3油品裝卸安全操作規(guī)程完整

1、油品裝卸安全操作規(guī)程1日常管理1.1日常管理主要包括：罐區(qū)作業(yè)，罐區(qū)設(shè)備維護(hù)和罐區(qū)安全防護(hù)等操作管理, 操作上應(yīng)與其它崗位密切配合，搞好油品的儲(chǔ)存和輸送，按規(guī)定進(jìn)行加溫、切水、 調(diào)合和計(jì)量等作業(yè)，搞好油品的收付，保證品油的質(zhì)量，搞好設(shè)備操作及日常維 護(hù)，掌握油品動(dòng)態(tài)，防止跑冒、串、漏、凍、火災(zāi)等一切事故。1.2罐區(qū)作業(yè)嚴(yán)格按規(guī)定要求操作，每次作業(yè)前后，都要與主控制室聯(lián)系，并 認(rèn)真改好流程，檢查有關(guān)油罐、管線、閥門等設(shè)備狀況，在操作過程中，要注意 檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)使用情況和油品動(dòng)態(tài)，每次操作都要做到''五要”：作業(yè)要聯(lián)系， 流程要改對(duì)，設(shè)備要檢查，計(jì)量要準(zhǔn)確，動(dòng)態(tài)要掌握。1.3每班對(duì)

2、罐區(qū)要按規(guī)定的巡檢路線定時(shí)、定點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。1.4每周班長(zhǎng)對(duì)罐區(qū)進(jìn)行安全設(shè)備檢查，主管經(jīng)理每月應(yīng)組織一次包括班長(zhǎng)在 的安全設(shè)備大檢查，檢查容包括：安全附件、下水系統(tǒng)、蒸汽系統(tǒng)、工藝流程、 機(jī)械設(shè)備等，搞好系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)，保證系統(tǒng)安全生產(chǎn)。1.5每月對(duì)油罐及附屬設(shè)備包括呼吸閥、人孔、計(jì)量孔、透光孔、靜電接地線、 轉(zhuǎn)動(dòng)扶梯、軌道、集水坑、消防設(shè)施等、油罐周圍情況、工藝管線及排污系統(tǒng)等 至少作一次全面檢查。雨天要勤查中央排水系統(tǒng)，浮頂罐檢查船艙、集水槽有無 滲漏，靜電導(dǎo)出裝置有無松動(dòng)脫落，密封裝置有無損壞。每半年聯(lián)系電工對(duì)靜電 接地測(cè)一次電阻。1.6伴熱開汽前應(yīng)先檢查管線和開關(guān)及疏水器，再

3、緩慢開汽，正常后，把汽開 大，通過出口開關(guān)來控制汽量，沿線檢查管線有無漏點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。1.7冬季要加強(qiáng)防凍、防凝、保溫工作，要認(rèn)真檢查油罐的加溫、管線的伴熱、 蒸汽的暢通，另外重質(zhì)油管線使用后還要做好管線的處理工作。1.8因晝夜溫差較大、管線油品溫度等影響而膨脹、收縮，要及時(shí)做好管線泄 壓工作。每班要認(rèn)真做好記錄，交接班各崗位要交待清楚，逐項(xiàng)交清。2油品的接收操作(1) 接到收油指令后，明確接收油品種類及所進(jìn)罐號(hào)。(2) 檢前尺、溫度，核對(duì)DCS顯示與實(shí)際差值，差值應(yīng)做記錄，確認(rèn)罐容 是否足夠。(3) 操作人員改流程時(shí)，先打開管線上的有關(guān)閥門，再打開縫根閥，開關(guān) 閥門過程應(yīng)平緩，不可

4、過快，應(yīng)防止閥門開過。(4) 操作人員流程確認(rèn)無誤后與進(jìn)油方聯(lián)系開泵，熱油進(jìn)罐時(shí)要緩慢打開 進(jìn)罐閥聽罐無水遇熱油汽化聲時(shí)再全開進(jìn)罐閥；作好記錄，并報(bào)告主控制室。(5) 收油的油罐在液位接近安全高度(比安全高度低3m)時(shí)，要增加檢尺 或檢查次數(shù)，隨時(shí)掌握情況變化，同時(shí)要加強(qiáng)崗位之間的聯(lián)系，切換油罐要先與 主控制室聯(lián)系，掌握先開后關(guān)(先開切換罐，后關(guān)被切換罐)的原則，消除各種 不安全行為，避免油位超安全高度，確保安全生產(chǎn)。(6) 收油完畢按要求應(yīng)及時(shí)恢復(fù)流程并填好相應(yīng)記錄。(7) 空罐或浮頂未起浮要嚴(yán)格控制進(jìn)油流速lm/s,起浮后以4m/s為 宜。浮頂油罐要全程檢查浮頂起浮。2. 1油品接收注意事

5、項(xiàng)(1) 空罐進(jìn)油一定要按規(guī)定控制流速。(2) 浮頂油罐在起浮段要確認(rèn)正常起浮。并要嚴(yán)格控制進(jìn)罐油品流速。(3) 接收油品要做到心中有數(shù)，知道入油罐的安全容量，罐油位必須核算 準(zhǔn)確，否則，會(huì)造成冒罐跑油。(4) 油罐進(jìn)油時(shí)應(yīng)加強(qiáng)巡回檢查，巡檢應(yīng)沿管道的走向看、聽、摸，不能 漏過一處，特別對(duì)法蘭接頭，放空閥，切水閥等更應(yīng)詳細(xì)檢查，注意焊縫或罐底 有無滲漏現(xiàn)象，按時(shí)間核算油量有無出入。并定時(shí)檢液位看有無異常，當(dāng)油面接 近安全油高時(shí)，要嚴(yán)加監(jiān)視，防止冒頂跑油事故。(5) 根據(jù)油罐的規(guī)格結(jié)構(gòu)和工藝條件，進(jìn)油時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制油面在最大裝 油高度之。超過此圍到達(dá)液位極限，即認(rèn)為事故發(fā)生(盡管此液面距冒罐有一

6、定 的距離)。3油品加溫操作(1) 接到油罐加溫生產(chǎn)指令后，進(jìn)行加溫前應(yīng)由當(dāng)班班長(zhǎng)確認(rèn)并填寫好記 錄。(2) 崗位操作工操作時(shí)，先開疏水閥，然后緩慢打開蒸汽閥(不可突然開 大)，用少量的蒸汽先預(yù)熱加熱盤管并排出冷凝水，檢查冷凝水是否帶油。(3) 等正常后再開大蒸汽進(jìn)口閥，加溫過程應(yīng)定時(shí)切水。(4) 加溫時(shí)操作人員應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，注意有無異常情況。(5) 加溫至規(guī)定溫度，先關(guān)蒸汽閥再關(guān)疏水閥，并填好相應(yīng)記錄。3. 1加溫注意事項(xiàng)(1) 重油含水在加熱中特別容易發(fā)生突沸，應(yīng)特別小心；突沸：就是油罐 的油品加熱到一定溫度時(shí)，突然向縫外發(fā)生猛烈噴濺溢流的現(xiàn)象。突沸事故一般 多發(fā)生在原油或重質(zhì)油罐加溫沉

7、降或切水操作中。有時(shí)，為了急于把原油的水沉 降下來，而過快的提高加熱溫度，給汽過大或忘記關(guān)蒸汽，造成加溫過高。也可 能由于油罐底部有大量的水，部分水汽化后體積迅速增大，當(dāng)水蒸汽壓力超過油 品靜壓力，就會(huì)急劇上升并形成強(qiáng)烈的攪拌，攜帶油品從罐頂開孔處噴射而出。(2) 為了防止突沸事故，含水油品加熱時(shí)，應(yīng)在加熱前先脫去部分積水， 然后緩慢升溫，并在升溫過程中定時(shí)切水，嚴(yán)格控制加熱溫度，不得超溫。(3) 油罐的正常溫度在該油品的閃點(diǎn)和凝固點(diǎn)的圍以，以保證安全和及時(shí) 輸轉(zhuǎn)。(4) 當(dāng)罐存油發(fā)生凝固時(shí)，不應(yīng)用加熱器立即加熱，應(yīng)選用進(jìn)同種熱油使 凝固的油品熔化后，才能使用加熱器，否則容易使油罐下部因受熱膨

8、脹而損壞油 罐。當(dāng)向冷油罐進(jìn)熱油時(shí)，應(yīng)先根據(jù)冷熱油溫，計(jì)算混合油品的溫度，至混合油 溫適宜O混合溫度T3=(冷油量X冷油溫T?+熱油量X熱油溫T2)/(冷油量+熱油量)(5) 只有當(dāng)液面髙加熱器50cm以上的情況下，才允許向罐進(jìn)行加熱。加熱 時(shí)至少一小時(shí)檢查一次，加熱時(shí)調(diào)節(jié)蒸汽量，控制升溫速率不大于510°C/ho(6) 油罐加熱時(shí)，應(yīng)定時(shí)檢查蒸汽冷凝水，發(fā)現(xiàn)回水有油時(shí)，應(yīng)及時(shí)查明 原因。對(duì)正常儲(chǔ)油，即切水后不急于輸送的油品加熱溫度維持在不凝為原則，以 減少能耗和油氣消耗。4油罐脫水操作(1) 接到脫水指令后，操作人員操作前必須經(jīng)當(dāng)班班長(zhǎng)確認(rèn)，并填寫好記 錄。(2) 脫水時(shí)操作人員不

9、允許離開現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)脫出的污水的顏色隨時(shí)調(diào)節(jié)脫 水閥的開度，盡量減少油品的跑損。(3) 開關(guān)閥門過程應(yīng)平緩，不可硬開硬關(guān)，防止損壞閥門。脫水操作結(jié)束后, 關(guān)閉相應(yīng)閥門，并填寫好記錄。4.1油罐脫水注意事項(xiàng)及要求(1) 原油在供裝置確保含水在規(guī)定指標(biāo)(原油含水1%),同時(shí)切盡明水。(2) 原油罐進(jìn)油后，要及時(shí)加溫，以利沉降脫水。(3) 對(duì)常壓產(chǎn)品中間罐，每班必須切放一次，以切凈明水為準(zhǔn)，對(duì)安裝自 動(dòng)脫水器的油罐每天白班檢查一次自動(dòng)脫水器運(yùn)行情況。(4) 對(duì)取樣水分不合格的油罐，要抓緊切水，確保切盡，2小時(shí)后再通知取樣，如果仍然不合格，一方面加強(qiáng)切水，一方面及時(shí)向主管經(jīng)理反映。(5) 油罐切水為交接

10、班檢查的重要容，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知上班處理。(6) 油罐脫水前要檢查脫水閥是否完好和下水井是否通暢，確認(rèn)沒有問題 后再緩慢打開脫水閥，觀察排水情況，開到一定程度，見有油排出，應(yīng)適當(dāng)關(guān)小 脫水閥，使脫水盡可能少帶油，脫水過程中嚴(yán)禁離人，以防跑油。(7) 大量排水，應(yīng)及時(shí)通知裝置班長(zhǎng)，做好隔油池的防護(hù)回收工作。5油品外付(1) 接到發(fā)油指令后，操作人員應(yīng)首先明確所發(fā)油品種及去向，付油罐含 水的應(yīng)及時(shí)切水。(2) 檢查前尺、溫度，并核對(duì)液位、溫度與DCS顯示，差值做好記錄。(3) 發(fā)油時(shí)，先打開管線上的有關(guān)閥門，開關(guān)閥門過程應(yīng)平緩，不可過快。(4) 流程確認(rèn)無誤后，與主控制室聯(lián)系后再打開罐根閥，并填好

11、相應(yīng)記錄。(5) 付油的油罐在液位接近最低儲(chǔ)存髙度時(shí)，要增加檢查次數(shù)，隨時(shí)掌握 情況變化，同時(shí)要加強(qiáng)崗位之間的聯(lián)系，切換油罐要先與主控制室聯(lián)系，掌握先 開后關(guān)(先開切換罐，后關(guān)被切換罐)的原則，消除各種不安全行為，確保安全 生產(chǎn)。(6) 發(fā)油完畢及時(shí)恢復(fù)流程，半小時(shí)后人工檢測(cè)罐液位、油溫，并填好相 應(yīng)記錄。6油品調(diào)和(1) 接到調(diào)和指令后，明確所調(diào)油品種及所進(jìn)出罐號(hào)。(2) 檢查前尺、溫度，并核對(duì)液位、溫度與DCS顯示是否相符，差值做好 記錄。(3) 按油品收付操作5.1.2、5.1.8條具體執(zhí)行操作。6. 1調(diào)和注意事項(xiàng)及要求(1) 如需打循環(huán)調(diào)和的，打循環(huán)時(shí)間按實(shí)際需要確定或按生產(chǎn)指令完成

12、。(2) 瀝青、燃料油罐調(diào)和倒罐后要求開攪拌機(jī)的，檢查液位、溫度是否符合 工藝卡片要求，后及時(shí)開啟攪拌機(jī)。(3) 根據(jù)需要及時(shí)通知化驗(yàn)取樣。(4) 開攪拌機(jī)的應(yīng)在停攪拌機(jī)半小時(shí)后通知化驗(yàn)取樣。7管線泄壓操作 化工輕油、工業(yè)燃料油、溶劑油線均有泄壓裝置，泄壓時(shí)間為全天候泄 壓。（2）放壓時(shí)該管線沿線閥門應(yīng)開啟，罐根閥常開，罐根第二道閥關(guān)閉，通過 罐前泄壓線閥門向罐泄壓。（3）一般情況下，放壓所進(jìn)油罐應(yīng)與泄壓管線油種相同。特殊情況應(yīng)以泄進(jìn) 相對(duì)低標(biāo)號(hào)油罐為宜。（4）禁止放入正在裝船、車的油罐，禁止同一管線放壓進(jìn)兩臺(tái)油罐，選擇泄 壓油罐要選擇相對(duì)高液位油罐。（5）巡檢時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)泄壓管線壓力的檢查，防

13、止壓力超高。8清罐作業(yè)（1）油罐付油至最低液位。（2）接臨時(shí)泵、管線把罐底剩油及水抽空。（3）打開人孔、浮頂透光孔（浮頂油罐），檢查罐液位，如剩油較多，往罐 加水，加溫，然后開泵回收。（4）接好鼓風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)，待罐油氣濃度符合安全要求后，做好人進(jìn)罐前的安全 檢查和防護(hù)措施，并辦理進(jìn)罐作業(yè)票。（5）作業(yè)人員進(jìn)罐，清除罐底、罐壁、（浮船）油污。直到干凈，并繼續(xù)鼓 風(fēng)干燥，經(jīng)檢查、檢測(cè)、明火試驗(yàn)后達(dá)到動(dòng)火或檢修條件。8. 1清罐注意事項(xiàng)：（1）油罐應(yīng)定期清除罐底積物，清洗時(shí)間可根據(jù)油罐沉積程度和質(zhì)量要求而 定，一般每?jī)赡曜笥仪逑匆淮?，并填寫大罐清洗記錄。?）只有當(dāng)罐瓦斯?jié)舛鹊陀诒ㄏ孪?，并且油品蒸汽低于最大允許濃度 0. 5%,含氧量在20%以上時(shí)，方可進(jìn)罐清刷。（3）清罐時(shí)要有充分的安全措施，并辦理進(jìn)罐作業(yè)票，不準(zhǔn)單獨(dú)一人進(jìn)入罐, 進(jìn)罐人員身上應(yīng)栓有結(jié)實(shí)的救生信號(hào)繩，繩末端留在罐外，罐外人孔處