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文檔簡(jiǎn)介
1、金口岸三期華府9#10#11#住宅樓施工電梯專項(xiàng)施工方案編制人: 職務(wù): 校對(duì)人: 職務(wù): 審核人: 職務(wù): 審批人: 職務(wù): 目 錄第一章:編制依據(jù)2第二章:工程概況2第三章:施工電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì)荷載取值3第四章:人貨電梯安裝安全要求及安裝前的準(zhǔn)備工作4第五章:人貨電梯安裝施工5第六章:平臺(tái)腳手架、施工通道、結(jié)構(gòu)加固13第七章:人貨電梯作業(yè)過(guò)程突發(fā)停電應(yīng)急處理和救援預(yù)案23第一章: 編制依據(jù)1.1 金口岸三期華府9#10#11#住宅樓工程施工組織總設(shè)計(jì)1.2 金口岸三期華府9#10#11#住宅樓工程施工圖紙1.3 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-20021.4 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程J
2、GJ33-20011.5 GJJSC200/200型施工升降機(jī)使用說(shuō)明書第二章: 工程概況第一節(jié):工程簡(jiǎn)介1、工程簡(jiǎn)介1.工程名稱:金口岸三期華府9#10#11#樓項(xiàng)目工程2.工程地址:懷化市河西新經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)3.建設(shè)單位:懷化市金辰房地產(chǎn)有限公司4.設(shè)計(jì)單位:懷化市建筑設(shè)計(jì)研究院5.監(jiān)理單位:懷化市建設(shè)工程監(jiān)理有限公司6.施工單位: 懷化市建筑工程有限公司7.金口岸華府三期9#、10#、11#住宅樓工程工程主要由9#樓、10#樓、11#樓組成,該工程位于懷化市河西經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),建筑總面積83754.8,其中9#住宅樓建筑面積33734.1m2,10#住宅樓建筑面積34382.8,11#住宅樓建筑
3、面積15637.9;建筑高度9#住宅樓99.6米,10#住宅樓99.9m;建筑層數(shù):9#住宅樓地上30層,地下1層,10#住宅樓地下1層,地上30層。結(jié)構(gòu)形式:9#、10#、11#住宅樓均為全現(xiàn)澆框支剪力墻結(jié)構(gòu)。 9#樓1層層高為6.4m,一層層高為7.2m,24層層高為4.8m,最大梁KZL7為800*1800mm。10#樓1層層高為5.75m,一層層高為6.8m,24層層高為4.8m,最大梁KZL2(2)為800*2400mm。主體結(jié)構(gòu)及裝修階段施工時(shí),垂直運(yùn)輸機(jī)械采用SC200/200施工升降機(jī)3臺(tái);垂直運(yùn)輸機(jī)計(jì)劃安裝時(shí)間為結(jié)構(gòu)5層開始。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地情況及建筑物的平面位置,確定每棟
4、各一臺(tái)施工升降機(jī)。9#、10#樓人貨電梯安裝高度為112米。各棟施工電梯安裝位置如下:1、編號(hào)為1施工電梯安裝于9#樓建筑物邊;2、編號(hào)為2施工電梯安裝于10#樓建筑物邊;3、編號(hào)為3施工電梯安裝于11#樓建筑物邊;各棟施工電梯安裝位置詳見(jiàn)施工總平面圖布置圖。2臺(tái)升降機(jī)全由建筑外陽(yáng)臺(tái)進(jìn)入室內(nèi),升降機(jī)安裝高度為112m。從首層室外地面開始安裝,安裝人貨梯基礎(chǔ):(長(zhǎng))4.40M×(寬)3.80M×(高)0.40M。升降機(jī)基礎(chǔ)底板配雙向雙層16200鋼筋。嚴(yán)格按照SC200/200施工升降機(jī)廠家使用說(shuō)明書安裝。第三章:施工電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì)荷載取值本工程采用SC200/200型升降機(jī),
5、根據(jù)本工程的特點(diǎn),為方便工程施工的需要,本工程所使用的升降機(jī)基礎(chǔ)均設(shè)置在地下室外圍的天然基礎(chǔ)上,為了確保天然基礎(chǔ)的承載力,必須保證人貨電梯基礎(chǔ)混凝土的強(qiáng)度及幾何尺寸。施工升降機(jī)自重:安全系數(shù)K=1.4, SC200/200型施工升降機(jī)按高度112m時(shí)的重量:P1=(吊籠重+外籠重+導(dǎo)軌架總重+對(duì)重重+載重量)×2.1。吊籠重40 KN;外籠重15KN;導(dǎo)軌架總重=(每節(jié)重1.9KN,每節(jié)高1.508m):1.9KN×52節(jié)=98.80KN;載重40KN;對(duì)重20KN。P1=(40+15+98.80+40+20)×1.4=299.32KN。基礎(chǔ)自重:P2=1.2
6、215;4.4×3.8×0.40m×25.5kN/ m 3=204.65KN。荷載總重P=299.32+204.65=503.97KN。3.1.施工升降機(jī)基本參數(shù)施工升降機(jī)型號(hào)SC200/200吊籠形式雙吊籠架設(shè)總高度(m)115標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度(m)1.508底籠長(zhǎng)(m)4.5底籠寬(m)3標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重(kg)167對(duì)重重量(kg)1300單個(gè)吊籠重(kg)1460吊籠載重(kg)2000外籠重(kg)1480其他配件總重量(kg)200 3.2樓板參數(shù)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)C30樓板長(zhǎng)(m)4樓板寬(m)3樓板厚(m)0.3樓板混凝土軸心抗壓強(qiáng)度f(wàn)c(N/mm2)14.3樓
7、板混凝土軸心抗拉強(qiáng)度f(wàn)t(N/mm2)1.43梁寬(m)0.8梁高(m)0.3板中底部短向配筋HRB335 12150板邊上部短向配筋HRB335 12150板中底部長(zhǎng)向配筋HRB335 12150板邊上部長(zhǎng)向配筋HRB335 12150梁截面底部縱筋6×HRB335 25梁中箍筋配置HPB300 6150箍筋肢數(shù)2施工升降機(jī)基礎(chǔ)長(zhǎng)度l(m)4施工升降機(jī)基礎(chǔ)寬度d(m)4施工升降機(jī)基礎(chǔ)厚度h(m)0.4 3.3.荷載參數(shù):施工荷載(kN/m2)1施工電梯綜合安全系數(shù)n2.1 3.4基礎(chǔ)承載計(jì)算 導(dǎo)軌架重(共需77節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重167kg):167kg×77=12859k
8、g, 施工升降機(jī)自重標(biāo)準(zhǔn)值:Pk=(1460×2+1480+1300×2+200+12859)+2000×2)×10/1000=240.59kN; 施工升降機(jī)自重設(shè)計(jì)值:P=n×Pk=2.1×240.59=505.239kN; 施工升降機(jī)基礎(chǔ)自重設(shè)計(jì)值: Pj=1.2×l×d×h×25=1.2×4×4×0.4×25=192KN P=P+ Pj=505.239+192=697.239kN、梁板下鋼筋混凝土單柱結(jié)構(gòu)驗(yàn)算支撐類型鋼筋混凝土單柱支撐支撐高度h0(m
9、)2.5砼柱截面類型方形砼柱截面尺寸b×h(mm)400×420混凝土強(qiáng)度等級(jí)C30混凝土強(qiáng)度抗壓設(shè)計(jì)值fc(N/mm2)14.3砼柱截面積A(mm2)168000砼柱截面回轉(zhuǎn)半徑i(mm)121.38 柱子內(nèi)鋼筋配筋鋼筋型號(hào)鋼筋直徑d0i(mm)鋼筋根數(shù)ni鋼筋抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fy(N/mm2)HRB400163200HRB400186195 設(shè)梁板下混凝土柱支承上部施工升降機(jī)荷重,混凝土結(jié)構(gòu)自重由結(jié)構(gòu)自身承擔(dān),則: 混凝土柱受力:N=P +1.4×q×a×b =697.239+1.4×1×3×4.5=716.13
10、9kN As=(ni××d0i2/4)=3.14×(3×162/4+ 6×182/4)=2128.92mm2 = As/ A=2128.92/168000=0.0127=1.27%0.55% 滿足要求! lo/b=2500/400=6.25 ,查混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范表6.2.15得,1=1 lo/i=2500/121.38=20.596 ,查混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范表6.2.15得,2=1 取=1 N=0.9(fcA +fyAs)=0.9×1×(14.3×168000+(200×602.88+ 195×
11、1526.04)=2538.498kNN=716.139 kN 滿足要求! 梁板下的混凝土柱結(jié)構(gòu)滿足要求! 配筋如下圖所示:配筋示意圖 支撐如下圖所示:支撐立面圖 3.5施工電梯基礎(chǔ)做法:1、人貨梯型號(hào)選用SC200/200TD,施工電梯基礎(chǔ)尺寸=(長(zhǎng))4.4 M×(寬)3.80M×(高)0.40M。2、各棟施工電梯基礎(chǔ)底板均配16200雙向雙層鋼筋,砼強(qiáng)度等級(jí)為C30,整體澆搗。施工電梯基礎(chǔ)平面尺寸圖詳見(jiàn)附圖:第四章:人貨電梯安裝安全要求及安裝前的準(zhǔn)備工作第一節(jié):安裝安全要求1.安裝場(chǎng)地應(yīng)清理干凈,并用標(biāo)志桿等圍起來(lái),禁止非工作人員入內(nèi)。防止安裝上方掉落物體,必要時(shí)應(yīng)加安
12、全網(wǎng)。安裝過(guò)程中,必須由專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮。2.利用吊桿進(jìn)行安裝時(shí),不允許超載,吊桿最大起重量為2000N,吊桿只用來(lái)安裝或拆卸升降機(jī)零部件,不得用作其它起重用途。吊桿上有懸掛物時(shí),不得開動(dòng)吊籠。3.升降機(jī)運(yùn)行時(shí),施工人員的頭、手絕對(duì)不可露出安全欄以外。如果有人在導(dǎo)軌架上或附墻架上工作時(shí),絕對(duì)不允許開動(dòng)升降機(jī),當(dāng)?shù)趸\升起時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)入外籠內(nèi)。吊籠上的所有零部件,必須放置平穩(wěn),不得露出安全欄外。4.安裝作業(yè)人員應(yīng)按空中作業(yè)的安全要求,包括必須戴安全帽,系安全帶,穿防滑鞋等,不要穿過(guò)于寬松的衣服,應(yīng)穿工作服,以免被卷入運(yùn)動(dòng)部件中發(fā)生安全事故。5.操縱升降機(jī),必須將操縱盒拿到吊籠頂部,不允許在吊籠內(nèi)操作
13、。吊籠起動(dòng)前,應(yīng)先進(jìn)行全面檢查,消除所有不安全隱患。安裝運(yùn)行時(shí),必須按升降機(jī)額定安裝載重裝載,不允許超載運(yùn)行。雷雨天、雪天或風(fēng)速超過(guò)13m/s的惡劣天氣不能進(jìn)行安裝作業(yè)。第二節(jié):安裝前的準(zhǔn)備工作安裝工地應(yīng)具備合適的電源,并必須配備一個(gè)專供升降機(jī)用的電源箱,每個(gè)吊籠均應(yīng)由一個(gè)開關(guān)箱控制,供電熔斷器的電流為額定電流的1.52倍。應(yīng)具備合適的起重設(shè)備及安裝工具。應(yīng)具備運(yùn)輸和堆置升降機(jī)零部件的道路及場(chǎng)地。應(yīng)按要求制作基礎(chǔ),自備好地腳螺栓,確定附墻架與建筑物連接的方案,準(zhǔn)備好予埋件或固定件等。根據(jù)需要,自備站臺(tái)附件,如:過(guò)橋板,安全欄桿等。第五章:人貨電梯安裝施工5.1 雙籠電梯參數(shù)要求 本工程施工雙籠
14、電梯擬采用中建建科的SC200/200施工升降機(jī),其單個(gè)吊籠的技術(shù)性能參數(shù)如下:序號(hào)項(xiàng) 目單 位參 數(shù)備 注1額定載重量21002額定乘員人12無(wú)載貨時(shí)3最大提升高度M1504起升速度m/min985吊籠內(nèi)空尺寸M5*1.8*2.9長(zhǎng)×寬×高6外籠(雙)尺寸M7整機(jī)自重28008標(biāo)準(zhǔn)節(jié)自重1909標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度150810吊桿提升長(zhǎng)度20011電機(jī)臺(tái)數(shù)1412連續(xù)負(fù)載25%負(fù)載功率KW13*313額定電壓/頻率V/HZ380/5014起動(dòng)電流A38015工作電流A2*6316減速機(jī)速比1:1617防墜安全器自動(dòng)力矩KN·m318防墜安全器動(dòng)作速度m/min5419整機(jī)
15、自重T20H=100m20附墻架承載力KN40一套21安裝載重量2*10005.2 安裝荷載施工升降機(jī)自重:安全系數(shù)K=1.4, SC200/200型施工升降機(jī)按高度112m時(shí)的重量:P1=(吊籠重+外籠重+導(dǎo)軌架總重+對(duì)重重+載重量)×2.1。吊籠重40 KN,外籠重15KN,導(dǎo)軌架總重=(每節(jié)重1.9KN,每節(jié)高1.508m) ,1.9KN×52節(jié)=98.80KN,載重40KN,對(duì)重20KN。P1=(40+15+98.80+40+20)×1.4=299.32KN?;A(chǔ)自重:P2=1.2×4.4×3.8×0.40m×25.
16、5kN/ m 3=204.65KN。荷載總重P=299.32+204.65=504.00KN。5.3附墻要求 每三層設(shè)附墻架一道,電梯中心距樓板的距離為3.2米,附著長(zhǎng)度為3.2米,一般施工升降機(jī)的附墻連接架的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為2.9米至3.6米,所以支撐長(zhǎng)度隨附著物的遠(yuǎn)近進(jìn)行特殊的加長(zhǎng)處理。 附墻架均與陽(yáng)臺(tái)封口梁進(jìn)行附著。5.4 安裝步驟及要求在安裝升降之前必須熟悉“安裝安全要求”。深刻了解升降機(jī)的機(jī)械和電氣性能,并對(duì)有待安裝的各個(gè)零、部件進(jìn)行檢查,符合要求后方可使用。 (1)升降機(jī)基礎(chǔ):根據(jù)本工程的特點(diǎn),為方便工程施工的需要,本工程所使用的升降機(jī)需安裝在首層商鋪樓板上,為了確保首層商鋪樓板的安全,
17、必須保證人貨電梯基礎(chǔ)混凝土的強(qiáng)度及幾何尺寸。在地下負(fù)一層,人貨電梯基礎(chǔ)混凝土樓板下,采用鋼管回頂加固措施,具體加固措施見(jiàn)附圖。 (2)外籠及內(nèi)籠安裝 左側(cè)面對(duì)外籠門的外籠底盤是和兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接在一起的,且左吊籠也裝在兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上,吊籠底架與外籠底盤用螺栓進(jìn)行連接成為一體(安裝就位后立即拆下)。右側(cè)外籠底盤和右盤籠底架也用螺栓進(jìn)行暫時(shí)連接成為一體(安裝就位后應(yīng)立即拆下)。方便運(yùn)輸和按扎,具體安裝方法如下:用1#塔吊將左外籠、吊籠及所所帶兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),吊裝于升降機(jī)對(duì)建筑墻體的一面與墻體平行。 右外籠及吊籠吊裝前,應(yīng)將右吊籠內(nèi)兩個(gè)電動(dòng)機(jī)的自動(dòng)器拉手撬松,并用墊塊墊實(shí),使該吊籠兩個(gè)齒輪能與齒條滾動(dòng)吻合,
18、吊裝時(shí)應(yīng)緩緩放下,將吊籠吊入導(dǎo)軌立桿,吊籠就位后將自動(dòng)器復(fù)位,用M20×130螺栓將左右外籠底盤結(jié)合處連接擰緊,并及時(shí)拆下左右吊籠與底盤的連接螺栓。釋放右吊籠各滾輪的螺栓,轉(zhuǎn)動(dòng)偏心軸調(diào)整滾輪與導(dǎo)軌立柱的間隙,調(diào)整后鎖緊。然后釋放傳動(dòng)板上及防墜安全器底板上的背輪用專用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)偏心套調(diào)整背輪與齒條間隙,調(diào)整后鎖緊。調(diào)整完畢后齒輪與齒條吻合的側(cè)間隙為0.2-0.5,背輪與齒條背面的間隙為0.5,各滾輪與導(dǎo)軌架立柱的間隙為0.5。 用經(jīng)緯儀測(cè)量基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的垂直度保證其垂直度小于兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度的1/1000,調(diào)整時(shí)可用一些不同厚度的鐵皮墊入外籠底盤與基礎(chǔ)之間進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整完畢后,用砼將地腳螺栓
19、澆筑在基礎(chǔ)面的預(yù)留孔內(nèi),待砼達(dá)到強(qiáng)度后將地腳螺栓緊固。(3)電纜及電氣裝置的按扎檢查 電纜安裝:供電電源箱距升降機(jī)電源箱應(yīng)在5米以內(nèi),為保證供電質(zhì)量,即滿載運(yùn)行中電壓波動(dòng)在380V(允許偏差±5%的范圍之內(nèi)),所以引入電源電纜截面面積不應(yīng)小于VV3×25m+2×10m。按扎時(shí):A. 將引入電源電纜從供電電源接入升降機(jī)電源箱內(nèi)。B. 將升降機(jī)供電電纜以自由狀態(tài)盤入電纜筒內(nèi),不得紐扣、打結(jié)。C.將電纜筒固定在外籠底盤底盤上挑線架正下方,將電纜線一鍛從電纜筒底部引出接入升降機(jī)電源箱,兩一端通過(guò)電纜挑線架引到吊籠內(nèi)接入吊籠內(nèi)接線盒上。 電氣裝置的檢查:電氣裝置在升降機(jī)出廠
20、前以按扎完畢,因此在升降機(jī)按扎完畢后應(yīng)做好如下檢查:A.升降機(jī)結(jié)構(gòu)、電機(jī)和電氣設(shè)備的金屬外殼均應(yīng)良好接地,接地電阻不得超過(guò)4歐姆。B.用兆歐表測(cè)量電動(dòng)機(jī)及電氣元件對(duì)地絕緣電阻不得小于1兆歐姆。C.檢查各安全控制考官,分別觸動(dòng)各個(gè)門上的聯(lián)鎖開關(guān)、松繩開關(guān)、上、下限位開關(guān)、極限開關(guān),每次觸動(dòng)時(shí)吊籠應(yīng)不能運(yùn)行。D.校核電動(dòng)機(jī)接線,吊籠上下運(yùn)行方向應(yīng)與操作盒上所示一致。電氣檢查完畢后,升降機(jī)可進(jìn)入安裝工況。(4)吊桿安裝 先將推力軸承加潤(rùn)滑油后裝在吊桿底部。 將吊桿放如吊籠頂部的安裝孔內(nèi)。 在吊籠內(nèi)將向心軸承安裝在安裝孔內(nèi),加壓墊并用螺栓固定。 當(dāng)?shù)鯒U不使用時(shí),應(yīng)將殿勾勾住吊籠頂部的吊點(diǎn)使其固定。(5
21、)導(dǎo)軌架的安裝和加節(jié)導(dǎo)軌架的安裝:A.將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立桿兩端接頭處齒條連接處檫干凈,并加少量潤(rùn)滑油。B.打開一扇吊籠頂部護(hù)身欄,將吊桿的吊鉤放至地面,用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具勾牢一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(注:標(biāo)準(zhǔn)節(jié)帶錐套的一端向下)。C.搖動(dòng)搖把,將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至吊籠頂部放穩(wěn)。(不要摘下低鉤,應(yīng)繃緊)D.關(guān)上護(hù)身欄起動(dòng)升降機(jī),當(dāng)?shù)趸\開至加緊導(dǎo)軌架頂部時(shí),應(yīng)點(diǎn)動(dòng)行駛,直至吊籠頂部距導(dǎo)軌頂部0.5米左右時(shí)停止。E.用吊桿吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié),對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)軌架上是立管和齒條上的鎖孔放穩(wěn),用螺栓緊固,摘除吊勾、吊具。F.若現(xiàn)場(chǎng)配有去重設(shè)備,可在地面線將4節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接在一起一次直接吊接于導(dǎo)軌架頂部,用螺栓緊固。導(dǎo)軌架的加節(jié)安裝:在完成電動(dòng)升降試車過(guò)程后,
22、要求進(jìn)行額定安裝載荷的墜落試驗(yàn),方可進(jìn)行導(dǎo)軌架的加節(jié)安裝。導(dǎo)軌架的加節(jié)因供貨方式和安裝階段的不同,具體分類如下:A.帶對(duì)重系統(tǒng)時(shí),利用塔機(jī)加節(jié):a.將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩端清理干凈,對(duì)接接頭、齒條銷子、銷孔 涂適量的鈣基脂后,幾節(jié)連為一體(最多不超過(guò)四節(jié)),用連接螺栓緊固。b.籠頂操作,吊籠接近導(dǎo)軌架頂部時(shí),拆除上限位、上極限限位碰塊,點(diǎn)動(dòng)上升,在防冒頂限位處停止。c.將籠頂操作按鈕盒上電源開關(guān)扳至“總停”位置,切斷電源,以防誤操作。d.用塔機(jī)將已連好的導(dǎo)軌架錐套朝下,吊至待加高處,垂直套入,上緊螺栓。e.重復(fù)以上操作加節(jié)到所需高度。f.安裝并整好上限位、極限限位、防冒頂限位碰塊。g.將籠頂操作按鈕盒上電
23、源接通,置于專用停放處,加節(jié)完畢。B.帶對(duì)重系統(tǒng)時(shí),利用籠頂?shù)鯒U加節(jié):a.吊桿插入籠頂?shù)牡鯒U座孔內(nèi)(若為電動(dòng),應(yīng)接好電源)。b.打開一扇籠頂安全欄桿,放下吊鉤,用專用吊具吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。使帶錐套的一端向下,并平穩(wěn)地放置在籠頂最多允許放置兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。c.卸掉吊具上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié),將吊桿固定,關(guān)上安全欄桿。d.籠頂操作,開動(dòng)升降機(jī),當(dāng)?shù)趸\接近導(dǎo)軌架頂部時(shí),拆除上限位、上極限限位碰塊,點(diǎn)動(dòng)上升,在防冒頂限位處停止。e.將籠頂操作按鈕盒上電源開關(guān)扳至“總停”位置,切斷電源,以防誤操作。f.吊桿吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié),對(duì)接接頭、齒條銷子和銷孔全部檫干凈,加少許潤(rùn)滑脂。g.旋轉(zhuǎn)吊桿,使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)錐套垂直套入,用連接螺栓緊固,松
24、開吊鉤,將吊桿轉(zhuǎn)回并拆除。h.重復(fù)以上操作加節(jié)所需高度。i.安裝并調(diào)整好上限位、上極限限位、防冒頂限位碰塊。j.將籠頂操作按鈕盒上電源接通,置于專用停放處,加節(jié)完畢。(6)附墻架的安裝 附墻座與建筑物連接承載力不得小于40KN。 附墻座和建筑物連接方法,附架與樓板的連接。 A.將前桿用U型螺栓固定與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方框上,將附墻后座用穿墻螺栓固定于建筑物的響應(yīng)位置上。 B.用吊桿吊起中架、后架、后桿(組合成一體),將其安裝于建筑物與導(dǎo)軌架之間。 C.通過(guò)調(diào)整后架和夠桿矯正導(dǎo)軌架的垂直度,調(diào)整完將扣瓦緊固。 D.用調(diào)整桿將后架一邊與后桿另一邊斜拉鎖緊,以增墻其穩(wěn)定性。 E.從地面起沒(méi)隔6米安裝一套附墻架。
25、最大高度時(shí),最上面一處附墻以外懸出高度不得大于6米。F. 隨著導(dǎo)軌的升高,應(yīng)按每不大于6米安裝一個(gè)附墻架,建筑物上的附墻座應(yīng)先安裝好支架,其允許最大水平傾角為±100以內(nèi),每個(gè)停靠站必須設(shè)過(guò)橋平臺(tái)。采用型附墻架,聯(lián)接尺寸L=30543671mm,附墻架寬度B=1420mm。(7)電梯樓層入口設(shè)置:電梯樓層的入口設(shè)置平面建附圖四,在入口處中庭內(nèi)雙排拆出凹口,搭設(shè)落地架,入口通道款1.2米,沒(méi)層入口位置處設(shè)置,地上的落地架與樓層的柱體水平報(bào)箍時(shí),應(yīng)將柱角保護(hù)好,以免損壞棱角。(8)對(duì)重安裝:帶對(duì)重系統(tǒng)的升降機(jī),當(dāng)導(dǎo)軌架安裝到使用高度后,在正常使用前,必須安裝對(duì)重系統(tǒng),以達(dá)到設(shè)計(jì)的額定載重
26、量。 檢查對(duì)重軌道,對(duì)接處錯(cuò)位不得大于0.5mm,否則應(yīng)按要求校正到位。 將鋼絲繩架(已盤好鋼絲繩)、對(duì)重繩輪,吊至籠頂,并安裝好。 籠頂操作,開動(dòng)升降機(jī),當(dāng)?shù)趸\接近導(dǎo)軌架頂部時(shí),點(diǎn)動(dòng)上升,距導(dǎo)軌架頂端350mm處停止。將天輪裝置(或自頂升加節(jié)裝置)吊至導(dǎo)軌架頂部安裝就位,用聯(lián)接螺栓緊固。 將鋼絲繩架上放出的鋼絲繩,在對(duì)重繩輪上繞三圈后引至天輪,然后下返到對(duì)重體。注意鋼絲繩的上引端一定要靠近導(dǎo)軌架,下返過(guò)程中應(yīng)穿過(guò)過(guò)度架或聯(lián)柱支架與對(duì)重軌道間形成的方形空間。 下返鋼絲繩的端頭繞過(guò)鋼絲繩索具后,用四只鋼絲繩夾夾緊,四只繩夾朝向一致,且間距不小于140mm,鋼絲繩外露自由端長(zhǎng)度不小于270mm。繩
27、頭用細(xì)鋼絲繩捆扎,鋼絲繩受力前固定繩卡,受力后要再度緊固。通過(guò)鋼絲繩索具,用銷軸將鋼絲繩與對(duì)重體聯(lián)為一體,插入開口銷。 籠頂操作,開動(dòng)吊籠,其頂部離天輪裝置或頂升套架下端0.5米處停止,使對(duì)重體落到緩沖簧上,以此為基準(zhǔn)將鋼絲繩收緊并固定好。此時(shí)對(duì)重繩輪應(yīng)直立起來(lái),彈簧受壓。 調(diào)整松繩保護(hù)限位使其靈敏可靠。 按照此時(shí)上限位和極限限位開關(guān)的實(shí)際位置,安裝、調(diào)整上限位、極限限位碰塊 對(duì)靠自頂升加節(jié)的,應(yīng)安裝好防冒頂限位碰塊。試運(yùn)行正常后安裝完畢。(9)天輪和鋼絲繩安裝:當(dāng)導(dǎo)軌架安裝到要求的高度后帶對(duì)重的升降機(jī)要將天輪安裝好,并用鋼絲繩懸掛好對(duì)重。將天輪、繩輪、鋼絲繩及鋼絲繩架吊到吊籠頂部,并備好繩卡
28、螺栓等。將鋼絲繩架用M8×30的螺栓固定在吊籠上,將吊籠升至距導(dǎo)軌架頂端500mm處,用吊桿將天輪安裝到導(dǎo)軌架頂部,用M24螺栓固定。安裝繩輪;將鋼絲繩穿過(guò)繩輪和天輪放至地面的對(duì)重上,并用三個(gè)繩卡固定于對(duì)重上,用同樣的方法將鋼絲繩的另一端用三個(gè)繩卡固定在繩輪上。(10)電纜保護(hù)架的安裝:在電纜加高過(guò)程中,要同時(shí)安裝電纜保護(hù)架。從地面起每6米左右安裝一個(gè)電纜保護(hù)架,用帶卡子的一端固定在51的立管上。調(diào)整電纜保護(hù)架以及電纜托架的位置,確保電纜在電纜保護(hù)架“U”形中心。(11)限位開關(guān)及極限開關(guān)碰鐵的安裝:下限碰鐵的位置,應(yīng)調(diào)整在吊籠滿載下行時(shí),自動(dòng)停止在碰到緩沖簧100-200mm處。下
29、極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠在碰到緩沖彈簧之前制動(dòng)。上限位碰鐵調(diào)整到使吊籠自動(dòng)停止在上終端站平臺(tái)位置,要確保此時(shí)吊籠與導(dǎo)軌架頂部的安全距離符合當(dāng)?shù)氐陌踩?guī)定。上極限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠越過(guò)上平臺(tái)150mm處。必須保證極限開關(guān)觸柄與上下極限碰鐵的距離,在極限開關(guān)斷開位置時(shí),其觸柄距碰鐵0.5-2之內(nèi),緊固所有碰鐵上的螺栓,保證碰鐵不移動(dòng)。(12)護(hù)欄安裝清掃基礎(chǔ)表面,清除預(yù)留孔中的積水、雜物。將底盤與外橫梁連接,放在基礎(chǔ)平面上,在底盤上安裝三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),將地腳螺栓放入預(yù)留孔,使其鉤住基礎(chǔ)鋼筋,與底盤適當(dāng)緊固。調(diào)整底盤與附著墻面相對(duì)位置,使導(dǎo)軌架中心位置與附墻預(yù)埋件中心對(duì)正,且使底盤對(duì)稱中心與附著墻面平行。用經(jīng)
30、緯儀測(cè)量導(dǎo)軌架與水平面的垂直度,誤差不得超過(guò)1.5,并用鋼墊片將底盤與基礎(chǔ)之間墊實(shí)。也可以用水平尺檢查導(dǎo)軌頂部四根立柱。管端面的水平度誤差不得超過(guò)1。調(diào)整符合要求后,進(jìn)行二次灌漿,將地腳螺栓固定。同時(shí)將底盤與基礎(chǔ)之間的縫隙抹平。待二次灌漿達(dá)到許用強(qiáng)度后,用3503N·M力矩?cái)Q緊地腳螺栓,并再次進(jìn)行調(diào)整,符合要求后,用450N·M的力矩進(jìn)一步緊固。將吊籠緩沖裝置與底盤連接。(13)電動(dòng)升降試車電氣控制系統(tǒng)接通,并檢查無(wú)誤后,方可電動(dòng)升降試車。接通電源,由專職駕駛員謹(jǐn)慎的操作升降機(jī),使吊籠上下運(yùn)行數(shù)次,每次行程高度不得超過(guò)3米。查運(yùn)行是否平穩(wěn),有無(wú)跳動(dòng)、異響,制動(dòng)器工作是否正常
31、。停機(jī)后,對(duì)齒輪齒條嚙合情況、滾輪與軌道架立柱管的接觸情況重新檢查、調(diào)整??栈\試車完成后,再進(jìn)行安裝載重試驗(yàn)。在空籠中裝入額定安裝載荷,按電機(jī)所用工作制,工作1小時(shí),減速器溫升不超過(guò)60K。第六章:平臺(tái)腳手架、施工通道、結(jié)構(gòu)加固6.1平臺(tái)腳手架 升降機(jī)平臺(tái)腳手架見(jiàn)本方案附圖12.4和附圖12.5,腳手架為扣件式鋼管落地式雙排腳手架,立桿縱距為1500、700、1500mm,立桿橫距為1000、750mm,步距4.7米以下為1450mm,4.7米以上為1800(穩(wěn)定性計(jì)算值)mm、1100mm,連墻桿中心間距為3200mm(每根連墻桿有效面積為5.5平方米),兩側(cè)面按要求設(shè)置剪刀撐、擋腳板、欄桿
32、、密目網(wǎng)。平臺(tái)與結(jié)構(gòu)挑板間距50mm,保證施工時(shí)由腳手架平臺(tái)承受荷載,保證結(jié)構(gòu)平臺(tái)板的安全。腳手架平臺(tái)的搭設(shè)高度(含屋面層防護(hù)1500mm)為65.40米,腳手板鋪設(shè)的層數(shù)為30層(0.35KN/m2),每米立桿結(jié)構(gòu)自重取0.1291KN/m,施工正常荷載取2層(6KN/m2)。由于腳手架的立桿縱、橫距、大小橫桿步距、連墻桿的面積等構(gòu)造要求不大于常用腳手架的設(shè)計(jì)尺寸,而高度大于常用腳手架的設(shè)計(jì)尺寸,所以僅對(duì)立桿穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。驗(yàn)算時(shí)單根中立桿取1100×880mm面積計(jì)算,不考慮欄桿、擋腳板、密目網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施。經(jīng)驗(yàn)算下部32米采用雙管立桿。1.穩(wěn)定性驗(yàn)算:+fN=1.2(NG1K+N
33、G2K)+0.85×1.4NQK腳手架結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力NG1K=0.1291×65.4=8.44KN構(gòu)配件自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力NG2K=0.35×1.10×0.88×19=6.44KN施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力總和。NQK=6×1.10×0.88=5.81KNN=1.2(NG1K+NG2K)+0.85×1.4NQKN=1.2(8.44+6.44)+0.85×1.4×5.81=24.77KNl=Lo/i Lo=kh=1.155×1.50×1.80 =3.12m i=
34、15.8mml=3.12×103/15.8=197 查表得=0.186 A=489mm2+MW=0.85×1.4 MWk=wk=0.7 µz·µs·w0式中:µz風(fēng)壓高度變化系數(shù),取1.40 µs風(fēng)荷載體型系數(shù),取1.3(=0.5)=0.65 w0基本風(fēng)壓,北京地區(qū)取0.35KN/m2wk =0.7×1.40×0.65×0.35=0.22 KN/m2MW =0.127KN·m (MWk=0.107 KN·m)+=+=272.34+25=297.34N/mm2f=20
35、5N/mm2。結(jié)論:(采用單立桿時(shí))立桿穩(wěn)定性不符合要求。當(dāng)32米以下采用雙管立桿時(shí),驗(yàn)算33米時(shí)單立桿的穩(wěn)定性:腳手架結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力NG1K=0.1291×32=4.13KN構(gòu)配件自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力NG2K=0.35×1.10×0.88×10=3.39KN施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力總和。NQK=6×1.10×0.88=5.81KNN=1.2(NG1K+NG2K)+0.85×1.4NQKN=1.2(4.13+3.39)+0.85×1.4×5.81=15.94KN+=+=175.25+25=
36、200.25N/mm2=205N/mm2。立桿穩(wěn)定性符合要求。2.搭設(shè)高度驗(yàn)算:按組合風(fēng)荷載時(shí)考慮(1)單管立桿驗(yàn)算Hs=40413mm=40.41m32m。H=HS/1+0.001HS=38.84m。(2)雙管立桿驗(yàn)算每米立桿結(jié)構(gòu)自重取0.1291KN/m+0.052=0.1811 KN/m。Hs=83240mm=83.24m33m。H=HS/1+0.001HS=76.84m。(3)結(jié)論:架手架底部32米采用雙管立桿,上部33.4米采用單管立桿,能滿足施工安全要求。附:整體平臺(tái)架自重為:P=1.2(0.1291×65.4×10+3.70×1.75×0.
37、35×30)+1.4×3.70×1.75×6.0=427+55=482KN,當(dāng)32米以下采用雙立桿時(shí),增加12.29KN(32×10×38.4/1000),P=482+12.29=494.29KN此值為結(jié)構(gòu)加固計(jì)算值。6.2施工通道腳手架施工通道腳手架見(jiàn)本方案附圖12.6,施工通道腳手架為扣件式鋼管落地式雙排腳手架,立桿縱距為700、1200mm,立桿橫距為1200、700mm,步距為1800、1100mm,連墻桿間距為3200mm(每根連墻桿有效面積為6.3平方米),外側(cè)面按要求設(shè)置剪刀撐、擋腳板、欄桿、密目網(wǎng)。平臺(tái)與結(jié)構(gòu)挑板間距5
38、0mm,保證施工時(shí)由腳手架平臺(tái)承受荷載,保證結(jié)構(gòu)平臺(tái)板的安全。腳手架平臺(tái)的搭設(shè)高度為99.15米,腳手板鋪設(shè)的層數(shù)為34層(0.35KN/m2),每米立桿結(jié)構(gòu)自重取0.1291KN/m,施工正常荷載取2層(6KN/m2)。由于腳手架的構(gòu)造要求基本同平臺(tái)腳手架,而高度小于平臺(tái)腳手架,所以取平臺(tái)腳手架計(jì)算值,底部20米采用雙管立桿。由于腳手架底面為地下車庫(kù)頂板,地下車庫(kù)頂板厚450mm,在腳手架立桿對(duì)應(yīng)的下面采用鋼管回頂承擔(dān)此腳手架荷載,后澆帶處設(shè)雙排支撐到基礎(chǔ)地下車庫(kù)底板。平臺(tái)及施工通道的搭設(shè)、使用、拆除等安全技術(shù)要求按腳手架安全技術(shù)要求執(zhí)行?!鞍踩a(chǎn)、預(yù)防為主“,在施工過(guò)程中,首先要保證防護(hù)
39、設(shè)施的到位,在防護(hù)不到位的或不符合要求的情況下,作業(yè)人員有權(quán)對(duì)施工的作業(yè)條件、作業(yè)程序和作業(yè)方式中存在的安全問(wèn)題提出批評(píng)、檢舉和控告。有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。6.3安裝及安全使用升降機(jī)的安裝必須由具有相應(yīng)安裝資質(zhì)的安裝單位進(jìn)行,安裝人員必須持證上崗,施工前由安全員按特種作業(yè)的要求,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全交底工作。明確分工及責(zé)任,統(tǒng)一思想,統(tǒng)一指揮,確保安裝中的安全。升降機(jī)操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),熟悉各個(gè)部件的性能及操作技術(shù),當(dāng)風(fēng)速超過(guò)20M/S時(shí),以及惡劣氣候下,不得開動(dòng)升降機(jī)。當(dāng)導(dǎo)軌架及電纜上結(jié)冰時(shí),不得開動(dòng)升降機(jī)。經(jīng)常的觀察吊籠運(yùn)行通道有無(wú)障礙物。升降機(jī)的基礎(chǔ)不允許有積水。保持員籠內(nèi)的整潔,確保吊籠裝載未超過(guò)其核定載重量,升降機(jī)在下班后應(yīng)??吭诘孛嬲九_(tái),將極限開關(guān)鎖住并切斷電源。升降機(jī)必須
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