勸家山隧道右洞護(hù)拱進(jìn)洞安全專項(xiàng)施工方案新11

1、勸家山隧道右線K42+915K42+951護(hù)拱進(jìn)洞安全專項(xiàng)施工方案為確保勸家山隧道右線K42+915K42+951護(hù)拱進(jìn)洞安全施工，保障隧道施工進(jìn)度，預(yù)防事故的發(fā)生，保障職工的生命財(cái)產(chǎn)安全。結(jié)合本合同段內(nèi)隧道的地質(zhì)特點(diǎn)，我項(xiàng)目部特制訂本安全專項(xiàng)施工方案。一、編制依據(jù)1、臨離高速公路工程一合同段招標(biāo)文件2、臨離高速公路工程一合同段十一分部?jī)呻A段施工圖紙3、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）4、公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范（TJG F71-2006）5、爆破安全規(guī)程（GB6722-2003）6、山西省交通廳晉交公字【2009】327號(hào)文件，關(guān)于印發(fā)山西省交通運(yùn)輸廳公路建設(shè)項(xiàng)目高危工程施

2、工安全強(qiáng)制性要求（試行）的通知。二、適用范圍本專項(xiàng)施工方案的編制在于指導(dǎo)、控制臨離高速公路工程一合同段十一分部的勸家山隧道右線K42+915K42+951護(hù)拱進(jìn)洞作業(yè)的安全，約束施工人員認(rèn)真執(zhí)行每一個(gè)安全施工指令和作業(yè)方法。 第二章 工程概況一、工程特點(diǎn)勸家山隧道右線K42+910-K44+986，長(zhǎng)2076m；隧址區(qū)地處呂梁市方山縣大武鎮(zhèn)界內(nèi),地表形態(tài)為黃土梁峁?fàn)睿匦纹鸱?，沖溝發(fā)育,谷坡陡立，海拔高程介于1130-1300米，相對(duì)高差170米。為了保證施工安全，提高工程質(zhì)量，高效有序的組織現(xiàn)場(chǎng)的施工，特針對(duì)K42+915K42+951段編制安全專項(xiàng)施工方案。二、計(jì)劃開竣工日期本工程計(jì)劃2

3、011年6月5日開工，2012年7月20日完工，預(yù)計(jì)工期為45天。三、地形、地貌及地質(zhì)概況隧道圍巖主要由奧陶系上馬家組（Q2S灰?guī)r）組成，局部洞體位于土石界面附近，結(jié)合程度差，隧道開挖易坍塌。隧道開挖呈滴滲狀出水?，F(xiàn)K42+915K42+951地面高差大，最大高差谷溝至山脊線高差約130m,隧道中線右側(cè)位于松軟虛土層，地形起伏大，沖溝發(fā)育，隧道進(jìn)洞為半明半暗式隧道。四、水文地質(zhì)及氣象概況本項(xiàng)目路線區(qū)域總體屬暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候，群山疊嶂，溝壑縱橫，地形復(fù)雜，高差變化較大，使得氣候特征各具代表性。第三章 安全管理一、安全管理目標(biāo)為加強(qiáng)臨離高速一合同段十一分部的建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理，根據(jù)中華人民共

4、和國(guó)安全生產(chǎn)法、公路隧道施工技術(shù)規(guī)范、臨離高速公路安全生產(chǎn)管理辦法及有關(guān)規(guī)定，制訂相關(guān)目標(biāo)。1、安全工作目標(biāo)是：杜絕安全特別重大、重大事故，職工因工死亡事故率為零，重傷率控制在05以下，輕傷率控制在3以內(nèi)；杜絕爆炸和火災(zāi)事故，杜絕機(jī)械設(shè)備事故，防止一般事故發(fā)生，創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地。2、本合同段的安全生產(chǎn)管理，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“管生產(chǎn)必須管安全”以及“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則。二、安全生產(chǎn)責(zé)任制1、項(xiàng)目部及施工隊(duì)都建立了相應(yīng)的安全管理機(jī)構(gòu)，健全安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)和安全生產(chǎn)保障體系，分層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確職責(zé)和責(zé)任，本合同段項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人，各工區(qū)負(fù)責(zé)人為本施工段安全

5、第一責(zé)任人,各工區(qū)專職安員為安全生產(chǎn)主要責(zé)任人.2、項(xiàng)目部建立健全了安全生產(chǎn)責(zé)任制度和安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度及安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度，制定了安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，并保證項(xiàng)目安全生產(chǎn)條件所需資金的投入，對(duì)所承擔(dān)工程進(jìn)行定期和專項(xiàng)安全檢查，并做好安全檢查記錄。三、安全組織機(jī)構(gòu)及安全保證體系根據(jù)本工程的特點(diǎn)，我們把安全工作當(dāng)為頭等大事來抓，項(xiàng)目部成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、安全制度及安全保證體系，分述如下：1、安全領(lǐng)導(dǎo)小組我單位成立了以項(xiàng)目經(jīng)理掛帥，項(xiàng)目副經(jīng)理主抓、安全部門具體落實(shí)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，安質(zhì)部長(zhǎng)、專職安全員、工區(qū)施工隊(duì)長(zhǎng)等為組員，專職安全員工作職責(zé)：1、

6、對(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)本合同段的安全監(jiān)察工作。2、 協(xié)助安全領(lǐng)導(dǎo)小組制定整個(gè)合同段的安全保證措施，并對(duì)各施工隊(duì)進(jìn)行安全教育。3、 開工前負(fù)責(zé)審查各施工隊(duì)的安全情況。4、 對(duì)本合同段內(nèi)的安全進(jìn)行監(jiān)察，督促各施工隊(duì)落實(shí)安全領(lǐng)導(dǎo)小組制定的各項(xiàng)安全措施。5、 每天對(duì)各施工隊(duì)的安全進(jìn)行檢查，出現(xiàn)安全問題及時(shí)上報(bào)安全領(lǐng)導(dǎo)小組并做好記錄。并針對(duì)存在的問題采取有效的措施予以糾正。6、 協(xié)助安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期對(duì)各施工隊(duì)的安全情況進(jìn)行檢查，并進(jìn)行總結(jié)表彰、處罰。7、 出現(xiàn)安全問題及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，并用錄像或照相形式進(jìn)行取證，為今后事故處理做依據(jù)。副組長(zhǎng)：宋慧明專 職 安 全 員成員劉宏興成員賈云山成員許 玲成員崔小東

7、成員林宗余成員馬春華石軍峰王建國(guó)楊學(xué)軍張朝暉K42+920K43+950段隧道主線K43+950K44+975段隧道主線K42+920K43+950段隧道左線K43+950K44+985段隧道左線組長(zhǎng)：李斌2、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)3、安全保證體系建立健全安全保障體系，制定完善的保證措施。安全保證體系框圖如下。安全教育安全管理安全活動(dòng)安全監(jiān)督安全目標(biāo)是：1.無汽車、裝載機(jī)等行車事故；2.無人身重傷及以上事故，輕傷率控制在3以內(nèi)；3.無機(jī)械設(shè)備大事故；4.無等級(jí)火警事故。質(zhì) 量 安 全 文 件 學(xué) 習(xí)日 常 安 全 教 育安 全 操 作 培 訓(xùn)特 殊 工 種 培 訓(xùn)制 定 安 全 生 產(chǎn) 制 度制

8、 定 安 全 保 證 措 施制 定 安 全 獎(jiǎng) 罰 標(biāo) 準(zhǔn)定 期 或 不 定 期 檢 查周 一 安 全 日 活 動(dòng)安 全 無 事 故 活 動(dòng)安 全 文 明 施 工 競(jìng) 賽安 全 總 結(jié) 整 改制 度 執(zhí) 行 情 況 檢查措 施 執(zhí) 行 情 況 檢 查重 點(diǎn) 部 位 防 范 檢查按 四 不 放 過 分 析 事 故項(xiàng)目經(jīng)理安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 安全保證體系框圖四、安全教育制度1、建立健全了安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育制度。我們把安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作納入項(xiàng)目部年度工作計(jì)劃，進(jìn)一步提高廣大從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)。強(qiáng)化了對(duì)操作人員基本操作技能和安全防護(hù)知識(shí)的培訓(xùn)教育。2、工程開工前，對(duì)所有參加工程施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，

9、組織學(xué)習(xí)隧道工程施工安全規(guī)則和安全技術(shù)教育，并通過考試進(jìn)行考評(píng)，合格后才能上崗作業(yè)，對(duì)特殊工種，經(jīng)培訓(xùn)考試合格后，持證上崗，同時(shí)，在施工過程中，堅(jiān)持每周不少于兩小時(shí)的安全教育，由總工程師及安全員結(jié)合施工項(xiàng)目，上安全技術(shù)課。3、安全教育制度的形式：、內(nèi)部強(qiáng)化培訓(xùn)、參加上級(jí)主管部門組織的培訓(xùn)。、定期召開安全生產(chǎn)專題會(huì)，及時(shí)傳達(dá)有關(guān)安全文件精神。、施工現(xiàn)場(chǎng)入口處設(shè)立安全紀(jì)律牌。、舉辦安全生產(chǎn)訓(xùn)練班、講座、報(bào)告會(huì)。、張掛安全保護(hù)掛圖或宣傳畫、安全標(biāo)志和標(biāo)語(yǔ)口號(hào)。、每周召開一次安全教育會(huì)議，及時(shí)解決施工中的安全問題。五、安全技術(shù)措施保證制度項(xiàng)目部、施工隊(duì)在編制施工組織設(shè)計(jì)、制訂施工方案和下達(dá)施工計(jì)劃時(shí)，

10、同時(shí)制定和下達(dá)施工安全技術(shù)措施，無安全技術(shù)措施，不允許進(jìn)行施工。六、安全生產(chǎn)檢查制度施工隊(duì)兼職安全員每天對(duì)所負(fù)責(zé)的施工區(qū)段按安全技術(shù)交底要求進(jìn)行檢查，項(xiàng)目經(jīng)理部專職安全人員每天對(duì)重點(diǎn)工程、關(guān)鍵工序的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，并深入分析原因，查明責(zé)任、制定糾正和預(yù)防措施。七、安全生產(chǎn)報(bào)告制度按照交通部技術(shù)管理規(guī)程規(guī)定的時(shí)限、方法、程序執(zhí)行安全生產(chǎn)報(bào)告制度，內(nèi)部報(bào)告由下至上分單位逐級(jí)進(jìn)行；報(bào)告方式：書面報(bào)告、電話并辦理登記。一旦發(fā)生重大傷亡事故，立即報(bào)告上級(jí)主管部門和當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門、監(jiān)察機(jī)關(guān)。八、安全技術(shù)交底1、項(xiàng)目部安全技術(shù)交底 （1）交底組織：由項(xiàng)目部安質(zhì)部組織各現(xiàn)場(chǎng)安全員和施

11、工隊(duì)人員進(jìn)行交底。（2）交底內(nèi)容：A 鋼架作業(yè)安全技術(shù)交底B 供電安全技術(shù)交底C 管棚和超前小導(dǎo)管安全技術(shù)交底D 混凝土澆筑安全技術(shù)交底E 空氣壓縮機(jī)操作安全交底F 錨桿施工安全技術(shù)交底G 噴射混凝土安全技術(shù)交底2、交底方法技術(shù)交底我項(xiàng)目部采用會(huì)議形式及文字圖表形式，各級(jí)技術(shù)交底都有文字記錄。第四章 隧道施工安全措施一、一般要求 1、參加施工的管理人員、特種作業(yè)人員都持證上崗，施工前由我項(xiàng)目部安質(zhì)部進(jìn)行檢查確認(rèn)，登記備案2、施工場(chǎng)地應(yīng)作出詳細(xì)的部署和安置，棄土、進(jìn)料及材料堆放場(chǎng)地都妥善布置，棄土場(chǎng)地設(shè)置在不堵塞河流、不污染環(huán)境、不毀壞農(nóng)田的地段。對(duì)風(fēng)、水、電等設(shè)施作出統(tǒng)一安排，并在施工前已基本

12、完成。 4、隧道施工的各班組間，建立完善的交接班制度，并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄簿內(nèi)，工地值班負(fù)責(zé)人認(rèn)真檢查交接班情況。 5、所有進(jìn)入施工工地的人員，按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品，遵章守紀(jì)，聽從指揮。 二、對(duì)施工設(shè)備、安全設(shè)施、防護(hù)用品進(jìn)行檢查驗(yàn)收施工設(shè)備、安全設(shè)施、防護(hù)用品的安全技術(shù)性能對(duì)工程的安全施工有重要的意義。每項(xiàng)作業(yè)我們都有專人對(duì)相關(guān)設(shè)備和防護(hù)措施進(jìn)行認(rèn)真檢查，并嚴(yán)格按照規(guī)定的程序履行，消除隱患，確保各項(xiàng)設(shè)備具有良好的安全技術(shù)狀態(tài)，安全可靠。作業(yè)人員在作業(yè)時(shí)佩戴相應(yīng)的安全防護(hù)用品，如安全帽、安全帶等。三、施工工序的安全保證措施（一）安全施工技術(shù)措施 1、洞口施工前應(yīng)做好邊仰坡截

13、水溝，以防止仰坡范圍外的地表水下滲以減少對(duì)坡面的沖刷確保洞口和仰坡的穩(wěn)定。 2、洞口仰坡的防護(hù)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖施工，并在隧道施工的初期已完成，開挖后的仰坡穩(wěn)定、平整、美觀。 3、開挖進(jìn)洞作業(yè)首先確定開挖輪廓形狀和斷面尺寸符合設(shè)計(jì)要求，盡量減小開挖輪廓線的放樣誤差。4、本護(hù)拱為半明半暗式，必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工。施工過程我項(xiàng)目部按如下幾點(diǎn)進(jìn)行： （1）鋼架設(shè)鎖腳鋼管（或錨桿），以確保鋼架基礎(chǔ)穩(wěn)定。 （2）鋼架之間縱向連接鋼筋要及時(shí)施作并連接牢固。 （3）、施工中做好充分的施工準(zhǔn)備工作，以便后續(xù)工作有效跟進(jìn)。 （4）、噴射混凝土飽滿，保證質(zhì)量，以確保圍巖穩(wěn)定。（二）施工工序的安全保證措施1、現(xiàn)場(chǎng)觀察制度

14、施工時(shí)專門設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)人員，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查2、堅(jiān)持24小時(shí)的值班制度。3、警示標(biāo)志設(shè)置制度對(duì)于所有的施工區(qū)域，均設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，比如洞口拌合站、變壓器、臨時(shí)用電、空壓機(jī)站等。4、分項(xiàng)工程安全交底制度作業(yè)前依據(jù)相關(guān)的操作規(guī)程、現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)于所有施工進(jìn)行書面的安全技術(shù)交底，具體交到每個(gè)工人手上，確保安全措施貫徹到位。（三）、施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全措施施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電，嚴(yán)格按施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。1、所有線路設(shè)計(jì)合理并具有合適絕緣保護(hù)，電氣設(shè)備的操作，符合下列規(guī)定：非專職電工不得操作電氣設(shè)備；手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中接觸的部位設(shè)有良好的絕緣，使用前進(jìn)行絕緣檢查;臨時(shí)用電線路

15、的安裝、維修、拆除，均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成.2、電氣設(shè)備及電氣線路必須絕緣良好，場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距符合安全規(guī)定，并架在專用電桿上。3、電工人員在作業(yè)時(shí)，佩戴相應(yīng)的防護(hù)用品，如絕緣鞋、絕緣手套等，在作業(yè)前認(rèn)真檢查防護(hù)用品完好、齊全，保證施工的安全性。4、變壓器已設(shè)接地保護(hù)裝置，其接地電阻不得大于4，變壓器周圍設(shè)置圍欄，設(shè)門加鎖，專人管理，并懸掛“高壓電危險(xiǎn)，切勿靠近”的警示牌。5、室內(nèi)配電柜、配電箱前有絕緣墊，并安裝漏電保護(hù)裝置。各類電氣開關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，均已設(shè)接地或接零保護(hù)。嚴(yán)禁用其它金屬絲代替熔斷絲。6、移動(dòng)的電氣設(shè)備的供電線使用橡膠電纜，穿過場(chǎng)內(nèi)行車道時(shí)，穿

16、管埋地敷設(shè)，破損電纜不得使用。7、防火防電配電箱，箱內(nèi)不存雜物并設(shè)門加鎖，專人管理。檢修電氣設(shè)備時(shí)必須停電作業(yè)，電源箱或開關(guān)握柄上掛“有人操作、嚴(yán)禁合閘”的警示牌或設(shè)專人看管。（四）施工機(jī)械安全措施1、各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，都已取得操作合格證。不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員已建立檔案，專人管理。2、操作人員按照本機(jī)說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察事項(xiàng)及工作后的檢查保養(yǎng)制度。3、駕駛室或操作室保持整潔、嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。4、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地

17、點(diǎn)，夜間有專人看管。5、用手柄起動(dòng)的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機(jī)械加油時(shí)要嚴(yán)禁煙火。6、嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。7、指揮施工機(jī)械作業(yè)人員，必須站在可讓人瞭望的安全地點(diǎn)并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。（五）錨桿施工安全措施1、 錨桿的設(shè)置應(yīng)沿隧道輪廓線方向，傾斜巖層應(yīng)與巖面或圍巖主要節(jié)理面垂直。錨桿施工時(shí)應(yīng)根據(jù)錨桿設(shè)置及圍巖實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整錨孔角度采用合適的鉆桿和鉆進(jìn)方法。2、 錨孔鉆進(jìn)作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持鉆機(jī)及作業(yè)平臺(tái)穩(wěn)定牢靠，除鉆機(jī)操作人員外還應(yīng)安排至少一人協(xié)助作業(yè)，作業(yè)人員應(yīng)佩戴安全帶、安全帽、防護(hù)眼罩等防護(hù)用品。3、 錨桿的類型、規(guī)格和質(zhì)量必須符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，中空錨桿的

18、性能指標(biāo)應(yīng)符合中空錨桿技術(shù)條件（TB/T3209）的規(guī)定。各種錨桿必須上墊板、帶螺帽，墊板與錨桿間不采用焊接連接；墊板緊貼孔口混凝土，并隨時(shí)檢查錨桿頭的變形情況，及時(shí)緊固墊板螺帽。4、 錨桿安設(shè)后不得隨意敲擊，其端部在錨固材料終凝前不得懸掛重物。（六）噴射混凝土安全措施1、 噴射混凝土作業(yè)前應(yīng)清除工作面松動(dòng)的巖石，確認(rèn)作業(yè)區(qū)無塌方、落石等危險(xiǎn)源存在。2、 噴射混凝土作業(yè)人員應(yīng)佩戴防塵口罩、防護(hù)眼鏡、防護(hù)服等防護(hù)用具，并避免直接接觸液體速凝劑，不慎接觸后應(yīng)立即用清水沖洗。3、 非施工人員不得進(jìn)入正在進(jìn)行噴射混凝土的作業(yè)區(qū)，施工中噴嘴前嚴(yán)禁站人。4、 噴射混凝土作業(yè)中如發(fā)生輸料管路堵塞或爆裂時(shí)，必

19、須一次停止投料、送水和供風(fēng)。5、 噴射混凝土施工中應(yīng)經(jīng)常檢查輸料管接頭的使用情況，當(dāng)有磨損、擊穿或松脫時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。6、 在有水地段噴射混凝土前應(yīng)對(duì)滲水進(jìn)行處理，應(yīng)將分散的滲水集中引出，嚴(yán)禁采用防水布或鐵皮等遮蓋材料大面積引水造成混凝土與巖體分離。第五章施工危險(xiǎn)源辨識(shí)及安全措施一、隧道施工主要危險(xiǎn)源清單1、重要（高、中）危險(xiǎn)源清單重要（高、中）危險(xiǎn)源清單工程名稱：臨離高速公路路基一合同段十一分部 編號(hào) ：01 JL34序號(hào)常規(guī)/非常規(guī)活動(dòng)、過程、場(chǎng)所危險(xiǎn)源（危害因素）危險(xiǎn)類型風(fēng)險(xiǎn)程度控制方法備注重要（高、中）危險(xiǎn)源清單 工程名稱：臨離高速公路路基一合同段十一分部 編號(hào) ：02 JL34序號(hào)常規(guī)

20、/非常規(guī)活動(dòng)、過程、場(chǎng)所危險(xiǎn)源（危害因素）危險(xiǎn)類型風(fēng)險(xiǎn)程度控制方法備注8隧道施工支護(hù)坍塌高1、 支護(hù)各部位定期檢查。2、 不良地質(zhì)地段每班專人隨時(shí)檢查。3、 及時(shí)支護(hù)。4、 發(fā)現(xiàn)不正常變化或突變，及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)。9隧道施工襯砌高處墜落高1、 遵守高空作業(yè)關(guān)規(guī)定。2、 正確佩帶安全防護(hù)用品。3、 設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。重要（高、中）危險(xiǎn)源清單 工程名稱：臨離高速公路路基一合同段十一分部 編號(hào) ：03 JL34序號(hào)常規(guī)/非常規(guī)活動(dòng)、過程、場(chǎng)所危險(xiǎn)源（危害因素）危險(xiǎn)類型風(fēng)險(xiǎn)程度控制方法備注12隧道施工開關(guān)箱和電線路觸電高1、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。2、做到“一閘一箱一機(jī)一漏電保護(hù)”并與操作人員距離不得大于3

21、米。3、更換老化和破損的電線路。4、漏電保護(hù)器符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。13手持電動(dòng)工具工具開關(guān)箱觸電高1符合施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范。2、遵守安全操作規(guī)程。3、各種機(jī)具應(yīng)定期檢驗(yàn)。14焊接作業(yè)電弧和有毒氣體灼燙、中毒和火災(zāi)高1、遵守操作規(guī)程。2、隔離和防護(hù)。3、操作人員持證上崗。15氧割作業(yè)氧氣、乙炔瓶、壓力表灼燙、火災(zāi)和爆炸高1、遵守氣瓶安全使用規(guī)定和操作規(guī)程。2、定期檢驗(yàn)并標(biāo)識(shí)。3、按規(guī)定佩帶防護(hù)用品。4、隔離和防護(hù)。16變、配電設(shè)備變壓器配電房火災(zāi)、觸電和爆炸高1、符合建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范。2、按規(guī)定配備消防器材。3、隔離和防護(hù)。4、遵守操作規(guī)程。二、施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源安全措施 1 、危

22、險(xiǎn)源1：高空墜落、落物傷人。 安全措施： （1）從事高空作業(yè)的人員必須身體健康，患有高血壓、心臟病、精神病、深度近視等一切不適合高處作業(yè)的人員不能參加高空作業(yè)。（2）制定嚴(yán)格的安全生產(chǎn)管理制度，從事高空作業(yè)人員不得酒后作業(yè)和疲勞作業(yè)。 （3）施工人員要配戴齊全安全帶、工具包、防滑鞋，防滑手套等高空作業(yè)安全防護(hù)用品，高處作業(yè)的材料要堆放穩(wěn)妥，工具隨手放入工具包，防止墜落傷人。 （4）在高空處電焊、氣焊作業(yè)時(shí)，在施工部位鋪設(shè)防護(hù)措施，防止電焊、氣焊殘留物落下傷人。 2 、危險(xiǎn)源2：觸電 安全措施： （1）配電嚴(yán)格按照“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”、“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”原則進(jìn)行。 總配電箱設(shè)在電源處，分

23、箱裝在用電設(shè)備或用電區(qū)內(nèi)，配電箱采用鐵皮制作，配電箱內(nèi)分別設(shè)置工作零線端子板和保護(hù)零線端子板，金屬箱體和金屬底座及外殼，做保護(hù)接零。配電箱有防雨和防潮措施。配電箱設(shè)有漏電保護(hù)器，每臺(tái)用電設(shè)備有各自專用的開關(guān)箱，設(shè)備與照明分閘，實(shí)行經(jīng)常檢查、檢修制度。配電箱要上鎖，凡是進(jìn)行電氣操作及施工均需專職電工進(jìn)行作業(yè)。 （2）從事電工工種的人員需持證上崗，進(jìn)行電工操作時(shí)，需配備絕緣鞋、絕緣手套、帶絕緣把手的工具、電筆等電工專用工具；混凝土泵、水泵、電焊機(jī)等用電機(jī)械的操作手操作機(jī)械時(shí)要配帶絕緣手套等防護(hù)用品。 （3）電纜線應(yīng)用埋地或架空敷設(shè)。，并應(yīng)避免機(jī)械損傷或介質(zhì)腐蝕。 3 、危險(xiǎn)源3：火災(zāi) 安全措施：

24、（1）現(xiàn)場(chǎng)管理有序，道路暢通，材料堆放整齊。施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定配備滅火器、消防砂箱、水池等，消防設(shè)施和器材完好有效。 （2）消防器材有專人保管，組成業(yè)余消防隊(duì)，定期訓(xùn)練，保證所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備性能和使用方法。 （3）電焊渣要進(jìn)行及時(shí)處理防護(hù)，焊接格柵或鋼架時(shí)，要有防火設(shè)施。 （4）禁止隨處吸煙或亂擲煙蒂，禁止冬季施工現(xiàn)場(chǎng)明火取暖或使用碘鎢燈取暖。 4 、危險(xiǎn)源4：機(jī)械傷害、交通事故 安全措施： （1）隧道施工夜間施工應(yīng)保證照明良好，道路平順暢通、燈光保證亮度充足均勻及不閃爍。設(shè)置好運(yùn)輸線路安全信號(hào)標(biāo)志，確保施工運(yùn)輸安全。 （2）車輛和設(shè)備有專人管理和操作，做到“三定”（定人、定機(jī)、定崗

25、位），“三好”（管好、用好、維修好），“四會(huì)”（會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障），“四懂”（懂管理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途），車輛、設(shè)備按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，確保其性能處于完成好狀態(tài)，符合安全技術(shù)要求，滿足施工需要。 （3）加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車司機(jī)的培訓(xùn)和教育，牢固樹立“安全第一”的思想。 （4）堅(jiān)持酒后不駕駛，疲勞不駕駛，不超載，不超速。嚴(yán)格定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修保養(yǎng)，不得帶故障上路行駛。 （5）無證人員不得駕駛機(jī)動(dòng)車輛上路行駛。 （6）在施工場(chǎng)區(qū)出入口設(shè)置規(guī)范、醒目的交通標(biāo)志。 （7）雨天行駛的車輛應(yīng)設(shè)置防滑裝置，并限制行駛速度，防止路滑造成行車事故。 （8） 車輛在洞內(nèi)行駛中嚴(yán)禁超車。 （9）

26、 在平交道口及施工狹窄地段應(yīng)設(shè)置“慢行”標(biāo)志，必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮交通。5 、危險(xiǎn)源5：坍塌安全措施：（1）防止坍塌擴(kuò)大，范圍坍方發(fā)生后，首先應(yīng)防止坍方繼續(xù)擴(kuò)大：在坍方范圍頂部、側(cè)壁上的大裂縫，應(yīng)先行清除或錨固；對(duì)坍方范圍前后原有的支護(hù)進(jìn)行加固，以防止坍方擴(kuò)大；在坍方范圍內(nèi)架設(shè)支撐或噴射混凝土，必要時(shí)加設(shè)錨桿；加快襯砌。對(duì)坍方兩端應(yīng)盡快做好局部襯砌，以保證坍方不再擴(kuò)大。（2）處理坍塌措施如坍塌體積較小，且坍塌范圍內(nèi)進(jìn)行了噴錨，或已架設(shè)好較為牢固的構(gòu)件支撐，可由兩端或一端先上后下的逐漸清除坍渣，隨挖隨噴射混凝土，隨架設(shè)臨時(shí)支撐支頂；（3）處理坍塌方常用支護(hù)形式噴錨處理采用噴錨處理較大型坍方，較之采

27、用架設(shè)支撐，更加安全快速，且省工省料。A、由外向內(nèi)、由上而下，逐段隨清坍渣隨向巖壁先噴射一薄層砂漿，然后再噴射混凝土。混凝土宜分層厚5cm 左右；B、噴射12 層混凝土后，可隨即加設(shè)錨桿在噴射混凝土上；C、坍渣清除后，隨即做好襯砌。第七章 隧道施工應(yīng)急預(yù)案一、方案制定目的為了對(duì)隧道施工范圍內(nèi)可能出現(xiàn)的突發(fā)性事故，采取預(yù)防和控制措施，及使各級(jí)人員在一旦發(fā)生突發(fā)性事故時(shí)，能作出應(yīng)急快速反應(yīng)，實(shí)施搶救措施，忙而不亂，發(fā)揮整體救災(zāi)效能，迅速控制局面。最大限度地減少事故對(duì)人員造成的傷害、對(duì)財(cái)產(chǎn)造成的損失、對(duì)環(huán)境造成的污染和對(duì)企業(yè)與社會(huì)造成的影響，盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)，結(jié)合該施工區(qū)實(shí)際情況，特制訂本預(yù)案。二、

28、編制依據(jù)1、國(guó)家法律法規(guī)及地方法規(guī)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法中華人民共和國(guó)消防法中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法中華人民共和國(guó)職業(yè)病防治法其他國(guó)家及地方法律、法規(guī)2、國(guó)家條例、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治條例民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例（國(guó)務(wù)院第466號(hào)令）爆破安全規(guī)程GB67222003電力建設(shè)安全工作規(guī)程DL5009.12002三、編制原則1、根本原則：安全第一，預(yù)防為主。消除一切事故隱患，確保人員設(shè)備安全。2、啟動(dòng)原則: 在隧道施工發(fā)生事故及災(zāi)害時(shí)，本預(yù)案由應(yīng)急救援指揮部立即啟動(dòng)。3、響應(yīng)原則：應(yīng)急救援指揮部成員、各應(yīng)急救援小組成員在接到事故及災(zāi)害報(bào)告后，無論何時(shí)，只要

29、在本地區(qū)，必須馬上以最快的方式趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，按相應(yīng)的事故處理預(yù)案正確有效地開展事故應(yīng)急處理和救援工作，盡可能避免或減少人員傷亡，盡最大努力減少事故損失和縮小事故影響范圍。4、請(qǐng)假原則：應(yīng)急救援指揮部成員、各應(yīng)急救援小組成員在離開本地區(qū)時(shí)，必須向應(yīng)急救援指揮長(zhǎng)請(qǐng)假，同時(shí)將自己的職責(zé)向指定人員交待清楚。5、指揮原則: 在應(yīng)急救援指揮部成員未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前，事故處理由當(dāng)班班長(zhǎng)負(fù)責(zé)指揮；在應(yīng)急救援指揮長(zhǎng)未到達(dá)之前，事故處理由應(yīng)急救援指揮部成員指揮；應(yīng)急救援指揮長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，事故處理由指揮長(zhǎng)統(tǒng)一指揮。6、處理原則:事故應(yīng)急處理堅(jiān)持局部利益服從全局利益，一般工作服從應(yīng)急工作的基本原則。四、組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)1、

30、組織機(jī)構(gòu)：項(xiàng)目部成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，指揮長(zhǎng)：劉華棟副指揮長(zhǎng)： 李斌成員：田瑞生 宋慧明 張建國(guó) 呂新軍 馮雨 劉宏興 通訊聯(lián)絡(luò)組：張建國(guó)救護(hù)行動(dòng)組：田瑞生 呂新軍搶險(xiǎn)救災(zāi)組：宋慧明 劉宏興后勤保障組：馮雨2、職責(zé)分工：（1）應(yīng)急救援指揮長(zhǎng)：在遇到重大突發(fā)危害事件發(fā)生時(shí)，接到報(bào)警報(bào)告后，根據(jù)制定的應(yīng)急救援預(yù)案，組織、指揮各方面的資源開展應(yīng)急救援搶險(xiǎn)工作。通知各應(yīng)急救援小組立即趕往現(xiàn)場(chǎng)，向其下達(dá)各種應(yīng)急處理指令，進(jìn)行排險(xiǎn)搶險(xiǎn)、應(yīng)急救援，并根據(jù)險(xiǎn)情程度與應(yīng)急小組的應(yīng)急能力決定是否需要外部資源的援助。（2）指揮部成員：協(xié)助指揮長(zhǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)的具體指揮工作，指揮各搶險(xiǎn)小組落實(shí)排險(xiǎn)搶險(xiǎn)、應(yīng)急救援的具體措施，

31、并及時(shí)向指揮長(zhǎng)報(bào)告本應(yīng)急救援小組的工作情況。當(dāng)指揮長(zhǎng)不在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，自動(dòng)承擔(dān)指揮長(zhǎng)的一切職責(zé)。（3）通訊聯(lián)絡(luò)組：接到指揮長(zhǎng)的通知后，立即與事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)保持暢通的聯(lián)系，根據(jù)險(xiǎn)情程度和需要與電廠、地方政府、醫(yī)院、消防、公安等相關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)系。如指揮長(zhǎng)決定需要外部資源援助，接到指令后迅速與相關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)系，報(bào)告有關(guān)情況并派人到指定地點(diǎn)接車、接人、接物，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員、物資到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。（4）救護(hù)行動(dòng)組：接到指揮長(zhǎng)的通知后，應(yīng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng)組織人員搶救受傷者脫離事故危險(xiǎn)區(qū)域，同時(shí)根據(jù)具體情況通知醫(yī)療機(jī)構(gòu)前來救護(hù)，在專業(yè)醫(yī)療人員沒有到達(dá)之前對(duì)受傷人員進(jìn)行簡(jiǎn)單救助?；蛘吒鶕?jù)傷者人數(shù)及傷情將受傷人員迅速送往醫(yī)院，通知

32、醫(yī)院做好救護(hù)準(zhǔn)備，務(wù)必使人身傷害降至最低程度。（5）搶險(xiǎn)救災(zāi)組：接到指揮長(zhǎng)的通知后，立即趕到現(xiàn)場(chǎng)抓好事故現(xiàn)場(chǎng)的警戒和保衛(wèi)工作，進(jìn)行人員搜救、疏散受災(zāi)人員、現(xiàn)場(chǎng)偵察和組織救災(zāi)搶險(xiǎn)工作。在確保人員安全的情況下，盡最大可能排險(xiǎn)搶險(xiǎn)、搶救物質(zhì)財(cái)產(chǎn)，使國(guó)家和企業(yè)的財(cái)產(chǎn)損失減少到最低程度，把事故控制在最小的范圍內(nèi)。（6）后勤保障小組：接到指揮長(zhǎng)的通知后，應(yīng)立即組織必須的物資材料、工器具、設(shè)備等，以確保搶救現(xiàn)場(chǎng)的需要。（7）人員聯(lián)系電話相關(guān)部門人員聯(lián)系電話備注劉華棟指揮長(zhǎng)李 斌副指揮長(zhǎng)張建國(guó)通訊聯(lián)絡(luò)組田瑞生救護(hù)行動(dòng)組呂新軍救護(hù)行動(dòng)組宋慧明搶險(xiǎn)救災(zāi)組劉宏興搶險(xiǎn)救災(zāi)組馮 雨后勤保障組五、隧道應(yīng)急方案1、災(zāi)情事件

33、和緊急情況清單經(jīng)調(diào)查和分析，隧道施工災(zāi)情事件和緊急情況清單見下表，分別制定相應(yīng)的應(yīng)急方案。隧道施工災(zāi)情事件和緊急情況清單序號(hào)類 型潛 在 險(xiǎn) 情1工程事故坍塌及其它機(jī)械傷害2火 災(zāi)施工區(qū)失火、庫(kù)房失火、變電站失火3爆 炸氧氣、乙炔、油罐等爆炸2、應(yīng)急方案響應(yīng)程序根據(jù)事故應(yīng)急救援系統(tǒng)的應(yīng)急響應(yīng)程序要求，按過程分為：接事故報(bào)告、響應(yīng)級(jí)別確定、應(yīng)急啟動(dòng)、救援行動(dòng)、應(yīng)急恢復(fù)和應(yīng)急結(jié)束等六個(gè)過程。重大災(zāi)情發(fā)生后，災(zāi)情發(fā)生單位必須保護(hù)災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)，凡與災(zāi)情有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)不得隨意挪動(dòng)和破壞，因搶救人員為防止災(zāi)情擴(kuò)大以及疏導(dǎo)交通等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物體的，應(yīng)當(dāng)通過拍照、繪制災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)圖等方式對(duì)災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)做出標(biāo)記

34、和詳細(xì)記錄，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、書證、物證等證據(jù)。（1）事故情況與響應(yīng)級(jí)別確定接到事故報(bào)告后，按程序，對(duì)施工情況分析做出判斷，初步確定相應(yīng)的響應(yīng)級(jí)別。如果事故不足以啟動(dòng)應(yīng)急救援體系的最低響應(yīng)級(jí)別，響應(yīng)關(guān)閉。（2）應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別確定后，按所確定的響應(yīng)級(jí)別啟動(dòng)應(yīng)急程序，如通知指揮人員到位、開通信息與通訊網(wǎng)絡(luò)、通知調(diào)配救援資源（包括應(yīng)急隊(duì)伍和物資、設(shè)備等）、成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部等。（3）救援行動(dòng)有關(guān)應(yīng)急隊(duì)伍進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)后，迅速展開事故現(xiàn)場(chǎng)警戒、疏散、人員救助、工程搶險(xiǎn)等有關(guān)應(yīng)急救援工作，專家組為救援決策提供建議和技術(shù)支持。當(dāng)事態(tài)超出響應(yīng)級(jí)別，在本級(jí)無法有效控制，向相鄰標(biāo)段、監(jiān)理、建設(shè)單位甚至地方政府應(yīng)急中

35、心請(qǐng)求更高級(jí)的應(yīng)急響 事故發(fā)生N事故報(bào)告事故判斷響應(yīng)級(jí)別應(yīng)急啟動(dòng)救援行動(dòng)事態(tài)控制應(yīng)急恢復(fù)總結(jié)評(píng)審現(xiàn)場(chǎng)清理解除警戒善后處理事故調(diào)查指揮人員到位信息網(wǎng)絡(luò)開通應(yīng)急資源調(diào)配現(xiàn)場(chǎng)指揮到位應(yīng)急增援人員救助工程搶險(xiǎn)警戒標(biāo)志醫(yī)療救護(hù)人群疏散環(huán)境保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)專家支持信息反饋關(guān)閉YYYN響應(yīng)升級(jí)Y應(yīng)急結(jié)束 （4）應(yīng)急恢復(fù)救援行動(dòng)結(jié)束后，進(jìn)入臨時(shí)應(yīng)急恢復(fù)階段。包括現(xiàn)場(chǎng)清理、人員清點(diǎn)和撤離、警戒解除、善后處理和事故調(diào)查等。（5)應(yīng)急結(jié)束執(zhí)行應(yīng)急關(guān)閉程序，由災(zāi)情總指揮宣布應(yīng)急結(jié)束。六、隧道應(yīng)急措施1坍塌事故應(yīng)急措施有下述現(xiàn)象發(fā)生時(shí)，由安全部長(zhǎng)組織指揮撤出工作面施工人員和機(jī)械設(shè)備：、圍巖量測(cè)所反映的圍巖變形速度急劇加快；、圍巖面不斷掉塊剝落；、支護(hù)噴混凝土表面龜裂、裂縫或脫皮掉塊，鋼架嚴(yán)重變形；掌子面節(jié)理裂隙中滲水量或涌水量明顯加大。對(duì)發(fā)生坍塌事件后，首先應(yīng)防止坍塌繼續(xù)擴(kuò)大，要求如下：(1)在坍塌范圍