caxa數(shù)控車教程

1、萬盛職教中心 CAXA數(shù)控車實例教程6.1 數(shù)控加工概述6.1.1 基本概念數(shù)控加工就是將加工數(shù)據和工藝參數(shù)輸入到機床，而機床的控制系統(tǒng)對輸入信息進行運算與控制，并不斷地向直接指揮機床運動的機電功能轉換部件機床的伺服機構發(fā)送脈沖信號，伺服機構對脈沖信號進行轉換與放大處理，然后由傳動機構驅動機床，從而加工零件。所以，數(shù)控加工的關鍵是加工數(shù)據和工藝參數(shù)的獲取，即數(shù)控編程。數(shù)控加工一般包括以下幾個內容：(1)對圖紙進行分析，確定需要數(shù)控加工的部分；(2)利用圖形軟件對需要數(shù)控加工的部分造型；(3)根據加工條件，選合適加工參數(shù)生成加工軌跡(包括粗加工、半精加工、精加工軌跡)；(4)軌跡的仿真檢驗；(5

2、)傳給機床加工。數(shù)控加工有以下主要優(yōu)點：(1)零件一致性好，質量穩(wěn)定。因為數(shù)控機床的定位精度和重復定位精度都很高，很容易保證零件尺寸的一致性，而且大大減少了人為因素的影響；(2)可加工任何復雜的產品，且精度不受復雜度的影響；(3)可降低工人的體力勞動強度，從而可提高工人體質，將節(jié)省出時間從事創(chuàng)造性的工作。用CAXA數(shù)控車實現(xiàn)加工的過程：(1)必須配置好機床，這是正確輸出代碼的關鍵；(2)看懂圖紙，用曲線表達工件；(3)根據工件形狀，選擇合適的加工方式，生成刀位軌跡；(4)生成G代碼，傳給機床。6.1.2 重要術語數(shù)控加工中有許多重要技術術語，如兩軸加工、輪廓等8種。(1)兩軸加工：在CAXA數(shù)

3、控車加工中，機床坐標系的Z軸即是絕對坐標系的x軸，平面圖形均指投影到絕對坐標系的X0Y面的圖形。(2)輪廓：輪廓是一系列首尾相接曲線的集合，如圖61所示。 圖61 輪廓示例在進行數(shù)控編程及交互指定待加工圖形時，常常需要用戶指定毛坯的輪廓，將該輪廓用來界定被加工的表面或被加工的毛坯本身。如果毛坯輪廓是用來界定被加工表面的，則要求指定的輪廓是閉合的；如果加工的是毛坯輪廓本身，則毛坯輪廓也可以不閉合。(3)毛坯輪廓：針對粗車，需要制定被加工體的毛坯。毛坯輪廓是一系列首尾相接曲線的集合，如圖62所示。在進行數(shù)控編程及交互指定待加工圖形時，常常需要用戶指定毛坯的輪廓，將該輪廓用來界定被加工的表面或被加工

4、的毛坯本身。如果毛坯輪廓是用來界定被加工表面的，則要求指定的輪廓是閉合的；如果加工的是毛坯輪廓本身， 圖62毛壞輪廓示例則毛坯輪廓也可以不閉合。(4)機床參數(shù)：數(shù)控車床的一些速度參數(shù)，包括主軸轉速、接近速度、進給速度和退刀速度，如圖63所示。主軸轉速是切削時機床主軸轉動的角速度，進給速度是正常切削時刀具行進的線速度；接近速度為從進刀點到切入工件前刀具行進的線速度，又稱進刀速度；退刀速度為刀具離開工件回到退刀位置時刀具行進的線速度。 圖63 數(shù)控車中各種速度示意（L慢速下刀/快速退刀距離)這些速度參數(shù)的給定一般依賴于用戶的經驗。原則上講，它們與機床本身、工件的材料、刀具材料、工件的加工精度和表面

5、光潔度要求等相關。 速度參數(shù)與加工的效率密切相關。(5)刀具軌跡和刀位點：刀具軌跡是系統(tǒng)按給定工藝要求生成的對給定加工圖形進行切削時刀具行進的路線，如圖64所示。系統(tǒng)以圖形方式顯示。刀具軌跡由一系列有序的刀位點和連接這些刀位點的直線(直線插補)或圓弧(圓弧插補)組成。本系統(tǒng)的刀具軌跡是按刀尖位置來顯示的。(6)加工余量：車加工是一個去余量的過程，即從毛坯開始逐步除 圖64 刀具軌跡和刀位點去多余的材料，以得到需要的零件。這種過程往往由粗加工和精加工構成，必要時還需要進行半精加工，即需經過多道工序的加工。在前一道工序中，往往需給下一道工序留下一定的余量。實際的加工模型是指定的加工模型按給定的加工

6、余量進行等距的結果，如圖65所示。(7)加工誤差：刀具軌跡和實際加工模型的偏差即加工誤 圖65 加工余量示意差。用戶可通過控制加工誤差來控制加工的精度。 用戶給出的加工誤差是刀具軌跡同加工模型之間的最大允許偏差，系統(tǒng)保證刀具軌跡與實際加工模型之間的偏離不大于加工誤差。用戶應根據實際工藝要求給定加工誤差，如在進行粗加工時，加工誤差可以較大，否則加工效率會受到不必要的影響；而進行精加工時，需根據表面要求等給定加工誤差。在兩軸加工中，對于直線和圓弧的加工不存在加工誤差，加工誤差指對樣條線進行加工時用折線段逼近樣條時的誤差，如圖66所示。 圖66 加工誤差與步長(8)干涉：切削被加工表面時，如刀具切到

7、了不應該切的部分，則稱為出現(xiàn)干涉現(xiàn)象，或者叫做過切。在CAXA數(shù)控車系統(tǒng)中，干涉分為以下兩種情況：(1)被加工表面中存在刀具切削不到的部分時存在的過切現(xiàn)象。(2)切削時，刀具與未加工表面存在的過切現(xiàn)象。62 刀具的管理刀具庫管理功能定義、確定刀具的有關數(shù)據，以便于用戶從刀具庫中獲取刀具信息和對刀具庫進行維護。該功能包括輪廓車刀、切槽刀具、螺紋車刀和鉆孔刀具四種刀具類型的管理。6.2.1 操作方法在“應用”菜單區(qū)中“數(shù)控車”子菜單區(qū)選取“刀具管理”菜單項，系統(tǒng)便彈出刀具庫管理對話框，如圖67所示。用戶可按自己的需要添加新的刀具，對已有刀具的參數(shù)進行修改，更換使用的當前刀具等。當需要定義新的刀具時

8、，按“增加刀具”按鈕可彈出添加刀具對話框。在刀具列表中選擇要刪除的刀具名按“刪除刀具”按鈕可從刀具庫中刪除所選擇的刀具。應注意的是，不能刪除當前刀具。在刀具列表中選擇要使用當?shù)牡毒呙?、按“置當?shù)牡丁笨蓪⑦x擇的刀具設為當?shù)牡毒?，也可在刀具列表中雙擊所選的刀具。改變參數(shù)后，按“修改刀具”按鈕即可對刀具參數(shù)進行修改。需要指出的是，刀具庫中的各種刀具只是同一類刀具的抽象描述，并非符合國標或其他標準的詳細刀具庫。所以刀具庫只列出了對軌跡生成有影響的部分參數(shù)，其他與具體加工工藝相關的刀具參數(shù)并未列出。例如，將各種外輪廓、內輪廓、端面粗精車刀均歸為輪廓車刀，對軌跡生成沒有影響。其他補充信息可在“備注”欄中輸

9、入。 圖67 輪廓車刀參數(shù)對話框下面將對各種刀具參數(shù)做詳細說明。6.2.2 參數(shù)說明 1輪廓車刀刀具名：刀具的名稱，用于刀具標識和列表。刀具名是惟一的。刀具號：刀具的系列號，用于后置處理的自動換刀指令。刀具號是惟一的，并對應機床的刀庫。刀具補償號：刀具補償值的序列號，其值對應于機床的數(shù)據庫。刀柄長度：刀具可夾持段的長度。刀柄寬度：刀具可夾持段的寬度。刀角長度：刀具可切削段的長度。刀尖半徑：刀尖部分用于切削的圓弧的半徑。刀具前角：刀具前刃與工件旋轉軸的夾角。當前輪廓車刀：顯示當前使用刀具的刀具名。當前刀具就是在加工中要使用的刀具，在加工軌跡的生成中要使用當前刀具的刀具參數(shù)。輪廓車刀列表：顯示刀具

10、庫中所有同類型刀具的名稱，可通過鼠標或鍵盤的上、下鍵選擇不 圖68 切槽車刀參數(shù)對話框同的刀具名。刀具參數(shù)表中將顯示所選刀具的參數(shù)。雙擊所選的刀具還能將其置為當前刀具2切槽刀具切槽刀具參數(shù)對話框如圖68所示。刀具名：刀具的名稱，用于刀具標識和列表。刀具名是惟一的。刀具號：刀具的系列號，用于后置處理的自動換刀指令。刀具號是惟一的，并對應機床的刀具庫。刀具補償號：刀具補償值的序列號，其值對應于機床的數(shù)據庫。刀具長度：刀具的總體長度。刀柄寬度：刀具夾持段的寬度。刀刃寬度：刀具切削刃的寬度。刀尖半徑：刀具切削刃兩端圓弧的半徑。刀具引角：刀具切削段兩側邊與垂直于切削方向的夾角。當前切槽刀具：顯示當前使用

11、刀具的刀具名。當前刀具就是在加工中要使用的刀具，在加工軌跡的生成中要使用當前刀具的刀具參數(shù)。 切槽刀具列表：顯示刀具庫中所有同類型刀具的名稱，可通過鼠標或鍵盤的上、下鍵選擇不同的刀具名，刀具參數(shù)表中將顯示所選刀具的參數(shù)。雙擊所選的刀具還能將其置為當前刀具。3鉆孔刀具鉆孔刀具參數(shù)對話框如圖69所示。刀具名：刀具的名稱，用于刀具標識和列表。刀具名是唯一的。刀具號：刀具的系列號，用于后置處理的自動換刀指令。刀具號是唯一的，并對應機床的刀具庫。刀具補償號：刀具補償值的序列號，其值對應機床的數(shù)據庫。刀具半徑：刀具的半徑。刀尖角度；鉆頭前段尖部的角度。刀刃長度：刀具的刀桿可用于切削部分的長度。刀桿長度；刀

12、尖到刀柄之間的距離。刀桿長度應大于刀刃有效長度。當前鉆孔刀具：顯示當前使用刀具的刀具名。當前刀具就是在加工中要使用的刀具，在加工軌跡的生成中要使用當前刀具的刀具參數(shù)。 鉆孔刀具列表：顯示刀具庫中所有同類型刀具的名稱，可通過鼠標或鍵盤的上、下鍵選擇不同的刀具名，刀具參數(shù)表中將顯示所選刀具的參數(shù)。雙擊所選的刀具還能將其置為當前刀具。4螺紋車刀螺紋車刀參數(shù)對話框如圖610所示。刀具名：刀具的名稱，用于刀具標識和列表。刀具名是惟一的。刀具號：刀具的系列號，用于后置處理的自動換刀指令。刀具號是惟一的，并對應機床的刀具庫。 刀具補償號：刀具補償值的序列號，其值對 圖69 鉆孔車刀參數(shù)對話框應機床的數(shù)據庫。

13、刀柄長度：刀具可夾持段的長度。刀柄寬度；刀具夾持段的寬度。刀刃長度：刀具切削刃頂部的寬度。對于三角螺紋車刀，刀刃寬度等于0。刀具角度；刀具切削段兩側邊與垂直于切削方向的夾角，該角度決定了車削出的螺紋的螺紋角。刀尖寬度：螺紋齒底寬度。當前螺紋車刀：顯示當前使用刀具的刀具名。當前刀具就是在加工中要使用的刀具，在加工軌跡的生成中要使用當前刀具的刀具參數(shù)。螺紋車刀列表：顯示刀具庫中所有同類型刀具的名稱，可通過鼠標或鍵盤的上、下鍵選擇不同的刀具名，刀具參數(shù)表中將顯示所選刀具的參數(shù)。雙擊所選的刀具還能將其置為當前刀具。6.3輪廓粗車輪廓粗車功能用于實現(xiàn)對工件外輪廓表面、內輪廓表面和端面的粗車加工，用來快速

14、清除毛坯的多余部分。 圖610 螺紋車刀參數(shù)對話框做輪廓粗車時要確定被加工輪廓和毛坯輪廓，被加工輪廓就是加工結束后的工件表面輪廓，毛坯輪廓就是加工前毛坯的表面輪廓。被加工輪廓和毛坯輪廓兩端點相連，兩輪廓共同構成一個封閉的加工區(qū)域，在此區(qū)域的材料將被加工去除。被加工輪廓和毛坯輪廓不能單獨閉合或自相交。6.3.1 操作步驟 輪廓粗車操作步驟如下：(1)在“應用”菜單區(qū)中的“數(shù)控車”子菜單區(qū)中選取“輪廓粗車”菜單項，系統(tǒng)彈出加工參數(shù)表，如圖611所示。在參數(shù)表中首先要確定被加工的是外輪廓表面，還是內輪廓表面或端面，接著按加工要求確定其他各加工參數(shù)。(2)確定參數(shù)后拾取被加工的輪廓和毛坯輪廓，此時可使

15、用系統(tǒng)提供的輪廓拾取工具，對于多段曲線組成的輪廓使用“限制鏈拾取”將極大地方便拾取。采用“鏈拾取”和“限制鏈拾取”時的拾取箭頭方向與實際的加工方向無關。 (3)確定進退刀點。指定一點為刀具加工前和加工后所在的位置。右擊可忽略該點的輸入。完成上述步驟后即可生成加工軌跡。在“數(shù)控車”菜單區(qū)中選取“生成代碼”功能項，拾取剛生成的刀具軌跡，即可生成加工指令。6.3.2 參數(shù)說明輪廓粗車參數(shù)包括；加工參數(shù)和進退刀方式 。 圖611 輪廓粗車加工參數(shù)表1加工參數(shù)單擊圖611對話框中的“加工參數(shù)”標簽即進入加工參數(shù)表。加工參數(shù)表主要用于對粗車加工中的各種工藝條件和加工方式進行限定。各加工參數(shù)含義說明如下。(

16、1)加工表面類型外輪廓：采用外輪廓車刀加工外輪廓，此時缺省加工方向角度為180°。內輪廓：采用內輪廓車刀加工內輪廓，此時缺省加工方向角度為180°。車端面：此時缺省加工方向應垂直于系統(tǒng)x軸，即加工角度為一90°或270°。(2)加工參數(shù)干涉后角：做底切干涉檢查時，確定干涉檢查的角度。干涉前角：做前角干涉檢查時，確定干涉檢查的角度。加工角度：刀具切削方向與機床Z軸(軟件系統(tǒng)x正方向)正方向的夾角，切削行距：行間切入深度，兩相鄰切削行之間的距離。加工余量：加工結束后，被加工表面沒有加工的部分的剩余量(與最終加工結果比較)。加工精度：用戶可按需要控制加工的精度

17、。對輪廓中的直線和圓弧，機床可以精確地加工；對由樣條曲線組成的輪廓，系統(tǒng)將按給定的精度把樣條轉化成直線段來滿足用戶所需的加工精度。(3)拐角過渡方式圓弧：在切削過程中遇到拐角時，刀具從輪廓的一邊到另一邊的過程中，以圓弧的方式過渡。尖角：在切削過程個遇到拐角時，刀具從輪廓的一邊到另一邊的過程中，以尖角的方式過渡。(4)反向走刀否：刀具按缺省方向走刀，即刀具從機床Z軸正向向Z軸負向移動。是：刀具按缺省方向相反的方向走刀。(5)詳細干涉檢查否：假定刀具前后干涉角均0，對凹槽部分不做加工，以保證切削軌跡無前角及底切干涉。是；加工凹槽時，用定義的干涉角度檢查加工中是否有刀具前角及底切干涉，并按定義的干涉

18、角度生成無干涉的切削軌跡。(6)退刀時沿輪廓走刀否：刀位行首未直接進退刀，對行與行之間的輪廓不加工。是：兩刀位行之間如果有一段輪廓，在后一刀位行之前、之后增加對行間輪廓的加工。(7)刀尖半徑補償編程時考慮半徑補償：在生成加工軌跡時，系統(tǒng)根據當前所用刀具的刀尖半徑進行補償計算(按假想刀尖點編程)。所生成代碼即為已考慮半徑補償?shù)拇a，無需機床再進行刀尖半徑補償。 由機床進行半徑補償：在生成加工軌跡時，假設刀尖半徑為0，按輪廓編程，不進行刀尖半徑補償計算。所生成代碼用于實際加工時，應根據實際刀尖半徑由機床指定補償值。 圖612 輪廓粗車進退刀方式2進退刀方式單擊對話柜中的“進退刀方式”標簽，即進入進

19、退刀方式參數(shù)表，如圖612所示，該參數(shù)表用于對加工中的進退刀方式進行設定。(1)進刀方式相對毛坯進刀方式：用于對毛坯部分進行切削時的進刀方式。相對加工表面進刀方式；用于對加工表面部分進行切削時的進刀方式。與加工表面成定角：指在每一切削行前加入一段與軌跡切削方向夾角成一定角度的進刀段，刀具垂直進刀到該進刀段的起點，再沿該進刀段進刀至切削行。角度定義該進刀段與軌跡切削方向的夾角，長度定義該進刀段的長度。垂直進刀：指刀具直接進刀到每一切削行的起始點。矢量進刀：指在每一切削行前加入一段與系統(tǒng)X鈾(機床Z軸)正方向成一定夾角的進刀段。刀具進刀到該進刀段的起點、再沿該進刀段進刀至切削行。角度定義矢量(進刀

20、段)與系統(tǒng)X軸正方向的夾角；長度定義矢量(進刀段)的長度。(2)退刀方式相對毛坯退刀方式用于對毛坯部分進行切削時的退刀方式，相對加工表面退刀方式用于對加工表面部分進行切削時的退刀方式。與加工表面成定角：指在每一切削行后加入一段與軌跡切削方向夾角成一定角度的退刀段，刀具先沿該退刀段退刀，再從該退刀段的末點開始垂直退刀。角度定義該退刀段與軌跡切削方向的夾角，長度定義該退刀段的長度。輪廓垂直退刀：指刀具直接進刀到每一切削行的起始點。輪廓矢量退刀：指在每一切削行后加入一段與系統(tǒng)x袖(機床Z鈾)正方向成一定夾角的退刀段。刀具先沿該退刀段退刀，再從該退刀段的末點開始垂直退刀。角度定義矢量(退刀段)與系統(tǒng)x

21、鈾正方向的夾角；長度定義矢量(退刀段)的長度快速退刀距離：以給定的退刀速度回退的距離(相對值)，在此距離上以機床允許的最大進給速度退刀，(3)切削用量：在每種刀具軌跡生成時，都需要設置一些與切削用量及機床加工相關的參數(shù)。單擊“切削用量”標簽可進入切削用量參數(shù)設置頁，如圖613所示。各選項具體含義如下：接近速度：刀具接近工件時的進給速度。切削速度：刀具切削工件時的進給速度。主鈾轉速：機床主軸旋轉的速度。計量單位是機床缺省的單位。退刀速度：刀具離開工件的速度。 圖613 輪廓粗車切削用量參數(shù)表主抽轉速選項分恒轉速和恒線速度兩種。恒轉速：切削過程中按指定的主抽轉速保持主軸轉速恒定，直到下一指令改變該

22、轉速。恒線速度：切削過程中按指定的線速度值保持線速度恒定。樣條擬合方式分直線和圓弧兩種：直線：對加工輪廓中的樣條線根據給定的加工精度用直線段進行擬合。圓?。簩庸ぽ喞械臉訔l線根據結定的加工精度用圓弧段進行擬合。(4)輪廓車刀：單擊“輪廓車刀”標簽可進入輪廓車刀參數(shù)設置頁。該頁用于對加工中所用的刀具參數(shù)進行設置。具體參數(shù)說明請參考“刀具管理”中的說明。6.3.3 舉例 圖614 待加工零件及毛坯外輪廓 如圖614所示，曲線輪廓內部部分分為要加工出的外輪廓，方框部分為毛坯輪廓。(1)生成軌跡時，只需畫出由要加工出的外輪廓和毛坯輪廓的上半部分組成的封閉區(qū)域上半部分組成的封閉區(qū)域(需切除部分)即可，

23、其余線條不用畫出，如圖615所示。圖615 待加工外輪廓和毛坯輪廓(2)填寫參數(shù)表：在圖611所示對話框中填寫參數(shù)表，填寫完參數(shù)后，拾取對話框“確認”按鈕。(3)拾取輪廓，系統(tǒng)提示用戶選擇輪廓線。拾取輪廓線可以利用曲線拾取工具菜單，用空格健彈出工具菜單，如圖616所示。工具菜單提供三種拾取方式：單個拾取、鏈拾取和限制鏈拾取。當拾取第一條輪廓線后，此輪廓線變?yōu)榧t色的虛線。系統(tǒng)給出提示： 選擇方向。要求用戶選擇一個方向，此方向只表示拾取輪廓線的方向，與刀具的加工方向無關，如圖617所示。 圖616 鏈拾取菜單工具選擇方向后，如果采用的是鏈拾取方式，則系統(tǒng)自動拾取首尾連接的輪廓線；如果采用單個拾取，

24、則系統(tǒng)提示繼續(xù)拾取輪廓線；如果采用限制鏈拾取則系統(tǒng)自動拾取該曲線與限制曲線之間連接的曲線。若加工輪廓與毛坯輪廓首尾相連，采用鏈拾取會將加工輪廓與毛坯輪廓混在一起；采用限制鏈拾取或單個拾取則可以將加工輪廓與毛坯輪廓區(qū)分開。(4)拾取毛坯輪廓，拾取方法與上面類似。 圖617 輪廓拾取方向示意圖(5)確定進退刀點。指定一點為刀具加工前和加工后所在的位置。右擊可忽略該點的輸入。(6)生成刀具軌跡。當確定進退刀點之后，系統(tǒng)生成綠色的刀具軌跡，如圖618所示。 (7)在“數(shù)控車”菜單區(qū)中選取“生成代碼”功能項，拾取剛生成的刀具軌跡，即可生成加工指令。注意：加工輪廓與毛坯輪廓必須構成一個封閉區(qū)域，被加工輪廓

25、和毛坯輪廓不能單獨閉合或自相交。為便于采用鏈拾取方式，可以將加工輪廓與 圖618 生成的粗車加工軌跡毛坯輪廓繪成相交，系統(tǒng)能自動求出其封閉區(qū)域，如圖619所示。軟件繪圖坐標系與機床坐標系的關系。在軟件坐標系中X軸正方向代表機床的Z軸正方向，Y釉正方向代表機床的X軸正方向。本軟件用加工角度將軟件的XY向轉換成機床的ZX軸向。如切外輪廓，刀具由右向左運動，與機床的Z軸正向成180，加工角度取180。如切端面，刀具從上到下運動，與機床的Z軸正向成一90?；?70。，加工角度取一90或270。 64 輪廓精車 實現(xiàn)對工件外輪廓表面、內輪廓表面和端面的精車加工。做輪廓精車時要確定被加工輪廓，被加工輪廓就

26、是加工結束后的工件表面輪廓，被加工輪廓不能閉合或自相交。641 操作步驟輪廓精車操作步驟如下：(1)在“應用”菜單區(qū)中的“數(shù)控車”子菜單區(qū)中選取“輪廓精車”菜單項，系統(tǒng)便彈 圖619由相交的待加工外輪廓出加工參數(shù)表，如圖620所示。 和毛坯輪廓上半部分組成的封閉區(qū)域在參數(shù)表中首先要確定被加工的是外輪廓表面，還是內輪廓表面或端面，接著按加工要求確定其他各加工參數(shù)。(2)確定參數(shù)后拾取被加工輪廓，此時可使用系統(tǒng)提供的輪廓拾取工具。(3)選擇完輪廓后確定進退刀點，指定一點為刀具加工前和加工后所在的位置。右擊可忽略該點的輸入。完成上述步驟后即可生成精車加工軌跡。在“數(shù)控車”萊單區(qū)中選取“生成代碼”功能

27、項拾取剛生成的刀具軌跡，即可生成加工指令。6.4.2 參數(shù)說明精車加工主要參數(shù)包括加工參數(shù)和進退刀方式。1加工參數(shù)加工參數(shù)主要用于對精車加工中的各種工藝條件和加工方式進行限定，各加工參數(shù)含義說明如下：(1)加工表面類型： 圖620 精車加工參數(shù)表外輪廓；采用外輪廓車刀加工外輪廓，此時缺省加工方向角度為180°。內輪廓：采用內輪廓車刀加工內輪廓，此時缺省加工方向角度為180°。車端面：缺省加工方向垂直于系統(tǒng)X軸，即加工角度為一90°或270°。(2)加工參數(shù)：切削行距：行與行之間的距離。沿加工輪廓走刀一次稱為一行。切削行數(shù)：刀值軌跡的加工行數(shù)，不包括最后一

28、行的重復次數(shù)。加工余量：被加工表面沒有加工的部分的剩余量。加工精度：用戶可按需要來控制加工的精度。對輪廓中的直線和圓弧，機床可以精確地加工；對由樣條曲線組成的輪廓，系統(tǒng)將按給定的精度把樣條轉化成直線段來滿足用戶所需的加工精度。干涉前角：做底切干涉檢查時，確定干涉檢查的角度。避免加工反錐時出現(xiàn)前刀面與工件干涉。干涉后角：做底切干涉檢查時，確定干涉檢查的角度。避免加工正錐時出現(xiàn)刀具底面與工件干涉。最后一行加工次數(shù)：精車工加工時，為提高車削的表面質量，最后一行常常在相同進給量的情況下進行多次車削，該處定義多次切削的次數(shù)。(2)拐角過渡方式：圓?。涸谇邢鬟^程遇到拐角時，刀具從輪廓的一邊到另一邊的過程中

29、，以圓弧的方式過渡。尖角：在切削過程遇到拐角時，刀具從輪廓的一邊到另一邊的過程中，以尖角的方式過渡。(4)反向走刀：否：刀具按缺省方向走刀，即刀具從Z軸正向向Z軸負向移動。是：刀具按與缺省方向相反的方向走刀。(5)詳細干涉檢查：否：假定刀具前后干涉角均為0°。對凹槽部分不做加工，以保證切削軌跡無前角及底切干涉。是：加工凹槽時用定義的干涉角度檢查加工中是否有刀具前角及底切干涉，并按定義的干涉角度生成無干涉的切削軌跡。(6)刀尖半徑補償：編程時考慮半徑補償：在生成加工軌跡時，系統(tǒng)根據當前所用刀具的刀尖半徑進行補償計算(按假想刀尖點編程)。所生成代碼即為巳考慮半徑補償?shù)拇a，機床無需再進行

30、刀尖半徑補償。由機床進行半徑補償：在生成加工軌跡時，假設刀尖半徑為0，按輪廓編程，不進行刀尖半徑補償計算。所生成代碼在用于實際加工時應根據實際刀尖半徑由機床指定補償值。2進退刀方式 單擊“進退刀方式”標簽即進人進退刀方 圖621 精車進退刀方式式參數(shù)表，如圖621所示。該參數(shù)表用于對加工中的進退刀方式進行設定。(1)進刀方式：與加工表面成定角：指在每一切削行前加入一段與軌跡切削方向夾角成一定角度的進刀段。刀具先垂直進刀到該進刀段的起點，再沿這進刀段進刀至切削行。角度定義該進刀段與軌跡切削力向的夾角，長度定義該進刀段的長度。垂直進刀：指刀具直接進刀到每切削行的起始點。矢量進刀：指在每一切削行前加

31、入一段與機床Z軸正向（系統(tǒng)X軸正方向)成一定夾角的進刀段，刀具進刀到該進刀段的起點再沿該進刀段進刀至切削行。角度定義矢量(進刀段)與機床z軸正向(系統(tǒng)X正方向)的夾角，長度定義矢量(進刀段)的長度。(2)退刀方式：與加工表面成定角：指在每一切削行后加入一段與軌跡切削方向夾角成一定角度的退刀段。刀具先沿該退刀段退刀再從該退刀段的末點開始垂直退刀。角度定義該退刀段與軌跡切削方問的夾角，長度定義該退刀段的長度。垂直退刀：指刀具直接退刀到每一切削行的起始點。矢量退刀：指在每一切削行后加入一段與機床Z軸正向(系統(tǒng)X軸正方向)成一定夾角的退刀段，刀 圖622 要進行精車的零件輪廓具先沿該退刀段退刀，再從該

32、退刀段的末點開始垂直退刀。角度定義矢量(退刀段)與機床Z軸正向(系統(tǒng)X軸正方向)的夾角，長度定義矢量(退刀段)的長度。圖623 要加工出的外輪廓 圖624 鏈拾取菜單工具圖3切削用量切削用量參數(shù)表的說明請參考輪廓粗車中的說明。4輪廊車刀 單擊“輪廓車刀”標簽可進入輪廓車刀參數(shù)設置頁。該頁用于對加工中所用的刀具參數(shù)進行設置。具體參數(shù)說明請參考“刀具管理”中的說明。6.4.3 舉例如圖622所示，曲線內部部分為要加工出的外輪廓，陰影部分為需去除的材料。系統(tǒng)生成刀具軌跡線及加工外輪廓過程如下：(1)生成軌跡時，只需畫出由要加工出的外輪廓的上半部分即可，其余線條不用畫出，如圖623所示。 625 輪廓

33、拾取方向示意圖(2)填寫參數(shù)表：在精車參數(shù)表對話框中填寫完參數(shù)后，點擊對話框“確認”按鈕。(3)拾取輪廓，提示用戶選擇輪廓線。 拾取輪廓線可以利用曲線拾取工具菜單，用空格鍵彈出工具菜單，如圖624所示。工具菜單提供三種拾取方式：單個拾取，鏈拾取和限制鏈拾取。當拾取第一條輪廓線后，此輪廓線變?yōu)榧t色的虛線。爾后系統(tǒng)給出提示：選擇方向。要求用戶選擇一個方向，此方向只表示拾取輪廓線的方向，與刀具的加工方向無關，如圖625所示。選擇方向后，如果采用的是鏈拾取方式，則系統(tǒng)自動拾取首尾連接的輪廓線，如果采用單個拾取，則系統(tǒng)提示繼續(xù)拾取輪廓線。由于只需拾取一條輪廓線，采用鏈拾取的方法較為方便。(4)確定進退刀

34、點。指定一點為刀具加工前和加工后所在的位置。右擊可忽略該點的輸入。(5)生成刀具軌跡。 圖626 生成的精車加工軌跡確定進退刀點之后，系統(tǒng)生成綠色的刀具軌跡，如圖626所示。注意：被加工輪廓不能閉合或自相交。65 車槽車槽功能用于在工件外輪廓表面、內輪廓表面和端面切槽。切槽時要確定被加工輪廓，被加工輪廓就是加工結束后的工件表面輪廓被加工輪廓不能閉合或自相交。651 操作步驟車槽加工過程如下：(1)在“應用”菜單區(qū)中的“數(shù)控車”子菜單區(qū)中選取“車槽”菜單項，則系統(tǒng)彈出加工參數(shù)表，如圖627所示。在參數(shù)表中首先要確定被加工的是外輪廓表面，還是內輪廓表面或端面，接著按加工要求確定其他各加工參數(shù)。(2

35、)確定參數(shù)后拾取被加工輪廓，此時可使用系統(tǒng)提供的輪廓拾取工具。(3)選擇完輪廓后確定進退刀點。指定一點為刀具加工前和加工后所在的位置。按鼠標右鍵可忽賂該點的輸入。完成上述步驟后即可生成切槽加工軌跡。在“數(shù)控車”菜單區(qū)中選取“生成代碼”功能項，拾取剛生成的刀具執(zhí)跡，即可生成加工指令。652 參數(shù)說明車槽加工參數(shù)說明如下：1加工參數(shù)加工參數(shù)主要對切槽加工中各種工藝條件和加工方式進行限定。各加工參數(shù)含義說明如下： 圖627 切槽加工參數(shù)表(1)加工輪廓類型：外輪廓：外輪廓切槽，或用切槽刀加工外輪廓。內輪廓：內輪廓切槽，或用切檔刀加工內輪廓。端面：端面切槽，或用切槽刀加工端面。(2)加工工藝類型：粗加

36、工：對槽只進行粗加工。精加工：對槽只進行精加工。粗加工十精加工：對槽進行粗加工之后接著做精加工。(3)拐角過渡方式：圓角：在切削過程遇到拐角時，刀具從輪廓的一邊到另一邊的過程中，以圓弧的方式過渡。尖角：在切削過程遇到拐角時，刀具從輪廓的一邊到另一邊的過程中，以尖角的力式過渡。(4)粗加：工參數(shù)：延遲時間：指粗車槽時，刀具在槽的底部停留的時間。切深平移量：指粗車槽時，刀具每一次縱向切槽的切人量(機床x軸向)。水平平移量：指粗車槽時，刀具切到指定的切深平移量后進行下一次切削前的水平平移量(機床Z軸向)。退刀距離：粗車槽中進行下一行切削前退刀到槽外的距離。加工留量：粗加工時，被加工表面末加工部分的頂

37、留量。(5)精加工參數(shù)：切削行距：精加工行與行之間的距離。切削行數(shù)：精加工刀位軌跡的加工行數(shù)，不包括最后一行的重復次數(shù)。退刀距離：精加工中切削完一行之后，進行下一行切削前退刀的距離。加工余量：精加工時，被加工表面未加工部分的預留量。未行加工次數(shù)：精車槽時，為提高加工的表面質量，最后一行常常在相同進給量的情況下進行多次車削，該處定義多次切削的次數(shù)。2切削用量切削用量參數(shù)表的說明請參考輪廓粗車中的說明。 圖628 待加工零件 圖629 拾取工具菜單 圖630 輪廓拾取方向示意圖3切槽車刀單擊“切槽車刀”標簽可進入切槽車刀參數(shù)設置頁。該頁用于對加工中所用的切槽刀具參數(shù)進行設置。具體參數(shù)說明請參考“刀

38、具管理”中的說明。6.5.3 舉例如圖628所示為螺紋退刀槽凹槽部分為要加工出的輪廓。系統(tǒng)生成刀具軌跡線及加工退刀槽凹槽部分過程如下： (1)填寫參數(shù)表：在切槽參數(shù)表對話框中填寫完參數(shù)后，拾取對話框的“確認”按鈕。(2)拾取輪廓，提示用戶選擇輪廓線。(3)拾取輪廓線可以利用曲線拾取工具菜單，用空格鍵彈出如圖629所示工具菜單。工具菜單提供三種拾取方式：單個拾取，鏈拾取和限制鏈拾取。(4)當拾取第條輪廓線后，此輪廓線變?yōu)榧t色的虛線。爾后系統(tǒng)給出提示：選擇方向。要求用戶選擇一個方向，此方向只表示拾取輪廓線的方向，與刀具的加工方向無關，如圖630所示。選擇方向后，如果采用的是鏈拾取方式，則系統(tǒng)自動拾

39、取首尾連接的輪席線；如果采用單個拾取，則系統(tǒng)提示繼續(xù)拾取輪廓線。此處采用限制鏈選取，系統(tǒng)繼續(xù)提示選取限制線，選取終止線段即凹槽的左邊部分，凹槽部分變成紅色虛線，如圖63l所示。 圖631 拾取凹槽左邊部分 圖632 生成的切槽加工軌跡(5)確定進退刀點：指定一點為刀具加工前和加工后所在的位置。右擊可忽略該點的輸入。(6)生成刀具軌跡：確定進退刀點之后，系統(tǒng)生成綠色的刀具軌跡，如圖632所示。 注 意：被加工輪廓不能閉合或自相交。生成軌跡與切槽刀刀角半徑、刀刃寬度等參數(shù)密切相關。 可按實際需要只繪出退刀槽的上半部分。66 鉆中心孔鉆中心孔功能用于在工件的旋轉中心鉆中心孔。該功能提供了多種鉆孔方式

40、，包括高速啄式深孔鉆、左攻絲、精鏜孔、鉆孔、鏜孔和反鏜孔等。因為車加工中的鉆孔位置只能是工件的旋轉中心，所以，最終所有的加工軌跡都在工件的旋轉軸上，也就是系統(tǒng)的x軸(機床的Z軸)上。6.6.1操作步驟 (1)在“數(shù)控車”子菜單區(qū)中選取“鉆中心孔”功能項，彈出加工參數(shù)表如圖633所示。用戶可在該參數(shù)表對話框中確定各參數(shù)。(2)確定各加工參數(shù)后，拾取鉆孔的起始點，因為軌跡只能在系統(tǒng)的x軸上(機床的z軸)，所以把輸入的點向系統(tǒng)的X軸投影，得到的投影點作為鉆孔的起始點，然后生成鉆孔加工軌跡。拾取完鉆孔點之后即生成加工軌跡。 圖633 鉆孔加工參數(shù)表6.6.2 參數(shù)說明鉆中心孔參數(shù)包括加工參數(shù)和鉆孔車刀

41、兩類： 1加工參數(shù)加工參數(shù)主要對加工中的各種工藝條件和加工方式進行限定。各加工參數(shù)含義說明如下：鉆孔深度；指要鉆孔的深度。暫停時間：指攻絲時刀在工件底部的停留時間。鉆孔模式：指鉆孔的方式，鉆孔模式不同，后置處理中用到機床的固定循環(huán)指令不同。進刀增量：指深孔鉆時每次進刀量或鏜孔時每次側進量。下刀余量：指當鉆下一個孔時，刀具從前一個孔頂端的拾起量。接近速度：指刀具接近工件時的進給速度。鉆孔速度：指鉆孔時的進給速度。主軸轉速：指機床主軸旋轉的速度。計量單位是機床缺省的單位。退刀速度；指刀具離開工件的速度。2 鉆孔車刀單擊“鉆孔車刀”標簽可進入鉆孔車刀參數(shù)設置頁。該頁用于對加工中所用的刀具參數(shù)進行設置

42、。具體參數(shù)說明清參考“刀具管理”中的說明。67 螺紋固定循環(huán)該功能采用固定循環(huán)方式加工螺紋，輸出的代碼適用于西門子840C/840控制器。6.7.1 操作步驟螺紋加工操作步驟如下：(1)在“數(shù)控車”子菜單區(qū)中選取“螺紋固定循環(huán)”功能項。依次拾取螺紋起點、終點、第一個中間點和第二個中間點。亥固定循環(huán)功能可以進行兩段或三段螺紋連接加工。若只有一段螺紋，則在拾取完終點后按回車鍵。若只有兩段螺紋，則在拾取完第一個中間點后按回車鍵。(2)拾取完畢，彈出加工參數(shù)表如圖634所示。前面拾取的點的坐標也將顯示在參數(shù)表中。用戶可在該參數(shù)表對話體中確定各加工參數(shù)。(3)參數(shù)填寫完畢，選擇確認按鈕，生成刀具軌跡。該

43、刀具軌跡僅為一個示意性的軌跡，可用于輸出固定循環(huán)指令。 (4)在“數(shù)控車”菜單區(qū)中選取“生成代碼”功能項，拾取剛生成的刀具軌跡，即可生成螺紋加工固定循環(huán)指令。6.7.2 參數(shù)說明該螺紋切削固定循環(huán)功能僅針對西門子840c840控制器。詳細的參數(shù)說明和代碼格式說明請參考西門子840c840控制器的固定循環(huán)編程說明書。螺紋參數(shù)表中的螺紋起點、終點、第一中間點、第二中間點坐標及螺紋長度來自于前面的拾取結果，用戶可以進一步修改。粗切次數(shù)：螺紋粗切的次數(shù)?？刂葡到y(tǒng)自動計算保持固定的切削截面時各次進刀的深度。進刀角度：刀具可以垂直于切削的方向進刀也 圖634 螺紋固定循環(huán)螺紋參數(shù)表可以沿著側面進刀。角度無

44、符號輸入并且不能超過 螺紋角的一半?？辙D數(shù)，指末行走刀次數(shù)，為提高加工質量，最后一個切削行有時需要重復走刀多次，此時需要指定重復走刀次數(shù)。精切余量：螺紋深度減去精切余量為粗切深度。粗切完成后進行一次精切后運行指定的空轉數(shù)。始端延伸距離：刀具切人點與螺紋始端的距離。末端延伸距離：刀具退刀點與螺紋末端的距離。6.8車 螺 紋車螺紋為非固定循環(huán)方式加工螺紋，可對螺紋加工中的各種工藝條件，加工方式進行更為靈活的控制。681 操作步驟(1)在“數(shù)控車”子菜單區(qū)中選取“螺紋固 635 螺紋車削螺紋參數(shù)表定循環(huán)”功能項。依次拾取螺紋起點和終點。(2)拾取完畢，彈出加工參數(shù)表，如圖635所示。前面拾取的點的坐

45、標也將顯示在參數(shù)表中。 用戶可在該參數(shù)表對話框中確定各加工參數(shù)。(3)參數(shù)填寫完畢，選擇確認按鈕，即生成螺紋車削刀具軌跡。(4)在“數(shù)控車”菜單區(qū)中選取“生成代碼”功能項，拾取剛生成的刀具軌跡，即可生成螺紋加工指令。6.8.2 參數(shù)說明“螺紋參數(shù)”參數(shù)表如圖636所示，它主要包含了與螺紋性質相關的參數(shù)，如螺紋深度、節(jié)距、頭數(shù)等。螺紋起點和終點坐標來自前一步的拾取結果，用戶可以進行修改。“螺紋加工參數(shù)”參數(shù)表則用于對螺紋加工中的工藝條件和加工方式進行設置。 (1)加工工藝： 粗加工：指直接采用粗切方式加工螺紋。粗加工十精加工方式：指根據指定的粗加工深度進行粗切后，再采用精切方式(如采用更小的行距

46、)切除剩余余量(精加工深度)。精加工深度：指螺紋精加工的切探量。粗加工深度：指螺紋粗加工的切深量。(2)每行切削用量：恒定行距：指每一切削行的間距保持恒定。恒定切削面積：為保證每次切削的切削面積恒定，各次切削深度將逐步減小，直至等于最小行距。用戶需指定第一刀行距及最小行距。吃刀深度規(guī)定如下：第n刀的吃刀深度為第一刀的吃刀深度的n開平方倍。未行走刀次數(shù)：為提高加工質量，最后一個切削行有時需要重復走刀多次，此時需要指定重復走刀次數(shù)。每行切入方式：指刀具在螺紋始端切入時 圖636 螺紋車削加工參數(shù)表的切入方式。刀具在螺紋末端的退出方式與切人方式相同。69 生成代碼生成代碼就是按照當前機床類型的配置要

47、求，把已經生成的加工軌跡轉化生成G代碼數(shù)據文件，即CNC數(shù)控程序，有了數(shù)控程序就可以直接輸入機床進行數(shù)控加工。生成代碼的操作步驟：(1)在“數(shù)控車”子菜單區(qū)中選取“生成代碼”功能項，則彈出一個需要用戶輸入文件名的對話框，要求用戶填寫后置程序文件名，如圖637所示。此外系統(tǒng)還在信息提示區(qū)給出當前生成的數(shù)控程序所適用的數(shù)控系統(tǒng) 圖637 選擇后置文件名對話框和機床系統(tǒng)信息，它表明日前所調用的機床配置和后且設置情況。(2)輸入文件名后選擇保存按鈕，系統(tǒng)提示拾取加工軌跡。當拾取到加工軌跡后，該加工軌跡變?yōu)楸皇叭☆伾?。右擊結束拾取，系統(tǒng)即生成數(shù)控程序。拾取時可使用系統(tǒng)提供的拾取工具，可以同時拾取多個加工

48、軌跡，被拾取軌跡的代碼將生成在一個文件當中，生成的先后順序與拾取的先后順序相同。 6.10 查看代碼查看代碼功能是查看、編輯生成代碼的內容，其方法如下：在“數(shù)控車”子菜單區(qū)中選取“查看代碼”菜單項，則彈出一個需要用戶選取數(shù)控程序的對活框。選擇一個程序后，系統(tǒng)即用windows提供的“記事本”顯示代碼的內容，當代碼文件較大時，則要用“寫字板”打開，用戶可在其中對代碼進行修改。611 參數(shù)修改對生成的軌跡不滿意時可以用參數(shù)修改功能對軌跡的各種多數(shù)進行修改，以生成新的加工軌跡。1操作步驟在“數(shù)控車”子菜單區(qū)中選取“參數(shù)修改”菜單項，則提示用戶拾取要進行參數(shù)修改的加工軌跡。拾取軌跡后將彈出該軌跡的參數(shù)

49、表供用戶修改。參數(shù)修改完畢選取“確定”按鈕，即依據新的參數(shù)重新生成該軌跡。2輪廓拾取工具由于在生成軌跡時經常需要拾取輪廓，在此對輪廓拾取方式作一專門介紹。輪廓拾取工具提供三種拾取方式：單個拾取，鏈拾取和限制鏈拾取?！皢蝹€拾取”需用戶依次拾取需批量處理的各條曲線。它適合于曲線條數(shù)不多且不適合于“鏈拾取”的情形?！版準叭　毙栌脩糁付ㄆ鹗记€及鏈搜索方向，系統(tǒng)按起始曲線及搜索方向自動尋找所有首尾搭接的曲線。它適合于需批量處理的曲線數(shù)目較大且無兩根以上曲線搭接在一起的情形?！跋拗奇準叭　毙栌脩糁付ㄆ鹗记€、搜索方向和限制曲線，系統(tǒng)按起始曲線及搜索方向自動尋找苔尾搭接的曲線至指定的限制曲線。適用于避開有

50、兩根以上曲線搭接在一起的情形，以正確地拾取所需要的曲線。6.12 軌跡傳真對已有的加工軌跡進行加工過程模擬，以檢查加工軌跡的正確性。對系統(tǒng)生成的加工軌跡，仿真時用生成軌跡時的加工參數(shù)，即軌跡中記錄的參數(shù)；對從外部反讀進來的刀位軌跡，仿真時用系統(tǒng)當前的加工參數(shù)。軌跡仿真分為動態(tài)仿真和靜態(tài)仿真，仿真時可指定仿真的步長，用來控制仿真的速度。當步長設為0時，步長值在仿真中無效；當步長大于0時，仿真中每一個切削位置之間的間隔距離即為所設的步長。軌跡仿真操作步驟如下：(1)在“數(shù)控車”于菜單區(qū)中選取“軌跡仿真”功能項，同時可指定仿真的步長。(2)拾取要仿真的加工軌跡此時可使用系統(tǒng)提供的選擇拾取工具。在結束

51、拾取前仍可修改仿真的類型或仿真的步長。(3)右擊結束拾取，系統(tǒng)即開始仿真。仿真過程中可按鍵盤左上角的Esc鍵終止仿真。動態(tài)仿真：仿真時模擬動態(tài)的切削過程，不保留刀具在每一個切削位置的圖像。靜態(tài)仿真：仿真過程中保留刀具在每一個切削位置的圖像，直至仿真結束。613 代碼反讀(校核G代碼)代碼反讀就是把生成的G代碼文件反讀進來，生成刀具軌跡，以檢查生成的G代碼的正確性。如果反讀的刀位文件中包含圓弧插補，需用戶指定相應的圓弧插補格式，否則可能得到錯誤的結果。若后置文件中的坐標輸出格式為整數(shù)，且機床分辨率不為l時，反讀的結果是不對的，亦即系統(tǒng)不能讀取坐標格式為整數(shù)且分辨率為非1的情況。在“數(shù)控車”子菜單

52、區(qū)中選取“代碼反讀”功能項，則彈出一個需要用戶選取數(shù)控程序的對話框。系統(tǒng)要求用戶選取需要校對的G代碼程序。拾取到要校對的數(shù)控程序后，系統(tǒng)根據程序G代碼立即生成刀具軌跡。注 意： 圖638 代碼反讀格式設置對話框刀位校核只用來進行對G代碼的正確性進行檢驗，由于精度等方面的原因，用戶應避免將反讀出的刀位重新輸出，因為系統(tǒng)無法保證其精度。校對刀具軌跡時，如果存在圓弧插樸，則系統(tǒng)要求選擇圓心的坐標編程方式，如圖638所示，其含義可參考后至設置中的說明。用戶應正確選擇對應的形式，否則會導致錯誤。614 機床設置機床設置就是針對不同的機床，不同的數(shù)控系統(tǒng)，設置特定的數(shù)控代碼、數(shù)控程序格式及參數(shù)，并生成配置

53、文件。生成數(shù)控程序時，系統(tǒng)根據該配置文件的定義生成用戶所需要的特定代碼格式的加工指令。機床配置給用戶提供了一種靈活方便的設置系統(tǒng)配置的方法。對不同的機床進行適當?shù)呐渲?，具有重要的實際意義。通過設置系統(tǒng)配置參數(shù)，后置處理所生成的數(shù)控程序可以直接輸入數(shù)控機床或加工中心進行加工，而無需進行修改。如果已有的機床類型中沒有所需的機床，可增加新的機床類型以滿足使用需求，并可對新增的機床進行設置。機床配置的各參數(shù)如圖639所示。在“數(shù)控車”子菜單區(qū)中選取“機床設置”功能項，系統(tǒng)彈出機床配置參數(shù)表，用戶可按自己的需求增加新的機床或更改已有的機床設置。按“確定”按鈕可將用戶的更改保存“取消則放棄已做的更改。機床參數(shù)配置包括主軸控制、數(shù)值插補方法、補償方式、冷卻控制、程序啟停以及程序首尾控制符等?，F(xiàn)以某系統(tǒng)參數(shù)配置為例，具體配置方法如下：1機床參數(shù)設置在“機床名”一欄內用鼠標點取，可選擇一個已存在的機床并進行修改。按“增加機床”按鈕可增加系統(tǒng)沒有的機床，