課時(shí)規(guī)范訓(xùn)練16山地的形成

1、.課時(shí)標(biāo)準(zhǔn)訓(xùn)練卷十六一、選擇題每題4分，共44分讀某地區(qū)的地質(zhì)剖面圖，完成12題。1圖中表現(xiàn)內(nèi)力作用的主要有固結(jié)成巖褶皺沉積作用巖漿侵入斷層侵蝕作用ABC D解析：內(nèi)力作用主要有巖漿活動(dòng)、地殼運(yùn)動(dòng)和變質(zhì)作用，其中地殼運(yùn)動(dòng)形成褶皺和斷層。答案：B2圖中最先發(fā)生的地質(zhì)作用最可能是A巖漿的噴出 B斷層的發(fā)生C頁(yè)巖的沉積 D褶皺的發(fā)生解析：該地區(qū)地質(zhì)作用過程是：沉積作用程度擠壓褶皺隆起巖漿侵入斷層發(fā)生外力侵蝕頁(yè)巖沉積。答案：D2019·吉安模擬以下圖為某地地質(zhì)地貌剖面圖。據(jù)此完成34題。3關(guān)于圖中四地地貌成因類型的判斷，正確的選項(xiàng)是A甲向斜谷地，乙背斜山地B甲向斜谷地，乙向斜山地C丙向斜平原

2、，丁背斜山地D丙背斜平原，丁向斜山地4圖中有可能形成溶洞和發(fā)現(xiàn)恐龍化石的巖層分別是A和 B和C和 D和解析：第3題，從圖中看，甲、乙?guī)r層都向下彎曲，為向斜，A錯(cuò)；從地貌上看，甲為谷地，乙是山地，B正確；丁是變質(zhì)巖，是斷層上升一側(cè)形成的山地，既不是背斜也不是向斜，C、D錯(cuò)。第4題，溶洞是石灰?guī)r受到流水溶蝕作用形成，是石灰?guī)r可能形成溶洞；恐龍是中生代生物，在巖層中會(huì)發(fā)現(xiàn)恐龍化石，C正確。答案：3.B4.C2019·山西質(zhì)檢階地是在地殼垂直運(yùn)動(dòng)的影響下，由河流下切侵蝕作用而形成，有幾級(jí)階地，就對(duì)應(yīng)有幾次地殼運(yùn)動(dòng)。以下圖示意某河流險(xiǎn)地的地形，其中等高距為20 m。某地質(zhì)考察隊(duì)沿剖面線在處分別

3、鉆孔至地下同一程度面，利用樣本分析得知為同一巖層且?guī)r層年齡較新，為同一巖層且?guī)r層年齡較老。讀圖，完成57題。5圖示地區(qū)的地質(zhì)地貌為A向斜山 B背斜山C向斜谷 D背斜谷6圖中所在階地形成年代最晚的是A BC D7假設(shè)在處鉆40 m到達(dá)采集樣本程度面，那么在處鉆至該程度面最有可能的深度是A15 m B45 mC75 m D105 m解析：第5題，圖中為河流所在地，為河谷；且以為中心，向兩側(cè)巖層年齡越來越新，故為背斜構(gòu)造；那么圖示地區(qū)為背斜谷。第6題，階地原來是河床，后來由于河流下切，導(dǎo)致新的河床在更低位置形成，使原來的河床變?yōu)殡A地；那么河流兩岸階地海拔越高、間隔 河流越遠(yuǎn)，形成時(shí)間越早，故階地形成

4、最晚。第7題，由于等高距為20 m，故處海拔低于處2040 m；由于四地鉆孔至地下同一程度面，處鉆到40 m到達(dá)該程度面，那么在處鉆至該程度面深度為6080 m，故75 m是可能的。答案：5.D6.C7.C2019·南充模擬東非大裂谷寬30100千米，深達(dá)1 000至2 000米，是世界上最大的裂谷帶。讀圖，完成89題。8對(duì)圖中地表形態(tài)的推測(cè)，可能的是A流水的侵蝕下切和側(cè)蝕 B板塊的張裂生長(zhǎng)C板塊運(yùn)動(dòng)和流水作用 D板塊的碰撞消亡9以下四幅圖中，能反映東非大裂谷地質(zhì)構(gòu)造的是解析：第8題，結(jié)合材料中東非大裂谷的寬度和深度，可判斷出其是由板塊斷裂、下陷的內(nèi)力作用形成的；由于谷地地勢(shì)低易積水

5、，因此在東非大裂谷的形成過程中還受到流水的侵蝕作用。第9題，A圖表示巖層斷裂下陷形成的谷地，可以反映出東非大裂谷的地質(zhì)構(gòu)造；B圖表示的為背斜成谷，C圖表示的為向斜成谷，D圖中巖漿巖的地質(zhì)構(gòu)造與圖示不符。答案：8.C9.A讀我國(guó)某山區(qū)公路規(guī)劃線路設(shè)計(jì)圖，答復(fù)1011題。10圖中公路沿線甲、乙、丙、丁四地中，海拔最高點(diǎn)出如今A甲 B乙C丙 D丁11圖中公路規(guī)劃方案中能反映出山區(qū)公路建立中應(yīng)遵循的原那么是盡可能連接居民點(diǎn)在山谷中應(yīng)盡量避開陡坡在陡坡段增加“之字狀彎曲盡可能防止跨越河流A BC D解析：第10題，由圖中等高線的分布規(guī)律及公道路路走向可知，丙地海拔最高，在500600 m，甲、乙、丁三地

6、均在500 m以下。第11題，圖中的公路規(guī)劃方案，反映出山區(qū)公路建立，在山谷中穿過應(yīng)盡量避開陡坡，在陡坡段采用“之字狀彎曲的方法。答案：10.C11.B二、非選擇題共56分12以下圖為北半球某島嶼的地質(zhì)地貌構(gòu)造示意圖，讀圖完成以下問題。28分1從地殼運(yùn)動(dòng)和地質(zhì)構(gòu)造的角度解釋該島嶼的成因。6分2簡(jiǎn)述甲河谷的形成原因。8分3在圖示大陸架海域鉆探，可否發(fā)現(xiàn)有石油儲(chǔ)存？為什么？6分4近年來，圖中河流A河口海水倒灌現(xiàn)象出現(xiàn)頻率增加，可能的主要原因有哪些？8分解析：第1題，由圖可知該島嶼是由背斜成山，出露海面而成。第2題，背斜頂部受張力易被侵蝕成谷地。第3題，大陸架地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造為向斜，是良好的儲(chǔ)水構(gòu)造而非

7、儲(chǔ)油構(gòu)造。第4題，上游攔河造壩、沿岸人們用水增加、海平面上升等都會(huì)造成海水倒灌現(xiàn)象。答案：1海底地殼受地殼運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的程度擠壓，巖層向上拱起形成背斜，地勢(shì)升高露出海面形成島嶼。2甲谷地位于背斜頂部，在背斜形成過程中受張力作用，巖層疏松容易受外力侵蝕，在流水等外力的長(zhǎng)期作用下形成谷地。3不能。圖示大陸架地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造為向斜，不能為儲(chǔ)油提供良好條件。4上游大壩枯水期攔蓄水源，使下游河水減少；氣候變暖，海平面上升；氣候異常頻率增加，降水季節(jié)變化加大，河流沿岸人們消費(fèi)和生活用水增加等。13讀某區(qū)域圖，分析答復(fù)以下問題。28分1說出該區(qū)域的褶皺形態(tài)及判斷根據(jù)。4分2說出圖中甲城鎮(zhèn)所處的地形類型，并分析成因。8分3該地打算修建一條連接聚落丙、丁的公路，請(qǐng)?jiān)趫D中設(shè)計(jì)一條較為合理的線路。4分4指出圖示區(qū)域鐵路選址的原那么，并說明原因。12分解析：第1題，結(jié)合圖例可判斷出該區(qū)域巖層中間為形成時(shí)間早的石灰?guī)r，兩側(cè)為形成晚的砂巖和花崗巖，因此為背斜構(gòu)造。第2題，結(jié)合圖中的等高線可判斷出甲城鎮(zhèn)地處盆地，其形成為背斜成谷。第3題，線路的設(shè)計(jì)盡量沿等高線延伸。第4題，從圖中可以看出鐵路沿河谷和盆地延伸，其目的是為了降低建立本錢和難度。答案