電梯維修保養(yǎng)工藝講解

1、湖南顧在電梯有限公司電 梯 維 修 保 養(yǎng) 工 藝培訓專用A 類教材- 14 -一、電梯的結(jié)構(gòu)特點二、使用總則三、安全操作規(guī)程四、電梯的機房和井道管理五、緊急情況后的處理六、維修保養(yǎng)要領(lǐng)七、全面保養(yǎng)工作程序八、附表（ 1）保養(yǎng)計劃表（ 2）電話記錄（ 3）例保每周工作表（ 4）例保月/季工作表（ 5）例保全年工作表（ 6）維修單1、電梯的結(jié)構(gòu)特點：電梯是一個具有特種容載裝置轎廂，沿著恒定不變的垂直于水平面的導軌在不同的水平面間，作間歇運動的電力驅(qū)動起重機械。它適宜于閉市在二層及以上的高層建筑物內(nèi)，專供上下運送人員和貨物之用。1.1 結(jié)構(gòu)概況：電梯運行邏輯控制部分采用日本進口“三菱”FX2 型P

2、LC， 調(diào)整系統(tǒng)采用西威變頻器， 其前者為數(shù)控ACVV ， 即調(diào)壓調(diào)速裝置，后者為數(shù)控VVVF ，即變頻調(diào)速裝置。通過采用以上先進技術(shù)，使電梯具備豐富的智能特性，并使可靠性有了更大的提高，是傳統(tǒng)電梯所無法比擬的。電梯所結(jié)構(gòu)可以分為機械部分和電氣部分，現(xiàn)將組成電梯的主部件按其安裝部位的不同分別列舉交說明其作用如下：1.1.1 機房部分：1.1.1.1 曳引機是電梯的起升機構(gòu)， 安裝在專用承重鋼梁上，它主要是由下列部件組成：a) 曳引電機動鼠籠式三相感應電動機， 如采用調(diào)壓調(diào)速（ ACVV ）驅(qū)動方式，則電梯起動時調(diào)速器使定子電壓從低到高，電流從大到小，使電梯運行速度符合給定的曲線；如為變頻調(diào)壓（

3、VVVF ）驅(qū)動方式，則電梯起動逆變器使定子電源頻率從極低頻率開始，按控制要求上升到額定頻率，使轉(zhuǎn)速相應地從零平滑地上升到額定值，電梯停站前，電源頻率從額定頻率按控制要求下降，使轉(zhuǎn)速平滑地下降到零，實現(xiàn)電梯停層，保證了電梯良好的的舒適感。b) 制動器是閉式電磁制動器， 只在電動機通電運轉(zhuǎn)時松閘，當電梯停駛即進行制動，并保持轎廂位置不變，即制動器通電松閘、失電制動，充分保證其工作的可靠性。c) 減速器采用蝸輪蝸桿減速器， 具有高精度，高效率和低噪音特點。d) 曳引輪采用 V 形繩槽，使鋼絲繩與繩槽間產(chǎn)生足夠的摩擦力。e) 防振裝置采用橡膠防振裝置， 安裝于曳引機座與承重梁之間， 以消除或減小曳引

4、繩的振動，改善電梯運行舒適感。1.1.1.2 限速器它通過鋼絲繩與轎廂連接，把轎廂的運動傳遞給限速器輪轉(zhuǎn)動。當轎廂運動速度超過允許的安全速度時，限速器即起作用。a) 首先通過超速限位開關(guān)，切斷控制電路；b) 然后把限速器鋼絲繩夾住帶動安全鉗動作。1.1.1.3 控制柜采用進口電子元器件，用現(xiàn)代的微電子技術(shù)及變頻調(diào)壓或調(diào)壓調(diào)速技術(shù)對電梯進行電氣控制，配合操縱裝置及井道信息裝置，使電梯正確地實現(xiàn)起動或停止，上行或下行，快速或慢速，以達到預定的自動性能和安全性能。當按下層站召喚按鈕或轎內(nèi)指令按鈕時，控制系統(tǒng)按照原告編制廟宇的程序，通過輸入回路將信號輸入plc， plc 根據(jù)電梯當時的狀態(tài)確定電梯的運

5、行，柜內(nèi)裝有“正常 /檢修”開關(guān)， “上行/下行”開關(guān)，對電梯實行機房控制。1.1.2 井道部分1.1.2.1 導軌分轎廂導軌和對重導軌，用壓導板固定在導軌支架上，當電梯正常運行時，轎廂和對重沿導軌運行，以保持轎廂與對重之間；轎廂、對重與井道壁之間的位置要求。而當安全鉗起作用時，導軌則起支持轎廂及其負載或?qū)χ氐淖饔谩?.1.2.2 對重對重懸掛在曳引繩上，用作平衡轎廂的自重和50%電梯額定載重量，在其上下兩側(cè)裝有導靴以使對重沿著對重導軌上下滑行。1.1.2.3 緩沖器有彈簧式和液壓式兩種，且分為轎廂緩沖器和對重緩沖器，安裝在轎廂架、對重架下面的井道底坑內(nèi)。當轎廂在超載 10%并以限速器允許的最

6、大速度下降時，緩沖器應能承受相應的沖擊力，它是電梯的重要安全部件之一。1.1.2.4 強迫減速、限位、極限開關(guān)裝在井道上下兩端，由裝在轎廂上的撞弓觸動，當電梯到達端站超越正常減速位置時，能自動強迫減速，當轎廂超越端站平層位置后，限位開關(guān)動作，方向繼電器（或接觸器）失電使轎廂制停。當轎廂超越限位開關(guān)而未停止時，撞弓將使極限開關(guān)動作，切斷電源，使轎廂制停。1.1.3 層門在每一層站處都設有進入轎廂的門層門，層門上設有門鎖， 只有當轎廂在該層站位置時，才允許層門自動開啟，層門還裝有聯(lián)鎖觸頭，只有當門扇可靠關(guān)閉時才能允許電梯起動，而當門扇開啟時在運行中的轎廂就立即停止運動。1.1.3.1 召喚按鈕裝在

7、每站層門旁，分單鈕和雙鈕二種，上、下端站用單鈕，中間層站作雙鈕，召喚按鈕盒面板上還可設置鑰匙鎖，當按下某站的上行按鈕或下行按鈕時，即把召喚信號輸入電梯控制系統(tǒng)，使之接受召喚要求。1.1.3.2 層門指層燈與召喚按鈕結(jié)合在一起，面板上有表示停站層樓的數(shù)字和表示運行方向的箭頭，亮的箭頭指示出電梯正在運行的方向。1.1.4 . 轎廂部分轎廂是電梯的容載裝置，它由曳引鋼絲通過鋼絲繩錐套加以懸掛，懸掛在曳引輪上，依靠安裝在轎廂架上、下兩旁的導靴導向沿著轎廂導軌運行，轎廂設自動廂門，門上裝有聯(lián)鎖觸頭，只有當轎廂門可靠關(guān)閉時才能允許電梯起動，而旦門扇開啟時，在運行中的轎廂就立即停止運動，在轎門沿上裝有活動的

8、安全觸板，當關(guān)門過程中安全觸板觸碰到乘客或障礙物時，轎門即立即停止關(guān)閉，并迅速反向開啟。1.1.4.2 安全鉗安裝在轎廂架下梁的兩側(cè)，當電梯轎廂超速下降時，限速器將安全繩索卡住，拉動拉桿臂通過桿聯(lián)動使兩側(cè)安全鉗楔塊動作，夾住導軌，同時安全鉗開關(guān)動作，斷開控制電路，使電梯停止運行。1.1.4.3 操縱箱裝設在轎廂內(nèi)轎廂門側(cè)面轎壁上，主要借按鈕組來控制電梯的起動、停止、上升、下降等。在操縱箱上還裝有安全開關(guān)，慢車檢修開關(guān)急停按鈕等。1.1.4.4 轎內(nèi)指示燈裝在轎廂操縱箱上，面板上有表示停站層樓的數(shù)字和運行方向的指示燈，亮出數(shù)字表示轎廂在井道中的位置，亮出箭頭表示電梯運行方向。1.1.4.5 自動

9、門機門機采用直流電動機驅(qū)動，利用電阻降壓或分流進行調(diào)速，根據(jù)信號實現(xiàn)自動平穩(wěn)地開啟或關(guān)閉轎廂門（并通過門刀帶支層門）。1.1.4.6 平層感廂架頂旁，由裝在井道內(nèi)各層站的遮光板觸發(fā)， 為控制系統(tǒng)提供門區(qū)平層信號，使電梯正確地實現(xiàn)開門， 平層動作。2 .使用總則2.1 .為確保電梯安全運行，必須建立正確的維修保養(yǎng)制度，對電梯進行經(jīng)常性的管理維護和檢查，使用單位應設專職人員負責，委托有資格的維修保養(yǎng)電梯的單位進行維修保養(yǎng)。2.2 進行維修保養(yǎng)和檢查的專職人員，應有實際工作經(jīng)驗和熟悉維修保養(yǎng)要求。2.3 維修人員應每周對電梯的主要安全設施和電氣控制部分進行一次檢查。使用三個月后，維修人員應對其力重要

10、的機械電氣設備進行細致的檢查，調(diào)整和維修保養(yǎng)。當使用一年后，應組織有關(guān)人員進行一次技術(shù)檢驗，換裝損超過允許值和損壞的零部件。一般應在三年至五年中進行一次全面的拆卸清洗檢查。使用單位應根據(jù)電梯新舊程度，使用頻繁程度確定大修期限。2.4 當設專人操作電梯時，應由有高度責任心、愛護設備，并熟悉掌握電梯使用特性的專職司機負責操作電梯。2.5 發(fā)現(xiàn)電梯有故障應立即停止使用，待修復并仔細檢查后方可使用。2.6 在層門附近，層站的自然或人工照明，在地面上應A50勒克斯，以便使用者在打開層門進入轎廂時，即使轎廂照明發(fā)生故障，也能看清它的前面。2.7 若電梯停止使用超過一周，必須進行仔細檢查和試運行后方可使用。

11、2.8 若電梯的故障、檢查經(jīng)過、維修的過程、維修人員應在電梯保養(yǎng)表中作詳細記錄。2.9 電源電壓、頻率、相序、必須符合電梯技術(shù)資料中的規(guī)定。2.10 電梯正常工作條件應符合如下規(guī)定：2.10.1 電梯機房溫度在 5c40c范圍內(nèi)；電網(wǎng)電壓波動人值在± 7%的范圍內(nèi)；海拔高度不超過1000m； 機房墻壁、地坪、頂板必須用漿或其它材料粉刷，以防止混凝土塵粉的進入。2.11 . 電氣設備的一切金屬外殼，必須采取保護性接地或接零的裝置，應符合GB7588-2003 電梯制造與安裝安全規(guī)范標準中規(guī)定。2.12 電梯轎廂、層門和召喚箱等處表面，應經(jīng)常保持清潔，嚴防擦傷和損壞裝潢表面。2.13 機

12、房內(nèi)和各層門近處應設有滅火設施，照明電源應與控制線路分開敷設。3 . 安全操作規(guī)程3.1 司機或管理人員在電梯行駛前的檢查與準備工作3.1.1 開啟層門進入轎廂之前，需注意轎廂是否停在該層。3.1.2 開戾轎廂照明。3.1.3 每日開始工作前，將電梯上、下行駛數(shù)次，無異?，F(xiàn) 象后方可使用。3.1.4 層門關(guān)閉后從層門外不能用手拔啟，當層門、轎門未 全關(guān)閉時，電梯不能正常起動。3.1.5 平層準確度應顯著變化。3.1.6 經(jīng)常清潔轎廂內(nèi)、層門及乘客可見部分。3.2 電梯行駛中司機或管理人員應注意事項：源開關(guān)斷開，使電梯處于“急?！睜顟B(tài)。3.2.1 轎廂的載重量應不超過額定載重量。3.2.2 乘客

13、電梯不充許經(jīng)常作為載貨電梯使用。3.2.3 不允許裝運易燃、易爆的危險物品。如遇特殊情況， 需經(jīng)司機和管理部門同意批準并嚴加安全保護措施后裝運。3.2.4 嚴禁在層門開啟情況下，撳按檢修按鈕來開動電梯作 一般行駛，不允許撳按檢修、急停按鈕來作一般正行駛中的消號。3.2.5 不允許利用轎頂安全窗，轎廂安全門開啟來裝運長物 件。3.2.6 轎廂頂上部，除電梯固有設備外，不得放置它物。3.2.7 應勸乘客在行駛中勿倚靠在轎廂門上。3.3 當電梯使用中發(fā)生如下故障時，司機或管理人員應立即通知維修人員，停用檢修后方可使用。3.3.1 層、轎門全關(guān)閉后，電梯未能正常行駛時；3.3.2 運行速度顯著變化時；

14、3.3.3 層、轎門關(guān)閉前，電梯自行行駛時；3.3.4 如內(nèi)選、平層、快速、召喚和指示信號失控時（司機應立即按急停按鈕）；3.3.5 行駛方向與選定方向相反時；3.3.6 發(fā)覺有異常噪音，較大振動和沖擊時；3.3.7 當轎廂在額定載重量下，如有超越端站位置而繼續(xù)運行時；3.3.8 安全鉗誤動作時；3.3.9 接觸到電梯的任何金屬部分有麻電現(xiàn)象時；3.3.10 發(fā)覺電氣部件因過熱而發(fā)生焦熱的氣味時。3.4 電梯使用完畢停用時，司機或管理人員應將轎廂停在基站，將操縱箱上開關(guān)斷開，并將層門關(guān)閉。3.5 發(fā)生緊急事故時，司機應采取下列措施：3.5.1 當已發(fā)覺電梯失控而安全鉗尚未起作用時，司機應保持鎮(zhèn)

15、靜，并嚴肅告誡乘客切勿企圖跳出轎廂，并作好承受因轎廂急停產(chǎn)生沖擊的思想準備。3.5.2 電梯行駛中突然發(fā)生停梯事故，司機應立即撳按警鈴按鈕，并通知維修人員，設法使乘客安全退出轎廂。必須先將主電源斷開后才在機房使用盤車輪，使電梯短程升降， 盤車前應用專用工具手動松閘。在進行這一工作時，必須隨時注意手動盤車與手動打開制動器之間的配合，以確保安全。4、電梯的機房和井道管理1.1 機房應由維修修人員值班管理，其他人員不得隨意進入，機房門應加鎖，并標有“機房重地，閑人免入”字樣。1.2 機房應保證沒有雨雪侵入的可能。1.3 機房應保持整潔、干燥、無塵煙及腐蝕性氣體，除檢查維修所必須的簡單工具外不應存放其

16、它物品。1.5 當設有井道檢修門時，則在檢修門近旁應設下列須知：“電梯井道危險，未經(jīng)許可禁止入內(nèi)。 ”1.6 井道內(nèi)除規(guī)定的電梯設備外，不得存放雜物，敷設水管或煤氣管等。1.7 電梯長期不使用時，應將機房的總電源開關(guān)斷開。1.8 機房頂板設置的承重梁和吊鉤上應標明最大允許載荷。1.9 當機房內(nèi)設有活地板門時，應設有永久可見的須知，向活地板門的使用者表明： “謹防墜落重新關(guān)好活地板門” 。5 緊急情況后的處理。5.1 當電梯發(fā)生嚴重的沖頂或蹲底后；5.2 當發(fā)生地震后；微震和輕震對電梯的破壞不大，可是轎廂或?qū)χ氐膶аビ锌赡軌撼鰧к墸蛞徊糠蛛娋€切斷，此時開動電梯就可引起意機不到的事故。5.3 發(fā)

17、生火災后：根據(jù)火災輕重程度不同，對設有可作消防員專用的電梯，將乘客運送到安全站。5.3.1 通知司機或管理人員盡快在安全樓層停車，把乘客引導到安全的地方。5.3.2 轎廂開到安全的樓層，在乘客確已安全的地方，撒出終了后切斷電源。5.3.3 把各層層門關(guān)閉，防止向其它樓層燃燒，在發(fā)生上述三種情況后須經(jīng)過有資格人員嚴格松檢查，整修鑒定后方可使用。6 維修保養(yǎng)要領(lǐng)：6.1 維修保養(yǎng)注意事項：非維修保養(yǎng)人員不得擅自進行維修作業(yè)，本電梯采用PLC 控制，維修保養(yǎng)時應小心。6.1.1 電梯維修和保養(yǎng)時應遵守下列規(guī)定：6.1.1.1 不得乘客或載貨，各層門處懸掛檢修停用的指示牌；6.1.1.2 應斷開相應位

18、置的開關(guān)；6.1.1.2.1 在機房時應將電源總開關(guān)斷開；6.1.1.2.2 在轎頂應合一檢修開關(guān)；6.1.1.2.3 在底坑應將底杭檢修箱急停開關(guān)斷開或同時將限速器漲緊裝置安全開關(guān)斷開。6.1.1.3 使用的行燈必須帶相罩并采用不大于36V的安全電壓；（在機房、底坑、轎頂或轎底應裝設檢修用的低壓插座） 。6.1.1.4 操作時應由主持和助手協(xié)同進行。6.1.1.5 操作時如需司機配合進行，司機精神集中，嚴格服從維修人員的指令。6.1.1.6 嚴禁維修人員站在井道外探身到井道內(nèi)或站在轎廂頂、轎廂地坎與層門地坎之間來較長時間的檢修工作。6.1.1.7 嚴禁維修人員拉、吊井道電纜，經(jīng)免電纜被拉斷。

19、6.1.2 .維修保養(yǎng)時，使用的儀器要注意以下幾點：6.1.2.1 萬用表內(nèi)阻在200kQ以上；6.1.2.2 交流電壓計量程為Aac750V,輸入阻抗在 300k Q以上，禁止使用的搖式兆歐表。7全面保養(yǎng)工作程序一、維保前的準備工作廳Pab1通知用戶2領(lǐng)取電梯鎖匙3懸掛警示燈二、機房*兩人：a （1人）、b （1人）1、電梯運行情況（包括快車、檢查運行情況）廳Pab1主機減速箱運行情況（包括是檢修電控屏運行情況否啟異聲,油包）2制動聯(lián)軸器運轉(zhuǎn)、剎車性能調(diào)速器工作是否正常3限速器運轉(zhuǎn)性能各接線頭是否啟打火現(xiàn)象4導向輪運轉(zhuǎn)各接觸器、線路器吸路合時是否有異聲2、停電檢修廳Pab1主機是否需要加齒輪

20、油或機油電控屏電器零件清理灰塵2限速器是否需要加油各接線端接線松緊情況3，青理主機油污、清掃灰塵各接線頭是否啟打火現(xiàn)象4清掃機房地面灰塵（包括清雜物）三、井道1、井道安全開關(guān)試驗（兩人由頂層進入轎頂后）廳Pab1空制電梯檢修慢上、慢下上限位開關(guān)，電氣極限試驗2轎頂各安全開關(guān)試驗（包括安全窗， 轎頂爭停、安全鉗）。2、檢查廳門機械的性能或加油（包括門電器）廳Pab1控制電梯檢修、慢下打開廳門門鎖開關(guān)（電梯應停止）2副門檢查（同b）廳門打開檢查開門是否到位、廳門掛輪檢查3三個反純輪運行情況檢查各固定螺絲樺緊郭沫若檢查廳門4門連動機構(gòu)件松緊度和位置檢查5門電氣鎖到位時的嚙合位置（包括鎖鉤嚙合 位置）

21、6關(guān)門到位的門縫品巨離檢查7清掃廳門門頭及門地坎雜物3、井道機械件檢查及清掃廳Pab1檢修慢下到相應位置后停止清掃對重支架2清掃主導軌支架和井道信息支架開至中間層時，由b檢查對重架的 導靴松緊度，油盅油位，對正塊固 定件松緊度，有補償鏈應檢查固定 螺絲。4、轎頂部件檢查及清掃J*六 丁 Pab1電梯檢查開至二樓相應位置后停止，打開二樓廳門。2檢查安全鉗裝置，主導軌潤滑狀 況或加油，主軌導靴位置情況及 清掃轎頂。檢查轎門門連動機構(gòu)和潤滑狀況， 門刀位置和松緊度，安全觸板功能 和開關(guān)線位置狀況。四、井底1、安全電氣開關(guān)檢查廳Pab1在轎廂頂升檢修在底坑檢查對重緩沖器開關(guān)，轎廂緩沖器開關(guān) （H緩沖器

22、后電氣開關(guān)應斷開）、急停、漲 純輪開關(guān)。電梯檢修慢下檢查限位和電氣極限（包括電梯歸卜試電氣極限）。2、底坑清掃廳Pab1書一樓廳門、一樓門口加防護欄。開始清掃底坑3、超載功能試驗廳Pab1開快車至頂層后1打八樓廳門進入底坑2進入底坑后應先斷開急停開關(guān)（檢查對重緩沖距離）3應找到安全的位置后蹲下（急停復位），通知a開電 電梯到二樓，然后再到一樓平層后開門4按下超載開關(guān)電梯應自動開關(guān)，超載燈和蜂鳴器應動作五、電梯各層運行情況1、電梯每層的平層情況檢查2、檢修各層信號指示燈性能及更換廳Pab1由一樓問卜逐層 開快車電梯每到一站后由一人按外呼按鈕（下取呼信號燈 應保持），待電梯門關(guān)門時按向上外呼按鈕電

23、梯門應 打開。六、其他1、電梯正常運行幾次檢查。2、收齊所有的警未牌。交還電梯鎖3、開據(jù)維修保養(yǎng)單由甲方聯(lián)系人簽名確認, 匙。至此所有保養(yǎng)工作完成。4、如保養(yǎng)時碰到電梯需維修更換配件，由一人通知客戶聯(lián)系人現(xiàn)場檢查，并填寫維修單，遇價格不明時應及時向領(lǐng) 導查詢。8、附表1、保養(yǎng)計劃表2、電話記錄3、月維保統(tǒng)計表4、例保每周工作表5、例保月/季工作表6、例保半年工作表7、例保全年工作表8、維修單廳Pab1電梯檢查開至二樓相應位置后停止，打開二樓廳門。2檢查安全鉗裝置，主導軌潤滑狀 況或加油，主軌導靴位置情況及 清掃轎頂。檢查轎門門連動機構(gòu)和潤滑狀況， 門刀位置和松緊度，安全觸板功能 和開關(guān)線位置狀

24、況。四、井底1、安全電氣開關(guān)檢查廳Pab1在轎廂頂升檢修在底坑檢查對重緩沖器開關(guān)，轎廂緩沖器開關(guān) （H緩沖器后電氣開關(guān)應斷開）、急停、漲純輪開關(guān)。電梯檢修慢下檢查限位和電氣極限（包括電梯歸卜試電氣極限）。2、底坑清掃廳Pab1書一樓廳門、一樓門口加防護欄。開始清掃底坑3、超載功能試驗廳Pab1開快車至頂層后:打八樓廳門進入底坑2進入底坑后應先斷開急停開關(guān)（檢查對重緩沖距離）3應找到安全的位置后蹲下（急停復位），通知a開電 電梯到二樓，然后再到一樓平層后開門4按下超載開關(guān)電梯應自動開關(guān)，超載燈和蜂鳴器應動作五、電梯各層運行情況1、電梯每層的平層情況檢查2、檢修各層信號指示燈性能及更換廳Pab1由

25、一樓問卜逐層 開快車電梯每到一站后由一人按外呼按鈕（下取呼信號燈 應保持），待電梯門關(guān)門時按向上外呼按鈕電梯門應 打開。六、其他1、電梯正常運行幾次檢查。2、收齊所有的警未牌。3、開據(jù)維修保養(yǎng)單由甲方聯(lián)系人簽名確認，交還電梯鎖匙。至此所有保養(yǎng)工作完成。4、如保養(yǎng)時碰到電梯需維修更換配件，由一人通知客戶聯(lián)系人現(xiàn)場檢查，并填寫維修單，遇價格不明時應及時向領(lǐng) 導查詢。8、附表1、保養(yǎng)計劃表2、電話記錄-19 -3、月維保統(tǒng)計4、例保每周工作5、例保月/季工作6、例保半年工作7、例保全年工作8、維修單- 20 -湖南顧地電梯有限公司維修單維修單位：大大名稱： 工作編號： 梯號： 日期：零件單編號：工作

26、人員到達時間： 完工時間： 工作情況：更換零件：1.數(shù)量：2.數(shù)量：3.數(shù)量：更換零件時間：由 至金額大寫：萬 仟 佰 拾 元 角 分¥工作人員客戶簽署復檢者人為破壞包括覆天災或人為所產(chǎn)生之破壞湖南顧地電梯有限公司電梯例行保養(yǎng)每周工作表單位電梯編號到達時間完工時間例行保養(yǎng)二作1 .聯(lián)絡大廈管理人員及查詢有關(guān)電梯最近的通告情況填寫工程記錄冊；2 .電梯首層及轎廂出入口掛上“例行檢查”寸斤；3 .檢查首層電梯設備（消防開關(guān)，警鈴）；4 .檢查轎廂門設備（安全門邊，電眼）；5 .檢查轎廂內(nèi)的樓層顯示和按鈕設備；6 .檢查后備電池操作和電梯內(nèi)的警鈴及緊包照明設備；7 .檢查機房設備（照明，抽

27、氣設備和電梯手動操作說明書）；8 .檢查制動器（照明、風扇、地板、轎廂壁；天花板、合格證、使用指示牌， 運行舒適感）；9 .檢查制動器（制動皮墊厚度必須學3MM）;10 .檢查電梯需要加油的部分及油量是否足夠；11 .表面可見損壞及磨損之電梯部件必須先行處理；12 .執(zhí)行此工作表將所需跟進項目填寫在特別事項內(nèi)。電梯部件潤滑檢查/清掃修理/更換/調(diào)整機房1 .鋼絲繩輪2 .齒輪箱3 .制動器（抱閘） 轎廂1 .轎廂門馬達設備2 .平層設備（飛器/傳感器）3 .鋼絲繩輪4 .門設備（門刀、門安全設備）5 .操縱箱 井道1 .平層設備（平層片）2 .付重鎧3 .付重鎧鋼絲繩輪（纜轆）4 .導靴或飛機

28、輪5 .井底設備6 .付重鎧安全網(wǎng) 備注：以上“口”之空格必須最小一格，其定義為完成該項目之保養(yǎng)工作；1.起動運行次數(shù)次特別事項：審核單位/員工簽名/日期：保養(yǎng)單位/員工簽名/日期：湖南顧地電梯有限公司電梯例行保養(yǎng)每周工作表單位電梯編號到達時間完工時間例行保養(yǎng)二作1 .聯(lián)絡大廈管理人員及查詢有關(guān)電梯最近的通告情況填寫工程記錄冊；2 .電梯首層及轎廂出入口掛上“例行檢查”寸斤；3 .檢查首層電梯設備（消防開關(guān)，警鈴）；4 .檢查轎廂門設備（安全門邊，電眼）；5 .檢查轎廂內(nèi)的樓層顯示和按鈕設備；6 .檢查后備電池操作和電梯內(nèi)的警鈴及緊包照明設備；7 .檢查機房設備（照明，抽氣設備和電梯手動操作說明書）；8 .檢查制動器（照明、風扇、地板、轎廂壁；天花板、合格證、使用指示牌，運 行舒適感）；9 .檢查制動