橋上部構(gòu)造施工方案

1、-劍閣縣店白公路和店柏公路復(fù)建工程 TZKKQ-SG-05 槓牛河大橋上部構(gòu)造施工方案槓牛河大橋上部構(gòu)造施工方案一、編制依據(jù)1、亭子口水利樞紐 四川省廣元市劍閣縣槓牛河大橋復(fù)建工程兩階段施工設(shè)計(jì)圖。2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-20003、公路工程水泥及混凝土試驗(yàn)規(guī)程JTG E30-20054、公路工程施工質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(第一冊土建工程)JTG F80/1-20045、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ076-956、公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTG E42-20057、公路工程施工監(jiān)理規(guī)范JTG G10-20068、我單位施工實(shí)力、技術(shù)裝備和類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。二、編制原則1、根據(jù)工程實(shí)際情況

2、，合理安排施工方案與施工順序。2、制定切實(shí)可行的施工方案，采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備，確保施工工期。三、工程概況槓牛河大橋上部構(gòu)造采用20.0m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板梁，每跨橫向布置5塊，邊板梁高95cm，底板寬149cm，頂板寬195.5cm，頂板厚度為12cm，底板厚度為10cm，懸臂長度50.5cm，中板梁高95cm，底板寬149cm，頂板寬141cm，頂板厚度為12cm，底板厚度為10cm，為了增強(qiáng)支點(diǎn)附近的抗剪能力和滿足預(yù)應(yīng)力鋼束錨固的要求，梁端部腹板加寬與馬蹄同寬。預(yù)應(yīng)力鋼絞線在邊板和中板均采用7S15.2和8S15.2高強(qiáng)度低松弛鋼絞線，鋼絞線抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=1860MPa

3、，鋼絞線截面面積為140mm2，彈性模量為195000N/mm2，錨下控制應(yīng)力為0.75fpk=1395MPa，空心板混凝土和絞縫混凝土強(qiáng)度為C50，空心板最大吊重為32.4T?？招陌孱A(yù)制場設(shè)置在11#臺(tái)左側(cè)。3.1設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及原則3.1.1設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期： 100年 3.1.2橋上最大縱坡： 0.5%3.1.3工程安全等級(jí)： 二級(jí) 3.1.4橫坡： 2.0%3.1.5橋面路幅： 6+1.252 3.1.6設(shè)計(jì)水位： 1/50（458.28）3.1.7設(shè)計(jì)行車速度： 20km/h 3.1.8地震動(dòng)峰值加速度 0.05g3.1.9設(shè)計(jì)荷載： 公路級(jí)+3.0KN/m2（人群荷載）采用的技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)中華

4、人民共和國交通部頒公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTG D60-2004；公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D61-2005；公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D62-2004；公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ 041-2000；公路工程抗震設(shè)計(jì)細(xì)則JTG/T B02-01-2008；公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范JTG/T D81-2006。32現(xiàn)場施工條件3.2.1施工用電在槓牛河大橋11#橋臺(tái)左側(cè)我部已安裝一臺(tái)350KVA變壓器及30KW發(fā)電機(jī)，用電滿足施工需求。 3.2.2施工用水 拌和場僅靠預(yù)制場，前期已修建蓄水池和建立泵房，水源在槓牛河中抽取，滿足混凝土澆注及梁板養(yǎng)護(hù)需求。3.2.3施工便道 根

5、據(jù)施工現(xiàn)場將11#橋臺(tái)澆注完成，對橋背進(jìn)行回填后與路基連接，在運(yùn)梁、存梁均較便利。3.2.4材料供應(yīng) 混凝土采用拌和站拌和集中拌和，使用755L強(qiáng)制性拌和機(jī)。鋼材：橋梁場設(shè)置鋼筋加工場就地加工。其它材料： 再增設(shè)水泥庫房一間用于存放PO.52.5R水泥，骨料及細(xì)集料采用漿砌片石分隔。31.3施工組織、資源配置3.3.1施工組織機(jī)構(gòu) 預(yù)制場為一個(gè)施工隊(duì)，其下設(shè)置鋼筋及張拉班組、混凝土班組、模板班組、運(yùn)輸?shù)跹b班組，項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)對外協(xié)調(diào)及對內(nèi)技術(shù)、生產(chǎn)管理工作，作業(yè)隊(duì)設(shè)施工員一名、作業(yè)班長四名，施工員對現(xiàn)場技術(shù)員負(fù)責(zé)，對作業(yè)班長實(shí)行生產(chǎn)管理。 3.3.2施工任務(wù)劃分及人員組織 根據(jù)工程內(nèi)容、工程數(shù)

6、量及工期要求，將橋梁工程施工任務(wù)按專業(yè)進(jìn)行劃分，如下所示施工任務(wù)劃分表3.3.3作業(yè)隊(duì)人員組織安排所需人員配置表施工人員配備表工 種人 數(shù)工 種人 數(shù)技術(shù)負(fù)責(zé)人1機(jī)械操作手5現(xiàn)場施工員1電工2技術(shù)員、測工2模板工6試驗(yàn)員1鋼筋工6質(zhì)檢員1混凝土工63.3.4主要機(jī)械配置序號(hào)機(jī)械名稱主要性能參數(shù)單位數(shù)量備注1裝載機(jī)成工-955臺(tái)12強(qiáng)制性攪拌機(jī)755L自落式臺(tái)13電焊機(jī)410A臺(tái)24插入式振動(dòng)器50mm套35離水泵25KW臺(tái)16潛水泵4KW臺(tái)27切割機(jī)臺(tái)18鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)19吊車50t輛210張拉設(shè)備320mm套211注漿機(jī)臺(tái)112砂漿攪拌機(jī)臺(tái)113發(fā)電機(jī)50KW臺(tái)1發(fā)電機(jī)15KW臺(tái)114鋼摸板套

7、23.4施工進(jìn)度安排3.4.1工期目標(biāo) 根據(jù)本年度施工任務(wù)、工程特點(diǎn)、我單位的施工技術(shù)水平、施工能力及施工經(jīng)驗(yàn)，以及批復(fù)的總體施工進(jìn)度計(jì)劃安排，本橋預(yù)制板暫定開工日期為2011年10月20日，具體開工日期以開工令下達(dá)為準(zhǔn)。 計(jì)劃開工日期：2011年10月15日 計(jì)劃完工日期：2011年12月30日3.4.4工程保證措施 加強(qiáng)施工組織的動(dòng)態(tài)管理 、緊抓施工的程序化作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化施工，通過合理的組織與正確的施工方法，盡快形成生產(chǎn)能力，提高施工進(jìn)度。 、認(rèn)真做好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作，科學(xué)組織，合理安排生產(chǎn)。 、緊抓關(guān)鍵工序的管理與施工，控制工序作業(yè)時(shí)間，提高施工效率。 、依靠科學(xué)和技術(shù)進(jìn)步，對施工

8、中遇到的技術(shù)難題，充分聽取各方面的合理化建議和開展崗位技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)，保證施工生產(chǎn)能夠順利進(jìn)行。3.4.5加強(qiáng)機(jī)械化作業(yè)程序以提高施工進(jìn)度 、配備數(shù)量充足、機(jī)況完好、配置合理的機(jī)械設(shè)備。 、加強(qiáng)對施工設(shè)備管、用、養(yǎng)、修的動(dòng)態(tài)管理，提高機(jī)械設(shè)備使用率。 、編制機(jī)械配件計(jì)劃，超前定貨加工，并有足夠的庫存量，保證機(jī)械能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。3.4.6加強(qiáng)物資設(shè)備保證供應(yīng) 、編制材料供應(yīng)計(jì)劃，并備有足夠的庫存量，保證工程物資供應(yīng)。 、作好冬雨期物資儲(chǔ)備。31.4.7技術(shù)保證措施 、搞好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作，制定階段目標(biāo)，科學(xué)合理安排施工工序。牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工，確保關(guān)鍵工序施工的工期與質(zhì)量。 、提前做

9、好圖紙會(huì)審工作，對圖紙中有疑問的地方，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系解決，避免耽誤施工。 、組織技術(shù)質(zhì)量人員學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范與施工監(jiān)理程序，準(zhǔn)確掌握公路橋梁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與施工程序。 、提前做好各分項(xiàng)工程的施工方案與材料試驗(yàn)。3.4.8外部環(huán)境保證 協(xié)調(diào)好同當(dāng)?shù)卣熬用竦年P(guān)系，并與業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計(jì)等單位密切合作，同心協(xié)力，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，以確保本工程工期。3.4.9制訂進(jìn)度控制工作管理辦法 根據(jù)總工期及業(yè)主的具體要求，編制詳細(xì)的工程進(jìn)度計(jì)劃并及時(shí)上報(bào)業(yè)主及監(jiān)理工程師審查。根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)展情況調(diào)整施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，找出關(guān)鍵工序的轉(zhuǎn)換，始終抓好關(guān)鍵工序的施工及進(jìn)度控制。四、施工方案4.1 施工測量： 測量是

10、施工的先行工序，是指導(dǎo)施工的依據(jù)。在實(shí)施本橋時(shí)，我們擬在如下的方面控制： 4.1.1據(jù)圖紙和監(jiān)理工程師提供的測設(shè)基準(zhǔn)資料和測量標(biāo)志，恢復(fù)定線測量，并將測量結(jié)果提交監(jiān)理工程師核查，作為施工放樣依據(jù)。 4.1.2對于所有永久樁，包括中樁，轉(zhuǎn)點(diǎn)樁，水準(zhǔn)基點(diǎn)樁，三角網(wǎng)點(diǎn)，橋梁結(jié)構(gòu)的控制樁以及放樣和檢驗(yàn)工程所必須的標(biāo)樁，須樹立易識(shí)的標(biāo)志并加以保護(hù)。 4.1.3繪制樁志總圖，路線及橋梁施工的主要控制標(biāo)志、編號(hào)，在樁志總圖標(biāo)志,并注明有關(guān)樁志的坐標(biāo)，相互間的距離、角度和高程等，以免弄錯(cuò)和便于尋找。 4.1.4補(bǔ)充施工需要的路線和橋梁的中樁和施工需要的水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)。在施工過程中，經(jīng)常測定并檢測施工路線的位置

11、和標(biāo)高，并測量記錄和定量分析。如超過允許偏差，分格原因。予以補(bǔ)救或改正。4.1.5由于施工引起的標(biāo)樁位置的變動(dòng)，包括把標(biāo)樁移到附近點(diǎn)，需將此變化通知工程師。4.1.6配備經(jīng)過檢驗(yàn)、符合精度要求的水平儀1臺(tái)，全站儀1臺(tái)。4.1.7配有經(jīng)驗(yàn)豐富和專業(yè)知識(shí)的測量工程師1名，測工2名。4.1.8測量精度按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4.1.9為防止偏差，自行測定的重要標(biāo)志，必須至少通過兩級(jí)相互檢查核對記錄。4.2、本橋采用后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板預(yù)制吊裝施工方案4.2.1 預(yù)制場布置 在11#橋臺(tái)左側(cè)設(shè)置空心板預(yù)制場，面積為14137米，布置6個(gè)預(yù)制空心板底座，底座用C25混凝土澆筑，底座頂面光潔平整，以利于粘貼2m

12、m膠條或海綿防止漏漿，空心板移動(dòng)存放由兩臺(tái)75T吊車完成。4.2.2預(yù)應(yīng)力砼空心板施工 (1)模板的安裝底模：采用混凝土底板，并在每片梁的梁頭左右各2范圍內(nèi)加設(shè)鋼筋網(wǎng)，防止放張過程中，因應(yīng)力集中而導(dǎo)致底模斷裂。內(nèi)模、外模：均采用整體拼裝式鋼模，外模沿梁長方向分成2.0m一節(jié)段，在鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)廠家定制。模板用6mm厚鋼板模壓成型，豎向加勁肋用10mm厚鋼板制成，鋼支架為10#槽鋼，豎向加勁肋及槽鋼支架間距為1.0m。模板安裝之前，應(yīng)先并拼裝，并進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)，然后吊裝放入梁槽。立模應(yīng)從一端開始進(jìn)行。模板安置位置、尺寸準(zhǔn)確，牢固可靠。確保在澆筑混凝土和振搗過程中不變形，不移位。單元模板每扇長度按空心板

13、長度分節(jié)，同時(shí)側(cè)模頂每1m設(shè)一道拉桿，側(cè)模與側(cè)模間用螺桿連接，縫間壓墊海綿條。模板安裝完畢后，應(yīng)對其平面位置、截面尺寸，及穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，自檢合格并經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢合格后方可澆筑混凝土，澆筑時(shí)如發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正處理后，方可繼續(xù)施工。(2)鋼筋加工及安裝進(jìn)場的鋼筋必須有出廠合格證，并進(jìn)行外觀檢查。所有進(jìn)場的鋼筋均應(yīng)進(jìn)行取樣試驗(yàn)，合格后方可使用。鋼筋堆放時(shí)，距離地面應(yīng)大于30cm，料堆應(yīng)覆蓋嚴(yán)密，堆放時(shí)按級(jí)別、型號(hào)、規(guī)格、廠家及進(jìn)場時(shí)間分別掛牌存放。（1）鋼筋要調(diào)直、除銹，下料、彎制要準(zhǔn)確，加工好的半成品鋼筋要分類掛牌存放。（2）鋼筋骨架在綁扎模架上綁扎成型。模架的相關(guān)部位

14、要標(biāo)出主筋、箍筋、變截面位置及骨架長度。綁扎完成經(jīng)核對無誤后進(jìn)行點(diǎn)焊和綁扎，點(diǎn)焊節(jié)點(diǎn)數(shù)應(yīng)大于骨架總節(jié)點(diǎn)數(shù)的2/3，下翼緣部分的節(jié)點(diǎn)必須全部點(diǎn)焊。（3）鋼筋的接頭，均不得采用綁扎接頭。制作鋼筋骨架時(shí)鋼筋的交叉點(diǎn)可用22鐵絲綁扎結(jié)實(shí)。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可進(jìn)行正式施焊。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)應(yīng)做成雙面焊縫，且兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于5d（d為鋼筋直徑）。電弧焊接鋼筋彎曲處的距離不小于10倍鋼筋直徑，也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。（4）鋼筋骨架必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，以便在運(yùn)送、吊裝和澆筑混凝土?xí)r不致松散、移位變形，

15、必要時(shí)可在鋼筋骨架的某些接點(diǎn)加以焊接或增設(shè)加強(qiáng)鋼筋。 （5）綁扎邊梁鋼筋骨架時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋防撞護(hù)欄的聯(lián)接鋼筋及其它預(yù)埋件。（6）綁扎好的鋼筋骨架經(jīng)檢驗(yàn)合格后，用22鋼管焊制的雙三角架作扁擔(dān)，用龍門吊吊裝入模。（7）為保證混凝土保護(hù)層厚度，在鋼筋骨架外側(cè)綁扎水泥砂漿墊塊。 (3)預(yù)應(yīng)力鋼絞線加工A、鋼絞線編束,鋼絞線進(jìn)場時(shí)必須要有合格證，并進(jìn)行常規(guī)物理力學(xué)試驗(yàn)，確保合格后方能使用。B、鋼絞線現(xiàn)場存放時(shí)，用枕木墊高20厘米以上，臨時(shí)露天存放必須加蓋。鋼絞線在牽引調(diào)直后應(yīng)進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查，及時(shí)糾正鋼絞線的亂盤、扭結(jié)等情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋、小刺、機(jī)械損傷、死彎和油跡等情況應(yīng)剪除，若發(fā)現(xiàn)有脆斷、劈裂

16、等情況則必須反映并復(fù)檢材質(zhì)，決定報(bào)廢的鋼絞線單獨(dú)存放標(biāo)識(shí)，嚴(yán)禁混入下道工序。鋼絞線下料長度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求及張拉操作需要，為此每端應(yīng)超出工作長度0.7米。C、每束鋼絞線用18#鐵絲綁扎成束，綁扎間隔1.5米，兩頭距端部5-10cm處用雙根鐵絲綁扎一道，成束后的鋼絞線端頭應(yīng)對齊，編號(hào)并標(biāo)明鋼絞線長度。編好的鋼絞線束存放時(shí)，下部必須加墊，墊高不小于20cm。（4）預(yù)應(yīng)力的鋼絞線孔道成型A、預(yù)應(yīng)力孔道成型采用鋼帶波紋管，7束采用外徑d=70mm，內(nèi)徑d=68mm，8束采用外徑d=80mm，內(nèi)徑d=78mm，安裝時(shí)根據(jù)鋼束圖所示位置布設(shè)定位鋼筋，每50cm設(shè)置一道。定位鋼筋制作成井字網(wǎng)眼，網(wǎng)眼尺寸應(yīng)大于

17、波紋管外徑5mm，并嚴(yán)格按鋼絞線設(shè)計(jì)坐標(biāo)尺寸焊接定位。B、波紋管采用專業(yè)廠家生產(chǎn)的定型合格產(chǎn)品，每根長度為6米左右。波紋管連接采用特制接頭管，為了防止水泥漿進(jìn)入波紋管接頭，可在接頭處用防水膠帶或冷縮塑料管將其密封，將波紋管用18-20號(hào)鐵絲綁扎在定位鋼筋上。C、在最高點(diǎn)設(shè)置排氣孔，由工廠定型加工，排氣孔上安裝閥門。砼澆筑時(shí)，注意不得損壞波紋管，以防漏漿或進(jìn)入導(dǎo)致孔道堵塞。倘若孔道堵塞，則要及時(shí)標(biāo)出準(zhǔn)確位置，從側(cè)面鑿開，取出漏入的砼疏通管道，重制孔管修補(bǔ)波紋管缺口。為防止波紋管漏漿，在施工時(shí)穿一根塑料管，混凝土澆注完成后23小時(shí)，用人工來回拉動(dòng)。D、空心板鋼筋安裝完畢后可進(jìn)行波紋管安裝，同時(shí)按設(shè)

18、計(jì)要求安裝錨墊板，錨墊板平面同波紋管中心線垂直。（5）穿鋼絞線束A、穿鋼絞線束前應(yīng)弄清管道編號(hào)數(shù)、長度與準(zhǔn)備穿入的鋼絞線束是否相符，然后將穿入端戴上鐵帽（或用扣膠）并固定緊。穿鋼絞線束可用人工牽引。在穿束過程中，當(dāng)鋼絞線端頭接近管道口時(shí)，及時(shí)抬高鋼絞線束，并放慢速度，使鋼絞線端頭全部進(jìn)入管道，如發(fā)生個(gè)別鋼絞線頂彎，則將其更換后再穿束。B、穿束完畢應(yīng)逐一對鋼絞線進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)波紋管有孔洞或接頭有破損松動(dòng)現(xiàn)象及時(shí)修補(bǔ)，確定無誤后，才進(jìn)行側(cè)模的安裝。在砼灌注過程中，應(yīng)派專人不斷對鋼絞線束進(jìn)行串動(dòng)，避免管道漏漿將鋼絞束卡死。(6)砼澆筑A、砼采用集中拌合，砼輸送泵輸送，插入式振搗器振搗，終凝后澆水養(yǎng)

19、生。澆筑砼前，對模板、預(yù)埋件、鋼筋進(jìn)行檢查，模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑，接縫要堵塞嚴(yán)密。碎石采用12.5cm碎石，在砼攪拌時(shí)，嚴(yán)格控制砼的坍落度及和易性，各種材料按質(zhì)量比進(jìn)行計(jì)量。空心板砼澆筑分兩次進(jìn)行，先澆筑底板及側(cè)模，然后進(jìn)行頂板的澆筑。B、砼澆筑時(shí)，將設(shè)專人檢查支撐、模板、預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，將及時(shí)處理。砼澆筑過程中，如實(shí)詳細(xì)地填寫砼施工原始記錄表。砼的養(yǎng)生在拆模后澆水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間自砼澆筑完畢后不少于7天。澆筑砼時(shí)，應(yīng)注意振搗，以免損壞波紋管造成漏漿堵塞管道?？招陌鍧沧㈨樞?7)預(yù)應(yīng)力張拉 A、張拉前對板體進(jìn)行認(rèn)真檢查，對砼缺陷進(jìn)行修補(bǔ)，對裂紋作出觀測記錄，并將支承

20、板上的灰漿清除干凈。裝工作錨前，校對檢查每束鋼絞線根數(shù)是否與設(shè)計(jì)相符。當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí)，方可進(jìn)行張拉。張拉時(shí)需請監(jiān)理工程師到場，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可才能進(jìn)行張拉。7S15.2和8S15.2高強(qiáng)度低松弛鋼絞線，鋼絞線抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=1860MPa，鋼絞線截面面積為140mm2，彈性模量為195000N/mm2，錨下控制應(yīng)力為0.75fpk=1395MPa，單根張拉力為199.2857 MPa，預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉平均伸長值L=14.3cm。B、張拉形式采用一端張拉，具體施工按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行?？v向預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉程序：先在空心板截面對稱進(jìn)行，張拉必須對稱均勻進(jìn)行，其上下左右束差不得大于

21、2束。每束張拉順序：0初始應(yīng)力（0.1K）(預(yù)應(yīng)力值作延伸量的標(biāo)記)103%(K)(保持3分鐘，測延伸量) K（測延伸量）錨固。整個(gè)張拉過程應(yīng)嚴(yán)格按照張拉噸位及鋼束伸長值進(jìn)行雙控，確保張拉質(zhì)量。將工作錨環(huán)或連接器套入鋼絞線束，并輕輕將夾片打入錨環(huán)內(nèi)。工作錨裝好后，將鋼絞線尾端約束成束，再安裝千斤頂并與孔道相對中。然后安裝工具錨于千斤頂后承錨后，精確對中，鋼絞線應(yīng)在工具錨之間順直無扭結(jié)。千斤頂就位后，司泵人員在班長的統(tǒng)一指揮下，主缸緩緩充油，使錨圈與支承板、千斤頂與墊環(huán)端面吻合，當(dāng)千斤頂端面開始上翹時(shí)，立即放松千斤頂?shù)趵K。當(dāng)主缸油表讀數(shù)達(dá)初始值時(shí)停止進(jìn)油，測量原始伸長值后再分級(jí)進(jìn)油至105%K，

22、量取各級(jí)張拉力對應(yīng)伸長值，持荷3分鐘后再復(fù)量伸長值，然后頂塞錨固，大小缸回油至零，卸下千斤頂，在鋼絞線劃上記號(hào)，填寫張拉記錄（K張拉控制力）。C、鋼絞線張拉質(zhì)量要求 按設(shè)計(jì)確定的張拉力進(jìn)行張拉控制。實(shí)際伸長值與理論伸長值誤差應(yīng)控制在-5%至+10%以內(nèi)。按規(guī)范規(guī)定控制滑絲、斷絲數(shù)量。對同一張拉截面斷絲率不得大于1%，在任何情況下不允許鋼絞線整根拉斷。張拉過程中出現(xiàn)以下情況之一者，需更換錨具或換鋼絞線束重新張拉。a錨具當(dāng)夾片斷裂者b錨具夾片錯(cuò)牙在10mm以上者c板中滑絲量度超過規(guī)定，選最不利的一束進(jìn)行處理d錨環(huán)裂紋線或壓漿時(shí)又發(fā)生滑絲者D、鋼絞線外露頭切割 張拉完畢經(jīng)過24小時(shí)檢查無滑絲現(xiàn)象即可

23、切割鋼絞線。切割距離離錨外3-4cm，用砂輪機(jī)切割。切割時(shí)不得燒傷本身錨具，同時(shí)對其周圍鋼絲、錨具應(yīng)予防護(hù)，切忌火花等濺到周圍絲上或錨具上。嚴(yán)禁以電弧切割鋼絞線。E、管道壓漿及封錨張拉完畢，孔道應(yīng)盡早壓漿（一般不宜超過14d）。壓漿前請監(jiān)理工程師到場，并征得同意后，才進(jìn)行壓漿作業(yè)。水泥漿標(biāo)號(hào)不宜低于50#，水灰比采用0.40.45，水泥漿泌水率不大于4%，水泥漿稠度控制在1418之間。水泥漿中可摻入（通過試驗(yàn)）適應(yīng)膨脹劑如鋁粉等，鋁粉的摻入量級(jí)為水泥用量的0.01%。水泥漿摻入膨脹劑后的自由膨脹應(yīng)小于10%。水泥采用不低于板體所用水泥標(biāo)號(hào)，且不得有硬塊，不得采用礦碴水泥，火山灰水泥。F、壓注水

24、泥漿工藝（一次壓漿）；壓漿前兩天使用1：1水泥砂漿將錨圈與錨塞之間縫隙堵死，封閉；壓注水泥漿，采用活塞式壓漿。開泵前，檢查球閥是否損壞，管道是否暢通，并用水在最大工作壓力下，檢查安裝質(zhì)量，水泥漿拌合時(shí)先加水，然后加附加劑，再均勻下水泥，充分拌合均勻，拌合時(shí)間一般不少于1分鐘。將拌好的水泥漿放入下層儲(chǔ)漿罐，下層儲(chǔ)罐進(jìn)口處應(yīng)設(shè)過濾網(wǎng)，濾去雜物以防止堵塞管道，過濾網(wǎng)孔徑2.5*2.5mm。壓漿順序是先下后上，自低端壓入水泥漿至較高端，當(dāng)空心板另一端設(shè)置的排氣膠管（補(bǔ)壓膠管）溢出濃漿后，依次將排氣膠管封死，待另一端溢出濃漿后，將該端封閉，繼續(xù)壓漿，使油壓表升至0.50.7Mpa，再封閉壓漿端。水泥漿從

25、拌合至壓入管道時(shí)間不大于45分鐘。壓入管道的水泥漿應(yīng)飽滿密實(shí)，對水泥漿是否壓滿有懷疑時(shí)，應(yīng)鑿孔檢查水泥漿密實(shí)情況，壓漿完畢后徹底沖洗設(shè)備和工具。G、封錨：封錨前將端錨及底板水泥漿清除干凈，將封錨端后補(bǔ)鋼筋安裝就位，對因張拉施工而截?cái)嗟钠胀ㄤ摻钸M(jìn)行妥善恢復(fù)，并補(bǔ)齊伸縮縫預(yù)埋件，安裝模板用與板體相同等級(jí)的砼進(jìn)行灌注。張拉過程中，認(rèn)真填寫壓漿原始記錄表，并且每一工作班應(yīng)取不小于3組的7.07*7.07*7.07cm的立方體試件，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d，檢查其抗壓強(qiáng)度作為水泥漿質(zhì)量的評(píng)定依據(jù)。后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工工藝流程圖支立、安裝內(nèi)模綁扎上部鋼筋穿波紋管及定位固定支立、安裝側(cè)模安裝端頭模板檢測、校正模板

26、綁扎剩余鋼筋澆注砼砼養(yǎng)護(hù)拆模穿預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉、壓漿封端 4.2.3存梁 梁體堆放時(shí)在空心板兩端設(shè)置支點(diǎn)，不得使上下面倒置，吊裝時(shí)嚴(yán)禁利用錨栓孔捆綁吊裝，同時(shí)采取可靠措施，不使梁產(chǎn)生負(fù)彎矩而起破壞作用。梁體存放時(shí)間不大于60天，預(yù)防起拱值過大。4.2.4吊裝 A、預(yù)應(yīng)力混凝土空心板采用兩臺(tái)自行式吊機(jī)進(jìn)行架設(shè)，吊機(jī)選用 起重機(jī)，該機(jī)的最大起重量為50T，最大提升高度主臂32m（加副臂49m）。有效作業(yè)半徑22米，起重力為37T，本橋中梁33片邊梁22片，中梁重量=混凝土12.02m3+鋼筋鋼絞線等其他材料1.1 T約31.6T，邊梁約32.4T。 B、安裝橡膠支座：先在支承墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出支座

27、位置中心線,同時(shí)在橡膠支座上也標(biāo)出十字交叉中心線。將支座安放在墊石上,使支座中心線同支座墊石上的支座位置中心線相重合,使支座就位準(zhǔn)確。 C、吊車自行就位。 D、用千斤頂將空心板從預(yù)制場運(yùn)至安裝現(xiàn)場。 E、吊裝空心板：吊梁前先試吊，將梁板吊離支承面約23cm后暫停，對各主要受力部位的作用情況作周密的檢查，確認(rèn)作用良好，方可撤去支墊繼續(xù)起吊。落梁板時(shí)，為使落梁板準(zhǔn)確，在架第一片時(shí)，在梁底劃好兩個(gè)支座的十字位置中心線，在梁板的端立面上標(biāo)出兩個(gè)支座位置中心鉛直線，落梁時(shí)同蓋梁上的位置中心線相吻合。其余梁依第一片梁為基準(zhǔn)落梁F、調(diào)整支座：支座安裝后，若發(fā)現(xiàn)個(gè)別支座脫空、發(fā)生較大的初始剪切變形、支座偏壓嚴(yán)

28、重造成局部受壓等現(xiàn)象，要及時(shí)調(diào)整。調(diào)整的方法為：用千斤頂頂起梁板端，在支座上下表面鋪涂一層環(huán)氧砂漿或合適厚度的薄鋼板。然后再次落梁，使支座上下表面相互平行且同梁板底、臺(tái)帽頂面全部密貼，同時(shí)使一片梁兩端的支座處在同一平面內(nèi)。 G、注意事項(xiàng)： a、梁板安裝前對每塊梁板的預(yù)拱度進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，按預(yù)拱度值相等或接近進(jìn)行編號(hào)，制訂安裝計(jì)劃。 b、每孔梁板的吊裝順序嚴(yán)格按照先內(nèi)后外，先中心后兩側(cè)的順序，以免相互干擾。 c、吊裝作業(yè)前要從吊機(jī)的構(gòu)造、使用說明書中了解其構(gòu)造及穩(wěn)定性能。如地基承載力不能滿足吊機(jī)全部荷載的要求時(shí)，應(yīng)采用補(bǔ)強(qiáng)地基措施。 d、在吊機(jī)進(jìn)行架設(shè)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格按照吊裝安全技術(shù)等作業(yè)規(guī)范進(jìn)行，并特別

29、注意防止因下列原因造成事故：起重臂過度旋轉(zhuǎn)使起重臂彎曲折斷。 支腿安裝處地基下沉使吊機(jī)傾倒。 吊鉤、鋼絲繩破斷。 吊機(jī)操作錯(cuò)誤發(fā)生事故。4.2.5橋梁支座 橋梁支座嚴(yán)格按照橋梁設(shè)計(jì)施工規(guī)范進(jìn)行安裝，安裝過程中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)位置及標(biāo)高進(jìn)行控制測量，確保準(zhǔn)確無誤。4.2.6橋面系施工方案鉸縫鉸縫鋼筋僅布置在跨中左右各一定長度內(nèi)，施工中先形成骨架后整體放入鉸內(nèi)，并與空心板N6鋼筋綁扎在一起，N7鋼筋的間距為20厘米。澆筑鉸縫砼前，必須清除結(jié)合面上的浮皮塵土，并用水沖洗干凈，用12.5號(hào)水泥砂漿填塞底縫，待其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%時(shí)，方可澆筑其上的50號(hào)砼，并振搗密實(shí)。橋面鋪裝清除橋面雜物，鑿除橋面浮漿

30、層，用清水沖洗干凈后，放線并綁扎橋面鋼筋網(wǎng)，橋面鋪裝按每孔橋左右幅分別澆注。橋面施工采用導(dǎo)軌、振動(dòng)梁及提漿滾筒。首先利用槽鋼，依據(jù)調(diào)平層頂標(biāo)高制作導(dǎo)軌，以承受振動(dòng)梁運(yùn)行及保證橋面高程，并起到側(cè)模作用。砼由拌和站拌制，用砼運(yùn)輸車從橋臺(tái)上橋運(yùn)至施工現(xiàn)場，用吊車吊料斗澆注。使用平板式振動(dòng)器搓平，利用振動(dòng)梁刮平并振實(shí)，滾筒提漿，然后對砼表面進(jìn)行抹平、壓光、拉毛處理。使用塑料薄膜覆蓋并灑水養(yǎng)生。泄水管的安裝泄水管為橋面排水主要通道，在澆注上部結(jié)構(gòu)時(shí)預(yù)留安裝孔，在鋪防水層前安裝。泄水管頂面略低于橋面成碗口形，以利排水。下端伸出結(jié)構(gòu)物底面10-15再接入下面排水管，在橋面鋪裝時(shí)避免泄水管堵塞。伸縮縫安裝橋梁

31、伸縮縫平整度和強(qiáng)度的好壞關(guān)系到在伸縮縫處行車時(shí)是否平穩(wěn)、舒適和安全，為此，我單位將選派有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)干部和工人進(jìn)行施工。施工方法如下：在伸縮縫預(yù)留槽內(nèi)劃出伸縮縫定位線（順縫向和垂直縫向）和標(biāo)高。為保證伸縮縫與其兩側(cè)的瀝青砼面平整，在攤鋪橋面瀝青砼前，先將伸縮縫預(yù)留槽用砂子填平上面抹水泥砂漿，使其與橋面鋪裝砼在同一平面上，然后再進(jìn)行瀝青砼面的施工。要將梁縫和預(yù)留槽內(nèi)雜物清除干凈，并將槽內(nèi)砼表面鑿毛。在切縫時(shí)注意不要破壞邊角，否則要擴(kuò)大切縫的寬度。伸縮縫裝置根據(jù)預(yù)計(jì)安裝時(shí)間的溫度，提供給生產(chǎn)廠家，以便生產(chǎn)廠家按設(shè)計(jì)要求設(shè)定伸縮縫的寬度，以適應(yīng)安裝時(shí)的溫度與縫寬的要求。在運(yùn)輸、吊裝過程中，要保

32、證不變形，存放時(shí)要平擺，不得扭曲。安裝伸縮縫前，檢查梁體預(yù)埋筋是否符合要求，否則要予以調(diào)整，直至滿足規(guī)范要求。然后用泡漠板填塞梁縫，防止砼進(jìn)入縫內(nèi)。伸縮縫裝置要整體安裝，用門架和倒鏈將伸縮縫裝置放入槽內(nèi)，然后沿伸縮縫縱向每2m放一平直的小槽鋼，使槽鋼置于預(yù)留槽兩邊的瀝青面上，作為初調(diào)伸縮縫裝置與瀝青面的平整度，同時(shí)調(diào)整伸縮縫裝置的軸線與梁縫的軸線重合，然后用短鋼筋將伸縮縫裝置上的鋼筋和槽鋼點(diǎn)焊固定。用三米平整度直尺從一端向另一端檢查平整度，平整度符合規(guī)范要求后，即可將伸縮縫裝置上的鋼筋和梁體內(nèi)的預(yù)埋筋焊接固定，對局部不平整處，用小型千斤頂壓或提升整平并加強(qiáng)焊接固定。焊接加固和對平整度檢查合格后

33、，用泡沫板填塞伸縮縫裝置的縫隙，防止振動(dòng)棒破壞泡沫板出現(xiàn)漏漿而使砼塞住縫隙，然后用高壓風(fēng)和水將槽內(nèi)雜物沖洗干凈。砼用拌和站拌和，拌和時(shí)嚴(yán)格按配合比施工，為提高砼早期強(qiáng)度，砼內(nèi)可摻加高效減水劑，砼用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送到工地澆注，振搗時(shí)要特別注意邊角和鋼筋密集處防止漏震。澆注砼前用塑料布鋪設(shè)在縫的兩邊，以防污染兩側(cè)的瀝青路面。砼澆注從一端向另一端連續(xù)進(jìn)行，已澆注完畢的砼要隨時(shí)用刮板刮平并用木抹揉漿粗平，待砼表面略顯干燥時(shí)（初凝前），再次用刮板刮平，并用竹掃帚拉毛處理。澆注的砼及時(shí)用濕麻布覆蓋養(yǎng)生，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后再開放交通。五、質(zhì)量保證措施5.1安全保證措施 安全方針：安全第一、預(yù)防為主，防治結(jié)合、綜合

34、治理。 安全目標(biāo)：杜絕重大死亡事故，杜絕多人傷亡事故，杜絕重大機(jī)械事故，杜絕重大交通事故，杜絕重大火災(zāi)事故。創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地。年重傷、死亡率控制在0，年負(fù)傷率控制在10以下。消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故。5.2組織保證 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為第一安全負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目經(jīng)理各部門齊抓共管，安全工程師專管，工區(qū)專職安全員協(xié)管。詳細(xì)組織機(jī)構(gòu)框圖見實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。本橋設(shè)專職安全員：5.3制度保證 5.3.1貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的方針、政策和法規(guī)。對職工進(jìn)行安全教育牢固樹立“安全第一”的思想，堅(jiān)持“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主的”方針。

35、5.3.2建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理是安全第一負(fù)責(zé)人，主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，項(xiàng)目主抓安全的副經(jīng)理對勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的工作負(fù)責(zé)。經(jīng)理部設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)專職安全檢查工程師，工區(qū)設(shè)專職安全員，工班設(shè)兼職安全員，各作業(yè)點(diǎn)設(shè)有“安全監(jiān)督崗”。 5.3.3根據(jù)施組和工程實(shí)際情況，編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則、并制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、工后評(píng)安全的“三工制”活動(dòng)。堅(jiān)持每周一的安全活動(dòng)日活動(dòng)。 每一工序開工前，做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施及時(shí)做好施工技術(shù)及安全工作的交底，并在施工過程中督促

36、檢查，嚴(yán)格執(zhí)行。堅(jiān)持特殊工種持證上崗。堅(jiān)持定期安全檢查制度。項(xiàng)目部每月檢查一次，工區(qū)每半個(gè)月檢查一次，工班每天檢查一次，發(fā)現(xiàn)不安全因素，立即指定專人限期整改。 5.3.4設(shè)立安全專項(xiàng)基金，對安全生產(chǎn)好的個(gè)人和班組給予重獎(jiǎng)，對違章指揮、違章操作忽視安全的行為給予重罰，對造成安全事故者視其情節(jié)嚴(yán)肅處理。 5.3.5全員加強(qiáng)防雷電、防火、防洪等防災(zāi)期意識(shí)，建立防洪組織，配備消防設(shè)施，制訂措施和管理制度，并落到實(shí)處。減少自然災(zāi)害造成損失。 5.3.6加強(qiáng)安全教育，提高員工安全意識(shí)，樹立安全第一的思想，培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能。做好職工的定期教育及新工人、變換工種工人、特種作業(yè)人員的安全教育，新

37、進(jìn)場工人（包括民工）未經(jīng)三級(jí)教育不得上崗。新工法、新工藝、新設(shè)備、新材料及技術(shù)難度復(fù)雜的作業(yè)和危險(xiǎn)較大的作業(yè)，要進(jìn)行專門的安全教育，采取可靠的保證措施。堅(jiān)持每個(gè)安全活動(dòng)日的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)。規(guī)范執(zhí)行安全檢查制度。項(xiàng)目經(jīng)理部保證檢查制度的落實(shí)，規(guī)定檢查時(shí)間和參加檢查的人員。經(jīng)理部每月檢查一次，作業(yè)班組每天檢查一次，非定期檢查視工程情況進(jìn)行，在施工準(zhǔn)備前、危險(xiǎn)性大、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等情況下100%檢查。 5.3.7對檢查發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患，要建立登記、整改、消項(xiàng)制度。定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期，在隱患沒有消除前，必須采取可靠的仿護(hù)措施。如有危及人身安全的險(xiǎn)情，立即停止施工，處理合格后方可施工

38、。5.4 措施保證5.4.1機(jī)械安全保證措施 A、施工現(xiàn)場實(shí)施機(jī)械安全管理及安裝驗(yàn)收制度，施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備，在安裝前按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測，經(jīng)檢測合格后方可安裝，經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)狀況良好后方可運(yùn)行。 B、車輛駕駛員和各類機(jī)械操作員，必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作。對駕駛員、機(jī)械操作人員定期進(jìn)行安規(guī)教育。嚴(yán)禁酒后駕駛車輛和操作機(jī)械，車輛嚴(yán)禁“三超”，禁止使用“帶病”的車輛、機(jī)械和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，并堅(jiān)持“三查一檢”制。 C、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場集中停放。嚴(yán)禁對運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修、保養(yǎng)。機(jī)械作業(yè)的指揮人員，指揮信號(hào)必須準(zhǔn)確，操作人員必須聽從指揮，嚴(yán)禁違令作業(yè)。對機(jī)械設(shè)備、各種車輛定期檢查，對查出的隱

39、患按“三不放過”的原則進(jìn)行處理，并制定防范措施，防止發(fā)生機(jī)械傷害事故。全部機(jī)械均應(yīng)分別制定安全操作規(guī)程，并掛牌上墻。 D、施工用電按施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（GJ4688）要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、檢測。5.5橋梁施工安全保證措施 、高空作業(yè)時(shí)要進(jìn)行必要的防護(hù)措施。如掛安全網(wǎng)，系安全繩、安全帶等。 、起重作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定和要求。 、使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)行中禁止工作人員跨越鋼絲繩，用鋼絲繩起吊、拖拉重物時(shí)，現(xiàn)場人員應(yīng)遠(yuǎn)離作業(yè)半徑，并對鋼絲繩進(jìn)行定期保養(yǎng)，檢查及更換。 、橋梁施工，重點(diǎn)預(yù)防高空墜落和物體打擊事故，所有高空作業(yè)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施

40、，工作人員戴好安全帽，嚴(yán)禁重疊作業(yè)。5.6組織上的保證措施 、建立完善的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人，由項(xiàng)目部總工程師和技術(shù)質(zhì)量部部長，成員由質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師、工區(qū)主任、工區(qū)主任工程師、工區(qū)質(zhì)檢員等組成，質(zhì)量管理保證機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件進(jìn)行質(zhì)量管理，做到從資源投入和過程控制上保證工程質(zhì)量。 、設(shè)立專職質(zhì)檢人員 技術(shù)質(zhì)量部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，工區(qū)工班設(shè)兼職質(zhì)檢員，保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。在項(xiàng)目部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)下推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，從組織措施上使工程質(zhì)量真正落到實(shí)處。 、加強(qiáng)自檢組織管理 嚴(yán)格自檢制度，每道工序完成后首先工

41、班、工區(qū)自檢，合格后報(bào)質(zhì)檢工程師檢查，合格后上報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量檢查，經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)入下一道工序施工。隱蔽工程檢查嚴(yán)格按隱檢程序進(jìn)行。5.7制度上的保證措施 、圖紙會(huì)審制度認(rèn)真審查施工圖紙，熟悉設(shè)計(jì)文件和施工規(guī)范，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和圖紙施工。 、技術(shù)交底制度每項(xiàng)工序開工前，由該工序的主管工程師對各工藝環(huán)節(jié)的操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，使所有操作人員心中有數(shù)。 、工藝過程三檢制度每道工序均嚴(yán)格進(jìn)行自檢、互檢和交接檢，上道工序不合格，下道工序不能進(jìn)行。 、嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理程序自檢合格后及時(shí)通知監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)，隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后放能施工。 、三級(jí)測量復(fù)核制堅(jiān)持三級(jí)測量復(fù)核制，各測量樁點(diǎn)要

42、認(rèn)真保護(hù)，施工中可能損毀的重要樁點(diǎn)要搞好護(hù)樁，施工測量放線要反復(fù)校核。認(rèn)真進(jìn)行交接樁，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)物尺寸位置正確。 、質(zhì)量事故報(bào)告制度實(shí)施質(zhì)量事故報(bào)告制度，發(fā)生質(zhì)量事故后嚴(yán)格按事故處理程序如實(shí)報(bào)告。 、工程質(zhì)量目標(biāo)管理獎(jiǎng)罰制度結(jié)合本橋特點(diǎn)，設(shè)立“工程質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)獎(jiǎng)”制定“安全質(zhì)量獎(jiǎng)罰規(guī)定”等相應(yīng)的規(guī)章制度，對工程質(zhì)量獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。 、重點(diǎn)工序工程師旁站監(jiān)督制度重點(diǎn)工序施工，質(zhì)檢工程師應(yīng)全過程旁站監(jiān)督，隨時(shí)處理施工中遇到的質(zhì)量問題，保證施工處于受控狀態(tài)。 、資料收集制度對本橋的管理資料、施工準(zhǔn)備資料、現(xiàn)場施工原始記錄等，應(yīng)及時(shí)收集、整理，為施工過程的追朔性提供依據(jù)，為工程竣工交驗(yàn)提供保證，為企

43、業(yè)的技術(shù)總結(jié)，科技進(jìn)步、工程投標(biāo)積累資料。5.8施工質(zhì)量保證措施 、質(zhì)量檢驗(yàn)控制措施 、所有材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)必須按國家和交通部頒發(fā)的有關(guān)工程試驗(yàn)規(guī)范和規(guī)定實(shí)施，遵守招標(biāo)文件中有關(guān)條款和有關(guān)施工規(guī)范的要求，做好本工程的材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)。 、工程材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)必須按建設(shè)主管部門有關(guān)文件規(guī)定委托有試驗(yàn)資質(zhì)的單位進(jìn)行。 、必須按招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定對整個(gè)工程中才喲功能的全部建筑材料，如：粗骨料、水泥、摻和料、鋼精進(jìn)行取樣試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師審批，拒絕不合格原材料、半成品、成品進(jìn)場。用于本工程的所有建筑材料都必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)質(zhì)量規(guī)定，并具有材質(zhì)證明和合格證件。無材質(zhì)證明的材料，必須在監(jiān)理工程

44、師的監(jiān)督下補(bǔ)做材質(zhì)試驗(yàn)，遞交材質(zhì)試驗(yàn)結(jié)果，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。 、施工所使用的各種計(jì)量檢測儀器、設(shè)備定期進(jìn)行檢查和鑒定，確保計(jì)量、試驗(yàn)、檢測等器具的精度和準(zhǔn)確度。 、對所有影響工程質(zhì)量的工程建筑材料負(fù)全面責(zé)任。對各種材料、器材、設(shè)備按規(guī)范進(jìn)行檢查，拒絕不符合要求的材料、器材、設(shè)備用于工程。 、加強(qiáng)工程試驗(yàn)，建立臺(tái)帳和施工記錄，優(yōu)選工程施工配合比，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。 、按照現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，對現(xiàn)澆混凝土進(jìn)行取樣試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師審查。焊接材料試驗(yàn)嚴(yán)格按規(guī)定和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。 、只要工程材料、試驗(yàn)質(zhì)量控制： a.加強(qiáng)施工技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制，使施

45、工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。 b.嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和施工設(shè)計(jì)圖紙施工施工，嚴(yán)格遵守施工規(guī)范，嚴(yán)格掌握施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢查及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 c.每道工序施工前必須進(jìn)行技術(shù)交底，向施工人員明確工序操作規(guī)程、質(zhì)量要求和標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)，上道工序未經(jīng)驗(yàn)收合格不得進(jìn)行下道工序的施工。 d.嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度：作業(yè)隊(duì)自檢、經(jīng)理部復(fù)檢合格后即通知監(jiān)理工程師檢查，隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后再隱蔽。 e.堅(jiān)持三級(jí)測量復(fù)核制，保護(hù)好測量樁點(diǎn)。施工測量放線要反復(fù)校核，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)尺寸、位置正確，并按要求向監(jiān)理工程師申報(bào)測量定位資料。 f.施工除嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)等規(guī)定辦理外，還必

46、須遵照招標(biāo)文件有關(guān)要求施工。 g.嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)人員現(xiàn)場值班制度，及時(shí)解決施工中發(fā)生的技術(shù)問題。5.9質(zhì)量預(yù)防措施5.9.1公路橋頭跳車的原因及防治措施 橋頭跳車的主要原因：地基強(qiáng)度不同；設(shè)計(jì)不同；臺(tái)后填料不當(dāng)；臺(tái)后壓實(shí)不足；地基浸水軟化。橋頭跳車的防治措施：a.地基加固處理 臺(tái)后填方段地基在加固處理時(shí)，首先取樣試驗(yàn)（含水量、密度、剪切試驗(yàn)等），從而確定地基沉降變形特性（固結(jié)變形計(jì)算），其次分段計(jì)算填方自重壓力，根據(jù)具體的地基情況設(shè)計(jì)地基加固方案，使臺(tái)后填方路段的地基沉降變形與橋臺(tái)地基沉降變形保持一致，對不同的地基采用不同方法和措施，對軟土地基采用超載預(yù)壓方法。b.臺(tái)背填料 加強(qiáng)臺(tái)背填料的選擇，

47、臺(tái)背填料盡可能選用透水性好和壓實(shí)性好的顆粒材料。嚴(yán)格按橋涵規(guī)范臺(tái)背回填范圍采用設(shè)計(jì)要求填料進(jìn)行回填。c.加強(qiáng)臺(tái)背填方碾壓 臺(tái)背填方碾壓盡可能擴(kuò)大施工場地，以便充分發(fā)揮大型填方壓實(shí)機(jī)械的使用，確保臺(tái)背的壓實(shí)度。采用橫向碾壓法，以能使壓路機(jī)盡量靠近臺(tái)背進(jìn)行碾壓，對于大型壓路機(jī)不能夯實(shí)的邊角部位，同時(shí)配以小型機(jī)械（如電動(dòng)打夯機(jī)等）進(jìn)行邊角部位的夯實(shí)。 d.強(qiáng)化質(zhì)量管理，提高橋梁兩段路堤的施工質(zhì)量，特別是橋臺(tái)背后填方的施工工藝、方法等。嚴(yán)格按規(guī)范要求施工，并作到層層報(bào)檢驗(yàn)收，決不允許蒙混過關(guān)，對壓實(shí)度按提高一個(gè)等級(jí)進(jìn)行控制。 e.嚴(yán)格橋頭搭板施工工藝，保證搭板施工質(zhì)量。5.9.2橋梁伸縮縫處跳車的防治

48、措施 a.按圖紙要求嚴(yán)格預(yù)埋伸縮縫預(yù)留筋，嚴(yán)格控制預(yù)留筋平面位置及高程。 b.伸縮縫安裝時(shí)，一定要依據(jù)安裝時(shí)測定出的氣溫，計(jì)算伸縮縫的伸縮量來調(diào)整兩塊定位角鋼之間的距離，并按橋面高度嚴(yán)格控制縫距及平整度，同時(shí)提高焊接工藝水平，點(diǎn)焊、滿焊采取跳焊、對稱焊則。定位角鋼附近的混凝土，在施工中振搗比較困難，死角和鋼筋密集的部位，應(yīng)加強(qiáng)人工插搗。 c.伸縮縫附近的油面平整度應(yīng)在施工中提高標(biāo)準(zhǔn)，否則伸縮縫安裝時(shí)平整度難以控制。 d.切縫必須規(guī)范、統(tǒng)一，注意切縫寬度（縫寬一般不低于80cm），切清縫徹底，嵌縫材料嚴(yán)密。 e.伸縮縫混凝土澆筑時(shí)，嚴(yán)格控制坍落度（一般為68cm），嚴(yán)格振搗，提高成活質(zhì)量，加強(qiáng)養(yǎng)

49、生。5.9.3小型預(yù)制構(gòu)件表面粗糙的預(yù)防措施 小型混凝土構(gòu)件必須使用擠壓成型的預(yù)制構(gòu)件，針對施工中易產(chǎn)生的質(zhì)量病害，必須作到以下幾點(diǎn)：a.提高質(zhì)量意識(shí)，選擇合適廠家，提高對廠家抽檢和質(zhì)量驗(yàn)收頻率和標(biāo)準(zhǔn)，加大檢查監(jiān)督力度。b.采取“經(jīng)濟(jì)杠桿”的手段，對小型混凝土構(gòu)件的擠壓質(zhì)量加強(qiáng)控制，確保小型混凝土構(gòu)件做到內(nèi)實(shí)外光。c.加強(qiáng)現(xiàn)場驗(yàn)收制度，對不合格品拒不驗(yàn)收。施工過程中加強(qiáng)成品的保護(hù)，對表面粗糙、缺棱摔角的小構(gòu)件不準(zhǔn)使用。5.9.4防護(hù)工程表面粗糙的防治措施a.提高全體干部和職工對防護(hù)工程的質(zhì)量意識(shí)，摒棄“附屬工程”不重要的舊觀念，提高外觀印象和視覺美感。b.防護(hù)工程諸如網(wǎng)格安砌等，除注重選料外，

50、必須嚴(yán)格施工工藝、細(xì)化質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、加大檢查驗(yàn)收力度，不符合質(zhì)量要求的堅(jiān)決返工處理。除選料符合要求外，在砌筑時(shí)，施工放線要準(zhǔn)確，掛線要牢固可靠，曲線段放線樁點(diǎn)要加密，注意曲線圓滑，線條順直，不能砌成折線相連接。5.9.5管成孔的預(yù)防措施a.嚴(yán)把進(jìn)貨質(zhì)量關(guān)。選擇質(zhì)量信譽(yù)優(yōu)良的生產(chǎn)廠家，作到優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，同時(shí)加強(qiáng)驗(yàn)收及材料試驗(yàn)。b.產(chǎn)品進(jìn)場后必須妥善保管，以免銹蝕、變形。c.安裝時(shí)精心細(xì)作，除滿足設(shè)計(jì)坐標(biāo)外，又要保證彎曲處圓順，同時(shí)在安裝過程中及其他后續(xù)工序施工中加強(qiáng)波紋管保護(hù)，加大監(jiān)督檢查力度，尤其在混凝土澆注前對波紋管進(jìn)行全面細(xì)致檢查，務(wù)使隱患能最大限度地消除。d.在混凝土澆注過程中及初凝前加強(qiáng)對波紋

51、短內(nèi)預(yù)應(yīng)力索活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)堵塞立即用高壓水沖孔。選用質(zhì)量優(yōu)良的波紋管前提下，優(yōu)先選用后穿預(yù)應(yīng)力索的方法穿束。5.9.6張拉過程中容易出現(xiàn)問題的防治a.必須嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度，加強(qiáng)崗前教育。b.技術(shù)交底必須細(xì)致準(zhǔn)確嚴(yán)密，嚴(yán)格操作規(guī)程及過程控制，兩端張拉距離較長時(shí)，必須配備對講機(jī)等通訊工具。同時(shí)對伸長值應(yīng)反復(fù)校核。對張拉數(shù)據(jù)表中的參數(shù)取值及計(jì)算結(jié)果應(yīng)建立分級(jí)校核、審查制度。c.為防止張拉過程中出現(xiàn)錨固區(qū)混凝土爆裂，必須注意以下幾點(diǎn)：保證錨墊板位置和方向正確，錨固區(qū)鋼精網(wǎng)片足夠，安放位置準(zhǔn)確，綁扎牢固，螺旋筋位置準(zhǔn)確。提高錨固區(qū)混凝土澆注、振搗質(zhì)量。5.9.7.預(yù)應(yīng)力壓漿不密實(shí)的防治措施a.選擇適宜的

52、原材料：壓漿所用水泥標(biāo)號(hào)不低于425#，用水不得含有對灰漿和預(yù)應(yīng)力鋼材產(chǎn)生不良影想的物質(zhì)；控制灰漿的水灰比宜控制在0.40.45之間，灰漿拌好3h后泌水率不大于2%，最大不超過4%，24h后泌水應(yīng)全部被漿吸收。b.控制水泥漿的稠度：灰漿的配合比，必須結(jié)合施工季節(jié)、使用材料，現(xiàn)場條件等靈活選取，通過試配合比?；覞{強(qiáng)度最小不底于40Mpa,才能移運(yùn)。水泥漿的稠度宜控制在14s18s之間。c.檢查水泥漿質(zhì)量和管道通暢狀態(tài)：灌漿前，要檢查灰漿質(zhì)量是否符合要求，檢查灌注通路的管道狀態(tài)是否正常通暢，對孔道應(yīng)在灌前用壓力水沖洗。d.張拉后應(yīng)盡早進(jìn)行孔道壓漿（一般不超過14h）：壓漿應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)進(jìn)行，灰漿入灰漿泵前應(yīng)過篩孔為.的篩子，防止灰漿中顆粒堵孔道。e.壓漿作業(yè)宜在灰漿流動(dòng)性為下降的min內(nèi)進(jìn)行。壓漿順序應(yīng)先下后上，曲線孔道應(yīng)從最地點(diǎn)開始向兩端進(jìn)行，灌漿壓