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文檔簡介
1、杭州至蘭州國家重點干線重慶巫奉高速公路 A20合同段雙潭隧道右線明洞工程施工方案受控狀態(tài): 受 控 編 制: 王建義 復(fù) 核: 葉 茂 審 批: 中鐵四局集團巫奉高速公路A20標(biāo)項目經(jīng)理部二零零六年八月一、工程概況本合同段雙潭隧道設(shè)計為雙線分離式隧道,其中左隧道全長625m,右隧道全長567m,左、右隧道起訖里程分別為:左線K50+055K50+680,右線K50+113K50+680。隧道右線4m明洞,起訖里程K50+113K50+117,明洞開挖、防護由上到下逐步進行,邊開挖邊防護,開挖邊坡坡率為1:0.75,采用噴錨防護形式,20MnSi22砂漿錨桿間距1.2×1.2m,長度L
2、=3.5m,梅花型布置,C20噴射混凝土厚度10cm,掛6鋼筋網(wǎng)(20×20cm)。明洞襯砌采用C25鋼筋混凝土,襯砌厚度60cm。2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及特點公路等級:高速公路。隧道計算行車速度:80km/h。隧道主洞建筑限界:凈寬10.25m(2×3.75 m行車道+0.5 m左側(cè)向?qū)挾?0.75 m右側(cè)向?qū)挾?2×0.75m檢修道(含0.25m余寬)),凈高5m。行人橫洞建筑限界凈寬2.0m,凈高2.5m。隧道路面橫坡:單向坡2%(直線段)二、施工場地布置1、臨時便道本工程業(yè)主提供一條便道與隧道洞口底標(biāo)高相差比較大,約有12米左右,而且該便道左側(cè)山坡度很陡,上部巖層比
3、較破碎,為便于施工,經(jīng)理部重新更改便道,將原便道降低標(biāo)高,同時對坡面破碎巖體進行處理。便道寬5,每200修建一個車輛交會平臺。便道下鋪30cm片石,上鋪10cm碎石。2、施工場地布置考慮隧道洞口附近場地狹小,在結(jié)構(gòu)物處向征地紅線外臨時征用部分地,在隧道進口處設(shè)253/攪拌站一座,水泥庫一座,空壓機房一座。在攪拌站內(nèi)設(shè)砂石料場,尺寸為10×30,地面用C15砼15cm厚進行硬化,砂、石料間采用C20混凝土墻25cm厚進行分隔。同時修建好通往棄土場的運輸便道。具體詳見“雙潭隧道施工場地平面布置圖”。1、洞口及明洞施工明洞施工的主要工序如下:洞頂截水溝洞口段開挖 邊坡、仰坡臨時防護 非核心
4、土部分開挖成洞面 暗洞的超前支護 明洞段襯砌 明洞段臨時回填。洞口段施工前,根據(jù)設(shè)計要求,測設(shè)邊坡、仰坡邊線。先施作仰坡頂及邊坡頂?shù)慕?、排水溝。邊仰坡開挖自上而下作業(yè),左線進口邊坡坡率為1:0.75,右線邊坡坡率為1:0.75。開挖完后,及時施作洞口路基段排水溝工程,使仰坡頂、邊坡頂排水、截水設(shè)施與洞外路基排水系統(tǒng)相通。雙潭隧道進口左線地質(zhì)條件較差,洞口采用明洞暗做,回填反壓直接進洞的方案;隧道右線進口地形較好,設(shè)計為4m明洞。洞口施工采取長管棚+護拱支護后(詳見長管棚支護施工圖)開挖,洞口開挖由上至下,邊開挖邊防護,以機械開挖為主,必要時輔以人工手持風(fēng)鎬開挖,當(dāng)使用風(fēng)鎬開挖困難時,采用光面預(yù)
5、裂小爆破開挖。明洞襯砌為C25鋼筋砼整體式結(jié)構(gòu)(詳見圖明洞襯砌圖)。明洞襯砌砼達到設(shè)計強度后,施工防水層,分層對稱回填明洞上部土方,附屬施工。長管棚護拱支護施工圖明洞襯砌圖隧道進出口處各設(shè)有一段明洞,采用明挖法施工.開挖時要根據(jù)現(xiàn)場工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件,本著"早進,晚出"的原則進行開挖.開挖后及時進行明洞鋼筋砼施工,以保證進洞施工安全.明洞土方采用機械開挖,石方采用7655風(fēng)槍鉆孔,控制爆破.施工過程中對洞門仰坡及邊坡盡量避免擾動,并加強對該處坡面的觀測,如在開挖過程中有滑坡跡象應(yīng)及時采取加固措施,并采取保留核心土的辦法,先將明洞和洞門襯砌好,再挖除核心土.e大管棚超前支
6、護鐵鎖關(guān)隧道為類圍巖,設(shè)計采用了108大管棚超前支護.根據(jù)我單位同類工程的施工經(jīng)驗,擬采用水平鉆機施作較為經(jīng)濟,不僅速度快,而且作業(yè)安全.注漿部分參照小導(dǎo)管注漿工藝.(1)鉆孔: 鉆孔工藝流程見下圖.施工要點如下:在開挖外輪廓線以外施作C25砼拱作為長管棚導(dǎo)向墻,使用水平液壓鉆機施鉆.經(jīng)過幾次接桿完成長管棚鉆孔.鉆孔時隨著孔深的增長,需要對回轉(zhuǎn)扭矩,沖擊力及推力進行控制和協(xié)調(diào),尤其是推力要嚴格控制,不能過大.為了確保鉆桿接頭有足夠的強度,剛度和韌性,鉆桿聯(lián)接套應(yīng)與鉆桿同材質(zhì),兩端加工成內(nèi)螺扣(鉆桿首尾端外螺扣),聯(lián)接套的最小壁厚10mm.連接套及連接方式見右圖.為防止鉆桿在推力和振動力的雙重作
7、用下,上下顫動,導(dǎo)致鉆孔不直,鉆孔時,應(yīng)把扶直器套在鉆桿上,隨鉆桿鉆進向前平移.鉆孔前由測量工準(zhǔn)確畫出鉆孔位置.施鉆時,鉆機大臂必須頂緊在掌子面上,以防止過大顫動,提高施鉆精度.鉆機開孔時鉆速宜低,鉆深20cm后轉(zhuǎn)入正常鉆速.第一節(jié)鉆桿鉆入巖層尾部剩余20-30cm時鉆進停止,用兩把管鉗人工卡緊鉆桿(注意不得卡絲扣),鉆機低速反轉(zhuǎn),脫開鉆桿.鉆波形螺紋波形螺紋鉆桿聯(lián)接套 機沿導(dǎo)軌退回原位,人工裝入第二根鉆桿,并在鉆桿前端安裝好聯(lián)接套,鉆機低速送至第一根鉆桿尾部,方向?qū)?zhǔn)后聯(lián)接成一體.每次接長鉆桿,均可按上述方法進行.換鉆桿時,要注意檢查鉆桿是否彎曲,有無損傷,中心水孔是否暢通等,不符合要求的應(yīng)
8、更換以確保正常作業(yè).引導(dǎo)孔直徑應(yīng)比棚管外徑大15-20mm,孔深要大于管長0.5m以上.鉆孔達到要求深度后,按同樣方法拆卸鉆桿,鉆機退回原位.(2)頂管:施工工藝流程見下圖.頂管工藝采用大孔引導(dǎo)和管棚鉆進相結(jié)合的工藝,即先鉆大于棚管直徑的引導(dǎo)孔,然后利用改裝后鉆機的沖擊和推力,將安有工作管頭的棚管沿引導(dǎo)孔鉆進,接長棚管,直至孔底.頂管施工工藝流程鋼管頂進的作業(yè)要點a. 管件制作:管棚采用108無縫鋼管,管棚接長時先將第一根鋼管頂入鉆好的孔內(nèi),再逐根聯(lián)接.事先加工好的管節(jié)聯(lián)接套,要預(yù)先焊接在每節(jié)鋼管兩端,便于聯(lián)接.第一根鋼管前端要焊上合金鋼片空心鉆頭,以防管頭頂彎或劈裂.b.接長管件應(yīng)滿足管棚受
9、力要求,相鄰管的接頭應(yīng)前后錯開,避免接頭在同一斷面受力.c.使用水平液壓鉆機施作大管棚施工時,用于鉆引導(dǎo)孔的沖擊鉆頭127mm, 在頂管大臂的鑿巖機上安裝與管棚直徑相應(yīng)的鋼管頂進聯(lián)接套.d.頂管作業(yè):先將鋼管安放在大臂上后,鑿巖機要對已鉆好的引導(dǎo)孔,低速推進鋼管,其沖擊壓力控制在18-22Mpa,推進壓力控制在4.0-6.0Mpa.e.接管:當(dāng)?shù)谝桓摴芡七M孔內(nèi),孔外剩余30-40cm時,開動鑿巖機反轉(zhuǎn),使頂進聯(lián)接套與鋼管脫離,鑿巖機退回原位,人工裝上第二節(jié)鋼管,大臂重新對正,鑿巖機緩慢低速前進對準(zhǔn)第一節(jié)鋼管端部(嚴格控制角度),人工持鏈鉗進行鋼管聯(lián)接,使兩節(jié)鋼管在聯(lián)接套處聯(lián)成一體.鑿巖機再以
10、沖擊壓力和推進壓力低速頂進鋼管.根據(jù)管棚設(shè)計長度,按同樣方法繼續(xù)接長鋼管.f.管棚補強:為了加強管棚的剛度和強度,按設(shè)計將管棚鋼管全部打好后,應(yīng)先用鉆頭掏盡鋼管內(nèi)殘碴,進行管棚補強.補強方法:在鋼管內(nèi)注入水泥漿(水灰比為1:1),注漿初壓力為0.5-2.0Mpa,終壓力為2.0Mpa.淺埋地段及圍巖破碎且富水地段,建議在鋼管內(nèi)應(yīng)先放置20鋼筋籠,再向管內(nèi)充填水泥砂漿用以加強管棚的剛度.e大管棚超前支護鐵鎖關(guān)隧道為類圍巖,設(shè)計采用了108大管棚超前支護。根據(jù)我單位同類工程的施工經(jīng)驗,擬采用水平鉆機施作較為經(jīng)濟,不僅速度快,而且作業(yè)安全。注漿部分參照小導(dǎo)管注漿工藝。(1)鉆孔: 鉆孔工藝流程見下圖
11、。鉆機就位鉆機固定測 量 布 孔鉆機大臂矯正鉆孔及接長鉆桿鉆桿接長準(zhǔn)備鉆桿分節(jié)退出卸下施工要點如下:在開挖外輪廓線以外施作C25砼拱作為長管棚導(dǎo)向墻,使用水平液壓鉆機施鉆。經(jīng)過幾次接桿完成長管棚鉆孔。鉆孔時隨著孔深的增長,需要對回轉(zhuǎn)扭矩、沖擊力及推力進行控制和協(xié)調(diào),尤其是推力要嚴格控制,不能過大。為了確保鉆桿接頭有足夠的強度、剛度和韌性,鉆桿聯(lián)接套應(yīng)與鉆桿同材質(zhì),兩端加工成內(nèi)螺扣(鉆桿首尾端外螺扣),聯(lián)接套的最小壁厚10mm。連接套及連接方式見右圖。為防止鉆桿在推力和振動力的雙重作用下,上下顫動,導(dǎo)致鉆孔不直,鉆孔時,應(yīng)把扶直器套在鉆桿上,隨鉆桿鉆進向前平移。鉆孔前由測量工準(zhǔn)確畫出鉆孔位置。
12、施鉆時,鉆機大臂必須頂緊在掌子面上,以防止過大顫動,提高施鉆精度。鉆機開孔時鉆速宜低,鉆深20cm后轉(zhuǎn)入正常鉆速。第一節(jié)鉆桿鉆入巖層尾部剩余20-30cm時鉆進停止,用兩把管鉗人工卡緊鉆桿(注意不得卡絲扣),鉆機低速反轉(zhuǎn),脫開鉆桿。鉆 波形螺紋 波形螺紋鉆桿聯(lián)接套 機沿導(dǎo)軌退回原位,人工裝入第二根鉆桿,并在鉆桿前端安裝好聯(lián)接套,鉆機低速送至第一根鉆桿尾部,方向?qū)?zhǔn)后聯(lián)接成一體。每次接長鉆桿,均可按上述方法進行。 換鉆桿時,要注意檢查鉆桿是否彎曲,有無損傷,中心水孔是否暢通等,不符合要求的應(yīng)更換以確保正常作業(yè)。 引導(dǎo)孔直徑應(yīng)比棚管外徑大15-20mm,孔深要大于管長0.5m以上。 鉆孔達到要求深
13、度后,按同樣方法拆卸鉆桿,鉆機退回原位。(2)頂管:施工工藝流程見下圖。頂管工藝采用大孔引導(dǎo)和管棚鉆進相結(jié)合的工藝,即先鉆大于棚管直徑的引導(dǎo)孔,然后利用改裝后鉆機的沖擊和推力,將安有工作管頭的棚管沿引導(dǎo)孔鉆進,接長棚管,直至孔底。頂管施工工藝流程鉆機上安裝鋼管頂進聯(lián)接套接第二節(jié)管棚管頂?shù)诙庸芘锕茏?漿水平鉆機鉆孔準(zhǔn)備管節(jié)聯(lián)接套加工制作鉆管棚孔眼頂?shù)谝还?jié)管棚管鋼管頂進的作業(yè)要點 a. 管件制作:管棚采用108無縫鋼管,管棚接長時先將第一根鋼管頂入鉆好的孔內(nèi),再逐根聯(lián)接。事先加工好的管節(jié)聯(lián)接套,要預(yù)先焊接在每節(jié)鋼管兩端,便于聯(lián)接。第一根鋼管前端要焊上合金鋼片空心鉆頭,以防管頭頂彎或劈裂。b.接長
14、管件應(yīng)滿足管棚受力要求,相鄰管的接頭應(yīng)前后錯開,避免接頭在同一斷面受力。 c.使用水平液壓鉆機施作大管棚施工時,用于鉆引導(dǎo)孔的沖擊鉆頭127mm, 在頂管大臂的鑿巖機上安裝與管棚直徑相應(yīng)的鋼管頂進聯(lián)接套。 d.頂管作業(yè):先將鋼管安放在大臂上后,鑿巖機要對已鉆好的引導(dǎo)孔,低速推進鋼管,其沖擊壓力控制在1822Mpa,推進壓力控制在4.06.0Mpa。 e.接管:當(dāng)?shù)谝桓摴芡七M孔內(nèi),孔外剩余30-40cm時,開動鑿巖機反轉(zhuǎn),使頂進聯(lián)接套與鋼管脫離,鑿巖機退回原位,人工裝上第二節(jié)鋼管,大臂重新對正,鑿巖機緩慢低速前進對準(zhǔn)第一節(jié)鋼管端部(嚴格控制角度),人工持鏈鉗進行鋼管聯(lián)接,使兩節(jié)鋼管在聯(lián)接套處聯(lián)
15、成一體。鑿巖機再以沖擊壓力和推進壓力低速頂進鋼管。根據(jù)管棚設(shè)計長度,按同樣方法繼續(xù)接長鋼管。f.管棚補強:為了加強管棚的剛度和強度,按設(shè)計將管棚鋼管全部打好后,應(yīng)先用鉆頭掏盡鋼管內(nèi)殘碴,進行管棚補強。補強方法:在鋼管內(nèi)注入水泥漿(水灰比為11),注漿初壓力為0.5-2.0Mpa,終壓力為2.0Mpa。淺埋地段及圍巖破碎且富水地段,建議在鋼管內(nèi)應(yīng)先放置20鋼筋籠,再向管內(nèi)充填水泥砂漿用以加強管棚的剛度。大管棚施工作業(yè)指導(dǎo)書在斷層破碎帶及富水地層中,采用大管棚預(yù)注漿超前支護,從而使開挖部位形成棚幕和一層殼體,大大增加了施工的安全性能。大管棚采用管棚鉆機進行施工。在楚大高速公路九頂山隧道、大保高速公
16、路大箐隧道的施工中,我們利用鉆孔臺車進行管棚施工,取得了良好的效果。一、 管棚加工大管棚采用108熱軋無縫鋼管加工制成,管身鉆孔,孔眼直徑68mm,間距50cm,按梅花形交錯布孔以加大漿液滲透能力,管頭加工成錐形以便于送入,為確保接頭質(zhì)量,以長15cm的絲扣連接?;蛟诙祟^連接處采用一根以1.0m的100鋼管,伸入108鋼管中40cm,在端部用電焊將管之間縫隙焊滿,剩余60cm用作送入前一根鋼管的尾部,并用電焊焊滿,起連接和導(dǎo)向作用。為防止?jié){液倒流,每根管棚尾部均焊有止?jié){板,止?jié){板采用2cm厚鋼板制作,中間鉆有20帶螺紋的眼,以備注漿時用。鋼管大樣如圖所示: 管棚連接采用長1m的100鋼管插入焊
17、接連接。二、管棚鉆機施作大管棚1、測量放樣出隧道設(shè)計輪廓線并按40cm間距標(biāo)出管棚的位置。2、管棚鉆機移動、定位。3、在標(biāo)出的管棚位置上使用頂驅(qū)液動錘按設(shè)計角度3°5°(洞口1°2°)把套管與鉆桿同時同步?jīng)_擊回轉(zhuǎn)鉆入巖土層內(nèi)至設(shè)計度。套管與鉆具同時跟進,產(chǎn)生護孔功能,避免內(nèi)鉆桿在提出孔后產(chǎn)生塌孔或涌水事故,提供臨時護孔,方便往孔內(nèi)插管注漿。4、鉆孔完結(jié)后,先把套管內(nèi)孔注水清洗潔凈后,才把鉆桿取出。套管仍保留在孔內(nèi)供護孔作用。鉆桿取出采用鉆架配置的兩度液動夾頭,進行夾緊及卸擰鉆具絲扣,避免使用手動扳手操作,增大了安系數(shù),減少了勞動強度。5、把按設(shè)計要求加工
18、好的鋼花管插入套管內(nèi),接頭采用15cm長的厚壁管箍,上滿絲扣。并把鋼管輕輕打入巖土地內(nèi),以固定鋼管不易滑出孔口。6、鋼管插進完畢后,取出套管,鉆進其它孔眼。套管取出時,冒落的巖土?xí)诳變?nèi)壓緊鋼管。鋼管口與孔口周壁用水泥密封。7、接上水泥漿液管,用高壓把水泥漿壓注入鋼管,水泥漿液通過鋼管的孔眼注入孔壁的縫隙內(nèi),固結(jié)附近巖土層。二、 技術(shù)質(zhì)量要求1、 確保滲漿孔的直徑和數(shù)量,以保證滲漿效果;2、 鉆孔要求精度高,終孔位置準(zhǔn),各開孔的孔眼與終孔的孔眼均落在同一周界面上。避免較大的偏差與變形。3、 管棚仰角按設(shè)計要求為3°5° (洞口1°2°);4、 管棚間距40cm,斷面管棚數(shù)量34根;5、 確保鉆孔的同軸度,以避免管棚送入時受卡;6、 鋼管連接處不能在同一截面上,以免產(chǎn)生受力薄弱面。7、 確保兩節(jié)鋼管之間的連接;8、 每排管棚縱向兩組搭接長度大于2.0m。大管
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