多塔作業(yè)方案1修1

1、航天龍城學(xué)校多塔作業(yè)安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制人： 審核人：審批人：編制單位：廣廈湖北第六建設(shè)工程有限責(zé)任公司編制日期：目錄1、編制依據(jù)1、1相關(guān)技術(shù)文件 1、2相關(guān)部門(mén)管理規(guī)定 1、3現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況 2、工程概況2、1項(xiàng)目簡(jiǎn)介 2、2工程簡(jiǎn)介2、3布置塔吊情況3、群塔作業(yè)危險(xiǎn)源分析及對(duì)應(yīng)安全措施4、多塔交叉作業(yè)安全措施符合安全強(qiáng)制性規(guī)定校驗(yàn)4、1 塔吊與周邊建筑物的安全措施4、2低位塔與高位塔防鋼絲繩碰撞安全措施4、3高位塔起重臂下端與低位塔上防撞安全措施4、4塔吊在水平方向上的防撞措施5、群塔運(yùn)行控制5、1群塔作業(yè)過(guò)程應(yīng)遵循“五讓”規(guī)定5、2非工作狀態(tài)時(shí)對(duì)塔機(jī)的停止位置要求5、3工作時(shí)的運(yùn)行軌跡5

2、、4停止時(shí)的擺置要求5、5“十不吊”準(zhǔn)則6、群塔頂升加節(jié)及限位限幅控制7、塔機(jī)安全使用規(guī)定7、1安全協(xié)議及安全交底7、2塔機(jī)的驗(yàn)收7、3塔機(jī)的使用管理7、4塔機(jī)指揮信號(hào)8、群塔作業(yè)安全保證措施8、1安全體系及對(duì)司機(jī)要求8、2對(duì)信號(hào)工司索工要求8、3安全保證措施8、4日常維護(hù)9、安全應(yīng)急預(yù)案 一、工程概況1.1項(xiàng)目簡(jiǎn)介1.1.1工程名稱(chēng)：航天龍城學(xué)校1.1.2工程地址：武漢市黃陂區(qū)盤(pán)龍城1.1.3建設(shè)單位：武漢三江航天盤(pán)龍城房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司1.1.4設(shè)計(jì)單位：中信建筑設(shè)計(jì)研究總院有限公司1.1.5勘測(cè)單位：湖北省地質(zhì)勘查基礎(chǔ)工程公司1.1.6監(jiān)理單位：湖北華隆工程建設(shè)監(jiān)理有限公司1.1.7施工

3、單位：廣廈湖北第六建設(shè)工程有限責(zé)任公司1.1.8塔吊分包單位：1.1.9結(jié)構(gòu)類(lèi)型：主體部分為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用獨(dú)立基礎(chǔ)1.2工程簡(jiǎn)介本工程為九年制學(xué)校，由食堂、體育館、宿舍和行政教學(xué)樓組成，總建筑面積均約為13623.09平方米，建筑物總高分別為20.4m，21m，結(jié)構(gòu)為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。樓號(hào)建筑面積層數(shù)檐高m頂高m食堂、體育館3781.39214.1014.55宿舍414.8520.40行政教學(xué)樓9809.72416.2021.001.3工程進(jìn)度計(jì)劃簡(jiǎn)介樓號(hào)開(kāi)工日期封頂日期外架拆除竣工日期食堂、體育館宿舍行政教學(xué)樓1.4現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境簡(jiǎn)介場(chǎng)地位于武漢市S18機(jī)場(chǎng)高速以西，目前場(chǎng)地為荒地

4、，四周空曠開(kāi)闊，毗鄰主要交通道路距工地有一定距離，對(duì)塔吊作業(yè)范圍無(wú)影響，周邊無(wú)架空高壓電線(xiàn)通過(guò)。場(chǎng)貌衛(wèi)星圖如下：1.5布置塔吊情況1.5.1塔吊布置情況表（見(jiàn)下表）序號(hào)塔機(jī)編號(hào)塔吊型號(hào)塔吊高度（基礎(chǔ)算起）塔吊臂長(zhǎng)主使用部位1T1QTZ80中聯(lián)30M56M覆食堂、體育館2T2QTZ80中聯(lián)25M55M覆行政教學(xué)樓1.5.2塔吊布置說(shuō)明：根據(jù)本工程的建筑布置，考慮到現(xiàn)場(chǎng)的施工作業(yè)面廣，垂直運(yùn)輸量大，擬安裝2臺(tái)塔吊，計(jì)劃在食堂、體育館、宿舍以南安裝1塔吊，起重臂長(zhǎng)56m、在行政樓以北安裝2塔吊，起重臂長(zhǎng)55m，塔吊的初次安裝高度為：1塔吊初次安裝高度（安裝臂底）為30m，2#塔吊初次安裝高度（安裝臂

5、底）25m，因初次安裝的自由高度可以滿(mǎn)足施工需求，故不需要安裝附著，亦不需要塔吊后期的頂升工作，確保施工安全。塔吊布置如下圖：1.5.3機(jī)械設(shè)備的選型及主要技術(shù)參數(shù)（機(jī)型均為中聯(lián)QT80）：中聯(lián)QTZ80型塔吊技術(shù)性能表公稱(chēng)起重力矩KNm800機(jī)械工作級(jí)別起升機(jī)構(gòu)M4回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)M5牽引機(jī)構(gòu)M4最大工作高度m獨(dú)立式附著式46220最大起重量t6工作幅度m最小幅度2.5最大幅度60起升機(jī)構(gòu)倍率a24起重量t1.5336速度m/min80404020電機(jī)功率KW24/24回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)速度r/min0-0.8電機(jī)功率KW2×5.5牽引機(jī)構(gòu)牽引速度m/min0-55電機(jī)功率KW4.0頂升機(jī)構(gòu)頂升

6、速度m/min0.7電機(jī)功率KW7.5工作壓力MPa25總功率KW39（不含頂升機(jī)構(gòu)電機(jī)）平衡重重量起重臂長(zhǎng)m354045505560重量t9.9511.412.814.215.6517.05工作溫度-2040二、編制依據(jù)為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針和安全生產(chǎn)法、建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例，嚴(yán)格按照操作規(guī)程和規(guī)章制度進(jìn)行塔機(jī)作業(yè)，杜絕各種多塔作業(yè)時(shí)安全事故及隱患的發(fā)生，特制定本方案。2.1相關(guān)技術(shù)文件2.1.1建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定（建設(shè)部166號(hào)令）；2.1.2建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程JGJ196-2010；2.1.3塔式起重機(jī)安全規(guī)程（G

7、B5144-2006）；2.1.4危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法（建質(zhì)200987號(hào)文）；2.1.5施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程（JGJ160-2008）；2.1.6建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例（國(guó)務(wù)院令第393）；2.1.7建筑機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2001）；2.2相關(guān)部門(mén)管理規(guī)定2.2.1武漢市建筑工程安全施工管理辦法；2.2.2武漢市建筑起重機(jī)械備案登記與監(jiān)督管理辦法（武建2008142號(hào)文）；2.2.3廣廈湖北第六建設(shè)工程有限責(zé)任公司安全管理系統(tǒng)文件。2.3本項(xiàng)目具體文件2.3.1QTZ80塔式起重機(jī)（中聯(lián)ZOOMLION）使用說(shuō)明書(shū)；2.3.2航天龍城學(xué)校項(xiàng)目施工組織

8、總設(shè)計(jì)。2.3.3航天龍城學(xué)校項(xiàng)目塔吊安拆方案及塔吊應(yīng)急救援預(yù)案2.4現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況2.4.1航天龍城學(xué)校項(xiàng)目塔吊布置情況；2.4.1臨邊道路情況。三、群塔作業(yè)危險(xiǎn)源分析及對(duì)應(yīng)安全措施（見(jiàn)下表）序險(xiǎn)源可導(dǎo)致危險(xiǎn)的情形主要安全措施本工程中是否涉及潛在危險(xiǎn)源1多塔作業(yè)1、相鄰塔機(jī)起重臂處于同一水平高度，起重臂相撞1、塔機(jī)高度錯(cuò)開(kāi)2、實(shí)行塔機(jī)升節(jié)審批制度否2、兩塔同時(shí)進(jìn)入交叉區(qū)域，起重臂與鋼絲繩或吊物相撞1、制定交叉區(qū)域作業(yè)規(guī)則；2、設(shè)置交叉區(qū)域回轉(zhuǎn)報(bào)警裝置；3、加強(qiáng)指揮，向作業(yè)人員安全交底4、設(shè)置限位裝置顯著改善是3、作業(yè)過(guò)程中塔吊吊鉤未升到安全高度突然失電，風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)向相鄰塔機(jī)旋轉(zhuǎn)相撞1、配備回

9、轉(zhuǎn)剎車(chē)備用電源；2、備用限制回轉(zhuǎn)的木楔；3、實(shí)施突然停電應(yīng)急措施；是4、非工作狀況塔機(jī)鉤未停置在安全范圍，風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)起重臂與鋼絲繩相撞1、塔機(jī)吊鉤停置安全區(qū)域；2、向作業(yè)人員安全交底；3、監(jiān)督檢查；是2塔機(jī)頂升加節(jié)項(xiàng)升加節(jié)過(guò)程中發(fā)生大臂相互碰撞1、定專(zhuān)人審批各塔頂升加節(jié)2、建立頂升加節(jié)審批制度3、頂升時(shí)現(xiàn)在專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)視4、與之干涉的相鄰塔機(jī)停止作業(yè)否3現(xiàn)場(chǎng)道路吊物在其上空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)生高空墜物1、吊物不超越圍墻，嚴(yán)禁墻外吊物2、設(shè)置小車(chē)幅度報(bào)警裝置；是4臨時(shí)設(shè)施1、吊物在其上空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)生高空墜物1、搭設(shè)雙層硬質(zhì)安全防護(hù)棚；2、吊運(yùn)過(guò)程中，吊物避開(kāi)臨時(shí)設(shè)施；是2、工作中突然停電，吊物撞擊臨建設(shè)

10、施1、吊物向臨時(shí)設(shè)施方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，限用高速或提前減速；2、執(zhí)行突然停電應(yīng)急措施；否5已建在建筑物1、起重臂高度低于建筑物時(shí)直接撞擊建筑物1、劃定工作區(qū)域，配備專(zhuān)人指揮；2、對(duì)回轉(zhuǎn)進(jìn)行限位，限制工作區(qū)域；3、設(shè)置塔機(jī)臨近回轉(zhuǎn)限位點(diǎn)報(bào)警裝置。設(shè)置限位點(diǎn)標(biāo)識(shí)；否6停電1、失電，運(yùn)動(dòng)塔機(jī)向相鄰塔機(jī)旋轉(zhuǎn)相撞；2、停電，吊物墜落。1、一機(jī)一閘一回路。2、配備備用電源。否四、多塔交叉作業(yè)布置適應(yīng)符合安全強(qiáng)制性規(guī)范校驗(yàn)4.1塔吊與現(xiàn)場(chǎng)周邊建筑及設(shè)施的防碰撞措施校驗(yàn)（垂直方向）校驗(yàn)內(nèi)容：由于施工現(xiàn)場(chǎng)比較復(fù)雜，在實(shí)際施工中，還要密切關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)以外的情況，塔吊初次頂升要注意周邊情況尤其是現(xiàn)場(chǎng)工人和車(chē)輛；避讓附近電力及通

11、訊設(shè)施，以免造成不必要的傷害或破壞。經(jīng)校驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)無(wú)其它先做建筑物各塔吊均能360°旋轉(zhuǎn)無(wú)影響。施工部署校驗(yàn)：本項(xiàng)目據(jù)塔吊安裝高度安排高差混合交叉同步施工。4.2低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施校驗(yàn)（水平方向）校驗(yàn)內(nèi)容：低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施。由于受施工需要的影響，塔吊間高與低是相對(duì)的，但都有可能發(fā)生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類(lèi)事故發(fā)生，項(xiàng)目必須對(duì)每一臺(tái)塔吊的工作區(qū)進(jìn)行合理劃分，避免出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。4.2.2現(xiàn)場(chǎng)操作校驗(yàn)：除了按上述進(jìn)行合理區(qū)域劃分外，在實(shí)際操作中，項(xiàng)目配備有合格操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)指揮

12、工，確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速達(dá)到6級(jí)風(fēng)，相當(dāng)風(fēng)速達(dá)到10.813.8米/秒時(shí)，塔吊必須停止作業(yè)。另外，塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責(zé)任心的塔司為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，將塔吊的吊鉤升至頂端，同時(shí)將起重小車(chē)行走到起重臂根部。在運(yùn)行過(guò)程中則合理劃分塔吊運(yùn)行區(qū)域（見(jiàn)圖3），指導(dǎo)司機(jī)盡量在該區(qū)域運(yùn)行，形成在安全區(qū)作業(yè)的習(xí)慣。4.3高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施校驗(yàn)（垂直方向）校驗(yàn)內(nèi)容：由于相鄰塔吊的作業(yè)面有交叉處，所以低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。各塔吊均按照前面塔吊安裝部分所要求的高度頂升即

13、可保證高位塔吊的大臂下限與低位塔吊的大臂上限之間的垂直距離不小于2m。由此，符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB51442006）中的10.5之規(guī)定：“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于高位起重機(jī)的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）與低位置起重機(jī)中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于2m”。.3校驗(yàn)：各塔機(jī)的相對(duì)高度部署如下序號(hào)塔機(jī)編號(hào)初裝高度m與其他塔吊交叉錯(cuò)開(kāi)高差M塔吊最終高度錯(cuò)開(kāi)高差1T13020530M52T22520525M5表中為相鄰塔機(jī)間的最小高差表述，在施工過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)上述高差進(jìn)行施工順序的部署，保證高低塔機(jī)作業(yè)的安全距離。4.4 塔吊在水平方向的防碰撞規(guī)定校

14、驗(yàn)（水平方向）.1校驗(yàn)規(guī)定：水平方向低位塔吊起重臂與高位塔吊塔身之間防碰撞塔吊在現(xiàn)場(chǎng)的定位布置是關(guān)鍵，通過(guò)嚴(yán)格控制各臺(tái)塔吊之間的位置關(guān)系，來(lái)預(yù)防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，在安裝方案中已保證任意兩塔間距離均大于較低的塔吊臂長(zhǎng)2米以上，符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB51442006）中的10.5之規(guī)定“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2米的距離”。塔吊在現(xiàn)場(chǎng)的定位保證了塔吊之間不存在低位塔吊的起重臂與高位塔吊的塔身發(fā)生碰撞的問(wèn)題。.2校驗(yàn)：各塔機(jī)的相對(duì)距離列表如下相鄰塔機(jī)編號(hào)相對(duì)距離m低塔臂長(zhǎng)符合要求否交叉距離m管理關(guān)注級(jí)別123

15、4T1與T2塔吊之間91m55符合20注：管理關(guān)注級(jí)別為重合35m以上為一級(jí)，重合25米以上為二級(jí)，重合15m以上為三級(jí)，以下為四級(jí)。群塔間距及交叉或相離具體見(jiàn)下圖：五、多塔運(yùn)行控制5.1多塔作業(yè)過(guò)程應(yīng)遵循“五讓”規(guī)定5.1.1 低塔讓高塔：在塔機(jī)起重臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)，低塔應(yīng)避讓高塔。5.1.2后塔讓先塔：在塔機(jī)起重臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)塔機(jī)應(yīng)避讓已在該區(qū)域作業(yè)的塔機(jī)。在作業(yè)過(guò)程中，后起動(dòng)作業(yè)的塔吊在運(yùn)行時(shí)應(yīng)前后、左右、上下確定相鄰塔吊的作業(yè)狀態(tài)和所處位置。如有妨礙后塔正常運(yùn)行時(shí)，必須停塔等候，并鳴笛提示前塔，告之后塔所處的狀態(tài)、位置，待前塔遠(yuǎn)離妨礙區(qū)域時(shí)，后塔方可作業(yè)。5.

16、1.3動(dòng)塔讓靜塔：在塔機(jī)起重臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)，需運(yùn)轉(zhuǎn)的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。在作業(yè)過(guò)程中，要求塔司、信號(hào)工隨時(shí)注意相鄰塔吊所處的作業(yè)狀態(tài)，位置在回轉(zhuǎn)塔臂運(yùn)駛小車(chē)時(shí)，要避讓處于停止?fàn)顟B(tài)的塔吊，可繞道行運(yùn)，或暫停作業(yè)，待停塔工作完后，駛出相碰撞危險(xiǎn)區(qū)域后方可作業(yè)。5.1.4輕車(chē)讓重車(chē)：兩塔或多塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，空載塔機(jī)應(yīng)主動(dòng)避讓負(fù)載塔機(jī)。5.1.5客塔讓主塔：進(jìn)入相鄰的其他工地或本工程其他塔機(jī)的主作業(yè)區(qū)時(shí)應(yīng)主動(dòng)避讓他方塔吊。以各實(shí)際工作區(qū)域劃分塔機(jī)工作區(qū)域，若塔機(jī)塔臂進(jìn)入非本塔工作區(qū)域時(shí)，客區(qū)域的塔機(jī)要讓主區(qū)域的塔機(jī)。塔機(jī)在運(yùn)行中，各條件同時(shí)存在時(shí)，必須按以上排序原則執(zhí)行。5.2工作時(shí)的

17、運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡：強(qiáng)調(diào)規(guī)范各塔機(jī)在軌運(yùn)行防碰撞動(dòng)作，為：先起鉤到10m高度后，緩慢收回小車(chē)至大臂根部，觀察其余塔機(jī)動(dòng)態(tài)及周邊建筑物，確保安全后方可轉(zhuǎn)動(dòng)大臂進(jìn)入交叉區(qū)域內(nèi)，到工地材料堆放場(chǎng)地或鋼筋堆碼場(chǎng)地。5.2.1、T1塔機(jī)運(yùn)行軌跡為：運(yùn)行范圍為以塔吊為原點(diǎn)以360°全范圍作業(yè)。萬(wàn)一T2進(jìn)入其禁區(qū)與T1交叉的話(huà)，T1運(yùn)行時(shí)應(yīng)格外小心，兩塔吊指揮和司機(jī)應(yīng)注意協(xié)調(diào)、防止吊鉤與2#塔吊交叉碰撞。5.2.2、T2塔吊運(yùn)行軌跡為：以塔吊為原點(diǎn)以平行T1方向逆時(shí)針324°范圍扇形區(qū)域，如下圖。剩下區(qū)域?yàn)楸苊馀cT1的運(yùn)行軌跡交叉而設(shè)定為禁區(qū)。如果萬(wàn)一出現(xiàn)交叉，T2則應(yīng)萬(wàn)分謹(jǐn)慎，注意塔吊大臂避讓對(duì)

18、方塔鉤鋼絲繩。在任何情況下運(yùn)行到交叉區(qū)域應(yīng)十分小心，司機(jī)和指揮均應(yīng)即時(shí)關(guān)注，注意來(lái)自對(duì)方塔機(jī)的危險(xiǎn)以及避免造成對(duì)方塔機(jī)的危險(xiǎn)。5.2.3、各機(jī)運(yùn)行軌跡示意圖如下：5.3非工作狀態(tài)時(shí)對(duì)塔吊的停止位置要求：非工作狀態(tài)的塔機(jī)控鉤起升到10m高度，再向回收小車(chē)至大臂根部，大臂與平衡臂不得進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)，夜間時(shí)必須開(kāi)啟碰撞警示燈。非工況下的大臂朝向如圖示。5.4 停止時(shí)的擺置要求：、T1塔機(jī)停止時(shí)擺置位置：大臂平行于食堂、體育館大橫軸朝西方向，平衡臂朝東小車(chē)收回至大臂根部，開(kāi)啟夜間防撞警示燈。、T2塔機(jī)停止時(shí)擺置位置：大臂朝東南方向，平衡臂朝西北小車(chē)收回至大臂根部，開(kāi)啟夜間防撞警示燈。5.5各作業(yè)

19、人員必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則：5.5.1被吊物重量超過(guò)機(jī)械性能允許范圍。5.5.2信號(hào)不清。5.5.3吊物下方有人。5.5.4吊物上站人。5.5.5埋在地下物。5.5.6斜拉斜牽物。5.5.7散物捆綁不牢。5.5.8立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)。5.5.9零碎物無(wú)容器。5.5.10吊裝物重量不明。有起點(diǎn)無(wú)落點(diǎn)不準(zhǔn)吊。六、多塔頂升加節(jié)及限位限幅控制6.1塔吊附著控制表根據(jù)塔吊說(shuō)明書(shū)提供的安全數(shù)據(jù)，自由高度可以滿(mǎn)足施工需求，故不需要安裝附著。6.2塔吊頂升加節(jié)高度及懸高控制表塔機(jī)編號(hào)安裝高度M懸高控制T13046T22546說(shuō)明：上述高度為懸高要求不允許超過(guò)的范圍，實(shí)際操作中以頂升高度要符合標(biāo)準(zhǔn)

20、節(jié)高度模數(shù)。6.3塔吊頂升加節(jié)方向 （具體位置見(jiàn)7頁(yè)圖。）塔機(jī)編號(hào)塔吊型號(hào)塔吊高度（基礎(chǔ)算起）所附建筑高度加節(jié)方向（加節(jié)時(shí)大臂朝向；加節(jié)方向）附著的層數(shù)T1QTZ80中聯(lián)30M無(wú)平行塔身橫軸向南；垂直大臂向西無(wú)T2QTZ80中聯(lián)25M無(wú)平行塔身橫軸向西北；垂直大臂向東南無(wú)6.4塔吊頂升加節(jié)審批程序、制度及責(zé)任人本工程兩臺(tái)塔吊自由高度均能滿(mǎn)足施工需求，不需要安裝附著，且一次性安裝到施工需求高度，故不需后期頂升加節(jié)。6.5塔吊回轉(zhuǎn)和幅度限位及報(bào)警警示標(biāo)識(shí)控制為了確保塔吊作業(yè)安全，對(duì)5.2論述的塔吊運(yùn)行范圍進(jìn)一步進(jìn)行回轉(zhuǎn)限位，通過(guò)回轉(zhuǎn)限位器調(diào)整限位位置來(lái)對(duì)塔吊回轉(zhuǎn)進(jìn)行限位，有效預(yù)防塔吊之間的交叉作業(yè)

21、： 電子限位措施：為滿(mǎn)足日常施工需求，保證施工安全，塔機(jī)旋轉(zhuǎn)方位采取固定，用電子限位器加以對(duì)旋轉(zhuǎn)控制，并加裝回轉(zhuǎn)報(bào)警裝置，在大臂回轉(zhuǎn)到接近限位部時(shí)及時(shí)報(bào)警提醒，在回轉(zhuǎn)到限制位置時(shí)，自動(dòng)停止回轉(zhuǎn)。 機(jī)械限位措施：由于電子限位器在失電狀態(tài)下將失效，為避免在塔機(jī)使用過(guò)程中因停電導(dǎo)致限位失效，從而發(fā)生安全事故，所以在塔吊的回轉(zhuǎn)限位幅度處的塔吊回轉(zhuǎn)底盤(pán)部位采用10cm*5cm*5cm的鐵塊進(jìn)行機(jī)械限位，并將塔機(jī)的起吊和旋轉(zhuǎn)速度嚴(yán)格控制在低速，從而可以避免在失電狀態(tài)下因電子限位器失效而產(chǎn)生的塔機(jī)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致的安全事故。限位角度及起始部位如圖(見(jiàn)圖3)增設(shè)回轉(zhuǎn)剎車(chē)備用電源即蓄電池，塔吊在工作狀況進(jìn)對(duì)其進(jìn)行充

22、電。工作中突然停電，吊鉤未提升到位時(shí)，應(yīng)使用備用電源進(jìn)行回轉(zhuǎn)制動(dòng)。每臺(tái)塔機(jī)上預(yù)備木楔，遇停電情況除利用備用電源回轉(zhuǎn)制動(dòng)外，還應(yīng)及時(shí)將回轉(zhuǎn)齒圈與回轉(zhuǎn)小齒輪用木楔楔緊，防止風(fēng)力推動(dòng)起重臂旋轉(zhuǎn)碰撞其他塔機(jī)或建筑物。來(lái)電時(shí)將吊鉤收回后應(yīng)及時(shí)將木楔松脫。設(shè)置塔機(jī)交叉區(qū)域回轉(zhuǎn)報(bào)警裝置。利用回轉(zhuǎn)多功能限位開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)與電鈴連接，塔機(jī)旋轉(zhuǎn)至交叉區(qū)域時(shí)限位觸點(diǎn)動(dòng)作，電鈴報(bào)警，提醒司機(jī)與指揮；塔機(jī)已進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，應(yīng)謹(jǐn)慎操作；電鈴延時(shí)斷電自動(dòng)斷電。6.5.5控制小車(chē)位。處在交叉位時(shí)，塔吊應(yīng)在大臂位設(shè)置幅度標(biāo)識(shí)，并布防訓(xùn)練人員聯(lián)機(jī)指揮避險(xiǎn)。塔吊取消回轉(zhuǎn)高速檔。嚴(yán)禁同一時(shí)間同一地點(diǎn)吊物。6.6.6設(shè)置障礙燈，夜間施工時(shí)，紅

23、色障礙燈必須打開(kāi)。提醒其他夜間施工塔機(jī)保持安全距離。七.塔吊安全使用規(guī)定7.1安全協(xié)議及安全交底7.1.1塔吊進(jìn)場(chǎng)前所有安全協(xié)議書(shū)和安全技術(shù)交底均須按規(guī)定嚴(yán)格履行簽字、蓋章手續(xù)，嚴(yán)禁代簽。租用單位必須與出租單位簽訂安全協(xié)議書(shū)，并進(jìn)行安全技術(shù)交底。出租單位和安裝單位簽訂安全協(xié)議書(shū)，并進(jìn)行安全技術(shù)交底。塔吊出租單位或安裝單位須與設(shè)備承運(yùn)單位簽訂安全協(xié)議書(shū)，并進(jìn)行安全技術(shù)交底。7.1.2塔吊使用前，凡可能造成交叉作業(yè)的塔吊雙方均須簽訂交叉作業(yè)安全協(xié)議書(shū)，并對(duì)雙方的塔吊操作工、信號(hào)工進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)交底，并嚴(yán)格履行簽字手續(xù)。7.1.3設(shè)備出租單位、安裝單位、承運(yùn)單位在施工作業(yè)前均須對(duì)本單位的作業(yè)人員進(jìn)

24、行安全教育并進(jìn)行安全技術(shù)交底，并嚴(yán)格履行簽字手續(xù)。7.1.4未簽訂安全協(xié)議書(shū)及未進(jìn)行安全技術(shù)交底的單位和作業(yè)人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工作業(yè)。7.2塔式起重機(jī)的驗(yàn)收7.2.1塔吊基礎(chǔ)隱蔽工程（釬探、鋼筋驗(yàn)收）資料齊全；采取C40砼，28天砼強(qiáng)度報(bào)告達(dá)到等于或大于100%。7.2.2部件、附件、聯(lián)結(jié)件安裝齊全，位置正確；螺栓擰緊力矩達(dá)到技術(shù)要求，開(kāi)口銷(xiāo)完全撬開(kāi)；結(jié)構(gòu)無(wú)變形、開(kāi)焊、疲勞裂紋；壓重、配重重量、位置達(dá)到說(shuō)明書(shū)要求。7.2.3繩、輪、鉤系統(tǒng)。鋼絲繩在卷筒上面纏繞正確、潤(rùn)滑良好；鋼絲繩規(guī)格正確、無(wú)斷絲和磨損；鋼絲繩固定和編插符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；各部位滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、可靠，無(wú)卡塞現(xiàn)象；吊鉤磨損達(dá)到標(biāo)

25、準(zhǔn)的允許范圍、保險(xiǎn)裝置靈敏、可靠。7.2.4各機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)異常響聲；各潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑良好、潤(rùn)滑油牌號(hào)正確；制動(dòng)器、離合器動(dòng)作靈活可靠。7.2.5電纜供電系統(tǒng)供電充分、正常工作、電壓380±5%；炭刷、接觸器、繼電器觸點(diǎn)良好；儀表、照明、報(bào)警系統(tǒng)完好、可靠；控制、操縱裝置動(dòng)作靈敏、可靠；電氣各種安全保護(hù)裝置齊全、可靠；電氣系統(tǒng)對(duì)塔吊的絕緣電阻不大于0.5兆歐。7.2.6力矩限制器靈敏、可靠，其綜合誤差不大于額定值的8%；重量限制器靈敏、可靠，其誤差不大于額定值的5%；回轉(zhuǎn)限位器靈敏可靠；變幅限位器靈敏可靠；超高限位器靈敏可靠；吊鉤保險(xiǎn)靈活、可靠；卷筒保險(xiǎn)靈活可靠。7.2.7試運(yùn)行要檢查

26、各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作準(zhǔn)確、平穩(wěn)，無(wú)異常聲音，液壓系統(tǒng)無(wú)滲漏，操縱和控制系統(tǒng)靈敏可靠，鋼結(jié)構(gòu)無(wú)變形和開(kāi)焊，制動(dòng)器可靠；調(diào)整安全裝置并進(jìn)行不少于3次的檢測(cè)。 7.2.8塔機(jī)安裝完畢后，要經(jīng)安裝單位驗(yàn)收，填寫(xiě)驗(yàn)收表格；驗(yàn)收合格后，再由公司或事業(yè)部安全主管部門(mén)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后填寫(xiě)好驗(yàn)收單方可投入正式使用。7.3塔式起重機(jī)的使用管理7.3.1本工程塔式起重機(jī)由安全環(huán)境管理部統(tǒng)一管理，各施工隊(duì)要配置專(zhuān)業(yè)管理人員對(duì)所屬塔式起重機(jī)進(jìn)行重點(diǎn)管理。7.3.2塔式起重機(jī)使用前，安全環(huán)境管理部要對(duì)司機(jī)、信號(hào)工和掛鉤工進(jìn)行安全技術(shù)交底。塔式起重機(jī)的司機(jī)、信號(hào)工和掛鉤工必須服從安全環(huán)境管理部的統(tǒng)一管理，接受其安全技術(shù)交底、

27、檢查和考核。7.3.3安全環(huán)境管理部每周進(jìn)行一次安全檢查，在檢查過(guò)程中，針對(duì)塔機(jī)所存在的問(wèn)題，對(duì)出租方和相關(guān)單位的人員進(jìn)行督促整改。 7.3.4安全環(huán)境管理部負(fù)責(zé)督促對(duì)塔式起重機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)、維修、自檢，發(fā)現(xiàn)有漏保、失修或超載帶病運(yùn)轉(zhuǎn)等情況時(shí)，必須停止使用。7.3.5如每日有兩班以上的作業(yè)時(shí)，要嚴(yán)格履行交接班制度，并認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄。7.3.6當(dāng)機(jī)械設(shè)備發(fā)生安全事故時(shí)，必須及時(shí)搶救傷員，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。與此同時(shí)，要立即上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)和安全環(huán)境管理部。7.4塔吊指揮信號(hào)7.4.1塔吊指揮信號(hào)以對(duì)講機(jī)為主，旗語(yǔ)、哨聲輔助，每臺(tái)塔吊使用專(zhuān)用單一頻道。7.4.2嚴(yán)禁占用、串用塔吊專(zhuān)用頻道。7.4.3旗語(yǔ)信號(hào)必須

28、使用統(tǒng)一的規(guī)定信號(hào)。7.4.4塔吊操作工、信號(hào)工1. 塔吊操作工和信號(hào)工須持有效上崗證件方可上崗作業(yè)。2每臺(tái)塔吊須配備2名塔吊司機(jī)，2名信號(hào)工。3塔吊司機(jī)和信號(hào)工嚴(yán)禁連班作業(yè)，每班工作時(shí)間不得超過(guò)10小時(shí)。4除本塔吊信號(hào)工外嚴(yán)禁任何人和其他塔吊信號(hào)工對(duì)該塔吊進(jìn)行指揮作業(yè)，塔吊司機(jī)有權(quán)拒絕各種違章指揮作業(yè)。5.塔吊司機(jī)、信號(hào)工要熟記本塔機(jī)各種機(jī)械性能，特別是本塔吊的起重量幅度吊重性能曲線(xiàn)。6信號(hào)工穿著與本塔吊編號(hào)統(tǒng)一的指揮馬甲，指揮馬甲是塔吊司機(jī)識(shí)別指揮人員的唯一重要標(biāo)志，非信號(hào)工不得穿著與信號(hào)服顏色、樣式相近的服裝。7信號(hào)服顏色和號(hào)碼顏色根據(jù)塔吊實(shí)際使用情況予以區(qū)分。8馬夾和號(hào)碼顏色要求色差大

29、，醒目，前后做法相同。7.4.5塔吊使用協(xié)調(diào)指揮。由于本工程分區(qū)組織施工，在分區(qū)的交接處，各施工隊(duì)?wèi)?yīng)本著團(tuán)結(jié)協(xié)作、留困難讓方便的精神，搞好配合協(xié)調(diào)；需借用2小時(shí)以上對(duì)方施工隊(duì)塔吊，應(yīng)提前24小時(shí)，報(bào)項(xiàng)目安全環(huán)境管理部統(tǒng)一協(xié)調(diào)；各施工隊(duì)之間的塔吊臨時(shí)借用（2小時(shí)以下）由各施工隊(duì)指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。八.多塔作業(yè)安全保證措施8.1安全保證體系為了加強(qiáng)對(duì)本工程塔式起重機(jī)在多塔作業(yè)中的安全管理，預(yù)防和減少機(jī)械事故（件）的危害，保護(hù)職工生命安全和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)國(guó)家、地方和廣廈湖北六建安全生產(chǎn)管理制度等的相關(guān)規(guī)定，特制定群塔作業(yè)安全保證措施，并建立項(xiàng)目安全保證體系，見(jiàn)圖。塔吊安全保證體系項(xiàng)目經(jīng)理： 生產(chǎn)副

30、經(jīng)理： 生產(chǎn)部合約部材料部技術(shù)分責(zé)人： 技術(shù)部安全總監(jiān)： 安全部塔吊作業(yè)班組：機(jī)電工長(zhǎng)、司機(jī)、指揮、司索建設(shè)單位： 監(jiān)理單位： 8.2塔機(jī)安全運(yùn)行崗位職責(zé)項(xiàng)目部對(duì)塔機(jī)安全使用建立監(jiān)理監(jiān)督、項(xiàng)目部管理、作業(yè)人員實(shí)施的管理機(jī)制。8.2.1、建設(shè)單位安全職責(zé)（1）依法發(fā)包給兩個(gè)及兩上以上施工單位的工程，不同施工單位在同一施工現(xiàn)場(chǎng)使用多臺(tái)塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)組織制定防止塔式起重機(jī)相互碰撞的安全措施；（2）安裝單位、使用單位拒不整改生產(chǎn)安全事故隱患的，建設(shè)單位接到監(jiān)理單位報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)責(zé)令安裝單位、使用單位立即停工整改。8.2.2、監(jiān)理單位安全職責(zé)（1）審核建筑起重機(jī)械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)

31、品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明、備案證明等文件；（2）審核建筑起重機(jī)械安裝單位、使用單位的資質(zhì)證書(shū)、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書(shū)；（3）審核建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案；（4）監(jiān)督安裝單位執(zhí)行建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案的情況；（5）監(jiān)督檢查建筑起重機(jī)械的使用情況；（6）發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)要求安裝單位、使用單位限期整改，對(duì)安裝單位、使用單位拒不整改的，及時(shí)向建設(shè)單位報(bào)告；8.2.3、項(xiàng)目部塔機(jī)運(yùn)行崗位職責(zé)（1）項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)配備相關(guān)人員，組織對(duì)方案中各項(xiàng)安全技術(shù)措施的落實(shí)，督促項(xiàng)目安全技術(shù)交底制度和設(shè)備檢查整改制度的落實(shí)。（2）項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理：

32、對(duì)塔機(jī)的安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理落實(shí)相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和管理制度；組織安全技術(shù)措施；配合項(xiàng)目經(jīng)理定期組織對(duì)塔機(jī)進(jìn)行安全檢查，督促對(duì)安全隱患的整改落實(shí)工作；發(fā)生事故時(shí)，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)、保護(hù)工作。（3）項(xiàng)目安全員：在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，履行塔機(jī)安全作業(yè)的管理與監(jiān)督；宣傳貫徹相關(guān)政策、規(guī)章、制度；對(duì)項(xiàng)目塔機(jī)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底；對(duì)塔機(jī)作業(yè)制度的貫徹與落實(shí)進(jìn)行檢查與指導(dǎo)；及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，提出整改意見(jiàn)，并跟蹤復(fù)查；定期組織作業(yè)人員安全例會(huì)。（4）塔機(jī)機(jī)長(zhǎng)：按照防撞措施，組織塔吊指揮和司機(jī)進(jìn)行學(xué)習(xí)和應(yīng)急演練；帶領(lǐng)作業(yè)人員對(duì)塔機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)；對(duì)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)與作業(yè)人員進(jìn)行交流，問(wèn)題嚴(yán)重

33、的應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目部反映。（5）塔機(jī)操作人員：應(yīng)熟悉現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境和塔機(jī)操作規(guī)程，對(duì)本方案各項(xiàng)規(guī)定清楚，并在工作中認(rèn)真執(zhí)行；每班作業(yè)前后對(duì)塔機(jī)進(jìn)行檢查，并定期進(jìn)行維護(hù)；嚴(yán)禁塔機(jī)帶故障作業(yè)、違規(guī)作業(yè)。（6）信號(hào)工1）應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖和相關(guān)工藝要求指揮起吊 、就位構(gòu)件、材料和設(shè)備等；2）掌握常用材重量、吊運(yùn)就位方法及構(gòu)件重心位置，并能計(jì)算非標(biāo)構(gòu)件和材料重量；3）有防止構(gòu)件裝卸、運(yùn)輸、堆放過(guò)程中變形的知識(shí)；4）掌握起重機(jī)最大起重量和各種高度、幅度時(shí)的起重量，熟知吊裝、起重有關(guān)知識(shí)；5）具備指揮單機(jī)、雙機(jī)或多機(jī)作業(yè)的指揮能力。（7）司索工1）嚴(yán)格遵守司索工安全操作規(guī)程及項(xiàng)目部各項(xiàng)管理制度；2）準(zhǔn)確估計(jì)吊物

34、的質(zhì)量和重心，正確使用吊具、索具，編插各種規(guī)格的鋼絲繩，并保證使用安全；3）每次吊裝都要對(duì)吊具進(jìn)行安全檢查，如果是舊吊索應(yīng)根據(jù)情況降級(jí)使用或棄用；4）對(duì)吊物進(jìn)行必要的歸類(lèi)、清理和檢查；5）能掌握各種指揮信號(hào)，包括旗語(yǔ)、手勢(shì)等；6）正確使用個(gè)人防護(hù)用品，高空掛鉤摘鉤時(shí)必須系好安全帶。8.2.4、安裝單位的安全管理職責(zé)安裝單位應(yīng)當(dāng)保證安裝拆卸過(guò)程的安全，并對(duì)其安裝的塔吊的安裝質(zhì)量負(fù)責(zé)。1）.必須依法取得建設(shè)主管部門(mén)頒發(fā)的相應(yīng)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證，并在其資質(zhì)許可范圍內(nèi)從事塔吊安裝、拆卸工程。2）.應(yīng)當(dāng)和塔吊使用單位（施工單位）簽訂塔吊安裝、拆卸合同，并在合同中明確雙方的安全生產(chǎn)責(zé)任和安全生產(chǎn)責(zé)任人。

35、3）.按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安裝使用說(shuō)明書(shū)等檢查塔吊及現(xiàn)場(chǎng)施工條件。4）.按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、塔吊性能要求及現(xiàn)場(chǎng)施工條件，編制塔吊安裝、拆卸工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案，并經(jīng)本單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審定簽字。5）.塔吊裝拆施工方案必須經(jīng)監(jiān)理單位審查，并告知市安全監(jiān)督管理部門(mén)后，方可實(shí)施。6）.應(yīng)當(dāng)制定有針對(duì)性的塔吊安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。7）.組織安全技術(shù)交底并簽字確認(rèn)。8）.應(yīng)當(dāng)按照塔吊安、拆工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案及安全操作規(guī)程組織安裝、拆卸作業(yè)，。安裝單位的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。安裝拆卸工必須持有效特種作業(yè)操作證書(shū)，方能上崗作業(yè)。禁止擅自在塔吊上安裝非原制造廠制造的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。9

36、）.必須按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5144-2006）及安裝使用說(shuō)明書(shū)，安裝起重量限制器、起重力矩限制器、幅度限位裝置、起升高度限制器、回轉(zhuǎn)限位器、小車(chē)斷繩保護(hù)裝置、小車(chē)斷軸保證裝置、鋼絲繩防脫裝置、風(fēng)速儀、緩沖止擋裝置等安全裝置。10）.塔吊安裝單位安裝完畢后，應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安裝使用說(shuō)明書(shū)的有關(guān)要求對(duì)塔吊進(jìn)行自檢、調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)。自檢合格的，應(yīng)當(dāng)出具自檢合格證明，并向使用單位進(jìn)行安全使用說(shuō)明。11）.塔吊使用期間，安裝單位有關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)對(duì)其安裝的塔吊進(jìn)行定期巡查，及時(shí)解決使用過(guò)程中出現(xiàn)的安裝質(zhì)量問(wèn)題。對(duì)使用單位監(jiān)理單位等單位反映的安全事故隱患，及時(shí)組織人員到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)

37、行整改，確保塔吊安全運(yùn)行。8.3管理措施8.3.1因氣候的變化，加之夜間施工，有可能發(fā)生起重臂間碰撞，為杜絕此類(lèi)事件的發(fā)生，避免相臨塔吊同時(shí)在交叉作業(yè)面上工作并保證塔吊高度之間有一定的高差。各施工隊(duì)須配備取得操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)指揮工，確保指揮時(shí)能兼顧?quán)徦淖鳂I(yè)位置，以避免低位塔吊的起重臂碰撞高位塔吊的鋼絲繩。同時(shí)，還要注意天氣風(fēng)速的變化，當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級(jí)以上（包括6級(jí)）時(shí)，塔吊必須停止作業(yè)。遇霧天或照明環(huán)境不良時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。8.3.2多塔作業(yè)時(shí)，各機(jī)指揮要默契合作，要合理安排吊運(yùn)時(shí)間，使各臺(tái)塔吊能夠充分利用各自空間工作。8.3.3必須對(duì)塔式起重機(jī)司機(jī)與信號(hào)工配備講機(jī)，對(duì)講機(jī)要統(tǒng)一設(shè)定頻道，

38、并必須鎖頻，使用人員無(wú)權(quán)調(diào)改頻率，要專(zhuān)機(jī)專(zhuān)用，不得轉(zhuǎn)借。8.3.4信號(hào)工、塔式起重機(jī)司機(jī)要相對(duì)固定，無(wú)特殊情況不得隨意更換。8.3.5信號(hào)工在指揮過(guò)程中，必須時(shí)刻目視塔機(jī)、吊鉤與轉(zhuǎn)臂過(guò)程，同時(shí)還須環(huán)顧相臨塔機(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全提示鈴聲。8.3.6必須在塔機(jī)起重臂、平衡臂端、塔帽頂端安裝紅色閃光燈和紅色旗幟。8.3.7停機(jī)時(shí)塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無(wú)障礙物的情況下，須摘掉吊繩，吊鉤要起升到離起重臂5米以?xún)?nèi)位置，將小車(chē)回收到臨近塔身10米處。起重臂按順風(fēng)向停置。吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物，在未采取可靠措施時(shí)，不得采用任何方式限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。8.3.8如遇突然停電或出現(xiàn)故障時(shí)，為使大臂不影響其它塔吊工

39、作，減少碰撞危險(xiǎn)。要用手動(dòng)裝置調(diào)整大臂朝向，在回轉(zhuǎn)齒圈處設(shè)置障礙固定大臂，無(wú)手動(dòng)回轉(zhuǎn)裝置須固定大臂并示警和通知其它塔吊司機(jī)，但周?chē)跻茏屧撍?，同時(shí)上報(bào)項(xiàng)目安全環(huán)境管理部。8.3.9有發(fā)生碰撞可能的各塔之間，必須簽訂安全協(xié)議，明確雙方責(zé)任。若因?yàn)橐环皆虿蛔袷胤琅鲎泊胧┮?，發(fā)生碰撞并造成的一切損失，均由該方承擔(dān)責(zé)任并賠償經(jīng)濟(jì)損失。如因?yàn)殡p方或多方原因發(fā)生碰撞造成的一切損失，經(jīng)項(xiàng)目安全環(huán)境管理部與雙方或多方共同協(xié)商解決，糾其原因、查明責(zé)任，按各方責(zé)任大小進(jìn)行不同的經(jīng)濟(jì)賠償。 8.3.10塔式起重機(jī)司機(jī)必須身體健康，并經(jīng)過(guò)地方專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，考試合格，在取得有關(guān)部門(mén)頒發(fā)的塔式起重機(jī)操作證，并經(jīng)項(xiàng)目部

40、入場(chǎng)三級(jí)教育和應(yīng)知應(yīng)會(huì)考試合格后方可上崗。8.3.11組織及處罰措施1.各施工隊(duì)成立以機(jī)械管理員、安全員、信號(hào)工和作業(yè)層為首的塔吊作業(yè)管理小組，指派專(zhuān)人作為塔式起重機(jī)管理人員，負(fù)責(zé)每日的塔吊安全檢查和管理工作。2對(duì)于違反本方案中有關(guān)不符合操作規(guī)程規(guī)定的違章行為，按廣東正升建筑有限公司安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰規(guī)定對(duì)單位和相關(guān)人員予以罰款。8.4日常維護(hù)針對(duì)塔吊日常管理及維護(hù)工作，做好相關(guān)記錄（塔式起重機(jī)日常檢查表）。型 號(hào)編 號(hào)施工地點(diǎn)序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查方法1.2.3.4.5.6.7.1路基軌道或固定基礎(chǔ)，符合規(guī)定要求。目視（水平儀）2各安全保護(hù)裝置齊全，靈敏有效。目視試驗(yàn)3各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作正常，潤(rùn)滑良好，無(wú)異

41、常。目視4金屬結(jié)構(gòu)無(wú)損傷變形，固定式塔機(jī)的附著情況符合規(guī)定要求。目視5各制動(dòng)器靈敏、可靠、磨擦表面無(wú)油污、間隙調(diào)整得當(dāng)。目視及試驗(yàn)6電氣、液壓系統(tǒng)工作正常無(wú)泄漏。卷纜器可靠，爬塔電纜夾持固定。目視（儀表）7主要連接部位螺栓，銷(xiāo)子無(wú)松動(dòng)，退出現(xiàn)象，開(kāi)口銷(xiāo)無(wú)代用現(xiàn)象。目視8鋼絲繩無(wú)嚴(yán)重磨損，斷裂現(xiàn)象，鋼絲繩固定符合安全要求。目視9吊鉤、吊鉤螺母及防松裝置，吊鉤防脫刺爪符合安全要求。目視10起重工具、器具、索具等符合安全技術(shù)要求。目視九.應(yīng)急預(yù)案9.1應(yīng)急預(yù)案的方針與原則 為更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周?chē)用裉峁└酶踩沫h(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備

42、戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先，保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。 9.2應(yīng)急策劃 9.2.1應(yīng)急預(yù)案工作流程根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況，認(rèn)真的組織對(duì)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識(shí)別和評(píng)價(jià)，特制定本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施，開(kāi)展應(yīng)急知識(shí)教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。9.2

43、.2重大事故（危險(xiǎn)）發(fā)展過(guò)程及分析 1塔吊作業(yè)中突然安全限位裝置失控，發(fā)生撞擊護(hù)欄及相鄰塔吊或墜物，或違反安全規(guī)程操作等，造成重大事故（如傾倒、斷臂）； 2自然災(zāi)害（如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等）對(duì)設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞；3運(yùn)行中的電氣設(shè)備故障或線(xiàn)路發(fā)生嚴(yán)重漏電；4其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故（高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等）造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。9.2.3突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防 為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備，最大程度地減少人員傷亡、國(guó)家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失，必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和采取有效的預(yù)防措施。

44、 9.2.3.1、突發(fā)事件、緊急情況及風(fēng)險(xiǎn)分析 根據(jù)本工程特點(diǎn)，在辯識(shí)、分析評(píng)價(jià)施工中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，確定本工程重大危險(xiǎn)因素是塔吊傾覆、塔吊斷臂、物體打擊、高處墜落、觸電、火災(zāi)等。在工地已采取機(jī)電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上，還需要制定塔吊傾覆等安全事故的應(yīng)急方案,具體如下：假設(shè)塔吊基礎(chǔ)坍塌時(shí)可能傾翻；假設(shè)塔吊的力矩限位失靈，塔吊司機(jī)違章作業(yè)嚴(yán)重超載吊裝，都可能造成塔吊傾翻等安全事故。 9.2.3.2、 突發(fā)事件及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施 、從以上風(fēng)險(xiǎn)情況的分析看，如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施，不僅給工程施工造成很大影響，而且對(duì)施工人員的安全造成威脅。 、塔式起重機(jī)安裝、拆除及運(yùn)行的安全技術(shù)

45、要求： a 、塔式起重機(jī)的基礎(chǔ)，必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。塔式起重機(jī)安裝前，應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行檢驗(yàn)，符合要求后，方可進(jìn)行塔式起重機(jī)的安裝。 b、安裝及拆卸作業(yè)前，必須認(rèn)真研究作業(yè)方案，嚴(yán)格按照架設(shè)程序分工負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。 c、安裝塔式起重機(jī)必須保證安裝過(guò)程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性，必須使用專(zhuān)用螺栓，不得隨意代用。 d、塔式起重機(jī)附墻桿件的布置和間隔。本工程不含附墻件。e、塔式起重機(jī)必須按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144及說(shuō)明書(shū)規(guī)定，安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉(zhuǎn)限制器等安全裝置。 f、塔式起重機(jī)操作使用應(yīng)符合下列規(guī)定： 塔式起重機(jī)作業(yè)前，應(yīng)檢查金屬結(jié)構(gòu)

46、、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況；送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位，空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)及安全裝置并確認(rèn)正常。 塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件； 吊運(yùn)散裝物件時(shí)，應(yīng)制作專(zhuān)用吊籠或容器，并應(yīng)保障在吊運(yùn)過(guò)程中物料不會(huì)脫落。吊籠或容器在使用前應(yīng)按允許承載能力的兩倍荷載進(jìn)行試驗(yàn)，使用中應(yīng)定期進(jìn)行檢查； 吊運(yùn)多根鋼管、鋼筋等細(xì)長(zhǎng)材料時(shí)，必須確認(rèn)吊索綁扎牢靠，防止吊運(yùn)中吊索滑移物料散落； 兩臺(tái)及兩臺(tái)以上塔式起重機(jī)之間的任何部位（包括吊物）的距離不應(yīng)小于2m。當(dāng)不能滿(mǎn)足要求時(shí)，應(yīng)采取調(diào)整相臨塔式起重機(jī)的工作高度、加設(shè)行程限位、回轉(zhuǎn)限位裝置等措施，并制定交叉作業(yè)的操作規(guī)程； 沿塔身垂直懸掛

47、的電纜，應(yīng)使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛；  作業(yè)完畢，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并應(yīng)松開(kāi)回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，起重小車(chē)及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)。 g、為防止事故發(fā)生，塔吊必須由具備資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍安裝和拆除，塔吊司機(jī)必須持證上崗，安裝完畢后經(jīng)市特種設(shè)備檢測(cè)所檢測(cè)合格，并在檢測(cè)合格之日起30日內(nèi)向工程項(xiàng)目所在地縣級(jí)以上建設(shè)行政主管部門(mén)（或其委托的施工安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)）h、塔吊司機(jī)操作時(shí)，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，不準(zhǔn)違章作作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”，操作前必須有安全技術(shù)交底記錄，并履行簽字于續(xù)。  j、塔吊安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案，經(jīng)公司總工審批后方可執(zhí)行。 k、所有

48、架子工必須持證上崗，工作時(shí)佩帶好個(gè)人防護(hù)用品，嚴(yán)格按方案施工，做好塔吊拉接點(diǎn)拉牢工作，防止架體倒塌。 l、塔吊安裝完成后，必須經(jīng)市特種設(shè)備檢測(cè)所驗(yàn)收合格后，方可投入使用。9.3應(yīng)急準(zhǔn)備 9.3.1、 機(jī)構(gòu)與職責(zé) 一旦發(fā)生塔吊傾翻安全事故，公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織指揮應(yīng)急處理，成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。 項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成：組 長(zhǎng)：（186 ）副組長(zhǎng)：（186）組 員：（1）、（1）、（1）、職責(zé)：研究、審批搶險(xiǎn)方案；組織、協(xié)調(diào)各方搶險(xiǎn)救援的人員、物資、交通工具等；保持與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的通訊聯(lián)系，及時(shí)發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)信息。應(yīng)急組織的職責(zé)及分工如下：A.組長(zhǎng)職責(zé)：1)決定是否存

49、在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制；2)復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過(guò)程；3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；4)與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的處理作出安排；5)在場(chǎng)(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開(kāi)展服務(wù)工作；6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。B.副組長(zhǎng)職責(zé)：1)評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失；2)如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來(lái)之前直

50、接參與救護(hù)活動(dòng)；3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。C.值班人員職責(zé)：1)確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；2)保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。3)負(fù)責(zé)應(yīng)急過(guò)程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。D.技術(shù)部職責(zé)：1)提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。2)指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。3)修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。4)繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。E.安全生產(chǎn)部職責(zé)：1)實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)。2)尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地

51、帶。3)在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí)，高度注意避免意外傷害。4)搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后，直接報(bào)告最高管理者并對(duì)結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評(píng)估。F.綜合部職責(zé)：1)在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，組織對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。2)使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。3)協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。G.物資部職責(zé)：1)保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。2)提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。9.3.2、應(yīng)急物資應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需的消

52、防手段、救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。應(yīng)急物資主要有：1)氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設(shè)備一套；2)備用絕緣桿5m一根；3)備一根20綜繩長(zhǎng) 30m，備一根12尼龍繩長(zhǎng) 30m（存庫(kù)房）；4)急救藥箱2個(gè)；5)手電 6個(gè)（塔吊、電工、搶險(xiǎn)組、救護(hù)組、經(jīng)理、副經(jīng)理各1個(gè)）；6)對(duì)講機(jī)6部。主要應(yīng)急機(jī)械設(shè)備儲(chǔ)備表 序號(hào)材料、設(shè)備名稱(chēng)單位數(shù)量規(guī)格型號(hào)主要指標(biāo)需在何處1液壓汽車(chē)吊輛1QY-5050T12電焊機(jī)臺(tái)2BX500現(xiàn)場(chǎng)3卷?yè)P(yáng)機(jī)臺(tái)2JJ2-0.5拉力5T現(xiàn)場(chǎng)4發(fā)電機(jī)臺(tái)150KW現(xiàn)場(chǎng)5小汽車(chē)臺(tái)2現(xiàn)場(chǎng)19.3.3、教育、訓(xùn)練為全面提高應(yīng)急能力，項(xiàng)目部應(yīng)對(duì)搶險(xiǎn)人員進(jìn)行必要的搶險(xiǎn)知識(shí)教

53、育，制定出相應(yīng)的規(guī)定，包括應(yīng)急內(nèi)容、計(jì)劃、組織與準(zhǔn)備、效果評(píng)估等。9.3.4、互相協(xié)議項(xiàng)目部應(yīng)事先與地方醫(yī)院、賓館建立正式的互相協(xié)議，以便在事故發(fā)生后及時(shí)得到外部救援力量和資源的援助。相關(guān)單位聯(lián)系電話(huà)表序號(hào)單 位聯(lián)系人電 話(huà)備注1武漢市急救電話(huà)120、9992武漢市火警電話(huà)1193廣廈湖北第六建設(shè)工程有限責(zé)任公司4工程設(shè)備管理有限公司5建筑機(jī)械租賃有限公司9.4應(yīng)急響應(yīng)施工過(guò)程中施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地發(fā)生無(wú)法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào)，次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、綜合部、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、上級(jí)主管部門(mén)。由項(xiàng)目部安全部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞，由小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車(chē)輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來(lái)確定，如果事故特別小，根據(jù)上級(jí)指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理