【圖文】第十二章 汽車轉(zhuǎn)向系_第1頁
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第三節(jié) 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 一、功用 將轉(zhuǎn)向器輸出的力和運(yùn)動(dòng)傳到轉(zhuǎn)向橋兩側(cè)的轉(zhuǎn)向節(jié),使兩側(cè)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)。 并且使兩側(cè)轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角盡可能滿足轉(zhuǎn)向梯形理論特性式。 二、類型及組成 與非獨(dú)立懸架配用的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 主要包括轉(zhuǎn)向搖臂、轉(zhuǎn)向直拉桿(主拉桿)、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、(左右)轉(zhuǎn)向梯形臂及 轉(zhuǎn)向橫拉桿。 與獨(dú)立懸架配用的轉(zhuǎn)向 傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 轉(zhuǎn)向橋是斷開的,其轉(zhuǎn)向 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)向梯形也必須 分段,由轉(zhuǎn)向搖臂直接帶動(dòng) 或通過轉(zhuǎn)向直拉桿帶動(dòng)。

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