市政道路工程監(jiān)理工作總結

1、 新鄉(xiāng)市平原區(qū)引黃調蓄 工程監(jiān)理工作總結編制人： 總監(jiān)理工程師： 日 期： 2011年 月 日河南建基工程管理有限公司0xxx工程監(jiān)理工作總結 一、工程概況1、工程基本情況（1）工程名稱： 新鄉(xiāng)市平原新區(qū)引黃調蓄 工程（2）工程地點：新鄉(xiāng)平原新區(qū)（3）建設單位：新鄉(xiāng)平原新區(qū)管委會（4）設計單位：泛華建設集團（5）監(jiān)理單位：河南建基工程管理有限公司（6）施工單位：河南國基建設集團有限公司2、工程設計概況（1）道路等級：城市主干路I級。（2）計算行車速度：機動車道50公里/小時。（3）設計荷載：城A級。（4）設計年限：道路交通量達到飽和狀態(tài)設計年限20年；混凝土路面設計使用年限30年。（5）抗震設

2、防要求：按地震基本裂度6度不設防。（6）規(guī)劃道路紅線寬度50米，道路橫斷面劃分如下：機動車道寬23米，兩側綠化帶各寬3米，兩側非機動車道各寬4.5米，兩側人行道各寬6米。3、主要工程內容及工程量工程包括道路工程、排水工程、路燈工程、交通設施工程、綠化工程等。（1）道路工程道路起點樁號為K4+180，終點樁號為K5+711.75，全長1531.75米。K4+180K5+277.75段路面結構為水泥混凝土路面結構；K5+277.75K5+711.75段路面結構為瀝青混凝土路面結構。結構組合如下：A、 K4+180K5+277.75段結構組合 結構類型機動車道非機動車道水泥混凝土面層26CM20CM

3、二灰穩(wěn)定碎石基層20CM15CM級配碎石基層25CM20CM結構總厚度71CM55CMB、 K5+277.75K5+711.75段結構組合結構類型機動車道非機動車道細粒式瀝青混凝土面層2.5CM2CM瀝青貫入碎石層7CM5CM二灰穩(wěn)定碎石基層20CM15CM級配碎石基層25CM20CM結構總厚度54.5CM42CM道路工程共計完成：水泥混凝土路面總面積約42700平方米，瀝青混凝土路面總面積約13500平方米，路緣石約8200米，人行道約15700平方米。（2）排水工程： 本排水工程排水管采用I級鋼筋混凝土排水管，最小管徑d600管，最大管徑d1600管，排水坡度最大為0.5%，最小為0.1%

4、，雨水駁渠采用d300鋼筋混凝土排水管，管線綜合過路涵斷面分別為：2000*1600、2000*1000；管道基礎：管頂覆土大于3.5米采用180管基，管道在機動車下采用全包混凝土加固管基；接口：采用鋼絲網水泥砂漿抹帶接口；做法詳見95S222；檢查井管徑小于800，采用圓形排水檢查井1000，管徑大于800，采用矩形排水檢查井，按S232/42執(zhí)行；檢查井井蓋采用重型鑄鐵加鎖井蓋；雨水口采用偏溝式三篦雨水口。 排水工程共完成鋼筋混凝土排水管總長約2750米，雨水駁渠約600米，檢查井92座，雨水口132個，過路管涵5處。（3）路燈工程本路燈工程燈具采用截光燈具，400瓦及250瓦低壓鈉燈；路

5、面照明照度值為15Lx，引入電壓為380/220V，用電總計算負荷為94千瓦；配電線路采用VV型塑料電纜套硬塑料管直接埋地敷設，埋地深度為0.7米；敷設在機動車道及非機動車道下的照明線路套鋼管G100保護。本路燈工程共安裝30米高桿燈1基，18米中桿燈7基，12米EYES路燈78基。（4）交通工程交通標線按道路交通標志和標線（GB57681999）標準，實地噴涂專用涂料繪畫標線；標志牌基礎采用200#鋼筋混凝土，標志牌立柱采用鋼管立柱，標準牌面板采用鋁合金面板，表面貼二級反光膜。本交通工程，道路標線完成約2950，道路標牌共計62塊，標志桿共34桿。（5）綠化工程 本綠化工程分分車帶、人行道綠

6、化工程和20米林蔭大道綠化工程。分車帶綠化種植瓜子黃楊、紅背桂、黃素梅、黃金榕和垂葉榕柱；人行道綠化包括砌花池和種植紅花繼木、龜甲冬青、九里香球、杜英；轉盤綠化種植紅花繼木、九里香球、瓜子黃楊、棕櫚、加納利海棗、蒲葵、黃金榕和鋪植馬尼拉草皮；邊坡綠化種植蟛蜞菊。20米林蔭大道包括建園林小景和種植杜鵑、八月桂、香樟、桂花、尾葉桉等。分車帶、人行道綠化共種植喬木約800株，灌木約8000，草皮約2950，人行道料石花壇113個。4、投資情況合同工程造價：31907677.26元（其中道路、排水、路燈、綠化、交通工程合同造價29786665.05元，林蔭道綠化2121012.21元）。5、工程進度情

7、況工程于2001年9月27 日開工，2002年6月13 日完工，總工期260天。6、工程質量情況工程施工過程中基本能按照設計圖紙、施工驗收規(guī)范及國家強制性標準進行施工，工程完工后由工程項目監(jiān)理機構組織有關單位進行了竣工初驗收，通過竣工初驗收檢查工程質量符合設計文件及合同要求，符合國家有關法規(guī)、標準、規(guī)范的要求，工程質量優(yōu)良。7、施工過程中的幾項大的設計變更（1）應市規(guī)劃局的要求取消K5+048.133路口及相應的設計。（2）增加路段兩側魚塘范圍內漿砌片石擋土墻及欄桿。（3）銅鼓嶺兩側護坡變更為網格護坡。（4）取消18米中桿燈3基，增加12米路燈2基。（5）取消K5+364.5北側、K5+280

8、南側出入口，增加K4+894.5北側、K4+895.8南側、K5+235.9北側、K5+300.9南側出入口。（6）增加道路兩側20米林蔭道綠化。8、工程特點工程地處市郊區(qū)，施工期間車流量較少，地下各種已知和未知管線及障礙物較少；但土質情況較差，有魚塘、淤泥、人工填土等不良土質；線路經過一座銅鼓嶺，土方量大；各分包單位多，交叉施工相互影響較多，工程協調量大。二、項目監(jiān)理組織機構及監(jiān)理人員針對本項目的項目特征和工程特征 ，工程項目承發(fā)包模式，以及本監(jiān)理公司自身情況，本公司組建如下適應本項目的監(jiān)理班子，委派責任心強、作風硬、業(yè)務精、有較強組織管理能力和豐富監(jiān)理經驗的監(jiān)理工程師擔任總監(jiān)，項目監(jiān)理機構

9、及監(jiān)理人員與監(jiān)理規(guī)劃確定的基本一致，監(jiān)理組織機構及人員如下：總監(jiān)理工程師：xxx道路監(jiān)理組xxx排水監(jiān)理組xxx附屬設施監(jiān)理組xxx 三、監(jiān)理設施1、質量檢測設施：為了保證工程的質量，監(jiān)理人員隨時掌握工程質量的實際情況，在各個工序進行質量抽檢，中心為本工程配備了必要的檢測工具鋼尺、皮尺等。同時租用施工單位的檢測、試驗設備進行檢驗及試驗。2、交通設施：各監(jiān)理人員配備有摩托車作為主要交通工具。3、通訊設施：通訊工具是工程監(jiān)理必備的工具。為了保證信息傳遞的暢通，監(jiān)理中心對所有工程監(jiān)理人員都配備有傳呼機和手機通訊工具，隨時與業(yè)主、設計和施工人員保持必要的通訊聯系，及時地反映工程的進度、質量和文明施工的

10、情況。4、辦公設施：配備一臺計算機用于工程的管理。四、監(jiān)理合同履行情況根據監(jiān)理合同委托監(jiān)理的范圍和要求，監(jiān)理方受業(yè)主的委托，對本工程施工階段和保修階段實行工程監(jiān)理，本監(jiān)理單位在與業(yè)主商簽了本工程的監(jiān)理合同后，根據工程項目實施建設監(jiān)理的程序，成立項目監(jiān)理組織，向業(yè)主提交了本工程的監(jiān)理規(guī)劃，按照監(jiān)理規(guī)劃實施本工程施工階段的建設監(jiān)理工作。對在實施建設監(jiān)理的過程中，本項目監(jiān)理組織按照國家的有關規(guī)定，遵循公正、獨立自主的原則；權責一致的原則；嚴格監(jiān)理、熱情服務的原則；綜合效益的原則；預防為主的原則和實事求是的原則，正確地處理了與業(yè)主、與被監(jiān)理單位和與本工程的相關單位的關系。按照建設監(jiān)理的基本方法體系進行

11、了目標規(guī)劃、動態(tài)控制、組織協調、信息管理、合同管理，保持了監(jiān)理過程的服務性、獨立性、公正性和科學性，完成了本工程建設監(jiān)理的中心任務，即控制工程項目目標；本監(jiān)理單位派任本工程項目的監(jiān)理工程師，能遵守監(jiān)理工程師的職業(yè)道德和紀律，能根據本工程的監(jiān)理合同的業(yè)務委托范圍和監(jiān)理規(guī)劃確定的職責，較好地行使合同權利、履行合同義務和承擔合同責任。（一）質量控制1、在進行質量控制的過程中，遵循堅持質量第一原則、堅持以人為本控制核心的原則、堅持預防為主的原則、堅持質量標準的原則和科學、公正、守法的原則，根據相關的國家及政府有關部門頒布的有關質量管理方面的法律、法規(guī)性文件，工程承包合同文件，施工規(guī)程、本工程有關的檢驗

12、評定的標準和方法以及設計圖紙，確定質量控制工作程序；采取事前、事中、事后控制相結合的質量控制方法，對投入的物質資源的質量控制、施工過程的質量控制和工程產品質量的控制，以工序質量控制為重點、以保證分項工程質量和單位工程質量，進而確保工程項目質量。其中：事前控制：通過確定質量標準、建立質量監(jiān)理體系、施工現場的驗收、審查審批各分包單位資質，督促承建單位和完善質量保證體系、檢查工程所用的原材料和半成品質量、施工機械質量控制、審查審批施工單位的施工組織設計、施工方案和開工報告，組織圖紙會審和技術交底的工作，審查施工單位管理人員，特別是項目經理、質量檢驗員、施工員和特殊工種人員的資格，以確保工程投入環(huán)節(jié)的

13、質量。事中控制：通過對施工過程質量的工序控制、工序交接檢查、隱蔽工程檢查驗收；中間產品質量控制；分項工程質量評定驗收；設計變更及技術洽商的處理；監(jiān)理指令、支付的質量認證工作，以確保工程轉換環(huán)節(jié)的質量。事后控制：通過對單位工程的竣工初驗收、項目工程的質量評定、審核竣工資料確保工程項目的質量。2、在進行事前控制和事中控制時 ，始終通過對影響質量的人、材料、機械、方法和環(huán)境這五大質量影響因素的控制，確保工程投入物和產出品的質量。其中：對人的質量控制，主要是檢查各類人員的上崗證和制止違章操作；對材料的質量控制主要是對通過書面檢驗進場材料的材料質量證書、對進場材料進行外觀檢驗、對材料抽樣的一般它試驗項目

14、進行理化檢驗，把好原材料和半成品的質量關；對施工方法的質量控制主要是對施工采用的技術方案、工藝流程、組織措施、檢測手段、施工組織設計進行控制，重點是對施工組織設計的審批；對混凝土攪拌機、砂漿攪拌機、混凝土提漿機、壓路機等施工機械的質量控制主要是對設備選型、主要性能參數和使用操作要求要滿足工程的需要進行控制；對環(huán)境因素的質量控制主要是對工程技術環(huán)境，工程管理環(huán)境和勞動環(huán)境進行控制，重點是對工程的管理環(huán)境中的質量保證體系進行控制。3、質量控制的主要方法（1）嚴格工序質量控制根據工序的重要性設置質量控制點，對質量進行預控和重點控制，在施工過程中監(jiān)理工程師進行質量監(jiān)控，控制的重點包括：路床分層回填碾壓

15、，路床軟基處理，路床與基層的密實度，路面混凝土抗壓抗折強度，瀝青路面彎沉；排水溝槽地基承載力，溝槽回填分層夯實及密實度；基坑地基承載力，路燈接地電阻等，現場監(jiān)理人員在施工現場實行旁站控制，隨時監(jiān)督施工單位在施工過程中可能出現的不合格工序，預測施工過程中可能影響工序質量的因素，對各工序進行質量預控。同時重點控制工序活動條件和工序活動效果，嚴格按照工序報檢程序進行驗收，堅持在施工單位報驗的基礎上進行工序質量驗收檢查，經驗收檢查合格的工序方可進行下道工序的施工，對不合格品嚴格要求返工處理，保證了工程質量目標的實現。（2）根據路床碾壓密實度試驗結果，確定挖方地段預留碾壓高度，杜絕超挖回填現象。（3）針

16、對雨季施工的特點，提出調整二灰基層的粉煤灰、石灰拌和比例，保證基層質量。（4）采用平行檢測的方法檢測路床和基層密實度，平行檢測混凝土路面的抗折強度，平行檢測路床、基層面層的高程。（5）清淤地段采取旁站監(jiān)督，對清理到原土即要求施工單位停止清淤工作，避免不必要的浪費。（二）投資控制1、本工程原承包合同造價為29786665.05元，增加的林蔭道綠化工程造價2121012.21元。2、工程實際造價：道路、排水工程完工時審核完成的工程量為1978萬元。路燈工程約173萬元。綠化工程約180萬元。交通工程約55萬元。林蔭道綠化工程約320萬元。3、投資控制主要方法：（1）嚴把設計變更關。對工程變更、設計

17、修改等事項，首先進行技術經濟合理性預分析，確實必要時經施工、設計、監(jiān)理三方同意并報送業(yè)主審批后方可實施，當發(fā)現與原投資控制計劃有較大差異時，及時向業(yè)主報告，并與業(yè)主及設計人員協商處理。本工程共發(fā)生“變更（補充）設計通知書”11份，“工程變更單”2份，“工程洽商記錄”2份，“工程聯系單”76份。（2）嚴格控制費用的簽證，凡設及經濟費用支出的簽證認真進行審核，并要求附上原始依據，同時會同業(yè)主核簽后才能生效。（3）做好工程計量工作本工程合同規(guī)定項目單價按合同單價不變，工程量按實計量。計量工作具體做法有：按照工程計量程序進行工程計量。要求監(jiān)理人員熟悉每一份施工合同條款內容，掌握工程計量原則和條件，避免

18、工程量的交叉重復計量。認真復核、審核各種計量原始資料及表據，必要時監(jiān)理工程師要與承包商共同進行現場測完計量，確保計量的準確性。做好每月的進度完成工程量審核工作。嚴把沒有進行工序驗收合格的項目不予計量的原則，由于施工單位自身原因導致的工程技術處理措施工程量不予計量。（4）按照施工合同條款要求進行設計變更新增項目內容單價審核，共審核單價項。（三）進度控制：本工程合同工期為260天，工程于2001年9月27日開工，2002年6月13日完工，總工期260天，滿足合同工期的要求。由于影響工程進度的因素很多，有工程建設相關單位的影響，設計變更的影響，施工條件的影響，承包商自身管理水平的影響和各種風險因素的

19、影響等相當多的影響因素。因此，本 工程的進度進行檢查、評估和對局部具備施工條件的項目施工進度進行監(jiān)督，消除承包商自身管理水平的影響。在消除承包單位自身管理水平的影響時主要采用技術措施和合同措施，通過及時處理工程所遇到的技術問題盡可能地為施工單位創(chuàng)造施工條件；通過監(jiān)理指令督促施工單位增加資源的投入，改進施工工藝，加快施工進度。進度控制的主要工作有：1、組織專業(yè)監(jiān)理工程師審核施工單位提交的施工總進度計劃，使總進度計劃與合同總工期有一定的富余時間，使各分項工程的施工時間安排相互之間協調一致，同時符合工期總目標的要求。2、協助督促承建商實施進度計劃，隨時檢查施工進度計劃的關鍵控制點，動態(tài)了解進度計劃實

20、施情況。3、檢查和審核施工單位提交的年度、季度、月度及周進度計劃，同時按照周進度計劃嚴格進行進度核查，隨時進行進度調整。4、根據工程特點設置節(jié)點重點進行控制，為了保證工程總工期目標的實現，把總進度分為兩個階段，年春節(jié)前要求施工必須完成排水工程施工及道路路床，下基層的施工，按照此目標要求進行進度的控制。5、組織召開現場進度專題會、工地例會。對現場存在的影響進度的各種問題及時召開進度專題會、及時分析、通報工程施工進度情況，提出改進措施，協調承包商不能解決的工程內外關系問題。共召開 次進度專題會議；每周由總監(jiān)組織工地例會，工地例會主要解決如下問題：檢查上次例會議完事項的落實情況，分析未完事項原因；檢

21、查分析工程項目進度計劃完成情況，提出下一階段進度目標及其落實措施；檢查分析工程質量狀況，針對存在的質量問題提出改進措施；解決需要協調的有關事項。會后由監(jiān)理機構整理會議紀要并分發(fā)有關建設各分。本工程共召開26次工地例會。6、協助施工單位完善和提高進度計劃管理水平。定期及隨時進行進度完成情況檢查對比，同時把我們的看法和意見經常與施工負責人進行交換，共同解決存在的進度問題。（四）合同管理1、認真審查施工組織設計及施工方案。2、嚴格審查分包單位的資質，使合格的分包商進場施工，確保工程的施工質量及合同的履行。3、核定和會簽設計變更和工地洽商變更方面的文件。4、嚴格按照合同條款進行管理，合同雙方均能認真履

22、行合同約定的義務，沒有發(fā)生合同變更、合同糾紛等現象。5、嚴格按照監(jiān)理合同條款進行工程監(jiān)理，在監(jiān)理活動中行使合同權利、履行合同義務和和承擔合同責任。（五）組織協調本工程的組織協調主要是協調業(yè)主、設計單位及總承包商等各方的關系，以及與分包施工單位的協調關系。由于本工程工期同一范圍內施工單位多，施工工期要求嚴格，同時施工質量和投資必須嚴格控制等，將增加施工現場管理和文明施工的難度。我們通過會議或洽商等手段，對施工過程中出現的問題進行協商，及時解決處理施工中出現的各類問題，保證了施工的順利完成。1、本工程包括道路工程、排水工程、路燈工程、綠化工程、交通工程、綜合管線工程，承包商有一個總承包商和九個分包

23、單位。工程牽涉到的單位還有供電、電信、有線、移動、鐵通、聯通、煤氣、交警、公交等單位，協調工作面寬，協調工作量大。2、充分發(fā)揮我們監(jiān)理中心熟悉各種協調關系的優(yōu)勢，隨時保持與工程建設各方良好的工作關系，隨時協調處理好工地存在的各種問題。3、每周召開工地例會及時協調處理工程有關問題，不定期組織召開協調專題會，及時解決工程問題，共召開次專題協調會和次工地例會。（六）信息管理本工程的信息管理就是項目監(jiān)理組織對本工程的勘測資料設計文件、合同文本、會議紀要、事故調查報告，各種報表和報告、施工記錄、往來信函等文件進行收集整理、編碼、歸檔，以用于本 資控制、合同管理和信息管理業(yè)務。在管理過程中，規(guī)定了信息管理

24、流程，制定了各種管理制度，采取了經濟措施、合同措施，促使承建單位及時地提交有關資料。并運用計算機等高科技手段對各類信息進行管理，為工程的質量、進度、投資情況的評估和決策提供了可靠的依據。（七）安全監(jiān)督“安全第一” ，是施工生產過程中的一件大事，我們在工程監(jiān)理過程中，督促承包商對施工人員進行安全教育，對施工單位施工作業(yè)的安全操作程序進行檢查、監(jiān)督，重點督促檢查現場安全圍欄、警示標志及警示燈的完好，及時發(fā)現和糾正施工作業(yè)中的不安全因素，將安全隱患消滅在萌芽之中。督促施工單位采取在效措施，保證施工安全，項目監(jiān)理機構共組織了 次安全檢查，每次檢查結果均書面提出報告并對存在的安全隱患書面要求施工單位及時

25、整改，整改后進行檢查驗收。本工程無安全事故發(fā)生。五、監(jiān)理工作成效本工程的施工監(jiān)理，由于有比較規(guī)范的監(jiān)理規(guī)劃，在監(jiān)理規(guī)劃中制定了比較詳細的工作制度和工作程序，對監(jiān)理工作的順利進行起到了很大作用。本項目監(jiān)理組織能根據工程的實際情況和監(jiān)理合同規(guī)定的監(jiān)理業(yè)務范圍，合理地確定了以組織協調為服務、信息管理為基礎、合同管理為手段和質量控制為中心及以質量控制、進度控制、投資控制目標為目的“ 理、一協調”的控制方案，經過工程建設各方的共同努力，工程項目基本實現了質量、進度、投資三大控制的目標。1、監(jiān)理工作文件 共發(fā)出“監(jiān)理工程師通知單”，“監(jiān)理工作聯系單”58份。發(fā)出有關報告21份。組織召開，整理會議紀要37次

26、。2、平行檢驗結果土樣擊實試驗2組。土樣液塑限試驗1組。路床壓實度抽測55點，合格55點，合格率100%。路基填土壓實度抽測165點，合格165點，合格率100%。級配碎石基層壓實度抽測27點，合格27點，合格率100%。二灰級配碎石基層壓實度抽測29點，合格29點，合格率100%。路面混凝土抗折強度抽測39組，合格率100%。抽查瀝青材料，浮化瀝青1組、石油瀝青1組，結果均合格。3、在工程管理過程中，監(jiān)理機構能認真履行監(jiān)理合同約定的各項權利與義務，履行職責到位，無越權和違背職業(yè)道德的行為。六、施工過程中出現的問題及其處理情況和建議1、在施工過程中由于工程情況的變化，導致部分設計和實際情況不符

27、，或存在不合理之處，項目監(jiān)理人員及時與業(yè)主、設計及施工單位有關人員共同洽商，對圖紙中末盡事宜進行補充完善，及時解決施工中出現的問題，使工程建設能順利進行。主要有：（1）通過監(jiān)理對路床土樣抽樣進行土樣液塑限試驗，發(fā)現段路床土質液限、塑限指數超出規(guī)范要求，同時土質含水量偏大，為了保證路基施工質量，經與設計及業(yè)主及時進行洽商，同意進行換填厚80CM。（2）檢查井周圍土基難以用壓路機碾壓，為了保證路基施工質量，經協商同意在檢查井周圍寬分層回填級配碎石，用手扶電動震動夯進行夯實。（3）右側排水為原有舊排水溝，設計圖上該段排水檢查井為左、右側相對稱，舊排水溝上原有檢查井只有兩座和單位協商，在原有排水溝蓋板

28、上增加與左側對稱的檢查井。（4）從交通安全角度考慮，同意取消路口兩個綠化島邊上得人行道，改用種植草皮替代。（5）路口處由于土質導電較差，路燈的原接地設計不滿足有關要求，經協商改為三盞中桿燈接地連接成整體的方法進行處理。（6）由于林蔭大道美觀的需要，對K4+800至K5+050段左側路基上邊坡土方進行了平整。（7）K5+180K5+680段20米綠化帶施工范圍內土質不適合綠化種植，為了保證種植質量，經協商同意施工單位換填種植土。（8）K4+520、K5+020、K5+300右側排水管頂與綜合管渠底相碰，經過監(jiān)理工程師與業(yè)主、設計及施工單位有關人員共同洽商，改為將過路涵的底版抬高至全包管座頂。（9）農灌涵出水口經現場勘測，左側魚塘底比擬新建農灌涵出水高出米，無法施工，經監(jiān)理工程師與設計、業(yè)主和施工單位協商，進行方案修改后施工。 （10）銅鼓嶺左側K4+430K4+590，右側K4+280K4+390排水溝槽開挖時，土質為碎石類土（填充物為砂），設計放坡為1:0.33，為了防止施工過程造成塌方，監(jiān)理工程師與設計、業(yè)主和施工單位協商，同意將放坡改為1:0.75。（11）K4+582K4+600右側排水管溝槽挖至設計標高后，槽底地基承載力實測值為130Pa，達不到設計要求，監(jiān)理工程師與設計、業(yè)主和施工單位協商，同意將該段溝槽換填