煤礦井下斜巷及采區(qū)運輸管理制度

1、斜巷及采區(qū)運輸管理制度為加強斜巷運輸管理,減少運輸事故的發(fā)生,降低事故率 , 提高 運輸標準化管理水平, 結合礦井實際, 特制定斜巷運輸管理制度如下:一、 斜巷管理制度1、 斜巷管理按照誰使用、誰維護、誰管理的原則執(zhí)行。2、 斜巷上車場、各甩車場、底車場應懸掛行“ 車不行人、行人 不行車”的安全 標志牌板。3、 斜巷軌道各車場聯(lián)絡信號必須聲光具備, 每個斜巷軌道入口 處都應設置行車紅燈和“ 行車嚴禁行人 ”的標志牌。4、 斜巷絞車司機、 信號工、 把鉤工必須固定, 上車場必須有專 職把鉤工,下車場必須有專職信號工。5、 斜巷軌道把鉤工,要嚴格執(zhí)行“ 行人不行車、行車不行人 ” 的規(guī)定,做好監(jiān)督

2、把口工作。6、 行人進入斜巷軌道必須征得把鉤工同意,同時應走人行道, 并不得在巷道中停留或走在道心。 遇有車通過時, 要及時躲 在寬敞處,待車通過后方可行走。7、 斜長超過 30米的斜巷必須制作行人臺階,行人臺階寬度不 少于 500mm ,距道不小于 500mm 距離。8、 斜巷安裝的風水管至軌面下高度應不低于 1.7m ,并不得侵 占安全設施的空間位置。9、 斜巷安裝的電纜懸掛高度到軌面上應不低于 1.7m 。10、 嚴禁斜巷軌道作為停 (存 車場, 在斜巷軌道上處理掉道車時, 車的下方嚴禁站人, 繩要保持拉緊狀態(tài), 嚴禁脫鉤處理, 違者按“三違”論處。11、 斜巷內(nèi)安設局扇時, 一般不應安

3、裝在人行道一側, 離道間距 不小于 500mm ,條件不允許時,局扇必須吊掛一定高度, 確保人行道暢通。二、 斜巷絞車管理制度按陳四樓礦小絞車管理辦法執(zhí)行。礦車掉道硬用絞車拉,發(fā)現(xiàn)一次罰款 200元。三、 斜巷安全設施要求1、 斜巷水平上車場,必須裝有靈活有效,自動復位的阻車器。 阻車器坑應保持干凈,不得有雜物、積水。2、 變坡點以下略大于一列車長度處裝設一道常閉擋車欄。 1.2米以上絞車裝設自動聯(lián)鎖擋車欄, 1.2米以下絞車裝設手動 繩式擋車器。3、 各斜巷中部車場及上部車場入口處要設置防止車輛誤入的 擋車欄。4、 上部車場擋車欄到中部巷道之間必須設置一道自動防跑車 裝置, 根據(jù)巷道變化情況

4、, 坡度較大段可增設一套自動防跑 車裝置。5、 各種安全設施應刷紅白相間的防銹標志漆,每道間距為 200mm 。6、 斜巷安全設施要實行編號管理, 掛牌管理, 明確日常維修人員,每天檢查一遍,確保靈活可靠。7、 各種擋車欄、 阻車器必須經(jīng)常處于關閉狀態(tài), 行車時方可打 開,每發(fā)現(xiàn)一次不常閉罰責任者 100元。8、 阻車器、 擋車杠因操作不當造成擋車設施損壞的, 必須按價 賠償, 使用維護單位必須在 8小時內(nèi)恢復, 否則每拖延一天 罰款 200元,并追究隊領導責任。9、 斜巷提升應使用標準三環(huán)鏈和連接銷子, 并做特殊標記, 發(fā) 現(xiàn)一次不正確使用,對責任者罰款 200元,聯(lián)責隊長罰款 20元。10

5、、 斜巷專用連接裝置在初次使用前和使用后, 每兩年應送檢驗 部門進行拉力試驗, 合格后方可使用, 由機電科運管組負責。 11、 機電科、 運輸隊要建立車輛連接裝置臺帳和檢查記錄, 連接 裝置的安全系數(shù)必須符合規(guī)程規(guī)定。12、 私自拆除安全設施的按破壞生產(chǎn)論處,由礦組織追查處理。 13、 掘進施工工程結束后, 需移交后續(xù)單位使用的各種運輸安全 設施, 在移交巷道時, 由機電科運管組參加一并移交后續(xù)單 位, 并辦理移交手續(xù), 數(shù)量不夠或損壞的, 由原使用單位在 規(guī)定期限內(nèi)配齊。14、 需拆除的運輸安全設施, 由拆除單位會同機電科運管組移交 給機修廠維修,維修完好后,變機電科庫房。15、 機電科運管

6、組應經(jīng)常檢查庫存運輸安全設施情況, 及時通知 機修廠加工補充,因機電科運管組未通知加工而造成影響的, 由礦追查機電科運管辦的責任。 因機修廠加工不及時而 影響使用的,由機電科追查機修廠的責任。16、 手動繩式擋車器安裝技術要求:(1 擋 車部分;軌座固定在鋼軌上要牢固,鋼絲繩從軌道下 的軌座中穿過,用 4付繩卡子卡牢,鋼絲繩直徑在 15.5mm 以上,專用吊繩輪固定在頂板或棚梁上位置適 當,擋車器落下時,頂端距軌面高度在 0.30.5m之間, 抬起時高度不低于 1.6m , 兩側距運輸設備的間距間隙不 小于 0.2m ,不符合要求罰責任單位 50元。(2 操 作部分:采用標準配重 (礦統(tǒng)一加工

7、 , 重量和拉繩長 度適宜,加設導向滑輪,固定牢固,操作安全方便,不 擠繩不卡繩,否則罰款責任單位 50元。四、 斜巷及采區(qū)軌道質(zhì)量標準要求1、 軌道的軌距誤差在 10mm 之內(nèi),發(fā)現(xiàn)一處不符合要求罰款20元。2、 接頭的間隙不得大于 10mm ,高低和左右偏差不得大于2mm ,發(fā)現(xiàn)一處不符合要求罰款 10元。3、 兩根軌道水平差不得超過 10mm , 直線巷道兩軌保持同一水 平,消滅陰陽道,發(fā)現(xiàn)一處不符合要求罰款 10元。4、 軌道接頭必須使用合格的道夾板和 4個螺栓固定, 消滅無眼 道,零部件齊全,緊固,無撐棍,一處不符合要求罰款 20元。5、 軌枕間隙為 1m ,并與鋼軌垂直,軌枕規(guī)格質(zhì)

8、量符合標準, 規(guī)格 1.0m ×0.14m ×0.12m ,應采用松木,供應科按此標準 供應道木。 離工作面迎頭 100M 以外應全部為永久軌枕, 不 準有浮枕,軌道與巷道平行,發(fā)現(xiàn)一處不符合要求罰款 50元。6、 絞車巷道內(nèi)地輥要齊全、靈活可靠,地輥之間一般間距為 15米,以軌枕、道木無明顯磨痕為準,巷道內(nèi)變坡點處應 增加地輥,每缺一處罰款 50元。7、 加強地輥管理, 地輥坑應清潔無雜物, 地輥轉動靈活, 一處 不符合要求罰款 30元。8、 現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨地板或磨軌道的一處罰款 20元(一 米長度為一處 。9、 加強井巷流水、 淋水治理, 必須對巷道淋水段采取堵水

9、、 搭 遮水棚、 導水等措施,防止淋水、流水流入軌道,否則每處 罰款 20元。10、 加強巷道水溝的維修, 清挖。 保證水溝暢通無阻, 杜絕流水 浸入軌道、地輥坑,否則每處罰款 20元。11、 斜巷內(nèi)不得存放雜物,干凈整潔,不得有大于 5cm 的石塊、 矸石等,發(fā)現(xiàn)一處不符合要求罰款 20元。12、 軌道必須按巷道中腰線鋪設,做到平(軌道水平 、直(一 條直線 、 嚴 (無縫 、 圓 (彎道圓滑 、 凈 (運輸環(huán)境干凈 。 13、 服務年限超過 1年以上絞車道的道岔,均使用標準搬道器,嚴禁使用非標準道岔，否則罰款 200 元/處。 14、 主絞車道應鋪設 22kg/m 軌道，采區(qū)小絞車可鋪設

10、18kg/m 或 15kg/m 的軌道，并采用與軌道型號相符的道岔及零部件 進行鋪設。 15、 同一巷道內(nèi)軌型要一致， 嚴禁在有雜拌道現(xiàn)象， 否則一處罰 款 200 元。 16、 開拓巷道每形成一個聯(lián)絡巷， 必須使原軌道鋪設達到永久軌 道標準，否則工程質(zhì)量不能按照合格品進行驗收。 17、 水平巷道處每間隔 0.5m 鋪設軌枕，在拐彎處用標準拉絲固 定，否則每處罰款 20 元。 18、 道岔處必須鋪設軌枕，軌枕間距為 0.5m，否則每處罰款 20 元。 19、 工程竣工后的軌道線路由礦組織驗收， 并由安裝單位和使用 單位進行交接。 凡達不到以上標準，限期整改，超過規(guī)定期限整改不合格的，由 機電科運管組對責任單位按標準進行罰款。 20、 投入的新軌道由供應科安排加工， 加工時要按標準加工， 按 5m/根截齊，并按標準孔（Ø16mm）和標準孔距（100mm） 加工， 每發(fā)現(xiàn)一根不齊或眼孔距不符合標準，