COSCOSYGDMWPCG1005軸系照光首尾基點設(shè)置作業(yè)指導(dǎo)書新_第1頁
COSCOSYGDMWPCG1005軸系照光首尾基點設(shè)置作業(yè)指導(dǎo)書新_第2頁
COSCOSYGDMWPCG1005軸系照光首尾基點設(shè)置作業(yè)指導(dǎo)書新_第3頁
COSCOSYGDMWPCG1005軸系照光首尾基點設(shè)置作業(yè)指導(dǎo)書新_第4頁
COSCOSYGDMWPCG1005軸系照光首尾基點設(shè)置作業(yè)指導(dǎo)書新_第5頁
已閱讀5頁,還剩3頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、中油天寶集團(tuán)(葫蘆島)船舶制造有限公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系軸系照光首尾基點設(shè)置作業(yè)指導(dǎo)書文件編碼:ZYTBHLD-QF-042版本:2014版編制:審核:批準(zhǔn):批準(zhǔn)日期:2014年11月生效日期:2014年11月變更記錄版本號變更條款1目的范軸系照光用首尾基點設(shè)置作業(yè)程序,確保軸系照光用首尾基點設(shè)置2適用范圍適用于船體工區(qū)新制船舶軸系照光用首尾基點設(shè)置3作業(yè)流程3.1圖紙準(zhǔn)備軸系安裝工藝規(guī)程、艉軸艉管總圖、艉球鑄鋼件圖、舵系布置圖、掛舵臂圖、軸系照光用首尾基點支架布置圖、軸系照光用首尾基點交驗圖等3.2工裝準(zhǔn)備根據(jù)專船“軸系照光用首尾基點支架布置圖”要求,提前設(shè)置首尾基點支架及FR

2、0號位假設(shè)基線支架,見圖1。3.3軸系照光條件機(jī)艙前壁以后,強(qiáng)力甲板一下,船體分段裝配、焊接、火工矯正等工事基本結(jié)束機(jī)艙雙層底密性試驗結(jié)束,艉軸管附近艙室及艉尖艙密性試驗結(jié)束發(fā)電機(jī)組及其它主要設(shè)備進(jìn)艙或用同等重量物體壓載避免陽光暴曬和溫度急劇變化是確定艏艉基點,一般情況下選擇夜間及陰天時操作艏艉基點設(shè)置時應(yīng)避免在震動較大及噪音干擾的環(huán)境下進(jìn)行3.4平均基線測量在機(jī)艙前壁至艉尖艙前壁之間測量假設(shè)基線,由于機(jī)艙區(qū)域外板線型變化較大,墊墩布置比較密集,假設(shè)基線可以直接在船體外板“頂尺”測量。具體假設(shè)基線測量位置需提前征求船東、驗船師意見,見圖2。圖2 假設(shè)基線測量示意圖將所測量假設(shè)基線數(shù)據(jù)整理后填表

3、,見表1。表1 假設(shè)基線測量記錄表肋 位FR01FR02FR03FR04FR05FR06FR07總計()板 厚 差17171818181919126實 測 值1851901871821851901951314假設(shè)基線2022072052002032092141440表內(nèi)數(shù)據(jù)為假設(shè)參考值,僅供參考。求假設(shè)基線平均值:平均基線 205.7優(yōu)化后平均基線:206根據(jù)求出的增均基線繪制基線撓曲變化,見圖3。圖3 假設(shè)基線撓曲示意圖3.5艉基點在船臺上架設(shè)經(jīng)緯儀,將船臺中心線過至艉基點標(biāo)桿上,軸線處上下各一點,兩點連線,確定艉基點中心,見圖4。圖4 首尾基點確定示意圖以FR0號位假設(shè)基線為“0”點,垂直

4、水平面向上拉尺(理論軸線高度+平均基線高度),確定艉基點高度H,見圖4。根據(jù)艉基點中心和高度,確定艉基點中心位置,船東、驗船師確認(rèn)后,做洋沖標(biāo)記,見圖4將照光用白鐵板固定在艉基點上,使其中心與艉基點中心重合,見圖4。3.6艏基點在機(jī)艙內(nèi)適當(dāng)位置架設(shè)經(jīng)緯儀,調(diào)節(jié)經(jīng)偉儀與艉基點中心和主機(jī)坑前端中心(主機(jī)坑分段焊后修正中心,即船臺中心)重合,將此中心過至艏基點標(biāo)桿上,軸線上下各一點,兩點連線,確定艏基點中心,見圖4在機(jī)艙內(nèi)適當(dāng)位置架設(shè)水準(zhǔn)儀(或使用水平軟管),將艉基點高度過至艏基點標(biāo)桿上,中心線兩側(cè)各一點,兩點連線,確定艏基點高度,見圖4根據(jù)艏基點中心和高度,確定艏基點中心位置,船東、驗船師確認(rèn)后,

5、做洋沖標(biāo)記,見圖4將照光用白鐵板固定在艏基點上,使其中心與艏基點中心重合,見圖43.7激光經(jīng)緯儀測量方法在艏艉基點設(shè)立首尾基點標(biāo)桿,確保標(biāo)桿基準(zhǔn)點在同一平面上方可進(jìn)行下一步操作3.8測量檢驗采用直接頂鋼卷尺方法測量艉軸轂前后端面中心偏差,見圖6。(公差標(biāo)準(zhǔn):滿足內(nèi)徑加工余量)圖6 艉軸轂前后端面中心偏差測量記錄采用水準(zhǔn)儀(或水平軟管)測量主機(jī)座面板水平。(公差標(biāo)準(zhǔn):±5mm;允許極限±10mm)測量主機(jī)座面板上表面距離軸線垂直高度H,見圖7。(公差標(biāo)準(zhǔn):±5mm;允許極限±10mm)圖7 主機(jī)座面板距軸線垂直高度測量示意圖測量主機(jī)座腹板(縱桁)距離軸線水

6、平距離B,見圖8。(公差標(biāo)準(zhǔn):±5mm;允許極限±10mm)。圖8 主機(jī)座腹板距軸線水平距離測量示意圖將所測量數(shù)據(jù)填表,見表3。表3 測量數(shù)據(jù)填表測量位置FR08FR09FR10左右左右左右垂直高度(理論值)水平距離(理論值)3.9舵線從舵機(jī)平臺開孔中心(有洋沖標(biāo)記)吊線鍾至船臺,測量舵機(jī)平臺開孔中心相對船臺中心左右偏差,見圖9。圖9 舵線確定示意圖測量舵線與軸轂后端面水平距離L,見圖9。(公差標(biāo)準(zhǔn):±5mm;允許極限±10mm)采用直接頂鋼卷尺的方法測量舵承、舵鈕中心偏差,見圖10。(公差標(biāo)準(zhǔn):滿舵承、舵鈕內(nèi)徑加工余量)圖10 舵承、舵鈕中心偏差測量記錄測量舵線與軸線偏差。(公差標(biāo)準(zhǔn):±4m;允許極限±8m)根據(jù)上

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論