道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入許可審查要求(DOC46頁)

1、道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入許可審查要求（征求意見稿）本要求適用于新建企業(yè)，以及產(chǎn)品生產(chǎn)能力和條件發(fā)生變化的企業(yè)，涉及企業(yè)政策符合性、產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)能力、產(chǎn)品生產(chǎn)能力和條件、 產(chǎn)品符合性、 產(chǎn)品生產(chǎn)一致性保證能力、產(chǎn)品售后服務(wù)能力等六個(gè)方面內(nèi)容，分為否決項(xiàng)條款和一般項(xiàng)條款兩類，下文中標(biāo)注 “*的”條款為否決項(xiàng)條款。1. 總則1.1* 企業(yè)應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)汽車行業(yè)投資管理規(guī)定完成建設(shè)項(xiàng)目投資管理手續(xù)，并符合汽車產(chǎn)業(yè)政策及宏觀調(diào)控政策的要求。1.2* 企業(yè)開發(fā)的產(chǎn)品應(yīng)驗(yàn)證與相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)家有關(guān)規(guī)定的符合性，樣車的參數(shù)、性能和配置應(yīng)滿足產(chǎn)品一致性要求。1.3 企業(yè)應(yīng)建立完整的、文件化的售后服務(wù)管

2、理體系，包括人員培訓(xùn)（企業(yè)內(nèi)部人員、經(jīng)銷商人員、顧客或使用單1位的人員） 、售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、 維修服務(wù)提供、 備件提供、索賠處理、信息反饋、整車產(chǎn)品召回、客戶管理等內(nèi)容，并有能力實(shí)施。企業(yè)應(yīng)建立相應(yīng)的技術(shù)文件體系，包括：維修手冊(cè)、備件目錄、專用工具和儀器清單、產(chǎn)品使用說明書、售后服務(wù)承諾、應(yīng)急措施等。企業(yè)應(yīng)制定產(chǎn)品保修服務(wù)配件保障管理辦法，提供產(chǎn)品的售后服務(wù)，保證在產(chǎn)品的使用壽命期和企業(yè)承諾的限定服務(wù)時(shí)間內(nèi)向顧客提供可靠的備件、 維修和咨詢服務(wù)。企業(yè)應(yīng)建立廢舊動(dòng)力蓄電池穩(wěn)定的回收渠道，確保廢舊動(dòng)力蓄電池安全回收。2. 能力要求車輛生產(chǎn)企業(yè)按照產(chǎn)品類別， 劃分為乘用車類、 貨車類、客車類、專用

3、車類、摩托車類、掛車類六種類別。本文針對(duì)不同產(chǎn)品類別的企業(yè)分別制定準(zhǔn)入許可審查要求。2.1 乘用車類企業(yè)乘用車是指國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 3730.1汽車和掛車類型的術(shù)語和定義第款至第款所定義的車輛。企業(yè)應(yīng)建立專門的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造開發(fā)全過程的工作，配備與設(shè)計(jì)開發(fā)任務(wù)相2適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員。專業(yè)技術(shù)人員至少包括產(chǎn)品策劃、造型設(shè)計(jì)、整車設(shè)計(jì)、系統(tǒng)及總成部件設(shè)計(jì)、車身 /駕駛室結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、整車匹配設(shè)計(jì)、整車總布置設(shè)計(jì)、產(chǎn)品工程設(shè)計(jì)、部件配套開發(fā)、整車試制和試裝、試驗(yàn)驗(yàn)證、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、數(shù)據(jù)信息等方面的人員。其中系統(tǒng)設(shè)計(jì)包括動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)匹配、 制動(dòng)系統(tǒng)、 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、 承載系

4、統(tǒng)、 傳動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、電器儀表燈光系統(tǒng)、車載電子及電控系統(tǒng)，以及發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)、 機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)、 電子電控系統(tǒng)等。企業(yè)應(yīng)建立適用于本企業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)管理程序，應(yīng)明確設(shè)計(jì)策劃、設(shè)計(jì)評(píng)審、設(shè)計(jì)驗(yàn)證、設(shè)計(jì)確認(rèn)等不同階段設(shè)計(jì)活動(dòng)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)、工作方法、輸入及輸出文件的管理要求。應(yīng)建立適用于本企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)的設(shè)計(jì)作業(yè)指導(dǎo)文件和驗(yàn)證作業(yè)指導(dǎo)文件，其內(nèi)容應(yīng)覆蓋相關(guān)總成、系統(tǒng)、整車的設(shè)計(jì)、匹配標(biāo)定和試驗(yàn)驗(yàn)證過程，以及技術(shù)文件管理、標(biāo)準(zhǔn)化等內(nèi)容。企業(yè)應(yīng)建立與產(chǎn)品相適應(yīng)的產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)庫應(yīng)包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)平臺(tái)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、整車和底盤參數(shù)、總成部件參數(shù)設(shè)計(jì)、金屬及非金屬理化特性、設(shè)計(jì)計(jì)算和分析結(jié)果、競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品和國(guó)內(nèi)外先

5、進(jìn)產(chǎn)品信息等；建立產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件體系 （包括產(chǎn)品圖紙、 三維數(shù)模、 產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)范、3工藝和質(zhì)量控制等技術(shù)文件等），產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容和項(xiàng)目應(yīng)覆蓋整車和主要總成部件，技術(shù)條件應(yīng)不低于國(guó)家及行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。企業(yè)應(yīng)能使用計(jì)算機(jī)、開發(fā)工具（含設(shè)計(jì)軟件）進(jìn)行設(shè)計(jì)分析計(jì)算，包括車身 /車架的剛度和強(qiáng)度分析、動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性分析、安全性仿真分析、整車NVH仿真分析、電子電控系統(tǒng)分析、整車通訊系統(tǒng)分析、熱力學(xué)分析、空氣動(dòng)力學(xué)分析、機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析、疲勞壽命分析、操縱穩(wěn)定性和平順性分析等。企業(yè)應(yīng)具有產(chǎn)品概念設(shè)計(jì)、油泥模型和模型車制作的能力。應(yīng)具有產(chǎn)品試制、試裝能力，包括車身覆蓋件及主要結(jié)構(gòu)件試制能力（包括

6、快速成型能力和自制部件的柔性加工成型能力）、底盤/車架試制成型能力、底盤試裝能力、車身覆蓋件及主要結(jié)構(gòu)件連接（粘接、焊裝等）成型及調(diào)整能力、模型車涂裝及整車裝配及調(diào)試能力。企業(yè)應(yīng)具有完整的整車排放性能測(cè)試（含整車燃油蒸發(fā)性能測(cè)試） 、整車動(dòng)力性能測(cè)試、整車經(jīng)濟(jì)性能測(cè)試、車身剛度和強(qiáng)度測(cè)試、座椅系統(tǒng)強(qiáng)度測(cè)試、安全帶固定點(diǎn)測(cè)試、內(nèi)飾材料燃燒特性測(cè)試、電子電控系統(tǒng)測(cè)試、發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試、整車模擬道路可靠性測(cè)試、整車懸架動(dòng)態(tài)性能測(cè)試（ K&C ）、整車安全（含實(shí)車碰撞）性能測(cè)試、整車耐環(huán)境性測(cè)試、整車氣密性及車內(nèi)噪聲性能測(cè)試、整車有毒有害揮4發(fā)性有機(jī)物質(zhì)（VOC ）測(cè)試、整車NVH 性能測(cè)試、整車電磁兼

7、容測(cè)試等臺(tái)架試驗(yàn)?zāi)芰?，以及整車道路性能（操縱穩(wěn)定性、制動(dòng)性、通過性、舒適性和平順性、可靠性、耐久性等）試驗(yàn)?zāi)芰ΑＦ渲猩鲜瞿芰χ? 項(xiàng)測(cè)試可以委托企業(yè)認(rèn)可的檢測(cè)機(jī)構(gòu)開展產(chǎn)品的驗(yàn)證工作。企業(yè)產(chǎn)品和制造過程設(shè)計(jì)開發(fā)的輸入、輸出應(yīng)充分適宜；應(yīng)對(duì)產(chǎn)品和制造過程設(shè)計(jì)開發(fā)的輸出進(jìn)行評(píng)審、驗(yàn)證和確認(rèn)， 并滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)任務(wù)書的要求；設(shè)計(jì)評(píng)審、驗(yàn)證的項(xiàng)目應(yīng)充分合理，并保存相應(yīng)記錄。設(shè)計(jì)輸出所形成的產(chǎn)品圖紙及相關(guān)技術(shù)文件應(yīng)完整，并可以指導(dǎo)生產(chǎn)。在實(shí)施產(chǎn)品和制造過程的設(shè)計(jì)更改（包括由供方引起的更改）前，應(yīng)重新進(jìn)行評(píng)審（包括評(píng)價(jià)更改對(duì)產(chǎn)品組成部分和已交付產(chǎn)品的影響）、確認(rèn)，必要時(shí)進(jìn)行驗(yàn)證，同時(shí)應(yīng)滿足生

8、產(chǎn)一致性要求。應(yīng)保存設(shè)計(jì)更改評(píng)審、驗(yàn)證和確認(rèn)的記錄，包括更改在生產(chǎn)中實(shí)施日期的記錄。企業(yè)應(yīng)具有必要的生產(chǎn)廠房、存儲(chǔ)場(chǎng)地及適宜、整潔的生產(chǎn)環(huán)境，生產(chǎn)面積應(yīng)與生產(chǎn)的類別和規(guī)模相適應(yīng)；生產(chǎn)組織布局合理，物流通暢，區(qū)域標(biāo)識(shí)明顯。具有與產(chǎn)品類別相適應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備和檢驗(yàn)設(shè)備的所有權(quán)。5企業(yè)應(yīng)具有沖壓成型設(shè)備、沖壓模具和工裝、模具維修及研配設(shè)備、沖壓件質(zhì)量控制設(shè)備或?qū)Ｓ脵z具，以及必要的模具吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備。對(duì)于采用熱成型工藝成型的結(jié)構(gòu)件，可外協(xié)生產(chǎn)，但成型模具企業(yè)應(yīng)自備，必要時(shí)可進(jìn)行延伸檢查。企業(yè)應(yīng)具有自動(dòng)化的沖壓生產(chǎn)線。應(yīng)具有主要車身外覆蓋件和主要內(nèi)板件沖壓成型設(shè)備以及專用的模具和工裝；應(yīng)具有機(jī)械化的廢料收集

9、系統(tǒng)和換模系統(tǒng)。當(dāng)采用非承載式車身結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)具有所用車架橫梁、縱梁的壓力成型設(shè)備、成型模具和工裝。企業(yè)應(yīng)具有自動(dòng)化的車身總成及分總成焊接生產(chǎn)線，并具有相應(yīng)的工裝、夾具；應(yīng)具有門蓋分總成壓合設(shè)備或成型設(shè)備及工裝、夾具；車身總拼應(yīng)采用機(jī)器人焊接或拼合成型。當(dāng)采用非承載式車身結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)具有車架鉚接、焊接生產(chǎn)能力，應(yīng)具有相應(yīng)設(shè)備、工裝以及車架調(diào)整校正設(shè)備。企業(yè)應(yīng)具有封閉的自動(dòng)化涂裝生產(chǎn)線，包括前處理、陰極電泳 （或能達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求的其他防腐措施） 、涂膠、中涂（如有）、面漆、罩光、烘干等工序和相應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施；應(yīng)采用自動(dòng)化的噴涂系統(tǒng)。企業(yè)應(yīng)具有必要的機(jī)械化物料運(yùn)輸系統(tǒng)；具有6機(jī)械化的、連續(xù)作業(yè)的車身

10、內(nèi)外飾裝配、底盤裝配和最終裝配生產(chǎn)線；具有機(jī)械化的儲(chǔ)存線；具有機(jī)械化的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置和必要的機(jī)械助力裝置。乘用車企業(yè)應(yīng)具有發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力，企業(yè)至少應(yīng)有缸體、 缸蓋的精加工生產(chǎn)線，以及機(jī)械化的缸蓋分總成、發(fā)動(dòng)機(jī)總成裝配生產(chǎn)線。多品種發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)時(shí)應(yīng)能實(shí)現(xiàn)柔性化生產(chǎn)。曲軸、凸輪、連桿可外委托加工。由改裝類乘用車生產(chǎn)企業(yè)升級(jí)為整車生產(chǎn)企業(yè)的，其相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力應(yīng)予以保持。企業(yè)應(yīng)對(duì)物料、生產(chǎn)、質(zhì)量實(shí)施計(jì)算機(jī)信息化管理，明確各類信息保存期限，確保數(shù)據(jù)信息的保存期限能夠支持產(chǎn)品整個(gè)生命周期的追溯需求。應(yīng)具有對(duì)物料配送、生產(chǎn)作業(yè)、生產(chǎn)過程、產(chǎn)品質(zhì)量、整車入庫等實(shí)施計(jì)算機(jī)管理的信息化管理系統(tǒng)。企業(yè)在產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程中

11、的技術(shù)文件（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品圖樣等） 、過程操作文件 （工藝文件及作業(yè)指導(dǎo)書等） 、過程控制文件 （檢驗(yàn)卡及檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書等） 應(yīng)完整、有效、受控，并可以指導(dǎo)作業(yè)活動(dòng)。應(yīng)為涉及重要特性、安全特性、環(huán)保特性的零部件、總成，編制進(jìn)貨檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)的檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)文件，并按規(guī)定實(shí)施監(jiān)視測(cè)量活動(dòng)。7企業(yè)應(yīng)建立和落實(shí)與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的人員能力評(píng)價(jià)、崗位培訓(xùn)、考核制度和聘用機(jī)制，并應(yīng)保持適當(dāng)?shù)挠涗?。與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的人員均應(yīng)具有相應(yīng)的資格、專業(yè)技能及知識(shí)，應(yīng)能夠按照程序文件、過程操作文件、檢驗(yàn)指導(dǎo)文件的要求開展工作。企業(yè)應(yīng)建立供應(yīng)鏈管理體系，確定合格供應(yīng)商評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)供應(yīng)商及其關(guān)鍵零部件進(jìn)行評(píng)價(jià)和選擇，

12、在采購活動(dòng)中規(guī)范實(shí)施并進(jìn)行日常監(jiān)督管理。應(yīng)保留對(duì)合格供應(yīng)商的評(píng)價(jià)、選擇、管理記錄。對(duì)采購過程、生產(chǎn)過程、交付過程、顧客反饋中發(fā)現(xiàn)的不合格品進(jìn)行標(biāo)識(shí)、記錄、評(píng)價(jià)和處置；若關(guān)鍵零部件的安全、環(huán)保、節(jié)能性能不滿足規(guī)定要求，不允許讓步接收。企業(yè)應(yīng)具有保證產(chǎn)品質(zhì)量所必需的進(jìn)貨檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)等設(shè)備和輔助檢具，檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)覆蓋整車、主要總成、主要零部件的主要技術(shù)特性參數(shù)、功能和性能方面的檢驗(yàn)內(nèi)容，性能指標(biāo)應(yīng)滿足相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，且與所要求的測(cè)量能力一致。相關(guān)檢驗(yàn)信息可滿足產(chǎn)品整個(gè)生命周期的追溯需求。應(yīng)具有與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)的整車成車檢測(cè)線，其相關(guān)檢驗(yàn)信息可自動(dòng)保存。企業(yè)應(yīng)對(duì)關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備和工裝定期進(jìn)行

13、預(yù)防性維護(hù)和日常保養(yǎng)，配備操作規(guī)程，有必要的備件，確保其正8常運(yùn)行，并有相應(yīng)的運(yùn)行和維修維護(hù)計(jì)劃和記錄。應(yīng)對(duì)檢驗(yàn)設(shè)備（包括有關(guān)的程序、軟件）進(jìn)行控制，按照規(guī)定的時(shí)間間隔或在使用前進(jìn)行校準(zhǔn)或檢定；當(dāng)發(fā)現(xiàn)檢驗(yàn)設(shè)備不符合要求時(shí)，應(yīng)對(duì)以往測(cè)量結(jié)果的有效性進(jìn)行評(píng)價(jià)，并對(duì)該檢驗(yàn)設(shè)備和有關(guān)產(chǎn)品采取適當(dāng)?shù)拇胧Ｆ髽I(yè)應(yīng)建立從關(guān)鍵零部件總成供方至整車出廠的完整產(chǎn)品可追溯體系。明確各類信息保存期限，確保數(shù)據(jù)信息的存儲(chǔ)系統(tǒng)能夠支持產(chǎn)品整個(gè)生命周期的追溯需求。當(dāng)產(chǎn)品質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面發(fā)生重大共性問題和設(shè)計(jì)缺陷時(shí)（包括由于供方原因引起的問題），應(yīng)能迅速查明原因，確定召回范圍，并采取必要措施；當(dāng)顧客需要維修備件時(shí)，應(yīng)能

14、夠迅速確定所需備件的技術(shù)狀態(tài)。企業(yè)應(yīng)建立合格證管理制度和合格證信息數(shù)據(jù)庫，按照合格證管理有關(guān)規(guī)定制作、配發(fā)符合要求的產(chǎn)品合格證，在規(guī)定期限內(nèi)上傳合格證信息，保存合格證制作和發(fā)放記錄。企業(yè)應(yīng)編制企業(yè)生產(chǎn)一致性保證計(jì)劃并規(guī)范執(zhí)行，應(yīng)按年度對(duì)照企業(yè)生產(chǎn)一致性保證計(jì)劃逐項(xiàng)總結(jié)生產(chǎn)一致性管理所開展的工作，以及產(chǎn)品在安全、環(huán)保、節(jié)9能、防盜性能方面的主要改進(jìn)和提高的結(jié)果等，形成企業(yè)生產(chǎn)一致性信息年報(bào)。企業(yè)生產(chǎn)一致性信息年報(bào)的保存期限不少于五年。2.2 貨車類企業(yè)貨車是指國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 3730.1 汽車和掛車類型的術(shù)語和定義第款、第 款所定義的車輛和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 7258機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件第款所定義

15、的三輪汽車，但不包括國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 3730.1 汽車和掛車類型的術(shù)語和定義第款、第 款所定義的專用作業(yè)車及專用貨車。企業(yè)應(yīng)建立專門的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造開發(fā)全過程的工作，配備與設(shè)計(jì)開發(fā)任務(wù)相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員。專業(yè)技術(shù)人員至少包括產(chǎn)品策劃、造型設(shè)計(jì)、整車設(shè)計(jì)、系統(tǒng)及總成部件設(shè)計(jì)、車身 /駕駛室結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、整車匹配設(shè)計(jì)、整車總布置設(shè)計(jì)、產(chǎn)品工程設(shè)計(jì)、部件配套開發(fā)、整車試制和試裝、試驗(yàn)驗(yàn)證、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、數(shù)據(jù)信息等方面的人員。其中系統(tǒng)設(shè)計(jì)包括動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)匹配、 制動(dòng)系統(tǒng)、 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、 承載系統(tǒng)、 傳動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、電器儀表燈光系統(tǒng)、車載電子及電控系統(tǒng)等。自有發(fā)動(dòng)機(jī)

16、生產(chǎn)的， 還應(yīng)具有發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)、 機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)、以及電子電控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)人員。10自有驅(qū)動(dòng)橋生產(chǎn)的，還應(yīng)具有橋殼、減速器、差速器的設(shè)計(jì)人員。企業(yè)應(yīng)建立適用于本企業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)管理程序，應(yīng)明確設(shè)計(jì)策劃、設(shè)計(jì)評(píng)審、設(shè)計(jì)驗(yàn)證、設(shè)計(jì)確認(rèn)等不同階段設(shè)計(jì)活動(dòng)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)、工作方法、輸入及輸出文件的管理要求。應(yīng)建立適用于本企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)的設(shè)計(jì)作業(yè)指導(dǎo)文件和驗(yàn)證作業(yè)指導(dǎo)文件，其內(nèi)容應(yīng)覆蓋相關(guān)總成、系統(tǒng)、整車的設(shè)計(jì)、匹配標(biāo)定和試驗(yàn)驗(yàn)證過程，以及技術(shù)文件管理、標(biāo)準(zhǔn)化等內(nèi)容。企業(yè)應(yīng)建立與產(chǎn)品相適應(yīng)的產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)庫應(yīng)包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)平臺(tái)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、整車和底盤參數(shù)、總成部件參數(shù)設(shè)計(jì)、金屬及非金屬理化特性、設(shè)計(jì)計(jì)算和分析結(jié)

17、果、競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品和國(guó)內(nèi)外先進(jìn)產(chǎn)品信息等；建立產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件體系 （包括產(chǎn)品圖紙、 三維數(shù)模、 產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)范、工藝和質(zhì)量控制等技術(shù)文件等），產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容和項(xiàng)目應(yīng)覆蓋整車和主要總成部件，技術(shù)條件應(yīng)不低于國(guó)家及行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。企業(yè)應(yīng)能使用計(jì)算機(jī)、開發(fā)工具（含設(shè)計(jì)軟件）進(jìn)行設(shè)計(jì)分析計(jì)算，包括駕駛室/車身 /車架剛度和強(qiáng)度分析、車架 /副車架應(yīng)力分析、動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性分析、電子電控系統(tǒng)分析、機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析、疲勞壽命分析、操縱穩(wěn)定性和平順性11分析等。其中，電子電控系統(tǒng)分析、疲勞壽命分析等內(nèi)容不適用于三輪汽車生產(chǎn)企業(yè)。企業(yè)應(yīng)具有駕駛室油泥模型和模型車制作能力。應(yīng)具有駕駛室覆蓋件及主要結(jié)構(gòu)件試制或

18、快速成型能力和自制部件的柔性加工成型能力、駕駛室焊裝成型、底盤 /車架試制、駕駛室 /底盤試裝、整車試裝及調(diào)試能力，上述能力可結(jié)合產(chǎn)品生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)。對(duì)于三輪汽車企業(yè)，可不涉及駕駛室油泥模型的制作，如駕駛室或車架為外協(xié)生產(chǎn)，配套廠家應(yīng)提供其駕駛室或車架生產(chǎn)能力和條件滿足要求的證據(jù)，必要時(shí)可進(jìn)行延伸檢查。貨車企業(yè)應(yīng)具有整車排放性能測(cè)試（含整車燃油蒸發(fā)性能測(cè)試）、整車動(dòng)力性能測(cè)試、整車經(jīng)濟(jì)性能測(cè)試、駕駛室剛度和強(qiáng)度測(cè)試、電子電控系統(tǒng)測(cè)試、發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試、整車耐環(huán)境性測(cè)試、整車NVH 性能測(cè)試、整車電磁兼容測(cè)試、汽車座椅系統(tǒng)強(qiáng)度測(cè)試、安全帶固定點(diǎn)測(cè)試、防護(hù)裝置測(cè)試等臺(tái)架試驗(yàn)?zāi)芰?，以及整車道路性?（操

19、縱穩(wěn)定性、制動(dòng)性、通過性、舒適性和平順性、可靠性、耐久性等）試驗(yàn)驗(yàn)證能力。其中上述能力中3 項(xiàng)測(cè)試可以委托企業(yè)認(rèn)可的檢測(cè)機(jī)構(gòu)開展產(chǎn)品的驗(yàn)證工作。三輪汽車企業(yè)，應(yīng)具有整車排放性能測(cè)試、整車動(dòng)力性能測(cè)試、整車經(jīng)濟(jì)性能測(cè)試、發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試等試驗(yàn)?zāi)芰Γ?2以及整車操縱穩(wěn)定性能、制動(dòng)性能、通過性、舒適性和平順性、可靠性、耐久性等試驗(yàn)驗(yàn)證能力以及自制部件的性能、可靠性、疲勞性能等試驗(yàn)條件。整車路試檢測(cè)設(shè)備至少應(yīng)包括五輪儀或綜合測(cè)試儀、聲級(jí)計(jì)、轉(zhuǎn)向力測(cè)試儀、油耗儀；主要總成的綜合檢測(cè)設(shè)備至少應(yīng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、后橋等總成的試驗(yàn)臺(tái)。企業(yè)產(chǎn)品和制造過程設(shè)計(jì)開發(fā)的輸入、輸出應(yīng)充分適宜；應(yīng)對(duì)產(chǎn)品和制造過程設(shè)計(jì)開發(fā)

20、的輸出進(jìn)行評(píng)審、驗(yàn)證和確認(rèn)， 并滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)任務(wù)書的要求；設(shè)計(jì)評(píng)審、驗(yàn)證的項(xiàng)目應(yīng)充分合理，并保存相應(yīng)記錄。設(shè)計(jì)輸出所形成的產(chǎn)品圖紙及相關(guān)技術(shù)文件應(yīng)完整，并可以指導(dǎo)生產(chǎn)。在實(shí)施產(chǎn)品和制造過程的設(shè)計(jì)更改（包括由供方引起的更改）前，應(yīng)重新進(jìn)行評(píng)審（包括評(píng)價(jià)更改對(duì)產(chǎn)品組成部分和已交付產(chǎn)品的影響）、確認(rèn)，必要時(shí)進(jìn)行驗(yàn)證，同時(shí)應(yīng)滿足生產(chǎn)一致性要求。應(yīng)保存設(shè)計(jì)更改評(píng)審、驗(yàn)證和確認(rèn)的記錄，包括更改在生產(chǎn)中實(shí)施日期的記錄。企業(yè)應(yīng)具有必要的生產(chǎn)廠房、存儲(chǔ)場(chǎng)地及適宜、整潔的生產(chǎn)環(huán)境，生產(chǎn)面積應(yīng)與生產(chǎn)的類別和規(guī)模相適應(yīng)；生產(chǎn)組織布局合理，物流通暢，區(qū)域標(biāo)識(shí)明顯。具有與產(chǎn)品類別相適應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備和檢驗(yàn)設(shè)

21、備的所有權(quán)。13企業(yè)應(yīng)具有沖壓成型設(shè)備、沖壓模具和工裝、模具維修及研配設(shè)備、沖壓件質(zhì)量控制設(shè)備或?qū)Ｓ脵z具，以及必要的模具吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備。對(duì)于采用熱成型工藝成型的結(jié)構(gòu)件，可外協(xié)生產(chǎn)，但成型模具企業(yè)應(yīng)自備，必要時(shí)可進(jìn)行延伸檢查。貨車企業(yè)應(yīng)具有機(jī)械化的、連續(xù)生產(chǎn)的駕駛室、車架沖壓生產(chǎn)線。應(yīng)具有駕駛室和主要外覆蓋件的沖壓成型設(shè)備以及專用的模具和工裝。當(dāng)車架橫梁、縱梁采用非型材時(shí)，應(yīng)采用模具沖壓或滾壓成型工藝并具有相應(yīng)的成型設(shè)備。三輪汽車企業(yè)應(yīng)具有駕駛室、車架、貨廂、驅(qū)動(dòng)橋四大總成中三個(gè)總成的成型模具和機(jī)械化成型能力。如駕駛室或車架為外協(xié)生產(chǎn)，成型模具企業(yè)應(yīng)自備，必要時(shí)可進(jìn)行延伸檢查。貨車企業(yè)業(yè)應(yīng)具有機(jī)

22、械化的、連續(xù)生產(chǎn)的駕駛室焊接生產(chǎn)線及駕駛室主要分總成焊接生產(chǎn)線，并具有相應(yīng)的工裝、夾具；應(yīng)具有機(jī)械化的車架焊（鉚）生產(chǎn)線，并具有相應(yīng)的工裝、夾具和車架調(diào)整校正設(shè)備。三輪汽車企業(yè)應(yīng)具有機(jī)械化的駕駛室焊接生產(chǎn)線，并具有相應(yīng)的工裝、 夾具；應(yīng)具有機(jī)械化的車架焊 （鉚）生產(chǎn)線，并具有相應(yīng)的工裝、 夾具和車架調(diào)整校正設(shè)備。企業(yè)應(yīng)具有封閉的機(jī)械化駕駛室涂裝生產(chǎn)線，14包括前處理、陰極電泳（或能達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求的其他防腐措施）、涂膠、面漆、烘干等工序和相應(yīng)的設(shè)備；應(yīng)具有機(jī)械化的車架整體前處理、 陰極電泳、烘干生產(chǎn)線。貨車企業(yè)應(yīng)具有機(jī)械化的、連續(xù)作業(yè)的駕駛室內(nèi)外飾裝配線、底盤裝配線和最終裝配生產(chǎn)線；具有機(jī)械化

23、的儲(chǔ)存線；具有機(jī)械化的轉(zhuǎn)運(yùn)裝置和必要的機(jī)械助力裝置。三輪汽車企業(yè)應(yīng)具有機(jī)械化的、連續(xù)生產(chǎn)的整車總裝生產(chǎn)線。由低速貨車生產(chǎn)企業(yè)升級(jí)為整車生產(chǎn)企業(yè)的，其相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)橋生產(chǎn)能力應(yīng)予以保持。企業(yè)應(yīng)對(duì)物料、生產(chǎn)、質(zhì)量實(shí)施計(jì)算機(jī)信息化管理，明確各類信息保存期限，確保數(shù)據(jù)信息的保存期限能夠支持產(chǎn)品整個(gè)生命周期的追溯需求。企業(yè)在產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程中的技術(shù)文件（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品圖樣等） 、過程操作文件 （工藝文件及作業(yè)指導(dǎo)書等） 、過程控制文件 （檢驗(yàn)卡及檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書等） 應(yīng)完整、有效、受控，并可以指導(dǎo)作業(yè)活動(dòng)。應(yīng)為涉及重要特性、安全特性、環(huán)保特性的零部件、總成，編制進(jìn)貨檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)的檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)文件，并按

24、規(guī)定實(shí)施監(jiān)視測(cè)量活動(dòng)。企業(yè)應(yīng)建立和落實(shí)與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的人員能力15評(píng)價(jià)、崗位培訓(xùn)、考核制度和聘用機(jī)制，并應(yīng)保持適當(dāng)?shù)挠涗?。與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的人員均應(yīng)具有相應(yīng)的資格、專業(yè)技能及知識(shí)，應(yīng)能夠按照程序文件、過程操作文件、檢驗(yàn)指導(dǎo)文件的要求開展工作。企業(yè)應(yīng)建立供應(yīng)鏈管理體系，確定合格供應(yīng)商評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)供應(yīng)商及其關(guān)鍵零部件進(jìn)行評(píng)價(jià)和選擇，在采購活動(dòng)中規(guī)范實(shí)施并進(jìn)行日常監(jiān)督管理。應(yīng)保留對(duì)合格供應(yīng)商的評(píng)價(jià)、選擇、管理記錄。對(duì)采購過程、生產(chǎn)過程、交付過程、顧客反饋中發(fā)現(xiàn)的不合格品進(jìn)行標(biāo)識(shí)、記錄、評(píng)價(jià)和處置；若關(guān)鍵零部件的安全、環(huán)保、節(jié)能性能不滿足規(guī)定要求，不允許讓步接收。企業(yè)應(yīng)具有保證產(chǎn)品質(zhì)量所必需的進(jìn)貨檢驗(yàn)、

25、過程檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)等設(shè)備和輔助檢具，檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)覆蓋整車、主要總成、主要零部件的主要技術(shù)特性參數(shù)、功能和性能方面的檢驗(yàn)內(nèi)容，性能指標(biāo)應(yīng)滿足相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，且與所要求的測(cè)量能力一致。相關(guān)檢驗(yàn)信息可滿足產(chǎn)品整個(gè)生命周期的追溯需求。應(yīng)具有與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)的整車成車檢測(cè)線，其相關(guān)檢驗(yàn)信息可自動(dòng)保存。企業(yè)應(yīng)對(duì)關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備和工裝定期進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)和日常保養(yǎng)，配備操作規(guī)程，有必要的備件，確保其正常運(yùn)行，并有相應(yīng)的運(yùn)行和維修維護(hù)計(jì)劃和記錄。16應(yīng)對(duì)檢驗(yàn)設(shè)備（包括有關(guān)的程序、軟件）進(jìn)行控制，按照規(guī)定的時(shí)間間隔或在使用前進(jìn)行校準(zhǔn)或檢定；當(dāng)發(fā)現(xiàn)檢驗(yàn)設(shè)備不符合要求時(shí)，應(yīng)對(duì)以往測(cè)量結(jié)果的有效性進(jìn)行評(píng)價(jià)，并對(duì)該檢驗(yàn)設(shè)備

26、和有關(guān)產(chǎn)品采取適當(dāng)?shù)拇胧?。企業(yè)應(yīng)建立從關(guān)鍵零部件總成供方至整車出廠的完整產(chǎn)品可追溯體系。明確各類信息保存期限，確保數(shù)據(jù)信息的存儲(chǔ)系統(tǒng)能夠支持產(chǎn)品整個(gè)生命周期的追溯需求。當(dāng)產(chǎn)品質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面發(fā)生重大共性問題和設(shè)計(jì)缺陷時(shí)（包括由于供方原因引起的問題），應(yīng)能迅速查明原因，確定召回范圍，并采取必要措施；當(dāng)顧客需要維修備件時(shí)，應(yīng)能夠迅速確定所需備件的技術(shù)狀態(tài)。企業(yè)應(yīng)建立合格證管理制度和合格證信息數(shù)據(jù)庫，按照合格證管理有關(guān)規(guī)定制作、配發(fā)符合要求的產(chǎn)品合格證，在規(guī)定期限內(nèi)上傳合格證信息，保存合格證制作和發(fā)放記錄。企業(yè)應(yīng)編制企業(yè)生產(chǎn)一致性保證計(jì)劃并規(guī)范執(zhí)行，應(yīng)按年度對(duì)照企業(yè)生產(chǎn)一致性保證計(jì)劃逐項(xiàng)總結(jié)生

27、產(chǎn)一致性管理所開展的工作，以及產(chǎn)品在安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜性能方面的主要改進(jìn)和提高的結(jié)果等，形成企業(yè)17生產(chǎn)一致性信息年報(bào)。企業(yè)生產(chǎn)一致性信息年報(bào)的保存期限不少于五年。當(dāng)企業(yè)的生產(chǎn)一致性保證能力（包括人員能力、生產(chǎn)/檢驗(yàn)設(shè)備、采購的原材料和零部件總成及其供應(yīng)商、生產(chǎn)工藝、工作環(huán)境、管理體系等）發(fā)生重大變化時(shí)，應(yīng)評(píng)審、更新，確保對(duì)產(chǎn)品一致性進(jìn)行控制，應(yīng)有充分證據(jù)表明產(chǎn)品仍能滿足批量生產(chǎn)一致性的控制要求。2.3 客車類企業(yè)客車是指國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB/T3730.1汽車和掛車類型的術(shù)語和定義款所定義的車輛。 客車類企業(yè)包括整車類客車企業(yè)和改裝類客車企業(yè)， 其中：整車類客車企業(yè)是指具有客車車輛底盤及整車生

28、產(chǎn)資質(zhì)、具備獨(dú)立完成完整車輛制造的企業(yè)。改裝類客車企業(yè)是指在采購的汽車底盤基礎(chǔ)上進(jìn)行制造安裝作業(yè)，形成完整客車車輛的企業(yè)。企業(yè)應(yīng)建立專門的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造開發(fā)全過程的工作，配備與設(shè)計(jì)開發(fā)任務(wù)相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員。專業(yè)技術(shù)人員至少包括產(chǎn)品策劃、造型設(shè)計(jì)、整車設(shè)計(jì)、系統(tǒng)及總成部件設(shè)計(jì)、車身/駕駛室結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、整車匹配設(shè)計(jì)、整車總布置設(shè)計(jì)、產(chǎn)品工程設(shè)計(jì)、部件配套開發(fā)、整車試制和試裝、試驗(yàn)驗(yàn)證、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、數(shù)據(jù)信息等方面的人員。其中系統(tǒng)設(shè)計(jì)包括動(dòng)力18驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)匹配、 制動(dòng)系統(tǒng)、 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、 承載系統(tǒng)、 傳動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、電器儀表燈光系統(tǒng)、車載電子及電控系統(tǒng)等。與底盤

29、相關(guān)的要求不適用于改裝類客車企業(yè)。企業(yè)應(yīng)建立適用于本企業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)管理程序，應(yīng)明確設(shè)計(jì)策劃、設(shè)計(jì)評(píng)審、設(shè)計(jì)驗(yàn)證、設(shè)計(jì)確認(rèn)等不同階段設(shè)計(jì)活動(dòng)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)、工作方法、輸入及輸出文件的管理要求。應(yīng)建立適用于本企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)的設(shè)計(jì)作業(yè)指導(dǎo)文件和驗(yàn)證作業(yè)指導(dǎo)文件，其內(nèi)容應(yīng)覆蓋相關(guān)總成、系統(tǒng)、整車的設(shè)計(jì)、匹配標(biāo)定和試驗(yàn)驗(yàn)證過程，以及技術(shù)文件管理、標(biāo)準(zhǔn)化等內(nèi)容。企業(yè)應(yīng)建立與產(chǎn)品相適應(yīng)的產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)庫應(yīng)包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)平臺(tái)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、整車和底盤參數(shù)、總成部件參數(shù)設(shè)計(jì)、金屬及非金屬理化特性、設(shè)計(jì)計(jì)算和分析結(jié)果、競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品和國(guó)內(nèi)外先進(jìn)產(chǎn)品信息等；建立產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件體系 （包括產(chǎn)品圖紙、 三維數(shù)模、 產(chǎn)品技

30、術(shù)條件規(guī)范、工藝和質(zhì)量控制等技術(shù)文件等），產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容和項(xiàng)目應(yīng)覆蓋整車和主要總成部件，技術(shù)條件應(yīng)不低于國(guó)家及行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。企業(yè)應(yīng)能使用計(jì)算機(jī)、開發(fā)工具（含設(shè)計(jì)軟件）進(jìn)行設(shè)計(jì)分析計(jì)算，包括駕駛室/車身 /車架剛度和強(qiáng)度分析、19車架 /副車架應(yīng)力分析、 動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性分析、 電子電控系統(tǒng)分析、機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析、疲勞壽命分析、操縱穩(wěn)定性和平順性分析等。其中，與底盤相關(guān)的要求不適用于改裝類客車企業(yè)。車身結(jié)構(gòu)為覆蓋件與加強(qiáng)梁共同承載的客車生產(chǎn)企業(yè)，應(yīng)具有模型車制作、車身覆蓋件及主要結(jié)構(gòu)件試制或快速成型能力和自制部件的柔性加工成型能力、車身焊裝成型、底盤 /車架試制（不適用于改裝類客車企業(yè)）、底

31、盤試裝（不適用于改裝類客車企業(yè)）、整車試裝及調(diào)試能力。車身結(jié)構(gòu)為車身骨架和包覆車身蒙皮的客車生產(chǎn)企業(yè)，上述能力可結(jié)合產(chǎn)品生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)。車身結(jié)構(gòu)為覆蓋件與加強(qiáng)梁共同承載的客車整車生產(chǎn)企業(yè)， 應(yīng)具有整車排放性能測(cè)試、 整車動(dòng)力性能測(cè)試、整車經(jīng)濟(jì)性能測(cè)試、電子電控系統(tǒng)測(cè)試、發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試、整車 NVH 性能測(cè)試、整車模擬道路可靠性測(cè)試、整車耐環(huán)境性測(cè)試、整車側(cè)傾穩(wěn)定性、整車密封性、頂部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、車身上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、駕駛員安全帶固定點(diǎn)測(cè)試、內(nèi)飾材料燃燒特性測(cè)試、 整車道路性能 （操縱穩(wěn)定性、 制動(dòng)性、 通過性、舒適性和平順性、可靠性、耐久性等）試驗(yàn)?zāi)芰?，以及自制部件的性能?可靠性、疲勞性能等試驗(yàn)條件。

32、車身結(jié)構(gòu)為車身骨架和包覆車身蒙皮的客車整車生產(chǎn)20企業(yè)，可不具備整車排放性能測(cè)試、發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試、整車振動(dòng)測(cè)試、整車耐環(huán)境性測(cè)試等試驗(yàn)條件。與底盤相關(guān)的要求不適用于改裝類客車企業(yè)。企業(yè)產(chǎn)品和制造過程設(shè)計(jì)開發(fā)的輸入、輸出應(yīng)充分適宜；應(yīng)對(duì)產(chǎn)品和制造過程設(shè)計(jì)開發(fā)的輸出進(jìn)行評(píng)審、驗(yàn)證和確認(rèn)， 并滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)任務(wù)書的要求；設(shè)計(jì)評(píng)審、驗(yàn)證的項(xiàng)目應(yīng)充分合理，并保存相應(yīng)記錄。設(shè)計(jì)輸出所形成的產(chǎn)品圖紙及相關(guān)技術(shù)文件應(yīng)完整，并可以指導(dǎo)生產(chǎn)。在實(shí)施產(chǎn)品和制造過程的設(shè)計(jì)更改（包括由供方引起的更改）前，應(yīng)重新進(jìn)行評(píng)審（包括評(píng)價(jià)更改對(duì)產(chǎn)品組成部分和已交付產(chǎn)品的影響）、確認(rèn)，必要時(shí)進(jìn)行驗(yàn)證，同時(shí)應(yīng)滿足生產(chǎn)

33、一致性要求。應(yīng)保存設(shè)計(jì)更改評(píng)審、驗(yàn)證和確認(rèn)的記錄，包括更改在生產(chǎn)中實(shí)施日期的記錄。企業(yè)應(yīng)具有必要的生產(chǎn)廠房、存儲(chǔ)場(chǎng)地及適宜、整潔的生產(chǎn)環(huán)境，生產(chǎn)面積應(yīng)與生產(chǎn)的類別和規(guī)模相適應(yīng)；生產(chǎn)組織布局合理，物流通暢，區(qū)域標(biāo)識(shí)明顯。具有與產(chǎn)品類別相適應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備和檢驗(yàn)設(shè)備的所有權(quán)。企業(yè)應(yīng)具有沖壓成型設(shè)備、沖壓模具和工裝、模具維修及研配設(shè)備、沖壓件質(zhì)量控制設(shè)備或?qū)Ｓ脵z具，以及必要的模具吊裝、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備。對(duì)于采用熱成型工藝成型的結(jié)21構(gòu)件，可外協(xié)生產(chǎn)，但成型模具企業(yè)應(yīng)自備，必要時(shí)可進(jìn)行延伸檢查。車身結(jié)構(gòu)為覆蓋件與加強(qiáng)梁共同承載的客車企業(yè)，應(yīng)具有自動(dòng)化的沖壓生產(chǎn)線。應(yīng)具有主要車身外覆蓋件和主要內(nèi)板件沖壓成型設(shè)備以及

34、專用的模具和工裝。車身結(jié)構(gòu)為車身骨架和包覆車身蒙皮的客車企業(yè)，應(yīng)具有金屬覆蓋件機(jī)械化的沖壓成型設(shè)備以及專用的模具和工裝；非金屬覆蓋件成型胎具和工裝；車身骨架機(jī)械下料、數(shù)控成型設(shè)備。其中整車類企業(yè)還應(yīng)具有車架（底盤）成型能力，當(dāng)車架橫梁、縱梁采用非型材時(shí)，應(yīng)采用模具沖壓或滾壓成型工藝并具有相應(yīng)的成型設(shè)備。車身結(jié)構(gòu)為覆蓋件與加強(qiáng)梁共同承載的客車企業(yè)，應(yīng)具有車身、骨架主要分總成（左右側(cè)圍、前后圍、頂蓋、地板、車門、機(jī)蓋等）的自動(dòng)化焊接生產(chǎn)線，并具有相應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備、工裝、夾具；應(yīng)具有門蓋分總成壓合設(shè)備或成型設(shè)備及工裝。車身結(jié)構(gòu)為車身骨架和包覆車身蒙皮的客車企業(yè)，應(yīng)具有車身骨架、 車身總成連續(xù)生產(chǎn)的焊接

35、生產(chǎn)線。當(dāng)采用非承載式車身結(jié)構(gòu)時(shí)，整車類企業(yè)還應(yīng)具有機(jī)械化的、連續(xù)生產(chǎn)的車架焊（鉚）生產(chǎn)線，并具有相應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備、工裝、夾具和車架調(diào)整校正設(shè)備。22整車類客車企業(yè)以及車身結(jié)構(gòu)為覆蓋件與加強(qiáng)梁共同承載的改裝類客車企業(yè)，應(yīng)具有封閉的自動(dòng)化的整車涂裝生產(chǎn)線，包括車身（骨架）的前處理、陰極電泳（或能達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求的其他防腐措施）、涂膠、中涂 (如有 ) 、面漆、烘干等工序和相應(yīng)的設(shè)備；當(dāng)采用非承載式車身結(jié)構(gòu)時(shí)，整車類企業(yè)還應(yīng)具有機(jī)械化的車架涂裝生產(chǎn)線。車身結(jié)構(gòu)為車身骨架和包覆車身蒙皮的改裝類客車企業(yè)，應(yīng)具有封閉的涂裝生產(chǎn)線，包括前處理、底漆、涂膠、中涂、面漆、烘干等工序和相應(yīng)的設(shè)備。車身結(jié)構(gòu)為覆蓋件

36、與加強(qiáng)梁共同承載的客車企業(yè)，應(yīng)具有機(jī)械化的、 連續(xù)作業(yè)的車身內(nèi)外飾、 總裝生產(chǎn)線；整車類客車企業(yè)還應(yīng)具有機(jī)械化的底盤裝配線。車身結(jié)構(gòu)為車身骨架和包覆車身蒙皮的客車企業(yè)，應(yīng)具有連續(xù)作業(yè)的車身內(nèi)外飾、總裝生產(chǎn)線；整車類客車企業(yè)還應(yīng)具有流水作業(yè)的底盤裝配線。企業(yè)應(yīng)對(duì)物料、生產(chǎn)、質(zhì)量實(shí)施計(jì)算機(jī)信息化管理，明確各類信息保存期限，確保數(shù)據(jù)信息的保存期限能夠支持產(chǎn)品整個(gè)生命周期的追溯需求。車身結(jié)構(gòu)為覆蓋件與加強(qiáng)梁共同承載的客車整車企業(yè)還應(yīng)具有對(duì)物料配送、生產(chǎn)作業(yè)、生產(chǎn)過程、產(chǎn)品質(zhì)量、整車入庫等實(shí)施計(jì)算機(jī)管理的信息化管理系統(tǒng)。23企業(yè)在產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程中的技術(shù)文件（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品圖樣等） 、過程操作文件 （工藝文

37、件及作業(yè)指導(dǎo)書等）、過程控制文件 （檢驗(yàn)卡及檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書等）應(yīng)完整、有效、受控，并可以指導(dǎo)作業(yè)活動(dòng)。應(yīng)為涉及重要特性、安全特性、環(huán)保特性的零部件、總成，編制進(jìn)貨檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)的檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)文件，并按規(guī)定實(shí)施監(jiān)視測(cè)量活動(dòng)。企業(yè)應(yīng)建立和落實(shí)與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的人員能力評(píng)價(jià)、崗位培訓(xùn)、考核制度和聘用機(jī)制，并應(yīng)保持適當(dāng)?shù)挠涗?。與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的人員均應(yīng)具有相應(yīng)的資格、專業(yè)技能及知識(shí)，應(yīng)能夠按照程序文件、過程操作文件、檢驗(yàn)指導(dǎo)文件的要求開展工作。企業(yè)應(yīng)建立供應(yīng)鏈管理體系，確定合格供應(yīng)商評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)供應(yīng)商及其關(guān)鍵零部件進(jìn)行評(píng)價(jià)和選擇，在采購活動(dòng)中規(guī)范實(shí)施并進(jìn)行日常監(jiān)督管理。應(yīng)保留對(duì)合格供應(yīng)商的評(píng)價(jià)、

38、選擇、管理記錄。對(duì)采購過程、生產(chǎn)過程、交付過程、顧客反饋中發(fā)現(xiàn)的不合格品進(jìn)行標(biāo)識(shí)、記錄、評(píng)價(jià)和處置；若關(guān)鍵零部件的安全、環(huán)保、節(jié)能性能不滿足規(guī)定要求，不允許讓步接收。企業(yè)應(yīng)具有保證產(chǎn)品質(zhì)量所必需的進(jìn)貨檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)等設(shè)備和輔助檢具，檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)覆蓋整24車、主要總成、主要零部件的主要技術(shù)特性參數(shù)、功能和性能方面的檢驗(yàn)內(nèi)容，性能指標(biāo)應(yīng)滿足相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，且與所要求的測(cè)量能力一致。相關(guān)檢驗(yàn)信息可滿足產(chǎn)品整個(gè)生命周期的追溯需求。應(yīng)具有與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)的整車成車檢測(cè)線，其相關(guān)檢驗(yàn)信息可自動(dòng)保存。企業(yè)應(yīng)對(duì)關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備和工裝定期進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)和日常保養(yǎng)，配備操作規(guī)程，有必要的備件，確保其正常運(yùn)

39、行，并有相應(yīng)的運(yùn)行和維修維護(hù)計(jì)劃和記錄。應(yīng)對(duì)檢驗(yàn)設(shè)備（包括有關(guān)的程序、軟件）進(jìn)行控制，按照規(guī)定的時(shí)間間隔或在使用前進(jìn)行校準(zhǔn)或檢定；當(dāng)發(fā)現(xiàn)檢驗(yàn)設(shè)備不符合要求時(shí)，應(yīng)對(duì)以往測(cè)量結(jié)果的有效性進(jìn)行評(píng)價(jià)，并對(duì)該檢驗(yàn)設(shè)備和有關(guān)產(chǎn)品采取適當(dāng)?shù)拇胧?。企業(yè)應(yīng)建立從關(guān)鍵零部件總成供方至整車出廠的完整產(chǎn)品可追溯體系。明確各類信息保存期限，確保數(shù)據(jù)信息的存儲(chǔ)系統(tǒng)能夠支持產(chǎn)品整個(gè)生命周期的追溯需求。當(dāng)產(chǎn)品質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面發(fā)生重大共性問題和設(shè)計(jì)缺陷時(shí)（包括由于供方原因引起的問題），應(yīng)能迅速查明原因，確定召回范圍，并采取必要措施；當(dāng)顧客需要維修備件時(shí)，應(yīng)能夠迅速確定所需備件的技術(shù)狀態(tài)。25企業(yè)應(yīng)建立合格證管理制度和合格

40、證信息數(shù)據(jù)庫，按照合格證管理有關(guān)規(guī)定制作、配發(fā)符合要求的產(chǎn)品合格證，在規(guī)定期限內(nèi)上傳合格證信息，保存合格證制作和發(fā)放記錄。企業(yè)應(yīng)編制企業(yè)生產(chǎn)一致性保證計(jì)劃并規(guī)范執(zhí)行，應(yīng)按年度對(duì)照企業(yè)生產(chǎn)一致性保證計(jì)劃逐項(xiàng)總結(jié)生產(chǎn)一致性管理所開展的工作，以及產(chǎn)品在安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜性能方面的主要改進(jìn)和提高的結(jié)果等，形成企業(yè)生產(chǎn)一致性信息年報(bào)。企業(yè)生產(chǎn)一致性信息年報(bào)的保存期限不少于五年。當(dāng)企業(yè)的生產(chǎn)一致性保證能力（包括人員能力、生產(chǎn)/檢驗(yàn)設(shè)備、采購的原材料和零部件總成及其供應(yīng)商、生產(chǎn)工藝、工作環(huán)境、管理體系等）發(fā)生重大變化時(shí)，應(yīng)評(píng)審、更新，確保對(duì)產(chǎn)品一致性進(jìn)行控制，應(yīng)有充分證據(jù)表明產(chǎn)品仍能滿足批量生產(chǎn)一致性的

41、控制要求。改裝類客車企業(yè)升級(jí)為整車類客車企業(yè)，應(yīng)滿足以下條件：（ 1）與客車生產(chǎn)相關(guān)的總資產(chǎn)額（不含土地價(jià)值）：車身結(jié)構(gòu)為覆蓋件與加強(qiáng)梁共同承載的改裝類客車企業(yè)，總資產(chǎn)額不小于 18 億元；車身結(jié)構(gòu)為車身骨架和包覆車身蒙皮的改裝類客車企26業(yè)，總資產(chǎn)額不小于8 億元。（ 2）與客車生產(chǎn)相關(guān)的凈資產(chǎn)額（不含土地價(jià)值）：車身結(jié)構(gòu)為覆蓋件與加強(qiáng)梁共同承載的改裝類客車企業(yè)，凈資產(chǎn)額不小于 5 億元；車身結(jié)構(gòu)為車身骨架和包覆車身蒙皮的改裝類客車企業(yè)，凈資產(chǎn)額不小于 3 億元。（ 3）客車產(chǎn)品的年銷售收入或者年銷售量（計(jì)算近三年平均值）：車身結(jié)構(gòu)為覆蓋件與加強(qiáng)梁共同承載的客車企業(yè)，年銷售收入不小于 50

42、億元；車身結(jié)構(gòu)為車身骨架和包覆車身蒙皮的客車企業(yè)，年銷售收入不小于 20 億元或年銷售量不低于 5000 輛。銷售收入包括國(guó)內(nèi)市場(chǎng)整車的銷售收入和國(guó)外市場(chǎng)整車、成套散件的銷售收入。（ 4）改裝類客車生產(chǎn)企業(yè)升級(jí)為客車整車生產(chǎn)企業(yè)后，如生產(chǎn)的客車類產(chǎn)品車身結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，需滿足 2.3 中對(duì)相應(yīng)車身結(jié)構(gòu)生產(chǎn)工藝的要求。2.4 專用車類企業(yè)專用車類企業(yè)是指生產(chǎn)的產(chǎn)品裝備有專用設(shè)備，具備專用功能，用于承擔(dān)專門運(yùn)輸任務(wù)或?qū)ｍ?xiàng)作業(yè)以及其他專項(xiàng)用途的汽車生產(chǎn)企業(yè)，還包括消防車生產(chǎn)企業(yè)和自制自用特種27車底盤生產(chǎn)企業(yè)。消防車是指符合 GB 7956.1消防車 第 1 部分：通用技術(shù)條件定義的車輛產(chǎn)品。特種車底

43、盤是指最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不小于 25 噸、具有特殊結(jié)構(gòu)或特殊作業(yè)裝置，具有與整車功能和性能匹配的動(dòng)力、傳動(dòng)、行駛、取力輸出裝置，有專門設(shè)計(jì)的固定連接位置及其他專用附屬裝置的、在特定場(chǎng)所內(nèi)使用或用于特殊作業(yè)的專用汽車底盤。包括油田車底盤、沙漠車底盤、商用車清障車底盤、混凝土泵車底盤、汽車起重機(jī)底盤、橋梁檢測(cè)車底盤、特種結(jié)構(gòu)消防車底盤等，還包括車輛特性參數(shù)超出 GB 1589 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的車輛底盤。企業(yè)應(yīng)建立專門的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造開發(fā)全過程的工作，配備與設(shè)計(jì)開發(fā)任務(wù)相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員。專業(yè)技術(shù)人員至少包括產(chǎn)品策劃、整車系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)、 專用裝置總成及部件設(shè)計(jì)、 部件配套開發(fā)、整車

44、試制和試裝、試驗(yàn)驗(yàn)證、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、數(shù)據(jù)信息等方面的人員。消防車企業(yè)，還應(yīng)具有結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)、取力系統(tǒng)設(shè)計(jì)、液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)、 電氣設(shè)計(jì)、 安全控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、 水力系統(tǒng)設(shè)計(jì)、整車穩(wěn)定性設(shè)計(jì)、 安全防護(hù)設(shè)計(jì)， 以及軟件編制人員。特種車底盤企業(yè)，設(shè)計(jì)開發(fā)人員還應(yīng)具有駕駛室結(jié)構(gòu)設(shè)28計(jì)、底盤設(shè)計(jì)，包括：車架結(jié)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)（含取力輸出裝置）、傳動(dòng)系統(tǒng)、管路系統(tǒng)（含液壓、氣壓管路）、電器系統(tǒng)、電子電氣控制系統(tǒng)等設(shè)計(jì)開發(fā)能力。應(yīng)具有駕駛室（或車身）系統(tǒng)、車架和懸架、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系、取力輸出裝置、電氣控制系統(tǒng)等總成中至少3 個(gè)總成的開發(fā)能力。企業(yè)應(yīng)建立適用于本企業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)管理程序，應(yīng)明確設(shè)計(jì)策劃、設(shè)計(jì)評(píng)審

45、、設(shè)計(jì)驗(yàn)證、設(shè)計(jì)確認(rèn)等不同階段設(shè)計(jì)活動(dòng)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)、工作方法、輸入及輸出文件的管理要求。應(yīng)建立適用于本企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)的設(shè)計(jì)作業(yè)指導(dǎo)文件和驗(yàn)證作業(yè)指導(dǎo)文件，其內(nèi)容應(yīng)覆蓋相關(guān)總成、系統(tǒng)、整車的設(shè)計(jì)、匹配標(biāo)定和試驗(yàn)驗(yàn)證過程，以及技術(shù)文件管理、標(biāo)準(zhǔn)化等內(nèi)容。企業(yè)應(yīng)建立與產(chǎn)品相適應(yīng)的產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)庫應(yīng)包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)平臺(tái)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、整車和底盤參數(shù)、總成部件參數(shù)設(shè)計(jì)、金屬及非金屬理化特性、設(shè)計(jì)計(jì)算和分析結(jié)果、競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品和國(guó)內(nèi)外先進(jìn)產(chǎn)品信息等；建立產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件體系 （包括產(chǎn)品圖紙、 三維數(shù)模、 產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)范、工藝和質(zhì)量控制等技術(shù)文件等），產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容和項(xiàng)目應(yīng)覆蓋整車和主要總成部件，技術(shù)條件應(yīng)不

46、低于國(guó)家及行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。29企業(yè)應(yīng)能使用計(jì)算機(jī)、開發(fā)工具（含設(shè)計(jì)軟件）進(jìn)行設(shè)計(jì)分析計(jì)算，包括機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析、疲勞壽命分析、副車架的強(qiáng)度剛度分析、 專用裝置功能和性能分析等。消防車類企業(yè)，還應(yīng)具有專用裝置剛度和強(qiáng)度分析、機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析、 疲勞壽命分析、 功能和性能分析能力。特種車底盤類企業(yè)，還應(yīng)具有駕駛室剛度和強(qiáng)度分析、車架 /副車架應(yīng)力分析、動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性分析、電子電控系統(tǒng)分析、機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析、疲勞壽命分析、操縱穩(wěn)定性和平順性分析等。企業(yè)應(yīng)具有與所生產(chǎn)的專用裝置、專用車整車/特種車底盤相適應(yīng)的試制、試裝能力，上述能力可結(jié)合產(chǎn)品生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)。企業(yè)應(yīng)具有與專用裝置和完整車專用車輛相適應(yīng)的測(cè)試能力，包括專用裝置功能測(cè)試、防護(hù)裝置測(cè)試，以及整車道路性能（操縱穩(wěn)定性、制動(dòng)性、通過性、動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性、加速行駛噪聲、可靠性、耐久性等）試驗(yàn)?zāi)芰ΑＯ儡嚻髽I(yè)，還應(yīng)具有消防車可靠性性能的驗(yàn)證能力，具有關(guān)鍵總成驗(yàn)證所必需的試驗(yàn)設(shè)備、設(shè)施、場(chǎng)地和按程序評(píng)價(jià)消防車可靠性驗(yàn)證結(jié)果及應(yīng)用其結(jié)果的能力。特種車底盤企業(yè)， 還應(yīng)具有發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試、液壓系統(tǒng)測(cè)試 （如有） 、30取力裝置測(cè)試（如有）能力。企業(yè)產(chǎn)品和制造過程設(shè)計(jì)開發(fā)的輸入、輸出應(yīng)充分適宜；應(yīng)對(duì)產(chǎn)品和制造過程設(shè)計(jì)開發(fā)的輸出進(jìn)行評(píng)審、驗(yàn)證和確認(rèn)， 并滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)任務(wù)書的要求；設(shè)計(jì)評(píng)審、驗(yàn)證的項(xiàng)目應(yīng)充分