汽車構(gòu)造題庫

1、1汽車傳動(dòng)系中為什么要裝離合器？2同步器的作用是什么？簡述其工作原理？3自動(dòng)變速器有哪些部分組成？有何優(yōu)點(diǎn)？4盤式制動(dòng)器及鼓式制動(dòng)器相比較有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？5汽車傳動(dòng)系中為什么要設(shè)萬向傳動(dòng)裝置？它由哪幾部分組成？6驅(qū)動(dòng)橋的功用是什么？它由哪幾部分組成？其動(dòng)力是如何傳遞的？7汽車懸架中的彈性元件和減振器為什么要并聯(lián)安裝？8何謂汽車轉(zhuǎn)向系？繪簡圖說明機(jī)械轉(zhuǎn)向系的組成。1車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)通常是由哪些機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成？簡述其各自的功用。2簡述汽油直接噴射系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)，以及系統(tǒng)的主要組成。3自動(dòng)變速器的類型有哪些? 簡述某一種自動(dòng)變速器的組成。4萬向傳動(dòng)裝置中的萬向節(jié)有哪些類型？簡述萬向傳動(dòng)裝置的應(yīng)用場合。5汽

2、車懸架中的彈性元件和減振器為什么要并聯(lián)安裝？對減振器有哪些要求？6簡述驅(qū)動(dòng)橋中主減速器的調(diào)整項(xiàng)目，以及調(diào)整方法。7汽車制動(dòng)系中為什么要設(shè)置制動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置？常用的調(diào)節(jié)裝置有哪些？1汽車傳動(dòng)系中為什么要裝離合器？2同步器的作用是什么？簡述其工作原理？3驅(qū)動(dòng)橋的功用是什么？它由哪幾部分組成？其動(dòng)力是如何傳遞的？4汽車懸架中的減振器及彈性元件為什么要并聯(lián)安裝？對減振器有哪些要求？5簡述液力變矩器的工作原理。6為什么車用汽油機(jī)在怠速和小負(fù)荷、中等負(fù)荷、大負(fù)荷、全負(fù)荷和冷起動(dòng)、暖車、加速時(shí)對可燃混合氣的濃度要求不同？7簡述發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系的主要組成零件及需要進(jìn)行壓力潤滑的部件。8簡述柴油機(jī)VE型分配泵的主要組

3、成部分及其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。9簡述汽油直接噴射的優(yōu)點(diǎn)。10簡述目前廣泛采用的AT中行星齒輪式變速機(jī)構(gòu)的形式及特點(diǎn)。1汽車傳動(dòng)系中為什么要裝離合器？答：離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器之間，用來分離或接合前后兩者之間動(dòng)力聯(lián)系。其功用為：（1）使汽車平穩(wěn)起步。（2）中斷給傳動(dòng)系的動(dòng)力，配合換檔。（3）防止傳動(dòng)系過載。2同步器的作用是什么？簡述其工作原理？同步器的作用是在結(jié)構(gòu)上保證待嚙合的元件間未達(dá)到同步時(shí)不可能進(jìn)入嚙合，其原理由鎖止角的設(shè)計(jì)來保證同步前慣性力矩始終大于撥環(huán)力矩。該類型的同步器的同步過程分為兩個(gè)階段：第一階段是接合套及鎖環(huán)進(jìn)入嚙合；第二階段是接合套繼續(xù)移動(dòng)及接合齒圈進(jìn)入嚙合。在同步過程中，通過鎖環(huán)

4、和接合齒圈上的摩擦錐面間的摩擦實(shí)現(xiàn)同步。3驅(qū)動(dòng)橋的功用是什么？它由哪幾部分組成？其動(dòng)力是如何傳遞的？答：驅(qū)動(dòng)橋的功用是并降低轉(zhuǎn)速，增大扭矩，有時(shí)還改變?nèi)f向傳動(dòng)裝置輸入的動(dòng)力方向，然后經(jīng)差速器分配到左、右兩半軸上，最后由半軸傳給驅(qū)動(dòng)輪使汽車行駛。驅(qū)動(dòng)橋主要由主減速器、差速器、半軸和驅(qū)動(dòng)橋殼等組成。驅(qū)動(dòng)橋中動(dòng)力傳遞路線為：主減速器、差速器殼體、行星齒輪軸、行星齒輪、半軸齒輪、半軸。4汽車懸架中的減振器及彈性元件為什么要并聯(lián)安裝？對減振器有哪些要求？汽車懸架中的減振器及彈性元件是并聯(lián)安裝的，因?yàn)椴⒙?lián)安裝可以充分發(fā)揮減振器的減振功能和彈性元件的緩沖作用。對減振器的要求:壓縮行程阻尼盡可能小,以充分發(fā)揮

5、彈性元件的緩沖作用,在伸張行程阻尼大,以迅速衰減汽車的振動(dòng),當(dāng)車橋及車身相對速度過大時(shí),減振器應(yīng)能自動(dòng)加大液流通道的面積,使阻尼保持在一定限度內(nèi),避免承受過大的沖擊載荷。5簡述液力變矩器的工作原理。答：液力變矩器主要由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪組成，其工作介質(zhì)為液體，當(dāng)液體在變矩器內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)輪起到改變轉(zhuǎn)矩分配的作用，當(dāng)導(dǎo)輪上反作用轉(zhuǎn)矩的方向及泵輪輸入轉(zhuǎn)矩一致時(shí)，渦輪的輸出轉(zhuǎn)矩就大于泵輪的輸入轉(zhuǎn)矩，此時(shí)，液力變矩器起放大輸入轉(zhuǎn)矩的作用，反之，則輸出轉(zhuǎn)矩減小。一般汽車用液力變矩器的導(dǎo)輪上安裝有自由輪機(jī)構(gòu)，當(dāng)液流使渦輪輸出轉(zhuǎn)矩及泵輪輸入轉(zhuǎn)矩相等時(shí)便使自由輪機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)轉(zhuǎn)入藕合器工況。6為什么車用汽油機(jī)在怠

6、速和小負(fù)荷、中等負(fù)荷、大負(fù)荷、全負(fù)荷和冷起動(dòng)、暖車、加速時(shí)對可燃混合氣的濃度要求不同？答：怠速時(shí)供給濃混合氣，小負(fù)荷時(shí)混合氣偏濃、中等負(fù)荷要求偏稀混合氣、大負(fù)荷、全負(fù)荷供給濃混合氣，和冷起動(dòng)、暖車供給極濃混合氣和偏濃混合氣。7簡述發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系的主要組成零件及需要進(jìn)行壓力潤滑的部件。答：潤滑系的主要組成零件：機(jī)油泵、集濾器、機(jī)油濾清器、油底殼等。需要壓力潤滑的部位：曲軸主軸頸、連桿軸頸、凸輪軸頸等負(fù)荷較大的部位。8簡述柴油機(jī)VE型分配泵的主要組成部分及其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。答：驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、二級滑片式輸油泵、高壓分配泵頭、電磁式斷油閥、機(jī)械式調(diào)速器、噴油提前器。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單、零件少、體積小、質(zhì)量輕、故障

7、少；對柴油的清潔度要求高；分配泵凸輪升程小，有利于提高柴油機(jī)轉(zhuǎn)速。9簡述汽油直接噴射的優(yōu)點(diǎn)。除實(shí)現(xiàn)了空燃比的精確控制以外，及化油器供油方式相比，電子控制汽油噴射還具有以下幾方面的優(yōu)越性：（）更為優(yōu)越的燃油霧化性能，使油氣混合更均勻； （）對氣溫和海拔高度變化的適應(yīng)性好； （）電子控制汽油噴射系統(tǒng)中的多點(diǎn)噴射方式由于每個(gè)氣缸都配備單獨(dú)的噴油器，及化油器供油方式相比，還具有各缸混合氣分配均勻的優(yōu)點(diǎn)； （）取消了喉口的多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)，可以按照最大充氣效率的目標(biāo)改進(jìn)進(jìn)氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，從而使動(dòng)力性進(jìn)一步改善；（）電子控制汽油噴射系統(tǒng)各組成部件的安裝適應(yīng)性好，從而給汽油機(jī)的總體設(shè)計(jì)帶來更大的靈活性。10簡

8、述目前廣泛采用的AT中行星齒輪式變速機(jī)構(gòu)的形式及特點(diǎn)。答：目前廣泛使用的AT中采用的形星機(jī)構(gòu)主要有兩類：辛普森式和拉維娜式。前者的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：除超速排外的另外兩排形星機(jī)構(gòu)共用太陽輪，前排齒圈及后排的行星架相連作為輸出，或前排形星架及后排齒圈相連作為輸出，太陽輪和齒圈可作動(dòng)力輸入；拉維娜式的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：拉維娜行星齒輪機(jī)構(gòu)有2速、3速和4速自動(dòng)變速器；以4速最廣。該系統(tǒng)的兩排行星齒輪機(jī)構(gòu)共用一個(gè)齒圈和一個(gè)行星架，行星架上的兩套行星齒輪相互嚙合，其中短行星齒輪及小太陽輪嚙合，長行星齒輪及大太陽輪、齒圈內(nèi)齒嚙合。1發(fā)動(dòng)機(jī)的主要有效性能指標(biāo)有哪些？2汽油機(jī)和柴油機(jī)在可燃混合氣形成方式和點(diǎn)火方式上有何不同？

9、它們在結(jié)構(gòu)上有何區(qū)別？3簡述汽油直接噴射的優(yōu)點(diǎn)（及化油器相比）及其基本組成要素。4簡述新能源汽車主要有哪些？5簡述膜片彈簧離合器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和性能特點(diǎn)。6簡述驅(qū)動(dòng)橋的調(diào)整內(nèi)容及調(diào)整順序。7試畫出汽車輪胎及路面的縱向附著系數(shù)和側(cè)向附著系數(shù)及車輪滑移率的關(guān)系曲線。8相對于三軸式變速器而言，兩軸式變速器有什么特點(diǎn)？9轉(zhuǎn)向直拉桿和轉(zhuǎn)向橫拉桿兩端的壓縮彈簧有什么作用？橫拉桿兩端的彈簧可否設(shè)計(jì)成沿軸線安裝的？為什么？10什么是伺服制動(dòng)系統(tǒng)？其類型有哪些？1膜片彈簧離合器的工作原理是什么？為什么離合器要留有自由行程？（8分）2寫出下圖A、B、C、D分別代表進(jìn)、排氣門的啟閉時(shí)刻，并說明排氣門提前開啟的目的是什么

10、？（6分）3什么是多點(diǎn)噴射？L型葉特朗尼克汽油噴射控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是什么？（6分）4簡述三軸式變速器及兩軸式變速器各有什么特點(diǎn)？（6分）5按制動(dòng)效能高低依次寫出能輪缸式制動(dòng)器的種類，并寫出制動(dòng)器制動(dòng)間隙的調(diào)整方法。（6分）6等速萬向節(jié)有哪幾種類型？對傳動(dòng)軸一般有什么要求？（6分）7寫出下圖單排行星齒輪機(jī)構(gòu)中1至4各元件的名稱,并寫出其運(yùn)動(dòng)特性方程。（7分）8185/60R13各參數(shù)分別代表什么含義？并說明子午線輪胎有什么優(yōu)缺點(diǎn)？（6分）9簡述ABS系統(tǒng)的基本組成，并說明其控制輪缸油壓有哪幾個(gè)工作過程？（6分）10下圖為汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)閥構(gòu)造，簡述其工作原理。（6分）11構(gòu)成汽車懸架的主要部件有

11、哪些？對懸架有哪些要求？（6分）12現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上有哪些新技術(shù)？（6分）1寫出發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)的具體內(nèi)容及相關(guān)表達(dá)式。（5分）2下圖是什么型式的制動(dòng)器，說明該制動(dòng)器的主要組成元件？并簡述其工作原理？（8分）3驅(qū)動(dòng)橋中有哪些調(diào)整項(xiàng)目？簡述其調(diào)整順序。（5分）4簡述汽油機(jī)和柴油機(jī)電噴技術(shù)的發(fā)展情況。（5分）5簡述液力機(jī)械式自動(dòng)變速器的主要組成？還有哪些類型的自動(dòng)變速器？（56指出下圖中1至5分別代表什么元件？并寫出懸架的基本功用是什么？（6分）7簡述汽車轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)有哪些？并說明其各自的功能？（6分）8簡述ABS系統(tǒng)的基本組成及其優(yōu)點(diǎn)？（8分）9機(jī)械轉(zhuǎn)向器有哪些類型？采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向有

12、何優(yōu)點(diǎn)？（8分）10下圖為某柴油機(jī)VE型分配泵，指出其主要組成部分的名稱？并說明柴油機(jī)為何要裝調(diào)速器？（10分）11簡述汽油機(jī)由哪些主要部分構(gòu)成。（5分）12簡述設(shè)置差速器的目的？如何解決普通差速器差速不差矩的問題？（5分）2下圖為解放CA1120PK2L2型汽車的動(dòng)力轉(zhuǎn)向器。看圖回答下列問題。 （1）該轉(zhuǎn)向器為哪種類型？（2分） （2）指出該動(dòng)力轉(zhuǎn)向器各主要部件的名稱及其編號。（4分） （2）試述該轉(zhuǎn)向器的工作原理。（4分）2圖2為紅旗CA7220型轎車制動(dòng)系示意圖，看圖回答下列問題。 （1）指出圖中標(biāo)出序號的各零部件名稱。（3分） （2）試述圖中由序號2、3、4組成的部件的工作原理。（5分）（3）圖中所示的布置形式有什么特點(diǎn)？（3分）1下圖為某汽車變速器結(jié)構(gòu)簡圖，其中C1、C2為離合器，B2、B3為制動(dòng)器，F(xiàn)1為自由輪機(jī)構(gòu)，圖中C1、B2處于接合狀態(tài)，為2檔，該變速器共有3個(gè)前進(jìn)擋，一個(gè)倒擋。試回答下列問題：（1）寫出動(dòng)力由曲軸開始的傳遞路線。（