CA6140型車(chē)床電氣控制線路與安裝檢修

1、項(xiàng)目二：CA6140型車(chē)床電氣控制線路及安裝、檢修知識(shí)點(diǎn)：主要結(jié)構(gòu)及運(yùn)動(dòng)特占八、教學(xué)目標(biāo)CA6140型車(chē)床的控制線路能力培養(yǎng)：CA6140型車(chē)床電氣控制線路的安裝CA6140型車(chē)床電氣控制線路的檢修教學(xué)方式：講練結(jié)合教具：CA6140型車(chē)床課時(shí)：2 + 8教學(xué)過(guò)程項(xiàng)目二CA6140型車(chē)床電氣控制線路及安裝、檢修CA6140型車(chē)床電氣控制線路及安裝、檢修(知識(shí)點(diǎn)部分)CA614 0型車(chē)床是普通車(chē)床的一種，它的加工圍較廣，但自動(dòng)化程度低，適于小批量生產(chǎn)及修配車(chē)間使用。一、主要結(jié)構(gòu)及運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)普通車(chē)床主要由床身、主軸變速箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、絲杠和光杠等部件組成。下圖是CA6140型普通車(chē)床

2、外觀結(jié)構(gòu)圖主軸變速箱的功能是支承主軸和傳動(dòng)其旋轉(zhuǎn)，包含主軸及其軸承、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、起停及換向裝置、制動(dòng)裝置、操縱 機(jī)構(gòu)及滑潤(rùn)裝置。CA6140型普通車(chē)床的主傳動(dòng)可使主軸獲得24級(jí)正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速(101400 r/ min)和12級(jí)反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速(141580 r / min)。進(jìn)給箱的作用是變換被加工螺紋的種類(lèi)和導(dǎo)程，以及獲得所需的各種進(jìn)給量。它通常由變換螺紋導(dǎo)程和進(jìn)給量的 變速機(jī)構(gòu)、變換螺紋種類(lèi)的移換機(jī)構(gòu)、絲杠和光杠轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)以及操縱機(jī)構(gòu)等組成。溜板箱的作用是將絲杠或光杠傳來(lái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)刀架進(jìn)給，控制刀架運(yùn)動(dòng)的接通、斷開(kāi)和換 向等。刀架則用來(lái)安裝車(chē)刀并帶動(dòng)其作縱向、橫向和斜向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。車(chē)床有

3、兩個(gè)主要運(yùn)動(dòng)，一是卡盤(pán)或頂尖帶動(dòng)工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，另一是溜板帶動(dòng)刀架的直線移動(dòng)，前者稱(chēng)為主運(yùn)動(dòng)，后者稱(chēng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。中、小型普通車(chē)床的主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)一般是采用一臺(tái)異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的。此外，車(chē)床還有輔助 運(yùn)動(dòng)，如溜板和刀架的快速移動(dòng)、尾架的移動(dòng)以及工件的夾緊與放松等。瞅梅$-離錘4-tt> A靑科集 矗一小蘑極aims a康腎 9-tfiSB iox-n: iiita 12i4-a«ii t5-a« ifr-aMTK二、電氣控制要求根據(jù)車(chē)床的運(yùn)動(dòng)情況和工藝要求，車(chē)床對(duì)電氣控制提出如下要求：(1) 主拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)一般選用三相鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)，并采用機(jī)械變速。(2) 為車(chē)削螺紋，

4、主軸要求正、反轉(zhuǎn)，小型車(chē)床由電動(dòng)機(jī)正、反轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)，CA6140型車(chē)床則靠摩擦離合器來(lái)實(shí)現(xiàn)，電動(dòng)機(jī)只作單向旋轉(zhuǎn)。(3) 一般中、小型車(chē)床的主軸電動(dòng)機(jī)均采用直接啟動(dòng)。停車(chē)時(shí)為實(shí)現(xiàn)快速停車(chē)，一般采用機(jī)械制動(dòng)或電氣制動(dòng)。(4) 車(chē)削加工時(shí)，需用切削液對(duì)刀具和工件進(jìn)行冷卻。為此，設(shè)有一臺(tái)冷卻泵電動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)冷卻泵輸出冷卻液。(5) 冷卻泵電動(dòng)機(jī)與主軸電動(dòng)機(jī)有著聯(lián)鎖關(guān)系，即冷卻泵電動(dòng)機(jī)應(yīng)在主軸電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后才可選擇啟動(dòng)與否；而當(dāng)主軸電動(dòng)機(jī)停止時(shí)，冷卻泵電動(dòng)機(jī)立即停止。(6) 為實(shí)現(xiàn)溜板箱的快速移動(dòng)，由單獨(dú)的快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)，且采用點(diǎn)動(dòng)控制。(7) 電路應(yīng)有必要的保護(hù)環(huán)節(jié)、安全可靠的照明電路和信號(hào)電路。三、C

5、A6140型車(chē)床的控制線路CA6140 型車(chē)床的電氣原理圖如圖8 2所示，圖中M1為主軸及進(jìn)給電動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)主軸和工件旋轉(zhuǎn)，并通過(guò)進(jìn)給機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)車(chē)床的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)；M2為冷卻泵電動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)冷卻泵輸出冷卻液；M3為溜板快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)溜板實(shí)現(xiàn)快速移動(dòng)。1 、主軸及進(jìn)給電動(dòng)機(jī) M1的控制由啟動(dòng)按鈕SBI、停止按鈕SB2和接觸器KM1構(gòu)成電動(dòng)機(jī)單向連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)啟動(dòng)一停止電路。按下SB1 *線圈通電并自鎖M1單向全壓?jiǎn)?dòng)，通過(guò)磨擦離合器及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)拖動(dòng)主軸正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，以及刀架的直線進(jìn)給。停止時(shí)，按下 SB2KM1斷 電TM1自動(dòng)停車(chē)。2、冷卻泵電動(dòng)機(jī) M2的控制M2的控制由KM2電路實(shí)現(xiàn)。軸電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后，KM

6、1輔助觸點(diǎn)(9 11)閉合，此時(shí)合上開(kāi)關(guān)SA1-KM2線圈通電 f2 全壓?jiǎn)?dòng)。停止時(shí)，斷開(kāi)SA1 或使主軸電動(dòng)機(jī) M1停止，則KM2斷電，使M2自由停車(chē)。3 、快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī) M3的控制由按鈕SB3來(lái)控制接觸器KM3進(jìn)而實(shí)現(xiàn)M3的點(diǎn)動(dòng)。操作時(shí)，先將快、慢速進(jìn)給手柄扳到所需移動(dòng)方向，即可接 通相關(guān)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，再按下SB3,即可實(shí)現(xiàn)該方向的快速移動(dòng)。4 、保護(hù)環(huán)節(jié)(1) 電路電源開(kāi)關(guān)是帶有開(kāi)關(guān)鎖 SA2的斷路器QS機(jī)床接通電源時(shí)需用鑰匙開(kāi)關(guān)操作， 再合上QS增加了安全性。 當(dāng)需合上電源時(shí)，先用開(kāi)關(guān)鑰匙插入 SA2開(kāi)關(guān)鎖中并右旋，使 QS線圈斷電，再扳動(dòng)斷路器 QS將其合上，機(jī)床電源接 通。若將開(kāi)

7、關(guān)鎖 SA2左旋，則觸頭SA2(03 13)閉合，QS線圈通電，斷路器跳開(kāi)，機(jī)床斷電。(2) 打開(kāi)機(jī)床控制配電盤(pán)壁龕門(mén)，自動(dòng)切除機(jī)床電源的保護(hù)。在配電盤(pán)壁龕門(mén)上裝有安全行程開(kāi)關(guān)SQ，當(dāng)打開(kāi)配電盤(pán)壁龕門(mén)時(shí)，安全開(kāi)關(guān)的觸頭SQ2(0313)閉合，使斷路器線圈通電而自動(dòng)跳閘，斷開(kāi)電源，確保人身安全。(3) 機(jī)床床頭皮帶罩處設(shè)有安全開(kāi)關(guān)SQ1,當(dāng)打開(kāi)皮帶罩時(shí)，安全開(kāi)關(guān)觸頭SQ1(03 1)斷開(kāi)，將接觸器 KM1KM2 KM3線圈電路切斷，電動(dòng)機(jī)將將全部停止旋轉(zhuǎn)，確保了人身安全。（4） 為滿(mǎn)足打開(kāi)機(jī)床控制配電盤(pán)壁龕門(mén)進(jìn)行帶電檢修的需要，可將SQ2安全開(kāi)關(guān)傳動(dòng)桿拉出，使觸頭（ 0313）斷開(kāi)，此時(shí)QS線圈

8、斷電，QS開(kāi)關(guān)仍可合上。帶電檢修完畢，關(guān)上壁龕門(mén)后，將SQ2開(kāi)關(guān)傳動(dòng)桿復(fù)位，SQ2保護(hù)作用照常起作用。（5） 電動(dòng)機(jī)M1、M2由FU熱繼電器FR1、FR2實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載保護(hù)；斷路器QS實(shí)現(xiàn)電路的過(guò)流、欠壓保護(hù)；熔斷器FU FU1至FU6實(shí)現(xiàn)各各部分電路的短路保護(hù)。此外，還設(shè)有EL機(jī)床照明燈和HL信號(hào)燈進(jìn)行刻度照明。本課小結(jié)：一、主要結(jié)構(gòu)及運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)二、電氣控制要求三、CA6140型車(chē)床的控制線路 附:CA6140型車(chē)床的控制線路.皇L 7T&薛11州-PI5:蘭glTjm雷m學(xué)ffl當(dāng)爲(wèi)審耳爲(wèi)爆皋a乞-kla>211ZJrQ丿訓(xùn)ffl£CA6140型車(chē)床電氣控制線

9、路及安裝、檢修(能力培養(yǎng)部分)一、CA6140型車(chē)床電氣控制線路的安裝1、工具、儀表、器材工具測(cè)電筆、電工刀、剝線鉗、尖嘴鉗、螺釘旋具等。(2) 萬(wàn)用表、5050型兆歐表。(3) 器材控制板、走線槽、各種規(guī)格軟線和緊固體、金屬軟管、編碼套管等。2、安裝步驟及工藝要求(1) 逐個(gè)檢驗(yàn)電氣設(shè)備和元件其規(guī)格和質(zhì)量是否合格。(2) 正確選配導(dǎo)線的規(guī)格、導(dǎo)線通道類(lèi)型和數(shù)量、接線端子板型號(hào)等。(3) 在控制板上安裝電器元件，并在各電器元件附近做好與電路圖上相同代號(hào)的標(biāo)記。(4) 按照控制板布線的工藝要求進(jìn)行布線和套編碼套管(5) 選擇合理的導(dǎo)線走向，做好導(dǎo)線通道的支持準(zhǔn)備，并安裝控制板外部的所有電器。(6

10、) 進(jìn)行控制箱外部布線，并在導(dǎo)線線頭上套裝與電路圖相同線號(hào)的編碼套管。對(duì)于可移動(dòng)的導(dǎo)線通道應(yīng)放適當(dāng)?shù)挠嗔浚菇饘佘浌茉谶\(yùn)動(dòng)時(shí)不承受拉力，并按規(guī)定在通道放好備用導(dǎo)線。(7) 檢查電路的接線是否正確和接地通道是否具有連續(xù)性(8) 檢查熱繼電器的整定值是否符合要求。各級(jí)熔斷器的熔體是否符合要求，如不符合要求應(yīng)予以更換。(9) 檢查電動(dòng)機(jī)的安裝是否牢固，與生產(chǎn)機(jī)械傳動(dòng)裝置的連接是否可靠。(10) 檢測(cè)電動(dòng)機(jī)及線路的絕緣電阻，清理安裝場(chǎng)地。(11) 點(diǎn)動(dòng)控制各電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，轉(zhuǎn)向是否符合要求。(12) 通電空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)認(rèn)真觀察各電器元件、線路、電動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)裝置的工作情況是否正常。如不正常，應(yīng)立 即切斷電源

11、進(jìn)行檢查，在調(diào)整或修復(fù)后方能再次通電試車(chē)。3、注意事項(xiàng)(1) 不要漏接接地線。嚴(yán)禁采用金屬軟管作為接地通道。(2) 在控制箱外部進(jìn)行布線時(shí)，導(dǎo)線必須穿在導(dǎo)線通道或敷設(shè)在機(jī)床底座的導(dǎo)線通道里。所有的導(dǎo)線不允許有接 頭。(3) 在導(dǎo)線通道敷設(shè)的導(dǎo)線進(jìn)行接線時(shí)，必須集中思想，做到查出一根導(dǎo)線，立即套上編碼套管，接上后再進(jìn)行 復(fù)驗(yàn)。(4) 在進(jìn)行快速進(jìn)給時(shí)，要注意將運(yùn)動(dòng)部件處于行程的中間位置，以防止運(yùn)動(dòng)部件與車(chē)頭或尾架相撞產(chǎn)生設(shè)備事故。(5) 在安裝、調(diào)試過(guò)程中，工具、儀表的使用應(yīng)符合要求。(6) 通電操作時(shí)，必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。4、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目檢杳配分評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)扣分裝前檢查5電器兀件錯(cuò)檢或漏檢，

12、每處扣2分器材選用10(1)導(dǎo)線選用不符合要求，每處扣4分(2 )穿線管選用不符合要求，每處扣3分(3)編碼套管等附件選用不當(dāng)， 每處扣2分兀件安裝20(1)控制箱部兀件安裝不符合要求， 每處扣3分(2 )控制箱外部電器兀件安裝不牢 固，每處扣3分(3)損壞電器兀件，每只扣10分(4 )電動(dòng)機(jī)安裝不符合要求，每臺(tái)扣5分(5)導(dǎo)線通道敷設(shè)不符合要求，每處扣4分布線30(1 )不按電路圖接線扣20分(2)控制箱導(dǎo)線敷設(shè)不符合要求，每根扣3分(3)通道導(dǎo)線敷設(shè)不符合要求， 每根扣3分(4)漏接接地線扣8分(1)位置開(kāi)關(guān)安裝不合適扣5分通電試車(chē)35(2 )整定值未整定或整定錯(cuò)，每只扣5分(3)熔體規(guī)格

13、配錯(cuò)，每只扣3分(4)通電不成功扣30分安全文明違反安全文明生產(chǎn)規(guī)程扣1040分備注除定額時(shí)間外，各項(xiàng)最高扣分不得超過(guò)配分?jǐn)?shù)二、CA614 0型車(chē)床電氣控制線路的檢修1、工具、儀表、器材工具測(cè)電筆、電工刀、剝線鉗、尖嘴鉗、螺釘旋具等。(2) 萬(wàn)用表、5050型兆歐表。2 .常見(jiàn)電氣故障檢修當(dāng)需要打開(kāi)配電柜門(mén)進(jìn)行帶電檢修時(shí)，將SQ2開(kāi)關(guān)的傳動(dòng)桿拉出，斷路器QF仍可合上。關(guān)上門(mén)后，SQ2復(fù)原恢復(fù)保護(hù)作用。(1) 主軸電動(dòng)機(jī) M1不能啟動(dòng)的檢修1) 檢查接觸器KM是否吸合，如果接觸器 KM吸合，故障必然發(fā)生在電源電路和主電路上。2)接觸器KM不吸合(2) 主軸電動(dòng)機(jī) M1啟動(dòng)后不能自鎖的檢修(3)

14、主軸電動(dòng)機(jī) M1不能停車(chē)的檢修(4 )主軸電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中突然停車(chē)的檢修(5 )刀架快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的檢修3、檢修步驟及工藝要求(1) 在操作師傅的指導(dǎo)下對(duì)車(chē)床進(jìn)行操作，了解車(chē)床的各種工作狀態(tài)及操作方法。(2) 在教師的指導(dǎo)下，參照電器位置圖和機(jī)床接線圖，熟悉車(chē)床電器元件的分布位置和走線情況。(3) 在CA6140車(chē)床上人為設(shè)置自然故障點(diǎn)。故障設(shè)置時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1) 人為設(shè)置的故障必須是模擬車(chē)床在使用中，由于受外界因素影響而造成的自然故障。2) 切忌設(shè)置更改線路或更換電器元件等由于人為原因而造成的非自然故障。3) 對(duì)于設(shè)置一個(gè)以上故障點(diǎn)的線路，故障現(xiàn)象盡可能不要相互掩蓋。如果故障相互掩

15、蓋，按要求應(yīng)有明顯檢查順序。4) 設(shè)置的故障必須與學(xué)生應(yīng)該具有的修復(fù)能力相適應(yīng)。隨著學(xué)生檢修水平的逐步提高，再相應(yīng)提高故障的難度等級(jí)。5) 應(yīng)盡量設(shè)置不容易造成人身或設(shè)備事故的故障點(diǎn)，如有必要時(shí)，教師必須在現(xiàn)場(chǎng)密切注意學(xué)生的檢修動(dòng)態(tài)，隨 時(shí)作好采取應(yīng)急措施的準(zhǔn)備。(4) 教師示檢修。教師進(jìn)行示檢修時(shí)，可把下述檢修步驟及要求貫穿其中，直至故障排除。1) 用通電試驗(yàn)法引導(dǎo)學(xué)生觀察故障現(xiàn)象。2) 根據(jù)故障現(xiàn)象，依據(jù)電路圖用邏輯分析法確定故障圍。3) 采取正確的檢查方法查找故障點(diǎn)，并排除故障。4) 檢修完畢進(jìn)行通電試驗(yàn)，并做好維修記錄。(5) 教師設(shè)置讓學(xué)生事先知道的故障點(diǎn)，指導(dǎo)學(xué)生如何從故障現(xiàn)象著手

16、進(jìn)行分析，逐步引導(dǎo)學(xué)生采用正確的檢修步驟和檢修方法。4、注意事項(xiàng)(1) 熟悉CA6140車(chē)床電氣控制線路的基本環(huán)節(jié)及控制要求，認(rèn)真觀摩教師示檢修。(2) 檢修所用工具、儀表應(yīng)符合使用要求。(3) 排除故障時(shí)，必須修復(fù)故障點(diǎn)，但不得采用元件代換。(4) 檢修時(shí)，嚴(yán)禁擴(kuò)大故障圍或產(chǎn)生新的故障。(5) 帶電檢修時(shí)，必須有指導(dǎo)教師監(jiān)護(hù)，以確保安全。5、CA6140車(chē)床電氣控制線路檢修評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目 容配 分評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)扣分故障分析30(1)標(biāo)不出故障線段或錯(cuò)標(biāo)在故障回路以 外，每個(gè)故障點(diǎn)扣15分( 2)不能標(biāo)出最小故障圍，每個(gè)點(diǎn)扣510排( 1)停電不驗(yàn)電扣5分(2)工具及儀表使用不正確，每次扣5分除 故 障70（3）排除故障方法不正確扣10分（4）損壞電器兀件，每個(gè)扣40分（5）不能排除查故障點(diǎn)，每個(gè)扣35分（6）產(chǎn)生新故障或擴(kuò)大故障圍，每個(gè)扣40分安全 文明 生產(chǎn)違反安全文明生產(chǎn)規(guī)程扣1070分備注除定額時(shí)間外，各項(xiàng)最高扣分不得超過(guò)配分?jǐn)?shù)下載需知本站上傳的文檔資源均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)，以分享為目的，為 有需要者提供學(xué)習(xí)與參考，版權(quán)為原作者所有，若侵犯到原作 者的權(quán)益，請(qǐng)?zhí)岢鲋刚?，及時(shí)與網(wǎng)站客服聯(lián)系，并提供必要的 證據(jù)，如屬實(shí)，