帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)

1、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)說明書設(shè)計(jì)題目： 帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)姓 名： 專 業(yè)： 材料成型及控制工程學(xué) 號： 指導(dǎo)教師： 帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)(A-5) -同軸式二級圓柱齒輪減速器的設(shè)計(jì) 一.設(shè)計(jì)說明 用于帶式運(yùn)輸機(jī)的同軸式二級圓柱齒輪減速器。傳動(dòng)裝置簡圖如右圖所示。視情況可增加一級帶傳動(dòng)或鏈傳動(dòng)。（1） 帶式運(yùn)輸機(jī)數(shù)據(jù)運(yùn)輸機(jī)工作軸轉(zhuǎn)矩T5300(N·m)運(yùn)輸帶工作速度v0.9(m/s)運(yùn)輸帶滾筒直徑D450mm（2）工作條件單班制工作，空載啟動(dòng)，單向、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，工作中有輕微振動(dòng)。運(yùn)輸帶速度允許速度誤差為±5%。（3）使用期限 工作期限為十年，檢修期間隔為三年。（4）生

2、產(chǎn)批量及加工條件 小批量生產(chǎn)。2.設(shè)計(jì)任務(wù)（詳見基本要求）1)選擇電動(dòng)機(jī)型號；2) 選擇聯(lián)軸器；3)設(shè)計(jì)減速器；3.成果要求（詳見基本要求）1)減速器裝配圖一張；2)零件工作圖1張；3)設(shè)計(jì)說明書一份。 二.選擇電動(dòng)機(jī)型號電動(dòng)機(jī)是最常用的原動(dòng)機(jī)，具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、控制簡單和維護(hù)容易等優(yōu)點(diǎn)。電動(dòng)機(jī)的選擇主要包括選擇其類型和結(jié)構(gòu)型式、容量（功率）和轉(zhuǎn)速、確定具體型號。 選擇電動(dòng)機(jī)類型根據(jù)任務(wù)書要求可知：本次設(shè)計(jì)的機(jī)械屬于恒功率負(fù)載特性機(jī)械，且其負(fù)載較小，故采用Y型三相異步電動(dòng)機(jī)（全封閉結(jié)構(gòu)）即可達(dá)到所需要求。2、選擇電動(dòng)機(jī)容量工作機(jī)所需的功率 其中帶式輸送機(jī)的效率電動(dòng)機(jī)的輸出功率其中為電動(dòng)機(jī)

3、至滾筒主動(dòng)軸傳動(dòng)裝置的總效率，包括V帶傳動(dòng)、一對齒輪傳動(dòng)、兩對滾動(dòng)軸承及聯(lián)軸器等的效率，值計(jì)算如下：由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)表10-1查得V帶傳動(dòng)效率，一對齒輪傳動(dòng)的效率，一對滾動(dòng)球軸承傳動(dòng)效率，聯(lián)軸器效率，因此所以 根據(jù)選取電動(dòng)機(jī)的額定功率使，并由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)表10-110查得電動(dòng)機(jī)的額定功率為 確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：滾筒轉(zhuǎn)速為： 取V帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比范圍為：取單級齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比范圍為：則可得合理總傳動(dòng)比的范圍為：故電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可選的范圍為：在這個(gè)范圍內(nèi)的電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速有和兩種，綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的情況再確定最后的轉(zhuǎn)速，為降低電動(dòng)機(jī)的重量和成本，可選擇同步轉(zhuǎn)速為。根據(jù)同步轉(zhuǎn)速查機(jī)械設(shè)計(jì)

4、基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)表10-110確定電動(dòng)機(jī)型號為，其滿載轉(zhuǎn)速。此外，電動(dòng)機(jī)的中心高、外形尺寸、軸伸尺寸等均可查表得出。三.選擇聯(lián)軸器，設(shè)計(jì)減速器 總傳動(dòng)比的計(jì)算與分配電動(dòng)機(jī)確定后面，根據(jù)電動(dòng)機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速和工作裝置的轉(zhuǎn)速，就可以計(jì)算傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比。總傳動(dòng)比的分配是個(gè)比較重要的問題。它將影響到傳動(dòng)裝置的外輪廓尺寸、重量、潤滑等許多問題。1、計(jì)算總傳動(dòng)比2、分配各級傳動(dòng)比為使帶傳動(dòng)的尺寸不至過大，滿足，可取，則齒輪的傳動(dòng)比傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)是指各軸的轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩，這些參數(shù)是設(shè)計(jì)傳動(dòng)零件（齒輪和帶輪）和軸時(shí)所必需的已知條件。計(jì)算這些參數(shù)時(shí)，可以按從高速軸往低速軸的順

5、序進(jìn)行。1、各軸的轉(zhuǎn)速2、各軸的功率3、各軸的轉(zhuǎn)矩最后，將計(jì)算結(jié)果填入下表：參數(shù)軸名電動(dòng)機(jī)軸軸軸滾筒軸轉(zhuǎn)速n/（r/min）970323.3374.3374.33功率P/KW1110.5610.199.94轉(zhuǎn)矩T/（N.M）108.3311.91309.221277.1傳動(dòng)比 i34.351效率 0.960.9650.975 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算設(shè)計(jì)時(shí)，一般先作減速器箱外傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算，以便確定減速器內(nèi)的傳動(dòng)比及各軸轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩的精確數(shù)值，從而使所設(shè)計(jì)的減速器原始條件比較準(zhǔn)確。第1節(jié) 減速器外傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)本傳動(dòng)方案中，減速器外傳動(dòng)即電動(dòng)機(jī)與減速器之間的傳動(dòng)，采用V帶傳動(dòng)。V帶已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化、系列

6、化，設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容是確定V帶型號和根數(shù)，帶輪的材料、直徑和輪轂寬度、中心距等。1、 求計(jì)算功率查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表13-8得，故2、 選V帶型號根據(jù)，由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)圖13-15查出此坐標(biāo)點(diǎn)位于B型號區(qū)域。3、 求大、小帶輪基準(zhǔn)直徑查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表13-9，應(yīng)不小于125mm，現(xiàn)取，由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)式（13-9）得式中。由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表13-9，取。4、 驗(yàn)算帶速帶速在范圍內(nèi)，合適。5、 求V帶基準(zhǔn)長度和中心距初步選取中心距由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)式（13-2）得帶長查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表13-2，對B型帶選用。再由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)式（13-16）計(jì)算實(shí)際中心距6、 驗(yàn)算小帶輪包角由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)式（13-1）得合適。7、

7、 求V帶根數(shù)由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)式（13-15）得令，查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表13-3得由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)式（13-9）得傳動(dòng)比查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表13-5得由查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表13-7得，查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表13-2得，由此可得取5根。8、 求作用在帶輪軸上的壓力查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表13-1得，故由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)式（13-17）得單根V帶的初拉力作用在軸上的壓力9、 帶輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)帶輪速度，可采用鑄鐵材料。小帶輪直徑，采用實(shí)心式；大帶輪直徑，采用輪輻式。 傳動(dòng)比及運(yùn)動(dòng)參數(shù)的修正外傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)完成后，V帶的傳動(dòng)比隨之確定。用新的傳動(dòng)比對減速器內(nèi)軸的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩?cái)?shù)值進(jìn)行修正。1、對軸轉(zhuǎn)速的修正2、對軸轉(zhuǎn)矩的修正最后，將修正結(jié)果填入下

8、表：參數(shù)軸名電動(dòng)機(jī)軸軸軸滾筒軸轉(zhuǎn)速n/（r/min）970316.9974.3374.33功率P/KW1110.5610.199.94轉(zhuǎn)矩T/（N.M）108.3318.141309.221277.1傳動(dòng)比 i3.064.351效率 0.960.9650.975 減速器內(nèi)傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)減速器內(nèi)的傳動(dòng)零件主要是指齒輪軸。本傳動(dòng)方案中的減速器采用直齒圓柱齒輪進(jìn)行傳動(dòng)。直齒圓柱齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)需要確定齒輪的材料、模數(shù)、齒數(shù)、分度圓、頂圓和根圓、齒寬和中心距等。1、 選擇材料及確定許用應(yīng)力小齒輪用調(diào)質(zhì)，齒面硬度，（機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表11-1），大齒輪用調(diào)質(zhì)，齒面硬度，（機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表11-1）。由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)

9、表11-5，取，2、 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)設(shè)齒輪齒面按7級精度制造。取載荷系數(shù)（機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表11-3），齒寬系數(shù)（機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表11-6）。小齒輪上的轉(zhuǎn)矩?。C(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表11-4）齒數(shù)取，則。故實(shí)際傳動(dòng)比。模數(shù)齒寬，取，這里取。按機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表4-1取，小齒輪實(shí)際的分度圓直徑，大齒輪實(shí)際的分度圓直徑。齒頂高齒根高小齒輪齒頂圓直徑小齒輪齒根圓直徑大齒輪齒頂圓直徑大齒輪齒根圓直徑中心距3、 驗(yàn)算輪齒彎曲強(qiáng)度齒形系數(shù)（機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)圖11-8），（機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)圖11-9），由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)式（11-5）4、 齒輪的圓周速度對照機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表11-2可知選用7級精度是合宜的。 軸運(yùn)動(dòng)參數(shù)的修正內(nèi)傳動(dòng)零件

10、設(shè)計(jì)完成后，齒輪的傳動(dòng)比隨之確定。用新的傳動(dòng)比對減速器內(nèi)軸的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩?cái)?shù)值進(jìn)行修正。1、 對軸、工作裝置轉(zhuǎn)速的修正2、 對軸、工作裝置轉(zhuǎn)矩的修正最后，將修正結(jié)果填入下表：參數(shù)軸名電動(dòng)機(jī)軸軸軸滾筒軸轉(zhuǎn)速n/（r/min）970316.9974.0474.04功率P/KW1110.5610.199.94轉(zhuǎn)矩T/（N.M）108.3318.141314.351282.1傳動(dòng)比 i3.064.281效率 0.960.9650.975 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算第一節(jié) 高速軸的計(jì)算已知軸傳遞的功率，轉(zhuǎn)速，小齒輪的齒寬,齒數(shù)，模數(shù)，壓力角，載荷平穩(wěn)。1、初步估算軸的直徑查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表14-1軸的常用材料及其主要力學(xué)性

11、能表，選取45號鋼作為軸的材料，并進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表14-2常用材料的值和C值，取。由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)式（14-2）得考慮到有鍵槽的存在，軸徑加大5%左右即取。2、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）確定軸的結(jié)構(gòu)方案右軸承從軸的右端裝入，靠軸肩定位。齒輪和左軸承從軸的左端裝入，齒輪右側(cè)端面靠軸肩定位，齒輪和左軸承之間用定位套筒使左軸承右端面得以定位，左右軸承均采用軸承端蓋，齒輪采用普通平鍵得到圓周固定。（2）確定軸的各段直徑 軸結(jié)構(gòu)示意圖1軸段安裝帶輪，軸徑取不大于70mm的標(biāo)準(zhǔn)值，這里??；2軸段安裝軸承端蓋，??；3軸段安裝軸承，軸徑為軸承內(nèi)徑的大小 。查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)續(xù)表10-35：選取深溝球軸

12、承6311，軸承內(nèi)徑，外徑，軸承寬。這里??；軸兩端安裝軸承處軸徑相等，則6段?。?軸段安裝齒輪，齒輪內(nèi)徑，齒輪的軸向定位軸肩，取。（3）確定軸的各段長度結(jié)合繪圖后確定各軸段長度如下：1軸段的長度?。ǜ鶕?jù)帶輪結(jié)構(gòu)及尺寸）；2軸段總長度（根據(jù)外裝式軸承端蓋的結(jié)構(gòu)尺寸，起厚度，還有箱體的厚度取10mm）；3軸段(軸承的寬擋油環(huán)的長度和)；4軸段（因?yàn)樾↓X輪的齒寬為80mm，軸段的長度應(yīng)比零件的輪轂短2-3mm）,5軸段長度15mm；6軸段(軸承的寬擋油環(huán)的長度和)。3、按彎扭合成強(qiáng)度對軸的強(qiáng)度進(jìn)行校核已知：轉(zhuǎn)矩，小齒輪分度圓直徑。圓周力徑向力法向力（1）繪制軸受力簡圖（如下）（2）繪制垂直面彎矩圖（

13、如下） 垂直面內(nèi)的軸承支反力：水平面內(nèi)的軸承支反力：由兩邊對稱，知截面C的彎矩也對稱。截面C在垂直面彎矩為 （3）繪制水平面彎矩圖（如下） 截面C在水平面上彎矩為： （4）繪制合彎矩圖（如上）（5）繪制扭矩圖（如上）扭矩：（6）當(dāng)量彎矩計(jì)算扭矩產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)力按脈動(dòng)循環(huán)變化，取=0.6，截面C處的當(dāng)量彎矩：（7）校核危險(xiǎn)截面C的強(qiáng)度判定危險(xiǎn)截面為第四段軸的中心面，軸的材料選用45鋼，調(diào)質(zhì)處理，查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表14-1得；查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表14-3查得則：該軸強(qiáng)度足夠。第2節(jié) 低速軸的計(jì)算已知軸傳遞的功率，轉(zhuǎn)速，大齒輪的齒寬,齒數(shù)，模數(shù)，壓力角，載荷平穩(wěn)。1、初步估算軸的直徑查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表14-1軸

14、的常用材料及其主要力學(xué)性能表，選取45號鋼作為軸的材料，并進(jìn)行正火處理。查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表14-2常用材料的值和C值，取。由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)式（14-2）得根據(jù)聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)及尺寸，取。2、 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）確定軸的結(jié)構(gòu)方案右軸承從軸的右端裝入，靠軸肩定位。齒輪和左軸承從軸的左端裝入，齒輪右側(cè)端面靠軸肩定位，齒輪和左軸承之間用定位套筒使左軸承右端面得以定位，左右軸承均采用軸承端蓋，齒輪采用普通平鍵得到圓周固定。 （2） 確定軸的各段直徑 軸結(jié)構(gòu)示意圖由圖中個(gè)零件配合尺寸關(guān)系知；，。（3）確定軸的各段長度結(jié)合繪圖后確定各軸段長度如下：1軸段的長度?。ǜ鶕?jù)聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)及尺寸）；2軸段總長度（根據(jù)外裝式軸承端

15、蓋的結(jié)構(gòu)尺寸，其厚度，還有箱體的厚度取10mm）；3軸段(軸承的寬擋油環(huán)的長度和)；4軸段（因?yàn)榇簖X輪的齒寬為75mm，軸段的長度應(yīng)比零件的輪轂短2-3mm）；5軸段；6軸段。3、按彎扭合成強(qiáng)度對軸的強(qiáng)度進(jìn)行校核已知：轉(zhuǎn)矩：，大齒輪分度圓直徑。圓周力徑向力法向力（1） 繪制軸受力簡圖（如下）（2） 繪制垂直面彎矩圖（如下） 垂直面內(nèi)的軸承支反力：水平面內(nèi)的軸承支反力：由兩邊對稱，知截面C的彎矩也對稱。截面C在垂直面彎矩為 （3）繪制水平面彎矩圖（如下） 截面C在水平面上彎矩為： （4） 繪制合彎矩圖（如上）（5）繪制扭矩圖（如上）扭矩：（6）當(dāng)量彎矩計(jì)算扭矩產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)力按脈動(dòng)循環(huán)變化，取=0.

16、6，截面C處的當(dāng)量彎矩：（7）校核危險(xiǎn)截面C的強(qiáng)度判定危險(xiǎn)截面為第四段軸的中心面，軸的材料選用45鋼，正火處理，查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表14-1得；查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表14-3查得則：該軸強(qiáng)度足夠。 鍵的選擇與強(qiáng)度驗(yàn)算1、 高速軸上鍵的選擇與校核（1） 最小直徑處：1）選擇鍵型：該鍵為靜聯(lián)接，為了便于安裝固定，選擇普通A型平鍵。2)確定鍵的尺寸：該軸上最小直徑為，軸長，查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)表10-33得，用于此處連接的鍵的尺寸為。3)強(qiáng)度校核：軸所受轉(zhuǎn)矩。查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表10-10，取，。由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)式（10-26）有：鍵連接的擠壓強(qiáng)度。由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)式（10-27）有：鍵連接的壓強(qiáng)。強(qiáng)度滿足要求。該

17、鍵標(biāo)記為：鍵 。(2) 齒輪處1） 選擇鍵型：該鍵為靜聯(lián)接，為了便于安裝固定，選擇普通A型平鍵。2）確定鍵的尺寸：該軸上最小直徑為，軸長，查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)表10-33得，用于此處連接的鍵的尺寸為。3） 強(qiáng)度校核：查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表10-10，取，。由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)式（10-26）有：鍵連接的擠壓強(qiáng)度。由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)式（10-27）有：鍵連接的壓強(qiáng)。強(qiáng)度滿足要求。該鍵標(biāo)記為：鍵 。2、 低速軸上鍵的選擇與校核（1）最小直徑處1）選擇鍵型：該鍵為靜聯(lián)接，為了便于安裝固定，選擇普通A型平鍵。2)確定鍵的尺寸：該軸上最小直徑為，軸長，查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)表10-33得，用于此處連接的鍵的尺寸為。3

18、)強(qiáng)度校核：軸所受轉(zhuǎn)矩。查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表10-10，取，。由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)式（10-26）有：鍵連接的擠壓強(qiáng)度。由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)式（10-27）有：鍵連接的壓強(qiáng)。強(qiáng)度滿足要求。該鍵標(biāo)記為：鍵 （2）齒輪處：1）選擇鍵型：該鍵為靜聯(lián)接，為了便于安裝固定，選擇普通A型平鍵。2）確定鍵的尺寸：該軸上最小直徑為，軸長，查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)表10-33得，用于此處連接的鍵的尺寸為。3） 強(qiáng)度校核：查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表10-10，取，。由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)式（10-26）有：鍵連接的擠壓強(qiáng)度。由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)式（10-27）有：鍵連接的壓強(qiáng)。強(qiáng)度滿足要求。該鍵標(biāo)記為：鍵 。 滾動(dòng)軸承的選擇及聯(lián)軸器的選擇第一節(jié) 滾動(dòng)軸承

19、的選擇根據(jù)設(shè)計(jì)條件，軸承預(yù)計(jì)壽命：小時(shí)1、計(jì)算高速軸處的軸承對于高速軸處的軸承選擇，首先考慮深溝球軸承。初選用6311型深溝球軸承，其內(nèi)徑為55mm,外徑為120mm，寬度為29mm，極限轉(zhuǎn)速（脂）：5300r/min；極限轉(zhuǎn)速（油）：6700r/min。因軸承工作溫度不高、載荷平穩(wěn)，查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表16-8及表16-9，??；由于軸向力的影響可以忽略不計(jì)，即，取X=1，Y=0.則當(dāng)量動(dòng)載荷，轉(zhuǎn)速n=316.99r/min，小時(shí)，。由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)式（16-3）得：所需徑向基本額定動(dòng)載荷查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)表10-35得：，故選用6311型深溝球軸承符合要求。2、計(jì)算低速軸處的軸承對于低速軸處的

20、軸承選擇，考慮深溝球軸承，初選6018型深溝球軸承，其內(nèi)徑為90mm，外徑為140mm，寬度為24mm，極限轉(zhuǎn)速（脂）：4300r/min；極限轉(zhuǎn)速（油）：5300r/min。因軸承工作溫度不高、載荷平穩(wěn)，查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表16-8及表16-9，??；由于軸向力的影響可以忽略不計(jì)，即，取X=1，Y=0.則當(dāng)量動(dòng)載荷，轉(zhuǎn)速n2=74.04r/min，小時(shí)，。由機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)式（16-3）得：所需徑向基本額定動(dòng)載荷 查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)表10-35得：，故選6018型深溝球軸承符合要求。第2節(jié) 聯(lián)軸器的選擇軸與V帶輪通過鍵連接來傳遞力和扭矩，不需用聯(lián)軸器；軸與滾筒之間用聯(lián)軸器聯(lián)接實(shí)現(xiàn)力和扭矩的傳遞。需

21、選用合適的聯(lián)軸器?？紤]此運(yùn)輸機(jī)的功率不大，工作平穩(wěn)，考慮結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便，故選擇彈性柱銷聯(lián)軸器。計(jì)算轉(zhuǎn)矩按下式計(jì)算： 式中 T名義轉(zhuǎn)矩；N·mm； KA工作情況系數(shù)；取KA=1.5，則軸的轉(zhuǎn)速為n2=74.04r/min輸出軸輸出段直徑為d=80mm。查機(jī)械設(shè)計(jì)課程上機(jī)與設(shè)計(jì)表14-5，可選擇YL14或YLD14型彈性聯(lián)軸器。第7章 減速器潤滑與密封1、潤滑齒輪圓周速度，采用油池潤滑，圓柱齒輪浸入油的深度約一個(gè)齒高，大齒輪的齒頂?shù)接偷酌娴木嚯x3060mm。選擇油面的高度為40mm。并考慮軸承的潤滑方式，計(jì)算：高速軸：低速軸：；所以選用脂潤滑，潤滑脂的加入量為軸承空隙體積的，采用稠度

22、較小潤滑脂。2、密封為了防止?jié)櫥突蛑┏龊拖潴w外雜質(zhì)、水及灰塵等侵入，減速器在軸的伸出處、箱體的結(jié)合面處和軸承蓋、窺視孔及放油孔與箱體的結(jié)合面處需要密封。軸伸出處的滾動(dòng)軸承密封裝置采用毛氈圈密封，由機(jī)械原理課程上機(jī)與設(shè)計(jì)表15-15可得，其中輸入軸按密封圈密封處直徑：，選擇毛氈圈尺寸：。輸出軸按密封圈密封處直徑：。選擇毛氈圈尺寸：。第8章 減速器附件選擇1、軸承端蓋軸承端蓋全部采用外裝式軸承端蓋，并根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)課程上機(jī)與設(shè)計(jì)表13-4與表15-3進(jìn)行選擇。1）、高速軸的軸承端蓋軸承外徑，螺栓直徑，端蓋上螺栓數(shù)目6；，取，取。2）、低速軸的軸承端蓋： 軸承外徑，螺栓直徑，端蓋上螺栓數(shù)目6；，取， 取2、通氣器減速器工作時(shí)，由于箱體內(nèi)部溫度升高，氣體膨脹，壓力增大，使得箱體內(nèi)外壓力不等。為使箱體內(nèi)受熱膨脹的氣體自由排出，以保持箱體內(nèi)外壓力平衡，不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件處向外滲漏，需要頂部或直接在窺視孔蓋板上設(shè)置通氣器。本設(shè)計(jì)將通氣器安裝在窺視孔蓋板上。選用通氣帽根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)課程上機(jī)與設(shè)計(jì)表15-5進(jìn)行選擇。3、窺視孔窺視孔用于檢查傳動(dòng)零件的嚙合、潤滑及齒輪損壞情況，并兼做注油孔，可向減速器箱體內(nèi)注入潤滑油，觀察孔應(yīng)設(shè)置在減速器箱蓋上方的適當(dāng)位置，以便直接進(jìn)行觀察并使手能伸入箱體內(nèi)進(jìn)行操作，平時(shí)觀察孔用蓋板蓋住。查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)表5-1