控制和管理船舶壓載水和沉積物國(guó)際公約

1、控制和管理船舶壓載水和沉積物國(guó)際公約前言本公約各當(dāng)事國(guó)，憶及1982年聯(lián)合國(guó)海洋法公約（UNCLOS）第196（1）條，“各國(guó)應(yīng)采取一切必要措施以防止、減少和控制由于在其管轄或控制下使用技術(shù)而造成的海洋環(huán)境污染，或由于故意或偶然在海洋環(huán)境某一特定部分引進(jìn)外來(lái)的或新的物種致使海洋環(huán)境可能發(fā)生重大和有害的變化，”注意到1992年生物多樣性公約（CBD）的目標(biāo)和有害水生物和病原體通過(guò)船舶壓載水的轉(zhuǎn)移和引入對(duì)生物多樣性的保護(hù)和可持續(xù)使用造成的威脅及1998年生物多樣性公約當(dāng)事國(guó)外交大會(huì)（COP4）/5決議關(guān)于海洋和海岸生態(tài)系統(tǒng)的保護(hù)和可持續(xù)利用，以及2002年生物多樣性公約當(dāng)事國(guó)外交大會(huì)（COP6）V

2、I/23決議關(guān)于外來(lái)物種對(duì)生態(tài)系統(tǒng)、棲息地和物種的威脅，包括對(duì)入侵物種的指導(dǎo)原則，進(jìn)一步注意到1992年聯(lián)合國(guó)環(huán)境與發(fā)展大會(huì)要求國(guó)際海事組織（本組織）考慮通過(guò)適當(dāng)?shù)膲狠d水排放規(guī)定，意識(shí)到在里約環(huán)境與發(fā)展宣言第15條的規(guī)定，以及在1995年9月15日本組織海上環(huán)境保護(hù)委員會(huì)通過(guò)的MEPC.67(37)決議提及的預(yù)防措施，也意識(shí)到2002年世界可持續(xù)發(fā)展峰會(huì)實(shí)施計(jì)劃的34（b）號(hào)召各方行動(dòng)起來(lái)加快解決壓載水引入外來(lái)生物問(wèn)題措施的制定，意識(shí)到船舶無(wú)控制地排放壓載水和沉積物已經(jīng)造成有害水生物和病原體的轉(zhuǎn)移，對(duì)環(huán)境、人類(lèi)健康、財(cái)產(chǎn)和資源造成傷害或損害，認(rèn)識(shí)到本組織于1993年大會(huì)通過(guò)的A.774(18)

3、和1997年大會(huì)通過(guò)的A.868(20)關(guān)于這一問(wèn)題的兩個(gè)重要決議，以解決有害水生物和病原體轉(zhuǎn)移的決心；進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到幾個(gè)國(guó)家已經(jīng)采取單邊行動(dòng)以防止、最大限度地減少并最終消除通過(guò)船舶進(jìn)入其港口引入有害水生物和病原體的風(fēng)險(xiǎn)，并在同一問(wèn)題上，引起全世界的廣泛關(guān)注，制定一個(gè)全球適用的規(guī)定以及導(dǎo)則使其得以有效實(shí)施并統(tǒng)一解釋?zhuān)Ｍ^續(xù)推進(jìn)更安全和更有效的壓載水管理方法的發(fā)展，從而繼續(xù)防止、最大限度地減少并最終消除有害水生物和病原體的轉(zhuǎn)移，決心通過(guò)控制和管理船舶壓載水和沉積物以防止、最大限度地減少并最終消除有害水生物和病原體的轉(zhuǎn)移造成的環(huán)境、人類(lèi)健康、財(cái)產(chǎn)及資源風(fēng)險(xiǎn)，以及避免該種控制造成的不必要的消極影響并

4、鼓勵(lì)相關(guān)知識(shí)和技術(shù)的發(fā)展，考慮實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)最好的辦法是制定控制和管理船舶壓載水和沉積物國(guó)際公約。茲協(xié)議如下：第1條 定義除非另有明文規(guī)定，就本公約而言：1 “主管機(jī)關(guān)”系指船舶在其權(quán)力下運(yùn)營(yíng)的國(guó)家政府。對(duì)于有權(quán)懸掛某國(guó)國(guó)旗的船舶而言，主管機(jī)關(guān)系指該國(guó)政府。對(duì)于在沿海國(guó)行使自然資源勘探和開(kāi)發(fā)主權(quán)的海岸附近水域從事海床和底土勘探和開(kāi)發(fā)的浮動(dòng)式平臺(tái)，包括浮動(dòng)式儲(chǔ)存裝置和浮動(dòng)式生產(chǎn)、儲(chǔ)存和卸貨裝置，主管機(jī)關(guān)系指相關(guān)沿海國(guó)的政府。2 “壓載水”系指為控制船舶橫傾、縱傾、吃水、穩(wěn)性或應(yīng)力而加裝到船上的水及懸浮物質(zhì)。 3 “壓載水管理”系指用機(jī)械、物理、化學(xué)和生物方法，單獨(dú)或聯(lián)合使用以清除、使無(wú)害、或避免加

5、裝和排放壓載水和沉積物中的有害水生物和病原體。4 “證書(shū)”系指國(guó)際壓載水管理證書(shū)。5 “委員會(huì)”系指本組織的海上環(huán)境保護(hù)委員會(huì)。6 “公約”系指控制和管理船舶壓載水和沉積物國(guó)際公約。7 “總噸位”系指根據(jù)1969年國(guó)際噸位丈量公約附則或任何后繼公約中的噸位丈量規(guī)定而計(jì)算出的總噸位。8 “有害水生物或病原體”系指這樣的水生物和病原體，該水生物和病原體一旦進(jìn)入海水，包括河口或進(jìn)入淡水水體中，會(huì)危害環(huán)境、人類(lèi)健康、財(cái)產(chǎn)及資源，影響生物多樣性及該種水域的其它合理利用。9 “本組織”系指國(guó)際海事組織。10 “秘書(shū)長(zhǎng)”系指本組織的秘書(shū)長(zhǎng)。11 “沉積物”系指從船舶壓載水中沉淀的物質(zhì)。12 “船舶”系指在水

6、域環(huán)境中運(yùn)行的任何類(lèi)型的船舶，包括潛水船、水上船艇、浮動(dòng)平臺(tái)、浮動(dòng)式儲(chǔ)存裝置和浮動(dòng)式生產(chǎn)、儲(chǔ)存和卸貨裝置s。第2條 一般義務(wù)1為了通過(guò)控制和管理船舶壓載水和沉積物以防止、最大限度地減少和消除有害水生物和病原體的轉(zhuǎn)移，本公約各當(dāng)事國(guó)承諾全面充分地實(shí)施本公約的規(guī)定、附則。2 附則與本公約構(gòu)成一個(gè)整體，除非另有明文規(guī)定，提及本公約同時(shí)意味著提及其附則。3 本公約中的任何規(guī)定都不得被解釋為妨礙一當(dāng)事國(guó)在符合國(guó)際法的前提下，單獨(dú)地或與其它當(dāng)事國(guó)聯(lián)合就通過(guò)控制和管理船舶壓載水和沉積物防止、減少或消除有害水生物和病原體的轉(zhuǎn)運(yùn)采取更嚴(yán)格的措施。4 當(dāng)事國(guó)須為有效實(shí)施、符合和執(zhí)行本公約進(jìn)行通力合作。5 當(dāng)事國(guó)鼓

7、勵(lì)繼續(xù)制定壓載水管理和標(biāo)準(zhǔn)以通過(guò)控制和管理船舶壓載水和沉積物以防止、最大限度地減少并最終消除有害水生物和病原體的轉(zhuǎn)移。6 當(dāng)事國(guó)依照本公約采取的措施不應(yīng)影響或損害本國(guó)或其它國(guó)家的環(huán)境、人類(lèi)健康、財(cái)產(chǎn)和資源。 7 當(dāng)事國(guó)應(yīng)確保為遵守本公約而實(shí)施的壓載水管理的操作而對(duì)本國(guó)或其它國(guó)家的環(huán)境、人類(lèi)健康、財(cái)產(chǎn)和資源造成的影響比預(yù)防措施小。8 當(dāng)事國(guó)應(yīng)鼓勵(lì)懸掛其國(guó)旗的船舶，在本公約適用的情況下，盡可能地避免加裝可能含有有害水生物和病原體的壓載水和沉積物，并促成本組織制定的建議案得到充分有效的實(shí)施。9 各當(dāng)事國(guó)應(yīng)在本組織的倡議下對(duì)壓載水管理進(jìn)行通力合作，這種合作應(yīng)不囿于國(guó)家管轄權(quán)限的局限，以解決敏感的、脆弱

8、的或受到威脅的海洋生態(tài)系統(tǒng)和生物多樣性資源的威脅和風(fēng)險(xiǎn)。第3條 適用范圍1 除非在本公約中另行指明，本公約適用于：(a) 有權(quán)懸掛當(dāng)事國(guó)國(guó)旗的船舶；以及(b) 無(wú)權(quán)懸掛當(dāng)事國(guó)國(guó)旗，但在該當(dāng)事國(guó)的權(quán)力下?tīng)I(yíng)運(yùn)的船舶。2 本公約不適用于：(a) 設(shè)計(jì)和建造的不攜帶壓載水的船舶；(b) 只在一當(dāng)事國(guó)管轄水域內(nèi)操作的該當(dāng)事國(guó)的船舶，除非該當(dāng)事國(guó)確定該船壓載水排放將影響和損害毗鄰國(guó)家或其它國(guó)家環(huán)境、人類(lèi)健康、財(cái)產(chǎn)及資源；(c) 一當(dāng)事國(guó)的船舶只在另一當(dāng)事國(guó)管轄的水域操作，經(jīng)后一當(dāng)事國(guó)授權(quán)的免除。如果授權(quán)將會(huì)影響或損害該國(guó)、毗鄰國(guó)家或其它國(guó)家的環(huán)境、人類(lèi)健康、財(cái)產(chǎn)和資源，當(dāng)事國(guó)則不能進(jìn)行上述授權(quán)。未授權(quán)的國(guó)

9、家應(yīng)通知船舶主管機(jī)關(guān)上述船舶適用于本公約；(d) 除根據(jù)第（c）款未被授權(quán)的船舶，且只在一當(dāng)事國(guó)管轄的水域外或公海操作，除非該當(dāng)事國(guó)確定從這種船舶的壓載水排放將影響或損害毗鄰國(guó)家或其它國(guó)家環(huán)境、人類(lèi)健康、財(cái)產(chǎn)及資源。(e) 軍艦、軍用輔助船舶或國(guó)家所擁有或營(yíng)運(yùn)的到目前為止只用于政府非商業(yè)服務(wù)目的的其它船舶。然而，各當(dāng)事國(guó)須通過(guò)采取不妨礙其所擁有和營(yíng)運(yùn)此類(lèi)船舶的操作性能的適當(dāng)措施，保證此類(lèi)船舶在合理和可行時(shí)符合本公約。(f) 裝載于封閉壓載艙中的永久性壓載水、且不排放壓載水的船舶。3 對(duì)于本公約非當(dāng)事國(guó)的船舶，各當(dāng)事國(guó)可在必要時(shí)適用本公約的要求，保證不給此種船舶以更優(yōu)惠的待遇。第4條 控制通過(guò)船

10、舶壓載水和沉積物轉(zhuǎn)移有害水生物和病原體1 各當(dāng)事國(guó)應(yīng)要求懸掛其船旗或在其管轄下的運(yùn)營(yíng)的船舶遵守本公約的要求，包括附則的適用的標(biāo)準(zhǔn)和要求，并采取有效措施確保此類(lèi)船舶符合上述要求。2 各當(dāng)事國(guó)應(yīng)考慮到其特定情況和能力，根據(jù)本公約制定適用于其管轄水域和港口的國(guó)家政策，策略或項(xiàng)目，并促進(jìn)本公約目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。第5條 沉積物接收設(shè)施1 各當(dāng)事國(guó)承諾保證，考慮到本組織制定的導(dǎo)則，在其進(jìn)行壓載艙清洗或維修的港口和碼頭，為船舶沉積物提供充分的接收設(shè)施。此種接收設(shè)施的操作不應(yīng)造成船舶的不當(dāng)延誤，并對(duì)沉積物進(jìn)行安全處理以不影響或損害環(huán)境、人類(lèi)健康、財(cái)產(chǎn)和資源。2 各當(dāng)事國(guó)應(yīng)將按本條1款規(guī)定設(shè)置的設(shè)備不足的情況通知本組

11、織，以便轉(zhuǎn)告各有關(guān)當(dāng)事國(guó)。第6條 科學(xué)和技術(shù)研究及監(jiān)測(cè)1各當(dāng)事國(guó)應(yīng)單獨(dú)地或聯(lián)合起來(lái)，致力于：(a)促進(jìn)并推動(dòng)壓載水管理的科學(xué)和技術(shù)研究，及(b)在其管轄水域內(nèi)監(jiān)測(cè)壓載水管理的效果。這種研究和監(jiān)測(cè)應(yīng)當(dāng)包括對(duì)任何技術(shù)和方法的有效性及不利影響的觀察、測(cè)量、采樣、評(píng)估和分析，以及被認(rèn)為由船舶壓載水轉(zhuǎn)運(yùn)引入的生物和病原體造成的不利影響。2 為了進(jìn)一步達(dá)到本公約的目標(biāo)，各當(dāng)事國(guó)應(yīng)向提出要求的其它當(dāng)事國(guó)提供以下方面的相關(guān)信息：(a) 根據(jù)壓載水管理所開(kāi)展的科學(xué)和技術(shù)活動(dòng)以及技術(shù)手段；和(b) 通過(guò)監(jiān)測(cè)和評(píng)估活動(dòng)得出的壓載水管理的效果。第7條 檢驗(yàn)和認(rèn)證1 當(dāng)事國(guó)應(yīng)當(dāng)確保懸掛其國(guó)旗或在其權(quán)力下?tīng)I(yíng)運(yùn)并接受檢驗(yàn)和

12、認(rèn)證的船舶根據(jù)附則的規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)和認(rèn)證。2 依照第2.3條和附則C部分實(shí)施措施的當(dāng)事國(guó)無(wú)權(quán)要求另一當(dāng)事國(guó)的船舶接受附加檢驗(yàn)和認(rèn)證，同時(shí)船舶的主管機(jī)關(guān)無(wú)承擔(dān)另一當(dāng)事國(guó)施加的附加檢驗(yàn)和認(rèn)證措施的義務(wù)。實(shí)施此類(lèi)措施的當(dāng)事國(guó)應(yīng)負(fù)責(zé)上述附加措施的認(rèn)證并不得對(duì)船舶造成不當(dāng)延誤。第8條 違章1 任何違反本公約要求的行為，不論其發(fā)生在何處，都應(yīng)予以禁止并根據(jù)主管機(jī)關(guān)的法律給予制裁。如果主管機(jī)關(guān)被告知有違章事件發(fā)生，經(jīng)對(duì)事件進(jìn)行調(diào)查，并可要求報(bào)告事件的當(dāng)事國(guó)提供所指認(rèn)違章的額外證據(jù)。如果主管機(jī)關(guān)確認(rèn)有充分的證據(jù)可對(duì)被指認(rèn)的違章事件予以起訴，則應(yīng)按照其法律使這種起訴盡快進(jìn)行。主管機(jī)關(guān)應(yīng)將所采取的任何措施立即通知報(bào)

13、告違章的當(dāng)事國(guó)以及本組織。如果主管機(jī)關(guān)在接到信息后1年內(nèi)未采取任何行動(dòng)，應(yīng)通知曾報(bào)告指認(rèn)違章的當(dāng)事國(guó)。2 在任一當(dāng)事國(guó)管轄下的任何違反本公約的行為均應(yīng)予以禁止并根據(jù)該當(dāng)事國(guó)的法律予以制裁。在此類(lèi)違章事件發(fā)生時(shí)， 當(dāng)事國(guó)須：(a) 根據(jù)其法律提起起訴，或(b) 將其可能掌握的關(guān)于已發(fā)生違章事件的情況和證據(jù)提供給該船的主管機(jī)關(guān)。3 當(dāng)事國(guó)的法律就本條所規(guī)定的處罰，其嚴(yán)厲程度須足以遏止對(duì)本公約的違反，無(wú)論其發(fā)生于何處。第9條 船舶檢查1 適用于本公約的船舶，在另一當(dāng)事國(guó)的任何港口或近岸裝卸站時(shí)，應(yīng)接受該當(dāng)事國(guó)正式授權(quán)官員的檢查以確定其是否遵守本公約的要求。除本條（2）條規(guī)定以外，任何該種檢查應(yīng)限于：

14、(a)檢驗(yàn)船上是否有有效的證書(shū)，如有效應(yīng)被接受；和(b)檢查壓載水記錄簿，和/或(c)根據(jù)本組織即將制定的導(dǎo)則對(duì)船舶的壓載水進(jìn)行采樣。但對(duì)樣品進(jìn)行分析需要的時(shí)間不應(yīng)作為延誤船舶營(yíng)運(yùn)、行動(dòng)或離港的理由。2 如果船舶未持有有效的證書(shū)或有確鑿證據(jù)表明：（a）船舶的狀況或設(shè)備實(shí)質(zhì)上不符合證書(shū)資料，或（b）船長(zhǎng)或船員不熟悉船上壓載水管理的基本程序，或未執(zhí)行該程序。則可以進(jìn)行具體的檢查。3 根據(jù)本條第2款規(guī)定，進(jìn)行檢查的當(dāng)事國(guó)應(yīng)采取措施保證船舶不排放壓載水，除非該種排放對(duì)環(huán)境、人類(lèi)健康、財(cái)產(chǎn)及資源不構(gòu)成有害影響。第10條 違章調(diào)查和船舶管理1 當(dāng)事國(guó)應(yīng)在違章調(diào)查和實(shí)施本公約規(guī)定方面進(jìn)行合作。2 如果船舶被

15、查處違反本公約，船旗國(guó)和/或在其港口或近岸裝卸站營(yíng)運(yùn)的當(dāng)事國(guó)，除采取第8條的制裁或第9條的行動(dòng)外，可以采取警告、滯留或遣散等措施。但是，在其港口或近海裝卸站進(jìn)行船舶操作的當(dāng)事國(guó)，應(yīng)允許船舶離開(kāi)港口和近岸裝卸站進(jìn)行壓載水置換或駛往就近的修船廠或可用的接收設(shè)施，前提是上述行為不應(yīng)對(duì)環(huán)境、人類(lèi)健康、財(cái)產(chǎn)及資源構(gòu)成的有害影響。 3 如果按第9.1（c）條所述采樣得到的結(jié)果，或從其它港口或近岸裝卸站得到可靠信息，表明船舶對(duì)環(huán)境、人類(lèi)健康、財(cái)產(chǎn)和資源構(gòu)成威脅，則船舶在其水域進(jìn)行營(yíng)運(yùn)的當(dāng)事國(guó)應(yīng)禁止上述船舶排放壓載水織制上述威脅被消除。4 如果一當(dāng)事國(guó)收到另一當(dāng)事國(guó)請(qǐng)其進(jìn)行調(diào)查的請(qǐng)求和有關(guān)某船正在或曾經(jīng)違反本

16、公約規(guī)定進(jìn)行操作的充分證據(jù)，也可以在船舶進(jìn)入其港口或近岸裝卸站時(shí)對(duì)該船進(jìn)行調(diào)查。這種調(diào)查的報(bào)告應(yīng)送交請(qǐng)求調(diào)查的當(dāng)事國(guó)以及有關(guān)船舶的主管機(jī)關(guān)，以便根據(jù)本公約采取適當(dāng)措施。第11條控制措施的通知1 如果按第9條或第10條規(guī)定檢查發(fā)現(xiàn)船舶違反本公約，則應(yīng)通知該船。同時(shí)應(yīng)向主管機(jī)關(guān)提交一份包括違章證據(jù)在內(nèi)的報(bào)告。關(guān)事宜。另外，應(yīng)當(dāng)通知經(jīng)認(rèn)可的負(fù)責(zé)認(rèn)證的組織。第12條 對(duì)船舶的不當(dāng)延誤1 在執(zhí)行本公約第7.2、8、9和10條時(shí)應(yīng)盡力避免使船舶受到不當(dāng)?shù)臏艋蜓诱`。2 如果在執(zhí)行本公約第7.2、8、9或10條時(shí)船舶受到不當(dāng)滯留或延誤，該船有權(quán)要求對(duì)其受到的任何損失或損害予以賠償。第13條 技術(shù)支持、合作和

17、區(qū)域性合作1 當(dāng)事國(guó)可以應(yīng)其它當(dāng)事國(guó)請(qǐng)求，直接地或通過(guò)本組織和其它國(guó)際性機(jī)構(gòu)等適當(dāng)途徑，在控制和管理壓載水和沉積物方面為其提供下述支持：（a）人員培訓(xùn)；（b）確保相關(guān)技術(shù)、設(shè)備和設(shè)施隨時(shí)可用；（c）設(shè)立聯(lián)合的研發(fā)項(xiàng)目；和（d）以有效實(shí)施本組織相應(yīng)制定的本公約及導(dǎo)則為目的的其它行為。2 進(jìn)行主動(dòng)合作的當(dāng)事國(guó)，在控制和管理壓載水和沉積物方面的輸出行為受到其國(guó)家法律、法規(guī)和政策的制約。3 為了進(jìn)一步實(shí)施本公約，在某一地理區(qū)域具有保護(hù)環(huán)境、人類(lèi)健康、財(cái)產(chǎn)及資源共同利益的當(dāng)事國(guó)，特別是封閉海和半封閉海當(dāng)事國(guó)，考慮到其地區(qū)特點(diǎn)，應(yīng)致力于地區(qū)間的合作，該種合作包括形成與本公約相一致的地區(qū)協(xié)議。當(dāng)事國(guó)應(yīng)與加入

18、地區(qū)協(xié)議的當(dāng)事國(guó)合作，制定一套合理程序。第14條 信息交流1各當(dāng)事國(guó)應(yīng)向本組織報(bào)告，并以適當(dāng)方式向其它當(dāng)事國(guó)提供下列信息：a) 任何與壓載水管理相關(guān)的要求和程序，包括為實(shí)施本公約制定的法律、法規(guī)和導(dǎo)則； b) 為保證環(huán)境安全的壓載水和沉積物接受處理設(shè)施的可用情況和位置；和c) 對(duì)出于本附則第A-3條和第B-3條提及的原因而無(wú)法遵守本公約的船舶的信息要求。2本組織應(yīng)按本條規(guī)定將收到的任何文件通知各當(dāng)事國(guó)，并將按本條1(b)和(c)的規(guī)定將收到的任何資料轉(zhuǎn)發(fā)所有當(dāng)事國(guó)。第15條 爭(zhēng)議的解決當(dāng)事國(guó)應(yīng)以談判、調(diào)查、調(diào)停、和解、仲裁、司法解決、訴諸區(qū)域機(jī)構(gòu)或安排或自己選擇的其它和平方式解決它們之間對(duì)本公

19、約的解釋或適用發(fā)生的爭(zhēng)議。第16條 與國(guó)際法和其它協(xié)議的關(guān)系本公約應(yīng)根據(jù)聯(lián)合國(guó)海洋法公約的國(guó)際慣例而不得歧視任何國(guó)家的權(quán)利和義務(wù)。第17條 簽署、批準(zhǔn)、接受、核準(zhǔn)和加入1本公約自2004年6月1日起至2005年5月31日在本組織總部開(kāi)放供各國(guó)簽署，以后繼續(xù)開(kāi)放供各國(guó)加入。2各國(guó)可按下列方式成為本公約的當(dāng)事國(guó)：(a)簽署而無(wú)需批準(zhǔn)、接受或核準(zhǔn)；或(b)簽署但有待批準(zhǔn)、接受或核準(zhǔn)，隨后予以批準(zhǔn)、接受或核準(zhǔn)；或(c)加入。3批準(zhǔn)、接受、核準(zhǔn)或加入應(yīng)以向本組織秘書(shū)長(zhǎng)交存一份相應(yīng)的文件。4如果一國(guó)由兩個(gè)或多個(gè)實(shí)行不同法律體系的行政區(qū)組成，則在簽署、批準(zhǔn)、接受、核準(zhǔn)和加入本公約時(shí)，該國(guó)可以聲明本公約適用于

20、其所有的行政區(qū)或一個(gè)或多個(gè)行政區(qū)，并且可以在任何時(shí)間通過(guò)遞交另一份聲明對(duì)前述聲明進(jìn)行修改。5任何此類(lèi)聲明都應(yīng)以書(shū)面形式通知秘書(shū)長(zhǎng)，并申明本公約適用的行政區(qū)或區(qū)域。第18條 生效1本公約將在合計(jì)商船總噸位不少于世界商船總噸位35%的至少30個(gè)國(guó)家按第17條簽署本公約并對(duì)批準(zhǔn)、接受或核準(zhǔn)無(wú)保留，或交存了必要的批準(zhǔn)、接受、核準(zhǔn)或加入文件12個(gè)月后生效。 2對(duì)于在本公約的生效條件滿(mǎn)足后但在其生效日期前交存批準(zhǔn)、接受、核準(zhǔn)或加入文件的國(guó)家，其批準(zhǔn)、接收、核準(zhǔn)或加入將于公約的生效日期或交存上述文件三個(gè)月后生效，以晚者為準(zhǔn)。 3 凡在本公約生效之日后交存批準(zhǔn)、接受、核準(zhǔn)或加入文件，應(yīng)在上述文件交存之日起三個(gè)

21、月后生效。4在本公約的某一修正案依照公約第16條視為已被接受之日后交存的任何批準(zhǔn)、接受、核準(zhǔn)或加入文件應(yīng)適用于經(jīng)修訂的本公約。第19條 修正案1本公約可按下列各款中所規(guī)定的任一修正程序，予以修正。2經(jīng)本組織審議后的修正案：（a）任一當(dāng)事國(guó)都可向本公約提出修正建議。修正建議須提交給秘書(shū)長(zhǎng)，秘書(shū)長(zhǎng)則須至少在審議前六個(gè)月將其散發(fā)給當(dāng)事國(guó)和本組織成員。（b）上述提交和散發(fā)的修正建議須提交委員會(huì)審議。各當(dāng)事國(guó)，無(wú)論其是否為本組織成員，都有權(quán)參加委員會(huì)審議和通過(guò)修正案。（c）修正案須由出席委員會(huì)并投票的當(dāng)事國(guó)三分之二多數(shù)通過(guò)，條件是投票時(shí)至少有三分之一的當(dāng)事國(guó)出席。（d）按（c）款通過(guò)的修正案由秘書(shū)長(zhǎng)發(fā)給

22、各當(dāng)事國(guó)供接受。（e）在下述情況下視為修正案已被接受：（i）對(duì)本公約正文的修正案在三分之二的當(dāng)事國(guó)通知秘書(shū)長(zhǎng)其接受修正案之日視為已被接受。（ii）對(duì)本公約附則的修正案在通過(guò)之日12個(gè)月后或委員會(huì)確定的其它日期視為已被接受。但是，如果截至上述日期有三分之一的當(dāng)事國(guó)通知秘書(shū)長(zhǎng)反對(duì)該修正案，則視該修正案未被接受。（f）修正案在下述條件下生效：（i）對(duì)本公約正文的修正案在根據(jù)本條（e）（i）款確定的視為被接受之日六個(gè)月后對(duì)聲明接受修正案的當(dāng)事國(guó)生效。（ii）對(duì)本公約附則的修正案，將在視為已被接受之日六個(gè)月后對(duì)所有當(dāng)事國(guó)生效，但以下當(dāng)事國(guó)除外：i. 根據(jù)本條（e）（ii）通知了反對(duì)修正案，且后來(lái)沒(méi)有撤銷(xiāo)

23、反對(duì)；ii. 在修正案生效前通知秘書(shū)長(zhǎng)，只有在其隨后通知接受修正案后該修正案才能對(duì)其生效。（g） （i）按本條（f）（ii）（1）款通知反對(duì)修正案的當(dāng)事國(guó)可以隨后通知秘書(shū)長(zhǎng)其接受該修正案。該修正案將于該接受通知六個(gè)月后或于其生效之日對(duì)該當(dāng)事國(guó)生效，以晚者為準(zhǔn)。（ii）如果做出了本條（f）（ii）（2）款所述通知或聲明的當(dāng)事國(guó)通知秘書(shū)長(zhǎng)其接受修正案，該修正案將于該接受通知六個(gè)月后或于其生效之日對(duì)該當(dāng)事國(guó)生效，以晚者為準(zhǔn)。 3 大會(huì)修正：（a）應(yīng)一當(dāng)事國(guó)要求并得到三分之一當(dāng)事國(guó)同意，本組織須召開(kāi)當(dāng)事國(guó)外交大會(huì)來(lái)審議對(duì)本公約的修正案。（b）在此種外交大會(huì)上由出席并表決的當(dāng)事國(guó)經(jīng)到會(huì)并投票的當(dāng)事國(guó)三分

24、之二多數(shù)票通過(guò)的經(jīng)大會(huì)采納的每項(xiàng)修正案，應(yīng)由秘書(shū)長(zhǎng)通知所有當(dāng)事國(guó)，以供接受。（c）除非會(huì)議另有決定，該修正案應(yīng)按上述2（e）和（f）款中規(guī)定的程序視為已被接受和生效。4 不接受某一附則的一項(xiàng)修正案的當(dāng)事國(guó)，僅就該修正案的應(yīng)用而言，應(yīng)視同非當(dāng)事國(guó)。 5 根據(jù)本條所提出的任何通知，都應(yīng)以書(shū)面通知秘書(shū)長(zhǎng)。6 秘書(shū)長(zhǎng)應(yīng)通知本組織的會(huì)員國(guó)和當(dāng)事國(guó)：（a）任何生效的修正案及其生效日期和對(duì)各當(dāng)事國(guó)的生效的日期。（b）根據(jù)本條做出的任何通知。第20條退出1 任何當(dāng)事國(guó)在本公約對(duì)其生效滿(mǎn)2年后可隨時(shí)退出本公約。2 對(duì)公約的退出須以向秘書(shū)長(zhǎng)提出書(shū)面通知來(lái)實(shí)現(xiàn)，在收到該通知一年后或通知中所指明的較此為長(zhǎng)的一段時(shí)間后

25、生效。第21條保存1 本公約由秘書(shū)長(zhǎng)保存，秘書(shū)長(zhǎng)須將本公約核證無(wú)誤副本發(fā)給所有簽署本公約或加入本公約的國(guó)家。2 除本公約具體規(guī)定的其它職能外，秘書(shū)長(zhǎng)還應(yīng)：(a) 將下述情況通知所有簽署或加入本公約的國(guó)家：(i) 每一新的簽署或批準(zhǔn)、接受、核準(zhǔn)或加入文件的交存及其日期；(ii) 本公約的生效日期；和(iii) 任何退出本公約文件的交存，以及該文件的收到日期和退出生效的日期；(b) 本公約一經(jīng)生效，即按照聯(lián)合國(guó)憲章第102條的規(guī)定，將其文本送聯(lián)合國(guó)秘書(shū)處登記并公布。第22條文字本公約正本一份，由阿拉伯文、中文、英文、法文、俄文和西班牙文寫(xiě)成，每種文本具有同等效力。控制和管理船舶壓載水和沉積物規(guī)則A

26、部分 總則第A-1條 定義就本附則而言：1 “周年日”系指每年與國(guó)際壓載水管理證書(shū)的失效日相對(duì)應(yīng)的月份和日期。2 “壓載水容量”系指用于載運(yùn)、加裝或排放壓載水的船舶上的任何艙室、處所或間隔的容積總量，包括設(shè)計(jì)允許載運(yùn)壓載水的任何多用途艙、處所或間隔。3 “公司”系指船舶所有人或任何其他組織或個(gè)人，例如管理者或光船租賃人，他們從船舶所有人那里承擔(dān)了船舶運(yùn)營(yíng)責(zé)任且已同意接受?chē)?guó)際安全管理規(guī)則所要求的所有責(zé)任與義務(wù)。 4 “建造”系指一條船的下述建造階段：.1安放龍骨；或.2可辨認(rèn)出某一具體船舶的建造開(kāi)始；或.3該船已經(jīng)裝配了至少為50t或?yàn)樗薪Y(jié)構(gòu)材料估算質(zhì)量的1%的材料，取其較小者；或 .4船舶正

27、在進(jìn)行重大改建。5 “重大改建”系指船舶的一種改建：.1改變了該船15%或更多的壓載水載運(yùn)容量，或.2改變了該舶的類(lèi)型，或.3根據(jù)主管機(jī)關(guān)的意見(jiàn)，為了延長(zhǎng)船舶10年或更多的使用年限，或.4除了組成要素的置換，對(duì)壓載水系統(tǒng)的修改。為達(dá)到規(guī)則D-1條的規(guī)定而進(jìn)行的船舶改建不應(yīng)認(rèn)為構(gòu)成為達(dá)到本附則的目的而進(jìn)行的重大改建。6 “最近陸地”系指該領(lǐng)土按照國(guó)際法據(jù)以劃定其領(lǐng)海的基線，但下述情況除外：就本公約而言，澳大利亞?wèn)|北海面的“最近陸地”系指據(jù)澳大利亞海岸下述各點(diǎn)的連線：自11°00'S，142°08'E的一點(diǎn)起至10°35'S，141°

28、55'E的一點(diǎn)，再至10°00'S，142°00'E的一點(diǎn)，再至9°10'S，143°52'E的一點(diǎn)，再至9°00'S，144°30'E的一點(diǎn)，再至13°00'S，144°00'E的一點(diǎn)，再至15°00'S，146°00'E的一點(diǎn)，再至18°00'S，147°00'E的一點(diǎn)，再至21°00'S，153°00'E的一點(diǎn)，最后至澳大利亞海岸2

29、4°42'S，153°15'E的一點(diǎn)所劃的一條連線。7 “活性物質(zhì)”系指對(duì)有害水生微生物和病原體具有一般或特殊作用的一種物質(zhì)或微生物，包括病毒或真菌。第A-2條 一般適用除非另行指明，壓載水的排放只須根據(jù)本附則的規(guī)定，通過(guò)壓載水管理進(jìn)行。第A- 3條 例外第B-3條的要求，或一當(dāng)事國(guó)根據(jù)C部分通過(guò)的附加措施，應(yīng)不適用于：.1為保障船舶緊急情況下的船舶安全和救助海上人命而進(jìn)行的必要的壓載水和沉積物的加裝或排放；或.2因船舶或設(shè)備損壞而導(dǎo)致的壓載水和沉積物的意外排放：.1 但須在發(fā)生損壞或發(fā)現(xiàn)排放或損壞前后，為防止排放或使排放減至最低限度，已采取了一切合理的預(yù)防

30、措施；和.2 如船東、公司或主管的高級(jí)船員故意或輕率行事而引起損壞，則不在此例；或.3 以避免或使污染損害降至最低限度為目的進(jìn)行的壓載水和沉積物的加裝和排放；或 .4 在公海對(duì)相同壓載水和沉積物進(jìn)行的加裝和連續(xù)排放；或.5 在最初加裝壓載水和沉積物的同一地點(diǎn)排放壓載水，且所排放壓載水和沉積物與其它位置加裝的壓載水沒(méi)有混合。如果混合發(fā)生了，從其他區(qū)域加裝的壓載水須根據(jù)本附則進(jìn)行壓載水管理。第A-4條 當(dāng)事國(guó)的特殊許可1 當(dāng)事國(guó)在自己管轄的水域可以給予本公約規(guī)定外的任何適用第B-3或C-1條要求的例外,但僅當(dāng)其：.1 被授給在特定港口或地點(diǎn)間的單航程或多航程的船舶；或被授給在特殊港口或地點(diǎn)之外操作

31、的船舶；.2 接受期間檢驗(yàn)的有效期不超過(guò)五年的船舶；.3 被授給除第1.1款中規(guī)定的在港口或地點(diǎn)間以外的沒(méi)有混合壓載水或沉積物的船舶；和 .4 根據(jù)本組織制定的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估導(dǎo)則授予。2 根據(jù)第1款給予的許可須在通知本組織以便將相關(guān)信息通知當(dāng)事國(guó)后才能生效。3 本公約的任何授權(quán)須不影響或損害毗鄰國(guó)或其他國(guó)家的環(huán)境、人類(lèi)健康、財(cái)產(chǎn)或資源。也須與當(dāng)事國(guó)認(rèn)為可受到不利影響的有關(guān)國(guó)家進(jìn)行協(xié)商，以解決任何發(fā)現(xiàn)的影響。4 本規(guī)則的任何免除應(yīng)當(dāng)記錄在壓載水記錄簿中。第A-5條 等效要求對(duì)于單獨(dú)用于娛樂(lè)或競(jìng)賽或主要用于搜救的小于50米且最大壓載水容量為8公噸的游艇，應(yīng)根據(jù)本組織制定的導(dǎo)則確定等效要求。B部分 船舶的

32、管理和控制要求第B-1條 壓載水管理計(jì)劃每條船都須備有并實(shí)施經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的壓載水管理計(jì)劃。此種計(jì)劃須根據(jù)本組織制定并通過(guò)的壓載水管理指南編制。壓載水管理計(jì)劃應(yīng)針對(duì)每一船舶并應(yīng)至少：.1詳細(xì)說(shuō)明與本公約要求的壓載水管理相關(guān)的船舶和船員安全程序。.2詳細(xì)闡述根據(jù)本公約條款實(shí)施壓載水管理要求和壓載水管理補(bǔ)充操作所采取的行動(dòng)； .3詳細(xì)說(shuō)明沉積物處理程序：.1 在海上；和.2 在岸上；.4包括船上壓載水管理協(xié)調(diào)程序，該程序包含在國(guó)家主權(quán)海域?qū)ζ渌蜻M(jìn)行的排放； .5指定船上負(fù)責(zé)計(jì)劃得以完全實(shí)施的高級(jí)船員；.6包含本公約規(guī)定的船舶報(bào)告要求；和.7由船方的工作語(yǔ)言寫(xiě)成。如果該語(yǔ)言不是英語(yǔ)、法語(yǔ)或西班牙語(yǔ)

33、，則應(yīng)包括上述文字之一的譯文。第B- 2條 壓載水記錄簿1 每條船都應(yīng)備有壓載水記錄簿，其可以是電子記錄系統(tǒng)，或者可以是其它記錄簿或系統(tǒng)的一部分，該記錄簿中至少應(yīng)包含附錄所要求的信息。2 壓載水記錄簿應(yīng)在完成最后一項(xiàng)記錄后在船上保留至少兩年，并且此后由船公司至少保管三年。3 如果發(fā)生本附則第A-3條、A-4條或者第B-3.6條所述的壓載水的排放，或者發(fā)生本公約中所沒(méi)有被另行免除的事故性或其他意外壓載水排放事件，應(yīng)在壓載水記錄簿中記錄該種排放的情況和原因。4壓載水記錄簿應(yīng)存放在隨時(shí)可取來(lái)檢查的地方，對(duì)沒(méi)有配備船員的被拖船只，該記錄簿可以存放在拖船。5 應(yīng)及時(shí)將壓載水管理的相關(guān)作業(yè)詳細(xì)記入壓載水記

34、錄簿。每項(xiàng)記錄應(yīng)由高級(jí)船員或相關(guān)作業(yè)的負(fù)責(zé)人員簽字，且每記完一頁(yè)應(yīng)由船長(zhǎng)簽字。壓載水記錄簿應(yīng)使用船方的工作語(yǔ)言及英語(yǔ)、法語(yǔ)或西班牙語(yǔ)的一種。6 當(dāng)事國(guó)授權(quán)的適當(dāng)官員，可在其港口或近海裝卸站對(duì)適用本規(guī)則的任何船舶的壓載水記錄簿進(jìn)行檢查，并可將任何記錄制成副本并要求船長(zhǎng)證明該副本是正確副本。這樣證明的任何副本，應(yīng)被允許在任何法律訴訟中作為該項(xiàng)記錄中所述事實(shí)的證據(jù)。對(duì)壓載水記錄簿的檢查和制作正確無(wú)誤的副本，應(yīng)盡快進(jìn)行而不致造成船舶的不當(dāng)延誤。第B- 3條 船舶壓載水管理1 在2009年之前建造的船舶：.1 壓載水容量在1500至5000立方米之間的，包括1500和5000立方米的，在2014年前須進(jìn)

35、行滿(mǎn)足或超過(guò)第D-1或D-2條規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的壓載水管理，在此時(shí)間之后，須滿(mǎn)足或超過(guò)第D-2條規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。.2 壓載水容量少于1500立方米和大于5000立方米的，在2016年前須滿(mǎn)足或超過(guò)第D-1或D-2條規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的壓載水管理，在此時(shí)間之后，須滿(mǎn)足或超過(guò)第D-2條規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。2不遲于第一次期間檢驗(yàn)或更新檢驗(yàn)，無(wú)論先進(jìn)行哪個(gè)，在對(duì)船舶執(zhí)行可用標(biāo)準(zhǔn)的那一年的交船周年日之后，適用第1款的船舶須遵守第1款。3 在2009年或之后建造的壓載水容量少于5000立方米的船舶，須進(jìn)行滿(mǎn)足或超出第D-2條規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的壓載水管理。4 在2009年或之后但在2012年之前建造的壓載水容量達(dá)到或超過(guò)5000立方米的船舶，須

36、按照第1.2款進(jìn)行壓載水管理。5 在2012年或之后建造的壓載水容量達(dá)到或超過(guò)5000立方米的船舶，須進(jìn)行滿(mǎn)足或超出第D-2條規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的壓載水管理。6 本規(guī)則的要求不適用于把壓載水排放至考慮本組織制定的導(dǎo)則而設(shè)計(jì)的接收設(shè)備。7 壓載水管理的其他方法也可能是第1-5款規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的可接受選擇，提供這些方法確保至少對(duì)環(huán)境、人類(lèi)健康、財(cái)產(chǎn)或資源達(dá)到相同保護(hù)水平，并原則上經(jīng)過(guò)大會(huì)批準(zhǔn)。第B- 4條 壓載水置換1 滿(mǎn)足第D-1條標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行壓載水置換的船舶應(yīng)：.1如果可能，在距離最近陸地至少200海里和水深至少200米以上，按照本組織制定的導(dǎo)則進(jìn)行壓載水置換。.2根據(jù)本條第1.1款不能進(jìn)行壓載水置換的船舶，壓載

37、水置換須考慮第1.1款所述的導(dǎo)則進(jìn)行并盡可能地遠(yuǎn)離陸地，在任何情況下距離最近陸地不得少于50海里和水深不得少于200米。3 船舶不應(yīng)為遵守本條第1.1款的任何特殊要求而被要求繞航或延誤預(yù)定航程。4 船舶進(jìn)行壓載水置換時(shí)，如果船長(zhǎng)有理由認(rèn)為這種置換因?yàn)閻毫犹鞖?、船舶?gòu)造設(shè)計(jì)、設(shè)備故障或任何其他特殊情況而會(huì)對(duì)船舶的安全或穩(wěn)性、其船員或者乘客構(gòu)成威脅，無(wú)須遵守第1.1或1.2款的規(guī)定。5 當(dāng)船舶被要求并未按照本規(guī)則進(jìn)行壓載水置換時(shí)，須將此種原因記入壓載水記錄簿。第B- 5條 船舶沉積物管理1 所有船舶應(yīng)根據(jù)船舶壓載水管理計(jì)劃的規(guī)定對(duì)設(shè)計(jì)用來(lái)裝載壓載水處所的沉積物進(jìn)行清除和處理。2 基于本組織制定的導(dǎo)

38、則，第B-3.3條至B-3.5條所述的船舶在設(shè)計(jì)和建造時(shí)應(yīng)最大限度地降低沉積物的加裝和不必要積聚，以便于清除，并且提供安全通道進(jìn)行沉積物的清除和采樣。第B-3.1條所述的船舶應(yīng)在可行的范圍內(nèi)遵守本款。第B- 6條 高級(jí)船員和船員的職責(zé)高級(jí)船員和船員應(yīng)熟悉其在所服務(wù)船舶實(shí)施壓載水管理中的職責(zé)，并應(yīng)熟悉該船與其職責(zé)相應(yīng)的壓載水管理計(jì)劃。C部分 某些區(qū)域的特殊要求第C-1條 附加措施1 如果一當(dāng)事國(guó)，個(gè)別地或與其它當(dāng)事國(guó)聯(lián)合，認(rèn)為有必要采取B部分外的措施，來(lái)防止、減少或消除通過(guò)進(jìn)入其管轄區(qū)域的壓載水和沉積物傳播有害水生物和病原體，則此當(dāng)事國(guó)可要求進(jìn)港船舶達(dá)到或超出一個(gè)特定的標(biāo)準(zhǔn)或要求作為其掛靠的條件

39、。2 在根據(jù)本條第1款制定標(biāo)準(zhǔn)或要求前，當(dāng)事國(guó)應(yīng)與相鄰或附近可能受到該標(biāo)準(zhǔn)或要求影響的國(guó)家協(xié)商。3 將根據(jù)本條1款應(yīng)用附加措施的一個(gè)或幾個(gè)當(dāng)事國(guó)應(yīng)：.1 考慮本組織制定的指南。.2除緊急情況或疫情，在計(jì)劃實(shí)施措施的日期前至少6個(gè)月通知本組織其設(shè)立附加措施的目的。通知應(yīng)包括：.1可以實(shí)施附加措施的精確的坐標(biāo)。.2要求實(shí)施附加措施的需要和理由，包括任何可能的益處。.3附加措施的說(shuō)明；和.4任何有利于船舶遵守附加措施的安排。.3 在聯(lián)合國(guó)海洋法公約中體現(xiàn)的國(guó)際法慣例所要求的范圍內(nèi)，獲得本組織的批準(zhǔn)。 4 實(shí)施這種附加措施的一當(dāng)事國(guó)或幾個(gè)當(dāng)事國(guó)應(yīng)盡力提供所有適當(dāng)?shù)姆?wù)，可包括但不局限于通知航行此區(qū)域的

40、船員、可用的和可供選擇的航線或港口，盡可能的減輕船舶的負(fù)擔(dān)。5 任何被一當(dāng)事國(guó)或幾個(gè)當(dāng)事國(guó)采納的附加措施應(yīng)不危及船舶的安全，并且在任何情況下都不違反該船應(yīng)當(dāng)遵守的其他公約。6 實(shí)施附加措施的一當(dāng)事國(guó)或幾個(gè)當(dāng)事國(guó)可以在其認(rèn)為適當(dāng)?shù)囊欢螘r(shí)間內(nèi)或特定環(huán)境下放棄這些措施。第C-2條 關(guān)于在某些區(qū)域加裝壓載水的警告和相關(guān)船旗國(guó)措施1 當(dāng)事國(guó)應(yīng)努力通知海員其管轄范圍內(nèi)根據(jù)已知條件船舶不應(yīng)加裝壓載水的區(qū)域。該當(dāng)事國(guó)的通知應(yīng)包括上述區(qū)域的精確坐標(biāo)，以及任何壓載水加裝替代區(qū)域的位置，如果可能。對(duì)于下述區(qū)域可予以警告：.1已知的與壓載水的加裝或排放相關(guān)的有害水生物和病原體（如有毒的藻類(lèi)的繁盛）的爆發(fā)、流行和聚集。

41、.2 附近的污水排放口；及.3 潮水沖刷較弱的區(qū)域或潮流較混濁的時(shí)間。2 除根據(jù)第1款規(guī)定通知海員外，當(dāng)事國(guó)應(yīng)通知本組織和任何受潛在影響的沿海國(guó)第1款中確定的區(qū)域以及上述警告可能生效的時(shí)間。對(duì)本組織和任何受潛在影響的沿海國(guó)的通知中應(yīng)包括該區(qū)域的精確坐標(biāo)，及任何壓載水加裝替代區(qū)域的位置，如果可能。當(dāng)特定警告不再適用時(shí)當(dāng)事國(guó)應(yīng)同時(shí)通知海員、本組織和任何受潛在影響的沿海國(guó)。第C-3條 信息交流本組織應(yīng)以適當(dāng)方式使根據(jù)本規(guī)則第C-1條和第C-2條交流的信息方便被查訪。D部分 壓載水管理標(biāo)準(zhǔn)第D-1條 壓載水置換標(biāo)準(zhǔn)1 根據(jù)本條進(jìn)行壓載水置換的船舶應(yīng)達(dá)到95%的體積置換率。2 對(duì)于用泵吸法置換壓載水的船

42、舶，注入排出壓載艙三倍容積的水量應(yīng)被視為等效于本條第1款所述的標(biāo)準(zhǔn)。第D-2條 壓載水執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 1 根據(jù)本規(guī)則進(jìn)行壓載水管理的船舶排放的壓載水中每立方米可檢出存活微生物應(yīng)少于10個(gè)，最大尺寸應(yīng)大于或等于50微米，每毫升可檢出存活微生物應(yīng)少于50個(gè)，最大尺寸應(yīng)大于或等于10微米；第2款中規(guī)定的指示生物的排放不應(yīng)超過(guò)特定的濃度。2 指示生物，作為人類(lèi)健康的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)包括但不應(yīng)局限于： .1每100毫升小于1cfu的有毒霍亂菌（01和0139）或1克的浮游動(dòng)物樣品（濕重）小于1cfu；（cfu=菌落單位）.2 每100毫升250cfu的大腸桿菌；.3 每100毫升100cfu的腸道球菌。第D-3條

43、壓載水管理系統(tǒng)的批準(zhǔn)要求1 除本條第2款中指定的，用于遵守本公約的壓載水管理系統(tǒng)必須由主管機(jī)關(guān)根據(jù)本組織制定的導(dǎo)則批準(zhǔn)通過(guò)。2 使用活性物質(zhì)或準(zhǔn)備包含一種或多種活性物質(zhì)的壓載水管理系統(tǒng)，應(yīng)根據(jù)本組織制定的程序經(jīng)本組織批準(zhǔn)通過(guò)。這種程序應(yīng)說(shuō)明批準(zhǔn)活性物質(zhì)的批準(zhǔn)和退出以及建議的應(yīng)用方式。退出批準(zhǔn)時(shí)，相關(guān)活性物質(zhì)或物質(zhì)應(yīng)在退出一年內(nèi)禁止使用。3 根據(jù)本公約使用的壓載水管理系統(tǒng)對(duì)船舶及其設(shè)備和船員必須是安全的。第D-4條 壓載水處理技術(shù)原型1 對(duì)于任何船舶，在第D-2條的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)之生效以前，參加一個(gè)經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，以檢驗(yàn)和評(píng)估具有前景的壓載水處理技術(shù)，第D-2條的標(biāo)準(zhǔn)須在船舶被要求遵守這種標(biāo)準(zhǔn)五年

44、之后適用于該船。2 對(duì)于任何船舶，在第D-2條的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)之生效以后，考慮到本組織制定的導(dǎo)則，參加一個(gè)經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，以檢驗(yàn)和評(píng)估具有前景的、可潛在帶來(lái)達(dá)到高于第D-2條中標(biāo)準(zhǔn)的壓載水管理技術(shù)，第D-2條的標(biāo)準(zhǔn)須在這種技術(shù)安裝之后五年停止用于船舶。3 在建立和開(kāi)展任何項(xiàng)目來(lái)檢驗(yàn)和評(píng)估具有前景的壓載水技術(shù)中，當(dāng)事國(guó)應(yīng)：.1 考慮本組織制定的導(dǎo)則，并.2 只允許對(duì)此類(lèi)技術(shù)進(jìn)行有效測(cè)試所必需的最少數(shù)量的船舶參與。4 在整個(gè)實(shí)驗(yàn)和評(píng)估時(shí)期，處理系統(tǒng)必須連貫地按照設(shè)計(jì)進(jìn)行操作。第D-5條 本組織對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的審議1委員會(huì)應(yīng)當(dāng)在第D-2條提出的標(biāo)準(zhǔn)的最早生效日期三年前進(jìn)行審議，包括確定是否有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的合適的技

45、術(shù)、對(duì)第2款中標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)估、對(duì)發(fā)展中國(guó)家特別是小的島國(guó)在發(fā)展需求方面的社會(huì)-經(jīng)濟(jì)影響的評(píng)估。委員會(huì)還應(yīng)當(dāng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)亩ㄆ趯徸h，以檢查第B-3.1所述船舶的適用要求和本附則中壓載水管理的其他方面問(wèn)題，包括本組織制定的任何導(dǎo)則。2 對(duì)適當(dāng)技術(shù)的審議還須考慮到：.1 對(duì)船舶和其船員的安全考慮；.2 環(huán)境可接受性，也就是不引起比其本身所解決的更多或更大的環(huán)境影響；.3 實(shí)用性，也就是與船舶設(shè)計(jì)和操作的兼容性；.4 成本有效性，也就是經(jīng)濟(jì)的；和.5 在清除或致使壓載水中的有害水生物和沉積物失去活性方面的生物有效性。3 委員會(huì)可以組織一個(gè)或多個(gè)工作組進(jìn)行第1款所述的的審議。委員會(huì)應(yīng)當(dāng)決定其組成、職責(zé)范圍和成立

46、此種小組需要解決的特殊事項(xiàng)。這些工作組可以擬定或推薦提案作為本附則的修正案供當(dāng)事國(guó)考慮。只有當(dāng)事國(guó)可以參與建議的形成和委員會(huì)的修正案決議。4 如基于本條規(guī)定的審議，當(dāng)事國(guó)決定通過(guò)本附則的修正案，則此修正案應(yīng)根據(jù)本公約第19條所述程序通過(guò)并生效。E部分 壓載水管理的檢驗(yàn)和認(rèn)證要求第E-1條 檢驗(yàn)1 適用本公約的400總噸及以上的船舶，不包括浮動(dòng)的平臺(tái)、移動(dòng)儲(chǔ)存裝置和移動(dòng)生產(chǎn)、儲(chǔ)存或卸載裝置，應(yīng)進(jìn)行下列檢驗(yàn)：.1 初次檢驗(yàn)，在船舶投入營(yíng)運(yùn)之前或在首次簽發(fā)本附則第E-2條或第E-3條所要求的證書(shū)之前進(jìn)行。此種檢驗(yàn)應(yīng)保證第B-1條要求的壓載水管理計(jì)劃和相關(guān)的結(jié)構(gòu)、設(shè)備、系統(tǒng)、附件、布置、材料或程序完全

47、符合本公約適用的要求。.2換證檢驗(yàn)，按主管機(jī)關(guān)規(guī)定的期限間隔進(jìn)行，除非適用本附則第E-5.2條、第E-5.5條、第E-5.6條或第E-5.7條，不得超過(guò)5年。這種檢驗(yàn)應(yīng)保證第B-1條要求的壓載水管理計(jì)劃和相關(guān)的結(jié)構(gòu)、設(shè)備、系統(tǒng)、附件、布置、材料或程序完全符合本公約適用的要求。.3 期間檢驗(yàn)，在證書(shū)簽發(fā)第二或第三周年日前后三個(gè)月內(nèi)進(jìn)行，應(yīng)替代本條第1.4款所述的年度檢驗(yàn)。期間檢驗(yàn)應(yīng)保證壓載水管理的設(shè)備和相關(guān)系統(tǒng)和程序完全符合本附則中使用的要求并運(yùn)轉(zhuǎn)良好。此種期間檢驗(yàn)應(yīng)在根據(jù)本附則第E-2條或第E-3條簽發(fā)的證書(shū)上簽署。 .4 年度檢驗(yàn)，在證書(shū)簽發(fā)周年日前后三個(gè)月內(nèi)進(jìn)行，包括對(duì)壓載水管理計(jì)劃相關(guān)的

48、結(jié)構(gòu)、設(shè)備、系統(tǒng)、附件、布置和材料或程序根據(jù)本條第1.1款的總體檢查，以確保船舶已根據(jù)本條第9款進(jìn)行維護(hù)并滿(mǎn)足擬定的用途。此種年度檢驗(yàn)應(yīng)在根據(jù)本附則第E-2條或第E-3條簽發(fā)的證書(shū)上簽署。.5 附加檢驗(yàn)，根據(jù)情況對(duì)進(jìn)行過(guò)結(jié)構(gòu)、設(shè)備、系統(tǒng)、附件、布置和材料方面的改變、更替或重大維修以完全符合本公約的要求的船舶進(jìn)行總體的或局部的檢驗(yàn)。此種檢驗(yàn)應(yīng)確保任何上述改變、更替或重大維修都有效進(jìn)行，從而使船舶符合本公約的要求。附加檢驗(yàn)應(yīng)在根據(jù)本附則第E-2條或第E-3條簽發(fā)的證書(shū)上簽署。2 主管機(jī)關(guān)對(duì)于不受本條第1款規(guī)定限制的船舶應(yīng)采取適當(dāng)措施以保證本公約適用的規(guī)定得以遵守。3 為執(zhí)行本公約而對(duì)船舶進(jìn)行的檢驗(yàn)

49、應(yīng)由主管機(jī)關(guān)的官員進(jìn)行。但主管機(jī)關(guān)可將這些檢驗(yàn)委托給為此目的而指定的驗(yàn)船師或由其認(rèn)可的組織。4 主管機(jī)關(guān)指定的驗(yàn)船師或認(rèn)可的組織執(zhí)行本條第3款所指的檢驗(yàn)與檢查時(shí)，應(yīng)至少授給所指定的驗(yàn)船師或認(rèn)可的組織如下權(quán)力：.1 要求其檢驗(yàn)的船舶遵守本公約的規(guī)定；及.2 在受到本公約當(dāng)事國(guó)港口有關(guān)當(dāng)局請(qǐng)求時(shí)，進(jìn)行檢驗(yàn)和檢查。5 主管機(jī)關(guān)應(yīng)將授權(quán)給指定的驗(yàn)船師或認(rèn)可的組織的具體職責(zé)和情況通知本組織，以便轉(zhuǎn)告本公約的當(dāng)事國(guó)供其官員參考。6 當(dāng)主管機(jī)關(guān)、指定的驗(yàn)船師或認(rèn)可的組織確定船舶的壓載水管理措施與本附則第E-2條或E-3條規(guī)定要求的證書(shū)不符時(shí)，或該船沒(méi)有理由不對(duì)環(huán)境、人類(lèi)健康、財(cái)產(chǎn)或資源造成不當(dāng)?shù)耐{或損害而

50、不適于出海時(shí)，則該驗(yàn)船師及組織應(yīng)立即要求該船采取糾正措施以符合本公約。應(yīng)當(dāng)立即通知驗(yàn)船師或組織，并確保不為其簽發(fā)證書(shū)或吊銷(xiāo)證書(shū)。如果此時(shí)該船是在另一當(dāng)事國(guó)的港口內(nèi)，則亦應(yīng)立即通知該港口國(guó)的有關(guān)當(dāng)局。當(dāng)主管機(jī)關(guān)的官員、指定的驗(yàn)船師或認(rèn)可的組織已經(jīng)通知該港口國(guó)的有關(guān)當(dāng)局，則該港口國(guó)政府應(yīng)根據(jù)本規(guī)則對(duì)該官員、驗(yàn)船師或組織給以一切必要的協(xié)助，幫助他們根據(jù)本條及本規(guī)則第9條的規(guī)定履行其職責(zé)。7 凡船舶發(fā)生事故或發(fā)現(xiàn)缺陷，對(duì)該船根據(jù)公約實(shí)施壓載水管理的能力造成實(shí)質(zhì)影響時(shí)，該船的船東、經(jīng)營(yíng)人或其他船舶負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快向負(fù)責(zé)簽發(fā)有關(guān)證書(shū)的主管機(jī)關(guān)、認(rèn)可的組織或指定的驗(yàn)船師報(bào)告，該主管機(jī)關(guān)、認(rèn)可的組織或指定的驗(yàn)船師在收到報(bào)告后，應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)查，以確定是否需要進(jìn)行本條第1款所要求的檢驗(yàn)，如該船系在另一當(dāng)事國(guó)的港口內(nèi)，船東、經(jīng)營(yíng)人或其他負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向該港口的有關(guān)當(dāng)局報(bào)告，而指定的驗(yàn)船師或認(rèn)可的組織則應(yīng)查明此報(bào)告是否業(yè)已遞交。8 無(wú)論采取何種方式，有關(guān)的主管機(jī)關(guān)均應(yīng)保證檢驗(yàn)和檢查的全面性和有效性，并應(yīng)負(fù)責(zé)做出必要的安排以完成此項(xiàng)義務(wù)。9 船舶的狀況及其設(shè)備、系統(tǒng)和程序應(yīng)得到維護(hù)以符合本公約的規(guī)定，保證船舶在各方面都適航而不會(huì)對(duì)環(huán)境、人類(lèi)健康、財(cái)產(chǎn)或資源造成不當(dāng)?shù)挠泻ν{