沙坡煤礦跑車防護裝置設計方案

1、義煤集團宜陽縣豐源煤業(yè)公司跑車防護裝置設計方案義煤集團宜陽縣豐源煤業(yè)公司跑車防護裝置施工方案根據(jù)煤礦安全規(guī)程第三百七十條規(guī)定以及MT 933-2005跑車防護裝置技術條件,為了提高煤礦生產(chǎn)的安全,在斜井運輸巷道設置安裝跑車防護裝置,對運輸?shù)V車實現(xiàn)安全防護。1、現(xiàn)場情況:一級提升斜井長度750米,安裝3套二級提升斜井長度620米,安裝2套。2組成:ZDC30-2.2跑車防護裝置組成:擋車欄安裝根據(jù)斜巷實際情況計算選擇安裝。KXJ-660(380ZD型跑車防護裝置用電控箱DC30-2.2ZD型跑車防護裝置用擋車欄JF-150ZD型跑車防護裝置用收放絞車GS-20ZD型跑車防護裝置用速度傳感器GWH

2、-10ZK型跑車防護裝置用位移傳感器SGH-24型跑車防護裝置用聲光監(jiān)控箱3裝置具有以下功能:ZDC30-2.2跑車防護裝置(1自檢功能;(2擋車欄動作故障報警功能;(3人車閉鎖功能;(4跑車報警功能;(5具有擋車欄狀態(tài)顯示功能;4、用途及適用范圍本裝置適用于煤礦、金屬礦及非金屬礦井中,對斜井運輸?shù)V車發(fā)生跑車的有效攔截。安全標志證號:MCK110001 5、主要技術參數(shù) (1擋車欄a適用巷道最大傾角: 30°b最大擋車距離92m (巷道傾角30°,礦車總質(zhì)量5T 時; c最大抗沖擊能量: 2.2MJ ; d緩沖距離: 0.3-10m ; e最大緩沖阻力: 220KN ;6.

3、 工作原理:收放絞車監(jiān)控箱電控箱絞車吸能器(3×660V/380V4×4mm 2(3×660V/380V 4×4m m 210×0.75mm2傳感器電控箱深度指示器限位傳感器(安裝示意圖深度指示器方式在深度指示器上安裝1個速度傳感器(GS-20ZD 為“SA ”,2個收放絞車用限位傳感器(GWH-10ZK ,分別為“SE ”和“SF ”,傳感器支架傳感器支架檢測塊深度指示器滑桿深度指示器絲杠深度指示器輪盤檢測傳感器檢測塊輪盤式安裝圖絲杠式安裝圖裝置上電后,PLC 電控箱輸出24V 的直流電源,通過PLC 電控箱接口板使四個傳感器處于等待工作狀態(tài)

4、 ,同時PLC 將自動判別擋車欄是否下放到位,如果沒有下放到位,控制收放絞車將擋車欄自動下放到位,監(jiān)控箱紅燈點亮。當有礦車下行,深度指示器轉(zhuǎn)動,滑桿在深度指示器絲杠上滑動,當滑動到SA 位置,即傳感器SA 檢測到滑桿信號時,電控箱收到傳感器SA 的檢測信號,電控箱將控制電機正轉(zhuǎn)完成上提擋車欄操作,紅燈熄滅,黃燈點亮,擋車欄上提到上限位,傳感器SE 將發(fā)出上提擋車攔到位信號,停止上提擋車欄,監(jiān)控箱綠燈點亮;礦車通過擋車欄后,滑桿通過檢測傳感器SA ,SA 無信號輸出,電控箱檢測到SA 信號消失后,電控箱將控制電機反轉(zhuǎn)進行下放擋車欄,同時監(jiān)控箱綠燈熄滅,黃燈點亮,下放到下限位傳感器SF 后,電控箱

5、控制停止下放擋車欄,監(jiān)控箱紅燈點亮;若礦車速度超出正常運行速度時,電控箱不動作,擋車欄保持放下的位置即關閉狀態(tài),對礦車進行有效攔截,保障了巷道下部設備和人員的安全。當?shù)V車上行時,滑桿在深度指示器絲桿上反向滑動,當滑動到SA 傳感器位置,即傳感器SA 檢測到滑桿信號時,電控箱收到傳感器SA 信號,電控箱控制上提擋車欄,監(jiān)控箱熄滅紅燈,黃燈點亮,擋車欄上提到上限位傳感器SE ,SE 將發(fā)出上提擋車攔到位信號, 停止上提,監(jiān)控箱黃燈熄滅,綠燈點亮;這時礦車繼續(xù)上行通過擋車欄后,滑桿的轉(zhuǎn)動通過檢測傳感器SA ,SA 無信號輸出,電控箱檢測到SA 信號消失后,電控箱將控制電機反轉(zhuǎn)完成下放擋車欄,下放到下

6、限位傳感器SF后,停止下放,監(jiān)控箱紅燈點亮。在擋車欄上提、下放過程中出現(xiàn)故障時,即下放擋車欄或上提擋車欄在規(guī)定時間內(nèi)未檢測到離開或到達限位信號,PLC將自動使電機斷電停止工作,并發(fā)出報警,點亮七彩報警燈,使系統(tǒng)得到保護。7 礦方需備材料:名稱規(guī)格數(shù)量用途開關1臺提供并控制660/380電源用1根(視現(xiàn)場定長放置收放絞車及吊掛擋車攔用槽鋼25#度電纜MY-0.38/0.66-3×4+1×4 視現(xiàn)場定長度供主動力/控制電源用鋼絲繩卡28或26 10套卡鋼絲繩用鋼絲繩26 24米編制擋車攔用鐵絲12# 2扎制擋車攔用潤滑油N680/320 2減速機用膨脹螺栓10 6個/臺固定控制

7、器用注*:注:若采用多臺聯(lián)網(wǎng)通訊,則用MHYVP2*1mm²型雙絞屏蔽線替換10*0.75mm²型信號線8.安裝布置如附圖:吸能器安裝基礎圖吸能器基礎地坪水平線第 1 頁審 定總經(jīng)理專業(yè)負責人設 計項目總工程師總工程師校 核審 核數(shù)量標記修改者日期批準者比 例重 量共 1 頁跑車防護裝置布置圖陜西航泰電氣有限公司1:1000ZDC2.2型吸能器,橫梁安裝位置圖滑輪說明:1 圖中尺寸均以毫米為單位2 吸能器內(nèi)邊距外道軌應350 mm3 吸能器開口方向應斜向下向外45°4 電源4KW5 本設計是以陜西航泰電氣有限公 司所提供的資料為依據(jù)JF-150ZD型跑車防護裝置用

8、收放絞車DC30-1.2ZD型跑車防護裝置用擋車欄DC30-1.2ZD型跑車防護裝置用吸能器KXJ-660(380ZD型跑車防護裝置用電控箱SGJ-127ZD聲光 監(jiān)控箱D C 30-2.2Z D吸能器擋車欄安裝斷面示意圖軌道中心線25#槽鋼吸能器安裝基礎圖吸能器基礎地坪水平線第 1 頁審 定總經(jīng)理專業(yè)負責人設 計項目總工程師總工程師校 核審 核數(shù)量標記修改者日期批準者比 例重 量共 1 頁跑車防護裝置布置圖陜西航泰電氣有限公司1:1000ZDC2.2型吸能器,橫梁安裝位置圖滑輪說明:1 圖中尺寸均以毫米為單位2 吸能器內(nèi)邊距外道軌應350 m m3 吸能器開口方向應斜向下向外45°4 電源4K W5 本設計是以陜西航泰電氣有限公 司所提供的資料為依據(jù)J F-150Z D型跑車防護裝置