發(fā)電機(jī)電動(dòng)機(jī)的清洗維護(hù)

1、發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)的清洗維護(hù) 一、發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)的清洗維護(hù)的意義對(duì)按嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、制造和設(shè)置的電機(jī)而言，應(yīng)該是很安全的。但為什么在電氣設(shè)備的故障、火災(zāi)中，有1/5是由于電機(jī)的原因而導(dǎo)致的呢？這是因?yàn)殡姍C(jī)的日常維護(hù)不夠好的緣故，而由于種種原因?qū)е码姍C(jī)打火，點(diǎn)燃了電機(jī)周圍的可燃物，而釀成火災(zāi)引起電機(jī)火災(zāi)的原因通常有以下幾種： (1)、由于線圈被油垢等污物侵蝕、覆蓋，造成線圈老化和過熱； (2)、風(fēng)冷式電機(jī)通風(fēng)部位被污垢堵塞； (3)、電機(jī)過載運(yùn)行而引起的電機(jī)線圈過熱； (4)、安裝和潤滑不良而使軸承過熱； (5)、電刷打火引燃電機(jī)上的污物； (6)、接點(diǎn)松動(dòng)而打火引燃電機(jī)上的污物；顯然,若消除這些原因

2、，將會(huì)大大降低火災(zāi)的發(fā)生率，因此開發(fā)了“滌特純-/”，因?yàn)椋?1)、干凈的電機(jī)上面沒有污物和易燃物，可被充分冷卻不會(huì)過熱，所以經(jīng)常清除污染線圈的油垢等非常必要，若不然油垢長期覆蓋在線圈上，加速絕緣材料的老化進(jìn)而造成絕緣破壞引起匝間漏電和火花飛濺，容易引起火災(zāi)。 使用 “滌特純-/”可以除去線圈上的油垢等污物，使電機(jī)清潔，同時(shí)對(duì)電機(jī)的絕緣材料和其他電機(jī)零件及耐油的橡膠、塑料都可以安全的使用；還可以提高電機(jī)的絕緣程度，若使用“普特安”防潮絕緣保護(hù)劑，效果會(huì)更好。 2)、若在電機(jī)冷卻通風(fēng)的空隙中有污物，必然使通風(fēng)變差，有可能引起電機(jī)過熱，這將會(huì)由于以下三方面的原因而引起的火災(zāi)：A、污物逐漸被烤焦，炭

3、化而被引燃；B、由于熱量的積蓄，線圈的絕緣材料被引燃；C、線圈的絕緣材料由于過熱而加速老化產(chǎn)生漏電，火花，因此，若在電機(jī)運(yùn)行過程中采用“滌特純-/”清洗，電機(jī)內(nèi)部的污物被清除，冷卻效果將大大改善。 3)、由于過載導(dǎo)致過熱，致使線圈絕緣材料和油垢等污物被引火燃燒。 4)、軸承發(fā)熱是由于安裝不良、機(jī)油、潤滑油不足而發(fā)生的。由于不能滿足正常運(yùn)行要求或電機(jī)被卡住，造成電機(jī)起動(dòng)電流過大而使線圈突然燃燒。 5)、在電刷產(chǎn)生火花時(shí)，必須換上新的，必要時(shí)應(yīng)對(duì)電機(jī)整流子的工作進(jìn)行修整和磨光處理。對(duì)于電刷零件也必須進(jìn)行定期的清洗，火花和碳粉會(huì)對(duì)電機(jī)的整流子造成損害，并可將易燃的線頭等污物點(diǎn)燃。 請(qǐng)注意：在火花較嚴(yán)

4、重的情況下，不要帶電使用“滌特純-/”清洗，那樣可能引起火災(zāi)。在火花不止的情況下，斷電清洗是最安全的。6)、由于震動(dòng)的原因會(huì)使電機(jī)的接線端子松動(dòng)，定期清洗時(shí)，可很好的檢查，并將松動(dòng)的接線端子擰緊。傳統(tǒng)清洗劑及清洗技術(shù)的弊端以往發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)定轉(zhuǎn)子的清洗多是用“汽油、酒精”等溶劑清洗，但這些溶劑易燃不安全、而且不能徹底揮發(fā) ，其殘留還會(huì)腐蝕絕緣、當(dāng)然更不能帶電清洗，由于這些溶劑抗爆性能差，清洗技術(shù)只能是采用人工小心刷洗，勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低且效果不佳，很多企業(yè)越來越重視清洗維護(hù)的安全性能，采用了“四氯化碳”溶劑清洗，但“四氯化碳對(duì)人體巨毒有傷害，也只能采用人工小心刷洗，勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低且效果不佳

5、。我公司研制開發(fā)的“滌特純-/”清洗劑是有機(jī)溶劑，其滲透力和去污力強(qiáng)都遠(yuǎn)比汽油強(qiáng)，清洗劑能充分揮發(fā)而對(duì)絕緣層沒有傷害；而且沒有汽油，酒精那樣的引火危險(xiǎn)，抗爆性能優(yōu)越，無毒安全。所以采用“滌特純-/”清洗電機(jī)定轉(zhuǎn)子線圈，安全可靠，由于其沒有汽油，酒精那樣的引火危險(xiǎn)，抗爆性能優(yōu)越，所以不僅可以像汽油，酒精那樣采用刷洗，如果采用專門研制的9308噴槍進(jìn)行噴洗，還可極大的提高工效、降低勞動(dòng)強(qiáng)度且效果卓越。二、發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)的清洗維護(hù)的步驟1、清洗主材：“滌特純-/”、清洗槍等到達(dá)現(xiàn)場。2、請(qǐng)甲方協(xié)助做好電機(jī)解體、抽芯工作。3、共同測定定子、轉(zhuǎn)子繞組對(duì)地（殼）絕緣值。4、繞組表面浮塵油污清除。5、對(duì)定子

6、及轉(zhuǎn)子繞組分別系用“滌特純-/”、充分清洗，直至徹底洗出繞組本色。6、徹底風(fēng)干清洗表面，視情況決定是否噴洗“普特安”防潮絕緣保護(hù)劑7、電機(jī)外殼采用 “速可潔”表面清洗劑清洗。驗(yàn)收：目測、手感繞組、鐵芯是否有污物，通風(fēng)空是否暢通。用兆歐表測量定子、轉(zhuǎn)子繞組對(duì)殼絕緣值，并對(duì)照清洗前的相應(yīng)記錄進(jìn)行批評(píng)估。同步電機(jī)頻繁損壞原因分析與改進(jìn)對(duì)策原作者:   出處:【論文摘要】分析同步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的故障征象，找出同步電動(dòng)機(jī)頻繁損壞的根本原因，針對(duì)這些原因提出了改進(jìn)同步機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)的對(duì)策。大型高壓同步電動(dòng)機(jī)，由于其具有一系列優(yōu)點(diǎn)，特別是能向電網(wǎng)發(fā)送無功功率，改善電網(wǎng)質(zhì)量，在各行各業(yè)得到廣

7、泛應(yīng)用。我公司球磨機(jī)用同步電動(dòng)機(jī)曾在一段時(shí)期內(nèi)頻繁損壞，直接影響到我公司的生產(chǎn)和設(shè)備的安全運(yùn)行。因此正確分析判斷同步電機(jī)的故障原因，并提出相應(yīng)對(duì)策，就成了我們的當(dāng)務(wù)之急。一、事故征象我公司現(xiàn)有16臺(tái)1300KW/6KV同步電動(dòng)機(jī)。在2000年以前平均每年要出現(xiàn)23次電機(jī)燒損的事故。其事故主要征象為：定子繞組端部綁線崩斷，電機(jī)定子繞組過熱，起動(dòng)繞組籠條開焊、斷裂，電機(jī)起動(dòng)及運(yùn)行中出現(xiàn)異常聲響，經(jīng)常啟動(dòng)失敗等現(xiàn)象。尤其是在1999年1月12日我公司7#同步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中突然放炮，造成7#同步電動(dòng)機(jī)定子線圈局部嚴(yán)重?zé)龎?，高壓電纜接頭燒損，電流互感器崩壞，由于7#同步機(jī)脫扣裝置拒動(dòng)，保護(hù)不能正常動(dòng)作

8、，持續(xù)大電流引起密地變電所密27選線保護(hù)動(dòng)作跳閘，影響到選所帶其它用電設(shè)備停機(jī)。二、事故原因的基本判斷分析1、電機(jī)質(zhì)量分析：電機(jī)的正常使用壽命一般應(yīng)在20年左右。統(tǒng)計(jì)我公司所損壞的同步電動(dòng)機(jī)，運(yùn)行壽命大多在10年以下，尤其是這臺(tái)7#同步電動(dòng)機(jī)大修后，投運(yùn)僅4個(gè)月便出現(xiàn)了這次放炮燒損事故。在事故分析中，部分電氣技術(shù)人員將事故的主要原因歸結(jié)到電機(jī)的大修上。這種大面積的電機(jī)損害事故，將事故原因歸結(jié)到電機(jī)質(zhì)量上，我對(duì)此提出異議。建議將視線轉(zhuǎn)移到對(duì)勵(lì)磁系統(tǒng)的分析上；事實(shí)證明，電機(jī)修理廠在電機(jī)返修中對(duì)其重點(diǎn)部位進(jìn)行了種種加強(qiáng)措施，甚至于提高了絕緣等級(jí)，但效果并不顯著。損壞事故仍不斷出現(xiàn)。2、勵(lì)磁系統(tǒng)原因分

9、析：針對(duì)同步電動(dòng)機(jī)起動(dòng)運(yùn)行過程中發(fā)生異常聲響、電機(jī)定子繞組過熱、起動(dòng)繞組籠條開焊、斷裂等諸多現(xiàn)象，在排除電機(jī)質(zhì)量原因引起事故的條件下，有必要對(duì)現(xiàn)行的勵(lì)磁系統(tǒng)進(jìn)行合理的分析，從而找出電機(jī)頻繁損壞的真正原因：勵(lì)磁系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理。三、勵(lì)磁系統(tǒng)存在的主要問題與電機(jī)故障原因的內(nèi)在聯(lián)系1、勵(lì)磁裝置起動(dòng)回路設(shè)計(jì)不合理，使同步電機(jī)經(jīng)常處在脈振情形下起動(dòng)。原主電路為橋式半控勵(lì)磁裝置，其原理圖如圖1所示。電機(jī)在起動(dòng)過程中，在轉(zhuǎn)子線圈內(nèi)將感應(yīng)一交變電勢(shì)，其正半波通過ZQ形成回路，產(chǎn)生+if；而其負(fù)半波則通過KQ及RF形成回路，產(chǎn)生-if。由于負(fù)載電路不對(duì)稱，形成+if與-if電流不對(duì)稱，if曲線如圖2所示。電機(jī)定子

10、電流因此也產(chǎn)生強(qiáng)烈脈振，其曲線如圖3。電機(jī)因而遭受到脈振轉(zhuǎn)矩的強(qiáng)烈振動(dòng)。造成整個(gè)廠房大廳內(nèi)都可以聽到電機(jī)起動(dòng)過程發(fā)出的強(qiáng)烈振動(dòng)聲。這種聲音一直持續(xù)到電機(jī)起動(dòng)結(jié)束才消失。另一方面，由于裝置采用的是KGLF-11型老式勵(lì)磁裝置模擬控制，其投勵(lì)檢測元件老化，檢測不準(zhǔn)確，導(dǎo)致投勵(lì)時(shí)間變化，對(duì)電機(jī)啟動(dòng)造成很大影響。隨著電機(jī)起動(dòng)過程滑差減小，轉(zhuǎn)子線圈內(nèi)感應(yīng)電勢(shì)逐步減小，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到50以上時(shí)，勵(lì)磁回路感應(yīng)電流負(fù)半波通路不暢，將處于時(shí)通時(shí)斷，似通非通狀態(tài)，形成+if與-if電流不對(duì)稱，由此形成脈振轉(zhuǎn)矩，造成電機(jī)產(chǎn)生強(qiáng)烈振動(dòng)。有時(shí)在運(yùn)行中受滅磁插件分立元件性能的影響，滅磁晶閘管KQ誤導(dǎo)通，滅磁電阻發(fā)熱燒紅冒煙。

11、它只有一個(gè)高導(dǎo)通電壓，電機(jī)起動(dòng)時(shí)，特別在轉(zhuǎn)子感應(yīng)電壓較低時(shí)，KQ不能可*導(dǎo)通，造成主機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩不對(duì)稱，使機(jī)組產(chǎn)生強(qiáng)烈振動(dòng)。這正是前述的主要事故征象之一。因此，無論電機(jī)質(zhì)量如何優(yōu)異，在如此惡劣的條件下電機(jī)頻繁起動(dòng)，給電機(jī)造成的損傷是可想而知的。電機(jī)的壽命因此大打折扣。2、投勵(lì)環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)不合理，經(jīng)常造成啟動(dòng)失敗，重復(fù)啟動(dòng)次數(shù)大大增加。投勵(lì)環(huán)節(jié)原設(shè)計(jì)為：按同步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子滑差順極性無接點(diǎn)投勵(lì)環(huán)節(jié)工作，如圖4所示。由于控制插件采用的是模擬元件，元件老化和溫度漂移以及抗干擾能力弱，造成轉(zhuǎn)子感應(yīng)電壓檢測不準(zhǔn)確。主要是由于檢測感應(yīng)信號(hào)的穩(wěn)壓管12WY和三極管3BG性能不穩(wěn)定，還有對(duì)電容器5C的充放電時(shí)間不確定；

12、在同步機(jī)進(jìn)入亞同步時(shí)，該投勵(lì)觸發(fā)時(shí)卻沒有發(fā)出信號(hào)，往往造成同步機(jī)啟動(dòng)失敗。這是模擬勵(lì)磁裝置的通病，結(jié)果是造成同步機(jī)重復(fù)啟動(dòng)，從而帶來對(duì)電機(jī)的損害。3、勵(lì)磁裝置無可*的失步保護(hù)裝置，使電機(jī)運(yùn)行不可*。同步電動(dòng)機(jī)原投勵(lì)裝置采用反時(shí)限繼電器“兼作失步保護(hù)”，其原理接線如圖五；而電機(jī)“過負(fù)荷”與電機(jī)“失步”是完全不同的兩個(gè)概念，通過對(duì)電機(jī)失步時(shí)的示波照相分析其暫態(tài)過程，現(xiàn)場試驗(yàn)及實(shí)拍電機(jī)失步的暫態(tài)波形證明：用過負(fù)荷繼電器兼作失步保護(hù)，當(dāng)電機(jī)失步時(shí)，不能動(dòng)作，有的雖能動(dòng)作，但動(dòng)作延時(shí)加長，實(shí)際上起不到保護(hù)作用。如圖5所示的過流繼電器原理。同步電機(jī)的失步事故主要分為失勵(lì)失步和帶勵(lì)失步兩類。31、失勵(lì)失步是

13、由于勵(lì)磁系統(tǒng)的原因，使同步電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁繞組失去直流勵(lì)磁。由于球磨機(jī)的同步電機(jī)過載力矩很大，導(dǎo)致同步電動(dòng)機(jī)失去靜態(tài)穩(wěn)定，滑出同步。電機(jī)發(fā)生失勵(lì)失步時(shí)，負(fù)載基本不變，定子電流增大1.53倍，電機(jī)聲音異常，而GL型繼電器主要用于起動(dòng)時(shí)的電流保護(hù)，其整定值為67倍的額定值，所以GL型繼電器拒動(dòng)或動(dòng)作時(shí)間過長。在此情況下失勵(lì)失步一般不易被值班人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)，待發(fā)現(xiàn)電機(jī)冒煙時(shí)，電機(jī)已失步了相當(dāng)長時(shí)間，并已造成電機(jī)繞組或勵(lì)磁裝置的損壞。應(yīng)當(dāng)指出的是電機(jī)的失勵(lì)失步，大多不當(dāng)場損壞電機(jī)，出現(xiàn)電機(jī)冒煙后，停機(jī)常規(guī)檢查，往往又查不出毛病，電機(jī)還能再投入運(yùn)行。由于失步運(yùn)行，在阻尼繞組中就流過超過額定電流數(shù)倍至數(shù)十倍的電

14、流，尤其是負(fù)載較重時(shí)，由于轉(zhuǎn)差較大，所以流過阻尼繞組電流就更大。阻尼繞組的溫升和熱容量，一般是按短時(shí)工作制考慮的，由于長期流過大電流，必定會(huì)導(dǎo)致阻尼繞組溫度過高，造成開焊、籠條斷裂，甚至于阻尼繞組完全燒毀。正是在這種狀況下，使得電機(jī)的壽命大為縮短。需要指出的是，電機(jī)失勵(lì)失步時(shí)還會(huì)在轉(zhuǎn)子回路中產(chǎn)生高電壓，造成勵(lì)磁裝置主回路元件損壞，引起滅磁電阻發(fā)熱，嚴(yán)重時(shí)甚至造成整臺(tái)勵(lì)磁裝置燒壞。32、帶勵(lì)失步，是由于負(fù)載突增（如球磨機(jī)脹肚），電機(jī)在運(yùn)行中短時(shí)間嚴(yán)重欠勵(lì)磁；或電機(jī)起動(dòng)過程中勵(lì)磁系統(tǒng)過早投勵(lì)等原因引起的。電機(jī)在帶勵(lì)失步時(shí)，勵(lì)磁系統(tǒng)雖仍有直流勵(lì)磁，但勵(lì)磁電流及定子電流（包絡(luò)線）強(qiáng)烈脈動(dòng)，電機(jī)亦遭受強(qiáng)

15、烈脈振，有時(shí)甚至產(chǎn)生電氣共振和機(jī)械共振。帶勵(lì)失步與失勵(lì)失步對(duì)電機(jī)造成的危害其性質(zhì)是一樣的。嚴(yán)重時(shí)甚至出現(xiàn)斷軸事故。由于電機(jī)和主機(jī)是同軸運(yùn)行，電機(jī)的強(qiáng)烈脈振，同樣會(huì)波及到主機(jī)損傷，如緊固螺絲斷裂等。四、勵(lì)磁系統(tǒng)改進(jìn)對(duì)策我公司球磨機(jī)用同步電機(jī)損壞頻繁的主要原因如上述三條，其對(duì)策主要為：1、主電路：采用無續(xù)流二極管的新型三相橋式半控整流電路（圖6所示），線路簡潔、可*，通過設(shè)計(jì)合理選配滅磁電阻RF，分級(jí)整定KQ的開通電壓，當(dāng)電機(jī)在異步驅(qū)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，使KQ在較低電壓下便開通，電動(dòng)機(jī)具有良好的異步驅(qū)動(dòng)特性，有效地消除了原勵(lì)磁屏在電機(jī)異步暫態(tài)過程中所存在的脈振，滿足帶載起動(dòng)及再整步的要求；而當(dāng)電機(jī)在同步運(yùn)行

16、狀態(tài)時(shí)，KQ在過電壓情況下才開通，既起到保護(hù)元器件的作用，又使電機(jī)在正常同步運(yùn)行時(shí)，KQ不會(huì)誤導(dǎo)通。2、投勵(lì)環(huán)節(jié)改進(jìn)：電機(jī)在起動(dòng)及再整步過程中，按照“準(zhǔn)角強(qiáng)勵(lì)磁整步”的原則設(shè)計(jì)。就物理概念而言，系指電機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)入臨界滑差（即原來所謂的“亞同步”），按照電機(jī)投勵(lì)瞬間在轉(zhuǎn)子回路中產(chǎn)生的磁場與定子繞組產(chǎn)生的磁場互相吸引力最大（即定子磁場的N極與投勵(lì)后轉(zhuǎn)子繞組產(chǎn)生的S極相吸，定子磁場的S極與投勵(lì)后轉(zhuǎn)子繞組產(chǎn)生的N極相吸）。在準(zhǔn)角時(shí)投入強(qiáng)勵(lì)，使吸力進(jìn)一步加大，這樣電機(jī)進(jìn)入同步便輕松、快速、平滑、無沖擊。投勵(lì)時(shí)的滑差大小，可通過數(shù)字式功能開關(guān)設(shè)定；對(duì)電機(jī)滑差大小的檢測，是根據(jù)裝置回路內(nèi)測取的轉(zhuǎn)子電壓波形，經(jīng)

17、采樣后取得Uf，通過變換整形，變成方波，再經(jīng)過光電隔離，輸入電腦系統(tǒng)，最后準(zhǔn)確投勵(lì)。改造后電機(jī)起動(dòng)及投勵(lì)過程的波形見圖7為使電機(jī)運(yùn)行中勵(lì)磁電壓不致過高、過低或失控，在控制電路中設(shè)有1K、2K、3K功能開關(guān)。其中1K用來設(shè)定勵(lì)磁電壓的上限，它既作為設(shè)定勵(lì)磁裝置輸出直流電壓的上限，又作為電機(jī)起動(dòng)及再整步投強(qiáng)勵(lì)的設(shè)定值；2K用來設(shè)定電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)的勵(lì)磁電壓；3K用來設(shè)定勵(lì)磁電壓的下限。投勵(lì)時(shí)，首先按1K強(qiáng)勵(lì)設(shè)定值運(yùn)行1秒鐘，然后自動(dòng)移至正常勵(lì)磁所設(shè)定的位置上。選用的LZK-3型裝置面板上有薄膜面板開關(guān)，按動(dòng)上升鍵或下降鍵，可以在1K及3K所設(shè)定范圍內(nèi)調(diào)整勵(lì)磁電壓大小。由于全部采用數(shù)字化開關(guān)及電腦控制

18、，使裝置性能穩(wěn)定。完全消除采用電位器控制時(shí)存在的諸多弊端。3、失步保護(hù)裝置：其基本原理是利用同步電動(dòng)機(jī)失步時(shí)，在其轉(zhuǎn)子回路產(chǎn)生不衰減交變電流分量的特征，通過測取轉(zhuǎn)子勵(lì)磁回路交變電流信號(hào)，并對(duì)其波形特征進(jìn)行智能分析，快速、準(zhǔn)確判斷電機(jī)是否失步。對(duì)于各類失步，不管其滑差大小，裝置均能準(zhǔn)確動(dòng)作。根據(jù)具體情況，動(dòng)作于滅磁、再整步，或啟動(dòng)后備保護(hù)環(huán)節(jié)動(dòng)作于跳閘。而電機(jī)未失步，則不管其振蕩多大，裝置均不誤動(dòng)作。其中圖8（a）、（b）、（c）勵(lì)磁回路已出現(xiàn)不衰減的交變電流信號(hào)，電機(jī)已失步，失步保護(hù)環(huán)節(jié)應(yīng)快速及時(shí)動(dòng)作；圖8（d）是同步振蕩，電機(jī)未失步，失步保護(hù)環(huán)節(jié)應(yīng)不誤動(dòng)作。對(duì)某些舊電機(jī)或已受暗傷的電機(jī)，有時(shí)

19、會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)子回路開路，此時(shí)勵(lì)磁回路電流突然下降至零，失步保護(hù)環(huán)節(jié)就應(yīng)快速動(dòng)作。本系統(tǒng)能根據(jù)勵(lì)磁回路電流波形準(zhǔn)確快速地分析電機(jī)是否已失步。失步保護(hù)所取信號(hào)，是從串接在勵(lì)磁回路中的分流器上測取不失真的毫伏信號(hào)。此信號(hào)經(jīng)放大變換后輸入電腦系統(tǒng)，由電腦系統(tǒng)直接分析，并做出判斷輸出。4、失步后帶載自動(dòng)再整步：正常運(yùn)轉(zhuǎn)中的同步電動(dòng)機(jī)，經(jīng)裝置檢測，判斷確認(rèn)已失步后，立即動(dòng)作于滅磁、異步驅(qū)動(dòng)、帶載再整步。LZK-3型綜合控制器中的滅磁環(huán)節(jié)，是采用斷勵(lì)續(xù)流滅磁，即電機(jī)失步后，立即停發(fā)觸發(fā)脈沖，勵(lì)磁控制繼電器LCJ吸合，斷開勵(lì)磁接觸器控制回路及勵(lì)磁主回路。待整流主橋路可控硅關(guān)斷后，LCJ釋放，電機(jī)進(jìn)入異步驅(qū)動(dòng)狀態(tài)。

20、電機(jī)一旦失步進(jìn)入異步運(yùn)行，必須改善電機(jī)的異步驅(qū)動(dòng)特性。在電機(jī)處于異步運(yùn)行狀態(tài)情況下，裝置自動(dòng)使KQJ繼電器處于釋放狀態(tài)，通過KQJ的常閉接點(diǎn)，使KQ可控硅在很低電壓下便開通，以改善電機(jī)的異步驅(qū)動(dòng)特性（圖9所示）。同步電動(dòng)機(jī)異步起動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)子回路感應(yīng)出很高的電壓，此電壓會(huì)直接危及電機(jī)轉(zhuǎn)子的繞組絕緣，因此勵(lì)磁裝置要及時(shí)地在主機(jī)起動(dòng)過程中串接適當(dāng)?shù)臏绱烹娮琛Ｔ搫?lì)磁裝置起動(dòng)滅磁回路中晶閘管KQ導(dǎo)通電壓采用高、低通電壓分級(jí)整定，保證主機(jī)良好的異步驅(qū)動(dòng)性能，如圖9所示。主機(jī)起動(dòng)時(shí)，通過電阻R7、R8、穩(wěn)壓管DW3分壓限幅將轉(zhuǎn)子兩端感應(yīng)的高電壓轉(zhuǎn)換為低電壓信號(hào)Uf，再經(jīng)RC（不在圖中）濾波、過零比較器處理、光電

21、耦合器隔離后送至單片機(jī)系統(tǒng)。單片機(jī)檢測到該信號(hào)和合閘接觸器動(dòng)作信號(hào)后，使繼電器KM1處于釋放狀態(tài)，KQ在很低電壓（約12V）下便導(dǎo)通，轉(zhuǎn)子回路的正向電流經(jīng)KQ、滅磁電阻RF流過，反向電流經(jīng)二極管ZQ、RF流過，保證了正反向電流的對(duì)稱性，使主機(jī)起動(dòng)平穩(wěn)。當(dāng)主機(jī)起動(dòng)結(jié)束進(jìn)入同步后，微機(jī)自動(dòng)讓繼電器KM1、KM3動(dòng)作，KQ導(dǎo)通電壓轉(zhuǎn)入高通值（約250V）運(yùn)行，KQ自動(dòng)關(guān)斷。為避免KQ因過電壓設(shè)定值太低或?qū)ê笥捎谡麟妷狠^高使整流電壓波形無過零點(diǎn)等原因關(guān)不斷，或因運(yùn)行中由于某種原因誤導(dǎo)通，造成RF長時(shí)間通電發(fā)熱燒壞，在裝置內(nèi)設(shè)有KQ誤導(dǎo)通檢測電路。若KQ未導(dǎo)通，在KQ與RF回路中，直流勵(lì)磁電壓全部降

22、在KQ上，RF兩端無過電壓，處于冷態(tài)；一旦出現(xiàn)KQ導(dǎo)通后，直流勵(lì)磁全部降落在RF上，繼電器KM2線圈得電吸合，其動(dòng)合觸點(diǎn)閉合，電腦系統(tǒng)接收到KQ誤導(dǎo)通信號(hào)后，先停發(fā)200ms脈沖，使整流電路轉(zhuǎn)入失控狀態(tài)，KQ在電流波形過零點(diǎn)自然關(guān)斷。若關(guān)不斷，電腦指令繼電器KM4（不在圖中）動(dòng)作，通過觸點(diǎn)接通報(bào)警回路，電鈴響起，并在液晶面板上使用漢字顯示“KQ誤導(dǎo)通”，提請(qǐng)現(xiàn)場值班人員檢查處理。經(jīng)改造后，電機(jī)在起動(dòng)過程，轉(zhuǎn)子電流If波形曲線趨向平滑，KQ兩端的電壓U1一直為零，無任何尖端和毛刺，說明滅磁晶閘管導(dǎo)通非常及時(shí)，起動(dòng)回路特性很好。投勵(lì)后U1自動(dòng)轉(zhuǎn)為正常勵(lì)磁電壓，KQ已自動(dòng)關(guān)斷。當(dāng)供電系統(tǒng)出現(xiàn)“自動(dòng)重

23、合閘”、“備用電源自切”或“人工切換電源”時(shí)，將出現(xiàn)電能輸送渠道的短暫中斷。為防止電源恢復(fù)瞬間可能造成的“非同期沖擊”，由防沖擊檢測環(huán)節(jié)送給本裝置一對(duì)接點(diǎn)FCJ。電腦接收到FCJ接點(diǎn)信號(hào)后，將同樣動(dòng)作于滅磁、異步驅(qū)動(dòng)、帶載再整步。5、后備保護(hù)環(huán)節(jié)：在同步電機(jī)或勵(lì)磁裝置出現(xiàn)再整步不成功、電機(jī)起動(dòng)后或失步后長時(shí)間不投勵(lì)、電機(jī)在投勵(lì)后拉不進(jìn)同步、起動(dòng)時(shí)間過長或熔斷器、可控硅、二極管、整流變壓器損壞等故障，使電機(jī)無法正常運(yùn)行時(shí)；為保證電機(jī)及勵(lì)磁裝置安全，裝置中特設(shè)了一個(gè)后備保護(hù)環(huán)節(jié)，動(dòng)作于跳閘停機(jī)。后備保護(hù)動(dòng)作跳閘后，控制面板上留有“后備保護(hù)動(dòng)作”信號(hào)，也便于分析和記錄。6、可控硅誤導(dǎo)通檢測：設(shè)計(jì)時(shí)采

24、取了對(duì)KQ可控硅的開通電壓實(shí)行分級(jí)整定，即電機(jī)在起動(dòng)過程及失步后的異步驅(qū)動(dòng)暫態(tài)過程中，為改善電機(jī)的異步驅(qū)動(dòng)特性，使KQ在很低電壓下便開通；而當(dāng)電機(jī)進(jìn)入同步后，KQ開通電壓設(shè)定值較高，主要是為了保護(hù)電機(jī)，保護(hù)可控硅、二極管，防止過電壓，因此，僅在出現(xiàn)過電壓情況下開通。為避免KQ可控硅因過電壓設(shè)定值太低，或開通后關(guān)不斷，造成滅磁電阻RF長時(shí)間通電而過熱，裝置內(nèi)設(shè)有KQ誤導(dǎo)通檢測裝置，若KQ未導(dǎo)通，在KQ與RF回路，直流勵(lì)磁電壓全部降落在KQ上，在滅磁電阻RF兩端無電壓，滅磁電阻RF處于冷態(tài)；一旦出現(xiàn)KQ導(dǎo)通后，直流電壓降落在滅磁電阻上，裝置內(nèi)繼電器RFJ線圈得電吸合（見圖9），其接點(diǎn)信號(hào)輸入電腦系

25、統(tǒng)，電腦接收到KQ導(dǎo)通信號(hào)（即RFJ接點(diǎn)信號(hào)）后，對(duì)于因過電壓引起的導(dǎo)通，電腦系統(tǒng)指令其過電壓消失后自動(dòng)關(guān)斷。對(duì)因電壓設(shè)定值太低造成的KQ誤導(dǎo)通，或?qū)ê箨P(guān)不斷，電腦指令控制報(bào)警繼電器BXJ閉合，通過其接點(diǎn)接通報(bào)警回路，并控制面板上“KQ誤導(dǎo)通”信號(hào)指示燈亮，發(fā)出聲光信號(hào)提請(qǐng)操作人員檢查處理。7、失控檢測系統(tǒng)：由于外部因素，如觸發(fā)脈沖回路斷線或接觸不良，造成脈沖丟失，控制回路同步電源缺相或消失，主回路元件損壞（如熔斷器熔斷）造成主回路三相不平衡、缺相運(yùn)行，但未造成電機(jī)失步（若失步，則由失步再整步回路或后備保護(hù)環(huán)節(jié)處理），裝置能及時(shí)檢測到，若10秒鐘后故障仍未消除，裝置就控制報(bào)警繼電器BXJ閉合

26、，通過其接點(diǎn)，接通報(bào)警回路，并控制面板上的“失控”信號(hào)指示燈亮，發(fā)出聲光信號(hào)。失控或缺相檢測，基本原理是利用電機(jī)進(jìn)入同步后的正常運(yùn)行情況下，對(duì)直流勵(lì)磁電壓波形特征進(jìn)行分析，圖10是幾種典型的勵(lì)磁電壓波形，圖10（a）、（b）為正常運(yùn)行，圖10（c）為缺相運(yùn)行，圖10（d）為失控運(yùn)行。 INCLUDEPICTURE " * MERGEFORMAT 當(dāng)控制器檢測到電機(jī)出現(xiàn)失步、勵(lì)磁裝置出現(xiàn)KQ可控硅誤導(dǎo)通、失控或由控制器后備保護(hù)環(huán)節(jié)動(dòng)作于電機(jī)跳閘時(shí)，控制器面板上分別備有各自的指示燈。按復(fù)歸按鈕，指示燈復(fù)位。其中KQ可控硅誤導(dǎo)通、失控，除有燈光信號(hào)外，電腦還控制報(bào)警繼電器吸合，由BXJ接點(diǎn)

27、接通音響報(bào)警回路。按復(fù)位按鈕，報(bào)警繼電器BXJ復(fù)位。五、技術(shù)改造后的效果1.同步電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁裝置改造后，在異步驅(qū)動(dòng)過程中平滑、快速，完全消除了采用老式勵(lì)磁屏在電機(jī)異步暫態(tài)過程中所存在的脈振，滿足了帶載起動(dòng)及再整步的要求；其投勵(lì)按照“準(zhǔn)角強(qiáng)勵(lì)整步”的原則設(shè)計(jì)，具有強(qiáng)勵(lì)磁整步的功能，電機(jī)拉入同步的過程平滑、快速、可*，大大減小了對(duì)電機(jī)的沖擊，也確保了同步電機(jī)的安全可*運(yùn)行；其先進(jìn)完善可*的帶勵(lì)失步、失勵(lì)失步保護(hù)系統(tǒng)，也保證了同步電動(dòng)機(jī)在發(fā)生帶勵(lì)失步和失勵(lì)失步時(shí)，快速動(dòng)作，保護(hù)電機(jī)，使電機(jī)免受損傷。這一技術(shù)改造措施，使我公司6KV高壓同步電動(dòng)機(jī)及勵(lì)磁屏故障率、維修量顯著降低，經(jīng)過3年運(yùn)行考驗(yàn)，受到基層

28、維護(hù)人員的一致好評(píng)和充分肯定。2.由于采用了先進(jìn)的電腦控制技術(shù)，所有控制過程均自動(dòng)處理，面板采用新型薄膜按鍵，具有完整、直觀的信號(hào)顯示系統(tǒng)，當(dāng)電機(jī)出現(xiàn)失步，再整步后備保護(hù)跳閘、勵(lì)磁出現(xiàn)失控、裝置是否運(yùn)行正常等均有信號(hào)指示；核心部件同步電動(dòng)機(jī)綜合控制器也能指示自身是否發(fā)生故障，且具有不停機(jī)不減載，不損傷電機(jī)的情況下從容在線更換的功能，使整個(gè)操作更方便，性能也更穩(wěn)定可*，有利于運(yùn)行操作人員的使用和監(jiān)控。3.由于交流電網(wǎng)上的主要負(fù)荷是異步電機(jī)和配電變壓器等感性負(fù)載，它們都需要從電網(wǎng)吸收無功功率。根據(jù)同步電機(jī)的性質(zhì)（容性負(fù)載），如使其工作在過勵(lì)狀態(tài)，將滯后的無功功率發(fā)送給電網(wǎng)，可改善系統(tǒng)電網(wǎng)的功率因數(shù)

29、。選用的LZK3型勵(lì)磁裝置設(shè)置了閉環(huán)恒功率因數(shù)調(diào)節(jié)，通過功率因數(shù)變送器，將主機(jī)運(yùn)行時(shí)的功率因數(shù)轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)電信號(hào)，經(jīng)過輸入/輸出板處理后給電腦系統(tǒng)采樣參數(shù)與設(shè)定數(shù)值進(jìn)行比較后，使用軟件實(shí)現(xiàn)PID調(diào)節(jié)，這樣不管電機(jī)負(fù)載如何變化，勵(lì)磁裝置都能自動(dòng)跟蹤調(diào)節(jié)，保持恒功率因數(shù)運(yùn)行，減少電機(jī)的定、轉(zhuǎn)子、整流變壓器的損耗，與老式勵(lì)磁裝置相比真正意義上實(shí)現(xiàn)了同步電動(dòng)機(jī)的最佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。參考文獻(xiàn)：1. 半導(dǎo)體變流技術(shù) 莫正康 機(jī)械工業(yè)出版社 1990.7.2. 電機(jī)學(xué) 劉介才 機(jī)械工業(yè)出版社 1991.3.3. 同步電動(dòng)機(jī)可控硅勵(lì)磁裝置說明 友明科技有限公司 2001水泵電機(jī)震動(dòng)的原因有多種了, 1、設(shè)備原因，某些

30、廠家的設(shè)備質(zhì)量問題，由于電機(jī)轉(zhuǎn)子的重心不在電機(jī)軸上造成電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的震動(dòng)。 2、安裝問題，安裝中的主要問題如樓上所說電機(jī)與水泵不同軸，其次是由于連軸器的間隙是不是相同，也就是連軸器的兩個(gè)面是否平行。最次的問題是電機(jī)機(jī)座螺絲沒有扭緊。 3、舊設(shè)備問題或者是設(shè)計(jì)問題，如果設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)人員水平有限出現(xiàn)水泵氣蝕或者是舊水泵已經(jīng)產(chǎn)生了氣蝕再或者由于輸送介質(zhì)的性質(zhì)、溫度發(fā)生改變出現(xiàn)原介質(zhì)工作正常，現(xiàn)介質(zhì)運(yùn)行時(shí)在葉輪處產(chǎn)生介質(zhì)汽化的現(xiàn)象。 水泵設(shè)備新安裝好以后，最簡單的檢查辦法 是拿RMB一圓的鋼嘣 在電機(jī)運(yùn)行時(shí)立在電機(jī)上，硬幣不倒就在合格范圍之內(nèi)。不要受心理的影響覺得比較大。1. 三相電壓不平衡,相差過大.2

31、.熱繼電器不良或設(shè)定值偏低3.電機(jī)運(yùn)行電流超過額定電流4.主電源進(jìn)線或熱繼電器出線沒有鎖緊致溫度過高5.電機(jī)軸承或轉(zhuǎn)子軸承失效6.皮帶打滑7.振動(dòng)過大8.皮帶輪或聯(lián)軸節(jié)沒有校準(zhǔn)中心9.潤滑油變質(zhì),粘度變大或內(nèi)部積炭嚴(yán)重等等10.電機(jī)運(yùn)行高溫11.電機(jī)運(yùn)行中缺相(接觸器吸合不良等)12.電機(jī)先天設(shè)計(jì)不良或選型不當(dāng).等等分析起來原因會(huì)有很多,若可行的話可將詳細(xì)故障情形發(fā)至我的郵箱, 我在幫你具體分析一下可能故障因素農(nóng)用電動(dòng)機(jī)發(fā)熱原因分析 2005年11月9日   點(diǎn)擊：8次    在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)加工中，電動(dòng)機(jī)的使用最多。其中，燒毀電機(jī)的情況最

32、為普遍。這是困擾農(nóng)民的一大難題。解決這一難題的關(guān)鍵，除了使用中進(jìn)行必要的技術(shù)保護(hù)外，最有效的預(yù)防方法就是正確地技術(shù)維護(hù)和使用，實(shí)踐證明下述方法是行之有效的。         一、啟動(dòng)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)應(yīng)保持完好         電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的好壞直接關(guān)系到能否順利啟動(dòng)，實(shí)踐表明，絕大多數(shù)被燒毀的電動(dòng)機(jī)都是啟動(dòng)不順利而燒毀的。如啟動(dòng)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)不良引發(fā)的缺相啟動(dòng)；接觸器觸頭拉弧，打火而導(dǎo)致電壓、電流大幅度改變。   

33、60;     保持啟動(dòng)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)良好的措施是：經(jīng)常做檢查、清潔、緊固工作。若接觸器觸點(diǎn)不清潔，氧化燒蝕嚴(yán)重，則會(huì)產(chǎn)生接觸電阻增大，引起發(fā)熱、燒蝕觸點(diǎn)，從而形成缺相運(yùn)行而燒毀電機(jī)繞組；接觸器吸合線圈鐵芯有銹蝕和灰塵，會(huì)使吸合不嚴(yán)而發(fā)出強(qiáng)烈噪聲，并增大線圈電流，直至燒毀線圈。         因此，電氣控制柜應(yīng)設(shè)在干燥、通風(fēng)和便于操作的位置；還要定期除塵、清理觸點(diǎn)；線圈鐵芯要增加防銹措施；要經(jīng)常緊固各連接部件；檢查接觸器觸點(diǎn)，保證接觸良好，機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)靈活、準(zhǔn)確，這些是保障啟動(dòng)順利的必然條件。&#

34、160;        二、保持電動(dòng)機(jī)清潔和良好的冷卻環(huán)境         在電動(dòng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口處，必須經(jīng)常保持清潔。進(jìn)風(fēng)口的周圍不得有塵土、油污、水漬和其它秸稈雜物，以防止這類東西吸入電機(jī)內(nèi)部，形成短路介質(zhì)或損傷電機(jī)繞組絕緣層；或阻斷電機(jī)的通風(fēng)冷卻而溫度升高，導(dǎo)致燒毀。         三、保持電動(dòng)機(jī)在額定電流下工作        

35、; 農(nóng)用電機(jī)的過載運(yùn)行，其主要原因是拖動(dòng)負(fù)荷過大；電壓過低；或被拖動(dòng)的機(jī)械卡滯等造成的。當(dāng)電動(dòng)機(jī)處于過載狀態(tài)運(yùn)行時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)速下降，電流增大，溫度升高，繞組線圈過熱。若過載時(shí)間稍長，過載電機(jī)從電網(wǎng)中吸收大量有功功率，電流便急劇增大，隨之溫度上升。在高溫下運(yùn)行的電機(jī)絕緣材料易老化失效而燒毀繞組線圈。這是燒毀電機(jī)的主要原因。         因此，要經(jīng)常注意檢查機(jī)組傳動(dòng)裝置是否運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、可靠；隨時(shí)檢查、調(diào)整傳動(dòng)皮帶松緊度，防止卡滯，這是其一。其二是注意作業(yè)機(jī)械不要較長時(shí)間超負(fù)荷。其三是保持電網(wǎng)電壓穩(wěn)定，尤其不得低壓運(yùn)行，從而確保電

36、機(jī)在額定電流下正常工作。         四、保持相間電流平衡         農(nóng)用三項(xiàng)并步電動(dòng)機(jī)，其中任何一項(xiàng)的電流值與其他兩相電流平均值之差不得超過10%，這是保證電動(dòng)機(jī)安全運(yùn)行的必要條件。如這個(gè)差值超過10%，即表明電動(dòng)機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)故障，必須立即停機(jī)，查明原因并排除后才能繼續(xù)工作，否則故障會(huì)迅速擴(kuò)大，直至燒毀電機(jī)。         五、保持電機(jī)溫度和溫升在正常范圍內(nèi) 

37、60;       電機(jī)運(yùn)行中，要隨時(shí)檢查軸承、定子、外殼等部位的溫度有無異常，特別是對(duì)沒有過載保護(hù)的電機(jī)，監(jiān)視溫度更為重要。軸承若缺油或損壞，則必然引起溫度升高。在軸承附近機(jī)體溫度升高，就要立即停機(jī)檢查軸承，可先加油，若仍然無效，則應(yīng)拆下軸承鑒定。若滾動(dòng)體、滾道表面有裂紋、劃傷或損壞，或間隙變大，內(nèi)環(huán)在軸承上有轉(zhuǎn)動(dòng)的，出現(xiàn)任何一項(xiàng)，都應(yīng)更換軸承。否則，繼續(xù)使用，會(huì)使軸承進(jìn)一步損壞，導(dǎo)致塌架、電機(jī)掃膛燒毀的重大事故。         監(jiān)測電動(dòng)機(jī)的溫度或溫升有無變化，可用下述簡

38、單方法監(jiān)視：在電動(dòng)機(jī)的孔內(nèi)，插一支溫度計(jì)，用棉花團(tuán)塞緊固定，便可隨時(shí)監(jiān)視電機(jī)溫度的變化，機(jī)外與殼內(nèi)溫差通常為1。         六、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理電機(jī)異常         電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中應(yīng)沒有振動(dòng)、噪聲和異味。若出現(xiàn)振動(dòng)，則會(huì)引發(fā)與電機(jī)相連接的負(fù)載作機(jī)的軸心不同心度增大而負(fù)載增大，負(fù)載電流也隨之增大，導(dǎo)致溫度升高而燒毀電機(jī)。因此，要經(jīng)常檢查引起振動(dòng)的地腳螺栓、電機(jī)端蓋、軸承壓蓋等處不得有松動(dòng)，連接裝置必須可靠，尤其對(duì)大功率的電機(jī)，必須及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)排除。&

39、#160;        噪聲和異味是電機(jī)運(yùn)行異常的重要標(biāo)志，也是重大事故的前兆，必須及時(shí)發(fā)現(xiàn)，立時(shí)查明原因加以排除，否則延誤時(shí)機(jī)，擴(kuò)大故障范圍，釀成燒毀電機(jī)的嚴(yán)重事故。        七、啟動(dòng)前要認(rèn)真檢查和正確操作         1、啟動(dòng)前要檢查線路電壓是否正常，過高或過低都不宜啟動(dòng)，通常應(yīng)不超過額定電壓值10%，才能進(jìn)行啟動(dòng)。       &

40、#160; 2、啟動(dòng)前要檢查作業(yè)機(jī)有無阻卡，尤其傳動(dòng)皮帶不得過緊或過松，聯(lián)軸器螺母、鍵不松動(dòng)。         3、清除雜物。清除電機(jī)上的污垢，附近雜物，以及堆放的易燃品、爆炸品。         4、限制啟動(dòng)次數(shù)。電機(jī)連續(xù)啟動(dòng)的次數(shù)不得超過3-5次（空載狀態(tài)）；工作后再停機(jī)不久而啟動(dòng)的，不應(yīng)超過兩次，否則易燒電機(jī)。         5、多臺(tái)電機(jī)啟動(dòng)的操作。啟動(dòng)時(shí)應(yīng)按次序一臺(tái)一臺(tái)啟動(dòng)，不

41、得幾臺(tái)同時(shí)啟動(dòng)。         6、反轉(zhuǎn)處理。當(dāng)啟動(dòng)出現(xiàn)反轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)立即停機(jī)，將任兩相電源線對(duì)調(diào)后再啟動(dòng)。  農(nóng)用電動(dòng)機(jī)發(fā)熱原因分析 2005年11月9日   點(diǎn)擊：8次    在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)加工中，電動(dòng)機(jī)的使用最多。其中，燒毀電機(jī)的情況最為普遍。這是困擾農(nóng)民的一大難題。解決這一難題的關(guān)鍵，除了使用中進(jìn)行必要的技術(shù)保護(hù)外，最有效的預(yù)防方法就是正確地技術(shù)維護(hù)和使用，實(shí)踐證明下述方法是行之有效的。      

42、0;  一、啟動(dòng)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)應(yīng)保持完好         電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的好壞直接關(guān)系到能否順利啟動(dòng)，實(shí)踐表明，絕大多數(shù)被燒毀的電動(dòng)機(jī)都是啟動(dòng)不順利而燒毀的。如啟動(dòng)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)不良引發(fā)的缺相啟動(dòng)；接觸器觸頭拉弧，打火而導(dǎo)致電壓、電流大幅度改變。         保持啟動(dòng)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)良好的措施是：經(jīng)常做檢查、清潔、緊固工作。若接觸器觸點(diǎn)不清潔，氧化燒蝕嚴(yán)重，則會(huì)產(chǎn)生接觸電阻增大，引起發(fā)熱、燒蝕觸點(diǎn)，從而形成缺相運(yùn)行而燒毀電機(jī)繞組；接觸器吸合

43、線圈鐵芯有銹蝕和灰塵，會(huì)使吸合不嚴(yán)而發(fā)出強(qiáng)烈噪聲，并增大線圈電流，直至燒毀線圈。         因此，電氣控制柜應(yīng)設(shè)在干燥、通風(fēng)和便于操作的位置；還要定期除塵、清理觸點(diǎn)；線圈鐵芯要增加防銹措施；要經(jīng)常緊固各連接部件；檢查接觸器觸點(diǎn)，保證接觸良好，機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)靈活、準(zhǔn)確，這些是保障啟動(dòng)順利的必然條件。         二、保持電動(dòng)機(jī)清潔和良好的冷卻環(huán)境         在電動(dòng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口處，

44、必須經(jīng)常保持清潔。進(jìn)風(fēng)口的周圍不得有塵土、油污、水漬和其它秸稈雜物，以防止這類東西吸入電機(jī)內(nèi)部，形成短路介質(zhì)或損傷電機(jī)繞組絕緣層；或阻斷電機(jī)的通風(fēng)冷卻而溫度升高，導(dǎo)致燒毀。         三、保持電動(dòng)機(jī)在額定電流下工作         農(nóng)用電機(jī)的過載運(yùn)行，其主要原因是拖動(dòng)負(fù)荷過大；電壓過低；或被拖動(dòng)的機(jī)械卡滯等造成的。當(dāng)電動(dòng)機(jī)處于過載狀態(tài)運(yùn)行時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)速下降，電流增大，溫度升高，繞組線圈過熱。若過載時(shí)間稍長，過載電機(jī)從電網(wǎng)中吸收大量有功功率，電流便急劇增

45、大，隨之溫度上升。在高溫下運(yùn)行的電機(jī)絕緣材料易老化失效而燒毀繞組線圈。這是燒毀電機(jī)的主要原因。         因此，要經(jīng)常注意檢查機(jī)組傳動(dòng)裝置是否運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、可靠；隨時(shí)檢查、調(diào)整傳動(dòng)皮帶松緊度，防止卡滯，這是其一。其二是注意作業(yè)機(jī)械不要較長時(shí)間超負(fù)荷。其三是保持電網(wǎng)電壓穩(wěn)定，尤其不得低壓運(yùn)行，從而確保電機(jī)在額定電流下正常工作。         四、保持相間電流平衡         農(nóng)用三

46、項(xiàng)并步電動(dòng)機(jī)，其中任何一項(xiàng)的電流值與其他兩相電流平均值之差不得超過10%，這是保證電動(dòng)機(jī)安全運(yùn)行的必要條件。如這個(gè)差值超過10%，即表明電動(dòng)機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)故障，必須立即停機(jī)，查明原因并排除后才能繼續(xù)工作，否則故障會(huì)迅速擴(kuò)大，直至燒毀電機(jī)。         五、保持電機(jī)溫度和溫升在正常范圍內(nèi)         電機(jī)運(yùn)行中，要隨時(shí)檢查軸承、定子、外殼等部位的溫度有無異常，特別是對(duì)沒有過載保護(hù)的電機(jī)，監(jiān)視溫度更為重要。軸承若缺油或損壞，則必然引起溫度升高。在軸承附近機(jī)

47、體溫度升高，就要立即停機(jī)檢查軸承，可先加油，若仍然無效，則應(yīng)拆下軸承鑒定。若滾動(dòng)體、滾道表面有裂紋、劃傷或損壞，或間隙變大，內(nèi)環(huán)在軸承上有轉(zhuǎn)動(dòng)的，出現(xiàn)任何一項(xiàng)，都應(yīng)更換軸承。否則，繼續(xù)使用，會(huì)使軸承進(jìn)一步損壞，導(dǎo)致塌架、電機(jī)掃膛燒毀的重大事故。         監(jiān)測電動(dòng)機(jī)的溫度或溫升有無變化，可用下述簡單方法監(jiān)視：在電動(dòng)機(jī)的孔內(nèi)，插一支溫度計(jì)，用棉花團(tuán)塞緊固定，便可隨時(shí)監(jiān)視電機(jī)溫度的變化，機(jī)外與殼內(nèi)溫差通常為1。         六、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理電機(jī)異常

48、         電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中應(yīng)沒有振動(dòng)、噪聲和異味。若出現(xiàn)振動(dòng)，則會(huì)引發(fā)與電機(jī)相連接的負(fù)載作機(jī)的軸心不同心度增大而負(fù)載增大，負(fù)載電流也隨之增大，導(dǎo)致溫度升高而燒毀電機(jī)。因此，要經(jīng)常檢查引起振動(dòng)的地腳螺栓、電機(jī)端蓋、軸承壓蓋等處不得有松動(dòng)，連接裝置必須可靠，尤其對(duì)大功率的電機(jī)，必須及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)排除。         噪聲和異味是電機(jī)運(yùn)行異常的重要標(biāo)志，也是重大事故的前兆，必須及時(shí)發(fā)現(xiàn)，立時(shí)查明原因加以排除，否則延誤時(shí)機(jī)，擴(kuò)大故障范圍，釀成燒毀電機(jī)的嚴(yán)重事

49、故。        七、啟動(dòng)前要認(rèn)真檢查和正確操作         1、啟動(dòng)前要檢查線路電壓是否正常，過高或過低都不宜啟動(dòng)，通常應(yīng)不超過額定電壓值10%，才能進(jìn)行啟動(dòng)。         2、啟動(dòng)前要檢查作業(yè)機(jī)有無阻卡，尤其傳動(dòng)皮帶不得過緊或過松，聯(lián)軸器螺母、鍵不松動(dòng)。         3、清除雜物。清除電機(jī)上的污垢，附近雜物，以

50、及堆放的易燃品、爆炸品。         4、限制啟動(dòng)次數(shù)。電機(jī)連續(xù)啟動(dòng)的次數(shù)不得超過3-5次（空載狀態(tài)）；工作后再停機(jī)不久而啟動(dòng)的，不應(yīng)超過兩次，否則易燒電機(jī)。         5、多臺(tái)電機(jī)啟動(dòng)的操作。啟動(dòng)時(shí)應(yīng)按次序一臺(tái)一臺(tái)啟動(dòng)，不得幾臺(tái)同時(shí)啟動(dòng)。         6、反轉(zhuǎn)處理。當(dāng)啟動(dòng)出現(xiàn)反轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)立即停機(jī)，將任兩相電源線對(duì)調(diào)后再啟動(dòng)。  農(nóng)用電動(dòng)機(jī)發(fā)熱原因分析 2005年11

51、月9日   點(diǎn)擊：8次    在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)加工中，電動(dòng)機(jī)的使用最多。其中，燒毀電機(jī)的情況最為普遍。這是困擾農(nóng)民的一大難題。解決這一難題的關(guān)鍵，除了使用中進(jìn)行必要的技術(shù)保護(hù)外，最有效的預(yù)防方法就是正確地技術(shù)維護(hù)和使用，實(shí)踐證明下述方法是行之有效的。         一、啟動(dòng)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)應(yīng)保持完好         電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的好壞直接關(guān)系到能否順利啟動(dòng)，實(shí)踐表明，絕大多數(shù)被燒毀的電動(dòng)機(jī)都是

52、啟動(dòng)不順利而燒毀的。如啟動(dòng)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)不良引發(fā)的缺相啟動(dòng)；接觸器觸頭拉弧，打火而導(dǎo)致電壓、電流大幅度改變。         保持啟動(dòng)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)良好的措施是：經(jīng)常做檢查、清潔、緊固工作。若接觸器觸點(diǎn)不清潔，氧化燒蝕嚴(yán)重，則會(huì)產(chǎn)生接觸電阻增大，引起發(fā)熱、燒蝕觸點(diǎn)，從而形成缺相運(yùn)行而燒毀電機(jī)繞組；接觸器吸合線圈鐵芯有銹蝕和灰塵，會(huì)使吸合不嚴(yán)而發(fā)出強(qiáng)烈噪聲，并增大線圈電流，直至燒毀線圈。         因此，電氣控制柜應(yīng)設(shè)在干燥、通風(fēng)和便于操作的位置；還要定期

53、除塵、清理觸點(diǎn)；線圈鐵芯要增加防銹措施；要經(jīng)常緊固各連接部件；檢查接觸器觸點(diǎn)，保證接觸良好，機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)靈活、準(zhǔn)確，這些是保障啟動(dòng)順利的必然條件。         二、保持電動(dòng)機(jī)清潔和良好的冷卻環(huán)境         在電動(dòng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口處，必須經(jīng)常保持清潔。進(jìn)風(fēng)口的周圍不得有塵土、油污、水漬和其它秸稈雜物，以防止這類東西吸入電機(jī)內(nèi)部，形成短路介質(zhì)或損傷電機(jī)繞組絕緣層；或阻斷電機(jī)的通風(fēng)冷卻而溫度升高，導(dǎo)致燒毀。     &#

54、160;   三、保持電動(dòng)機(jī)在額定電流下工作         農(nóng)用電機(jī)的過載運(yùn)行，其主要原因是拖動(dòng)負(fù)荷過大；電壓過低；或被拖動(dòng)的機(jī)械卡滯等造成的。當(dāng)電動(dòng)機(jī)處于過載狀態(tài)運(yùn)行時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)速下降，電流增大，溫度升高，繞組線圈過熱。若過載時(shí)間稍長，過載電機(jī)從電網(wǎng)中吸收大量有功功率，電流便急劇增大，隨之溫度上升。在高溫下運(yùn)行的電機(jī)絕緣材料易老化失效而燒毀繞組線圈。這是燒毀電機(jī)的主要原因。         因此，要經(jīng)常注意檢查機(jī)組傳動(dòng)裝置是否運(yùn)轉(zhuǎn)靈活

55、、可靠；隨時(shí)檢查、調(diào)整傳動(dòng)皮帶松緊度，防止卡滯，這是其一。其二是注意作業(yè)機(jī)械不要較長時(shí)間超負(fù)荷。其三是保持電網(wǎng)電壓穩(wěn)定，尤其不得低壓運(yùn)行，從而確保電機(jī)在額定電流下正常工作。         四、保持相間電流平衡         農(nóng)用三項(xiàng)并步電動(dòng)機(jī)，其中任何一項(xiàng)的電流值與其他兩相電流平均值之差不得超過10%，這是保證電動(dòng)機(jī)安全運(yùn)行的必要條件。如這個(gè)差值超過10%，即表明電動(dòng)機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)故障，必須立即停機(jī)，查明原因并排除后才能繼續(xù)工作，否則故障會(huì)迅速擴(kuò)大，直至燒

56、毀電機(jī)。         五、保持電機(jī)溫度和溫升在正常范圍內(nèi)         電機(jī)運(yùn)行中，要隨時(shí)檢查軸承、定子、外殼等部位的溫度有無異常，特別是對(duì)沒有過載保護(hù)的電機(jī)，監(jiān)視溫度更為重要。軸承若缺油或損壞，則必然引起溫度升高。在軸承附近機(jī)體溫度升高，就要立即停機(jī)檢查軸承，可先加油，若仍然無效，則應(yīng)拆下軸承鑒定。若滾動(dòng)體、滾道表面有裂紋、劃傷或損壞，或間隙變大，內(nèi)環(huán)在軸承上有轉(zhuǎn)動(dòng)的，出現(xiàn)任何一項(xiàng)，都應(yīng)更換軸承。否則，繼續(xù)使用，會(huì)使軸承進(jìn)一步損壞，導(dǎo)致塌架、電機(jī)掃

57、膛燒毀的重大事故。         監(jiān)測電動(dòng)機(jī)的溫度或溫升有無變化，可用下述簡單方法監(jiān)視：在電動(dòng)機(jī)的孔內(nèi)，插一支溫度計(jì)，用棉花團(tuán)塞緊固定，便可隨時(shí)監(jiān)視電機(jī)溫度的變化，機(jī)外與殼內(nèi)溫差通常為1。         六、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理電機(jī)異常         電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中應(yīng)沒有振動(dòng)、噪聲和異味。若出現(xiàn)振動(dòng)，則會(huì)引發(fā)與電機(jī)相連接的負(fù)載作機(jī)的軸心不同心度增大而負(fù)載增大，負(fù)載電流也隨之增大，導(dǎo)致溫度

58、升高而燒毀電機(jī)。因此，要經(jīng)常檢查引起振動(dòng)的地腳螺栓、電機(jī)端蓋、軸承壓蓋等處不得有松動(dòng)，連接裝置必須可靠，尤其對(duì)大功率的電機(jī)，必須及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)排除。         噪聲和異味是電機(jī)運(yùn)行異常的重要標(biāo)志，也是重大事故的前兆，必須及時(shí)發(fā)現(xiàn)，立時(shí)查明原因加以排除，否則延誤時(shí)機(jī)，擴(kuò)大故障范圍，釀成燒毀電機(jī)的嚴(yán)重事故。        七、啟動(dòng)前要認(rèn)真檢查和正確操作         1、啟動(dòng)前要檢查線路電壓是否

59、正常，過高或過低都不宜啟動(dòng)，通常應(yīng)不超過額定電壓值10%，才能進(jìn)行啟動(dòng)。         2、啟動(dòng)前要檢查作業(yè)機(jī)有無阻卡，尤其傳動(dòng)皮帶不得過緊或過松，聯(lián)軸器螺母、鍵不松動(dòng)。         3、清除雜物。清除電機(jī)上的污垢，附近雜物，以及堆放的易燃品、爆炸品。         4、限制啟動(dòng)次數(shù)。電機(jī)連續(xù)啟動(dòng)的次數(shù)不得超過3-5次（空載狀態(tài)）；工作后再停機(jī)不久而啟動(dòng)的，不應(yīng)超過兩次，否則易燒

60、電機(jī)。         5、多臺(tái)電機(jī)啟動(dòng)的操作。啟動(dòng)時(shí)應(yīng)按次序一臺(tái)一臺(tái)啟動(dòng)，不得幾臺(tái)同時(shí)啟動(dòng)。     6、反轉(zhuǎn)處理。當(dāng)啟動(dòng)出現(xiàn)反轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)立即停機(jī)，將任兩相電源線對(duì)調(diào)后再啟動(dòng)。  農(nóng)用電動(dòng)機(jī)發(fā)熱原因分析 2005年11月9日   點(diǎn)擊：8次    在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)加工中，電動(dòng)機(jī)的使用最多。其中，燒毀電機(jī)的情況最為普遍。這是困擾農(nóng)民的一大難題。解決這一難題的關(guān)鍵，除了使用中進(jìn)行必要的技術(shù)保護(hù)外，最有效的預(yù)防方法就是正確地技術(shù)維

61、護(hù)和使用，實(shí)踐證明下述方法是行之有效的。         一、啟動(dòng)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)應(yīng)保持完好         電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的好壞直接關(guān)系到能否順利啟動(dòng)，實(shí)踐表明，絕大多數(shù)被燒毀的電動(dòng)機(jī)都是啟動(dòng)不順利而燒毀的。如啟動(dòng)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)不良引發(fā)的缺相啟動(dòng)；接觸器觸頭拉弧，打火而導(dǎo)致電壓、電流大幅度改變。         保持啟動(dòng)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)良好的措施是：經(jīng)常做檢查、清潔、緊固工作。若接觸器

62、觸點(diǎn)不清潔，氧化燒蝕嚴(yán)重，則會(huì)產(chǎn)生接觸電阻增大，引起發(fā)熱、燒蝕觸點(diǎn)，從而形成缺相運(yùn)行而燒毀電機(jī)繞組；接觸器吸合線圈鐵芯有銹蝕和灰塵，會(huì)使吸合不嚴(yán)而發(fā)出強(qiáng)烈噪聲，并增大線圈電流，直至燒毀線圈。         因此，電氣控制柜應(yīng)設(shè)在干燥、通風(fēng)和便于操作的位置；還要定期除塵、清理觸點(diǎn)；線圈鐵芯要增加防銹措施；要經(jīng)常緊固各連接部件；檢查接觸器觸點(diǎn)，保證接觸良好，機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)靈活、準(zhǔn)確，這些是保障啟動(dòng)順利的必然條件。         二、保持電動(dòng)機(jī)清潔和良好的冷卻環(huán)境         在電動(dòng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口處，必須經(jīng)常保持清