汽車電路分析知識(shí)

1、第一節(jié)第一節(jié) 汽車電器基礎(chǔ)元件汽車電器基礎(chǔ)元件n一、點(diǎn)火開關(guān)n點(diǎn)火開關(guān)是汽車電路中最重要的開關(guān)，是各條電路分支的控制樞紐。n其主要功能是：鎖住轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)軸（Lock）,接通點(diǎn)火儀表指示等（ON或IG），起動(dòng)(ST或Start)擋，附件擋（Acc主要是收放機(jī)專用），如果用于柴油車則增加(HEAT)擋。n其中起動(dòng)、預(yù)熱擋因?yàn)楣ぷ麟娏骱艽?，開關(guān)不易接通過久，所以這兩擋在操作時(shí)必須用手克服彈簧力，扳住鑰匙，一松手就彈回點(diǎn)火擋，不能自行定位，其他擋均可自行定位。二、多功能二、多功能 組合開關(guān)組合開關(guān)n多功能組合開關(guān)將照明開關(guān)（前照燈開關(guān)、變光開關(guān)）、信號(hào)（轉(zhuǎn)向、危險(xiǎn)警告、超車）開關(guān)、刮水器清洗器開關(guān)等組合

2、為一體n安裝在便于駕駛員操縱的轉(zhuǎn)向柱上。三、繼電器n繼電器是利用電磁或其他方法（如熱電或電子），實(shí)現(xiàn)自動(dòng)接通或切斷一對(duì)或多對(duì)觸點(diǎn)，以完成用小電流控制大電流以減小控制開關(guān)觸點(diǎn)的電流負(fù)荷。n如進(jìn)氣預(yù)熱繼電器、空調(diào)繼電器、喇叭繼電器、霧燈繼電器、中間繼電器、風(fēng)窗刮水器清洗器繼電器、危險(xiǎn)報(bào)警與轉(zhuǎn)向閃光繼電器等。n繼電器通常分為：常開繼電器，常閉繼電器和常開、常閉混合型繼電器。其外形與內(nèi)部原理如圖所示三、繼電器四、熔斷器（熔絲）四、熔斷器（熔絲）n熔斷器用于對(duì)局部電路進(jìn)行保護(hù)，能長時(shí)間承受壓額定電流負(fù)載，但在超過額定負(fù)載25%的情況下,約3min熔斷，而在超過額定負(fù)載100%時(shí)，則不到1s即會(huì)熔斷。結(jié)構(gòu)

3、一定時(shí)，流過熔斷器電流越大，熔斷時(shí)間越短。熔斷器為一次性器件，使用須注意：n熔斷器熔斷后，必須先查找故障原因，并徹底排除。四、熔斷器（熔絲）四、熔斷器（熔絲）n更換熔斷器時(shí)，一定要與原規(guī)格相同，特別不能使用比規(guī)定容量大的熔斷器，否則將失去保護(hù)作用。n熔斷器支架與熔斷器接觸不良會(huì)產(chǎn)生電壓降和發(fā)熱現(xiàn)象。因此，特別要注意檢查有無氧化現(xiàn)象和臟污。若有臟污和氧化物，須用細(xì)砂紙打磨光，使其接觸良好。五、易熔線五、易熔線n易熔線是一種界面一定的，可長時(shí)間通過額定電流的銅芯或合金導(dǎo)線。用于保護(hù)總體線路或較重要電路n如北京切諾基設(shè)有五條易熔線，分別保護(hù)充電電路、預(yù)熱加熱器、霧燈、燈光及輔助電路六、斷路器n斷路器

4、用于正常工作時(shí)容易過載的電路中，其原理是利用雙金屬片受熱變形使觸點(diǎn)分離。按作用形式分兩類如圖84所示n 斷續(xù)作用式：過載變形自動(dòng)自動(dòng)切斷，冷卻后自動(dòng)復(fù)位，如此往復(fù)直到電路不過載。n 按鈕復(fù)位式：排除故障后，須按下按鈕手動(dòng)復(fù)位七、七、 線束線束n1、導(dǎo)線 n分類：低壓導(dǎo)線和高壓導(dǎo)線。n選線因素：絕緣、通過電流的大小和機(jī)械強(qiáng)度。且應(yīng)用條件不同，三個(gè)因素各有側(cè)重，例如:n高壓電路: 根據(jù)耐上千至上萬伏高壓的絕緣要求選用,采用線芯截面積小，但絕緣包層很厚的電線。n低壓電路電路：根據(jù)工作電流大小和機(jī)械強(qiáng)度選擇。隨著汽車上使用的電器增多，導(dǎo)線數(shù)量增多，為便于安裝和檢修，采用雙色線，主色為基礎(chǔ)色，輔色為環(huán)布

5、導(dǎo)線的條色帶或螺旋色帶，且標(biāo)注時(shí)主色在前，輔色在后線束n2、線束 n為使全車線路規(guī)整，安裝方便及保護(hù)導(dǎo)線的絕緣，汽車上的全車線路除高壓線、蓄電池電纜和起動(dòng)機(jī)電纜外，一般將同區(qū)域的不同規(guī)格的導(dǎo)線用棉紗或薄聚氯乙烯帶纏繞包扎成束，稱為線束。n 線束的包扎：n 電纜半疊包扎法，涂絕緣漆，烘干，以增加電纜的強(qiáng)度和絕緣性能。n 新型線束，局部塑料包扎后放入側(cè)切口的塑料波紋管內(nèi)，使其強(qiáng)度更高，保護(hù)性能更好，查找線路故障方便。線束n3. 線束的安裝：n 同一種車型的線束在制造廠里按車型設(shè)計(jì)制造好后，用卡簧或絆釘固定在車上的既定位置，其抽頭恰好在各電器設(shè)備接線柱附近位置，安裝時(shí)按線號(hào)裝在其對(duì)應(yīng)的接線柱上。各種

6、車型的線束各不相同，同一車型線束按發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和車身分多個(gè)線束。第二節(jié)第二節(jié) 汽車電路圖讀識(shí)汽車電路圖讀識(shí)n一、由集中到分散n將局部電路從全車電路中分離出來n汽車電路的基本特點(diǎn)是：n單線制、負(fù)極搭鐵和各電器相互并聯(lián)n電器相互并聯(lián)意味著局部電路和局部電路之間相互獨(dú)立（各系獨(dú)立）n汽車電路是讀圖的第一步將局部電路從全車電路中分離出來二、汽車電路配線的基本規(guī)律二、汽車電路配線的基本規(guī)律n汽車電器線束連接三大中心n中央配線盒、儀表接線盒和開關(guān)n中央配線盒（保險(xiǎn)與繼電器盒）是所有電器的電源來源。n儀表接線盒是幾乎所有電器的電源目的。n開關(guān)不但是線束的中心還是各局部電路的控制核心，開關(guān)的功能反映了局部電路

7、的主要功能。n因此電路分析要抓住開關(guān)的核心作用。三、正確尋找控制對(duì)象的回路三、正確尋找控制對(duì)象的回路n電路讀圖的目的是找出正確回路，確定回路中的導(dǎo)線、插座、保險(xiǎn)、繼電器及各種元件，從而分析故障點(diǎn)。n控制對(duì)象的回路電流回路由正極到負(fù)極由電源到搭鐵點(diǎn)。n規(guī)范的汽車電路原理圖自上而下。n繼電器電路要分別分析控制回路和開關(guān)回路。三種電路圖三種電路圖n1線路圖n這是傳統(tǒng)的汽車電路表達(dá)方法，它是把汽車電器在汽車上的實(shí)際位置用線從電源到開關(guān)至搭鐵一一連接起來所構(gòu)成的電路圖。n這種圖形的最大特點(diǎn)在于其相似性，具體表現(xiàn)為:圖中電器布置與車上的布局大致相似;各電器以實(shí)物輪廓圖表示;導(dǎo)線分布大體上與車上的實(shí)際走向相

8、同。這種圖形重在表達(dá)整車的電器及線路連接，對(duì)于反映各電氣系統(tǒng)的工作原理、分析故障產(chǎn)生的原因幫助不大。隨著汽車電路的日趨復(fù)雜，這類電路圖已變得越來越不實(shí)用，目前，進(jìn)口車型、國產(chǎn)引進(jìn)車型中已鮮有此類圖。1 1布布線線圖圖2原理圖n為了生產(chǎn)與教學(xué)的需要，常常需要盡快找到某條電路的始末，以便確定故障分析的路線。在分析故障原因時(shí)，不能孤立地僅局限于某一部分，而要將這一部分電路在整車電路中的位置及與相關(guān)電路的聯(lián)系都表達(dá)出來。n整車電路圖的優(yōu)點(diǎn)在于：n對(duì)全車電路有完整的概念，它既是一幅完整的全車電路圖，又是一幅互相聯(lián)系的局部電路圖。重點(diǎn)難點(diǎn)突出、繁簡適當(dāng)。2原理圖3 3線束圖線束圖n整車電路線束圖常用于汽車

9、廠總裝線和修理廠的連接、檢修與配線。n線束圖主要表明電線束各用電器的連接部位、接線柱的標(biāo)記、線頭、插接器（連接器）的形狀及位置等，它是人們?cè)谄嚿夏軌驅(qū)嶋H接觸到的汽車電路圖。n這種圖一般不去詳細(xì)描繪線束內(nèi)部的電線走向，只將露在線束外面的線頭與插接器詳細(xì)編號(hào)或用字母標(biāo)記。它是一種突出裝配記號(hào)的電路表現(xiàn)形式，非常便于安裝、配線、檢測與維修。3 3線束圖線束圖本田汽車電路圖符號(hào)其它進(jìn)口車電路圖符號(hào) 汽車電源系電路汽車電源系電路 帶起動(dòng)保護(hù)控制的電路帶起動(dòng)保護(hù)控制的電路 點(diǎn)火系統(tǒng)的接線規(guī)律點(diǎn)火系統(tǒng)的接線規(guī)律n有觸點(diǎn)點(diǎn)火n無觸點(diǎn)電子點(diǎn)火n微機(jī)控制電子點(diǎn)火有觸點(diǎn)點(diǎn)火有觸點(diǎn)點(diǎn)火磁電式無觸點(diǎn)電子點(diǎn)火磁電式無觸

10、點(diǎn)電子點(diǎn)火特點(diǎn)：磁電式觸點(diǎn)信號(hào)發(fā)生器點(diǎn)火控制器只有通斷功能磁電式無觸點(diǎn)電子點(diǎn)火磁電式無觸點(diǎn)電子點(diǎn)火n特點(diǎn)n霍耳式信號(hào)發(fā)生器n點(diǎn)火控制器有通斷、恒流控制、閉合角控制等多種控制功能微機(jī)控制有分電器點(diǎn)火微機(jī)控制有分電器點(diǎn)火n特點(diǎn)nECU控制點(diǎn)火控制器nIGT控制信號(hào)IGF反饋信號(hào)n曲軸位置和轉(zhuǎn)速傳感器G信號(hào)和Ne信號(hào)微機(jī)控制無分電器點(diǎn)火微機(jī)控制無分電器點(diǎn)火n特點(diǎn)nECU控制點(diǎn)火控制器nIGT控制信號(hào);IGdA、 IGdB氣缸判別信號(hào);IGF反饋信號(hào)n兩個(gè)氣缸用一個(gè)點(diǎn)火線圈，一個(gè)做功一個(gè)排氣一個(gè)實(shí)際點(diǎn)火，另一個(gè)虛點(diǎn)火微機(jī)控制無分電器點(diǎn)火微機(jī)控制無分電器點(diǎn)火微機(jī)控制無分電器點(diǎn)火微機(jī)控制無分電器點(diǎn)火微機(jī)控

11、制獨(dú)立點(diǎn)火微機(jī)控制獨(dú)立點(diǎn)火照明系統(tǒng)接線規(guī)律照明系統(tǒng)接線規(guī)律n汽車照明與信號(hào)燈n前面：大燈、小燈（示寬燈）、轉(zhuǎn)向燈、霧燈等。n后面：尾燈（夜行燈）、剎車燈、倒車燈、牌照燈、轉(zhuǎn)向燈等。n儀表燈、門燈n開關(guān)設(shè)置：大燈（帶變光）；小燈（儀表燈、尾燈、牌照燈）；轉(zhuǎn)向燈（報(bào)警信號(hào)）；剎車燈、倒車燈自動(dòng)開關(guān)。有些車設(shè)計(jì)大燈亮?xí)r將前小燈（示寬燈）關(guān)掉。照明系統(tǒng)接線規(guī)律照明系統(tǒng)接線規(guī)律儀表系統(tǒng)接線規(guī)律儀表系統(tǒng)接線規(guī)律n基本規(guī)律：儀表正極接電源，負(fù)極接相應(yīng)傳感器的正極，經(jīng)傳感器搭鐵。n傳感器正極接儀表負(fù)極接地。n燃油表和水溫表加儀表穩(wěn)壓器，適應(yīng)12V和14V的變化n車速表用電子表或機(jī)械表，機(jī)械表利用磁渦流原理指示

12、，不在電路圖中刮水器接線規(guī)律刮水器接線規(guī)律n刮水器是汽車重要的輔助電器n刮水器有電機(jī)帶動(dòng)n刮水器電路核心：電機(jī)調(diào)速、復(fù)位、間歇和制動(dòng)n刮水器調(diào)速：改變結(jié)構(gòu)的兩檔或三檔調(diào)速，用磁電機(jī)改變電樞繞組個(gè)數(shù)或改變磁場大小刮水器接線規(guī)律刮水器接線規(guī)律2021/8/1543n9、 人的價(jià)值，在招收誘惑的一瞬間被決定。2022-3-42022-3-4Friday, March 04, 2022n10、低頭要有勇氣，抬頭要有低氣。2022-3-42022-3-42022-3-43/4/2022 10:59:14 PMn11、人總是珍惜為得到。2022-3-42022-3-42022-3-4Mar-224-Mar-22n12、人亂于心，不寬余請(qǐng)。2022-3-42022-3-42022-3-4Friday, March 04, 2022n13、生氣是拿別人做錯(cuò)的事來懲罰自己。2022-3-42022-3-42022-3-42022-3-43/4/2022n14、抱最大的希望，作最大的努力。2022年3月4日星