公路工程施工技術(shù)與工程質(zhì)量分析完整

1、公路工程施工技術(shù)與工程質(zhì)量分析完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）公路工程施工技術(shù)與工程質(zhì)量分析摘要：在公路施工的過(guò)程中 ,公路施工技術(shù)是重中之重，直接影響著施工的質(zhì)量。 近幾年來(lái)，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)不斷地發(fā)展， 對(duì)于公路提出了更高的要求， 公路的數(shù)量越來(lái)越多， 規(guī)模也 越來(lái)越大。 想要保證工程的質(zhì)量， 我們必須對(duì)工程施工技術(shù) 進(jìn)行優(yōu)化，運(yùn)用良好的技術(shù) .使工程的質(zhì)量得到保障。這篇 文章認(rèn)真探討了工程的質(zhì)量與公路施工技術(shù)的關(guān)系， 對(duì)影響 工程質(zhì)量的因素做出了分析 .關(guān)鍵詞 :公路工程；施工技術(shù) ;質(zhì)量1、前言我國(guó)的經(jīng)濟(jì)不斷地發(fā)展， 對(duì)于公路施工提出了越來(lái)越高 的要求 .近幾年來(lái)， 我國(guó)的公共

2、施工技術(shù)得到非常大的發(fā)展， 公路路網(wǎng)也在不斷進(jìn)行完善， 使公路施工的質(zhì)量得到進(jìn)一步 提高。 當(dāng)前的公路施工已經(jīng)是我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)的一部分，公路為我們的交通和運(yùn)輸提供了非常大的方便， 我們需要不斷 加強(qiáng)公路施工管理， 避免出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。 所以， 我們要不斷 提升公路施工的管理水平， 著能夠促進(jìn)我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā) 展.這篇文章綜合公路施工的經(jīng)驗(yàn) ,認(rèn)真分析探討了公路施工 技術(shù)管理。2、公路施工技術(shù)公路施工技術(shù)指的是在進(jìn)行公路施工的過(guò)程中,我們時(shí)所用到的各種技術(shù) .一般情況下，施工技術(shù)包括取土施工、 基底施工技術(shù)、 土壤施工等多種技術(shù)。 公路施工不是一個(gè)簡(jiǎn) 單的過(guò)程，是一個(gè)非常復(fù)雜的工作過(guò)程，從始至終

3、,都需要適合的施工技術(shù)。2。 1 基底處理技術(shù) 地基處理措施與技術(shù)是公路工程的關(guān)鍵所在， 我們要采 用合適的技術(shù)， 使公路的使用價(jià)值得到保障。 路基承載著路 面的壓力， 對(duì)于整個(gè)公路施工而言， 路基施工技術(shù)非常重要。 所以， 在施工的過(guò)程中， 我們要綜合施工的要求和特點(diǎn)進(jìn)行 施工， 這樣公路的施工質(zhì)量才能夠得到保障。 我們?cè)谑┕さ?過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)遇到軟土地基的地質(zhì)類型 ,軟土地質(zhì)不僅容 易滑動(dòng)，而且承載能力差，這樣就會(huì)嚴(yán)重影響工程質(zhì)量.為了使工路能夠正常使用， 我們需要采用多種方式處理軟土地 基，這樣公路的承載能力才會(huì)得到提高 .我們根據(jù)軟土地基 的特點(diǎn)，選擇合適的方法進(jìn)行處理 ,我們常見(jiàn)的軟

4、土地基技 術(shù)一般包括以下流程：第一，夯實(shí)地基結(jié)構(gòu);第二，采用合適的填充材料。2.2 選擇路基材料 在路基施工的過(guò)程中，路基的主要載體是路基材料,所以,路基材料的質(zhì)量直接關(guān)系到公路施工的整體質(zhì)量。我們 在進(jìn)行公路施工的過(guò)程中 ,要選擇性價(jià)比好、強(qiáng)度高的低級(jí)材料，這樣工程質(zhì)量才能得到保證。我們一般會(huì)選擇卵石、砂石、亞砂石等作為路基材料 我們必須采用現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)的方法 到保障，路基的強(qiáng)度才會(huì)提升 讓不合格的材料流入施工現(xiàn)場(chǎng) 2。 3 土壤填筑與樁孔技術(shù)為了使施工的質(zhì)量得到保障 ,這樣路基材料的質(zhì)量才會(huì)得 .在炫彩的時(shí)候，要注意不要土壤填筑與樁孔技術(shù)是為了使公路的使用價(jià)值得到提升，公路的地基的強(qiáng)度得到加強(qiáng)

5、， 目前， 土壤填筑主要有豎 向填筑、 水平分層填筑和混合填筑等技術(shù)。 （ 1）豎向填筑是 沿著公路的方向進(jìn)行的， 在壓實(shí)的過(guò)程中， 我們需要控制好 土的質(zhì)量和厚度 （; 2）水平分層填筑是根據(jù)土壤的分層進(jìn)行填 筑，我們必須嚴(yán)格控制土壤的含水率； （ 3）混合填筑需要嚴(yán) 格控制填土厚度和含水率 .樁孔施工技術(shù)能夠加強(qiáng)路基，使公路路基的承載能力得到增強(qiáng)。2.4 拌合和整形在進(jìn)行公路施工的過(guò)程中 ,非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)就是拌 合與整形 ,我們必須根據(jù)施工的要求選擇合適的拌合材料,公路的碾壓狀況與拌合材料的選擇有著密切的關(guān)系。 在拌合的 過(guò)程中，我們要嚴(yán)格地控制水分 ,及時(shí)檢測(cè) ,這樣拌合才會(huì)有 效果

6、.整形指的是整平公路基層，及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，能夠使施 工的質(zhì)量得到保障 ,使排水更加順暢。2.5 路基排水技術(shù)因?yàn)橛晁淖饔迷斐陕坊环€(wěn)定， 直接影響工程的質(zhì)量為了使公路工程的質(zhì)量得到保障， 使公路的壽命延長(zhǎng)， 必須加強(qiáng)路基排水。 路基排水主要包括兩部分， 一部分是地表排 水,另一部分是路標(biāo)排水，如果能夠使雨水及時(shí)排除,那么路基的穩(wěn)定性就會(huì)得到保障。3、公路工程質(zhì)量管理 工程施工建設(shè)的基礎(chǔ)上進(jìn)行工程質(zhì)量管理 ,我們呀采用 合適的方式方法使工程的質(zhì)量得到保障， 不僅要對(duì)施工過(guò)程 中的技術(shù)進(jìn)行管理 ,還要對(duì)施工過(guò)程中的人員和材料進(jìn)行管 理，這樣才能保證施工的質(zhì)量。3。 1 公路工程施工技術(shù)管理基本原則

7、3。1。1 質(zhì)量與效益兼顧原則。 在進(jìn)行公路施工管理的過(guò)程中， 我們不能一味地要求公 路的質(zhì)量，還要兼顧效益，再保障經(jīng)濟(jì)效益的前提下,嚴(yán)格控制施工的質(zhì)量。3。1。2 規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化原則。 為了使公路的施工質(zhì)量得到保障， 我們必須采用標(biāo)準(zhǔn)化 和規(guī)范化的管理， 在施工的過(guò)程中， 制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)， 這樣 施工的質(zhì)量能夠得到保障，工程的質(zhì)量能夠得到進(jìn)一步提 高。3.1.3 科學(xué)合理原則。我們需要采用科學(xué)合理的方式對(duì)公路的工程進(jìn)行管理， 采用多種手段保證工程的質(zhì)量，合理地建設(shè)工程。3.2 影響工程質(zhì)量的五要素 施工過(guò)程直接決定公路的工程質(zhì)量，人、方法、機(jī)械、 環(huán)境和材料是影響工程的五大要素 ,我們協(xié)調(diào)組

8、織者五大要 素,使者五個(gè)要素之間進(jìn)行協(xié)調(diào)配合 ,這樣施工的質(zhì)量才能夠 得到保證，在施工的過(guò)程中 ,不要因?yàn)槠渲心骋粋€(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn) 問(wèn)題二導(dǎo)致工程的質(zhì)量不能得到保障。3。 3 公路工程質(zhì)量管理措施 對(duì)公路工程質(zhì)量進(jìn)行管理 ,需要監(jiān)理單位和施工單位一 起管理 ,我們可以采取以下的管理措施 :第一，強(qiáng)化主管職能， 使施工人員的施工質(zhì)量意識(shí)得到提高， 使工程的質(zhì)量得到保 障；第二 ,加強(qiáng)設(shè)計(jì)質(zhì)量管理，保證工程質(zhì)量的一個(gè)重要的 方面就是良好的設(shè)計(jì)； 第三， 強(qiáng)化企業(yè)自檢， 及時(shí)解決出現(xiàn) 的各種問(wèn)題 ,保證施工的質(zhì)量。4、結(jié)語(yǔ) 在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，公路工程師非常重要的,然而，在現(xiàn)階段 ,我國(guó)的公路施工技術(shù)

9、還沒(méi)有達(dá)到一定的水平， 我們還有許多地方需要不斷完善， 不斷改進(jìn)。 這就要求我們 建立健全各項(xiàng)公路施工管理制度 ,使我國(guó)的公路施工的質(zhì)量 得到保障，參考文獻(xiàn) :1 李海公路工程測(cè)量管理與實(shí)施方面問(wèn)題的探討J。山東工業(yè)技術(shù) .2021（ 24）2 李琰.關(guān)于公路工程施工質(zhì)量管理的討論J 科技創(chuàng)新與應(yīng)用。 2021（ 13）3 張洋。公路工程項(xiàng)目管理探析J .品牌。 2021（02）配線施工分項(xiàng)工程質(zhì)量技術(shù)交底卡6。2301003口口施工單位廣州市建筑集團(tuán)工程名稱廣東省老干部文體活動(dòng)大樓分部工程配電與照明節(jié)能工程 （分項(xiàng)丄程）交底部位負(fù)三層天面層日期年 月日般規(guī)定：1、配線所采用的導(dǎo)線型號(hào)、規(guī)格應(yīng)

10、符合設(shè)計(jì)規(guī)定；2、配線的布置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定；3、導(dǎo)線的連接、芯線應(yīng)采用焊接壓板壓線或套管連接；4、導(dǎo)線截面為10mm2及以下的單股銅芯線可直接與設(shè)備、器具的端子連接；5、導(dǎo)線截面為2.5 mm2及以下的多股銅芯線的線芯應(yīng)先擰緊搪錫或壓接端子后再與設(shè)備、器具 的端子連接；6、截面大于2。5 mm 2的多股銅芯線的終端，除設(shè)備自帶插接式端子外，應(yīng)焊接或壓接端子后再 與設(shè)備、器具的端子連接；7、熔焊連接的焊縫，不應(yīng)有凹陷、夾渣、斷投、裂縫及根部未焊合的缺陷；焊縫的外型尺寸應(yīng) 符合焊接工藝評(píng)定文件的規(guī)定，焊接后應(yīng)除焊藥和焊渣；交底內(nèi)容8 錫焊連接的焊縫應(yīng)飽滿，表面光滑；焊劑應(yīng)無(wú)公腐蝕性，焊接后應(yīng)清除殘

11、余焊藥和焊渣；9、壓板或其他專用夾具，應(yīng)與導(dǎo)線線芯規(guī)格相匹配，緊固件應(yīng)擰緊到位，防松裝置應(yīng)齊全；10、 套管連接器和壓模等應(yīng)與導(dǎo)線線芯規(guī)格相匹配，壓接時(shí)壓接深度、壓口數(shù)量和壓接長(zhǎng)度應(yīng)符合 產(chǎn)品技術(shù)文件的有關(guān)規(guī)定；11、剖開(kāi)導(dǎo)線絕緣層時(shí)，不應(yīng)損傷芯線，芯線連接后，絕緣帶應(yīng)包纏均勻緊密，其絕緣強(qiáng)度不應(yīng)底于導(dǎo)線原絕緣層的絕緣強(qiáng)度，在連接端子的根部與導(dǎo)線絕緣層間的空隙處，應(yīng)采用絕緣帶包纏嚴(yán)密；12、在配線的分支線連接處，干線不應(yīng)受到支線的橫向拉力；13、 槽板配線在穿過(guò)墻壁或隔墻時(shí) ，應(yīng)采用經(jīng)過(guò)阻燃處理的保護(hù)管保護(hù)；當(dāng)穿過(guò)樓板時(shí)應(yīng)采用鋼管保護(hù)，其保護(hù)高度與樓面的距離不應(yīng)小于1.8m，但在裝設(shè)開(kāi)關(guān)的位置

12、，可與開(kāi)關(guān)高度相同；14、 入戶線在進(jìn)墻的一段應(yīng)采用額定電壓不低于500V的絕緣導(dǎo)線；穿墻保護(hù)管的外側(cè)， 應(yīng)有防水彎頭，且導(dǎo)線應(yīng)彎成滴水弧狀后方可引入室內(nèi)；專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人交底人：接受人:第 1 頁(yè)共 3頁(yè)一配線施工一分項(xiàng)工程質(zhì)量技術(shù)交底卡施工單位廣州市建筑集團(tuán)工程名稱廣東省老干部文體活動(dòng)大樓分部工程配電與照明節(jié)能工程（分項(xiàng)工程）交底部位負(fù)三層天面層15、在頂棚內(nèi)由接線盒引向器具的絕緣導(dǎo)線，應(yīng)采用可撓金屬電線保護(hù)管等保護(hù)，導(dǎo)線不應(yīng)有裸露部分；16、塑料絕緣導(dǎo)線和塑料槽板敷設(shè)處的環(huán)境溫度不應(yīng)低于一15 C;17、當(dāng)配線采用多相導(dǎo)線時(shí)，其相線的顏色應(yīng)易于區(qū)分，相線與零線的顏色不同，同一建筑物、構(gòu)筑物

13、同伯導(dǎo)線，其顏色選擇應(yīng)統(tǒng)一；保護(hù)地線（PE線）應(yīng)采用黃綠顏色相間的絕緣導(dǎo)線;零線宜采用淡蘭色絕緣導(dǎo)線 ；A相-黃色B相一綠色C相-紅色18、配線工程施工后，應(yīng)進(jìn)行各回路的絕緣檢查，用500V的兆歐表測(cè)量導(dǎo)線之間及導(dǎo)線對(duì)地絕緣電阻值應(yīng)大于 0。5M Q，并作好記錄。19、配線工程施工后，保護(hù)地線（PE線）連接可靠，對(duì)帶有漏電保護(hù)裝置的線路應(yīng)作模擬動(dòng)作試交底內(nèi)容驗(yàn)，應(yīng)作好記錄。20、管內(nèi)穿線21、結(jié)穿管敷設(shè)的絕緣導(dǎo)線，其額定電壓不應(yīng)低于 500V;22、管內(nèi)穿線宜在建筑物抹灰，粉刷及地面工程結(jié)束后進(jìn)行，穿線前，應(yīng)將電線管內(nèi)的積水及雜物清除干凈；23、不同回路、不同電壓等級(jí)和交流與直流的導(dǎo)線，不得穿

14、在同一根管內(nèi)，但下列幾種情況或設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定的除外：24、電壓為50V及以下的回路；25、同一臺(tái)設(shè)備的電機(jī)回路和無(wú)抗干擾要求的控制回路；26、照明花燈的所有回路；27、同類照明的幾個(gè)回路，可穿入同一根管內(nèi)，但管內(nèi)導(dǎo)線總數(shù)不應(yīng)多于8根；28、同一交流回路的導(dǎo)線應(yīng)穿于同一鋼管內(nèi)；29、導(dǎo)線在管內(nèi)不應(yīng)有接頭和扭結(jié)，接頭設(shè)在接線盒（箱）內(nèi)；30、管仙導(dǎo)線包括絕緣層在內(nèi)的總截面積不應(yīng)大于管子內(nèi)截面積的40%;第 2頁(yè)共 3 頁(yè)配線施工分項(xiàng)工程質(zhì)量技術(shù)交底卡GD2301003D施工單位廣州市建筑集團(tuán)工程名稱廣東省老干部文體活動(dòng)大樓分部工程配電與照明節(jié)能工程 （分項(xiàng)丄程）交底部位負(fù)三層天面層日期年 月日31

15、、導(dǎo)線穿入鋼管時(shí),管口處應(yīng)裝設(shè)護(hù)線套保護(hù)導(dǎo)線；在不進(jìn)入接線盒（箱）的垂直管口，穿入導(dǎo)線后應(yīng)將管口密封；32、當(dāng)導(dǎo)線敷設(shè)于垂直管內(nèi)時(shí)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定該增設(shè)固定導(dǎo)線用的拉線盒時(shí)南非增設(shè)。33、三相或單相的交流單芯電纜，不得單獨(dú)穿于鋼管內(nèi)、槽配線1、線槽應(yīng)平整、無(wú)扭曲變型，內(nèi)壁應(yīng)光滑，無(wú)毛刺；2、金屬線槽應(yīng)經(jīng)防腐處理；3、塑料線槽必須經(jīng)阻燃處理，外壁應(yīng)有間距不大于1m的連續(xù)阻燃標(biāo)記和制造廠標(biāo)；4、線槽應(yīng)敷設(shè)在干燥和不易受機(jī)械損傷的場(chǎng)所55、線槽的連接應(yīng)連續(xù)無(wú)間斷，每節(jié)線槽的固定點(diǎn)不應(yīng)少于兩個(gè)；在轉(zhuǎn)角、分支處和端部均交有固定點(diǎn)，并應(yīng)緊貼墻面固定；底6、線槽接口應(yīng)平直、嚴(yán)密；槽蓋應(yīng)齊全、平整、無(wú)翹角；7、

16、固定或連接線槽的螺釘或其他緊固件，緊固后其端部應(yīng)與線槽內(nèi)表面光滑相接；內(nèi)8、線槽的出線口位置應(yīng)正確、光滑、無(wú)毛刺；容9、線槽敷設(shè)應(yīng)平直整齊，水平或垂直允許偏差為其長(zhǎng)度的2%o,且全長(zhǎng)允許為 20mm，并列安裝時(shí)，槽蓋應(yīng)便于開(kāi)啟；10、導(dǎo)線的規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，包括絕緣層在內(nèi)的導(dǎo)線總截面積不應(yīng)大于線槽截面積的 60 %;11、在可拆卸蓋板的線槽內(nèi)，包括絕緣層在內(nèi)的導(dǎo)線頭處所有的導(dǎo)線截面積之和，不應(yīng)大于線槽截面積的75%，在不易拆卸蓋板的線槽內(nèi)，導(dǎo)線的接頭應(yīng)置于線槽的接線盒內(nèi)；12、金屬線槽應(yīng)可靠接地或接零，但不應(yīng)為設(shè)備的接地導(dǎo)體。專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人：交底人 : 接受人第 3 頁(yè)

17、 共 3 頁(yè)中交第一公路工程局施工項(xiàng)目工程質(zhì)量管理辦法第一章 總則第一條 為加強(qiáng)施工項(xiàng)目工程質(zhì)量管理工作，創(chuàng)建更多 優(yōu)質(zhì)工程，依據(jù)建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例 、中國(guó)交建工 程質(zhì)量監(jiān)督管理辦法 （試行 ） 、中交第一公路工程局工程 施工質(zhì)量監(jiān)督管理辦法 ，特制定本辦法。第二條 本辦法適用于中交第一公路工程局（以下簡(jiǎn)稱 公司 ）承建的境內(nèi)各類土木工程施工項(xiàng)目從策劃到保修全過(guò) 程的質(zhì)量控制 . 境外工程可參照?qǐng)?zhí)行 .第三條 施工項(xiàng)目工程質(zhì)量管理的主要任務(wù)（一 ） 貫徹執(zhí)行有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 和規(guī)范 , 嚴(yán)格執(zhí)行合同要求。（二）堅(jiān)持“質(zhì)量第一，預(yù)防為主 的方針 , 加強(qiáng)全體員 工質(zhì)量意識(shí)教育

18、。（三）制定項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)，并組織實(shí)施 . 建立項(xiàng)目質(zhì)量 管理體系 , 使之持續(xù)有效運(yùn)行 .（ 四 ） 根據(jù)公司、 各單位質(zhì)量管理制度， 制定本項(xiàng)目的質(zhì) 量管理實(shí)施細(xì)則 , 落實(shí)質(zhì)量責(zé)任 .（五）加強(qiáng)施工過(guò)程質(zhì)量控制，切實(shí)落實(shí)“三檢制” 對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行定期檢查 , 對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。第二章 施工項(xiàng)目工程質(zhì)量管理體系 第四條 建立健全質(zhì)量保證體系，并使其有效運(yùn)行。第五條 配備與工程質(zhì)量管理相適應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)和人 員，明確質(zhì)量職責(zé)。（一）項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量第一責(zé)任人， 對(duì)質(zhì)量工作負(fù) 全面責(zé)任。（二）項(xiàng)目總工程師在項(xiàng)目經(jīng)理授權(quán)下， 行使其質(zhì)量管 理權(quán)利， 是質(zhì)量工作在項(xiàng)目的執(zhí)行人， 并接受上級(jí)總工程師

19、 的指導(dǎo) .（ 三 ） 項(xiàng)目設(shè)立質(zhì)量主管部門(mén) , 在項(xiàng)目總工程師領(lǐng)導(dǎo)下 , 全面履行質(zhì)量管理職責(zé)。（四 ）項(xiàng)目應(yīng)至少有一名專職質(zhì)檢工程師，在項(xiàng)目總工 程師直接領(lǐng)導(dǎo)下行使職權(quán)。（五 ）項(xiàng)目各施工班組應(yīng)配備質(zhì)檢員，嚴(yán)格按照操作規(guī) 程施工。為保證工作的連續(xù)性和穩(wěn)定性， 質(zhì)量管理人員不得頻繁 調(diào)動(dòng)，如確屬工作需要，應(yīng)報(bào)請(qǐng)上級(jí)批準(zhǔn)。第六條 項(xiàng)目有明確的質(zhì)量方針、目標(biāo)，且質(zhì)量目標(biāo)具 有可實(shí)施性，并將質(zhì)量目標(biāo)層層分解、落實(shí)到人。第七條 項(xiàng)目制定質(zhì)量目標(biāo)實(shí)施計(jì)劃 , 主要包括：明確各 工序控制的質(zhì)量目標(biāo)及控制措施和負(fù)責(zé)人； 資源的配備； 關(guān) 鍵和特殊工序的質(zhì)量保證措施，質(zhì)量檢驗(yàn)和檢測(cè)的方法等 .第八條 項(xiàng)目進(jìn)

20、行創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，制定有力 的保證措施。第三章 施工項(xiàng)目工程質(zhì)量管理職責(zé)第九條 項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量職責(zé)（ 一）項(xiàng)目工程質(zhì)量第一責(zé)任人 , 對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé) 任.（二）負(fù)責(zé)建立項(xiàng)目質(zhì)量管理體系 , 設(shè)置必要的組織機(jī) 構(gòu)和合理的配置資源 （ 人才、設(shè)備、資金），確保質(zhì)量體系有 效運(yùn)行。（三）明確項(xiàng)目管理層質(zhì)量職責(zé)， 授權(quán)項(xiàng)目總工程師具 體質(zhì)量管理工作 .（四 ） 依法進(jìn)行工程分包，加強(qiáng)分包管理，嚴(yán)把分包工 程和分包隊(duì)伍關(guān) , 禁止轉(zhuǎn)包和非法分包。預(yù)防項(xiàng)目不合格隊(duì) 伍進(jìn)場(chǎng)。（ 五）主持建立激勵(lì)機(jī)制，落實(shí)工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰辦法。（六 ）收集業(yè)主對(duì)項(xiàng)目工程質(zhì)量的意見(jiàn)和要求，及時(shí)采 取改進(jìn)措施。第十條 項(xiàng)目

21、總工程師質(zhì)量職責(zé)（一）在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全面技術(shù)責(zé) 任。（ 二）貫徹落實(shí)國(guó)家和行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程.（ 三）檢查項(xiàng)目質(zhì)量保證體系的運(yùn)行情況及質(zhì)量職責(zé)的 落實(shí)情況， 定期向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告質(zhì)量體系運(yùn)行情況和改進(jìn)措 施。（四）主持編寫(xiě)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)實(shí)施計(jì)劃 , 并貫徹執(zhí)行。（五）負(fù)責(zé)施工方案的制定， 并不斷完善施工方案， 確 保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)施。（ 六）定期組織工程質(zhì)量檢查 , 落實(shí)“三檢”制度，發(fā)現(xiàn) 問(wèn)題及時(shí)采取糾正和預(yù)防措施， 避免質(zhì)量問(wèn)題或質(zhì)量事故的 發(fā)生。（ 七）領(lǐng)導(dǎo)試驗(yàn)檢測(cè)和測(cè)量放樣工作，對(duì)試驗(yàn)、測(cè)量在 施工過(guò)程中發(fā)生的技術(shù)問(wèn)題享有決策權(quán) .（ 八）負(fù)責(zé)開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃

22、和保證措施， 并監(jiān)督落實(shí)。（ 九 ） 組織質(zhì)量問(wèn)題、質(zhì)量事故的調(diào)查、分析與處理。（十）組織項(xiàng)目開(kāi)展 QC小組活動(dòng)，并做好質(zhì)量工作總結(jié) 工作。（ 十一）代表項(xiàng)目經(jīng)理部發(fā)布質(zhì)量信息，并及時(shí)處理來(lái) 自內(nèi)部及外部的質(zhì)量信息，定期向上級(jí)匯報(bào)工程質(zhì)量情況 .第十一條 項(xiàng)目質(zhì)量管理部門(mén)的質(zhì)量職責(zé)（一 ） 在項(xiàng)目總工程師領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的質(zhì)量管理 工作。（ 二） 認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量管理的方針政策、 規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、 規(guī) 章制度 , 制定本項(xiàng)目的質(zhì)量管理實(shí)施細(xì)則 .（三 ） 根據(jù)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)計(jì)劃， 制訂項(xiàng)目質(zhì)量實(shí)施計(jì)劃， 確定各工序的質(zhì)量目標(biāo)、控制方法，并定期檢查落實(shí)情況。（四）監(jiān)督檢查關(guān)鍵崗位操作人員的持證上崗情況

23、， 及 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員質(zhì)量職責(zé)的落實(shí)情況。（五）對(duì)施工過(guò)程的質(zhì)量控制、 質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定進(jìn)行系統(tǒng) 管理 , 配合駐地監(jiān)理工程師進(jìn)行工程質(zhì)量檢查和中間交工驗(yàn) 收。（六 ）對(duì)分部分項(xiàng)工程進(jìn)行質(zhì)量控制，確保分部分項(xiàng)工 程質(zhì)量符合要求。（七） 每月組織項(xiàng)目質(zhì)量檢查， 參加上級(jí)組織的質(zhì)量檢 查活動(dòng)和業(yè)主組織的交工驗(yàn)收工作。（ 八）對(duì)潛在的質(zhì)量隱患及時(shí)制訂預(yù)防措施，以便及時(shí) 消除質(zhì)量隱患和杜絕質(zhì)量事故。（九） 參加質(zhì)量事故和質(zhì)量問(wèn)題的調(diào)查工作， 并根據(jù)調(diào) 查結(jié)果研究、 制訂處理方案， 報(bào)項(xiàng)目總工或上級(jí)主管部門(mén)批 準(zhǔn)后，監(jiān)督有關(guān)人員予以實(shí)施。（十）負(fù)責(zé)建立項(xiàng)目質(zhì)量事故臺(tái)帳及返工損失臺(tái)帳。 （十一） 負(fù)責(zé)交竣工驗(yàn)收

24、的資料整理， 并組織參加有關(guān) 的各項(xiàng)驗(yàn)收工作 .（十二）負(fù)責(zé)質(zhì)量信息的收集、整理、分析、匯總 , 并 按要求及時(shí)上報(bào)，做好質(zhì)量統(tǒng)計(jì)工作 , 按時(shí)上報(bào)質(zhì)量報(bào)表。（十三）收集整理申報(bào)優(yōu)質(zhì)工程的各種資料。（十四）組織QC小組開(kāi)展活動(dòng)，做好活動(dòng)記錄，并整理 撰寫(xiě)QC成果.（ 十五）組織項(xiàng)目質(zhì)量管理工作經(jīng)驗(yàn)交流和總結(jié) . 第十二條 質(zhì)檢工程師質(zhì)量職責(zé)（一）檢查質(zhì)量保證體系執(zhí)行情況， 落實(shí)質(zhì)量管理的有關(guān)規(guī)章制度 , 對(duì)制度執(zhí)行情況進(jìn)行檢查、總結(jié)（二）執(zhí)行“三檢制” , 按規(guī)范規(guī)定頻率檢查，對(duì)關(guān)鍵 工序及所有隱蔽工程進(jìn)行必檢。（三）積極配合甲方監(jiān)理工程師做好質(zhì)量檢查工作。（ 四 ） 配合總工做好項(xiàng)目每月一次

25、質(zhì)量檢查和通報(bào), 并將檢查結(jié)果按要求上報(bào)。（五 ） 對(duì)工程質(zhì)量實(shí)行一票否決權(quán)。（六 ） 按“四不放過(guò)”原則參與質(zhì)量問(wèn)題、質(zhì)量事故的 調(diào)查分析，并按要求逐級(jí)上報(bào) .（七 ） 負(fù)責(zé)質(zhì)量報(bào)表的統(tǒng)計(jì)、匯總工作，并按要求及時(shí) 上報(bào)。（八）有權(quán)越級(jí)報(bào)告工程質(zhì)量情況 .第四章 施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制第十三條 項(xiàng)目總工程師組織有關(guān)施工技術(shù)人員學(xué)習(xí)、 熟悉合同文件， 認(rèn)真審核施工圖紙， 并組織質(zhì)量培訓(xùn)， 進(jìn)行 技術(shù)交底。第十四條 項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)后， 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和工程所需工、 料、 機(jī)進(jìn)行實(shí)地考察，依據(jù)合同工期的要求 , 制定切實(shí)可行的施 工組織設(shè)計(jì)。 施工組織設(shè)計(jì)及施工方案要執(zhí)行逐級(jí)審查審批 制度，未經(jīng)審批不能實(shí)施。

26、第十五條 針對(duì)項(xiàng)目的具體情況實(shí)施工程項(xiàng)目質(zhì)量管理 策劃 , 包括：（一）質(zhì)量目標(biāo)和要求 ;（ 二 ） 質(zhì)量管理組織和職責(zé) ;（三）施工管理依據(jù)的文件；（四）人員、技術(shù)、施工機(jī)具等資源的需求和配置；（五）場(chǎng)地、道路、水電、消防、臨時(shí)設(shè)施規(guī)劃 ;（ 六）明確項(xiàng)目質(zhì)量控制點(diǎn) （包括工程質(zhì)量通病 ; 對(duì)工程 質(zhì)量和工期有重大影響 , 施工難度大、工藝新、質(zhì)量易波動(dòng) 并起關(guān)鍵作用的關(guān)鍵過(guò)程 ; 施工不易或不能通過(guò)其后的檢驗(yàn) 或試驗(yàn)而得到充分驗(yàn)證的特殊過(guò)程等） ，對(duì)質(zhì)量控制點(diǎn)制定 質(zhì)量保證措施。（七）進(jìn)度控制措施；（八）施工質(zhì)量檢查、驗(yàn)收程序及其相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) ;（ 九）突發(fā)事件的應(yīng)急措施 ;（十）對(duì)違規(guī)事件的

27、報(bào)告和處理 ;（十一）應(yīng)收集的信息及其傳遞要求 ; （十二）與工程建設(shè)有關(guān)方的溝通方式； （十三 ） 施工管理應(yīng)形成的記錄 ;（十四）質(zhì)量管理和技術(shù)措施；（十五 ）創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目要有創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和保證措施 , 并收集相 關(guān)優(yōu)質(zhì)工程評(píng)選辦法 .第十六條 工程項(xiàng)目質(zhì)量管理策劃文件在實(shí)施前經(jīng)批 準(zhǔn)，并對(duì)策劃的結(jié)果實(shí)行動(dòng)態(tài)管理， 及時(shí)調(diào)整相關(guān)文件并監(jiān) 督實(shí)施 .第十七條 按相關(guān)行業(yè) 質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 和業(yè)主要求對(duì)項(xiàng)目所有施工工程進(jìn)行分項(xiàng)、分部、單位工程的劃分。 第十八條 編制各分項(xiàng)工程、 關(guān)鍵工序編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。 作業(yè)指導(dǎo)書(shū)必須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)審批方可實(shí)施, 必要時(shí)報(bào)上級(jí)主管部門(mén)審批，以確保文件的正確性和可靠性 .第

28、五章 施工過(guò)程的質(zhì)量控制第十九條 項(xiàng)目管理層對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行合理的資源配 備，以保證滿足施工過(guò)程中質(zhì)量控制的要求。第二十條 項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)對(duì)施工過(guò)程質(zhì)量進(jìn)行控制。包 括：（一 ） 正確使用施工圖紙、設(shè)計(jì)文件、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及適用 的施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。 適用時(shí)， 對(duì)施工過(guò)程實(shí)施樣 板引路；（二 ）調(diào)配符合規(guī)定的操作人員；（ 三）按規(guī)定配備、使用建筑材料、構(gòu)配件和設(shè)備、施 工機(jī)具、檢測(cè)設(shè)備 ;（ 四）按規(guī)定施工并及時(shí)檢查、監(jiān)測(cè)；（ 五 ） 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)管理有關(guān)規(guī)定對(duì)施工作業(yè)環(huán)境進(jìn)行控制； （六 ） 根據(jù)有關(guān)要求采用新材料、新工藝、新技術(shù)、新 設(shè)備，并進(jìn)行相應(yīng)的策劃和控制；（七）合理安排施工進(jìn)度；（八 ）

29、 采取半成品、成品保護(hù)措施并監(jiān)督實(shí)施； （九 ）對(duì)不穩(wěn)定和能力不足的施工過(guò)程、突發(fā)事件實(shí)施監(jiān)控；第二十一條 工程施工前進(jìn)行技術(shù)交底 , 技術(shù)交底應(yīng)按 不同層次、 不同要求有針對(duì)性的進(jìn)行， 交底內(nèi)容要包括質(zhì)量、 安全、環(huán)保等內(nèi)容，交底記錄要妥善保管。第二十二條 項(xiàng)目施工過(guò)程嚴(yán)格執(zhí)行 “三檢”制度, 即“自 檢、復(fù)檢、 專檢”，做到施工技術(shù)員與質(zhì)檢工程師獨(dú)立工作。（ 一）自檢：指現(xiàn)場(chǎng)施工操作者完成本工序后由工班長(zhǎng) 按圖紙、工藝標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行檢查。（ 二）復(fù)檢：指項(xiàng)目派駐現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員對(duì)該工序的檢查， 檢查合格后通知質(zhì)檢工程師檢查。（三） 專檢：指項(xiàng)目質(zhì)檢工程師的檢查， 檢查合格后通 知駐地監(jiān)理檢查驗(yàn)收。

30、第二十三條 發(fā)生下列情況之一時(shí)，在駐地監(jiān)理檢驗(yàn)之 前，質(zhì)檢工程師、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員都有行使糾正、停工、返工等 質(zhì)量否決權(quán) .（一 ） 不按圖紙施工，變更設(shè)計(jì)未經(jīng)審批的工程。（二）不按批準(zhǔn)的施工工藝和操作規(guī)程作業(yè) .（三）工程原材料、 半成品、 成品未經(jīng)檢驗(yàn)或不符合規(guī) 范圖紙要求。（四）未經(jīng)檢查的工序交接和施工質(zhì)量不合格。（五）隱蔽工程未經(jīng)檢查簽認(rèn)。（六）臨時(shí)工程未經(jīng)檢查簽認(rèn)。第二十四條 項(xiàng)目每月進(jìn)行一次全面質(zhì)量檢查，由項(xiàng)目經(jīng)理部組織有關(guān)人員及各分部分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人、 技術(shù)負(fù)責(zé)人 對(duì)全線工程質(zhì)量 （內(nèi)業(yè)、外業(yè) ）進(jìn)行檢查 , 檢查中應(yīng)以工程的 實(shí)測(cè)、 實(shí)量數(shù)據(jù)為主要依據(jù)， 并注意相關(guān)照片的收集。 檢查

31、后應(yīng)以經(jīng)理部名義發(fā)文通報(bào)檢查情況， 通報(bào)要突出發(fā)現(xiàn)問(wèn)題 及擬采取的措施，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣， 并將通報(bào)反饋給受檢部門(mén)、 工 區(qū)，對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改， 并進(jìn)行復(fù)查， 明確是否解決， 形成閉合。項(xiàng)目每月質(zhì)量檢查的通報(bào)下月 5 日前報(bào)其上級(jí)單位。 第二十五條 質(zhì)量控制點(diǎn)的控制（一）質(zhì)量控制點(diǎn)確定后， 項(xiàng)目應(yīng)針對(duì)當(dāng)時(shí)的環(huán)境及工 期要求進(jìn)行分析、 研討， 確定合適的施工方法， 人、機(jī)、料、 環(huán)境等配備要求，確定人員在過(guò)程控制中的職責(zé) , 確保各項(xiàng) 技術(shù)要求和施工質(zhì)量滿足規(guī)定 .（二 ） 施工前進(jìn)行技術(shù)交底，交底內(nèi)容要全面，且要交 到操作層 , 使作業(yè)班組準(zhǔn)確理解施工方法、操作工藝、質(zhì)量 要求等內(nèi)容。（ 三）在

32、施工過(guò)程中，對(duì)控制點(diǎn)定期采樣檢查或連續(xù)監(jiān) 控，在控制中可選用合適的統(tǒng)計(jì)技術(shù)， 對(duì)收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分 析，發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)應(yīng)及時(shí)處理 .（四 ） 特殊工種的施工作業(yè)人員必須持證上崗。（五） 項(xiàng)目必須對(duì)操作班組進(jìn)行施工過(guò)程監(jiān)督檢查，確保操作層正確理解、 準(zhǔn)確執(zhí)行作業(yè)指導(dǎo)書(shū)， 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾 正，保證過(guò)程控制達(dá)到預(yù)期要求。第二十六條 分包工程質(zhì)量控制（一）必須依法進(jìn)行工程分包。（二 ） 分包工程質(zhì)量控制，項(xiàng)目部均按所含分部分項(xiàng)工 程進(jìn)行全過(guò)程質(zhì)量控制 .（三） 分包單位應(yīng)具有相應(yīng)的資質(zhì)等級(jí)， 有類似工程施 工經(jīng)驗(yàn)。必須建立健全質(zhì)量保證體系 , 配備類似工程經(jīng)驗(yàn)的 管理、技術(shù)、質(zhì)檢、操作人員 , 按合同要

33、求配備工程所需機(jī) 械設(shè)備。（四）分包單位必須接受項(xiàng)目經(jīng)理部的管理， 按項(xiàng)目經(jīng) 理部批準(zhǔn)的施工方案、 施工工藝、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、 安全措施等進(jìn) 行施工 , 不得擅自修改。（五）在施工前進(jìn)行對(duì)分包單位有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交 底，審核、批準(zhǔn)分包方編制的施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書(shū) .（六 ）項(xiàng)目部派專職質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)分包工程的質(zhì)量管 理，質(zhì)檢人員對(duì)分包工程有獎(jiǎng)罰權(quán)和一票否決權(quán) .（ 七） 分包單位應(yīng)按 “三檢制”要求對(duì)每道工序進(jìn)行自驗(yàn) 檢驗(yàn)合格后報(bào)項(xiàng)目質(zhì)檢人員檢查，經(jīng)質(zhì)檢人員檢驗(yàn)合格后 , 由項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。（ 八）分包單位不得越過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理部直接與業(yè)主或監(jiān)理 進(jìn)行與工程施工有關(guān)的問(wèn)題交涉， 所有問(wèn)題的處理必須通過(guò) 項(xiàng)目經(jīng)理部解決。（九）項(xiàng)目經(jīng)理部將分包單位