九年級(jí)物理運(yùn)動(dòng)和力基礎(chǔ)達(dá)標(biāo)_第1頁
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1、第十二章 運(yùn)動(dòng)和力基礎(chǔ)達(dá)標(biāo)(A卷)題號(hào)一二三四總分分?jǐn)?shù)     一、填空題(每空2分,共42分)1給下列測(cè)量記錄補(bǔ)上單位:一根火柴的長(zhǎng)度約為40_;南京長(zhǎng)江二橋全長(zhǎng)2197_;一位初二的學(xué)生脈搏跳動(dòng)10次的時(shí)間約為02 _。2使用刻度尺前要注意觀察它的零刻線、量程和_。一張紙的厚度約70微米_米。某同學(xué)測(cè)得物理課本的長(zhǎng)度為2612厘米,則他使用的刻度尺的分度值是_。31998年,清華大學(xué)范守善小組成功地制備出直徑為3-50 nm,長(zhǎng)度達(dá)m量級(jí)的氧化稼半導(dǎo)體一維納米棒,使我國(guó)在國(guó)際上首次把氧化稼制備成一維納米晶體。50 nm mm _m。4最簡(jiǎn)單

2、的機(jī)械運(yùn)動(dòng)是_。5起重機(jī)將一箱貨物在5秒內(nèi)從地面提升到15米高處。在這過程中貨物作_運(yùn)動(dòng),這時(shí)的平均速度是_米/秒,合_千米/小時(shí)。6空氣的流動(dòng)形成風(fēng),可驅(qū)動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能,這說明運(yùn)動(dòng)的物體具有_。我們稱之為_能。7火車站并排停放著兩列火車,車上的乘客都說自己的車對(duì)地面是靜止的,過段時(shí)間,甲車上的人說甲車對(duì)地面是靜止的,乙車上的人卻看到甲車在向后運(yùn)動(dòng)了,乙車上的人是選_為參照物的。8一汽車在九江至南昌高速公路上行駛,汽車的速度表指針在數(shù)字100附近左右擺動(dòng),表的下部有“km/h”字樣。以這樣的速度,車在遇到“距南昌120km”的路牌到遇到路牌“距南昌40km”之間需要_分種。9汽車在長(zhǎng)10

3、0千米的公路上行駛,前50千米的速度為20米/秒,后50千米的速度為10米/秒,汽車在這100千米公路上的平均速度為_米/秒。10“刻舟求劍”是人人皆知的典故,如圖1所示。鄭人之所以沒有通過“刻舟”而求得劍,是由于他不懂得_的物理知識(shí)所致。圖111汽車以25 m/s的速度勻速行駛,司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方有緊急情況,經(jīng)過05s(從發(fā)現(xiàn)情況到開始制動(dòng)剎車,司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間)開始制動(dòng)剎車,又經(jīng)過45s滑行60m車停止則從發(fā)現(xiàn)情況到完全停止的這段時(shí)間內(nèi),汽車的平均速度為_m/s。12“兩岸青山相對(duì)出,孤帆一片日邊來”的詩句中先后選擇的參照物是_和_。二、選擇題(每題3分,共30分)13一只粉筆的長(zhǎng)度最接近(

4、)A1米B1分米C1厘米D1毫米14使用拉伸了的軟塑料尺測(cè)物體的長(zhǎng)度,測(cè)量的結(jié)果將( )A比真實(shí)值偏大B比真實(shí)值偏小C不受影響D和真實(shí)值完全一樣15下列長(zhǎng)度的單位換算正確的是( )A96nm96×103m96×10-3mB96cm96cm×10mm96mmC96cm96cm×1096mmD96cm96÷100dm=0096m16測(cè)量地圖上一段鐵路線的長(zhǎng)度,應(yīng)該選用的一組器材是( )A刻度尺B刻度尺和三角板C細(xì)線和刻度尺D量角器和刻度尺17汽車在平直高速路上行駛,1分鐘通過1200米路程汽車速度是( )A1200米/秒B72米/秒C60米/秒D2

5、0米/秒18短跑運(yùn)動(dòng)員5秒跑了50米,羚羊奔跑速度是20米/秒,汽車的行駛速度是54千米/時(shí),三者速度從小到大的排列順序是( )A汽車,羚羊,運(yùn)動(dòng)員B羚羊,汽車,運(yùn)動(dòng)員C運(yùn)動(dòng)員,汽車,羚羊D運(yùn)動(dòng)員,羚羊,汽車19甲乙汽車同時(shí)從相距10千米的兩地出發(fā),相向勻速直線運(yùn)動(dòng),甲速為54千米/時(shí),乙速為10米/秒,它們相遇時(shí)( )A兩車通過路程相等B甲車比乙多走2千米C甲比乙車少走1千米D甲走7千米,乙走3千米20敦煌曲子詞中有詞一首,“滿眼風(fēng)光多閃爍,看山恰似走來迎,仔細(xì)看山山不動(dòng),是船行?!逼渲?,以船為參照物的一句是( )A滿眼風(fēng)光多閃爍B看山恰似走來迎C仔細(xì)看山山不動(dòng)D是船行21從勻速直線運(yùn)動(dòng)的速

6、度公式v可知( )A速度與路程成正比B速度與時(shí)間成反比C速度不隨時(shí)間或路程而變化 D速度決定于通過的路程和時(shí)間22一輛小車在平直的公路上行駛,在第1s內(nèi)通過了10m,第2s內(nèi)通過20m,第3s內(nèi)通過30m,則這輛小車( )A在第1s內(nèi)是做勻速直線運(yùn)動(dòng)B在這3s內(nèi)都做勻速直線運(yùn)動(dòng)C在這3s內(nèi)做變速直線運(yùn)動(dòng)D只在第2s內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)三、實(shí)驗(yàn)與簡(jiǎn)答題(每空1分、26題6分、27題2分,共14分)23觀察圖2(甲)可知汽車做_直線運(yùn)動(dòng);觀察蘋果下落時(shí)的頻閃照片圖A(乙),可知蘋果做_直線運(yùn)動(dòng)。圖2在海難打撈中,沉船定位和測(cè)量海深都要用到超聲測(cè)位儀(又叫“聲吶”),它的探測(cè)系統(tǒng)將所獲得的數(shù)據(jù)送到中央處

7、理器進(jìn)行運(yùn)算并顯示。圖3是測(cè)量船利用超聲測(cè)位儀測(cè)定海深的示意圖。測(cè)量中,探測(cè)系統(tǒng)必須探測(cè)的物理量是_和_,而中央處理器只須運(yùn)用_這一簡(jiǎn)單公式進(jìn)行運(yùn)算就能顯示出海深。圖3指出圖4中測(cè)量長(zhǎng)方體長(zhǎng)度的三種使用方法中的錯(cuò)誤。圖4(a)_;(b)_;(c)_;26某乘客坐在勻速行駛的列車上,想知道列車運(yùn)動(dòng)的速度,請(qǐng)你設(shè)計(jì)兩種測(cè)列車運(yùn)動(dòng)速度的方法,要求寫出必要的測(cè)量步驟和速度的表達(dá)式。27下面是某刊物關(guān)于“粵海鐵1號(hào)”的報(bào)道,閱讀后,回答文后提出的問題。2003年1月7日上午9:15,我國(guó)設(shè)計(jì)建造的第一艘跨?;疖嚩奢啞盎浐hF1號(hào)”從廣東湛江下水駛向海南海口。“粵海鐵1號(hào)”的設(shè)計(jì)時(shí)速不低于15海里(1海里等

8、于1854千米小時(shí))僅50分鐘便可渡過瓊州海峽,到達(dá)??谠摱奢喨L(zhǎng)654米,寬226米,吃水深度55米此報(bào)道中,有一句話是錯(cuò)誤的,請(qǐng)你用物理知識(shí)加以判斷,并在該句話下劃線。四、計(jì)算題(每題6分,共12分)282003年元月26日,50多年來首架飛臨祖國(guó)大陸的臺(tái)灣民航客機(jī)飛經(jīng)香港在上海浦東機(jī)場(chǎng)著陸后,載運(yùn)200多名臺(tái)商及眷屬從上海經(jīng)香港返回臺(tái)北。如果飛機(jī)的平均飛行速度為500 km/h,香港至臺(tái)北760 km,香港至上海1140 km問:(1)飛機(jī)從上海飛經(jīng)香港回到臺(tái)北至少需多少小時(shí)?(2)如果臺(tái)灣當(dāng)局同意直航,飛機(jī)從上海直飛臺(tái)北,可節(jié)約時(shí)間2h42 min,問上海至臺(tái)北直線距離約為多少千米?29玄武湖遂道工程是南京市規(guī)劃的“經(jīng)六緯九”以及快速井字型內(nèi)環(huán)的重要組成部分。隧道西起模范馬路南京工業(yè)大學(xué)附近入口,東至新莊立交出口。隧道全長(zhǎng)2660m,設(shè)計(jì)車速60km/h

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