汽車維修實習總結

1、XX汽車維修實習總結XX 汽車維修實習總結怎么寫。以下是XX 精心整理的相關內容，希望對大家有所幫助 !我在懷化吉程別克 4S 店進行維修實習。在來這三個多月的工夫里我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構造和基本知識，懂得一些汽車的保養(yǎng)知識，可以和其它同事做一些技術性較強的修理，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。一、實習目的1 、通過實行加深自己對汽車專業(yè)在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)自己對汽車專業(yè)的學習熱情。2、切身了解汽車服務市場現(xiàn)狀。3、熟悉汽車修理環(huán)境、修

2、理工具。為將來工作打下基礎。4、通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、工作打下堅實的基礎。5、維修實習是對自己綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中，自己要深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。二、實習內容：經過復雜的面試，我成功的成為了吉程別克 4S 店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事，由店里的技術經理劉經理對我們幾個進行入職培訓。在培訓中，劉經理向我們介紹啦吉程別克 4S 店的發(fā)展歷程，讓我對吉程別克 4S 店的了解又深了一層。劉經理告訴我們，為了

3、創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，我們在平時工作時必須注意許多的禮節(jié)，和同事打好關系對我們以后的工作很有幫助，能更快的適應這份工作。在培訓后期劉經理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析，讓我們有一些可以應付一些客戶。最后把我分配到一個張師傅手下，以下是我在吉程別克 4S 店學到一些東西：汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務：(1) 干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度能否符合請求。(2) 檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否

4、結實。(3) 檢查轉向機構各連接部位能否松曠，安裝能否結實。(4) 檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。(5) 檢查轉向盤的游動間隙能否符合標準 ; 輪轂軸承、轉向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)定。(7) 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和 u 形螺栓能否結實可靠。起動發(fā)動機后，觀察儀表任務能否正常， 傾聽發(fā)動機有無異響。 檢查車輛有無漏水、 漏油、 漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。機油：機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐R22;R22; 等。若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，普通500

5、0 公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來計算的。 ( 自估均勻時速：公里/ 小時 )x(100 小時 / 礦物油 -200 小時 / 分解油 )= 換油公里數(shù)。汽車換機油的五個步驟：(1) 正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。(2) 選用正軌廠家消費的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。(3) 換油時要在發(fā)動機出于正常任務溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉 發(fā)動機內的油泥和膠質。(4) 改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要

6、及時改換。拆卸濾芯時應將濾芯內灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成保護。(5) 機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發(fā)動機曲軸箱內加注一定量的新光滑油，油尺、油面應在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動發(fā)動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費過快，發(fā)動機運轉阻力增加，燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。電氣設備部分：(1) 檢查蓄電池電解液比重，加注電解液比重，加注蒸溜水并充電，電樁頭涂凡士林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣孔，檢查起動線路，緊固蓄電池支架。(2) 檢查

7、汽車全部電氣設備及完好狀況，檢查調整喇叭、指示燈、 制動燈、 轉向燈、 大燈等以及電氣儀表的工作狀況，拆檢、清理和潤滑分電器檢驗離心塊彈簧拉力和真空調節(jié)器的工作情況，檢驗電容器和點火線圈和工作性能。(3) 檢查、清理泣滑發(fā)電機、調節(jié)器起動機，試驗其工作性能，每行駛60008000km(可根據具體情況適當增減)又進行二級保養(yǎng)時，必須對發(fā)電機、起動機解體進行預防性檢查，消除隱患。輪胎部分：(1) 清除胎紋里的石子等夾雜物，栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障。(2) 拆卸輪胎，對輪輞進行除銹，檢查內胎和誓帶有無損傷或拆折現(xiàn)象，按規(guī)定氣壓充氣，進行輪胎翻邊或換位。(4) 檢查輪胎與翼板、車

8、箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象。整車檢驗項目：檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況，檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動，檢查制動系統(tǒng)工作效能及管路密封情況，檢查轉向系統(tǒng)的工作情況以腋號、照明設務的工作情況，按照“全車潤滑圖”中的規(guī)定檢查潤滑情況，如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時，分別由有關工種及工位調整修理。進行汽車路試，傾聽發(fā)動機在加速、美中不足速時的運轉情況，有無不直正常的響聲，底盤部分有無不正常的響聲，在各種不同速度下試驗制動器的制動性能，應無跑偏、 攔顫及制動不靈現(xiàn)象和不正常的響聲， 汽車停在陟坡上，將手制動器拉緊，應停住不動。路試一段距離后，檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動鼓等處是

9、否過熱。路試后，發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象，應立即予以檢查、調整、排除。三、實習總結雖然我在這家4S 店實習的的時間很短，但是我在這家4S 店學到了很多我想學習到的知識， 使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我不知道的。在實習期間我認真和師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，好培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我實習的要求，在企業(yè)里，我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，在學習到許多關于企業(yè)管理方面的知識?？傮w來說我成功的完成了這次習，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。同時我還了解到了工作不像在

10、學校，在學校老師可以毫無保留的把自己平時所學教給自己的學生，可是在工作單位上卻不是一樣的，師傅不是像老師那樣苦口婆心，也不會像老師那樣的無私，在單位上學什么東西都得靠自己，如果自己不爭取別人是不會督促你的，所以你得時時刻刻的抓住一些可以學習的機會，使得自己的技術學的更快更精。與人溝通，這是我們日常生活工作中非常重要的一個基本能力，我們要學會善于與人溝通。在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這一個多月里相處得很好，讓我們學到不少書本上沒有的東西。所以，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。以前我對于汽車的構造的學習，只限于書本上，

11、根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了，不過通過實習，我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的作用是什么。在實習中，我學到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng)，首先是將輪胎拔下來，檢查一下剎車片有沒有故障，是否可以繼續(xù)用下去，如果磨損較大，就應換新剎車片，然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈， 抹上新的球子油， 然后放回原位，裝好輪胎，裝上半軸，同時檢查半軸是否有打壞的跡象，如有： 應換新的然后裝上， 就這樣輪胎的維修、 保養(yǎng)就做好了。除了給輪胎做保養(yǎng)以外，還要給車的底盤打黃油，車的底盤下，有許多的黃油嘴，有的在半軸上，怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢 ?開始我也不知道：我只看到師傅在底下弄，

12、后來我產生了好有于是我間師傅，師傅細心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動手去、體驗，首先我打了一個師傅不滿意說，你應該將里面的舊黃油打出來，才算可以了。就這樣我又學會了如何給汽車底盤做保養(yǎng)。這次實習還后我明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學的理論知識還不夠，對于一些小修都還不能完全會操作， 在以后的學術中， 我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學習，這樣才可以學會、學懂師傅所教的東西。這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的，都要你 付由行動、付由精力，用心去干，才可以干得好，干我們這 行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動手、多動腦， 這樣才可以從師傅那里學。時間如水

13、流，一轉眼兩周的實習就要結束了，告別了每 天早早的起床，拿著個包子趕公車，然后在汽修廠里弄得一 身油污還有一身疲憊的生活，這種生活確實真夠狼狽，但是 通過這次實習，我的確學到了不少東西，在我們的方盛汽車 修理廠學到最多的就是給汽車做二級維護，二級維護也包括 保養(yǎng)在內，二級維護一般就是做輪胎、發(fā)動機的保養(yǎng)和檢查 等。以前我對于汽車的構造的學習，只限于書本上，根本不 知道做保養(yǎng)維護是怎么回事了，不過通過實習，我不僅知道 了汽車的各個部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自 起的作用是什么。并且懂得了一些基本的修理，也算不枉這 十天的實習生活。下面說一下我在實習中學到的有關于做汽車二級維護 的知識，

14、有一些是看師傅親自做還有教授學到的，有一些是 通過自己通過各方面學習到的。二級維護是對行駛一定里程的機動車輛進行的以檢查、 調整為中心的保養(yǎng)作業(yè)。保養(yǎng)范圍，除一級保養(yǎng)的作業(yè)項目 外，檢查調整發(fā)動機和電氣設備的工作情況，拆洗機油盤和 機油濾清器，檢查調整轉向、制動機構，拆洗前后輪轂軸承。添加潤滑油，拆檢輪胎，并進行換位等。其目的在于維護車輛各零部件、機構和總成具有良好的工作性能，確保其在兩次二級保養(yǎng)之間的正常運行。而且一般大貨車出現(xiàn)的小問題通過二級維護后基本都能解決掉。汽車二級維護最重要的一部分是發(fā)動機，發(fā)動機的保養(yǎng)包括以下這幾部分：(1) 起動發(fā)動機，傾聽發(fā)動機的怠速、中速和高速運轉時有無雜音

15、異響。(2) 檢驗氣缸壓力或真空度，必要時清除燃燒室積炭及研磨氣門、調整氣門腳間隙，檢查油封及曲軸后軸承有無漏油現(xiàn)象。(3) 根據情況拆洗化油器、汽油泵，必要時在試驗臺上試驗、調整，使其符合標準 ; 拆換空氣濾清器和更換機油，清理汽油濾清器檢查管道和接頭。(4) 檢查緊固氣缸蓋，進、排氣歧管及消聲器的螺栓、螺母，檢查發(fā)動機固定情況，飛輪殼與缸體的連接和緊固情況。(5) 清理機油粗、細濾清器( 更換細濾芯) ，拆洗油底殼，清洗機油泵和機油集濾器，擦試和檢查氣缸壁，檢查軸瓦( 必要時進行調整) ，裝上油底殼并緊固，按規(guī)定加注對號的新機油至規(guī)定油面。(6) 檢查空氣壓縮機工作情況及管道密封性，調整皮

16、帶 松緊度， 排除貯氣微內的油水及污物， 檢查刮水器及其氣道。(7) 檢查散熱器及罩蓋的固定情況、水泵工作情況，有無漏水，水泵軸加潤滑脂，檢查百葉窗工作效能。第二方面就是離合器及傳動部分了。這幾方面的保養(yǎng)與維護主要是下面五個方面的東西。(1) 檢查離合器效能及底蓋螺栓，調整跳板自由行程，向跳板軸加注潤滑脂。(2) 檢查變速器放出齒輪油，清洗變速箱及齒輪，檢查齒輪、軸及變速機構的磨損器與飛輪殼螺栓的緊固情況，裝復變速器蓋，加注對號的齒輪油至規(guī)定高度。(3) 檢查萬向節(jié)，根據情況調換十安軸的方向，檢查傳動軸、伸縮套的松曠情況，檢查中間支撐架及軸承，加注潤滑脂，緊固拖車鉤螺母。(4) 檢查手制動器工

17、作情況，機伯連接緊固情況，調整手制動部分，制動蹄銷加注潤滑脂。(5) 根據情況拆栓主減速器和差速器，檢查齒輪的嚙合情況， 調整軸承的松緊度， 添加或更換齒輪油， 疏通通氣孔，檢查是否漏油，緊固螺絲栓、螺母。第三是前橋部分的檢查與維護：(1) 拆栓前制動鼓、制動片、彈簧、軸承、油封、蹄片軸、凸輪的磨損情況，調整制動蹄片間隙及前輪轂軸承的松緊。(2) 檢查調整轉向器，加注潤滑脂，檢查調整方向盤的轉動量及游隙， 緊固固定螺栓、 螺母， 拆栓轉向橫、 直拉桿，直拉桿臂、轉向臂球頭及彈簧等，調整松緊度，緊固并加注潤滑脂。(3) 檢查減震器固定情況及作用，根據情況補充減震液，拆栓鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊

18、耳、夾子、騎馬螺栓、螺母的技術狀況，加注潤滑脂，裝復并緊固。(4) 緊固前保險杠，前拖鉤、翼板、發(fā)動機罩、腳踏板、駕駛室的固定螺栓、螺母，等，檢查制動器室的工作情況并緊固螺栓、螺母，制動凸輪軸加注潤滑脂。(5) 檢查前軸 ( 工字梁 ) 有無彎曲、斷裂現(xiàn)象，檢查主調整前束，拆栓轉向橫拉桿球頭，加注泣滑脂，并調整緊固。第四是后橋部分：(1) 拆檢后制動鼓、制動蹄片、彈簧、軸承、軸承、油封、足乍軸、凸輪的磨損情況，調整制動足片間隙及后輪轂軸承松緊度，補充或更換潤滑脂，檢查軸距，根據情況進行半軸換位，緊固半軸突緣螺栓、螺母，緊固輪胎螺栓、螺絲平和制動室螺栓、螺母，制動凸輪軸加注潤滑脂。(2) 拆檢主

19、、副鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺絲母的的技術狀況，加注潤滑脂，進得裝復和緊固。(3) 檢查緊固油箱架螺栓、螺母，車廂擋板、后門擋板， 車廂固定螺栓、螺母，擋泥板螺栓、螺母等。(4) 檢查和緊固備胎架、工具箱。第五是汽車電氣設備的一些基本檢查和維護：(1) 檢查蓄電池電解液比重，加注電解液比重，加注蒸餾水并充電，電樁頭涂凡士林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣孔，檢查起動線路，緊固蓄電池支架。(2) 檢查汽車全部電氣設備及完好狀況，檢查調整喇叭、指示燈、 制動燈、 轉向燈、 大燈等以及電氣儀表的工作狀況，拆檢、清理和潤滑分電器檢驗離心塊彈簧拉力和真空調節(jié)器的工作情況，檢驗電容器和點火

20、線圈和工作性能。(3) 檢查、清理泣滑發(fā)電機、調節(jié)器起動機，試驗其工作性能，每行駛60008000km(可根據具體情況適當增減)又進行二級保養(yǎng)時，必須對發(fā)電機、起動機解體進行預防性檢查，消除隱患。還有最經常要檢查維護的就是輪胎部分了：(1) 清除治紋里的石子等夾雜物，栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障(2) 拆卸輪胎，對輪輞進行除銹，檢查內胎和誓帶有無損傷或拆摺現(xiàn)象，按規(guī)定氣壓充氣，進行輪胎翻邊或換位。(3) 檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象。(4) 檢查一下剎車片有沒有故障，是否可以繼續(xù)用下去， 如果磨損較大，就應換新剎車片，然后把車輪上的軸承取下 來用汽油清洗干凈，抹上新的球子油，然后放回原位，裝好 輪胎，裝上半軸，同時檢查半軸是否有打壞的跡象，如有： 應換新的然后裝上，就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。做完以上