B題代工企業(yè)的生產(chǎn)管理與薪酬分配精編_第1頁
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1、B題代工企業(yè)的生產(chǎn)管理與薪酬分配精編B題:代工企業(yè)的生產(chǎn)管理與薪酬分配某大型電子代工企業(yè)接獲一宗訂單,需在一周(7 天)時間內(nèi)生產(chǎn)某型號產(chǎn)品40余萬件。每件該型號產(chǎn)品由 6個獨立部件組裝而成,每個部件需在不同車間內(nèi)加工。 組成一件產(chǎn)品的不同部件生產(chǎn)時間無先后限制,組裝時間 忽略不計。不同部件加工所需時間不盡相同,短的平均每個約需 5-7秒,長的平均每個約需10-20秒。同種部件的加工時間 也與操作工人有關(guān),最快與最慢的工人之間可有2-3倍的 差距。工人上崗時需經(jīng)過半天左右的培訓(xùn),隨后正式開始 生產(chǎn)。對大多數(shù)工人來說,速度會隨著熟練程度的提高逐 漸加快,經(jīng)兩天左右時間達到峰值。工人在中途調(diào)換工作

2、 崗位時仍需重新經(jīng)過培訓(xùn)與熟練過程。部件加工約有1%-10%的殘次率。殘次率的大小既與部 件類型有關(guān),也與操作工人能力、責(zé)任心、速度等因素有 關(guān)。特別是當(dāng)工人盲目加快速度時,殘次部件會顯著增 加。殘次部件可即時檢出并重新加工,但記錄不會消除。為完成該份訂單,企業(yè)一次性招募數(shù)百名工人從事該 訂單的生產(chǎn)。出于場地、設(shè)備等多方面的考慮,企業(yè)傾向 于在可能情況下盡可能減少工人總量。企業(yè)根據(jù)每個部件 情況,憑借以往經(jīng)驗,估算每個車間所需工人數(shù),進行工 人的初次分配。在生產(chǎn)過程中企業(yè)還可對工人在不同車間 之間進行調(diào)配。企業(yè)實行八小時工作制,在必要時可作出 減少或適當(dāng)延長某個車間工作時間的決定,但延長工作時 間也會增加企業(yè)生產(chǎn)成本。企業(yè)可實時掌握每個車間和每 位工人的加工數(shù)量、殘次率、平均速度等數(shù)據(jù)。企業(yè)實行二級管理。企業(yè)負責(zé)工人的招募和調(diào)配、薪 酬政策制定,車間負責(zé)工人的培訓(xùn)指導(dǎo)和日常管理。在生 產(chǎn)過程中,企業(yè)對具體人員的調(diào)動和工作時間的變更一般 需征求車間的意見。企業(yè)必須在規(guī)定時間內(nèi)完成訂單,在 此基礎(chǔ)上減少殘次率以維護企業(yè)聲譽。企業(yè)以其利潤的固 定比例作為工人的報酬?,F(xiàn)請你建立數(shù)學(xué)模型回答以下問題:1. 企業(yè)應(yīng)如何確定招募工人數(shù)及進行工人的初次分 配,如何根據(jù)各車間完成情況進行人員的調(diào)整及工作時間 變更。2. 企業(yè)應(yīng)制定怎樣的薪酬政策,使之能激勵車間和工 人按時、保質(zhì)地完成任

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