起重機械作業(yè)考試題

1、起重機械作業(yè)橋門式起重機司機所有試題起重機械公共知識多選（多選）1、10、車輪按輪緣形式可以分為：( )A . 水平輪緣B . 無輪緣C . 單輪緣D . 雙輪緣標(biāo)準答案：BCD2、12、車輪輪緣的作用是( )。A . 降低輪壓B . 導(dǎo)向C . 均勻輪壓D . 防止脫軌標(biāo)準答案：BD3、22、對制動器的要求有( )。A . 安全、可靠、有足夠的制動力矩；B . 結(jié)構(gòu)復(fù)雜，動作簡單；C . 上閘平穩(wěn)、松閘迅速；D . 有足夠的強度和剛度；標(biāo)準答案：ACD4、44、起重機的工作級別是按起重機的( )來劃分的。A . 利用等級B . 載荷狀態(tài)C . 額定起重量標(biāo)準答案：AB5、54、起重機上采用的

2、有( )緩沖器。A . 橡膠B . 聚氨脂C . 撣簧D . 液壓標(biāo)準答案：ABCD6、56、起重機上常用卷筒表面通常切出螺旋槽是為了：( )。A . 增加鋼絲繩的接觸面積B . 可減輕卷簡重量C . 保證鋼絲繩排列整齊D . 防止相鄰鋼絲繩互相磨擦標(biāo)準答案：ACD7、57、起重機上的車輪支承裝置大體分為：( )A . 長軸式B . 短軸式C . 定軸式D . 轉(zhuǎn)軸式標(biāo)準答案：CD8、78、下述取物裝置和吊具的自重應(yīng)包括在額定起重量中的為：( )A . 夾鉗B . 抓斗C . 吊鉤D . 電磁吸盤標(biāo)準答案：ABD9、79、行程開關(guān)的檢查方法和步驟有( )。A . 在吊機停電時進行檢查；B .

3、在吊機有電時進行檢查；C . 在吊機空載時進行檢查：D . 先開啟限位開關(guān)，然后開機檢查；標(biāo)準答案：BCD10、104、制動器失效的主要原因是：( )A . 制動帶間隙過小B . 制動帶磨損C . 彈簧失效D . 帶上有油標(biāo)準答案：BCD11、6、按鋼絲繩的繞向分為：( )A . 上繞繩B . 下繞繩C . 左繞繩D . 右繞繩標(biāo)準答案：CD12、2I、吊鉤產(chǎn)生抖動的原因有：( )。A . 吊繩長短不一B . 吊物重心偏高C . 操作時吊鉤未對正吊物重心D . 歪拉斜吊標(biāo)準答案：ABC13、51、符合吊鉤報廢標(biāo)準的有：( )。A . 裂紋B . 危險斷面磨損量達原尺寸的10%C . 開口比原尺

4、寸增加10%D . 扭轉(zhuǎn)變形超過50標(biāo)準答案：AB14、64、鋼絲繩的報廢標(biāo)準有( )等。A . 在一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)達到規(guī)定的標(biāo)準；B . 鋼絲繩直徑減少7%時；C . 局部外層鋼絲呈“籠”形狀；D . 出現(xiàn)整股斷裂；標(biāo)準答案：ABCD15、68、鋼絲繩的連接方法有( )等。A . 卡子B . 編結(jié)C，鍵楔C . D、錐套標(biāo)準答案：ABCD16、79、鋼絲繩進行安全檢查的內(nèi)容有( )。A . 鋼絲繩瘩損和腐蝕情況B . 鋼絲繩斷絲及變形報廢情況C . 鋼絲繩的強度D . 鋼絲繩的固定端和連接處標(biāo)準答案：ABD17、82、鋼絲繩連接的方法有：( )A . 錐形套澆鑄法B . 編結(jié)心形墊環(huán)固定法C

5、 . 繩卡連接法D . 鋁合金套壓縮法標(biāo)準答案：ABCD18、84、鋼絲繩磨損過快的原因有：( )。A . 超載使用B . 有臟物，缺潤滑C . 滑輪或卷筒直徑過小D . 繩槽尺寸與繩徑不相匹配標(biāo)準答案：BCD19、103、根據(jù)鋼絲繩捻繞的方向分有：( )A . 順繞B . 平繞C . 混繞D . 交繞標(biāo)準答案：ACD20、156、為保證鏈條的使用安全，必須做到( )。A . 不超負荷使用B . 使用前經(jīng)常檢查鏈條焊接接觸處，預(yù)防斷裂與磨損C . 定期進行負荷試驗D . 按鏈條報廢標(biāo)準進行報廢更新標(biāo)準答案：ABCD21、l、安全生產(chǎn)法規(guī)定的從業(yè)人員的義務(wù)有：( )。A . 遵章守規(guī)，服從管理；

6、B . 自覺加班加點；C . 接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)；D . 發(fā)現(xiàn)不安全因素及時報告標(biāo)準答案：ACD22、6、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例中規(guī)定的特種設(shè)備是：( )A . 起重機械；B . 壓力容器；C . 場(廠)內(nèi)機動車輛；D . 客運索道標(biāo)準答案：ABCD23、10、特種設(shè)備作業(yè)人員證遺失或者損毀的，持證人應(yīng)當(dāng)：( )。A . 及時申請重新培訓(xùn)；B . 及時報告發(fā)證部門；C . 在當(dāng)?shù)孛襟w予以公告標(biāo)準答案：BC24、43、特利設(shè)備作業(yè)人員的條件，下列表述正確的是：( )。A . 男1659周歲，女16-54周歲B . 身體健康，無妨礙特種沒餐作業(yè)的疾病和生理缺陷C . 與申請作業(yè)種類相適應(yīng)的文化

7、程度D . 通過規(guī)定的專業(yè)技術(shù)理論和實際操作的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，了解相應(yīng)工種的專業(yè)技術(shù)知識，掌握相應(yīng)工種操作技能標(biāo)準答案：BCD25、44、特種設(shè)備作業(yè)人員考試和審核發(fā)證程序包括：( )、審核、發(fā)證。A . 考試報名B . 考試C . 領(lǐng)證申請D . 受理標(biāo)準答案：ABCD26、47、特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定有( )。A . 積極參加特種設(shè)備安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)B . 證件由用人單位集中管理，作業(yè)時無需隨身攜帶C . 嚴格執(zhí)行特種設(shè)備操作規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)章制度D . 拒絕違章指揮標(biāo)準答案：ACD27、52、下列屬于特種設(shè)備的有：( )。A . 起重機械B . 電梯C . 沖壓設(shè)備D . 壓力容

8、器標(biāo)準答案：ABD28、54、應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N作業(yè)人員特種設(shè)備作業(yè)人員證的情形有：( )。A . 以考試作弊或者以其他欺騙方式取得特種設(shè)備作業(yè)人員證的B . 違章操作造成特種設(shè)備事故的C . 發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素未立即報告造成特種設(shè)備事故的D . 逾期不申請復(fù)審的標(biāo)準答案：ABCD29、56、制定特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法的目的是( )A . 加強特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理工作B . 規(guī)范作業(yè)人員考核發(fā)證程序C . 保障特種設(shè)備安全運行D . 有利于監(jiān)督特種設(shè)備作業(yè)人員的作業(yè)過程標(biāo)準答案：ABC30、14、吊點位置的選擇必須遵循的原則有：( )。A . 采用原設(shè)計吊耳B . 吊點與中心在同一

9、鉛垂線上C . 重心在兩吊點之間D . 吊點在重心的下方標(biāo)準答案：AC31、23、金屬材料常見的基本變形有：( )。A . 拉伸B . 彎曲C . 壓縮D . 剪切標(biāo)準答案：ABCD32、25、力的三要索是：( )。A . 力的大小B . 力的重量C . 力的方向D . 力的作用點標(biāo)準答案：ACD33、34、下列屬于我國安全電壓額定值的有：( )。A . 48VB . 36VC . 24VD . 12V標(biāo)準答案：BCD34、6、GB508285起重吊運指揮信號分類為：( )。A . 指示信號B . 手勢信號C . 旗語信號D . 音響信號標(biāo)準答案：BCD35、13、起重機“前進”或“后退”，下

10、列說法正確的是( )。A . “前進”指起重機向指揮人員開來B . “后退”指起重機向指揮人員開來C . “前進”指起重機離開指揮人員D . “后退”指起重機離開指揮人員標(biāo)準答案：AD36、14、起重機司機使用的“音響信號”有：( )。A . 明白B . 重復(fù)C . 注意D . 預(yù)備標(biāo)準答案：ABC37、24、下列屬于通用手勢信號的有：( )。A . 吊鉤上升B . 工作結(jié)束C . 起重機前進D . 要主鉤標(biāo)準答案：ABD38、25、下列屬于專用手勢信號的有：( )。A . 預(yù)備B . 升臂C . 吊鉤微微上升D . 翻轉(zhuǎn)標(biāo)準答案：BD起重機械公共知識判斷（判斷）1、2、不裝上升極限位置限制器

11、的危害是卷簡可能過卷揚拉斷鋼絲繩，吊鉤下墜能造成人身傷亡。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A2、6、超負荷限制器是在起重機超負荷時起保護作用。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A3、9、超載限制器主要用來防止起重量超過起重負載能力，以免鋼絲繩斷裂和起重設(shè)備損壞。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A4、16、帶式制動器背襯墊鋼帶的端部與圍定部分的連接，應(yīng)采用鉸接。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A5、21、調(diào)整主彈簧工作長度的目的是能獲得合適的制動力矩。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A6、26、規(guī)范要求，上升極限位置限制器必須保證當(dāng)?shù)蹙咂鹕綐O限位

12、置，能自動切斷起升的動力源。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A7、27、過卷揚限制器( )的功用是當(dāng)?shù)蹉^升到上限極限位置時，它開始動作.切斷電源，以確保安全。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A8、30、緩沖器應(yīng)具有吸收運動機構(gòu)的能量并增加沖擊的性能。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：B9、32、空載檢查起升機構(gòu)高度限制器好壞時，將吊鉤升到規(guī)定的高度后，如能停止說明高度限制器是好的，如能不能停止說明高度限制器是壞的。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A10、35、錨定裝置是自動防滑裝置的充裝置，一般應(yīng)與其它防滑裝置并用。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案

13、：A11、46、起重機的核心機構(gòu)是起重機的操作機構(gòu)。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：B12、50、起重機額定起重量僅指起重機正常作業(yè)時允許起吊的最大重量。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：B13、52、起重機卷筒上出現(xiàn)裂紋可繼續(xù)使用；( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：B14、53、起重機起升機構(gòu)的制動器必須能可靠地制動住1.1倍的載荷。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：B15、63、起重機械中的鋼絲繩應(yīng)視為一種不易損件。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：B16、64、起重機要經(jīng)常檢查緊急停止開關(guān)的停機效果。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A1

14、7、72、使用千斤頂時，可以加長手柄和多人加壓。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：B18、82、壓板螺栓應(yīng)有防松裝置。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A19、93、制動輪摩擦面應(yīng)接觸均勻，不得有影響制動性能的缺陷和油污。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A20、103、制動器剎車不靈，應(yīng)清除磨擦襯帶油污及調(diào)整制動間隙，更換彈簧。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A21、113、起重機的額定起重量在任何一類型起重機中是一個不變的定值。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：B22、114、起重機工作級別是按額定起重量和載荷狀態(tài)劃分的。( )A . 正確 B .

15、 錯誤標(biāo)準答案：B23、115、起重機工作級別是表明起重機工作繁重程度的參數(shù)。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A24、116、起重機械的參數(shù)，是起重機械工作性能的指標(biāo)，也是設(shè)計的依據(jù)。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A25、118、起重機械是一種以間歇作業(yè)方式對物料進行起升，下降和水平移動的搬運機械。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A26、ll、編結(jié)接長的鋼絲繩不得用于起升機構(gòu)和變幅機構(gòu)。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A27、17、吊鉤按制造方法分，有鍛造鉤、鑄造鉤和板鉤三種。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：B28、25、吊鉤的非危險斷面出現(xiàn)

16、裂紋，經(jīng)補焊后可繼續(xù)使用。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：B29、28、吊鉤的危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形時應(yīng)報廢。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A30、34、吊鉤扭轉(zhuǎn)度超過100應(yīng)報廢；( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A31、36、吊鉤是取物裝置中使用得最為廣泛的一種。它具有制造簡單和適用性強的特點。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A32、44、短型吊鉤組只用于較小的起重量。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A33、45、鍛打吊鉤可以沒有任何標(biāo)記內(nèi)容。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：B34、48、對既斷絲又磨損的鋼絲繩，只需考慮其中一

17、個因索即可。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：B35、60、鋼絲繩打死結(jié)必須報廢更新。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A36、74、鋼絲繩的直徑是以它的內(nèi)圓表示的。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：B37、90、鋼絲繩嚴重的腐蝕還會引起鋼絲繩彈性的降低。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A38、106、更換吊鉤時，如難以采購到鍛鉤，也可以使用鑄造吊鉤代替用。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：B39、112、局部外層鋼絲繩伸長呈“籠”形狀時，只要斷絲數(shù)沒超標(biāo)即可安全使用。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：B40、124、麻芯或棉芯鋼絲繩繩芯除能貯

18、油潤滑內(nèi)部鋼絲外，還能起到防銹作用。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A41、138、起重機的起升機構(gòu)的鋼絲繩和捆綁繩都用單捻鋼絲繩。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：B42、14l、起重機吊鉤每年檢驗一次。并進行清洗潤滑。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：B43、149、使用繩卡時，繩卡壓板應(yīng)放在鋼絲繩繩頭一邊。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：B44、157、為防止吊鉤意外脫鉤，吊鉤宜設(shè)有防脫鉤安全裝置。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A45、159、為了安令起見，鋼絲繩必需在卷筒上至少保留二圈以上。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A46

19、、165、卸扣磨損達原尺寸的20%，應(yīng)予以報廢。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A47、178、在吊有載荷時，突然制動對鋼絲繩來說有可能經(jīng)受不住過大的短暫而急劇的沖擊負荷而導(dǎo)致破斷。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A48、7、特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法規(guī)定，特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)持證上崗。按章操作，發(fā)現(xiàn)隱患及時處置或者報告。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A49、11、特種設(shè)備作業(yè)人員證遺失或者損毀的，持證人應(yīng)當(dāng)及時報告發(fā)證部門，并在當(dāng)?shù)孛襟w予公告。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A50、12、持證作業(yè)人員違章操作或者管理造成特種設(shè)備事故的，應(yīng)當(dāng)注銷特種

20、設(shè)備作業(yè)人員證。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A51、14、持證作業(yè)人員逾期不申請復(fù)審或者復(fù)審不合格且不參加考試的，3年內(nèi)不得再次申請?zhí)胤N設(shè)備作業(yè)人員證。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A52、16、從事特種設(shè)備作業(yè)的人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)質(zhì)監(jiān)考核部門的考核，合格后取得特種設(shè)備作業(yè)人員證，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A53、17、從業(yè)人員對本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問題，有權(quán)提出批評、檢查，控告，拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A54、l8、從業(yè)人員在作業(yè)過程中，單位有關(guān)管理人員強迫從業(yè)人員進行冒險作

21、業(yè)，從業(yè)人員應(yīng)邊作業(yè)邊向單位有關(guān)負責(zé)人報告。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：B55、22、符合條件的申請人員應(yīng)當(dāng)向所在單位提交有關(guān)證明材料，由本單位組織考試即可取得“特種設(shè)備作業(yè)人員證”。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：B56、23、國家質(zhì)檢總局第70號令特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法自05年7月1日起全國施行。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A57、24、跨地區(qū)從業(yè)的特種設(shè)備作業(yè)人員，可以向從業(yè)所在地的發(fā)證部門申請復(fù)審。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A58、25、年滿18周歲的男職工，經(jīng)身體檢查合格，受過專門的安全教育和操縱起重機的專門培訓(xùn)，取得特殊工

22、種操作證者，方可獨立操縱起重機。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：B59、31、生產(chǎn)經(jīng)營單位必須為從業(yè)人員提供符合企業(yè)標(biāo)準的勞動防護用品。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：B60、32、生產(chǎn)經(jīng)營單位不得因從業(yè)人員在發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況下停止作業(yè)而解除與其訂立的勞動合同：( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A61、35、特種設(shè)備的使用單位應(yīng)建立事故應(yīng)急救援預(yù)案。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A62、36、特利設(shè)備生產(chǎn)、使用單位的主要負責(zé)人應(yīng)當(dāng)對本單位特種設(shè)備的安全和節(jié)能全面負責(zé)。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A63、39、特種設(shè)備使用單位應(yīng)

23、當(dāng)建立健全特種設(shè)備安全管理制度和崗位安全責(zé)任制度。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A64、45、特種設(shè)備作業(yè)人員如違反特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度操作造成重大事故的.觸犯刑律的，將受到法律制裁。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A65、49、違反有關(guān)規(guī)定造成特大事故的，吊銷特種設(shè)備作業(yè)人員證終身不得再申請。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A66、50、未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A67、53、嚴格遵守勞動紀律和各項規(guī)章制度，是企業(yè)職工道德評價標(biāo)準之一。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案

24、：A68、2、起重機的起重量是根據(jù)設(shè)備的外形尺寸來選擇的：( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：B69、4、在起重作業(yè)中，用一根鋼絲繩作為起吊繩起吊長型物件時，只要鋼絲繩強度足夠就可吊運。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：B70、8、不準在高處拋擲材料、工具等。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A71、11、當(dāng)架空輸電線斷落到地面時，人不準進入半徑為10m范圍的危險區(qū)。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A72、13、電器設(shè)備失火時應(yīng)立即用泡沫滅火器撲救。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：B73、15、吊運各種設(shè)備、構(gòu)件時，一般都要采用原設(shè)計的吊耳。( )A

25、. 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A74、16、對觸電者進行人工呼吸，在送往醫(yī)院途中也應(yīng)堅持進行。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A75、18、發(fā)生觸電事故后，應(yīng)使觸電者立即脫離電源。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A76、22、降低設(shè)備的重心可以增加面支承物體的平穩(wěn)程度。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A77、24、靜、動載荷相比，動載荷的危害性較大。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A78、29、使用安全電壓后就不會發(fā)生觸電事故。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：B79、30、同一物體不論位置如何擺放，其穩(wěn)定程度是一樣的。( )A . 正確 B

26、. 錯誤標(biāo)準答案：B80、32、萬一起重作業(yè)人員身邊有架空輸電線斷落或已進入具有跨步電壓的區(qū)域內(nèi)，應(yīng)立即提起一腳或并攏雙腳，作雀躍式跳出10米之外，嚴禁雙腳跨步奔跑。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A81、33、物體的重量等于物體的體積乘以物體的密度。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：B82、35、嚴禁甩潮濕的手去觸及電氣裝置，但可以用潮濕的布去擦抹電氣裝置和用電器具。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：B83、38、因為合力等于分力的矢量和.所以合力一定比分力大。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：B84、41、在鄰近帶電部分進行起重作業(yè)時，必須保持可靠的安全距

27、離。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A85、10、各種類型的起重機的作業(yè)中普遍使用的指揮手勢，稱為通用手勢信號。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A86、Il、起重操作應(yīng)按指揮信號進行，對緊急停車信號.不論任何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A87、23、我國起重吊運指揮信號的國標(biāo)號是GB508285。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A88、30、指揮旗面幅規(guī)格為400500mm。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A89、31、指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志，如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。( )A . 正確

28、B . 錯誤標(biāo)準答案：A90、36、“吊鉤徽微上升”的通用手勢信號是：小臂伸向側(cè)前上方.手心朝上高于肩部.以腕部為軸.重復(fù)轉(zhuǎn)動手掌。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：B91、41、“緊急停止”的通用手勢信號是：兩小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，同時水平揮向兩側(cè)：( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A92、55、“預(yù)備”( )的通用手勢信號是右手臂伸直置于頭上方，手背朝前，保持不動。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：B93、6l、當(dāng)指揮人員不能同時看到起重司機和負載時，應(yīng)站在負載一側(cè)并增設(shè)中間指揮人員傳遞信號：( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：B94、66、國

29、家標(biāo)準GB50821985起重吊運指揮信號適用于橋式、門式、流動式等各類起重機，也適用于礦井提升設(shè)備，載人電梯設(shè)備。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：B95、73、司機必須聽從指揮人員指揮，當(dāng)指揮信號不明時，司機應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號詢問，明確意圖后，方可開車( )。A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A96、9l、指揮旗應(yīng)采用不易退色、不易產(chǎn)生褶皺的材料。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A97、96、指揮人員不負責(zé)載荷重量的計算。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：B98、98、指揮人員對起重機械要求微微移動時，可根據(jù)需要，重復(fù)給出信號。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)

30、準答案：A99、107、指揮人員應(yīng)根據(jù)標(biāo)準的信號要求與起重機司機進行聯(lián)系。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A100、112、指揮人員用“起重吊運指揮語言”指揮時，應(yīng)講普通話。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A101、118、指揮人員在雨、雪天氣指揮露天起重機作業(yè)時，應(yīng)先擦拭、清除雨雪后方可進行正常的起吊作業(yè)。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：B102、130、指揮信號標(biāo)準中的指揮信號不能滿足需要時，使用單位可根據(jù)具體情況適當(dāng)增補。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A103、133、專用手勢信號是指具有特殊的起升、變幅、回轉(zhuǎn)機構(gòu)的起重機單獨使用的指揮手勢。(

31、)A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：A104、134、專用手勢信號適用于指揮載人電梯設(shè)備的吊運。( )A . 正確 B . 錯誤標(biāo)準答案：B司機指揮公共知識單選（單選）1、8、長距離的重載下降，禁止采用( )方式下降。A . 快速B . 慢速C . 反接制動標(biāo)準答案：C2、11、帶翻操作實際是利用運行機構(gòu)的( )進行翻身物體。A . 慣性B . 斜拉操作C . 加速標(biāo)準答案：B3、16、電動起重機吊鉤空載時能啟動，而吊鉤重載時不能啟動說明起升機構(gòu)( )。A . 損壞B . 超負荷C . 電機損壞標(biāo)準答案：B4、18、電動起重機起升機構(gòu)吊鉤在超負荷時能啟動，說明( )。A . 傳動能力過強B

32、. 超負荷限制器損壞C . 電機選擇過大標(biāo)準答案：B5、2l、吊起的重物落地時，起重機應(yīng)采用( )。A . 快速落地B . 慢速落地標(biāo)準答案：B6、26、動載試驗按( )倍額定載荷加載。A . 1B . 1.1C . 1.25標(biāo)準答案：B7、28、兜翻操作中，當(dāng)物件在重力傾翻力矩作用下自行翻轉(zhuǎn)時，應(yīng)將手柄扳至：( )A . 零位B . 上升第一檔C . 下降第一檔標(biāo)準答案：C8、30、對于一些不怕碰撞的盤形、扁形的工件翻轉(zhuǎn)時，宜采用( )的操作方法。A . 兜翻B . 游翻C . 帶翻標(biāo)準答案：B9、33、機油壓力過低的故障原因是：( )。A . 機油粘度大B . 機油變稀C . 氣溫太低標(biāo)準

33、答案：B10、34、減速器油量要：( )A . 充足B . 少量C . 適中標(biāo)準答案：C11、44、露天起重機如遇( )級風(fēng)以上，就應(yīng)停止工作。A . 六B . 七C . 八標(biāo)準答案：A12、46、起吊載荷達到起重機額定起重量( )及以上時，應(yīng)先將重物吊離地50-200mm，檢查起重機制動器，穩(wěn)定性、重物、綁扎、確認無誤方可起吊。A . 0.8B . 0.9C . 1標(biāo)準答案：B13、53、起升機構(gòu)鋼絲繩所吊貨物離地面越近，在吊機變幅、旋轉(zhuǎn)停止時貨物擺動量( )。A . 增大B . 減小標(biāo)準答案：A14、58、起升機構(gòu)制動器的制動輪輪緣厚度磨損超過( )。應(yīng)更換。A . 0.25B . 0.4

34、C . 0.5標(biāo)準答案：B15、62、起重臂下降時制動器內(nèi)發(fā)出隆隆聲的原因是：( )。A . 制動器磨損B . 制動帶間隙過小C . 制動帶上有油標(biāo)準答案：B16、66、起重機( )，吊鉤不準吊掛吊具、吊物等。A . 工作開始前B . 工作完畢后C . 工作過程中標(biāo)準答案：B17、67、起重機操作安全的關(guān)鍵是：( )A . 起重機的維護保養(yǎng)B . 起升機構(gòu)的操作規(guī)范C . 行走機構(gòu)的操作標(biāo)準答案：B18、72、起重機吊運中起升高度的控制有時還需要根據(jù)( )。A . 高度限位B . 司機的目測能力C . 起升速度標(biāo)準答案：B19、73、起重機動載試驗載荷是額定載荷的( )；A . 1.25B .

35、 120%，C . 1.1標(biāo)準答案：C20、74，起重機二級保養(yǎng)應(yīng)每( )月一次。A . 三個B . 六個C . 十二個標(biāo)準答案：B21、76、起重機工作完畢后，所有( )應(yīng)回零位。A . 控制手柄B . 起升機構(gòu)C . 大車D . 小車標(biāo)準答案：A22、77、起重機軌道以及起重機上任何一點的接地電阻均不得大于( )。A . 10B . 4C . 15標(biāo)準答案：B23、8l、起重機起動轉(zhuǎn)速低的故障原因是：( )。A . 蓄電池電量不足B . 油路有氣C . 氣門間隙過小標(biāo)準答案：A24、86、起重機照明的安全電壓必須在( )伏以下。A . 24B . 36C . 220標(biāo)準答案：B25、91、

36、起重重物時.如果手柄推到第二檔，仍不能起吊，除了電氣故障外，很可能是：( )A . 停電B . 超載C . 機械故障標(biāo)準答案：B26、97、司機動車前必須( )。A . 送電B . 鳴鈴C . 檢修標(biāo)準答案：B27、98、司機動車前起吊前必須：( )。A . 通電B . 檢修C . 鳴鈴標(biāo)準答案：C28、104、停車前，當(dāng)?shù)跷锵蚯皵[動時，立即以( )檔瞬動跟車l2次，來穩(wěn)鉤。A . 低速B . 中速C . 高速標(biāo)準答案：A29、107、穩(wěn)鉤操作時，吊鉤擺幅小，跟車距離應(yīng)：( )A . 大B . 小C . 不確定標(biāo)準答案：B30、108、穩(wěn)鉤操作時，跟車速度：( )A . 不宜太快B . 不宜太

37、慢C . 較難確定標(biāo)準答案：B31、110、無下降限位器的葫蘆式起重機，在吊鉤處于最低位置時，卷筒上的鋼絲繩必須保證有不少于( )圈的安全圈數(shù)。A . 2B . 5C . 10標(biāo)準答案：A32、118、原地穩(wěn)鉤跟車到( )，再向回跟車。A . 最大擺幅B . 最大擺幅的一半C . l/4最大擺幅標(biāo)準答案：A33、120、在起吊載荷達到額定起重量的( )及以上時，嚴禁同時進行兩種及以上動作。A . 0.8B . 0.85C . 0.9標(biāo)準答案：C34、124、重載提升到位后，應(yīng)將手柄逐檔扳回零位，并在第( )檔位不能停留。A . 一B . 二C . 三標(biāo)準答案：B35、125、重載下降操作，不能

38、將手柄放在下降方向( )檔，A . 第一B . 第二C . 最慢標(biāo)準答案：A36、126、重載下降操作，應(yīng)將手柄推到下降( )檔。A . 第一B . 第二C . 最慢標(biāo)準答案：C37、13l、( )是指起重機每日作業(yè)前、運轉(zhuǎn)中及作業(yè)后，為及時發(fā)現(xiàn)隱患，保持良好的工況進行的檢查和預(yù)防性保養(yǎng)：A . 定期保養(yǎng)B . 二級保養(yǎng)C . 例行保養(yǎng)標(biāo)準答案：C38、132、必須把起吊物品提升到安全高度，一般從地面到物品底端( )米，才能作水平運動。A . 1B . 2C . 4D . 0.5標(biāo)準答案：D39、137、當(dāng)要求電動機容量大，操作頻率高，有較好的調(diào)速，點動性能應(yīng)選用：( )A . 換向開關(guān)B .

39、 凸輪控制器C . 主令控制器標(biāo)準答案：C40、139、吊鉤不在物品( )上方，不準起吊。A . 表面B . 重心標(biāo)準答案：B41、t56、利用電磁原理或工作原理來延遲觸頭閉合或斷開的自動控制電器為( )繼電器。A . 時間B . 過電流C . 熱標(biāo)準答案：A42、159、露天工作的起重機工作完畢后，( )應(yīng)采取措施固定牢靠，以防被大風(fēng)吹跑。A . 吊鉤B . 起升機構(gòu)C . 重物D . 大車、小車標(biāo)準答案：D43、160、每班第一次吊物時，應(yīng)將重物吊離地而( )m，然后下降以檢查起升制動器工作的可靠性。A . 2B . 1.5C . 1D . 0.5標(biāo)準答案：D44、165、起重高處作業(yè)需要

40、上下垂直作業(yè)時，必須設(shè)置專用( )或其他隔離措施。A . 警示牌B . 防護棚C . 紅線警戒標(biāo)準答案：B45、182、起重設(shè)備的經(jīng)常性檢查應(yīng)根據(jù)工作繁重、環(huán)境惡劣程度確定檢查周期，但不得少于每( )一次。A . 月B . 季C . 年標(biāo)準答案：A46、190、設(shè)備應(yīng)捆綁穩(wěn)固，主要承力點( )設(shè)備重心，以防傾倒。A . 低于B . 高于標(biāo)準答案：B47、195、司機實行( )小時一巡回檢查制。A . 1B . 2C . 4標(biāo)準答案：B48、200、為消除吊鉤的搖擺，操作人員應(yīng)注意觀察，一般擺幅大，跟車距離就( )。A . 小B . 大標(biāo)準答案：B49、202、穩(wěn)鉤操作是在吊鉤游擺到最大幅度而尚

41、未向回搖擺的瞬間，把車跟向吊鉤搖擺的( )方向。A . 同B . 反標(biāo)準答案：A50、204、斜吊物件時，在重力的( )分力作用下產(chǎn)生物件與吊鉤的運動，因而產(chǎn)生吊鉤的游擺。A . 水平B . 縱向標(biāo)準答案：A51、220、重物起吊前，首先要試吊，試吊高度在( )m以下，待確認無危險后再起吊。A . 2B . 1.5C . 0.5標(biāo)準答案：C司機指揮公共知識多選（多選）1、1、“十不吊”制度中要求：( )。A . 超載不吊B . 易燃易爆危險品不吊C . 銳角、刃角未墊好不吊D . 違章指揮不吊標(biāo)準答案：ACD2、39、交接班時，接班的司機應(yīng)進行空載運行檢查.特別是( )等是否安全可靠。A .

42、凸輪開關(guān)B . 限位開關(guān)C . 緊急開關(guān)D . 行程開關(guān)標(biāo)準答案：BCD3、43、兩臺起重機起吊一個物體時，司機應(yīng)( )。A . 可根據(jù)自己操縱情況選擇方法B . 最慢速工作C . 嚴格服從指揮D . 按事前制定的方案吊裝標(biāo)準答案：CD4、50、起升機構(gòu)操作可分為：( )。A . 輕載起升B . 中載起升C . 重載起升D . 超載起升標(biāo)準答案：ABC5、6l、起升機構(gòu)中有( )等。A . 電機B . 傳動裝置C . 卷繞系統(tǒng)D . 取物裝置標(biāo)準答案：ABCD6、78、起重機檢修保養(yǎng)工作制度.通常執(zhí)行( )原則。A . 計劃性B . 預(yù)防性C . 完整性D . 預(yù)見性標(biāo)準答案：ABD7、83、

43、起重機司機應(yīng)該對所操作的起重機做好( )等工作。A . 調(diào)整B . 潤滑C . 清洗D . 修理標(biāo)準答案：AB8、90、超重設(shè)備經(jīng)常性檢查的內(nèi)容有( )等。A . 所有安全、防護裝置；B . 指示裝置的可靠性；C . 制動器性能及零件的磨損情況；D . 鋼絲繩磨損及尾端的固定情況：標(biāo)準答案：ACD9、95、確保物件安全、順利翻轉(zhuǎn)的關(guān)鍵是：( )。A . 正確估計物體的重量及重心位置B . 司機熟練的操作技能C . 合理的物體尺寸、形狀D . 正確選擇懸掛吊點標(biāo)準答案：AD10、106、為實現(xiàn)平穩(wěn)起吊，操作中應(yīng)：( )。A . 避免用長掛繩B . 禁止快速推檔C . 行走機構(gòu)逐漸加速D . 禁止

44、突然啟動標(biāo)準答案：BCD11、112、下班時應(yīng)將起重機( )等。A . 停放在安全區(qū)B . 操作手柄撥回零擋C . 關(guān)掉總電源D . 調(diào)整制動器標(biāo)準答案：ABC12、129、起重機司機必須做到“四懂”為：( )A . 懂原理B . 懂構(gòu)造C . 懂工藝流程D . 懂性能標(biāo)準答案：ABCD13、138、電氣保護箱主要有( )等組成。A . 空氣開關(guān)B . 過電流繼電器C . 接觸器D . 熔斷器標(biāo)準答案：ABCD14、167、起重機的整體電路是由( )部分組成。A . 交流電路B . 照明電路C . 主電路D . 控制電路標(biāo)準答案：BCD15、215、造成制動器失靈的主要原因有：( )。A .

45、機械損壞B . 電氣故障C . 操作不當(dāng)D . 長期未使用標(biāo)準答案：AB橋門式司機操作知識單選（單選）1、2、JB/T4406通用門式起重機規(guī)定，A4A6級橋式起重機，由額定起重量和小車自重在主梁跨中引起的垂直靜撓度應(yīng)不大于( )。A . S/700B . S/800C . S/900D . S/1000標(biāo)準答案：B2、3、按功能而論，橋式起重機則是由金屬結(jié)構(gòu)、機械部分和( )等三大部分組成。A . 起升機構(gòu)B . 電動葫蘆C . 電氣部分D . 行走機構(gòu)標(biāo)準答案：C3、4、當(dāng)操作現(xiàn)場環(huán)境條件不允許操作者直接按動葫蘆式起重機懸吊的手電門按鈕時，應(yīng)采取( )操縱。A . 地面B . 操縱室C .

46、 遙控器標(biāo)準答案：C4、6、當(dāng)?shù)蹉^沿大車軌道方向來回擺動時，可啟動( )車來穩(wěn)鉤。A . 大B . 小C . 大、小標(biāo)準答案：A5、7、當(dāng)?shù)蹉^沿小車軌道方向來回擺動時，可啟動( )車來穩(wěn)鉤。A . 大B . 小C . 大、小標(biāo)準答案：B6、10、對雙小車起重機進行靜載試驗時，兩小車的主鉤應(yīng)( )進行試吊。A . 分別B . 同時C . 任選一個標(biāo)準答案：B7、12、額定起重量小于等于( )噸的橋式起重機，僅一套起升機構(gòu)。A . 5B . 10C . 16標(biāo)準答案：B8、19、進入橋式門式起重機的門和司機室登上橋架的艙口門，應(yīng)設(shè)置( )。A . 聯(lián)鎖保護裝置B . 防護板C . 防護罩標(biāo)準答案：

47、A9、22.、具有主、副鉤的起重量為20/5t，跨度為22m，工作級別為A4的單主梁單小車吊鉤門式起重機的標(biāo)記為( )。A . 起重機NDZ20/522A4B . 起重機MS20/522A4C . 起重機MDG20/522A4標(biāo)準答案：C10、26、目前圊內(nèi)常用的橋架結(jié)構(gòu)形式是( )結(jié)構(gòu)。A . 箱形B . 箱形單主梁C . 四桁架式標(biāo)準答案：A11、28、目前通用橋式起重機大車運行機構(gòu)常采用( )驅(qū)動方式。A . 集中B . 分別C . 混合標(biāo)準答案：B12、32、起重機到端點或兩車相近時，通過什么使起重機運行開關(guān)動作( )。A . 安全尺B . 緩沖器C . 止檔器標(biāo)準答案：A13、33、起重機工作完畢后，應(yīng)將吊鉤升至接近( )的位置的高度。A . 工件B . 地面C . 上極限標(biāo)準答案：C14、35、橋架類型起重機多用( )卷筒。A . 單層繞B . 多層繞C . 螺旋繞標(biāo)準答案：A15、37、橋架型起重機跨度是指( )。A . 小車軌道中心線之間距離B . 大車運行軌道軸線之間的水平距離C . 吊具中心線至回轉(zhuǎn)中心線問水平距離標(biāo)準答案：B16、38、橋架主粱上拱度值為( )s( )。A . 0.9/350-1.4/350B . l/1000C .