物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)總復(fù)習(xí)試題（完整版）

1、2021 級(jí)管理科學(xué)專業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)總復(fù)習(xí)題一、單項(xiàng)選擇題將答案選項(xiàng)的字母寫(xiě)在答題紙的相應(yīng)位置。每題3 分，共 30分1、物流設(shè)施、物流裝備、物流工具、信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)，以及組織及管理等是( )A. 物流系統(tǒng)的功能要素 B. 物流系統(tǒng)的根本要素C. 物流系統(tǒng)的系統(tǒng)資源要素 D. 物流系統(tǒng)的物質(zhì)根底要素2、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)，包裝、流通加工、配送、信息處理等是( )A. 物流系統(tǒng)的物質(zhì)根底要素 B. 物流系統(tǒng)的根本要素C. 物流系統(tǒng)的系統(tǒng)資源要素 D. 物流系統(tǒng)的功能要素3、工廠、商店、倉(cāng)庫(kù)、物流中心、車(chē)站、碼頭、空港等物流節(jié)點(diǎn)，以及連接節(jié)點(diǎn)的運(yùn)輸 線路、運(yùn)輸方式和信息傳遞手段等是 (

2、)A. 物流系統(tǒng)的物質(zhì)根底要素 B. 物流系統(tǒng)的功能要素C. 物流系統(tǒng)的系統(tǒng)資源要素 D. 物流系統(tǒng)的根本要素4、具有良好的效勞性、快捷性、合理庫(kù)存、設(shè)施規(guī)模適當(dāng)和面積與空間的高利用率是 () 。A. 物流戰(zhàn)略目標(biāo) B. 物流設(shè)計(jì)目標(biāo)C. 物流規(guī)劃目標(biāo) D. 物流系統(tǒng)化的目標(biāo)5、物流系統(tǒng)大量化、短距離化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、方案化和共同化是( ) 。A. 物流戰(zhàn)略原那么 B. 物流設(shè)計(jì)原那么C. 物流規(guī)劃原那么 D. 物流系統(tǒng)化原那么6、 用I、Q R、S T、C等字母代表要素，這種組合表示的是()。A. 物流系統(tǒng)規(guī)劃的戰(zhàn)略要素 B. 物流中心的規(guī)劃與系統(tǒng)布置要素C.繆瑟SPL理論提出的系統(tǒng)布置根

3、本要素 D.物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的根本數(shù)據(jù)要素7、 物流系統(tǒng)目標(biāo)、替代方案、模型、費(fèi)用和效益、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等是。A. 物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的內(nèi)容 B. 物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的流程C. 物流系統(tǒng)分析的步驟D.物流系統(tǒng)分析的要素8、物流戰(zhàn)略規(guī)劃、 物流系統(tǒng)模式設(shè)計(jì)、 物流功能要素規(guī)劃與設(shè)計(jì)、 作業(yè)流程規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)、信息系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)等是。A. 物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的層次 B. 物流系統(tǒng)分析的要素C. 物流系統(tǒng)分析的步驟D.物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的內(nèi)容9、以整體為目標(biāo)、 以特定問(wèn)題為對(duì)象、 運(yùn)用定量分析方法、 憑借價(jià)值判斷是 A. 物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的原那么 B. 物流系統(tǒng)分析的要素C. 物流系統(tǒng)規(guī)

4、劃與設(shè)計(jì)的理論根底 D. 物流系統(tǒng)分析的要求10、物料搬運(yùn)方案的分析與設(shè)計(jì)中必須考慮的要素有。A. 物料特征、搬運(yùn)路線、周邊環(huán)境 B. 經(jīng)濟(jì)效益、搬運(yùn)路線、設(shè)備和容器C. 物料特征、社會(huì)效益、設(shè)備和容器 D. 物料特征、搬運(yùn)路線、設(shè)備和容器11、物流園區(qū)選址如果考慮以解決市內(nèi)交通擁擠、緩解城市壓力為重點(diǎn)，那么宜將物流園區(qū)建在A. 城市中心地區(qū) B. 工廠聚集區(qū)域 C. 城市商業(yè)繁華區(qū) D. 城鄉(xiāng)結(jié)合的入城干道處12、流量距離分析法、優(yōu)缺點(diǎn)比擬法、加權(quán)因素法和本錢(qián)費(fèi)用比照法等常用的評(píng)價(jià)與 選擇方法屬于 。A.物流系統(tǒng)狀態(tài)分析方法B.EIQ分析方法C.搬運(yùn)系統(tǒng)分析方法D.物流設(shè)施布置方案的評(píng)價(jià)方法

5、13、 系統(tǒng)診斷分析是步驟程序是a界定問(wèn)題的性質(zhì)和范圍b.確定具體目標(biāo)c.準(zhǔn)備原始資料d.建立模型e.優(yōu)化和修正方案f .方案評(píng)價(jià)與擇優(yōu)A. adbcegfB. gfedcab C. bcdaefg D. abcdefg14、根據(jù)邁克爾 波特的觀點(diǎn)，五種競(jìng)爭(zhēng)力的狀況及其綜合強(qiáng)度，決定著物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的劇烈程度，決定著物流行業(yè)獲利的最終潛力， 因此，對(duì)五種競(jìng)爭(zhēng)力分析的方法屬于 A. 物流系統(tǒng)模式的評(píng)價(jià)方法 B. 物流設(shè)施場(chǎng)址選擇的評(píng)價(jià)方法C. 物流設(shè)施布置規(guī)劃的評(píng)價(jià)方法 D. 企業(yè)戰(zhàn)略環(huán)境分析方法15、系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)SLP模式程序是a.準(zhǔn)備原始資料b.繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖c.作業(yè)單位占地面積計(jì)算d

6、.物流分析與作業(yè)單位相互關(guān)系分析e.繪制作業(yè)單位面積相關(guān)圖f.方案評(píng)價(jià)與擇優(yōu)g.修正A.abcdefg B. gfedcab C. bcdaefg D. adbcegf16、用 E、 I 、 Q、 R、 S、 T、 C 等字母表示物流配送中心的規(guī)劃要素，其中 I 表示的意義是A. 效勞的對(duì)象或客戶 B. 物流的效勞品質(zhì)C. 配送的通路D. 配送商品的種類(lèi)17、用 E、 I 、 Q、 R、 S、 T、 C 等一組字母表示要素，它們表示的是A. 物流系統(tǒng)規(guī)劃的戰(zhàn)略要素 B. 物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的根本數(shù)據(jù)要素C. SPL 理論的系統(tǒng)布置根本要素 D. 物流配送中心的規(guī)劃要素18、 用E、I、Q R、S

7、、T、C等字母表示物流配送中心的規(guī)劃要素，其中R表示的意義是A. 效勞的對(duì)象或客戶 B. 配送商品的種類(lèi)C.物流的效勞品質(zhì)D.配送的通路19、訂單品項(xiàng)數(shù)(EN)分析主要是了解訂單別訂購(gòu)品項(xiàng)數(shù)的分布，通常對(duì)單一訂單出貨品項(xiàng)數(shù)、總出貨品項(xiàng)數(shù)、 訂單出貨品項(xiàng)累計(jì)次數(shù)三項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)展分析，這種分析對(duì) () 的影響非常大。a.訂單處理原那么b.出貨頻率c.出貨方式d.倉(cāng)儲(chǔ)與揀貨系統(tǒng)的選擇e.揀貨系統(tǒng)規(guī)劃f .儲(chǔ)位配置g.出貨區(qū)的規(guī)劃A.abcdefgB. fedcab C. bcdae D. aceg20、 是制造企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的輔助生產(chǎn)過(guò)程，它是工序之間、車(chē)間之間、 工廠之間物流不可缺少的重要環(huán)節(jié)。A.工

8、藝設(shè)計(jì) B .設(shè)施布置 C .產(chǎn)品運(yùn)輸 D. 物料搬運(yùn)21、 A 的主要根底數(shù)據(jù)包括PQRS。A.工藝布置分析設(shè)計(jì)B設(shè)施布置分析設(shè)計(jì)C.物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)D 搬運(yùn)系統(tǒng)分析設(shè)計(jì)22、 物流配送中心的具體規(guī)劃目標(biāo)有。a.降低物流本錢(qián)、庫(kù)存水平和作業(yè)錯(cuò)誤率b.整合物流資源c. 提升效勞水平和規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益 d .提升物流運(yùn)作效率e.支持零售通路據(jù)點(diǎn)f .提高信息化水平g.縮短物流作業(yè)周期A. abcdefg B. fedcab C. bcdae D. aceg23、 物流信息系統(tǒng)以作為重要的具體規(guī)劃目標(biāo)。a.提高信息化水平b.整合物流資源c.準(zhǔn)確傳遞物流信息d. 提升物流運(yùn)作效率e.適時(shí)傳遞物流信息f

9、.降低物流本錢(qián)A.abcdeB. ace C. abde D. bdf24、設(shè)備是按能迅速方便地取放物料而設(shè)計(jì)的，不適宜長(zhǎng)距離運(yùn)輸，一般適用于距離短和物流量大的情況。 () 價(jià)格高但可變費(fèi)用 (直接運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi) )低。A.簡(jiǎn)單的搬運(yùn)設(shè)備 B.復(fù)雜的運(yùn)輸設(shè)備C.簡(jiǎn)單的運(yùn)輸設(shè)備 D.復(fù)雜的搬運(yùn)設(shè)備25、 物流工程可行性分析、論證和評(píng)價(jià)的重點(diǎn)是。A. 報(bào)告的編制 B. 綱要的編寫(xiě)C.時(shí)機(jī)研究D.方案是否可行和潛在的效果26、物流中心物流規(guī)劃分析的重點(diǎn)是。A. 庫(kù)存設(shè)施與運(yùn)輸設(shè)備 B. 輔助作業(yè)區(qū)域設(shè)施C .廠房建筑與外圍設(shè)施 D. 物流作業(yè)區(qū)域設(shè)施27、 倉(cāng)庫(kù)布置規(guī)劃設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是和常用設(shè)備的選擇。A. 物

10、流作業(yè)區(qū)域設(shè)施 B. 輔助作業(yè)區(qū)域設(shè)施C. 廠房建筑與外圍設(shè)施 D. 儲(chǔ)存區(qū)域的空間規(guī)劃28、在對(duì)物流配送中心進(jìn)展總體規(guī)劃前，必須先確定規(guī)劃目標(biāo)，因?yàn)橐?guī)劃目標(biāo)決定物流配送中心預(yù)期的功能與根本限制條件。而規(guī)劃目標(biāo)確實(shí)定依賴于對(duì)的分析。a.經(jīng)營(yíng)定位b.通路策略c.網(wǎng)絡(luò)策略d.效勞水平策略 e.系統(tǒng)整合策略f .企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)A. adefB.abce C. bcde D. abcdef29 物流設(shè)施布置方案評(píng)價(jià)分析方法有a.線性規(guī)劃法b.流量距離分析法c.本錢(qián)費(fèi)用比照法d.重心法e.優(yōu)缺點(diǎn)比擬法f .加權(quán)因素法A. adefB.abce C. bcde D. bcef30、倉(cāng)儲(chǔ)和揀貨區(qū)是物流配送中心

11、的兩個(gè)核心作業(yè)區(qū)域，其作業(yè)能力的大小表達(dá)物流配 送中心的能力。其中，倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)儲(chǔ)運(yùn)能力的計(jì)算方法有a.周轉(zhuǎn)率估計(jì)法b. SLP分析法c.商品送貨頻率估計(jì)法d. ABC分析法 e.品項(xiàng)別單日出貨規(guī)模計(jì)算法A. adeB.abce C. bcde D. ac二、判斷改錯(cuò)題判斷以下論述的正誤，認(rèn)為正確的答"T，錯(cuò)誤的答"F 并予以改正，判 斷并改正全對(duì)的方可得分。1 .物流系統(tǒng)模式設(shè)計(jì)的實(shí)質(zhì)是商流、物流、信息流的別離，也是對(duì)供給鏈的業(yè)務(wù)流程進(jìn) 展再造，因此其設(shè)計(jì)的理論根底有商物別離理論、供給鏈管理理論、效益背反理論和業(yè)務(wù)流 程重組理論等。 F 2、 物流系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)工作都屬于物流

12、工程的高階段設(shè)計(jì)過(guò)程，物流系統(tǒng)的規(guī)劃屬于 物流工程的總體規(guī)劃，是可行性研究的一局部；物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)屬于工程初步設(shè)計(jì)的一局部?jī)?nèi) 容，它包括工程施工圖紙等的設(shè)計(jì)。 F 3、配送中心換載基地型物流系統(tǒng)運(yùn)行模式是及時(shí)生產(chǎn)、及時(shí)配送的物流系統(tǒng)，換載基地 只有少量庫(kù)存。工作原理是：物流中心接收零售店的訂單后按照換載基地和零售店的類(lèi)別揀 選貨品，裝入小型集裝箱， 用大型車(chē)運(yùn)送給換載基地， 再換載到小型車(chē)輛進(jìn)展配送。 F 4、物流系統(tǒng)物質(zhì)根底要素有物流設(shè)施、物流裝備、物流工具、信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)，組織與 管理等，其中物流設(shè)施包括站場(chǎng)、物流中心、倉(cāng)庫(kù)、物流線路、建筑、公路、鐵路、港口， 以及人員、物料和相關(guān)設(shè)備等。

13、F 5、物流系統(tǒng)規(guī)劃屬于物流工程的總體規(guī)劃，是可行性研究的一局部；而物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)那 么屬于工程初步設(shè)計(jì)的一局部?jī)?nèi)容。 T 6、物流系統(tǒng)有六個(gè)流動(dòng)要素，它們是流體、載體、流向、流量、流程和流速。在物流過(guò) 程中，這六個(gè)要素相互關(guān)聯(lián)、相互制約，但在物流系統(tǒng)分析時(shí)，可以選擇一個(gè)或多個(gè)要素進(jìn) 展考慮。 T 7、系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)(SLP)是一種采用嚴(yán)密的系統(tǒng)分析手段及標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)步驟的布置設(shè) 計(jì)方法，具有很強(qiáng)的實(shí)踐性。在總體規(guī)劃階段的設(shè)施總體區(qū)位布置和詳細(xì)的規(guī)劃設(shè)計(jì)階段的 各作業(yè)區(qū)域的設(shè)備布置均可采用 SLP程序。(T )8、物流配送中心系統(tǒng)規(guī)劃的訂單品項(xiàng)數(shù)量分析手法 (EIQ)簡(jiǎn)明有效，它從客戶訂單的品

14、項(xiàng)、數(shù)量與訂購(gòu)次數(shù)入手進(jìn)展出貨特性的分析，其作用主要表達(dá)在：了解物流特性；優(yōu)選滿 足物流特性的物流系統(tǒng)模塊和要素；選擇物流設(shè)備；可作為物流系統(tǒng)的根底規(guī)劃；其數(shù)據(jù)資 料可用于仿真分析。 ( T )9、EIQ分析方法以量化分析為主，常用的統(tǒng)計(jì)分析方法有平均值法、最大最小值法、總數(shù)法、柏拉圖分析法、次數(shù)分析法、ABC分析法、穿插分析、訂單數(shù)量(EQ)分析、品項(xiàng)數(shù)量(IQ)分析、訂單品項(xiàng)數(shù)(EN)分析、品項(xiàng)受訂次數(shù)(IK)分析，以及IQ與IK穿插分析等。( F )10、倉(cāng)儲(chǔ)和揀貨區(qū)是物流配送中心的兩個(gè)核心作業(yè)區(qū)域，其作業(yè)能力的大小表達(dá)物流配 送中心的能力。其中，倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)儲(chǔ)運(yùn)能力的計(jì)算方法有周轉(zhuǎn)率估計(jì)法

15、、 SLP 分析法、商品送貨 頻率估計(jì)法、ABC分析法、品項(xiàng)別單日出貨規(guī)模計(jì)算法。(F )11、倉(cāng)儲(chǔ)和揀貨區(qū)是物流配送中心的兩個(gè)核心作業(yè)區(qū)域，其作業(yè)能力的大小表達(dá)物流配 送中心的能力。倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)的容量是維持一定時(shí)期 (廠商送貨期間 )內(nèi)的出貨量需求，須考慮出貨 量和出貨特性；揀貨區(qū)以單日出貨貨品所需的揀貨作業(yè)空間為主， 主要考慮品項(xiàng)數(shù)和作業(yè)面； 揀貨區(qū)的規(guī)劃一般包含當(dāng)日的出貨量，當(dāng)揀貨區(qū)貨品缺乏時(shí)由倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)補(bǔ)貨。 ( F )12、倉(cāng)儲(chǔ)和揀貨區(qū)是物流配送中心的兩個(gè)核心作業(yè)區(qū)域，其作業(yè)能力的大小表達(dá)物流配 送中心的能力。其中，揀貨區(qū)儲(chǔ)運(yùn)能力的計(jì)算方法有周轉(zhuǎn)率估計(jì)法 、 SLP 分析法、商品送貨 頻率估計(jì)

16、法、ABC分析法和品項(xiàng)別單日出貨規(guī)模計(jì)算法。(F )13、信息網(wǎng)絡(luò)與產(chǎn)品流動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)非常相似，都可以視為節(jié)點(diǎn)和鏈的集合。然而，兩者最 主要的區(qū)別在于產(chǎn)品大多是沿分銷(xiāo)渠道順流而 "下 (流向最終消費(fèi)者 )，而信息流那么多數(shù)是 沿分銷(xiāo)渠道逆流而 "上流向原料產(chǎn)地 )。 ( T )14、設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)存在與時(shí)間有關(guān)的階段構(gòu)造，該構(gòu)造包括方案準(zhǔn)備階段、系統(tǒng)規(guī)劃 設(shè)計(jì)階段、方案評(píng)估與選擇階段、細(xì)部詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計(jì)階段和方案執(zhí)行階段等。 ( T )15、可行性研究也稱技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，是一項(xiàng)在具體實(shí)施某一工程前，對(duì)工程方案是否可 行以及潛在的效果進(jìn)展分析、論證和評(píng)價(jià)的工作。它綜合運(yùn)用技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、

17、管理多種學(xué)科的 決策技術(shù)，是工程建立前期工作的核心內(nèi)容。 ( T )三、簡(jiǎn)答題1、 簡(jiǎn)述EIQ分析在物流規(guī)劃分析中的主要應(yīng)用領(lǐng)域，分析它與SLP規(guī)劃技術(shù)的區(qū)別。 答：EIQ分析主要研究配送中心的需求特性，為配送中心提供規(guī)劃依據(jù)。SLP強(qiáng)調(diào)以PQ分析為根本物量分析工具，根本上 PQ分析以產(chǎn)品與數(shù)量的分布關(guān)系作為規(guī)劃布置的參考依據(jù)，是一種生產(chǎn)導(dǎo)向的規(guī)劃分析理念。EIQ分析是應(yīng)用在以顧客及下游端通路需求為主的，訂單需求零星而多變化的流通環(huán)境中，是以需求為導(dǎo)向的規(guī)劃方向的物 流規(guī)劃與分析工具。2、簡(jiǎn)述EIQ分析的主要作用與目的，它常用的統(tǒng)計(jì)方法有那些？答：EIQ分析的主要作用為：1. 可以了解物流特性

18、；2. 得出配合物流系統(tǒng)特性的物流系統(tǒng)模塊；3. 選擇物流設(shè)備；4. 仿真分析；5. 進(jìn)展物流系統(tǒng)的根底規(guī)劃。EIQ分析的目的：EIQ分析根據(jù)E每X訂單的訂貨品項(xiàng)數(shù)量分析，E每X訂單的訂貨數(shù)量分析IQ每個(gè)單品的訂貨數(shù)量分析，IK每個(gè)單品的訂貨次數(shù)分析四個(gè)分析工程的結(jié)果進(jìn)展 綜合考量，為配送中心提供規(guī)劃依據(jù)。EIQ分析常用的統(tǒng)計(jì)方法有：平均值、最大最小值、總數(shù)、柏拉圖分析、次數(shù)分析、ABC分析及穿插分析等。3、簡(jiǎn)述搬運(yùn)活性指數(shù)，研究活性指數(shù)意義何在？ 答：搬運(yùn)活性指數(shù)是指搬運(yùn)某種狀態(tài)下的物品所需要進(jìn)展的四項(xiàng)作業(yè)集中、搬起、升起、運(yùn)走中已經(jīng)不需要進(jìn)展的作業(yè)數(shù)目。意義：搬運(yùn)處于靜止?fàn)顟B(tài)的物料時(shí)，需要

19、考慮搬運(yùn)作業(yè)所必需的人工作業(yè)。 物料搬運(yùn)的 難易程度稱為活性。 我們用活性系數(shù)來(lái)衡量，所費(fèi)的人工越多，活性就越低。反之，所需的 人工越少，活性越高，但相應(yīng)的投資費(fèi)用也越高。以此在對(duì)物料的活性有所了解的情況下， 可以利用活性理論，改善搬運(yùn)作業(yè)。4、物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的數(shù)據(jù)有哪些？可以從哪些途徑獲得？ 答：物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的數(shù)據(jù)包括：產(chǎn)品的清單；客戶、存儲(chǔ)點(diǎn)和供貨點(diǎn)的位置；客戶對(duì)產(chǎn)品的需求及季節(jié)性；運(yùn)輸費(fèi)率或運(yùn)輸本錢(qián)；要貨時(shí)間、訂單傳輸處理時(shí)間；倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)率或倉(cāng)儲(chǔ) 本錢(qián)；采購(gòu) / 生產(chǎn)本錢(qián)；不同產(chǎn)品的運(yùn)輸批量；各地點(diǎn)各產(chǎn)品的庫(kù)存水平；控制庫(kù)存的方法； 訂單的內(nèi)容、數(shù)量、頻率、處理本錢(qián)、處理環(huán)節(jié)；資金本錢(qián)；客戶效

20、勞目標(biāo)；現(xiàn)有設(shè)備和設(shè) 施以及作業(yè)能力；當(dāng)前貨物分撥方式等方面相關(guān)的數(shù)據(jù)。獲取這些數(shù)據(jù)的途徑主要有公司業(yè)務(wù)運(yùn)作單據(jù)、財(cái)務(wù)報(bào)告、物流研究報(bào)告、公開(kāi)發(fā)布的 信息，還包括人為的判斷。5、基于本錢(qián)與非本錢(qián)因素的選址方案抉擇可以采用哪些方法，并簡(jiǎn)述這些方法的應(yīng)用。 答：一、根據(jù)本錢(qián)因素的方法有：1、盈虧點(diǎn)平衡法它是建立在產(chǎn)量、本錢(qián)、預(yù)測(cè)銷(xiāo)售收入的根底上，應(yīng)用于確定 特定產(chǎn)量下本錢(qián)為最低的設(shè)施選址方案。2、單一選址地點(diǎn)重心法是將物流系統(tǒng)的需求地看成是分布在同一平面范圍內(nèi) 的物體系統(tǒng)，各地的需求量和距離分別看成是物體的重量與連接物體的細(xì)線長(zhǎng)度，物體系統(tǒng) 的重心將作為倉(cāng)庫(kù)選址的最正確位置，即利用確定物體重心的方

21、法來(lái)確定倉(cāng)庫(kù)的具體位置。3、數(shù)值分析法它是按運(yùn)輸費(fèi)用最小原那么來(lái)選擇地址，并對(duì)候選位置不加限 制，因此具有比擬大的靈活性，可使盈虧點(diǎn)平衡法和單一選址地點(diǎn)重心法近一步到達(dá)優(yōu)化。4、線性規(guī)劃法應(yīng)用于多個(gè)供給和多個(gè)需求點(diǎn)的問(wèn)題，可以同時(shí)確定多個(gè)設(shè)施的 位置，其目的也是使所有設(shè)施的生產(chǎn)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸費(fèi)用最小。二、根據(jù)綜合因素非本錢(qián)的方法：1、分級(jí)加權(quán)法應(yīng)用于當(dāng)各種影響因素的重要程度不一樣時(shí)進(jìn)展產(chǎn)址篩選決策時(shí)用的一種方法，這種方法的具體做法是：首先列舉進(jìn)展產(chǎn)品篩選決策時(shí)應(yīng)該考慮的重要因素， 按其重要程度分別給予權(quán)重，每一因素再分成幾級(jí)，分別打分，其分值和權(quán)重值相乘得出該 因素的積分，最后將全部因素的積分加起來(lái)

22、那么得出一個(gè)方案的總分。對(duì)候選的每個(gè)方案都 采用同樣的方法來(lái)打分，最后可通過(guò)每個(gè)方案得分的上下來(lái)評(píng)價(jià)其好壞。2、因次分析法應(yīng)用于將各種方案的本錢(qián)因素和非本錢(qián)因素同時(shí)加權(quán)并加以比擬的方 法。6、利用層次分析法對(duì)非本錢(qián)因素量化分析決策，其關(guān)鍵是什么？ 答：當(dāng)非本錢(qián)因素在分析決策中占重要地位時(shí)，就要用層次分析法進(jìn)展分析。其具體的步驟： 1 針對(duì)廠址的根本要求和特點(diǎn)列出要考慮的各種因素。 2 按照個(gè)因素相對(duì)重要程度，分別規(guī)定各因素相應(yīng)的權(quán)重。通過(guò)征詢專家意見(jiàn)或其 他方法來(lái)決定各因素的權(quán)重。 3 對(duì)各因素分級(jí)定分，既將每個(gè)因素由優(yōu)到劣分等級(jí)。 4 將每個(gè)因素中各方案的等級(jí)系數(shù)乘以該因素的相應(yīng)權(quán)數(shù)，最后比

23、擬各方案所得總 分，總分?jǐn)?shù)最高者為入選方案。 從上面的決策過(guò)程中可以看出，最主要的是如何將非本錢(qián)因素通過(guò)權(quán)數(shù)和等級(jí)來(lái)量化， 也就是確定合理的權(quán)數(shù)和等級(jí)是利用層次分析法對(duì)分本錢(qián)因素量化決策的關(guān)鍵。7、搬運(yùn)系統(tǒng)分析設(shè)計(jì)應(yīng)如何處理與系統(tǒng)布置的關(guān)系？答：搬運(yùn)系統(tǒng)分析設(shè)計(jì)SHA和系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)(SLP)有著密切的關(guān)系。 二者具有共同的目標(biāo)，出發(fā)點(diǎn)都是力求物流合理化。SLP重點(diǎn)在于空間的合理規(guī)劃,使得物流路線最短，在布置時(shí)位置合理，盡可能減少物流路線的穿插、迂回、往復(fù)現(xiàn)象； SHA重點(diǎn)在于搬運(yùn)方法和手段的合理化，即根據(jù)所搬運(yùn)物料的物理特征、數(shù)量以及搬運(yùn) 距離、速度頻度等，確定合理搬運(yùn)方法，選擇適宜的搬運(yùn)設(shè)備

24、，使搬運(yùn)系統(tǒng)的綜合指標(biāo) 到達(dá)最優(yōu)。 SLP和SHA具有互相制約、相輔相成的關(guān)系。良好的設(shè)施布置和合理的物料搬運(yùn)系統(tǒng) 相結(jié)合才能保證物流合理化的實(shí)現(xiàn)。在進(jìn)展設(shè)施布置設(shè)計(jì)時(shí)，必須同時(shí)考慮到物料搬運(yùn) 系統(tǒng)的要求；在進(jìn)展設(shè)施布置設(shè)計(jì)時(shí)，如果對(duì)物料搬運(yùn)系統(tǒng)中的臨時(shí)儲(chǔ)存，中間庫(kù)，成 品包裝作業(yè)場(chǎng)地等未給以足夠的注意，那么可能造成投產(chǎn)后生產(chǎn)系統(tǒng)物料擁擠混亂的后 果?？傊O(shè)施布置設(shè)計(jì)是物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的前提，而前者那么只有通過(guò)完善搬運(yùn)系統(tǒng)才 能顯示出其合理性，即設(shè)施布置設(shè)計(jì)和物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)是一對(duì)伙伴。8、簡(jiǎn)述搬運(yùn)系統(tǒng)分析設(shè)計(jì)的根本要素與方程式。答：搬運(yùn)系統(tǒng)分析設(shè)計(jì)的根本要素主要包括以下五個(gè)：P,產(chǎn)品或物料

25、（部件、零件、商品）;Q,數(shù)量銷(xiāo)售量或合同訂貨量；R,路線操作順序和加工過(guò)程；S,后勤與效勞如庫(kù)存管理、訂貨單管理、維修等； T,時(shí)間因素時(shí)間要求和操作次數(shù)物料系統(tǒng)分析的根本內(nèi)容是物料、移動(dòng)設(shè)備與容器、移動(dòng)路徑，這三項(xiàng)內(nèi)容的組合也就構(gòu)成了搬運(yùn)方法，為正確地設(shè)計(jì)合理的物料搬運(yùn)系統(tǒng)方案，物流規(guī)劃設(shè)計(jì)者必須在進(jìn)展搬運(yùn)分析設(shè)計(jì)之前首先解決6個(gè)問(wèn)題，因此搬運(yùn)系統(tǒng)分析設(shè)計(jì)方程式有圖描述如下：9、簡(jiǎn)述物流設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)的階段與步驟。答：1.方案準(zhǔn)備階段，進(jìn)展組織機(jī)構(gòu)的建立以及必要性和可行性論證等。2.系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，首先收集根本資料兵對(duì)其進(jìn)展分析，然后確定規(guī)劃條件，最后根據(jù)規(guī)劃條件進(jìn)展選 址及設(shè)施與設(shè)備總

26、體布置規(guī)劃。3.方案評(píng)估階段，經(jīng)過(guò)周詳?shù)南到y(tǒng)規(guī)劃程序后，會(huì)產(chǎn)生幾個(gè) 可行性的方案，采用各種系統(tǒng)評(píng)價(jià)方法或計(jì)算機(jī)仿真的方法進(jìn)展比擬和評(píng)估，然后選出最優(yōu) 方案。4.局部規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，將選出的最優(yōu)方案進(jìn)展局部規(guī)劃與設(shè)計(jì)。10、簡(jiǎn)述物流配送中心規(guī)劃與工廠設(shè)施規(guī)劃的異同和各自特點(diǎn)。答：1物流配送中心規(guī)劃與工廠設(shè)施規(guī)劃的一樣點(diǎn)： 規(guī)劃的目的一樣，都是為了實(shí)現(xiàn)了本系統(tǒng)的最優(yōu)化 .降低物流本錢(qián)，縮短物流作業(yè)周 期，降低物流作業(yè)的錯(cuò)誤率，提升效勞水平，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益。 涉及的方面都很廣。都是站在物流網(wǎng)絡(luò)的角度進(jìn)展規(guī)劃，涉及的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)比 擬多。 規(guī)劃的原那么是一樣的，都是減少或消除不必要的作業(yè)、一流動(dòng)的觀點(diǎn)作

27、為出發(fā)點(diǎn)、追求系統(tǒng)的整體優(yōu)化、很重視人的因素等。2物流配送中心規(guī)劃與工廠設(shè)施規(guī)劃的不同點(diǎn) 包含的內(nèi)容有所不同 , 前者注重設(shè)施廠址的選擇、設(shè)施內(nèi)部系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì) 等，后者注重的是物流中心倉(cāng)庫(kù)建立，物流中心網(wǎng)絡(luò)建立等。 涉及的領(lǐng)域不同，物流設(shè)施是從整體物流系統(tǒng)中的一個(gè)重要部門(mén)，物流中心是一個(gè) 物流功能齊全的一個(gè)系統(tǒng)，從而物流中心考慮的范圍會(huì)比物流設(shè)施更廣。在一個(gè)具體物流中 心規(guī)劃，肯定是包括了物流設(shè)施規(guī)劃。11、簡(jiǎn)述物流配送中心規(guī)劃的內(nèi)容，并闡述布置規(guī)劃的重點(diǎn)。 答：物流配送中心規(guī)劃的內(nèi)容：1. 物流配送中心的規(guī)劃需要先了解是屬于哪一種物流中心類(lèi)型，然后要注意物流配送中心的規(guī)劃與系統(tǒng)布置

28、要素分析，也就是：訂單、商品的種類(lèi)、商品的數(shù)量或庫(kù)存量、物流路 徑、效勞、水平或內(nèi)部效勞單位劃分、交貨時(shí)間、物流配送本錢(qián)等，簡(jiǎn)稱E、 I 、 Q、 R、 S、 T、C；2. 要明確物流配送中心的目的，一般企業(yè)設(shè)立物流配送中心常見(jiàn)的執(zhí)行目標(biāo)有：降低物 流本錢(qián)；降低庫(kù)存水平；提高顧客效勞水平；縮短物流作業(yè)周期；支持零售通路據(jù)點(diǎn)；降低 物流作業(yè)錯(cuò)誤率；提升物流效勞競(jìng)爭(zhēng)力；集中分散的處理量以產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益；迅速掌握 分銷(xiāo)分配信息等；3. 考慮在實(shí)際規(guī)劃時(shí)的限制因素，主要包括：預(yù)訂時(shí)間進(jìn)程；預(yù)期可使用的人力資源； 預(yù)期使用年限；方案預(yù)算資金限制及來(lái)源；預(yù)訂的設(shè)置地點(diǎn)及土地取得的可行性；預(yù)期投資 效益的

29、水平等；4. 根本規(guī)劃條件確實(shí)定，主要包括：根本儲(chǔ)運(yùn)單位的規(guī)劃；根本運(yùn)轉(zhuǎn)能力的規(guī)劃；自動(dòng) 化程度的規(guī)劃。布置規(guī)劃的重點(diǎn)： 物流配送中心布置規(guī)劃，首先應(yīng)在其經(jīng)營(yíng)策略與物流功能定位的根底上，分析內(nèi)部作業(yè) 趨于需求，合理設(shè)置作業(yè)區(qū)域，并明確個(gè)趨于應(yīng)具備的物流功能及能力。只有在趨于設(shè)置明 確以后才能利用SLP等規(guī)劃方法進(jìn)展總體布置規(guī)劃。先在流程分析的根底上，首先確定各作 業(yè)功能趨于及其能力，然后對(duì)各趨于進(jìn)展細(xì)分，確定各子趨于的功能和能力。12、簡(jiǎn)述物流配送中心布置規(guī)劃設(shè)計(jì)的規(guī)劃分析方法，并嘗試提出一種你認(rèn)為可行的分 析方法，舉例說(shuō)明其應(yīng)用。答：系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)SLP起初最早應(yīng)用于工廠的平面布置規(guī)劃，但也可

30、同樣應(yīng)用于物流配送中心的系統(tǒng)布置。 其具體規(guī)劃分析方法有工藝流程圖， 多產(chǎn)品工藝過(guò)程圖， 物流連線圖，物流從至圖。工藝流程圖：在大量生產(chǎn)中，產(chǎn)品品種很少，用標(biāo)準(zhǔn)符號(hào)繪制必要的工藝過(guò)程圖以直觀 的翻譯出工廠生產(chǎn)的詳細(xì)情況。多產(chǎn)品工藝過(guò)程圖：在產(chǎn)品多且批量較大情況下，將各種產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝流程匯總在一X表上，形成多種產(chǎn)品工藝過(guò)程表。物流連線圖 : 將各條物流路線的物流量的大小用物流圖線表示經(jīng)過(guò)的物流節(jié)點(diǎn)繪制在平 面上即為物流連線圖。物流從至圖：在一 X方格圖，左邊為"從 From邊，從上至下按作業(yè)順序用作業(yè)設(shè) 備表示排列，上變?yōu)?quot;至 To邊，從左至右按作業(yè)順序排列，然后將前物流量

31、表在相應(yīng) 的方格中。我認(rèn)為可以采用運(yùn)籌學(xué)最短路最大流的方法來(lái)對(duì)流配送中心布置進(jìn)展規(guī)劃設(shè) 計(jì)。如各工藝加工點(diǎn)實(shí)際距離和路線，提取出相應(yīng)各點(diǎn)的到達(dá)矩陣和相應(yīng)的流量，我們 可以運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)算出兩點(diǎn)之間的最優(yōu)流量，以減少時(shí)間或金錢(qián)的浪費(fèi)。13、簡(jiǎn)述EIQ分析的作用與資料分析的統(tǒng)計(jì)方法。答：EIQ分析的作用：1、可以了解物流特性2、可以得出配合物流系統(tǒng)特性的物流系統(tǒng)模塊3、可以選擇出所需要的物流設(shè)備4、可對(duì)日常物流資料進(jìn)展仿真分析5、可以進(jìn)展物流系統(tǒng)根底規(guī)劃資料分析的統(tǒng)計(jì)方法：1、柏拉圖分析2、次數(shù)分布3、ABC分析4、穿插分析14、簡(jiǎn)述物流工程可行性研究的含義和主要步驟。答：可行性研究也稱技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，

32、是一項(xiàng)在具體實(shí)施某一工程前，對(duì)工程方案是否可 行以及潛在的效果進(jìn)展分析、論證和評(píng)價(jià)的工作。它綜合運(yùn)用技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理多種學(xué)科的 決策技術(shù)，是工程建立前期工作的核心內(nèi)容。可行性研究需要考察從工程選定、立項(xiàng)、建立到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的全過(guò)程。一、從市場(chǎng)預(yù)測(cè)開(kāi) 場(chǎng)，通過(guò)多方案比擬，論證工程的選址、建立規(guī)模、工藝技術(shù)方案等的可靠性；二、考察原 材料和產(chǎn)品的供銷(xiāo)與運(yùn)輸、建立資金的來(lái)源等建立條件的可靠性；三、通過(guò)對(duì)工程的經(jīng)營(yíng)本 錢(qián)、銷(xiāo)售收入和一系列指標(biāo)的計(jì)算，評(píng)價(jià)工程在財(cái)務(wù)上的盈利能力和經(jīng)濟(jì)上的合理性，提出 工程可行或不可行的結(jié)論。15、簡(jiǎn)述物流工程建議書(shū)與可行性研究報(bào)告的區(qū)別。主要有三點(diǎn)區(qū)別：第一點(diǎn)，兩者的目的不

33、同，做工程建議書(shū)的目的是探究這個(gè)工程是否 有建立的必要，而可行性報(bào)告是研究這個(gè)工程是否可行，如可建成。第二點(diǎn)不同是工程建議 書(shū)和可行性報(bào)告在整個(gè)工程工程建立程序中所處的階段不一樣，工程建議書(shū)是建立工程生命 周期的最初階段，而可行性報(bào)告是繼工程建議書(shū)的下一個(gè)階段，即一個(gè)工程先論證是否必要 再研究是否可行。第三點(diǎn)，兩者的研究方向和研究對(duì)象不同，工程建議書(shū)側(cè)重從宏觀上考察 工程建立的必要性，主要研究產(chǎn)品的市場(chǎng)前景，工程建成后的意義和與之前的差異，及對(duì)公 司的價(jià)值多大，因?yàn)槭枪こ痰目傮w設(shè)想，在深度上不同于可行性報(bào)告；可行性報(bào)告?zhèn)戎赜谘?究工程的如何到達(dá)可行，把總體設(shè)想變?yōu)榫唧w設(shè)想，主要分析工程未來(lái)的風(fēng)

34、險(xiǎn)，利潤(rùn)，設(shè)備、 人力、資源能否滿足等。四、計(jì)算題1、某家電公司現(xiàn)有兩個(gè)分銷(xiāo)配送中心 F1、F2,供給四個(gè)城市銷(xiāo)售區(qū)域市場(chǎng) S1、S2、S3、 S4,由于銷(xiāo)售量不斷增加，必須另設(shè)一新的配送中心，通過(guò)定性分析發(fā)現(xiàn)，可供選擇的地點(diǎn) 為F3、F4。各配送中心的產(chǎn)品儲(chǔ)存費(fèi)用（萬(wàn)元/千臺(tái)）及各配送中心至各銷(xiāo)售城市的運(yùn)輸費(fèi)用（萬(wàn) 元/千臺(tái)）如表1所示。試問(wèn)在可供選擇的地點(diǎn) F3與F4之間選擇哪一個(gè)地址比擬好？表1某家電公司的配送中心儲(chǔ)存費(fèi)用及運(yùn)輸費(fèi)用從 、運(yùn)輸費(fèi)用（萬(wàn)元/千臺(tái)）年配送量（千臺(tái)）倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用 （萬(wàn)元/千臺(tái)）S1S2S3S4F153230.71.5F26.553.51.50.551.8F31.50

35、.51.76.51.252.0F43.8587.51.251.6年銷(xiāo)售量（千臺(tái)）0.40.80.70.6解：具體步驟如下：首先，如果可得配送中心設(shè)于 F3處，由表1得到運(yùn)往各地的儲(chǔ)運(yùn)總費(fèi)用，有下表 2.表1某家電公司的配送中心儲(chǔ)存費(fèi)用及運(yùn)輸費(fèi)用從、運(yùn)輸費(fèi)用（萬(wàn)元/千臺(tái)）年配送量（千臺(tái)）S1S2S3S4F16.54.53.54.50.7F28.36.85.33.30.55F33.52.53.78.51.25年銷(xiāo)售量（千臺(tái)）0.40.80.70.6 表1中F3-S2單位組合費(fèi)用最少為2.5萬(wàn)元，但需求量為0.8千臺(tái)，將F3的0.8千臺(tái) 分配給S2,還有0.45千臺(tái)的剩余產(chǎn)量。由于S2的需求已全部滿

36、足，這一列可以不再考慮。 其余單位組合中費(fèi)用最少者為 F2-S4是3.3萬(wàn)元。需求量為0.6千臺(tái)，可把F2的0.55 千臺(tái)分配給S4這是，S4的需求還有0.05千臺(tái)未滿足，F(xiàn)2分撥完畢，這一行不用再考慮。 其余組合中單位費(fèi)用最少者為 F1-S3，可把F1的0.7千臺(tái)全局部配給S3o F1的存貨已 全局部配完畢。 其余組合中單位費(fèi)用最少者為 F3-S1，需求是0.4千臺(tái)。課吧F3的0.4千臺(tái)分配給S1。 這是，S1得到滿足，F(xiàn)3的存貨還剩0.05千臺(tái)。 其余組合中單位費(fèi)用最少者為 F3-S4, S4的需求還有0.05千臺(tái)未滿足，可把F3尚存的 存貨0.05千臺(tái)分配給S4這時(shí)，S4的需求已全部滿足

37、。至此，所有銷(xiāo)售市場(chǎng)都得到滿足， 所有倉(cāng)儲(chǔ)貨物分撥完畢。這樣可得配送中心設(shè)于F3處得總費(fèi)用TC（F3）如果配送中心設(shè)于F4處，用同樣的解法，可得F4的總費(fèi)用TC（F4）為9.71萬(wàn)元。相互比 擬之下，F(xiàn)3的儲(chǔ)運(yùn)總費(fèi)用最低，應(yīng)選F3為配送中心選點(diǎn)地址。2、某連鎖超市在A地區(qū)有四個(gè)零售商店，其坐標(biāo)和物資需求量如表1所示。現(xiàn)欲新建一物流配送中心負(fù)責(zé)商品供給，問(wèn)物流配送中心應(yīng)該設(shè)在何處最為經(jīng)濟(jì)合理？表1四個(gè)零售點(diǎn)的銷(xiāo)售與地理數(shù)據(jù)零售點(diǎn)D貨物需求量（噸）（w）運(yùn)輸費(fèi)率（元/噸公里） （a）坐標(biāo)（xj, yj）（公里）1252223511332.5510841549解：設(shè)四個(gè)零售點(diǎn)所構(gòu)成的四邊形的重心坐標(biāo)

38、為（xd0）, yd0），那么根據(jù)各零售點(diǎn)銷(xiāo)售貨物的重量可求得：nn(0) ,223112.5101 4XdjWjXj/jWj7.8kmj 1j 1232.51nn(0) #2233258 1 9ydjw.yj /jWj4.9kmj 1j 1232.51即物流配送中心P的位置坐標(biāo)初始值Pc為（7.8 ，4.9），按照公式dj . xdXj 2yd yj 2可得到物流配送中心P。到各零售點(diǎn)的直線距離如下表所示距離P0 D1P0 D 2P0D3P0D4距離dj6.53.73.85.6n根據(jù)物流中心到各處總運(yùn)輸費(fèi)用公式 T jWjdj ,得到物流配送中心在初始值 Pg時(shí)的j 1總運(yùn)費(fèi)T(0)為:T(

39、o)2 5 6.5 3 5 3.72.5 5 3.8 1 5 5.6196(元)優(yōu)選-nj 1進(jìn)展第一次迭代，求出其位置：iWjXj /djj 5 (2 2/6.5 3 11/37 2.5 10/3.8 1 4/5.6 門(mén)門(mén) 8.6心5 (2 / 6.5 3/3.7 2.5/3.8 1/5.6)jwj / djnjWjyj /dj(2) j 15 (2 2/6.53 3/3.72.5 8/3.8 1 9/5.6)Xdn5.1-5 (2/6.53/3.72.5/3.8 1/5.6j wj /d jj 1再按R (8.6,5.1)計(jì)算物流配送中心到各零售店的直線距離如下表所示:距離P1D1P1 D

40、2P1D3P1D4距離dj7.33.23.26.0得運(yùn)輸總費(fèi)用T(1) 191(元)。由于T(1) 191 T(0)196，說(shuō)明了運(yùn)輸費(fèi)用有進(jìn)一步下降的可能，故進(jìn)展第二次迭代，同理求出其位置：xd2)9.0, yd2)5.2，再求出dj，最后也可求得運(yùn)輸總費(fèi)用T192(元)。由于T192 T(1)191，因此說(shuō)明R(8.6,5.1)是最優(yōu)解，不必再進(jìn)展迭代計(jì)算。所以，R(8.6,5.1)點(diǎn)為所選物流配送中心P最合理的位置。3、某物流公司擬建一倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)向四個(gè)工廠進(jìn)展物料供給配送，各工廠的具體位置與年物 料配送量見(jiàn)表1。假設(shè)擬建物流公司倉(cāng)庫(kù)對(duì)各工廠的單位運(yùn)輸本錢(qián)相等，試?yán)弥匦姆ㄓ?jì) 算確定物流公司

41、新建的倉(cāng)庫(kù)的坐標(biāo)位置。表1工廠的具體位置與年物料配送量工廠及其 位置坐標(biāo)P1P2P3F4X1¥X2Y2¥X4Y42070606020205020年配送量2000120010002500解：各工廠的需求量為Wj( j1,234)，各自的坐標(biāo)為(Xj,yj)( j 1,2,3,4)，物流中心至各工廠的運(yùn)費(fèi)率是j( j 1,2,3,4)該例均相等根據(jù)求平面物體重心的方法，可以得到物流中心的地理坐標(biāo)數(shù)據(jù):nnXdjWjXj/jWjj 1j 1nnydjwjyj/jWjj 1j 135.4km42.1km202000 60120020 100050250020001200100025

42、00702000 60120020 10002025002000120010002500故該物流中心地址選在坐標(biāo)為35.4，42.1km的位置。4、某工廠有ABCD五個(gè)車(chē)間，各車(chē)間平面位置的中心點(diǎn)坐標(biāo)分別為 A(12,48), B(39,48), C(54,36), D(45,6), E(6,15)。該廠生產(chǎn)四種產(chǎn)品，各產(chǎn)品的工藝路線和每月產(chǎn)量如表1所示，假設(shè)每種產(chǎn)品的生產(chǎn)批量為 50件。(1) 試求兩兩車(chē)間的直角距離從至表；(2) 繪制物流搬運(yùn)量從至表；(3) 如果以搬運(yùn)工作量作為物流強(qiáng)度，試求物流強(qiáng)度從至表；(4) 假設(shè)每批次搬運(yùn)移動(dòng)1米的本錢(qián)為2元/(米批)，試求物流本錢(qián)從至表。表1產(chǎn)品

43、工藝路線及產(chǎn)量表產(chǎn)品號(hào)工藝路線每月產(chǎn)量(件)12 4 C DE2002A DE9003A B CE4004A C DE650解：1根據(jù)公式dr Xb Xa yB yA，得直角距離從至表如下表所示:從至ABCDEA27547539B274866C3969D<8E2物流搬運(yùn)量按產(chǎn)品來(lái)算，將各產(chǎn)品的工藝路線的每一段搬運(yùn)量分別列入從至表對(duì)應(yīng) 的方格中，最后將不同產(chǎn)品在同一格子中的數(shù)據(jù)相加，得搬運(yùn)量從至表如下所示：從至ABCDEA600650900B、600C卍50400D<750E3將上述兩表中同一格子中對(duì)應(yīng)兀素相乘即可得物流強(qiáng)度從至表如下表所示:從至ABCDEA1620035100675

44、00B16200C3315027600D84000E4假設(shè)按每批次搬運(yùn)移動(dòng)1米的本錢(qián)為2元/（米批），那么每件產(chǎn)品搬運(yùn)本錢(qián)每米物 流本錢(qián)為2/50（元/米件，以此系數(shù)乘3小題表中的各數(shù)字即可得物流本錢(qián)從至表如下 表所示：從7至ABCDEA64814042700B648C13261104DP 芒6。E5、某企業(yè)有5個(gè)作業(yè)單位，各作業(yè)單位對(duì)流物流強(qiáng)度的權(quán)重賦值 （假設(shè)A=6, E=5, 1=4， 0=3 U=2 X=1）及密切程度等級(jí)TCR（各作業(yè)單位總物流強(qiáng)度值）如表1所示。（1）試對(duì)該企業(yè)5個(gè)作業(yè)單位確定合理布置；（2）在上述所有布置中，試以企業(yè)總物流強(qiáng)度最小為目標(biāo)，選擇出最優(yōu)布置方案。42_

45、4_1254244125423443表1 各作業(yè)單位對(duì)流物流強(qiáng)度的權(quán)重賦值及密切程度等級(jí) TCR作業(yè)單位12345TCR面積163221320263441740333/22104042424126052424/12166、某自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)有4條巷道，每條巷道配備一臺(tái)堆垛機(jī)，其運(yùn)行速度為 100米/分，升降 速度為20米/分，貨叉存取時(shí)間為25秒，附加時(shí)間為5秒。貨架總長(zhǎng)度L= 80米，高H= 15 米，假設(shè)各貨位存取概率一樣。試計(jì)算分別在單一作業(yè)和復(fù)合作業(yè)時(shí)，該倉(cāng)庫(kù)的出入庫(kù)能力(j即滿負(fù)荷時(shí)每小時(shí)出入庫(kù)托盤(pán)數(shù))解：1計(jì)算單一作業(yè)時(shí)的平均作業(yè)周期tms1221用經(jīng)歷法，取R和P2點(diǎn)，且使得RxL,R

46、y-H,P2X-L,P2y-H,5335那么 tms tp1 tp2 2tf ta由于 tp1 max P1x /VX,P1y /Vy0.5min 30s , tp2 max P2x /Vx, P2y /Vy0.54min32s故 tms 30 322 25 5117s。出入庫(kù)能力 P nR 4 3600/tms 4 3600/117 12(盤(pán) /小時(shí))2計(jì)算復(fù)合作業(yè)時(shí)的平均作業(yè)周期tmdt mdt p1 t p2 tp1p2 4t f 2ta由于tp1 p2max(P2xRx)/Vx,(P2yP1y)/Vymax 0.373,0.350.373min 22.4s故 tmd 303222.44

47、 25 2 5194.4s出入庫(kù)能力PnR4 (3600/tmd)24 (3600/194.4) 2141(盤(pán) /小時(shí))五、綜合題1、某物流中心各作業(yè)區(qū)域的物流情況如單向物流從至表1所示，表中數(shù)據(jù)為各單位由始發(fā)點(diǎn)向終到點(diǎn)的物流量物流強(qiáng)度等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)如表2所示。(1) 試對(duì)物流中心各作業(yè)單位進(jìn)展物流強(qiáng)度分析，并繪制物流相關(guān)表；(2) 假設(shè)只依據(jù)物流關(guān)系進(jìn)展作業(yè)單位布置，試?yán)L制作業(yè)單位位置平面相關(guān)圖和面積相關(guān) 圖；(3) 在上述所有布置中，試以企業(yè)總物流強(qiáng)度最小為目標(biāo)，選擇出最優(yōu)布置方案。表1單向物流從至表A1A2A3A4A5A6面積A12121300A2/131200A324100A411200

48、A51/1100A61100表2物流強(qiáng)度等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)物流強(qiáng)度等級(jí)符號(hào)物流路線數(shù)比例(%)承當(dāng)物流總量比例超咼物流強(qiáng)度A101 15特咼物流強(qiáng)度E202 30較大物流強(qiáng)度I303 45一般物流強(qiáng)度O405 50可忽略搬運(yùn)U50 80解：第一步，首先在題中表一的根底之上將順行的物流量與逆行的物流量相加，得出物流量 表如下表：從A1A2A3A4A5A6面積A12 512 11 7300A23 44 31 8200A34 2100A42 61 9200A51 10100A6100注：里面的物流量排名順序第二步：有了對(duì)物流量，根據(jù)對(duì)物流量的大小順序，作出物流強(qiáng)度分析，確定各單位之間的 物流密切程度等級(jí)，

49、如下表所示：序列號(hào)作業(yè)單位對(duì)路線比例累計(jì)%物流強(qiáng)度比例%強(qiáng)度等級(jí)11 31039A2342026E324E42322I51 230I645I71 54013O826O946O1056O第四步，然后得到物流原始相關(guān)表:A1A2A3A4A5A6A1IAUOUA2IEUOA3EUUA4IOA5OA6第五步，進(jìn)展物流作業(yè)單位物流相關(guān)，得到相關(guān)矩陣:I. f 一 _-lr -_lr l （- I c cA5O 和111 M u K F - A21AlA A A A A A第六步，根據(jù)物流原始相關(guān)表計(jì)算各作業(yè)單位物流強(qiáng)度分值TCR再根據(jù)各作業(yè)單位總和的TCR大小對(duì)作業(yè)單位的接近程度進(jìn)展排序，繪制出接近程度排序表：A1A2A3A4A5A6面積A1I/2A/4U/00/1U/0300A2I/2I/2E/3U/00/1200A3A/4I/2E/3U/0U/0100A4U/0E/3E/3I/20/1200A50/1U/0U/0I/20/1100A6U/00/1U/00/10/1100求和TCR789943排序431256布置思路：按總的TCRfi大小排序先不止A級(jí)關(guān)系，然后在布置E、I、O U級(jí)關(guān)系，步驟 圖如下：第六步：考慮面積因素對(duì)作業(yè)單位相關(guān)圖進(jìn)展修正，可以知道作業(yè)單位平面位置面積關(guān)系圖A4A4A5A1A3A2A6A1A3A2A6A1A1A2如下:2、某