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文檔簡介

1、29#樓車庫層KP1型多孔磚砌筑方案1、砌筑工藝流程 磚塊澆水晾至表干運輸 立皮數(shù)桿磚塊試擺 盤角掛線砌筑 質(zhì)量檢驗2、材料要求磚為MU10級KP1多孔磚、水泥為 32.5#普硅、砂 為中粗砂M10水泥石灰砂漿配合比：1:5.63:0.3 每立方水泥 為 270KG 。石灰膏不得采用脫水硬化的石灰膏。砂漿攪拌時間不得少于 2分鐘，砂漿應隨拌隨用，在 4小時內(nèi)用完。3、砌筑方法采用鋪灰擠漿法，每次鋪灰長度不得大于 50CM，宜 采用梅花丁的砌筑方法。4、一般規(guī)定 磚應提前一天澆水濕潤， 濕潤深度以水印磚 1.5cm 即可，或以磚面含水達到基本飽和狀態(tài)為宜。 根據(jù)彈好的軸線進行排磚，第一皮磚必須是

2、丁磚。 一般在房屋的大角及拐角處， 正確設置皮數(shù)桿， 皮 數(shù)桿上標明皮數(shù)豎向構(gòu)造的變化如下： 地圈梁向上以次為 三皮實磚、十一皮多孔磚、 6.6cm 砼帶、五皮多孔磚、兩 皮實磚。灰縫為 10mm ，墻體總高度為 1.9m 。 砌體應雙面掛線，每塊磚應上跟線，下跟棱，確保水平灰縫的平直度。 多孔磚墻每隔三皮留置馬牙槎， 馬牙槎做到先縮后 伸，退進尺寸均為 60mm ，柱截面尺寸要上下一致， 墻高 500mm 設置兩根直徑 6mm 的拉結(jié)筋，每邊埋入墻內(nèi)不 小于 1m ，鋼筋端頭彎 90O 直鉤，柱底表面、柱內(nèi)磚及鋼 筋上殘留砂漿必須清理干凈。 施工過程中，在磚墻上留設過人或其它臨時洞口， 其側(cè)

3、邊離交接處墻面不應小于 500mm ，施工洞口寬不超 過 1m ，兩側(cè)墻預留 500mm 拉結(jié)筋，洞口上方加設過梁 板。 施工腳手眼補砌時， 灰縫應填滿砂漿， 不得用干磚 填塞，砂漿應提高一個等級，采用兩塊半磚填塞。 在無柱的轉(zhuǎn)角處和交接處應同時砌筑， 對不能同時 砌筑的間斷處， 應砌成斜搓， 斜搓的長度不應小于高度的 2/3 ，且應通順，密實。如臨時間斷處留斜搓有困難時， 也要留直搓，直搓為陽搓，同時加設2 $6拉結(jié)鋼筋。 有門窗洞口的兩側(cè)墻上，按下列要求留設砼預制 塊，門上下第三皮磚，中間 1m 處，車庫 60cm 高的窗洞 口上下第二皮磚處。 墻體每日砌筑高度不宜超過 1.8m 。5、試塊留置1- 25 軸、 26-50 軸各留置的砂漿試塊一組。6、質(zhì)量標準（允許偏差）軸線位移10 mm墻頂標高± 15 mm墻面垂直度5 mm表面平整度8 mm水平灰縫平直度10 mm十皮灰縫厚度± 8 mm門窗洞口寬高度± 5 mm江都市高

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