數(shù)控銑床頂崗實習周記

1、.數(shù)控銑床頂崗實習周記數(shù)控銑床頂崗實習有助于加強同學(xué)們的理論經(jīng)歷，下面提供數(shù)控銑床頂崗實習周記，歡送閱讀! 數(shù)控銑床頂崗實習周記1 x月12日至x月19日 我被介紹并認識了該企業(yè)的核心制造環(huán)節(jié)機加工車間主任師傅，也是我在這個企業(yè)期內(nèi)的技術(shù)指導(dǎo)老師師傅。我和他初次交談時，就發(fā)現(xiàn)這個人在機械理論和理論經(jīng)歷上很嫻熟，技術(shù)也應(yīng)當精湛。 師傅對我說，即使你很清楚這些汽車消費過程，也會在實際中遇到復(fù)雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實際中的根底做起是關(guān)鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)歷。我也深知這一點，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被師傅會安排在環(huán)境較差的一線去工作，這個我也會欣

2、然承受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干，從點滴出發(fā)，這也對我以后人生道路有很大的磨礪，我很快樂，這也能使我能純熟和掌握最根本的操作技能，加強鍛煉自己的理論才能。我看到很多消費車間日夜兼程地無休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準備，以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實習時機。 數(shù)控銑床頂崗實習周記2 x月19日至x月26日 這個周一早上我像往常按時上班，突然接到師傅的 ，他急促的說盡快去他的辦公室，給我安排崗位，這周雙休日取消。我一頭霧水，什么事這么急，還取消雙休日，但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往師傅的辦公室，想問明白出了什么情況。后來我才知道，原來最近接到一

3、大批訂單，要在規(guī)定的時間內(nèi)完成碩大的任務(wù)，勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間，本周雙休日取消，我也不例外的和他們一起工作。剛開場，我有點不情愿，畢竟我的頂崗實習剛剛步入正軌，師傅就讓我去加班，讓我很難承受事實。 我可能習慣學(xué)校有規(guī)律，比較自由的生活。即將畢業(yè)之前，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復(fù)雜的社會，所見所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對社會廣泛理解的嚴重缺乏，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按師傅的要求去做吧，雙休日就不休了，初到，必需要有良好的員工素質(zhì)，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學(xué)會根本的操作技能和嚴謹?shù)目茖W(xué)方法，對以后的開展墊下扎實的根

4、底。 數(shù)控銑床頂崗實習周記3 x月26日至x月2日 在這里實習接近一個月，我也逐漸習慣了辛苦勞累的工作，我也不知道自己在荒廢還是在充實。我每天上班、下班，混在車水馬龍的大道上，我自己覺得所做的一切很盲目，雖然我明白從根底做起，從最根本的崗位做起，只要堅持不懈，定能步步走向成功，但是真正做起來很困難的，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然不知，更別說有你的工作會得到認可或者你會得到什么鼓勵的話。 這周我完全接觸到了組裝工藝，我真有點受不了組裝工作給我?guī)淼闹挥猩硇木闫?。也許自己剛進入組裝車間，畢竟第一次學(xué)習組裝技術(shù)，我只能按照著老師傅們指示去做，難免會出現(xiàn)做錯的事，只得的承受他們嚴厲批評，甚

5、至斥責，深怕我這個生手弄壞什么東西，影響組裝質(zhì)量。 我也窩了一肚子火，可惜沒處發(fā)火，甚至我都覺得自己真笨，簡單的事情復(fù)雜化，真心幫他們組裝出完好的磚機，也付出了艱辛，卻得到的是他們的批評和辱罵，可能有時候我是個多余，在阻礙他們的工作進度，他們要抓緊時間趕消費，要定期完成產(chǎn)量。如今，我真想有個人可以給我同情，理解和寬容，并鼓舞我，可惜沒有，只有自己去想明白，撫慰自己。 數(shù)控銑床頂崗實習周記4 x月2日至x月9日 上一周，我主要幫助組裝車間里的老師傅們，以看為主，漸漸學(xué)會了一些靈敏的技巧和方法。整天看著他們純熟、精巧的組裝手藝，如癡如醉，我很想大展身手，以我的個人縝密的思想和強勁的自學(xué)才能應(yīng)該沒問

6、題，于是我找了師傅說明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。師傅長吁一聲，有點憤怒，用疑心目光對我說，你真有把握憑自己的才能獨立完成組裝作業(yè)，我頓時無言以對，霎時間，我的臉紅了。我也一時不知說什么，最后師傅還是在車間里給我獨立安排了一些組裝作業(yè)，他說，這些雖然是小部件，但是也關(guān)系到整裝設(shè)備的質(zhì)量，不要自己死扛著，有問題就要盡快找這些老師傅們。 和其他師傅同步組裝，我只負責安裝汽車頂蓋，這種車型相對較小，我想應(yīng)該沒多大問題，接下來，我看了看安裝部位的孔和周圍的小零部件，還有就是給我的飛輪螺栓、墊片以及其他的配件。我頓時傻眼了，除了最熟悉的幾個零件之外，其他的還不認識，左思右想了半天，于是

7、我有點心虛，不敢輕易下手，深怕前功盡棄，勞而不獲。最后，我還是卑躬屈膝請老前輩出山解決了這個難題，還被訓(xùn)斥了一頓。我覺得自己驕傲自大，太狂妄了，還沒跟著老員工學(xué)出什么名堂來，就去請功。接下來又是師傅的嚴厲教導(dǎo) 數(shù)控銑床頂崗實習周記5 x月9日至x月16日 自上次試著安裝汽車頂蓋失敗起，我一直很郁悶，覺得自己太慚愧了，對我有點打擊，覺得自己無能，對這份難得的實習時機都有點失去信心。這一切是由我傲慢無視，固執(zhí)自信造成的，于是我開場踏踏實實的學(xué)習老師傅的精湛技術(shù)，不再有陶醉自己的的心理，別人的手工永遠比你好，我只是初出茅廬，有更多的東西需要學(xué)習。隨著時間的向前推移，老員工們也漸漸理解和關(guān)心我，并對我

8、進一步傳教組裝的根本工藝方法。 他們不但教我認識安裝頂蓋的相關(guān)配件和零部件，而且耐心給我講解如何安裝完這整部車以及應(yīng)該注意的問題。我努力學(xué)習他們的技術(shù)，也是沿著他們的思路去考慮一些相關(guān)的問題，總算明白了一些東西。這一周我跟著他們要組裝好幾臺汽車頂蓋，工作量之大難以想象，這次可謂轟轟烈烈干一場，由我?guī)煾祹е膱F隊精神飽滿、干勁十足，保質(zhì)保量的在星期六中午完成組裝任務(wù)。我如今感到頭暈，真有點支撐不住，渾身無力，太辛苦了，不過我只是給他們打個下手，遞遞工具，抬抬小部件而已，比起師傅和其他老員工們的渾身解數(shù)，我的小忙無足掛齒，更談不上什么累不累。我這周真的學(xué)到了有用武之地的的一些技術(shù)和方法。 數(shù)控銑床

9、頂崗實習周記6 x月16日至x月23日 相比之下，這周工作不像以前那么繁重的，員工們可以有利用閑暇時間來調(diào)整自己。師傅也似乎筋疲力盡，卻給予工作積極評價，胸有成竹的給大家繼續(xù)安排好本周工作，并說不要著急漸漸地工作，注意調(diào)節(jié)自己。其實不止我一個人感到疲憊不堪，組裝車間里的其別人都顯得心力交瘁。師傅安排工作后，來到我面前，很同情的對我說，你是不是很累了，我如今都有點招架不住了，何況你一個剛走出校門不久的畢業(yè)生，以前沒有做過這些很繁重的工作吧。我沖著他微微一笑，毫不虛偽的說，我是有點累，不過習慣就好了。我的答復(fù)就這么簡單，我只是想讓師傅相信我的工作才能，這點苦只是我一時的感觸，并不是我以后工作中的苦

10、。 師傅走分開車間后，我便開場做力所能及的事，清理現(xiàn)場零碎的部件、工具以及臟兮兮的油槽。整個車間的清理工作都是我一個人完成的，這些活不是很累，但是清理的東西比繁多。然而我感到一些欣慰，因為我不再像以前那樣焦躁，傲慢，我甚至覺察到自己變得更穩(wěn)妥，更穩(wěn)重，更踏實。這些變化如同脫胎換骨一般，我思索半晌，勞動造就了我，讓我思想更成熟，讓我工作更加穩(wěn)健。 數(shù)控銑床頂崗實習周記7 x月23日至x月1日 我如今才知道，每年要開一兩次企業(yè)戰(zhàn)略研討會以解決企業(yè)開展過程中所遇到的種種困境，尤其是技術(shù)問題。畢竟，企業(yè)要在日益劇烈的市場經(jīng)濟中穩(wěn)住步伐，有一席之地，那么可靠的產(chǎn)品應(yīng)是質(zhì)量第一，質(zhì)量的好壞除了與原材料有關(guān)

11、，最主要的就是技術(shù)的創(chuàng)新。原有的消費技術(shù)肯定會被與時俱進的社會開展趨勢淘汰，隨著現(xiàn)代化的大力推廣，這種技術(shù)會逐漸落伍的。傳統(tǒng)的技術(shù)只會導(dǎo)致員工的工作量只增不減，而且效率低下，這種場面長期存在的話，勢必關(guān)系著的將來命運。 我聽說，以前也開過類似的會議，只是企業(yè)具有資深才能和頂尖技術(shù)的的人，而這次會議截然不同，不惜重金請來了專家組，他們已經(jīng)對的給類部門和消費車間的狀況進展了詳細的調(diào)查。這次研討會就是他們針對的現(xiàn)狀，對將來可能遇到的開展困境和技術(shù)瓶頸與有關(guān)指導(dǎo)共同可以提出解決的可行性方案。我當然想去參加這次具有重大意義的研討會，不但見識一下名不虛傳的專家組，也細聽他們妙語連珠，只是我沒有資格罷了。

12、數(shù)控銑床頂崗實習周記8 x月1日至x月9日 我來后，又陸續(xù)來了兩個新手，他們來這里專門打工學(xué)藝。師傅或老員工們經(jīng)常在組裝工作中給我們指點迷津，所以我對組裝工藝略知一二，但是這些對我來說很淺薄，雜論無章，還不能上升到獨力理論，才能相當有限，我還需要依賴他們。我說過，需要很長的時間去解決目前和將來所遇到的問題，我們組裝車間需要做好人員調(diào)整、技術(shù)指導(dǎo)以及設(shè)備更換這三方面工作。 師傅為我們指定的這幾個老員工很有耐心，在組裝中邊工作邊指導(dǎo)我們?nèi)绾稳プ?，工作不忙的時候還會給我們講一些知識。他們說道，手工組裝工藝方法應(yīng)注意，零件獲取的時間很大程度上依賴于組裝區(qū)設(shè)計的性質(zhì)及組裝方法，對于被放臵在組裝工人容易夠得