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文檔簡(jiǎn)介
1、6.1牛頓第一定律學(xué)案6【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1. 知道伽利略和亞里士多德對(duì)力和運(yùn)動(dòng)關(guān)系的不同認(rèn)識(shí)。2. 知道伽利略的理想實(shí)驗(yàn)及其推理過程和結(jié)論.3. 知道什么是慣性,會(huì)正確理解有關(guān)現(xiàn)象.4. 理解牛頓第一定律的內(nèi)容和意義.【知識(shí)要點(diǎn)】(1) 伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)理想實(shí)驗(yàn):如圖甲所示,讓小球沿一個(gè)斜面從靜止?jié)L下,小球?qū)L上另一個(gè)斜面.如果沒有摩擦,小球?qū)⑸仙皆瓉淼母叨?如果第二個(gè)斜面傾斜角度小,如圖乙所示,小球在這個(gè)斜面上達(dá)到原來的高度就要通過更長(zhǎng)的路程,繼續(xù)減小第二個(gè)斜面的傾斜角度,如圖丙所示,使它最終成為水平面,小球就再也達(dá)不到原來的高度,而是沿水平面以恒定的速度持續(xù)運(yùn)動(dòng)下去 .伽利略的思想方法伽
2、利略的“實(shí)驗(yàn)+科學(xué)推理”的方法推翻了亞里士多德的觀點(diǎn)。伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)雖然是想像中的實(shí)驗(yàn),但這個(gè)實(shí)驗(yàn)反映了一種物理思想,它是建立在可靠的事實(shí)基礎(chǔ)之上的.以事實(shí)為依據(jù),以抽象為指導(dǎo),抓住主要因素,忽略次要因素,從而深刻地揭示了自然規(guī)律.(2) 伽利略的觀點(diǎn):在水平面上的物體,設(shè)想沒有摩擦,一旦物體具有某一速度,物體將保持這個(gè)速度繼續(xù)運(yùn)動(dòng)下去.(3) 笛卡爾的觀點(diǎn):除非物體受到外力的作用,物體將永遠(yuǎn)保持其靜止或運(yùn)動(dòng)狀態(tài),永遠(yuǎn)不會(huì)使自己沿曲線運(yùn)動(dòng),而只保持在直線上運(yùn)動(dòng).笛卡爾補(bǔ)充和完善了伽利略的觀點(diǎn).2. 牛頓物理學(xué)的基石一一,質(zhì)性定律牛頓總結(jié)了伽利略等人的工作,并提出了三條運(yùn)動(dòng)定律,先看牛頓第
3、一定律:牛頓第一定律:(1) 內(nèi)容:一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止.(2) 如何正確理解牛頓第一定律?對(duì)牛頓第一定律應(yīng)從以下幾個(gè)方面來理解:明確了慣性的概念:定律的前半句話“一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)”,揭示了物體所具有的一個(gè)重要的屬性一一,慣性,即物體保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì),牛頓第一定律指出一切物體在任何情況下都具有慣性、因此牛頓第一定律又叫慣性定律 .確定了力的含義:定律的后半句話“直到有外力迫使它改變這種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)為止",實(shí)際上是對(duì)力的定義,即力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,并不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,這一點(diǎn)要切實(shí)理解
4、定性揭示了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系:牛頓第一定律指岀物體不受外力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,它描述的只是一種理想狀態(tài),而實(shí)際中不受外力作用的物體是不存在的,當(dāng)物體所受合外力為零時(shí),其效果跟不受外力的作用相同.但是,我們不能把“不受外力作用”理解為“合外力為零”.3. 理解慣性和慣性定律(1)對(duì)慣性定律的理解牛頓第一定律揭示了一切物體都具有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì),即一切物體都具有慣性.同時(shí),牛頓第一定律還定性地指岀了力的動(dòng)力學(xué)意義:力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,即改變速度的原因.物體在速度發(fā)生改變時(shí),就有加速度 .因此也可以說:力是使物體產(chǎn)生 加速度的原因.不能認(rèn)為力 是維持物體運(yùn)動(dòng)(勻速直線運(yùn)動(dòng))的原因,也不能
5、認(rèn)為有力就有 運(yùn)動(dòng),沒有力就沒有運(yùn)動(dòng),更不能認(rèn)為 物體向哪個(gè)方向運(yùn)動(dòng)就一定受到那個(gè)方向的力的作用 .(2) 對(duì)慣性的理解 慣性是物體的固有屬性:一切物體都具有慣性 . 慣性與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān):不論物體是處于怎樣的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),慣性總是存在的,當(dāng)物體原 來靜止 時(shí),它一直“想”保持這種靜止?fàn)顟B(tài);當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)時(shí),它一直“想”以那一時(shí)刻的速 度做勻速直線運(yùn) 動(dòng).慣性與物體是否受力無關(guān),與物體速度大小無關(guān),僅由物體的質(zhì)量決定 .4. 慣性與力的比較(1) 從概念比較 “慣性”是物體保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì),而“力”是物體與物體之間的相 互作用, 力是迫使物體改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 .(2) 從意義比較 任何
6、物體都具有慣性,而物質(zhì)無處不在,慣性也就無處不有,一切物體均具有慣性,我 們所處的 世界是慣性的世界,也叫慣性系。慣性不是力,慣性與力毫無關(guān)系,二者有著本質(zhì)的區(qū)別。 力是物體與物體之間的相互作用,是迫使物體改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,也是使物體產(chǎn)生加 速度的原 因5. 決定物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化的內(nèi)因與外因 決定物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化的因素有兩個(gè):一個(gè)是物體受到的外力;另一個(gè)是物體本身 的質(zhì)量 . 外力是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化的外部因素,質(zhì)量是決定物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化難易 程度的內(nèi)部因素。在物體的質(zhì)量一定時(shí),物體受到的力越大,其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化就越迅速;反之,物體受到的力越小,其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化就越緩慢。在物體
7、所受外力一定時(shí),物體質(zhì)量越大,其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化就越困難;反之,物體的質(zhì)量越小,其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化就越容易 ?物體質(zhì)量的大小決定了運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化的難易程度。6. 明確區(qū)分“運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的難易”與“讓運(yùn)動(dòng)物體停止運(yùn)動(dòng)的難易”的不同 有同學(xué)認(rèn)為:汽車的速度越大,讓它停下來即剎車所用的時(shí)間越長(zhǎng),即讓汽車停止運(yùn)動(dòng)就越困難,因此認(rèn)為汽車的速度越大其慣性就越大 . 其實(shí)這是錯(cuò)誤的 .比較物體慣性大小的方法是:在相同外力作用下,加速度大的其慣性小;加速度小的其慣性大;加速度相等時(shí)其慣性等大 . 同輛汽車,剎車時(shí)所受阻力相同,加速度相同,即單位 時(shí)間內(nèi)速度改變量 相同,慣性大小就相同 . 行駛速度大的汽車,停下
8、來的速度改變量越大所用時(shí)間就越長(zhǎng),而單位時(shí)間內(nèi)的速度改變量仍然相同,即加速度相同,慣性大小相同. 所以 慣性的大小與速度大小無關(guān)?!镜湫屠}】例 1. 關(guān)于牛頓第一定律,下面說法正確的是 ( )A. 牛頓第一定律反映了物體不受外力作用時(shí)物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律B. 牛頓第一定律就是慣性C. 不受外力作用時(shí),物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變是由于物體具有慣性D. 物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化時(shí),物體必定受到外力的作用解析:對(duì)A,由牛頓第一定律可知,該定律反映的就是不受外力作用時(shí)物體靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律.故A選項(xiàng)正確.對(duì)B,慣性與慣性定律二者的物理意義截然不同.慣性是一切物體都具有維持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì),無論物
9、體處于什么狀態(tài),物體的慣性都會(huì)以不同的形式表現(xiàn)出來?而慣性定律則是說:一切物體在不受外力作用時(shí)總是保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài),直到有外力迫使物體改變這種狀態(tài)為止. 它是物體不受外力作用的條件下所遵守的規(guī)律. 慣性與慣性 定律這二者極易混淆,只有從概念的物理意義上分析、對(duì)比,從而作出正確判斷 . 故 B 選項(xiàng) 錯(cuò)誤。對(duì)C,由牛頓第一定律可知,物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的原因,就是由于物體不受外力和具有慣性.故C選項(xiàng)正確.對(duì)D,由牛頓第一定律的含義可知,力就是迫使物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變的原因,故D選 項(xiàng)正確.答案: A、C、D點(diǎn)評(píng):要辨析選擇這一類的題目,必須明確基本概念及其物理意義;必須明確、區(qū)分、
10、對(duì)比此題中的“力”、“慣性”、“慣性定律”、“運(yùn)動(dòng)狀態(tài)”等概念的異同,以避免出現(xiàn)概念混淆,難辨是非的低級(jí)錯(cuò)誤 .慣性與質(zhì)量關(guān)系的定性分析例2.在谷物的收割和脫粒過程中,小石子、草屑等雜物很容易和谷物混在一起,另外谷粒中也有癟粒.為了將它們分離,可用揚(yáng)場(chǎng)機(jī)分選,如圖所示。它的分選原理是()B. 空氣阻力對(duì)質(zhì)量不同的物體影響不同C. 癟谷粒和草屑質(zhì)量最小,在空氣阻力作用下,反向加速度最大,飛得最遠(yuǎn)D. 空氣阻力使它們的速度變化不同解析:各種雜物以相同的速度從機(jī)器中拋岀,由于所受空氣阻力不同,產(chǎn)生的加速度也不一樣,使它們的速度變化不同,故 D選項(xiàng)正確.或者這樣理解:小石子質(zhì)量大,慣性大,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)較雜
11、質(zhì)要難 改變得多,故飛得最遠(yuǎn),而實(shí)谷粒質(zhì)量和慣性介于小石子和癟粒之間,故最后實(shí)谷粒位置居中.答案:D【模擬試題】(答題時(shí)間:20分鐘)1. 人從行駛的汽車上跳下來后容易()A. 向汽車行駛的方向跌倒B. 向汽車行駛的反方向跌倒C. 向車右側(cè)方向跌倒D. 向車左側(cè)方向跌倒2. 有道是“坐地日行八萬里”,可見地球自轉(zhuǎn)的線速度是相當(dāng)大的,然而當(dāng)你在原地向上跳起后會(huì)發(fā)現(xiàn)仍落在原處,這是因?yàn)椋ǎ〢. 你跳起后,會(huì)得到一向前的沖力,使你隨地球一同轉(zhuǎn)動(dòng)B. 你跳起的瞬間,地面給你一個(gè)力,使你隨地球一同轉(zhuǎn)動(dòng)C. 你跳起后,地球也在轉(zhuǎn),但由于你留在空中時(shí)間太短,以至于落地后的距離太小,看不出來D. 你跳起到落地,水平方向速度同地球一樣3. 殲擊機(jī)在進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)時(shí)要丟掉副油箱,這樣做是為了()A. 減小重力,使運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保
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