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文檔簡介
1、起重吊裝控制措施和應(yīng)急預(yù)案與起重吊裝施工安全方案匯編起重吊裝控制措施和應(yīng)急預(yù)案1編制目的吊裝作業(yè)是指建筑施工中的結(jié)構(gòu)安裝和設(shè)備安裝工程。由于起重吊裝作業(yè)是專業(yè)性較強(qiáng)且危險(xiǎn)性較大的工作,稍為疏忽就易發(fā)生傷亡事故,因此企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)和重視吊裝作業(yè)的安全管理,采取必要的控制措施和應(yīng)急預(yù)案,防止事故的發(fā)生和減少事故造成的損失。2編制依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例相關(guān)安全操作規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及公司ISO9001質(zhì)量體系3適用范圍適用于公司所屬分公司及項(xiàng)目部4預(yù)防措施(一)起重吊裝安全技術(shù)一般規(guī)定1)吊裝前應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)或制訂施工方案, 明確起重吊裝安全技術(shù)要點(diǎn)和保證安全的技術(shù)措
2、施。施工方案必須經(jīng)上一級(jí)主管部門審批監(jiān)理公司審核后方可實(shí)施。2)參加吊裝的人員應(yīng)經(jīng)體格檢查合格。在開始吊裝前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底。第1頁共16頁3)吊裝工作開始前,應(yīng)對(duì)起重運(yùn)輸和吊裝設(shè)備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、卡具、錨錠等的規(guī)格、技術(shù)性能進(jìn)行細(xì)致檢查或試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)有損壞或松動(dòng)現(xiàn)象,應(yīng)立即調(diào)換或修好。起重設(shè)備應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、有磨損的應(yīng)及時(shí)修理;重要構(gòu)件吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊,經(jīng)檢查各部位正常后才可進(jìn)行正式吊裝。4)司機(jī)、指揮和起重人員必須經(jīng)過培訓(xùn),經(jīng)有關(guān)部門考核合格后,方能上崗作業(yè)。高空作業(yè)時(shí)必須按高處作業(yè)的要求掛好安全帶,并做好必要的防護(hù)工作。5)對(duì)吊裝區(qū)域不安全因素和不安
3、全的環(huán)境,要進(jìn)行檢查、清除或采取保護(hù)措施。如對(duì)輸電線路的妨礙,如何確保與高壓線路的安全距離;作業(yè)周圍是否涉及到主要通道、警戒線的范圍、場地的平整度;作業(yè)中如遇大風(fēng)怎么采取措施等不利條件都要準(zhǔn)備好對(duì)策措施。6)做好吊裝作業(yè)前的準(zhǔn)備工作是十分重要的,如檢查起吊用具和防護(hù)設(shè)施;對(duì)輔助用具的準(zhǔn)備、檢查;確定吊物回轉(zhuǎn)半徑范圍、吊物的落點(diǎn)等情況的準(zhǔn)備工作。7)吊裝中要熟悉和掌握捆綁技術(shù),及捆綁的要點(diǎn)。應(yīng)根據(jù)形狀找中心、吊點(diǎn)的數(shù)目和綁扎點(diǎn)、捆綁中要考慮吊索間的夾角;起吊過程中必須做到十不吊的規(guī)定,參與吊裝作業(yè)的指揮、司機(jī)要嚴(yán)格遵守。8)嚴(yán)禁任何人在已起吊的構(gòu)件下停留或穿行,已吊起的構(gòu)件不準(zhǔn)長時(shí)間在空中停留。
4、9)起重作業(yè)人員在吊裝過程中要選擇安全位置,防止吊物的沖擊、晃動(dòng)、墜落傷人發(fā)生事故。第2頁共16頁10)起重指揮人員必須堅(jiān)守崗位,準(zhǔn)確、及時(shí)傳遞信號(hào),司機(jī)要對(duì)指揮發(fā)的信號(hào)、吊物的捆綁情況、運(yùn)行通道、起降的空間,確認(rèn)無誤后才能進(jìn)行操作。多人捆扎時(shí),只能由一人負(fù)責(zé)指揮。11)采用桅桿吊裝時(shí),四周應(yīng)不準(zhǔn)有障礙物,纜風(fēng)繩不準(zhǔn)跨越架空線,如相距過近時(shí),必須要搭設(shè)防護(hù)架。12)起吊作業(yè)前,應(yīng)對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查,安全裝置要完好,靈敏。起吊滿載或接近滿載時(shí),應(yīng)先將吊物吊起離地2050 處停機(jī)檢查,檢查起重設(shè)備的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性、吊物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性。確認(rèn)無誤后方可再行起吊。吊運(yùn)中起降要平穩(wěn),不能忽快忽
5、慢和突然制動(dòng)。13)對(duì)自制或改裝的起重機(jī)械、桅桿起重設(shè)備,在使用前,要認(rèn)真檢查和試驗(yàn)、鑒定,確認(rèn)合格后方準(zhǔn)使用。(二)防止高空墜落措施1)吊裝人員應(yīng)戴安全帽; 高空作業(yè)人員應(yīng)佩安全帶, 穿防滑鞋 , 帶工具袋。2)吊裝工作區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志,并設(shè)有專人警戒,與吊裝無關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。起重機(jī)工作時(shí),起重臂桿放旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),嚴(yán)禁站人或通過。3)運(yùn)輸、吊裝構(gòu)件時(shí),嚴(yán)禁在被運(yùn)輸、吊裝的構(gòu)上站人指揮和放置材料、材料工具。4)高空作業(yè)施工人員應(yīng)站在操作平臺(tái)或輕便梯子上工作。吊裝層應(yīng)設(shè)臨時(shí)安全防護(hù)欄桿或采取其他安全措施。5)登高用梯子、臨時(shí)操作平臺(tái)應(yīng)綁扎牢靠;梯子與地面夾角以6070 為宜,操作平臺(tái)跳板應(yīng)鋪平綁
6、扎,嚴(yán)禁出現(xiàn)挑頭板。第3頁共16頁(三)防物體落下傷人1)高空往地面運(yùn)輸物件時(shí),應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時(shí),不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險(xiǎn)繩捆扎牢固后才能吊運(yùn)和傳遞,不得隨意拋擲材料物體、工具,防止滑脫傷人或意外事故。2)構(gòu)件必須綁扎牢固,起吊點(diǎn)應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置,吊升時(shí)應(yīng)平穩(wěn),避免振動(dòng)或擺動(dòng)。3)起吊構(gòu)件時(shí),速度不應(yīng)太快,不得在高空停留過久,嚴(yán)禁猛升猛降,以防構(gòu)件脫落。4)構(gòu)件就位后臨時(shí)固定前,不得松鉤、解開吊裝索具。構(gòu)件固定后,應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況,當(dāng)連接確定安全可靠才可拆除臨時(shí)固定工具和進(jìn)行下步吊裝。5)風(fēng)雪天、霜霧天和雨天吊裝應(yīng)采取必要的防滑措
7、施,夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。(四)防止起重機(jī)傾翻措施1)起重機(jī)行駛的道路必須平整、堅(jiān)實(shí)、可靠、停放地點(diǎn)必須平坦。2)起重機(jī)不得停放在斜坡道上工作,不允許起重機(jī)兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。3)起吊構(gòu)件時(shí),吊索要保持垂直,不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉,以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機(jī)失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時(shí)應(yīng)設(shè)牽拉繩。4)起重機(jī)操作時(shí),臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn),不得在空中搖晃,同時(shí)要盡量避免緊急制動(dòng)或沖擊振動(dòng)等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的第4頁共16頁技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn),起重機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝,以避免加速機(jī)械零件的磨損和造成起重機(jī)傾翻。5)起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛;
8、在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)(起升與水平轉(zhuǎn)動(dòng)或起升行走)兩種動(dòng)作,以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機(jī)超負(fù)荷而釀成翻車事故。6)當(dāng)兩臺(tái)吊裝機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí),兩機(jī)吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m以上的安全距離,避免發(fā)生碰撞事故。7)雙機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí),要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配(吊重質(zhì)量不得超過兩臺(tái)起重機(jī)所允許起重量總和的75%,每一臺(tái)起重機(jī)的負(fù)荷量不宜超過其安全負(fù)荷量的80%)。操作時(shí),必須在統(tǒng)一指揮下,動(dòng)作協(xié)調(diào),同時(shí)升降和移動(dòng),并使兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤、滑車組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。兩臺(tái)起重機(jī)的駕駛?cè)藛T要相互密切配合,防止一臺(tái)起重機(jī)失重,而使另一臺(tái)起重機(jī)超載。8)吊裝時(shí),應(yīng)
9、有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點(diǎn),并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機(jī)駕駛?cè)藛T必須熟悉信號(hào),并按指揮人員的各種信號(hào)進(jìn)行操作;指揮信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定,發(fā)出的信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。9)在風(fēng)力等于或大于六級(jí)時(shí),禁止在露天進(jìn)行起重機(jī)移動(dòng)和吊裝作業(yè)。10)起重機(jī)停止工作時(shí),應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu),鎖好司機(jī)室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件,并應(yīng)升到高處,以免擺動(dòng)傷人和造成吊車失穩(wěn)。(五)預(yù)防吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)措施第5頁共16頁1)構(gòu)件吊裝應(yīng)按規(guī)定的吊裝工藝和程序進(jìn)行,未經(jīng)計(jì)算和采取可靠的技術(shù)措施,不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝結(jié)構(gòu)構(gòu)件。2)構(gòu)件吊裝就位,應(yīng)經(jīng)初校和臨時(shí)固定或連接可靠后如可卸鉤,最后固定后
10、方可拆除臨時(shí)固定工具。高寬比很大的單個(gè)構(gòu)件,未經(jīng)臨時(shí)或最后固定組成一穩(wěn)定單元體系前,應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐拉(撐)固。3)構(gòu)件固定后不得隨意撬動(dòng)或移動(dòng)位置,如需重校時(shí),必須回鉤。(六)防止觸電措施1)吊裝現(xiàn)場應(yīng)有專人負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電線路和設(shè)備。2)構(gòu)件運(yùn)輸、起重機(jī)在電線下進(jìn)行作業(yè)或在電線旁行駛時(shí),構(gòu)件或吊桿最高點(diǎn)與電線之間水平或垂直距離應(yīng)符合安全用電的有關(guān)規(guī)定。3)使用塔式起重機(jī)或長吊桿的其他類型起重機(jī)及鋼井架,應(yīng)有避雷防觸電設(shè)備,各種用電機(jī)械必須有良好的接地或接零,接地電阻不應(yīng)大于 4 并定期進(jìn)行接地極電阻搖測試驗(yàn)。5應(yīng)急預(yù)案5.1 危險(xiǎn)點(diǎn)根據(jù)吊裝作業(yè)施工特點(diǎn),施工現(xiàn)場有可能發(fā)生傾覆傷人、墜
11、物或墜落傷人、觸電傷人,應(yīng)急預(yù)案的人力、物資、技術(shù)準(zhǔn)備主要針對(duì)這幾類事故。5.2 編制目的為了確保在發(fā)生機(jī)械、人員高空墜落事故時(shí),能夠迅速開展搶救工作,最大限度地降低員工及相關(guān)方生命風(fēng)險(xiǎn),特制定本預(yù)案。5.3 組織機(jī)構(gòu)第6頁共16頁1)公司施工(生產(chǎn))安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。2)項(xiàng)目部制定的項(xiàng)目預(yù)案。5.4 應(yīng)急措施(一)高處墜落應(yīng)急措施1)迅速將傷員脫離危險(xiǎn)地帶,移至安全區(qū)域。2)保持呼吸道暢通,若發(fā)現(xiàn)窒息,應(yīng)及時(shí)排除其呼吸道梗塞和呼吸機(jī)能障礙,應(yīng)立即解開傷員衣領(lǐng),清除口腔、鼻、咽喉的異物、血塊等。3)有效止血,包扎傷口。4)視其傷情采取直接報(bào)警送往醫(yī)院或作簡單處理后送醫(yī)院。5)傷員有骨折、關(guān)
12、節(jié)傷、肢體擠壓傷,大塊軟組織傷都要固定。6)若傷員發(fā)生斷肢情況應(yīng)盡量用干凈的干布(滅菌輔料)包裹裝入塑料代內(nèi)隨傷員一起轉(zhuǎn)送。7)立即撥打 120 向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系,應(yīng)詳細(xì)說明受傷程度、地點(diǎn),并派人到路口接應(yīng)。8)項(xiàng)目部救援小組負(fù)責(zé)人和安全人員應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,指揮搶救和維護(hù)現(xiàn)場秩序,保護(hù)事故現(xiàn)場。(二)機(jī)械事故應(yīng)急措施1)當(dāng)發(fā)生機(jī)械倒桿事故時(shí),應(yīng)立即調(diào)集其他起重機(jī)械在最短時(shí)間內(nèi)趕赴事故現(xiàn)場移開扒桿,搶救傷員。2)當(dāng)附近無起重機(jī)械可利用時(shí),可采用其它方式頂升扒桿,救出傷員。第7頁共16頁3)當(dāng)操作員桿在倒塌過程中,撞擊其它構(gòu)件時(shí),在恢復(fù)作業(yè)前,應(yīng)仔細(xì)檢查構(gòu)件損傷情況,采取有效防范
13、措施,否則,不能恢復(fù)作業(yè)。4)當(dāng)發(fā)生車身傾斜時(shí),若在傾斜到一定程度穩(wěn)定后,應(yīng)迅速用鋼絲繩將其與牢固的建筑物拉結(jié)牢固,駕駛和作業(yè)人員迅速撤離其可能傾倒范圍內(nèi)。5)待采取穩(wěn)固措施后,及時(shí)調(diào)集起重機(jī)械輔助扶正或進(jìn)行拆解。6)當(dāng)發(fā)生完全傾覆時(shí),應(yīng)及時(shí)組織搶救被壓人員,必要時(shí),采取肢解設(shè)備措施。(三)重傷員運(yùn)送用擔(dān)架,腹部創(chuàng)傷及背柱損傷者,應(yīng)用臥位運(yùn)送,腦部傷者一般采用半臥位,顱腦損傷者一般采用仰臥偏頭或側(cè)臥位。(四)注意保護(hù)事故現(xiàn)場,便于調(diào)查分析事故原因。5.5 應(yīng)急物資消毒用品、急救物品(繃帶、無菌敷料)及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血帶、氧氣袋、36V安全線路、燈具、手電筒、應(yīng)急燈、送風(fēng)設(shè)備、報(bào)警器、
14、吊車等物資。5.6 通訊聯(lián)系醫(yī)院急救中心: 120 火警: 119項(xiàng)目經(jīng)理:專職安全員:第8頁共16頁起重吊裝施工安全方案一、工程概況:西安地鐵一號(hào)線TJSG-12標(biāo)土建工程,隔離樁施工段位于長樂東路日豐小區(qū)北側(cè)。隔離灌注樁采用C30鋼筋砼,800mm1200mm的鉆孔灌注樁,有效樁長27.15m,共 70 根,樁頂冠梁斷面尺寸為 800mm×800mm,全長 80 米。二、吊裝施工現(xiàn)場調(diào)查:1、本隔離樁施工段位于長樂東路(日豐小區(qū))南側(cè)人行道上,長樂東路為城市主干道,車流量大,交通繁忙。2、本隔離樁施工段位于日豐小區(qū)北側(cè),與日豐小區(qū)的1 號(hào)樓最近點(diǎn)僅 2.5 米。3、本隔離樁施工段
15、。 Dx 銅 / 光 500×750 光纜與隔離樁并行,在交匯處,隔離樁向北側(cè)平移避讓管線。4、施工現(xiàn)場上部無電纜線、無高、低壓電線,吊車在非機(jī)動(dòng)車道上作業(yè)、承載力滿足作業(yè)安全的要求。三、吊裝施工機(jī)具選用及安全參數(shù)的計(jì)算。1、本施工段選用QY16型號(hào)汽車吊車。2、鋼筋籠單節(jié)長14 米起重高度: 14m +2m(吊索) +0.5 (離地高度) =16.5m 鋼筋籠單節(jié)自重: 0.7 噸起重重量:0.7T ×2×1.2=1.68T ( 1.2 為動(dòng)力系數(shù)) 3、根據(jù)資料查表得: QY16型號(hào)汽車吊車 臂長 23.5 米時(shí) , 起重量為 2.5 噸, 本段作業(yè)起升高度僅
16、為20 米。 QY16型號(hào)汽車吊車滿足吊裝安全要求。四、人員組織、分工與職責(zé)( 1) 人員組織現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:史彩武(調(diào)度兼職安全員)第9頁共16頁技術(shù)負(fù)責(zé)人:李敏(生產(chǎn)部主管)質(zhì)檢員:張慧(試驗(yàn)員)安全員:李大國(安環(huán)部專職安全員)起重工:宋歡慶(證號(hào):)司索工:方根( 2)安全崗位職責(zé)1)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人安全崗位職責(zé)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全工作,對(duì)吊裝作業(yè)現(xiàn)場人員進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度和指揮。負(fù)責(zé)檢查核對(duì)進(jìn)場作業(yè)起重機(jī)械分方案造配是否一致、有無安全協(xié)議、安全交底等。起重機(jī)械年檢記錄是否符合國家標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格審核。負(fù)責(zé)督促檢查吊裝作業(yè)人員(含電工、電焊工、輔助用工)上崗前的安全培訓(xùn)教育,安全技術(shù)交底,特種作業(yè)證人員持
17、證上崗情況,嚴(yán)格按專項(xiàng)方案要求執(zhí)行。負(fù)責(zé)指導(dǎo)檢查技術(shù)人員,安全員對(duì)起重機(jī)械作業(yè)環(huán)境進(jìn)行檢查。起重機(jī)械位置下方基礎(chǔ)是否牢固、作業(yè)半徑內(nèi)有無障礙物,并按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。負(fù)責(zé)督促檢查技術(shù)人員,安全員對(duì)起重機(jī)械支撐、鋼絲繩及卡具進(jìn)行檢查并組織試吊。2)技術(shù)負(fù)責(zé)人(質(zhì)檢員)安全崗位職責(zé)負(fù)責(zé)安全專項(xiàng)方案的審核并與安全人員一道組織安全技術(shù)交底,并解決吊裝作業(yè)中的技術(shù)措施問題。督促、檢查、指導(dǎo)并按安全方面有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范執(zhí)行。負(fù)責(zé)對(duì)吊點(diǎn)質(zhì)量的檢查,確保安全作業(yè)。做好資料的收集和整理,和吊點(diǎn)位置的選擇確定,確保資料的真實(shí)、準(zhǔn)確與完整。 3)安全管理人員的崗位職責(zé)在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的組織下,參加施工安全專項(xiàng)方案的編制。并按
18、規(guī)定論證報(bào)批,并認(rèn)真按批準(zhǔn)的方案實(shí)施。如無此方案不準(zhǔn)吊裝施工。根據(jù)批準(zhǔn)方案要求,參加對(duì)進(jìn)場起重設(shè)備負(fù)責(zé)自檢。自檢合格后,負(fù)責(zé)第10頁共16頁填寫起重設(shè)備報(bào)審表。(附自檢合格表)報(bào)監(jiān)理單位審批。負(fù)責(zé)對(duì)所有參加鋼筋籠吊裝安裝人員的崗前三級(jí)安全教育并進(jìn)行考試,合格人員方可上崗作業(yè)。參加并負(fù)責(zé)對(duì)所有人員的安全技術(shù)交底工作。(以上 3,4 條應(yīng)先告知監(jiān)理人員旁站并在標(biāo)準(zhǔn)表格中簽字)負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)場起重機(jī)械安全性能及鋼絲繩、吊卡、支撐材料的檢驗(yàn)。達(dá)不到安全標(biāo)準(zhǔn),不準(zhǔn)其進(jìn)場作業(yè)。在現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員指導(dǎo)下,對(duì)起重設(shè)備作業(yè)點(diǎn)地下基礎(chǔ)、支撐點(diǎn)的牢固否、作業(yè)半徑(含傾覆時(shí))有無障礙物,并按安全規(guī)定進(jìn)行防護(hù),達(dá)不到安全
19、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)時(shí),嚴(yán)禁作業(yè)。在現(xiàn)場旁站,并按規(guī)范進(jìn)行試吊與督促檢查,做好施工安全日記記錄,存入檔案備查。五、安全保證措施 1)認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。 2)加強(qiáng)安全督促檢查,落實(shí)獎(jiǎng)罰措施。 3)未經(jīng)崗前培訓(xùn),考試不合格者不準(zhǔn)上崗。 4)特殊工種未取得上崗證的禁止上崗作業(yè)。5)施工現(xiàn)場設(shè)置作業(yè)警戒線,有專人看護(hù),無關(guān)人員不得進(jìn)入現(xiàn)場。6)吊裝必須安排白天進(jìn)行,遇有特殊情況須在晚間進(jìn)行時(shí),應(yīng)保證充足的照明。 7)吊裝指揮必經(jīng)由持特種作業(yè)(司索工)上崗證者指揮。8) 做好個(gè)人安全防護(hù),戴好安全帽,穿緊身工作服。登高作業(yè)必須系好安全帶。 9) 不得穿硬底鞋及塑料底鞋,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。六、安全
20、操作規(guī)程 1) 作業(yè)前必須檢查作業(yè)周邊環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品。吊裝區(qū)域無閑散人員,清理障礙物,吊索具無缺陷,捆綁正確牢固,被吊物與其它物體無連接,確認(rèn)安全后方可作業(yè)。2) 作業(yè)中起重臂仰角不得超過規(guī)定,起重臂下嚴(yán)禁站人。3) 作業(yè)中禁止搬動(dòng)支腿操作閥。4) 在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí),駕駛室內(nèi)不得有人將室門鎖住,防止碰動(dòng)操作桿出現(xiàn)意外事故。5) 在高壓線一側(cè)作業(yè)時(shí),最第11頁共16頁小安全操作距離不得小于國家規(guī)范規(guī)定的數(shù)值。6) 出現(xiàn)支腿沉陷、起重機(jī)傾斜等情況時(shí),必須立即放下吊物。經(jīng)調(diào)整,消除不安全因素后方可繼續(xù)作業(yè)。7) 作業(yè)中變幅應(yīng)平穩(wěn),嚴(yán)禁猛起猛落。8) 作業(yè)前應(yīng)伸出全部支腿,撐腳板下方必須墊方木
21、,調(diào)整好機(jī)體水平度,支腿定位銷必須插上。9) 嚴(yán)禁酒后作業(yè)。10) 遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和五級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)時(shí),必須停止吊裝作業(yè)。七、安全技術(shù)交底1) 作業(yè)前必須對(duì)參加作業(yè)的全部人員進(jìn)行安全培訓(xùn)教育,并進(jìn)行考試,合格者方可上崗作業(yè)。2) 輪式起重機(jī)是完全依靠支腿來保持它機(jī)身穩(wěn)定及水平狀態(tài)的,所以在作業(yè)前,應(yīng)支腿全部伸出,并在支撐腳板下方墊好方木,調(diào)整好機(jī)身水平后,并進(jìn)行試吊后,方可進(jìn)行正式作業(yè)。3) 起重機(jī)在滿載時(shí),穩(wěn)定性的安全系數(shù)相應(yīng)降低,嚴(yán)禁同時(shí)使用兩種及以上的操作動(dòng)作。4) 起重臂的仰角和起臂伸出的長度,應(yīng)符合所規(guī)定的仰角及伸臂長度規(guī)范。5)起重吊物達(dá)到額定的重量的 50%及以上時(shí),
22、應(yīng)使用低速檔。6) 起重機(jī)行駛和工作場地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí),并應(yīng)分溝渠,基坑保持安全距離。 7) 起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時(shí),重物因慣性造成偏分晃動(dòng),操作時(shí)要平穩(wěn),避免急劇回轉(zhuǎn)機(jī)停止,換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。8) 未用自由(重力)下降時(shí),載荷不得超過本起重機(jī)額定重量的20%,下降停止前應(yīng)逐漸減速,不得使用緊急制動(dòng),導(dǎo)致起重機(jī)傾翻事故。9) 吊裝鋼筋籠在空中需較長時(shí)停留時(shí),應(yīng)將起升卷筒制動(dòng)鎖住,操作人員不得離開操作室。 10) 暫停作業(yè)時(shí)間較長時(shí),應(yīng)將起重臂按要求收回;起重操作人員離開時(shí),應(yīng)鎖好車門,防止意外事故出現(xiàn)或發(fā)生。11) 嚴(yán)禁在作業(yè)過程中搬動(dòng)支腳操作閥。12) 起重中發(fā)現(xiàn)支腳沉陷,車身傾斜時(shí),應(yīng)立即將吊
23、物下降到安全地方。不得使用緊急制動(dòng),下降中嚴(yán)禁第12頁共16頁制動(dòng)。13) 起重作業(yè)時(shí),回轉(zhuǎn)半徑內(nèi),起重臂下、吊物下禁止站立和行走。 14) 在下列情況下,嚴(yán)禁進(jìn)行吊裝作業(yè)。( 1)信號(hào)不清( 2)吊裝物上站人( 3)吊裝物下方有人( 4)吊裝物重量不明( 5)吊索具不符合安全規(guī)范( 6)零散物無容器,散物捆扎不牢( 7)斜拉斜牽物( 8)作業(yè)現(xiàn)場光線陰暗( 9)立式構(gòu)件,大規(guī)模不用卡環(huán)( 10)被吊物質(zhì)及重量超過機(jī)械性能允許范圍。 15) 在高壓線一側(cè)作業(yè)時(shí),必須保持下表所列的最小安全距離。起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線最小安全距離輸電導(dǎo)線電壓 /KV1KV以下 115204060110220 允許沿
24、輸電導(dǎo)線垂直方向最近距離 /m1.53456 允許沿輸電導(dǎo)線水平方向最近距離/m11.524616) 起重工(掛鉤工、信號(hào)指揮、司索工)必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),持證上崗,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。八、鋼筋籠轉(zhuǎn)運(yùn)方式及吊位(點(diǎn))選擇安全保護(hù)措施鋼筋籠轉(zhuǎn)運(yùn)方式 1在距鋼筋籠兩端頭約1/3 處,各設(shè)一道加強(qiáng)箍與主筋焊接牢固,作為吊籠的吊點(diǎn)。2吊裝時(shí)用兩根鋼絲繩分別卡在加強(qiáng)箍筋上,然后把整個(gè)鋼筋籠吊慢慢吊起,放在自制平板小車上(長約6 米)。3用平板小車將鋼筋籠運(yùn)致現(xiàn)場后,將平板車支水平,用方木或鋼管在平板車上設(shè)三到四道斜撐,工人滾動(dòng)鋼筋籠,使鋼筋籠順著斜撐自由滾落到地面。4、依次將鋼筋籠運(yùn)致施工現(xiàn)場。鋼筋籠吊裝施工
25、方法1隔離樁鋼筋籠長為27M,為制作、運(yùn)輸、吊裝等方便,將鋼筋籠制作加工成二節(jié),分別長為13 米和 14 米,吊裝時(shí)現(xiàn)場焊接而成。 2鋼筋籠制作加工后,為確保鋼筋籠吊裝安全,在鋼筋籠上部設(shè)加強(qiáng)箍一道與主筋焊接牢固,作為吊籠的吊點(diǎn)。3吊裝時(shí)用兩根鋼絲繩分別卡在加強(qiáng)箍筋直徑對(duì)應(yīng)處。然后把整個(gè)鋼筋籠第13頁共16頁吊慢慢吊起,放入孔內(nèi)就位。4鋼筋籠進(jìn)入孔口后,應(yīng)將其扶正徐徐下降,嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。當(dāng)鋼筋籠下降到加強(qiáng)箍接近孔口時(shí),用鋼管或型鋼等穿過加強(qiáng)箍筋的下方,將鋼筋籠臨時(shí)支承于孔口,孔口臨時(shí)支撐應(yīng)滿足強(qiáng)度要求。5、根據(jù)孔口標(biāo)高來計(jì)算定位筋的長度,并反復(fù)核對(duì)無誤后,將定位筋焊接在第二節(jié)鋼筋籠上端的主筋上,兩定位筋焊接在兩主筋直徑相對(duì)應(yīng)處,并將定位筋的另一端做成一個(gè)圓環(huán)并焊接牢固。6、用第二節(jié)鋼筋籠上的兩根定位筋作為吊點(diǎn)進(jìn)行吊裝,使上下兩節(jié)鋼筋籠主筋位于同一直線上時(shí)進(jìn)行焊接,全部接頭焊好后,再繞螺旋箍筋。7、鋼筋籠焊接完成后,用吊車將鋼筋籠向上吊起,抽出支承鋼筋籠的鋼管或型鋼等,再將吊籠徐徐落下。8、定位鋼筋頂端的吊圈中插入兩根平行的鋼管或型鋼等,在孔邊兩側(cè)放兩根平行的枕木(高出地面約5cm左右),并將整個(gè)鋼筋籠支托于枕木上。9、根據(jù)規(guī)范要求調(diào)鋼筋籠的位置,使鋼筋籠的中
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