18二十五項(xiàng)反措其它與熱工有關(guān)的部分試題庫(kù)

1、大唐河南發(fā)電有限公司設(shè)備管理知識(shí)試題庫(kù)（防止電力生產(chǎn)事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求）其它與熱工有關(guān)的部分（2018 年 2 月）一、填空題1、正確使用安全帶，安全帶必須系在牢固物件上，防止脫落。在高 處作業(yè)必須穿防滑鞋、設(shè)專人監(jiān)護(hù)。2、高處作業(yè)不具備掛安全帶的情況下，應(yīng)使用防墜器或安全繩。3、電氣設(shè)備必須裝設(shè)保護(hù)接地，不得將接地線接在金屬管道上或其 他金屬構(gòu)件上。4、氨區(qū)所有電氣設(shè)備、遠(yuǎn)傳儀表、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、熱控盤柜等均選用相 應(yīng)等級(jí)的防爆設(shè)備。5、在受限空間（如電纜溝、煙道內(nèi)、管道等）內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)時(shí)，必 須保持通風(fēng)良好，防缺氧窒息。6、控制室、開關(guān)室、計(jì)算機(jī)室等通往電纜夾層、隧道、穿越樓板、 墻壁、柜、

2、盤等處的所有電纜孔洞和盤面之間的縫隙（含電纜穿墻套 管與電纜之間縫隙）必須釆用合格的不燃或阻燃材料封堵。7、油系統(tǒng)應(yīng)盡量避免使用法蘭連接，禁止吏用鑄鐵閥門。&回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器應(yīng)設(shè)有可靠的停轉(zhuǎn)報(bào)警裝置。9、回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器停轉(zhuǎn)報(bào)警信號(hào)應(yīng)取自空氣預(yù)熱器的主軸信號(hào)，而不能取自空氣預(yù)熱器的馬達(dá)信號(hào)。10、所有燃燒器均應(yīng)設(shè)計(jì)有完善可靠的火焰監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)。11、 新建機(jī)組或改造過的鍋爐燃油系統(tǒng)必須經(jīng)過輔汽吹掃，并按要求 進(jìn)行油循環(huán),首次投運(yùn)前必須經(jīng)過燃油泄漏試驗(yàn)確保各油閥的嚴(yán)密性。12、鍋爐啟動(dòng)點(diǎn)火或鍋爐滅火后重新點(diǎn)火前必須對(duì)爐膛及煙道進(jìn)行充_ 分吹掃，防止未燃盡物質(zhì)聚集在尾部煙道造成再燃燒。13、100

3、MV及以上等級(jí)機(jī)組的鍋爐應(yīng)裝設(shè)鍋爐滅火保護(hù)裝置。14、 鍋爐滅火保護(hù)裝置和就地控制設(shè)備電源應(yīng)可靠，電源應(yīng)釆用兩路 交流220V供電電源，其中一路應(yīng)為交流不間斷電源，另一路電源引_ 自廠用事故保安電源。15、鍋爐滅火保護(hù)裝置和就地控制設(shè)備當(dāng)設(shè)置冗余不間斷電源系統(tǒng)時(shí)， 可兩路均釆用不間斷電源，但兩路進(jìn)線應(yīng)分別取自不同的供電母線上， 防止因瞬間失電造成失去鍋爐滅火保護(hù)功能。16、爐膛負(fù)壓等參與滅火保護(hù)的熱工測(cè)點(diǎn)應(yīng)單獨(dú)設(shè)置并冗余配置。17、加強(qiáng)熱工控制系統(tǒng)的維護(hù)與管理，防止因分散控制系統(tǒng)死機(jī)導(dǎo)致 的鍋爐爐膛滅火放炮事故。18、水位計(jì)、水位平衡容器或變送器與汽包連接的取樣管，一般應(yīng)至 少有1:100的斜

4、度，汽側(cè)取樣管應(yīng)向上向汽包方向傾斜，水側(cè)取樣 管應(yīng)向下向汽包方向傾斜。19、對(duì)于過熱器出口壓力為13.5MPa及以上的鍋爐，其汽包水位計(jì)應(yīng) 以差壓式（帶壓力修正回路）水位計(jì)為基準(zhǔn)。汽包水位信號(hào)應(yīng)采用三 選中值的方式進(jìn)行優(yōu)選。20、差壓水位計(jì)（變送器）應(yīng)釆用壓力補(bǔ)償。汽包水位測(cè)量應(yīng)充分考慮 平衡容器的溫度變化造成的影響，必要時(shí)采用補(bǔ)償措施。21、鍋爐汽包水位高、低保護(hù)應(yīng)采用獨(dú)立測(cè)量的三取二的邏輯判斷方 式。當(dāng)有一點(diǎn)因某種原因須退出運(yùn)行時(shí)， 應(yīng)自動(dòng)轉(zhuǎn)為二取一的邏輯判 斷方式。22、鍋爐汽包水位高、低保護(hù)當(dāng)有兩點(diǎn)因某種原因須退出運(yùn)行時(shí)，應(yīng) 自動(dòng)轉(zhuǎn)為一取一的邏輯判斷方式，應(yīng)制定相應(yīng)的安全運(yùn)行措施，嚴(yán)格

5、 執(zhí)行審批手續(xù)，限期8h以內(nèi)恢復(fù)，如逾期不能恢復(fù)，應(yīng)立即停止鍋爐運(yùn)行。23、鍋爐汽包水位保護(hù)在鍋爐啟動(dòng)前和停爐前應(yīng)進(jìn)行實(shí)際傳動(dòng)校檢。 用上水方法進(jìn)行高水位保護(hù)試驗(yàn)、用排污門放水的方法進(jìn)行低水位保 護(hù)試驗(yàn)，嚴(yán)禁用信號(hào)短接方法進(jìn)行模擬傳動(dòng)替代。24、對(duì)于直流爐，應(yīng)設(shè)計(jì)省煤器入口流量低保護(hù)，流量低保護(hù)應(yīng)遵循 三取二原則。主給水流量測(cè)量應(yīng)取自三個(gè)獨(dú)立的取樣點(diǎn)、 傳壓管路和 差壓變送器并進(jìn)行三選中后的信號(hào)。25、各種壓力容器安全閥應(yīng)定期進(jìn)行校驗(yàn)。26、壓力容器上使用的壓力表，應(yīng)列為計(jì)量強(qiáng)制檢驗(yàn)表計(jì)，按規(guī)定周 期進(jìn)行強(qiáng)檢。27、禁止在壓力容器上隨意開孔和焊接其他構(gòu)件。28、 停用超過兩年以上的壓力容器重新

6、啟用時(shí)要進(jìn)行再檢驗(yàn)，耐壓試 驗(yàn)確認(rèn)合格才能啟用。29、機(jī)組正常啟動(dòng)或停機(jī)過程中，應(yīng)嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程要求投入汽輪機(jī) 旁路系統(tǒng)，尤其是低壓旁路。30、在機(jī)組甩負(fù)荷或事故狀態(tài)下，應(yīng)開啟旁路系統(tǒng)。二、單項(xiàng)選擇題1、電網(wǎng)發(fā)生事故引起發(fā)電廠高壓母線電壓、頻率等異常時(shí)，電廠重 要輔機(jī)保護(hù)與主機(jī)保護(hù)動(dòng)作的先后順序?yàn)椋˙ ）。A、輔機(jī)保護(hù)應(yīng)先于主機(jī)保護(hù)動(dòng)作B、輔機(jī)保護(hù)不應(yīng)先于主機(jī)保護(hù)動(dòng)作C輔機(jī)保護(hù)應(yīng)同時(shí)于主機(jī)保護(hù)動(dòng)作D無先后順序2、機(jī)組啟動(dòng)期間，鍋爐負(fù)荷低于（C ）額定負(fù)荷時(shí)空氣預(yù)熱器應(yīng) 連續(xù)吹灰。A 15%B、20%C 25%D 50%3、機(jī)組啟動(dòng)期間，鍋爐負(fù)荷大于（B ）額定負(fù)荷時(shí)空氣預(yù)熱器應(yīng) 至少每8h吹灰

7、一次。A 20%B、25%C 50%D 75%4、爐膛負(fù)壓等參與滅火保護(hù)的熱工測(cè)點(diǎn)應(yīng)單獨(dú)設(shè)置并冗余配置。應(yīng)配備（C）個(gè)爐膛壓力變送器：其中（）個(gè)為調(diào)節(jié)用，另（） 個(gè)作監(jiān)視用，其量程應(yīng)大于爐膛壓力保護(hù)定值。A 4、2、2B、 5、 3、 2C 4、3、1D 3、2、15、汽包鍋爐應(yīng)至少配置（C ）只彼此獨(dú)立的就地汽包水位計(jì)和（） 只遠(yuǎn)傳汽包水位計(jì)。A 2、1B、3、1C 2、2D 3、26、汽包水位計(jì)的配置應(yīng)釆用（B ）種以上工作原理共存的配置方 式，以保證在任何運(yùn)行工況下鍋爐汽包水位的正確監(jiān)視。A 1B、2C 3D 47、按規(guī)程要求定期對(duì)汽包水位計(jì)進(jìn)行零位校驗(yàn)，核對(duì)各汽包水位測(cè) 量裝置間的示值

8、偏差，當(dāng)偏差大于（ B ）時(shí)，應(yīng)立即匯報(bào)，并查 明原因予以消除。A 20mmB、30mmC、50mmD、60mm8除氧器和其他壓力容器安全閥的總排放能力，應(yīng)能滿足其在（C ） 進(jìn)汽工況下不超壓。A、最小B、平均C最大D、隨機(jī)9、汽輪發(fā)電機(jī)組軸系應(yīng)安裝（B ）套轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)裝置，并分別裝設(shè) 在不同的轉(zhuǎn)子上。A 1B、2C 3D 410、對(duì)新投產(chǎn)機(jī)組或汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)經(jīng)重大改造后的機(jī)組必須進(jìn)行（B ）試驗(yàn)。A、升負(fù)荷B、甩負(fù)荷C最大負(fù)荷D、最小負(fù)荷11、危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速一般為額定轉(zhuǎn)速的（ D ）。A 105%B、115%C 120%D 110%12、進(jìn)行危急保安器試驗(yàn)時(shí)，在滿足試驗(yàn)條件下，主蒸汽和再熱

9、蒸汽 壓力盡量取（B ）值。A、咼B、低C平均D隨機(jī)13、嚴(yán)格按超速試驗(yàn)規(guī)程的要求，機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)帶（ B ）額定負(fù) 荷，運(yùn)行3? 4h后（或按制造商要求）立即進(jìn)行超速試驗(yàn)。A 10% 20%B、10% 25%C 15% 30%D 20% 35%14、汽輪機(jī)啟動(dòng)前，高壓外缸上、下缸溫差不超過（ A ）C，高壓內(nèi)缸上、下缸溫差不超過（）C。A、50、35B、45、35C 55、40D 50、4015汽輪機(jī)啟動(dòng)前，蒸汽溫度必須高于汽缸最高金屬溫度（C ）C,但不超過額定蒸汽溫度，且蒸汽過熱度不低于（）c。A 50、35B、45、35C 50、50D 50、4016、 機(jī)組啟動(dòng)過程中因振動(dòng)異常停機(jī)必須

10、回到盤車狀態(tài)，應(yīng)全面檢查、 認(rèn)真分析、查明原因。當(dāng)機(jī)組已符合啟動(dòng)條件時(shí)，連續(xù)盤車不少于（D ）才能再次啟動(dòng)，嚴(yán)禁盲目啟動(dòng)。A 1hB、2hC 3hD 4h17、啟動(dòng)或低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，不得投入（ B ）減溫器噴水。A、過熱蒸汽B、再熱蒸汽C過熱蒸汽及再熱蒸汽D旁路系統(tǒng)18、機(jī)組運(yùn)行中要求軸承振動(dòng)不超過（A ）。A 0.03mmB、0.08mmC 0.1mmD 0.26mm19、機(jī)組運(yùn)行中要求相對(duì)軸振動(dòng)不超過（B ）。A 0.03mmB、0.08mmC、0.1mmD、0.26mm20、 機(jī)組運(yùn)行中當(dāng)相對(duì)軸振動(dòng)大于（D ）應(yīng)立即打閘停機(jī)A、0.03mmB、0.08mmC 0.1mmD 0.26mm21

11、、 機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，主、再熱蒸汽溫度在（D ）內(nèi)突然下降（）, 應(yīng)立即打閘停機(jī)A 5min、35 CB、15min、50 CC 10min、35 CD 10min、50 C22、應(yīng)設(shè)置主油箱油位低跳機(jī)保護(hù)，必須采用測(cè)量可靠、穩(wěn)定性好的 液位測(cè)量方法，并釆取（C ）的方式，保護(hù)動(dòng)作值應(yīng)考慮機(jī)組跳 閘后的惰走時(shí)間。A、二取一一B、二取二C三取二D三取中23、因通信設(shè)備故障以及施工改造和電路優(yōu)化工作等原因需要對(duì)原有 通信業(yè)務(wù)運(yùn)行方式進(jìn)行調(diào)整時(shí)，應(yīng)在（C ）之內(nèi)恢復(fù)原運(yùn)行方式A 12hB、24hC 48hD 72h24、控制室、開關(guān)室、計(jì)算機(jī)室等通往電纜夾層、隧道、穿越樓板、 墻壁、柜、盤等處的所有電

12、纜孔洞和盤面之間的縫隙（含電纜穿墻套 管與電纜之間縫隙）必須釆用合格的（ A ）材料封堵。A、阻燃B、絕緣C水泥D鋼板25、回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器停轉(zhuǎn)報(bào)警信號(hào)應(yīng)取自空氣預(yù)熱器的（ B ） 信號(hào)。A、馬達(dá)B、主軸C電機(jī)D油泵26、水位計(jì)、水位平衡容器或變送器與汽包連接的取樣管，一般應(yīng)至 少有（C ）的斜度。A 1:50B、1:70C 1:100D 1:15027、水位計(jì)、水位平衡容器或變送器與汽包連接的取樣管，汽側(cè)取樣管應(yīng)（B）向汽包方向傾斜，水側(cè)取樣管應(yīng)（）向汽包方向傾斜。A、向上、向上B、向上、向下C向下、向下D向下、向上28、 鍋爐汽包水位保護(hù)在鍋爐啟動(dòng)前和停爐前用（C ）方法進(jìn)行 咼水位保護(hù)試

13、驗(yàn)。A、信號(hào)短接B、信號(hào)強(qiáng)制C上水D排污門放水29、汽包水位計(jì)水側(cè)取樣管孔位置應(yīng)（ B ）鍋爐汽包水位停爐保 護(hù)動(dòng)作值，一般應(yīng)有足夠的裕量。A、高于B、低于C等于D無要求C ）的方式進(jìn)行優(yōu)選。30、汽包水位信號(hào)應(yīng)采用（A、三選均值B、三選高值C三選中值D三選低值三、多項(xiàng)選擇題1、油系統(tǒng)法蘭禁止使用（A B C）。A、塑料墊。B、耐油橡皮墊。C石棉紙墊。D紫銅墊。2、對(duì)已投運(yùn)自動(dòng)發(fā)電控制的機(jī)組，在年度大修后投入自動(dòng)發(fā)電控制運(yùn)行前，應(yīng)重新進(jìn)行機(jī)組（A C）的測(cè)試。A、自動(dòng)增加/減少負(fù)荷性能。B、手動(dòng)增加/減少負(fù)荷性能。C調(diào)整負(fù)荷響應(yīng)特性。D調(diào)整負(fù)荷靜態(tài)特性。3、油槍、少油/無油點(diǎn)火系統(tǒng)必須保證安裝

14、正確，新設(shè)備和系統(tǒng)在投 運(yùn)前必須進(jìn)行（A D ）。A、正確整定。B、隨機(jī)整定。C熱態(tài)調(diào)試。D冷態(tài)調(diào)試。4、 制氫站應(yīng)采用性能可靠的壓力調(diào)整器，并加裝（A B C ），防止 制氫設(shè)備系統(tǒng)爆炸。A、液位差越限連鎖保護(hù)裝置。B、氫側(cè)氫氣純度表。C在線氫中氧量、氧中氫量監(jiān)測(cè)儀表。D氫氣濕度測(cè)量?jī)x。5、機(jī)組大修后，必須按規(guī)程要求進(jìn)行汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)（ A D ），確 認(rèn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作正常。在調(diào)節(jié)部套有卡澀、調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作不正常的情 況下，嚴(yán)禁機(jī)組啟動(dòng)。A、靜止試驗(yàn)。B、動(dòng)態(tài)實(shí)驗(yàn)。C在線實(shí)驗(yàn)。D仿真實(shí)驗(yàn)。6、堅(jiān)持按規(guī)程要求進(jìn)行（A B C D ）。A、汽門、抽汽逆止門關(guān)閉時(shí)間測(cè)試。B、閥門活動(dòng)試驗(yàn)。C汽門嚴(yán)密性

15、試驗(yàn)。D超速保護(hù)試驗(yàn)。7、停機(jī)后應(yīng)認(rèn)真監(jiān)視（A B C D ）管道集水罐處溫度，防止汽輪機(jī)進(jìn)水。A、凝汽器（排汽裝置）B、高低壓加熱器C除氧器水位D主蒸汽及再熱冷段8電廠應(yīng)按地方煙氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)或火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（GB132232011）規(guī)定的各污染物排放限制，釆用（A B C ） 設(shè)施，A、煙氣除塵B、煙氣脫硫C煙氣脫硝D煙氣干燥9、高處作業(yè)不具備掛安全帶的情況下，應(yīng)（ B C ）。A、不使用安全帶B、使用防墜器C使用安全繩D就近懸掛10、DCS空制柜內(nèi)電氣設(shè)備必須裝設(shè)保護(hù)接地，不得將接地線接在（AC D ）上。A、金屬管道B、接地銅排C控制柜門D其他金屬構(gòu)件11、爐膛負(fù)壓等參與滅

16、火保護(hù)的熱工測(cè)點(diǎn)應(yīng)（ B C ）。A、隨機(jī)設(shè)置B、單獨(dú)設(shè)置C冗余配置D單點(diǎn)配置12、取樣管應(yīng)穿過汽包內(nèi)壁隔層，管口應(yīng)盡量避開汽包內(nèi)水汽工況不穩(wěn)定區(qū)，包括（）。A、安全閥排汽口B、汽包進(jìn)水口C下降管口D汽水分離器水槽處13、熱工保護(hù)邏輯中，信號(hào)處理采用三取二邏輯方式，常見的有（ AB C D ）。A、主油箱油位低B、汽包水位高C給水流量低D爐膛壓力高14、機(jī)組啟動(dòng)過程中，通過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，汽輪機(jī)發(fā)生以下（ B D ） 情況，應(yīng)立即打閘停機(jī)。A、軸承振動(dòng)超過 0.03mmB、軸承振動(dòng)超過0.1mm。C 相對(duì)軸振動(dòng)超過0.08mmD相對(duì)軸振動(dòng)值超過0.26mm15、汽輪機(jī)發(fā)生以下（A B C ）情況，

17、應(yīng)立即打閘停機(jī)。A、高壓外缸上、下缸溫差超過 50C。B、高壓內(nèi)缸上、下缸溫差超過 35C。C機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，主、再熱蒸汽溫度在 10mn內(nèi)突然下降50C。 D機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，主、再熱蒸汽溫度在 10mn內(nèi)突然下降55C。16、在受限空間（如電纜溝、煙道內(nèi)、管道等）內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)時(shí)，必 須保持通風(fēng)良好，防止作業(yè)人員吸入（ A B C ）引起中毒、窒息。A、一氧化碳B、硫化氫C二氧化碳D氧氣17、 并網(wǎng)電廠機(jī)組投入運(yùn)行時(shí)，（A B D ）等自動(dòng)調(diào)整措施應(yīng)同時(shí)投 入運(yùn)行。A、一次調(diào)頻B、自動(dòng)發(fā)電控制（AGC）C協(xié)調(diào)控制D自動(dòng)電壓控制（AVC）18、發(fā)電機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)中的汽輪機(jī)調(diào)門特性參數(shù)應(yīng)與（ A C

18、 ）相 匹配。A、一次調(diào)頻功能B、協(xié)調(diào)控制C自動(dòng)發(fā)電控制調(diào)度方式D二次調(diào)頻19、 當(dāng)爐膛已經(jīng)滅火或已局部滅火并瀕臨全部滅火時(shí)，嚴(yán)禁投(A BC D )。A、助燃油槍B、離子點(diǎn)火槍C穩(wěn)燃槍D高能點(diǎn)火槍20、當(dāng)鍋爐滅火后，要立即停止( A B C D )供給。A、煤粉B、油C燃?xì)釪制粉乏氣風(fēng)四、判斷題1、回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器停轉(zhuǎn)報(bào)警信號(hào)應(yīng)取自空氣預(yù)熱器的馬達(dá)信號(hào)。(X)2、新機(jī)啟動(dòng)或機(jī)組檢修后啟動(dòng)時(shí)必須進(jìn)行爐膛壓力保護(hù)傳動(dòng)試驗(yàn)， 可不帶工質(zhì)傳動(dòng)。(X)3、 鍋爐運(yùn)行中嚴(yán)禁隨意退出鍋爐滅火保護(hù)。(“)4、 可以在鍋爐滅火保護(hù)裝置退出情況下進(jìn)行鍋爐啟動(dòng)。(X)5、汽包水位計(jì)水側(cè)取樣管孔位置應(yīng)低于鍋爐汽包水

19、位停爐保護(hù)動(dòng)作值，一般應(yīng)有足夠的裕量。（“）6、鍋爐汽包水位保護(hù)所用的三個(gè)獨(dú)立的水位測(cè)量裝置輸出的信號(hào)均 應(yīng)分別通過三個(gè)獨(dú)立的I/O模件引入分散控制系統(tǒng)的冗余控制器。（V）7、當(dāng)在運(yùn)行中無法判斷汽包真實(shí)水位時(shí)，應(yīng)緊急停爐。 （V）8直流爐應(yīng)嚴(yán)格控制燃水比，嚴(yán)防燃水比失調(diào)。干態(tài)運(yùn)行時(shí)應(yīng)嚴(yán)密 監(jiān)視分離器水位，濕態(tài)運(yùn)行時(shí)應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視微過熱點(diǎn)（中間點(diǎn)）溫度， 防止蒸汽帶水或金屬壁溫超溫。（X）9、裝有一、二級(jí)旁路系統(tǒng)的機(jī)組，機(jī)組啟停時(shí)應(yīng)投入旁路系統(tǒng)，旁路系統(tǒng)的減溫水須正?？煽?。（V）10、 鍋爐啟停過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制汽溫變化速率。（V）11、在額定蒸汽參數(shù)下，調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能維持汽輪機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定 運(yùn)行

20、，甩負(fù)荷后能將機(jī)組轉(zhuǎn)速控制在超速保護(hù)動(dòng)作值轉(zhuǎn)速以下。（V）12、機(jī)組停機(jī)時(shí)，應(yīng)先將發(fā)電機(jī)有功、無功功率減至零，檢查確認(rèn)有功功率到零，電能表停轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)以后，再將發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)解列，或釆 用汽輪機(jī)手動(dòng)打閘或鍋爐手動(dòng)主燃料跳閘聯(lián)跳汽輪機(jī)，發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)動(dòng)作解列。（V）13、抽汽供熱機(jī)組的抽汽逆止門關(guān)閉應(yīng)迅速、 嚴(yán)密，連鎖動(dòng)作應(yīng)可靠， 布置應(yīng)靠近抽汽口，并必須設(shè)置有能快速關(guān)閉的抽汽截止門， 以防止 抽汽倒流引起超速。（V）14、進(jìn)行危急保安器試驗(yàn)時(shí)，在滿足試驗(yàn)條件下，主蒸汽和再熱蒸汽壓力盡量取高值。（X）15、數(shù)字式電液控制系統(tǒng)（DEH應(yīng)設(shè)有完善的機(jī)組啟動(dòng)邏輯和嚴(yán)格的 限制啟動(dòng)條件；對(duì)機(jī)械液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)

21、的機(jī)組，沒有明確的限制條件。（X）16、機(jī)組主、輔設(shè)備的保護(hù)裝置必須正常投入，已有振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)裝置的機(jī)組，振動(dòng)超限跳機(jī)保護(hù)應(yīng)投入運(yùn)行；機(jī)組正常運(yùn)行瓦振、軸振應(yīng)達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的范圍，并注意監(jiān)視變化趨勢(shì)。（“）17、 機(jī)組啟動(dòng)前連續(xù)盤車時(shí)間應(yīng)執(zhí)行制造商的有關(guān)規(guī)定，至少不得少 于2? 4h,熱態(tài)啟動(dòng)不少于4h。若盤車中斷應(yīng)重新計(jì)時(shí)。（“）18、 停機(jī)后因盤車裝置故障或其他原因需要暫時(shí)停止盤車時(shí)，應(yīng)采取 悶缸措施，監(jiān)視上下缸溫差、轉(zhuǎn)子彎曲度的變化，待盤車裝置正?；?暫停盤車的因素消 除后及時(shí)投入連續(xù)盤車。（“）19、機(jī)組熱態(tài)啟動(dòng)投軸封供汽時(shí)，應(yīng)確認(rèn)盤車裝置運(yùn)行正常，先抽真空，后向軸封供汽。（X）20、

22、汽輪機(jī)在冷狀態(tài)下，鍋爐不得進(jìn)行打水壓試驗(yàn)。（X）21、機(jī)組監(jiān)測(cè)儀表必須完好、準(zhǔn)確，并定期進(jìn)行校驗(yàn)。尤其是大軸彎 曲表、振動(dòng)表和汽缸金屬溫度表，應(yīng)按熱工監(jiān)督條例進(jìn)行統(tǒng)計(jì)考核。（V）22、潤(rùn)滑油壓低報(bào)警、聯(lián)啟油泵、跳閘保護(hù)、停止盤車定值及測(cè)點(diǎn)安 裝位置應(yīng)按照制造商要求整定和安裝，整定值應(yīng)滿足直流油泵聯(lián)啟的 同時(shí)必須跳閘停機(jī)。（V）23、脫硝系統(tǒng)的脫硝效率、投運(yùn)率、應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，同時(shí)氮氧化物排放濃度滿足地方、國(guó)家的排放標(biāo)準(zhǔn)，不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求應(yīng)加裝或更 換催化劑。（“）24、機(jī)組運(yùn)行中要求相對(duì)軸振動(dòng)不超過 0.26mm （X）25、電網(wǎng)發(fā)生事故引起發(fā)電廠高壓母線電壓、頻率等異常時(shí)，電廠重 要輔機(jī)保護(hù)

23、應(yīng)先于主機(jī)保護(hù)動(dòng)作。（X）26、汽包鍋爐應(yīng)至少配置兩只彼此獨(dú)立的就地汽包水位計(jì)和兩只遠(yuǎn)傳 汽包水位計(jì)。（“）27、 按規(guī)程要求定期對(duì)汽包水位計(jì)進(jìn)行零位校驗(yàn)，核對(duì)各汽包水位測(cè) 量裝置間的示值偏差，當(dāng)偏差大于 50mn時(shí)，應(yīng)立即匯報(bào)，并查明原 因予以消除。（X）28、對(duì)新投產(chǎn)機(jī)組或汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)經(jīng)重大改造后的機(jī)組必須進(jìn)行甩 負(fù)荷試驗(yàn)。（“）29、危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速一般為額定轉(zhuǎn)速的 105% （X）30、 汽輪機(jī)啟動(dòng)前，高壓外缸上、下缸溫差不超過50C，高壓內(nèi)缸 上、下缸溫差不超過35C。（V）五、簡(jiǎn)答題1、汽輪機(jī)發(fā)生哪種情況，應(yīng)立即打閘停機(jī)？答：（1）機(jī)組啟動(dòng)過程中，在中速暖機(jī)之前，軸承振動(dòng)超過0

24、.03mm（2）機(jī)組啟動(dòng)過程中，通過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，軸承振動(dòng)超過0.1mm或相對(duì)軸振動(dòng)值超過0.26mm應(yīng)立即打閘停機(jī)，嚴(yán)禁強(qiáng)行通過臨界轉(zhuǎn)速 或降速暖機(jī)。（3）機(jī)組運(yùn)行中要求軸承振動(dòng)不超過 0.03mm或相對(duì)軸 振動(dòng)不超過0.08mm,超過時(shí)應(yīng)設(shè)法消除，當(dāng)相對(duì)軸振動(dòng)大于 0.26mm 應(yīng)立即打閘停機(jī)；當(dāng)軸承振動(dòng)或相對(duì)軸振動(dòng)變化量超過報(bào)警值的 25% 應(yīng)查明原因設(shè)法消除，當(dāng)軸承振動(dòng)或相對(duì)軸振動(dòng)突然增加報(bào)警值的 100%應(yīng)立即打閘停機(jī)；或嚴(yán)格按照制造商的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。（4）高壓外 缸上、下缸溫差超過 50C，高壓內(nèi)缸上、下缸溫差超過 35 C。（5） 機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，主、再熱蒸汽溫度在 10mn內(nèi)突然下降

25、50C。調(diào)峰 型單層汽缸機(jī)組可根據(jù)制造商相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2、汽輪機(jī)啟動(dòng)前必須符合哪些條件，否則禁止啟動(dòng)？答：（1）大軸晃動(dòng)（偏心）、串軸（軸向位移）、脹差、低油壓和振動(dòng) 保護(hù)等表計(jì)顯示正確，并正常投入。（2）大軸晃動(dòng)值不超過制造商的 規(guī)定值或原始值的土 0.02mm （3）高壓外缸上、下缸溫差不超過50C, 高壓內(nèi)缸上、下缸溫差不超過 35Co （4）蒸汽溫度必須高于汽缸最 高金屬溫度50C,但不超過額定蒸汽溫度，且蒸汽過熱度不低于50Co3、鍋爐汽包水位保護(hù)應(yīng)采用什么邏輯判斷方式？答：鍋爐汽包水位高、低保護(hù)應(yīng)采用獨(dú)立測(cè)量的三取二的邏輯判斷方 式。當(dāng)有一點(diǎn)因某種原因須退出運(yùn)行時(shí)，應(yīng)自動(dòng)轉(zhuǎn)為二取一

26、的邏輯 判斷方式，辦理審批手續(xù)，限期（不宜超過 8h）恢復(fù)；當(dāng)有兩點(diǎn)因某 種原因須退出運(yùn)行時(shí)，應(yīng)自動(dòng)轉(zhuǎn)為一取一的邏輯判斷方式， 應(yīng)制定相 應(yīng)的安全運(yùn)行措施，嚴(yán)格執(zhí)行審批手續(xù)，限期（8h以內(nèi)）恢復(fù)，如逾期不能恢復(fù)，應(yīng)立即停止鍋爐運(yùn)行。當(dāng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換邏輯采用品質(zhì)判斷 等作為依據(jù)時(shí)，要進(jìn)行詳細(xì)試驗(yàn)確認(rèn)，不可簡(jiǎn)單的釆用超量程等手段 作為品質(zhì)判斷。4、鍋爐汽保水保護(hù)傳動(dòng)方法？答：鍋爐汽包水位保護(hù)在鍋爐啟動(dòng)前和停爐前應(yīng)進(jìn)行實(shí)際傳動(dòng)校檢。用上水方法進(jìn)行高水位保護(hù)試驗(yàn)、用排污門放水的方法進(jìn)行低水位保護(hù)試驗(yàn)，嚴(yán)禁用信號(hào)短接方法進(jìn)行模擬傳動(dòng)替代。5、100MW及以上等級(jí)機(jī)組的鍋爐裝設(shè)鍋爐滅火保護(hù)裝置包括哪些功能？答：爐滅火保護(hù)裝置應(yīng)包括但不限于以下功能：爐膛吹掃、鍋爐點(diǎn)火、 主燃料跳閘、全爐膛火焰監(jiān)視和滅火保護(hù)功能、主燃料跳閘首出等。6、爐膛負(fù)壓測(cè)點(diǎn)的配置要求是什么？答：爐膛負(fù)壓等參與滅火保護(hù)的熱工測(cè)點(diǎn)應(yīng)單獨(dú)設(shè)置并冗余配置。必須保證爐膛壓力