輪壓（N）3000045000軌道型號43kg/m43kg/m回轉(zhuǎn)速

5、度（50HZ）（rmin）0.230.65回轉(zhuǎn)線速度（節(jié)圓50HZ）(m/s)0.361.03回 轉(zhuǎn) 方 向逆時針順時針調(diào)速方式交流變頻器生產(chǎn)率的標定條件：煤的堆積比重為0.91tm3，粒度0300mm，含水率12%3. 用途及適用范圍3.1 用途環(huán)式給煤機是儲煤筒倉下部給煤的配套設(shè)備。大中型電廠使用筒倉儲煤，環(huán)式給煤機給煤，可以實現(xiàn)儲煤筒倉多種參數(shù)的自動檢測（如：煤的溫度、瓦斯?jié)舛鹊龋┘鞍幢壤涿旱榷喾N功能。同時采用筒倉儲煤增大了出料口面積，解決了其他儲煤設(shè)施無法解決的出料口堵煤的老大難問題。3.2 適用范圍本設(shè)計SHX1000/36型環(huán)式給煤機是為了大唐國際豐潤熱電2X300MW供熱機組工

6、程36米筒倉設(shè)計的卸煤設(shè)備。設(shè)備出力1001000噸，兩臺筒倉同時運行能夠滿足電廠按比例混煤的要求。 4. 主要結(jié)構(gòu)及工作原理4.1 主要結(jié)構(gòu)：每個筒倉下部設(shè)置一套環(huán)式給煤機，分為內(nèi)、外兩環(huán)布置，內(nèi)外環(huán)可以同時運行，也可以單獨運行。本機的內(nèi)外環(huán)給煤機主要有犁煤車、卸煤車、犁煤車驅(qū)動定位裝置、卸煤車驅(qū)動定位裝置、卸煤器、犁煤車密封罩、卸煤車密封罩、落料斗、環(huán)形軌道及電氣控制系統(tǒng)等部件組成。4.1.1 犁煤車內(nèi)外環(huán)犁煤車的車體是截面為400mm200mm(高寬)的環(huán)形箱型結(jié)構(gòu)，內(nèi)環(huán)中心直徑為15米（即環(huán)形軌道直徑），外環(huán)中心直徑為30米（即環(huán)形軌道直徑），內(nèi)環(huán)形車體分為6段，外環(huán)形車體分為15段，

7、現(xiàn)場進行組裝。內(nèi)外環(huán)犁煤車體沿圓周均布安裝3個犁煤爪，車體下部裝有車輪組，內(nèi)環(huán)12套，外環(huán)20套，內(nèi)外環(huán)犁煤車分別沿直徑為15米及30米環(huán)形軌道逆時針方向運行。 卸煤車內(nèi)外環(huán)卸煤車的車體也是箱形結(jié)構(gòu)，箱形截面為420mm1000mm(高寬)，車體上平面寬度為1555mm，內(nèi)環(huán)車體分為6段，外環(huán)分為13段，車體下部裝有同犁煤車一樣的車輪組，內(nèi)環(huán)12套，外環(huán)26套，內(nèi)環(huán)軌道直徑為13.8米，外環(huán)軌道28.8米，到現(xiàn)場組裝成整體，沿軌道順時針方向運行。4.1.3驅(qū)動定位裝置內(nèi)環(huán)犁煤車、卸煤車分別設(shè)有三套驅(qū)動定位裝置，集驅(qū)動與定位于一體，沿環(huán)形車體均布，每套裝置采用FLENDER公司生產(chǎn)的同軸齒輪馬達

8、減速機直接帶動犁煤車、卸煤車運行。外環(huán)犁煤車、卸煤車的傳動方式與內(nèi)環(huán)基本相同，分別設(shè)有六套驅(qū)動定位裝置，集驅(qū)動與定位于一體，沿環(huán)形車體均布，每套裝置采用FLENDER公司生產(chǎn)的同軸齒輪馬達減速機直接帶動犁煤車、卸煤車運行。由于卸煤車、犁煤車均采用多點同步驅(qū)動，銷齒傳動，且考慮有足夠的過載能力，能滿足多點驅(qū)動不均勻的負荷分布，保證內(nèi)外環(huán)犁煤車、卸煤車能夠在部分電機減速機短時間停運的情況下，整機正常運行。為使犁煤車、卸煤車形成定心傳動，保證銷齒傳動的嚙合精度，使犁煤車和卸煤車運行平穩(wěn)，在內(nèi)外環(huán)犁煤車、卸煤車每套驅(qū)動裝置兩側(cè)分別安裝水平定位輪，且驅(qū)動裝置與定位輪為一體，保證驅(qū)動和定位是一個中心，使車

9、體旋轉(zhuǎn)過程中，水平方向不過量竄動。由于環(huán)境溫度對設(shè)備的影響（熱脹冷縮），外環(huán)犁煤車、卸煤車徑向變形量大約在20mm左右，外環(huán)犁煤車、卸煤車驅(qū)動定位裝置設(shè)計為跟蹤型，驅(qū)動裝置的小齒輪靠彈簧的預(yù)緊力（預(yù)緊力為2000Kg）固定在驅(qū)動座上，當犁煤車或卸煤車大盤受環(huán)境溫度影響膨脹或收縮出現(xiàn)的徑向誤差，均由驅(qū)動定位裝置上的彈簧伸縮來彌補，不會因上述原因造成卡死、過大水平竄動等缺陷，有利于設(shè)備平穩(wěn)運行，并且可以相應(yīng)地減小驅(qū)動功率。4.1.4 卸煤器每臺環(huán)式給煤機共安裝卸煤器6臺，分別安裝在卸煤車上，內(nèi)環(huán)卸煤車2臺,外環(huán)卸煤車4臺。筒倉下每條皮帶上各對應(yīng)3臺卸煤器，內(nèi)環(huán)1臺，外環(huán)2臺，每條皮帶上的3臺卸煤器

10、可單獨工作，也可以同時工作。卸煤車每轉(zhuǎn)一周，工作面上的煤即被卸煤器全部卸入地皮帶。卸煤器的升降靠電動推桿推拉完成。4.1.5 交流變頻器為滿足輸煤工藝的需要，內(nèi)外環(huán)犁煤車設(shè)置了ABB ACS550-01-（072A、157A）型交流變頻器，根據(jù)犁煤車出力的需要，其轉(zhuǎn)速可無級調(diào)節(jié)，供電頻率在10Hz50Hz之間變化時，犁煤車的轉(zhuǎn)速也相應(yīng)的由低到高變化，給煤機出力也隨著由小到大變化。4.2 工作原理 在內(nèi)外環(huán)犁煤車驅(qū)動裝置的驅(qū)動下，位于3m標高平面上的內(nèi)外環(huán)犁煤車作逆時針轉(zhuǎn)動，帶動深入到儲煤筒倉環(huán)形縫隙中的犁煤爪連續(xù)不斷的將筒倉中的煤卸到下邊的卸煤車上，卸煤車同時作順時針轉(zhuǎn)動。此時，按甲乙兩條地皮

11、帶的運行情況，相應(yīng)的卸煤器落下，卸煤車上的物料將連續(xù)通過卸料斗落到正在運行的地皮帶上。4.3 主要特點4.3.1 本機采用銷齒傳動，具有結(jié)構(gòu)簡單、易于制造、壽命長、維修方便等優(yōu)點，適合于低速、重載和粉塵多、潤滑條件差的工作環(huán)境。4.3.2 傳動裝置電機的防護等級為IP54，能有效的防護雨水、風沙、粉塵的侵蝕。4.3.3 定位輪與驅(qū)動裝置為一體，可以確保傳動和定位是一個中心，并使回轉(zhuǎn)體為定心轉(zhuǎn)動，可防止車輪啃軌、車體竄動造成漏煤等現(xiàn)象。4.3.4 采用交流變頻器使內(nèi)外環(huán)犁煤車可實現(xiàn)無級調(diào)速，輸煤量可在1001000 th之間連續(xù)變化，滿足輸煤工藝混煤、配煤的要求。內(nèi)外環(huán)犁煤車、卸煤車出力與變頻器

12、頻率之間的關(guān)系如下表：內(nèi)環(huán)給煤機內(nèi) 環(huán)犁 煤車100t/h節(jié)圓線速度V=0.05m/s電機頻率P=5 HZ200t/h節(jié)圓線速度V=0.07m/s電機頻率P=10 HZ300t/h節(jié)圓線速度V=0.14m/s電機頻率P=15 HZ400t/h節(jié)圓線速度V=0.28m/s電機頻率P=20 HZ內(nèi)環(huán)卸煤車100400t/h節(jié)圓線速度V=1.01m/s電機頻率P=50 HZ外還環(huán)給煤機外 環(huán)犁 煤車150t/h節(jié)圓線速度V=0.05m/s電機頻率P=5HZ300t/h節(jié)圓線速度V=0.07m/s電機頻率P=10 HZ450t/h節(jié)圓線速度V=0.105m/s電機頻率P=15 HZ600t/h節(jié)圓線速

13、度V=0.175m/s電機頻率P=20 HZ800t/h節(jié)圓線速度V=0.30m/s電機頻率P=25 HZ外環(huán)卸煤車100800t/h節(jié)圓線速度V=1.01m/s電機頻率P=50 HZ5. 電氣系統(tǒng)5.1概述： 本機電氣系統(tǒng)采用交流三相四線制380/220V電源供電，系統(tǒng)每個回路均有母線排供電、連接，各分回路采用空氣開關(guān)做短路和過流保護，熱繼電器做過負荷保護，控制電壓為交流220V及直流24V。 犁煤車控制驅(qū)動系統(tǒng)采用PLC+變頻器的控制驅(qū)動方式，變頻器作為調(diào)速設(shè)備驅(qū)動設(shè)備變速運行；PLC作為現(xiàn)場控制中心，進行信號采集，并對該工程所控制的設(shè)備進行程序控制。 5.2設(shè)備配置： 內(nèi)環(huán)給煤車：內(nèi)環(huán)犁

14、煤車由3臺11kW的交流變頻電機驅(qū)動，運行方式有工頻和變頻；內(nèi)環(huán)卸煤車：由3臺11kW的交流電機驅(qū)動，電機運行方式為工頻；內(nèi)環(huán)卸煤車和內(nèi)環(huán)犁煤車共用一個控制柜（4KX）進行驅(qū)動。 外環(huán)給煤車：外環(huán)犁煤車由6臺11kW的變頻電機驅(qū)動，電機運行方式有工頻和變頻；外環(huán)犁煤車電機由變頻柜2KX進行驅(qū)動。外環(huán)卸煤車由6臺11kW的交流電機驅(qū)動，運行方式為軟起啟動、工頻運行；外環(huán)卸煤車電機由變頻柜3KX進行驅(qū)動。 給煤車卸煤器：每臺環(huán)式給煤機安裝6臺卸煤器，其中內(nèi)環(huán)卸煤車配置2臺（1#、2#），外環(huán)卸煤車配置4臺（3#、4#、5#、6#），分別對原煤筒倉下面的兩條甲、乙地皮帶地皮帶進行卸煤；其中1#、3#

15、、5#對甲地皮帶進行卸煤；2#、4#、6#對乙地皮帶進行卸煤；卸煤器的控制操作由控制柜1KX和5KX、6KX就地控制箱進行。5.3 運行控制方式： 就地/調(diào)試：在單臺環(huán)式給煤機內(nèi)環(huán)和外環(huán)的犁煤層及給煤層兩個層面上，分別設(shè)置了5KX、6KX、7KX、8KX四個現(xiàn)場控制箱用于就地調(diào)試；將1KX控制柜上的“就地/遠程”SA4旋鈕旋至“就地”位；“調(diào)試/自動”旋鈕SA2旋至“調(diào)試”位；合上對應(yīng)回路的斷路器。此時各電氣設(shè)備之間的聯(lián)鎖解除，設(shè)置在1KX控制箱上的“自動開車”按鈕SB1及“自動停車”按鈕SB2失去作用。就地控制箱5KX、6KX、7KX、8KX上的“允許調(diào)試”信號燈H81、H82、H83、H8

16、4接通，犁煤層及卸煤層的電氣設(shè)備的調(diào)試分別在各自層面的現(xiàn)場控制箱上進行，在就地控制箱5KX、6KX、7KX、8KX上進行相應(yīng)的操作。.1 卸煤器的動作調(diào)試內(nèi)環(huán)卸煤器調(diào)試：在內(nèi)環(huán)卸煤控制箱5KX進行，按動1卸煤器“落下”S1按鈕，1卸煤器應(yīng)落下；此時可調(diào)整接近開關(guān)SQ1的位置，使卸煤器落在卸煤車平面時，接近開關(guān)SQ1動作，以斷開卸煤器落下控制回路。 按動1卸煤器“抬起”S2按鈕，1卸煤器應(yīng)抬起，此時可調(diào)整接近開關(guān)SQ2的位置，使卸煤器抬到設(shè)計位置時，接近開關(guān)SQ2動作，以斷開卸煤器抬起控制回路。依照上述方法調(diào)試2#卸煤器。外環(huán)卸煤器調(diào)試：在外環(huán)卸煤控制箱6KX進行，方法同內(nèi)環(huán)卸煤器,依次調(diào)試完3

17、#、4#、5#、6#卸煤器。.2 卸煤車的調(diào)試1) 工頻運行：合上控制回路和對應(yīng)動力回路開關(guān)，檢查就控箱調(diào)試允許指示燈亮，檢查現(xiàn)場急停按鈕正常，做好調(diào)試準備。內(nèi)環(huán)卸煤車工頻運行：在內(nèi)環(huán)卸煤車就控箱5KX上直接按下啟動按鈕S42即可實現(xiàn)內(nèi)環(huán)卸煤車工頻運行，按下內(nèi)環(huán)卸煤車停止按鈕S40運行停止。外環(huán)卸煤車工頻運行：外環(huán)卸煤車運行方式“外環(huán)卸煤車工頻/軟起”SA9旋至工頻位置，按動就控箱6KX“外卸工頻啟動”S62按鈕，卸煤車直接工頻啟動運行；按動“外環(huán)卸煤車停止”S60按鈕，外環(huán)卸煤車停止運行。 外環(huán)卸煤車軟起運行：外環(huán)卸煤車運行方式“外環(huán)卸煤車工頻/軟起”SA9旋至軟起位置，按動就控箱6KX“外

18、卸軟啟動”S61按鈕，卸煤車由軟起啟動轉(zhuǎn)工頻運行；按動“外環(huán)卸煤車停止”S60按鈕，外環(huán)卸煤車停止運行。5.3.1.3 犁煤車的調(diào)試1) 工頻運行：將1KX控制箱上“內(nèi)環(huán)/外環(huán)”旋鈕SA5旋至一側(cè)，當選擇是“內(nèi)環(huán)”運行時，犁煤車運行方式選擇開關(guān)“內(nèi)環(huán)犁煤車工頻/變頻”SA6旋至工頻運行位置，按動就控箱7KX內(nèi)犁工頻啟動“S32”按鈕，犁煤車運行，按動內(nèi)犁煤車停止“S32“按鈕或按動現(xiàn)場緊急停車按鈕S33或S34或S35時，內(nèi)環(huán)犁煤車停止運行。2) 調(diào)頻運行：將1KX控制箱上“內(nèi)環(huán)/外環(huán)”旋鈕SA5旋至一側(cè)，當選擇是“內(nèi)環(huán)”運行時，犁煤車運行方式選擇開關(guān)“內(nèi)環(huán)犁煤車工頻/變頻”SA7旋至變頻運行

19、位置，按動就控箱7KX內(nèi)犁變頻啟動“S31”按鈕，內(nèi)環(huán)犁煤車根據(jù)給定的頻率運行，按動內(nèi)環(huán)犁煤車停止“S30”按鈕或按動現(xiàn)場緊急停車按鈕S33或S34或S35時，內(nèi)環(huán)犁煤車停止運行。3） 外環(huán)犁煤車調(diào)試同內(nèi)環(huán)犁煤車。 就地自動控制：（在1KX控制柜上進行）5.3.2.1 合上各分回路空氣開關(guān)，合上控制電源開關(guān)Q6。.2 確認1KX控制柜上的“就地/遠程”SA4旋鈕在“就地”位。.3 將運行方式選擇開關(guān)“自動/調(diào)試”SA2旋至自動控制位置，此時除現(xiàn)場緊急停車按鈕外，現(xiàn)場控制箱上的所有按鈕失去作用。.4 將卸煤器運行選擇開關(guān)“甲卸/甲乙/乙卸”SA3旋至設(shè)定的運行位置（該位置地皮帶應(yīng)運行，否則會報警

20、停車）。將選擇開關(guān)“內(nèi)環(huán)/外環(huán)”SA5旋至設(shè)定運行方式位置；將內(nèi)外環(huán)犁煤車運行方式選擇開關(guān)“工頻/調(diào)頻”旋至設(shè)定運行方式位置，對應(yīng)犁煤車調(diào)頻運行，還需給定系統(tǒng)出力信號（4-20mA）到變頻器；外環(huán)運行時，還應(yīng)將外環(huán)卸煤車工頻或軟起運行開關(guān)SA9至相應(yīng)位置。.5 按動“開車警鈴”S0按鈕，裝于現(xiàn)場控制箱上的開車警鈴鳴響，以示警報防止人身設(shè)備事故。.6 按動“自動開車”SB1按鈕，環(huán)式給煤機開始啟動，卸煤車開始運行，同時設(shè)定工作的卸煤器將緩緩落下，當卸煤器到達工作位置、卸煤車運行正常時，犁煤車開始運行，起動過程結(jié)束。若起動時間超過設(shè)定時間時則報警。系統(tǒng)開車順序為：卸煤車運行 設(shè)定卸料器落下 犁煤車

21、運行 開車結(jié)束。系統(tǒng)停車順序為： 停犁煤車 180秒后停卸煤車 卸料器抬起 停車結(jié)束。.7 在環(huán)式給煤機運行過程中需要停機時，按動“自動停車”SB2停車按鈕，犁煤車馬上停止運行，卸煤車上的煤待卸凈時，卸煤車延時停車，隨后對應(yīng)的卸煤器自動抬起，停車結(jié)束。 .8 在環(huán)式給煤機起動或運行過程中發(fā)生犁煤車故障，卸煤車故障，卸煤器故障時將報警，系統(tǒng)自動停車，待停車結(jié)束時，按動“自動停車”SB2按鈕，報警信號復(fù)位。環(huán)式給煤機運行過程中，對應(yīng)的地皮帶發(fā)生故障時，環(huán)式給煤機停止工作。5.3.3 遠程控制（由輸煤程控控制）在此工作方式，是由輸煤程控發(fā)指令對環(huán)式給煤機進行操作，操作方式和運行條件與就地控制中的自動

22、運行工作方式相同，便于電廠統(tǒng)一協(xié)調(diào)多個筒倉的配煤，方便了運行人員對設(shè)備的管理。 5.4 故障現(xiàn)象及分析：表2故障現(xiàn)象原因分析排除方法整機啟動 故障啟動超時見各部件故障處理卸煤車故障犁煤車停止運行，卸料犁架抬起。1.啟動超時可能空開跳開或未合1.空開跳開要檢查有無短路2.空開未合合上空開2.過電流繼電器動作卸煤車運轉(zhuǎn)有無卡滯現(xiàn)象3.熱繼電器動作熱繼電器整定值是否恰當卸料犁架故障，停止調(diào)用啟動子程序1.卸料犁架運行方式選擇不當正確選擇2.電動推桿超扭矩開關(guān)動作電動推桿運轉(zhuǎn)有無卡滯現(xiàn)象3.行程接近開關(guān)未動作調(diào)整接近開關(guān)位置4.電動機斷路器動作整定值是否恰當,斷路器是否合上犁煤車故障自動轉(zhuǎn)入調(diào)用停車子

23、程序。1.犁煤車運行方式選擇在空檔位正確選擇2.犁煤車運行模式轉(zhuǎn)換超時減少轉(zhuǎn)換時間3.啟動超時可能空開跳開或未合1.空開跳開要檢查有無短路2. 空開未合合上空開4.工頻運行過電流繼電器動作犁煤爪有無原木及大煤堵塞5.熱繼電器動作熱繼電器整定值是否恰當6.變頻運行變頻器故障見變頻器故障碼地皮帶故障1.兩條皮帶卸料運行時，一條皮帶故障對應(yīng)卸料犁架抬起整機照常運行。2.一條皮帶卸料運行時，皮帶故障整機立即停止運行卸料犁架抬起。6. 設(shè)備的潤滑 見表3表 3序號潤滑部位名稱潤滑周期潤滑油種類備 注1減 速 機36個月每日工作超過8小時40機械油，推薦使用90工業(yè)齒輪油按生產(chǎn)廠家提供的使用說明書進行2電

24、動機軸承6個月鈣基潤滑脂3（GB491-87）按電機廠家提供的技術(shù)要求進行3車輪組軸承定位輪軸承6個月合成鈣基潤滑脂（SH/T0372-92）填充量：軸承殼體空間的1/32/34卸煤器滑動軸承12個月合成鈣基潤滑脂ZG-2H（SH/T0372-92）填充量同上5銷齒與齒輪半個月鐵道用潤滑脂ZG-S（SH/T0373-92）涂刷于齒輪表面注：以上潤滑部位規(guī)定的潤滑周期，視實際情況，可以適當延長或縮短。7. 安裝、調(diào)試和試運行7.1安裝安裝工作應(yīng)由專業(yè)部門或?qū)I(yè)隊伍負責進行。卸煤機各部件運到現(xiàn)場時，應(yīng)避免扭、彎、撞擊等事故發(fā)生。起吊時每段車體至少捆扎兩處，捆扎處需有襯墊物，搬運時應(yīng)盡量避免將車體直

25、接在地面上放滾拖移，存放時應(yīng)將各部件安置平穩(wěn)，用枕木墊實放平，枕木應(yīng)對稱放置，地面也必須選擇結(jié)實平整之處，以防日久下沉致使構(gòu)件變形。安裝前應(yīng)組織安裝人員認真研究圖紙，根據(jù)圖紙要求詳細檢查各部件的尺寸，對金屬結(jié)構(gòu)部件的缺陷需校正后才準安裝；安裝前還應(yīng)檢查銹蝕情況，清除污漬，必要時拆開重新涂油組裝，使各轉(zhuǎn)動部分靈活；安裝前應(yīng)檢查各連接部分的牢固性。將要安裝的零件必須具有檢驗合格證，安裝前，對主要配件，如減速機、電動推桿、變頻器等進行校驗，校驗數(shù)據(jù)應(yīng)與設(shè)備銘牌和設(shè)計參數(shù)相符。裝配前，對主要零件的配合尺寸，特別是過盈配合尺寸要進行復(fù)校，公差與精度要求應(yīng)與圖紙相符。零件裝配前必須清除毛刺、飛邊、油污、銹

26、斑等。滾動軸承采用機油加熱裝配時，油溫不得超過100。采用油脂潤滑的軸承，裝配后軸承空腔內(nèi)應(yīng)注入相當腔體容積的1/32/3的清潔的潤滑脂。車輪組與回轉(zhuǎn)體應(yīng)按技術(shù)條件在制造廠安裝，安裝好后回轉(zhuǎn)體解體。減速機電動推桿的安裝按相應(yīng)的說明書進行。在基礎(chǔ)上安裝減速機時，應(yīng)先校驗減速機安裝中心及水平標高和安裝尺寸。7.1.4安裝要求：SHX1000/36環(huán)式給煤機出廠前關(guān)鍵部件已在廠內(nèi)組裝完成，以下要求在廠內(nèi)已經(jīng)達到，現(xiàn)場安裝時須保證以下要求，對每個尺寸需測量，并做好記錄，出現(xiàn)保證不了的尺寸，要進行校正后方能安裝。7.1.4.1軌道的安裝要求：按照設(shè)備總圖的要求，依據(jù)承煤平臺的直徑內(nèi)環(huán)13150、外環(huán)28

27、150為基準圓，先用吊線法畫出卸煤車的軌道圓直徑內(nèi)環(huán)13800、外環(huán)28800,再畫出犁煤車的軌道圓直徑內(nèi)環(huán)15000、外環(huán)30000。承煤臺與犁煤車軌道圓的同軸度應(yīng)保證10mm，與卸煤車軌道圓的同軸度應(yīng)保證為10 mm；軌道上平面在任意八分之一處范圍內(nèi)平面度1mm；徑向誤差在任意2米圓弧內(nèi)2mm；軌道接頭處高低差e0.5mm，軌道接頭處側(cè)向錯位g0.5mm,軌道接頭處頭部間隙c1mm,見圖5。軌道接頭處需施焊。內(nèi)外環(huán)犁煤車、卸煤車軌道圓度要保證5mm。7.1.4.2 車輪組的安裝要求：車輪的輪緣應(yīng)位于環(huán)形軌道的外側(cè)。車輪的垂直偏差aL/400（L為被測距離，其傾斜方向應(yīng)限制在上部向內(nèi)傾斜）。

28、見圖2圖2車輪的水平偏斜bb/1000(b=|Y1-Y2|,b=被測距離)，在同一條車輪軸線上相對應(yīng)的車輪偏斜方向應(yīng)相反，見圖3。每對車輪必須位于通過軌道中心的中心線上，與軌道中心圓的偏差 值D3mm，見圖4。7.1.4.3 驅(qū)動定位裝置的安裝：按照圖紙要求放線，準確定出傳動裝置在軌道圓周圍的位置，底座的中心線必須通過軌道圓中心，按軌道標高，校驗驅(qū)動裝置機座的標高，保證銷輪銷軸長度方向?qū)ΨQ面與驅(qū)動裝置齒輪齒寬對稱面的高度誤差小于1mm，傳動裝置齒輪嚙合間隙保證為：齒輪與銷齒嚙合側(cè)隙11.5mm，齒根間隙2.53.5，齒輪與銷齒接觸面積沿齒高方向40，沿齒寬方向50。犁煤車與卸煤車拼裝完成安裝后

29、，定位輪與銷輪輪緣之間的間隙5mm，且在定位輪作用的情況，車輪輪緣不允許與軌道頂側(cè)相接觸，內(nèi)外環(huán)至少應(yīng)保證有8、16個車輪與軌道接觸，不接觸輪踏面與軌道的間隙0.3mm。7.1.8 犁煤車、卸煤車車體的聯(lián)接：內(nèi)環(huán)犁煤車車體分為6段，外環(huán)犁煤車車體分為15段，內(nèi)環(huán)卸煤車分為6段，外環(huán)卸煤車分為13段，每兩段車體之間均用法蘭連接，安裝時根據(jù)車體兩端在工廠組裝時的標記，進行對接，在法蘭四角先用GB27-88絞制孔螺栓定位連接，然后再用高強度螺栓連接。連接時應(yīng)盡量減少連接中不允許存在的應(yīng)力，嚴禁強制裝配連接。高強螺栓連接的板疊接觸面應(yīng)平整。當接觸面有間隙時，小于1mm的間隙可不處理；1至3mm的間隙應(yīng)

30、將高出的一側(cè)磨成1：10的斜面，打磨方向應(yīng)與受力方向垂直；大于3mm的間隙應(yīng)加墊板，墊板兩面的處理方式與構(gòu)件應(yīng)相同。高強度螺栓連接副應(yīng)按批號分別存放，并應(yīng)在同批號內(nèi)配套使用。在儲存、運輸、施工過程中不得混放、混用，并應(yīng)輕裝、輕卸、防止受潮、生銹、玷污和碰傷。施工前，高強度大六角頭螺栓連接副應(yīng)按出廠批號復(fù)驗扭矩系數(shù)，其平均值和標準偏差應(yīng)復(fù)合國家標準鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)程的規(guī)定。高強度螺栓的擰緊，應(yīng)分初擰和終擰。M16的高強度螺栓初擰扭矩為126牛頓.米，終擰扭矩為252牛頓.米;M20的高強螺栓初擰扭矩為240牛頓.米，終擰扭矩為480牛頓.米。高強度大六角頭螺栓施擰用的扳手

31、和檢查用的扳手，在每班作業(yè)前后，均應(yīng)進行校正，其初擰和終擰的扭矩誤差應(yīng)分別為使用扭矩的5%和3%。犁煤車與卸煤車拼裝完成安裝后，定位輪與銷輪輪緣之間的間隙2mm，且在定位輪作用的情況，車輪輪緣不允許與軌道頂側(cè)相接觸。 7.1.4.4 密封罩安裝：內(nèi)外環(huán)卸煤車密封罩的外罩、內(nèi)罩與卸煤車外緣、內(nèi)緣的同軸度要保證為10mm，內(nèi)外環(huán)犁煤車密封罩的安裝要保證固定的橡膠密封板與車體上的運動的密封鋼板之間10毫米的間隙。7.1.4.5 卸煤器的安裝：卸煤器的兩個支腿基礎(chǔ)標高誤差要求小于1mm，卸煤器就位后，下落到工作位置時，卸煤器底面與卸煤車承煤平面應(yīng)平行，且間距應(yīng)在10mm左右。安裝時，應(yīng)先將推桿伸出到最

32、大行程，卸煤器底面與卸煤車承煤平臺表面保證10毫米間隙，再將推桿與卸煤器連接，并點焊犁架和軸（使犁架和軸相對位置固定），卸煤犁抬起時，要使推桿行程全部縮進，保證卸煤犁抬起到最大高度，此時，卸煤犁最低點與卸煤車承煤平臺距離應(yīng)大于250毫米。7.1.4.6 電器設(shè)備安裝要求：電器設(shè)備的安裝位置，固定方法，電線走向以及電線管的敷設(shè)應(yīng)按所附的電氣原理圖、系統(tǒng)圖、布線圖、接線圖進行。電氣設(shè)備安裝固定必須牢固，行程開關(guān)動作必須正確可靠與其相應(yīng)的機構(gòu)在達到極限位置時必須停止運動。 各電氣設(shè)備屏柜相互間及其結(jié)構(gòu)架（或板壁）間的距離必須符合檢修方便的要求。所有導(dǎo)線必須采用絕緣銅芯多股電線或電纜，按敷設(shè)方式、環(huán)境

33、溫度和電壓等級來確定導(dǎo)線的最小截面，電動機電源線不小于2.5mm2，控制回路和輔助接線不小于1.5mm2，隨設(shè)備移動的導(dǎo)線要用多股銅芯線。屏箱內(nèi)部連接導(dǎo)線可用裸銅母線或絕緣銅導(dǎo)線。變頻器與控制柜連接的控制線要用屏蔽線。所有電氣裝置，由于絕緣損壞而可能帶電的金屬部分均要接地。環(huán)式給煤機的軌道與接地系統(tǒng)的連接處不少于兩處，保護接地其接地電阻不大于4。變頻器的接地端子必須用3.5mm2以上線接地。工業(yè)可編程控制器須單獨接地，接地點靠近控制器，接地導(dǎo)線線徑大于2mm2,接地電阻小于100。7.2.調(diào)試和試運行：試驗方法與檢驗規(guī)則：檢查各連接螺栓地腳螺栓是否松動。凡是能夠用手動的機構(gòu)均進行盤車試驗，不得有卡阻現(xiàn)象。檢查各潤滑點的供油情況。檢查安全防護裝置是否可靠。 空載試驗：啟動傳動電機，熱啟動電流過大，或起動時間過長，應(yīng)立即停車檢查，故障消除后再進行試驗。 調(diào)速試驗：通過改變變頻器的頻率，分別試驗HZ10、25，50犁煤車、卸煤車的轉(zhuǎn)速，同時測定皮帶機的出力。每種頻率下犁煤車的轉(zhuǎn)速應(yīng)恒定不變。 負荷試驗：負荷試驗在使用現(xiàn)場進行，各機構(gòu)應(yīng)運行平穩(wěn)可靠，在起動、運轉(zhuǎn)、停車工況下每次至少運行