汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)檢修工中級(jí)題庫

1、 (11-027)電力職業(yè)技能考試<<汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)檢修>>中級(jí)工理論試卷一、選擇題(請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi),共88題)1(La4A2025).下列選項(xiàng)中與導(dǎo)線電阻無關(guān)的是( )。（A）導(dǎo)線的橫斷面；(B)導(dǎo)線材料；(C)電壓；(D)導(dǎo)線長度。答案:C2(La4A2026).平面刮削的精度檢查，用( )數(shù)目來表示。（A）平等度；(B)不直度；(C)顯示度；(D)面輪廓度。答案:C3(La4A2027).汽輪機(jī)油和機(jī)油的代號(hào)中的黏度值是表示該油在( )時(shí)的平均值。（A）30；(B)40；(C)50；(D)60。答案:C4(La4A2028).一根長度為L、電阻為R的

2、導(dǎo)線，將其對(duì)折時(shí)，則電阻為( )。（A）2R；(B)0.25R；(C)0.5R；(D)4R。答案:B5(La4A2029).在圖A-1的主、俯視圖中，正確的左視圖是( )。圖A-1答案:C6(La4A2030).通常要求法蘭墊片需具有一定的強(qiáng)度和耐熱性，其硬度應(yīng)( )。（A）比法蘭高；(B)比法蘭低；(C)與法蘭一樣；(D)無限制。答案:B7(La4A2031).ZG25的閥體鑄鋼，其使用溫度范圍是( )。（A）400450；(B)500520；(C)540以內(nèi)；(D)570以內(nèi)。答案:A8(La4A2032).自然界熱量傳遞的基本方式有( )。（A）熱對(duì)流、熱傳導(dǎo)；(B)熱對(duì)流、熱輻射；(C

3、)熱傳導(dǎo)、熱輻射；(D)熱對(duì)流、熱傳導(dǎo)、熱輻射。答案:D9(La4A3033).對(duì)于自動(dòng)主汽門和調(diào)節(jié)閥的螺栓材料突出的要求就是有較好的( )。（A）抗彎性能；(B)抗蝕性能；(C)抗蠕變脆化性能；(D)耐磨性能。答案:C10(La4A3034).軸承的最高精度等級(jí)是( )。（A）C；(B)D；(C)E；(D)F。答案:C11(La4A3035).樣沖一般由( )材料制作。（A）工具鋼；(B)高速工具鋼；(C)合金鋼；(D)高級(jí)珠光體鋼。答案:A12(La4A3036).在火力發(fā)電廠的能量轉(zhuǎn)換中，熱能向機(jī)械能的轉(zhuǎn)換是在( )中完成的。（A）鍋爐；(B)汽輪機(jī)；(C)發(fā)電機(jī)；(D)變壓器。答案:B

4、13(La4A3037).凝汽器真空為65kPa，當(dāng)?shù)卮髿鈮毫?01kPa，則凝汽器內(nèi)絕對(duì)壓力為( )kPa。（A）65；(B)36；(C)166；(D)101。答案:B14(La4A3038).汽包壓力表讀數(shù)為9.6MPa，當(dāng)?shù)卮髿鈮簽?.1MPa，則汽包內(nèi)工質(zhì)的絕對(duì)壓力是( )MPa。（A）9.6；(B)9.5；(C)9.7；(D)0.1。答案:C15(La4A3039).新汽壓力為12.75MPa的國產(chǎn)20萬千瓦機(jī)組屬于( )。（A）中壓機(jī)組；(B)高壓機(jī)組；(C)亞臨界機(jī)組；(D)超臨界機(jī)組。答案:B16(La4A4040).汽包爐中，汽水分離是在( )中完成的。（A）省煤器；(B)

5、汽包；(C)水冷壁；(D)過熱器。答案:B17(La4A4041).工質(zhì)達(dá)到臨界狀態(tài)在噴管中流動(dòng)，在縮放噴管的漸擴(kuò)部分( )。（A）壓力下降、流速增大；(B)壓力升高、流速減??；(C)壓力不變、流速增大；(D)壓力不變、流速減小。答案:A18(La4A4042).如果變壓器原邊通入220V直流電，副邊的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為( )。（A）0V；(B)110V；(C)220V；(D)380V。答案:A19(La4A4043).冷油器內(nèi)油與冷卻介質(zhì)之間的傳熱過程中包含的主要換熱方式有( )。（A）對(duì)流換熱和導(dǎo)熱；(B)對(duì)流換熱和輻射換熱；(C)導(dǎo)熱和輻射換熱；(D)對(duì)流換熱。答案:A20(La4A4044)

6、.選擇的螺栓材料應(yīng)比螺母材料( )。（A）高一個(gè)工作等級(jí)的鋼種；(B)相同等級(jí)的鋼種；(C)低一個(gè)工作等級(jí)的鋼種；(D)高二個(gè)工作等級(jí)的鋼種。答案:A21(La4A4045).鉆頭的柄部供裝卡鉆頭和傳遞主軸的( )。（A）扭矩；(B)軸向力；(C)扭矩和軸向力；(D)扭矩或軸向力。答案:C22(La4A4046).為了提高鋼的硬度，可采用( )。（A）淬火處理；(B)回火處理；(C)調(diào)質(zhì)處理；(D)正火處理。答案:A23(La4A5047).在對(duì)稱三相電路中，當(dāng)星形接線時(shí)，相電流和線電流大小和相位均相同，線電壓為相電壓的( )倍，并超前于相電流。（A）1；(B)2；(C)3；(D) 。答案:D

7、24(Lb4A1105).在油動(dòng)機(jī)活塞和油缸上常開有直徑1mm小孔，其作用是( )。（A）潤滑；(B)排油；(C)排空氣；(D)均衡油壓。答案:C25(Lb4A2106).給水泵都布置在除氧水箱的標(biāo)高下一定的距離，這是為了( )。（A）增加給水泵出口揚(yáng)程；(B)利于凝結(jié)水除氧；(C)防止給水泵汽蝕；(D)布置方便。答案:C26(Lb4A2107).閥門在規(guī)定溫度下的最大允許工作壓力稱為閥門的( )。（A）試驗(yàn)壓力；(B)工作壓力；(C)公稱壓力；(D)最大壓力。答案:C27(Lb4A2108).熱壓彎頭的彎曲半徑不應(yīng)小于管子公稱直徑的( )倍。（A）2.5；(B)3.5；(C)4.5；(D)5

8、.5。答案:B28(Lb4A2109).汽輪機(jī)開機(jī)前油溫應(yīng)不低于( )。（A）20；(B)30；(C)35；(D)40。答案:B29(Lb4A2110).油動(dòng)機(jī)活塞上的脹圈主要是為了( )。（A）防止卡澀；(B)防止漏油；(C)減小遲緩；(D)收集油中雜質(zhì)。答案:B30(Lb4A2111).油系統(tǒng)中的直流油泵的作用是( )。（A）啟動(dòng)時(shí)趕空氣；(B)停機(jī)時(shí)供潤滑油；(C)失去交流電時(shí)供潤滑油；(D)啟動(dòng)時(shí)代替主油泵供油。答案:C31(Lb4A2112).滾動(dòng)軸承裝配熱裝法，一般加熱溫度控制在80100，最高不得超過( )。（A）120；(B)150；(C)180；(D)200。答案:A32(L

9、b4A3113).為了機(jī)組溫度升高后能按一定方向膨脹，機(jī)組設(shè)有( )。（A）滑銷系統(tǒng)；(B)軸封系統(tǒng)；(C)法蘭螺栓加熱裝置；(D)轉(zhuǎn)子加熱系統(tǒng)。答案:A33(Lb4A3114).一般調(diào)速系統(tǒng)速度變動(dòng)率的上限是( )。（A）4%；(B)5%；(C)6%；(D)7%。答案:C34(Lb4A3115).麻繩、棕繩或棉紗繩在潮濕狀態(tài)下的允許荷重應(yīng)( )。（A）減少50%；(B)減少20%；(C)減少10%；(D)減少30%。答案:C35(Lb4A3116).汽輪機(jī)甩負(fù)荷后，轉(zhuǎn)速飛升過高。下列原因中可排除( )。（A）調(diào)節(jié)閥漏汽嚴(yán)重；(B)油動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)間太長；(C)油動(dòng)機(jī)開啟側(cè)行程不足；(D)調(diào)速系統(tǒng)

10、遲緩太大。答案:C36(Lb4A3117).個(gè)別軸瓦回油溫度過高，可能是由于( )。（A）冷油器冷卻效果不良；(B)冷油器漏油；(C)潤滑油壓過低；(D)軸承進(jìn)油分配不均。答案:D37(Lb4A3118).研磨時(shí)，表面出現(xiàn)拉毛，其原因是( )。（A）磨料太粗；(B)工件發(fā)熱超過50；(C)研磨劑太??；(D)清潔工作沒做好。答案:D38(Lb4A3119).工作溫度在450600之間的閥門為( )。（A）普通閥門；(B)高溫閥門；(C)耐熱閥門；(D)低溫閥門。答案:B39(Lb4A3120).同步器上限偏低會(huì)造成( )。（A）帶不滿負(fù)荷；(B)不能減負(fù)荷到零；(C)甩負(fù)荷時(shí)超速；(D)系統(tǒng)不穩(wěn)

11、定。答案:A40(Lb4A3121).油管法蘭焊接時(shí)應(yīng)內(nèi)外施焊，焊后結(jié)合面要進(jìn)行修刮，接觸要均勻，接觸面要在( )以上。（A）50%；(B)60%；(C)70%；(D)75%。答案:D41(Lb4A3122).油系統(tǒng)的管道、法蘭、閥門應(yīng)按其工作壓力、溫度等級(jí)選用( )的材料。（A）提高一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；(B)低一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；(C)同級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；(D)提高二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。答案:A42(Lb4A3123).一般要求調(diào)速系統(tǒng)的遲緩率應(yīng)小于( )。（A）0.1%；(B)0.3%；(C)0.5%；(D)1%。答案:C43(Lb4A3124).做超速試驗(yàn)時(shí)，每個(gè)危急遮斷器應(yīng)做兩次，且兩次試驗(yàn)的動(dòng)作轉(zhuǎn)速差不超過( )。（A）0.

12、4%；(B)0.6%；(C)0.8%；(D)1.0%。答案:B44(Lb4A3125).空負(fù)荷試驗(yàn)的目的是測取同步器在不同位置時(shí)的調(diào)速器特性與( )特性。（A）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；(B)配汽機(jī)構(gòu)；(C)調(diào)節(jié)系統(tǒng)；(D)反饋裝置。答案:A45(Lb4A3126).低壓過壓閥(溢油閥)的作用是( )。（A）降低調(diào)速油壓；(B)保持調(diào)速油壓穩(wěn)定；(C)保持潤滑油壓穩(wěn)定；(D)滿足系統(tǒng)用油量。答案:C46(Lb4A4127).油系統(tǒng)油管運(yùn)行一段時(shí)間后焊口或管道發(fā)生斷裂的主要原因是( )。（A）強(qiáng)度不足；(B)安裝質(zhì)量不佳；(C)油管振動(dòng)；(D)焊接質(zhì)量不佳。答案:C47(Lb4A4128).徑向鉆孔泵調(diào)速器與旋

13、轉(zhuǎn)阻尼調(diào)速器都與主油泵軸連接在一起。對(duì)鉆孔泵調(diào)速器和旋轉(zhuǎn)阻尼調(diào)速器的最大晃動(dòng)度要求不超過( )。（A）0.03mm；(B)0.05mm；(C)0.08mm；(D)0.10mm。答案:A48(Lb4A4129).單側(cè)進(jìn)油油動(dòng)機(jī)較雙側(cè)進(jìn)油油動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)除耗用油量少外，還有( )。（A）油系統(tǒng)故障斷油時(shí)，能關(guān)閉主汽門；(B)油動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)間短；(C)提升力大；(D)尺寸小。答案:A49(Lb4A4130).局部速度變動(dòng)率減小可使機(jī)組一次調(diào)頻能力提高，但局部速度變動(dòng)率過小會(huì)使( )。（A）系統(tǒng)失穩(wěn)；(B)甩負(fù)荷超速；(C)負(fù)荷不能減至零；(D)遲緩增加。答案:A50(Lb4A4131).調(diào)節(jié)閥門桿與套之間

14、的間隙一般應(yīng)為門桿直徑的( )。（A）0.6%0.8%；(B)0.8%1.2%；(C)1%1.4%；(D)1.2%1.5%。答案:B51(Lb4A4132).引起機(jī)組振動(dòng)的因素很多，下列因素中，( )對(duì)振動(dòng)也有影響。（A）油溫；(B)新蒸汽壓力；(C)新蒸汽溫度；(D)給水溫度。答案:A52(Lb4A4133).汽輪機(jī)保護(hù)動(dòng)作時(shí)，使( )關(guān)閉，切斷進(jìn)汽。（A）調(diào)節(jié)閥；(B)主汽門；(C)調(diào)節(jié)閥和主汽門；(D)電動(dòng)主閘閥和主汽門。答案:C53(Lb4A4134).使用斜背扒桿或起重機(jī)起重時(shí)，其斜背與水平面所夾的角度應(yīng)在( )之間。（A）20°50°；(B)20°75

15、°；(C)30°75°；(D)30°80°。答案:C54(Lb4A4135).在冷態(tài)條件下，危急遮斷器動(dòng)作后，中間再熱機(jī)組主汽門關(guān)閉時(shí)間應(yīng)不大于( )。（A）1s；(B)0.50.8s；(C)0.20.5s；(D)1.5s。答案:C55(Lb4A4136).軸承蓋上設(shè)有通氣孔的目的是( )。（A）避免軸承內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓和排出部分因油受熱產(chǎn)生的煙氣；(B)保證正常的軸承溫度；(C)便于軸承蓋內(nèi)的油流觀測；(D)便于取油化驗(yàn)。答案:A56(Lb4A4137).油動(dòng)機(jī)滑閥調(diào)節(jié)窗口的過封度，一般應(yīng)為( )。（A）0.1mm；(B)0.5mm；(C)1mm；

16、(D)1.2mm。答案:B57(Lb4A4138).劃線找正就是利用劃線工具，使零件在劃線時(shí)，有關(guān)毛坯表面處于( )。（A）垂直位置；(B)水平位置；(C)成一定角度；(D)合適的位置。答案:D58(Lb4A5139).輔助超速遮斷滑閥的動(dòng)作轉(zhuǎn)速應(yīng)為( )。（A）33003360rmin；(B)33603390rmin；(C)33903420rmin；(D)34203480rmin。答案:C59(Lc4A2190).焊接工作電壓是指( )。（A）電弧燃燒的電壓；(B)更換焊條時(shí)的電壓；(C)引弧時(shí)的電壓；(D)空載電壓。答案:A60(Lc4A2191).起重機(jī)械和起重工具的負(fù)荷不準(zhǔn)超過( )。

17、（A）計(jì)算荷重；(B)試驗(yàn)荷重；(C)銘牌規(guī)定；(D)設(shè)計(jì)荷重。答案:C61(Lc4A2192).針對(duì)特定的產(chǎn)品、項(xiàng)目或合同，規(guī)定專門的質(zhì)量措施、資源和活動(dòng)順序的文件，稱為( )。（A）質(zhì)量評(píng)價(jià)；(B)質(zhì)量評(píng)審；(C)質(zhì)量手冊(cè)；(D)質(zhì)量計(jì)劃。答案:D62(Lc4A2193).在金屬容器內(nèi)工作應(yīng)使用( )V以下的電氣工具。（A）20；(B)24；(C)36；(D)48。答案:B63(Lc4A3194).質(zhì)量方針是由( )頒布該組織總的質(zhì)量宗旨和質(zhì)量方向。（A）總工程師；(B)副總經(jīng)理；(C)管理者代表；(D)最高管理者。答案:D64(Lc4A3195).對(duì)實(shí)體具備滿足規(guī)定要求能力的程度所做的有

18、系統(tǒng)的檢查，稱為( )。（A）質(zhì)量監(jiān)督；(B)質(zhì)量保證；(C)質(zhì)量審核；(D)質(zhì)量評(píng)價(jià)。答案:D65(Lc4A3196).呼吸停止的判定過程應(yīng)在( )s內(nèi)完成，救護(hù)者應(yīng)在保持患者氣道開放的情況下進(jìn)行看、聽和試。（A）10；(B)15；(C)20；(D)25。答案:A66(Lc4A3197).心肺復(fù)蘇法的順序應(yīng)為( )。（A）開放氣道、人工呼吸、心(肺)臟按壓；(B)心(肺)臟按壓、開放氣道、人工呼吸；(C) 人工呼吸、心(肺)臟按壓、開放氣道；(D)開放氣道、心(肺)臟按壓、人工呼吸。答案:A67(Lc4A3198).遇有( )以上的大風(fēng)時(shí)，禁止露天進(jìn)行起重工作。（A）4級(jí)；(B)6級(jí)；(C)

19、7級(jí)；(D)8級(jí)。答案:B68(Lc4A4199).濃酸強(qiáng)堿一旦濺入眼睛或皮膚上，首先應(yīng)采取( )方法進(jìn)行搶救。（A）0.5%NaHCO3溶液清洗；(B)2%稀堿液中和；(C)1%醋酸清洗；(D)清水沖洗。答案:D69(Lc4A4200).企業(yè)實(shí)施ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)的目的是( )。（A）提高企業(yè)的知名度；(B)提高企業(yè)的管理水平；(C)提高工人的素質(zhì)；(D)提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。答案:B70(Lc4A4201).構(gòu)件承受外力時(shí)抵抗破壞的能力稱為該構(gòu)件的( )。（A）強(qiáng)度；(B)剛度；(C)硬度；(D)穩(wěn)定性。答案:A71(Lc4A4202).焊接變壓器的一次線圈的特點(diǎn)是( )。（A）線匝多、

20、導(dǎo)線細(xì)；(B)線匝少、導(dǎo)線細(xì)；(C)線匝多、導(dǎo)線粗；(D)線匝少、導(dǎo)線粗。答案:A72(Lc4A5203).現(xiàn)場質(zhì)量管理的任務(wù)是( )。（A）質(zhì)量管理的預(yù)防；(B)質(zhì)量維持；(C)質(zhì)量改進(jìn)和質(zhì)量驗(yàn)證；(D)A、B、C都是。答案:D73(Jd4A2231).原始平板刮削法，應(yīng)該采用( )板互相研制。（A）兩塊；(B)三塊；(C)四塊；(D)五塊。答案:B74(Je4A1232).汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)溫度較高部件如滾動(dòng)軸承、門桿、活動(dòng)鉸鏈等應(yīng)涂以( )。（A）清潔的汽輪機(jī)油；(B)二硫化鉬粉；(C)煤油；(D)汽油。答案:B75(Je4A1233).油系統(tǒng)檢修時(shí)，拆油管前應(yīng)先放油，拆下的油管口要( )。

21、（A）用紗團(tuán)塞緊；(B)用白布包扎；(C)朝下；(D)朝上。答案:B76(Je4A1234).油動(dòng)機(jī)活塞上的油垢應(yīng)用( )清洗。（A）汽油；(B)煤油；(C)汽輪機(jī)油；(D)汽油或煤油。答案:B77(Je4A2235).旋轉(zhuǎn)阻尼或徑向泵調(diào)速器在組裝扣蓋時(shí)，應(yīng)在水平結(jié)合面上緊上13螺栓，然后用( )mm塞尺不通，則嚴(yán)密性合格。（A）0.02；(B)0.05；(C)0.08；(D)0.10。答案:B78(Je4A2236).錯(cuò)油門活塞側(cè)面如有毛刺、銹蝕、碰傷等缺陷，應(yīng)用( )打磨。（A）粗油石；(B)銼刀；(C)天然油石或金相砂紙；(D)多毛的粗布。答案:C79(Je4A2237).冷油器銅管的脹

22、口泄漏可采用( )方法堵漏。（A）銅管兩端加堵；(B)脹口補(bǔ)脹；(C)將脹口銅管剔出，再打上銅堵；(D)更換銅管。答案:B80(Je4A2238).攻絲時(shí)兩手用力不均會(huì)造成( )。（A）滑牙；(B)爛牙；(C)螺孔攻歪；(D)螺紋牙深不夠。答案:C81(Je4A2239).各部件組裝完畢，如暫時(shí)不與系統(tǒng)相連接時(shí)，需對(duì)各孔洞作臨時(shí)封閉。對(duì)空氣孔應(yīng)用( )封閉。 (A)鐵皮堵板加襯墊；(B)白布綁扎牢固；(C)橡皮膏封貼；(D)棉紗團(tuán)或紙團(tuán)。答案:C82(Je4A3240).油管路連接法蘭剪墊時(shí)，要求墊的內(nèi)徑應(yīng)大于管內(nèi)徑( )mm，以防墊的位置不對(duì)中心時(shí)遮住油管內(nèi)徑。（A）1.01.5；(B)1.

23、52.0；(C)23；(D)34。答案:C83(Je4A3241).錯(cuò)油門套筒內(nèi)徑應(yīng)用內(nèi)徑千分尺測量，測量部位是( )。（A）中部；(B)上部、下部；(C)上部、中部、下部；(D)上部、中部。答案:C84(Je4A3242).調(diào)速系統(tǒng)各部件組裝時(shí)，對(duì)通油部分應(yīng)涂以( )。（A）鱗狀黑鉛粉；(B)二硫化鉬粉；(C)清潔的汽輪機(jī)油；(D)黃干油。答案:C85(Je4A4243).利用滾杠拖運(yùn)重物體轉(zhuǎn)彎，重物下的滾杠應(yīng)是( )。（A）轉(zhuǎn)向內(nèi)彎側(cè)杠頭往后調(diào)，外彎側(cè)杠頭往前調(diào)或變形；(B)轉(zhuǎn)向內(nèi)彎側(cè)杠頭往前調(diào)，外彎側(cè)杠頭往后調(diào)或變形；(C)滾杠杠頭不向后調(diào)，成平形狀態(tài)；(D)轉(zhuǎn)向內(nèi)彎側(cè)杠頭向前調(diào)，外彎側(cè)

24、杠頭不作調(diào)整。答案:A86(Je4A4244).雙側(cè)進(jìn)油主油泵的推力間隙不宜太大，一般應(yīng)在( )范圍內(nèi)。（A）0.080.12mm；(B)0.150.20mm；(C)0.200.40mm；(D)0.501.00mm。答案:A87(Je4A5245).主油泵找中心時(shí)，一般要求主油泵轉(zhuǎn)子中心比汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子中心( )。（A）抬高0.200.30mm；(B)抬高1.02.0mm；(C)降低0.200.30mm；(D)降低1. 02.0mm。答案:A88(Jf4A3252).觸電人心臟跳動(dòng)停止時(shí)應(yīng)采用( )方法進(jìn)行搶救。（A）口對(duì)口呼吸；(B)胸外心臟擠壓；(C)打強(qiáng)心針；(D)搖臂壓胸。答案:B二、判斷

25、題(正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打"",錯(cuò)誤的打"×",共96題)1(La4B1028).三相電動(dòng)機(jī)有鼠籠式和繞線式二種。( )答案:×2(La4B1029).金屬材料的剛度是指在外力作用下抵抗變形的能力。( )答案:3(La4B2030).在并聯(lián)電路中，各并聯(lián)支路兩端的電壓相同，總電流等于各支路電流之和。( )答案:4(La4B2031).麻花鉆的后角大，鉆削時(shí)，鉆頭的后角與工件的切削表面間的摩擦嚴(yán)重。( )答案:×5(La4B2032).任何物質(zhì)都有向外熱輻射的能力，且溫度愈高，其熱輻射能力愈強(qiáng)。( )答案:6(La4B2033).

26、在串聯(lián)電阻中每個(gè)電阻上流過的電流相同 ( )答案:7(La4B2034).材料的許用應(yīng)力是指材料斷裂或產(chǎn)生較大塑性變形時(shí)的應(yīng)力。( )答案:×8(La4B2035).金屬材料內(nèi)部夾雜，表面光潔度低，有刀痕或磨裂等，會(huì)使材料疲勞強(qiáng)度降低。( )答案:9(La4B2036).變壓器副邊線圈所感應(yīng)的電勢(shì)與線圈的匝數(shù)成反比。( )答案:×10(La4B2037).對(duì)流換熱是指流體與壁面間的熱交換過程。 ( )答案:11(La4B2038).在鉸削中鉸刀旋轉(zhuǎn)困難時(shí)，仍按逆時(shí)針方向，邊慢慢順扳，邊用力抽出鉸刀。( )答案:×12(La4B3039).熱處理不僅改變工件的組織和

27、性能，而且改變工件的形狀和大小。( )答案:×13(La4B3040).絕熱材料或保溫材料不傳遞熱量，即所傳遞的熱傳導(dǎo)熱量等于零。( )答案:×14(La4B3041).碳素工具鋼用于制造各種加工工具與量具，其含碳量小于0.7%。( )答案:×15(La4B3042).汽輪機(jī)超速保護(hù)裝置手動(dòng)試驗(yàn)的目的是檢查危急遮斷器動(dòng)作是否正常。( )答案:×16(La4B3043).電廠消耗的廠用電，將不影響其經(jīng)濟(jì)性。( )答案:×17(La4B3044).汽輪機(jī)油箱的容積愈小，則循環(huán)倍率越小。 ( )答案:×18(La4B3045).研磨圓柱表面

28、時(shí)，工件和研具之間必須是相對(duì)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，還應(yīng)作軸向運(yùn)動(dòng)。( )答案:19(La4B3046).HT20-40表示灰口鑄鐵，抗拉強(qiáng)度為196MPa (20kgfmm2)，抗彎強(qiáng)度為392MPa(40kgfmm2)。( )答案:20(La4B3047).發(fā)電機(jī)的無功負(fù)荷是當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)機(jī)械負(fù)荷的電磁能量轉(zhuǎn)換過程中磁場所消耗的功率。( )答案:21(La4B3048).疲勞強(qiáng)度是指金屬材料在無數(shù)次交變應(yīng)力作用下，引起破壞斷裂的最大應(yīng)力。( )答案:×22(La4B3049).研磨劑中磨粉的粗細(xì)是以粒度號(hào)數(shù)表示，號(hào)數(shù)越小，則磨粉越細(xì)。( )答案:×23(La4B3050).應(yīng)力

29、集中是指由于截面突變，而在其附近小范圍內(nèi)應(yīng)力局部增大，離開該區(qū)域稍遠(yuǎn)的地方，應(yīng)力迅速減少，并趨于均勻的現(xiàn)象。( )答案:24(La4B3051).火力發(fā)電廠中的鍋爐按水循環(huán)的方式只可分為自然循環(huán)鍋爐和強(qiáng)制循環(huán)鍋爐兩種類型。( )答案:×25(La4B4052).平面刮刀中精刮刀其槽角磨成97.5°左右，刀刃圓環(huán)半徑應(yīng)比細(xì)刮刀小些。( )答案:26(La4B4053).在對(duì)稱三相電路中，相電壓和線電壓大小相等，相位差120。( )答案:×27(La4B4054).兩物體之間通過熱輻射交換能量無須中間介質(zhì)的存在。( )答案:28(La4B4055).切削加工性是指金屬

30、是否易于進(jìn)行切削加工的性能，通?；铱阼T鐵具有良好的切削性。( )答案:29(La4B4056).鑄鐵的抗拉強(qiáng)度、塑性和韌性比鋼差，但有良好的鑄造性、耐磨性和減震性。( )答案:30(La4B4057).金屬材料在高溫下工作時(shí)，應(yīng)力愈高、工作溫度愈高，其蠕變速度愈快。( )答案:31(La4B4058).研磨時(shí)，研具材料的硬度應(yīng)比工件材料的硬度高，這樣可使研磨劑的微小磨粒嵌在研具上形成無數(shù)刀刃。( )答案:×32(La4B5059).軸瓦在澆鑄巴氏合金前，一般要先鍍鉻，這樣可使它與巴氏合金黏合牢固。( )答案:×33(Lb4B1115).當(dāng)錯(cuò)油門棱角變鈍或出現(xiàn)許多凹坑時(shí)，可用

31、銼刀修磨。( )答案:×34(Lb4B1116).擰緊危急遮斷器彈簧可降低其動(dòng)作轉(zhuǎn)速。( )答案:×35(Lb4B1117).離心式主油泵出口必須裝設(shè)過壓閥，以防油管爆裂。( )答案:×36(Lb4B2118).汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的任務(wù)就是跟蹤負(fù)荷變化，滿足外界對(duì)負(fù)荷的即時(shí)需求。( )答案:×37(Lb4B2119).油箱排油煙機(jī)的作用就是將油箱中分離出的空氣和其它氣體排出油箱。( )答案:×38(Lb4B2120).徑向泵出口油壓與轉(zhuǎn)速成正比，故可用作感受轉(zhuǎn)速變化的敏感原件。( )答案:×39(Lb4B2121).所有的汽輪機(jī)保護(hù)都是通

32、過泄去安全油壓，使主汽門關(guān)閉而實(shí)現(xiàn)的。( )答案:40(Lb4B2122).在刮研軸瓦墊塊時(shí)，紅丹涂料的多少、厚薄會(huì)影響接觸點(diǎn)的真實(shí)性，因此一定要厚薄均勻且無雜質(zhì)。( )答案:41(Lb4B2123).調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)特性是指汽輪機(jī)在并網(wǎng)運(yùn)行條件下，其轉(zhuǎn)速與負(fù)荷間的關(guān)系。( )答案:×42(Lb4B2124).活動(dòng)支架除承受管道重量外，還能限制管道位移的方向。( )答案:43(Lb4B2125).自動(dòng)主汽門活動(dòng)試驗(yàn)要求汽門處在全開位置時(shí)進(jìn)行。( )答案:44(Lb4B2126).冷油器中被堵的銅管數(shù)超過總數(shù)的10%時(shí)，應(yīng)考慮更換全部銅管。( )答案:45(Lb4B2127).油動(dòng)機(jī)活塞

33、組裝時(shí)，要求活塞上相鄰的兩個(gè)脹圈對(duì)口應(yīng)錯(cuò)開120°180°。( )答案:46(Lb4B2128).大修前檢查要用的一臺(tái)1t的卷揚(yáng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)使用的鋼線繩有一處斷了一股，別無其它問題，在大修中仍可使用。( )答案:×47(Lb4B3129).同步器改變轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的作用是通過平移靜態(tài)特性曲線來達(dá)到的。( )答案:48(Lb4B3130).鋼絲繩在卷揚(yáng)機(jī)滾筒上排列要整齊，在工作時(shí)不能放盡，至少要留2圈。( )答案:×49(Lb4B3131).并網(wǎng)機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)的速度變動(dòng)率越小，其承擔(dān)的電網(wǎng)變動(dòng)負(fù)荷也愈小。( )答案:×50(Lb4B3132).安全帶應(yīng)每隔

34、一年進(jìn)行一次荷重225kg、試驗(yàn)時(shí)間5min的荷重試驗(yàn)。( )答案:×51(Lb4B3133).注油器出口油壓波動(dòng)可能是因?yàn)閲娮於氯?、油位太低或油中泡沫太多? )答案:52(Lb4B3134).遲緩率的存在延長了自外界負(fù)荷變化到汽輪機(jī)調(diào)節(jié)閥開啟動(dòng)作的時(shí)間間隔。( )答案:53(Lb4B3135).吊物用的三角架，每根支腿與地面水平的夾角不應(yīng)小于50°。( )答案:×54(Lb4B3136).推力軸承的非工作瓦塊是用于轉(zhuǎn)子軸向定位的。( )答案:×55(Lb4B3137).主汽門活動(dòng)試驗(yàn)不動(dòng)，說明門桿已卡澀( )答案:×56(Lb4B3138)

35、.油系統(tǒng)閥門不允許豎裝，以防閥芯脫落造成斷油。( )答案:57(Lb4B3139).同樣型號(hào)的汽輪機(jī)，它們的調(diào)速系統(tǒng)特性是一樣的。( )答案:×58(Lb4B3140).溢油閥裝在冷油器進(jìn)口油路管道上，其作用是保持潤滑油壓穩(wěn)定。( )答案:×59(Lb4B3141).主汽門活動(dòng)試驗(yàn)是保證主汽門油動(dòng)機(jī)動(dòng)作靈活的手段之一。( )答案:60(Lb4B3142).某一公稱壓力的管子，它的實(shí)際允許工作壓力隨溫度的升高而降低。( )答案:61(Lb4B3143).提高凝汽器真空，可使汽輪機(jī)負(fù)荷增加。所以凝汽器真空提高得越多越好。( )答案:×62(Lb4B4144).離心式主

36、油泵的油泵葉輪內(nèi)壁受氣蝕和沖刷后會(huì)引起油泵出口油壓波動(dòng)。( )答案:63(Lb4B4145).調(diào)速系統(tǒng)滑閥的過封度越大，愈能屏蔽油壓波動(dòng)的擾動(dòng)，其調(diào)節(jié)品質(zhì)愈好。( )答案:×64(Lb4B4146).凝汽式汽輪機(jī)的軸封系統(tǒng)是為了防止蒸汽漏出，造成工質(zhì)損失，惡化運(yùn)行環(huán)境等。( )答案:×65(Lb4B4147).兆歐表是測量電壓和電流的儀表。( )答案:×66(Lb4B4148).當(dāng)真空下降，負(fù)荷不變時(shí)，機(jī)組元件的(壓) 應(yīng)力可能超過允許值，推力軸承也可能過載。( )答案:67(Lb4B4149).高壓油系統(tǒng)可以使用鑄鐵或鑄銅閥門。( ) 答案:×68(L

37、b4B4150).中聯(lián)門安全油壓不能建立，則說明中聯(lián)門托盤的閥線不嚴(yán)密或已損壞。( )答案:×69(Lb4B4151).主油泵的竄動(dòng)太大會(huì)引起速閉器產(chǎn)生誤動(dòng)作。( )答案:70(Lb4B4152).放大器一次油壓p1與二次油壓p2變化方向相反的目的是防止因漏油等因素使二次油壓p2下降時(shí)誤將調(diào)節(jié)閥開大。( )答案:71(Lb4B5153).中聯(lián)門主汽門閥碟磨損后，關(guān)閉的富裕行程消失時(shí)可能引起安全油壓的降低。( )答案:72(Lb4B5154).在起吊不規(guī)則物體的拆裝或就位時(shí)，需要用手拉葫蘆(倒鏈)或花籃螺絲來調(diào)節(jié)一端鋼絲繩的長度。( )答案:73(Lb4B5155).采用高壓調(diào)節(jié)閥動(dòng)態(tài)

38、過調(diào)能改善再熱機(jī)組的功率延滯現(xiàn)象。( )答案:74(Lc4B2211).當(dāng)電網(wǎng)頻率上升時(shí)，汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速下降。( )答案:×75(Lc4B2212).返修是指對(duì)不合格產(chǎn)品所采取的措施，使其滿足規(guī)定的要求。( )答案:×76(Lc4B2213).推行ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)是政府的要求，企業(yè)必須執(zhí)行。( )答案:×77(Lc4B3214).可燃物的爆炸極限越大，發(fā)生爆炸的機(jī)會(huì)越多，危險(xiǎn)性越大。( )答案:78(Lc4B3215).氣割可用來切割碳鋼、合金鋼、鑄鐵等部分金屬。( )答案:79(Lc4B3216).各式起重機(jī)的技術(shù)檢查與動(dòng)靜力試驗(yàn)，每年至少一次。( )答案:

39、80(Lc4B3217).氣焊火焰的碳化焰適于焊接一般碳鋼和有色金屬。( )答案:×81(Lc4B3218).當(dāng)油的溫度逐步升高到某一溫度時(shí)，遇到明火就會(huì)自動(dòng)燃燒起來，這個(gè)溫度就是油的自燃點(diǎn)。( )答案:×82(Lc4B3219).ISO 9002質(zhì)量體系是設(shè)計(jì)、開發(fā)和試驗(yàn)的質(zhì)量體系。( )答案:×83(Lc4B3220).企業(yè)推行ISO 9000系列標(biāo)準(zhǔn)有利于提高市場競爭力。( )答案:84(Lc4B4221).發(fā)電廠的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備和電氣元件著火時(shí)，不準(zhǔn)使用CO2滅火器和砂土滅火。( )答案:×85(Lc4B4222).磁偏吹產(chǎn)生的原因主要是因?yàn)殡姾笚l藥皮

40、偏心引起的電弧偏移。( )答案:×86(Lc4B4223).由組織的最高管理者正式發(fā)布的該組織總的質(zhì)量宗旨和質(zhì)量方向，稱為質(zhì)量計(jì)劃。( )答案:×87(Jd4B3268).握鏨方法因工作性質(zhì)不同有三種：正握法、反握法、橫握法。( )答案:×88(Jd4B4269).鋸割軟性材料時(shí)鋸條的往復(fù)速度要慢些，鋸割硬性材料時(shí)速度要快些。( )答案:×89(Jd4B4270).鉆頭的后角大，切削刃雖然鋒利了，但鉆削時(shí)易產(chǎn)生排屑困難。( )答案:×90(Je4B2271).在緊油管法蘭螺絲時(shí)，要先將螺帽戴平，然后對(duì)角緊好，用力要均勻適度。( )答案:91(J

41、e4B2272).在解體調(diào)速系統(tǒng)各部件中，松螺母時(shí)要先看好是反牙還是正牙，不可盲目用力猛打。( )答案:92(Je4B2273).調(diào)速部套裝配時(shí)，滑動(dòng)與轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)靈活、無卡澀與松動(dòng)現(xiàn)象，全行程動(dòng)作應(yīng)靈活、準(zhǔn)確。( )答案:93(Je4B2274).目前油管道連接法蘭的墊料多采用隔電紙墊和橡膠墊。( )答案:×94(Je4B3275).汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的遲緩率一般不應(yīng)超過0.6%。( )答案:×95(Je4B3276).薄膜鋼帶式調(diào)壓器組裝后應(yīng)對(duì)薄膜室進(jìn)行水壓試驗(yàn)。一般試驗(yàn)壓力為最高工作壓力的1.11.25倍，保持5min不泄漏即符合密封要求。( )答案:96(Je4B3277

42、).各部件組裝完畢，對(duì)暫不與系統(tǒng)相連接的法蘭應(yīng)用白布綁扎牢固。( )答案:×三、簡答題(共55題)1(La4C1017).什么是導(dǎo)體的電阻或電導(dǎo)?導(dǎo)體的電阻與哪些因素有關(guān)?答案:當(dāng)電流通過導(dǎo)體時(shí)，會(huì)受到阻力，這是因?yàn)樽杂呻娮釉谶\(yùn)動(dòng)中不斷與導(dǎo)體內(nèi)的原子、分子發(fā)生碰撞，使自由電子受到一定的阻力，導(dǎo)體對(duì)電流產(chǎn)生的這種阻力叫電阻。電阻是反映導(dǎo)體阻礙電流通過能力的參數(shù)，用R表示。電導(dǎo)是反映導(dǎo)體電流能力的參數(shù)，用G表示。電阻和電導(dǎo)互為倒數(shù)，即在一定溫度下導(dǎo)體的電阻與導(dǎo)體的長度L成正比，與截面積S成反比，與導(dǎo)體的材料性能有關(guān)，即。為導(dǎo)體的電阻系數(shù)。2(La4C2018).根據(jù)文字內(nèi)容，寫出下列螺紋

43、的規(guī)定代號(hào)： (1)普通粗牙螺紋直徑為20，螺距2.5，右旋。 (2)普通細(xì)牙螺紋直徑為20，螺距1，左旋。 (3)梯形螺紋直徑為32，導(dǎo)距12，雙頭、公差5P，左旋。 (4)圓柱管螺紋，公稱直徑為1。 (5)錐管螺紋，公稱直徑為12。答案:螺紋的規(guī)定代號(hào)如下： (1)M20 (2)M20×1左 (3)T32×122-5P左 (4)G1 (5)ZC123(La4C2019).什么叫正火?它的目的是什么?答案:正火是將鋼件加熱到上臨界點(diǎn)(Ac3或Acm)以上4050，保溫一段時(shí)間，使其達(dá)到完全奧氏體化和均勻化，然后在空氣中冷卻的工藝。正火的目的：均化組織；化學(xué)成分均勻化；改善

44、綜合力學(xué)性能。4(La4C3020).火力發(fā)電廠生產(chǎn)過程包括哪些主要系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)和設(shè)施?答案:火力發(fā)電廠的整個(gè)生產(chǎn)過程中主要生產(chǎn)系統(tǒng)為汽水系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)。除此以外還有供水系統(tǒng)、化學(xué)水處理系統(tǒng)、輸煤系統(tǒng)和熱工自動(dòng)化等各種輔助系統(tǒng)和設(shè)施。5(La4C3021).什么是液體的靜壓力?液體的靜壓力有哪兩個(gè)特性?答案:液體的靜壓力指作用在液體單位面積上的力。液體靜壓力的兩個(gè)特性有： (1)液體靜壓力的方向和作用面垂直，并指向作用面。 (2)液體內(nèi)部任一點(diǎn)的各個(gè)方向的液體靜壓力均相等。6(La4C4022).為什么鋼在淬火后要緊接著回火?答案:鋼在淬火后要緊接著回火，其目的是減少或者消除淬火后

45、存于鋼中的熱應(yīng)力，穩(wěn)定組織，提高鋼的韌性和適當(dāng)降低鋼的硬度。7(La4C4023).水蒸氣凝結(jié)有什么特點(diǎn)?答案:水蒸氣凝結(jié)的特點(diǎn)有： (1)一定壓力下的水蒸氣，必須降低到對(duì)應(yīng)的飽和溫度才開始凝結(jié)成液體。飽和溫度隨壓力降低而降低。反之，壓力升高，對(duì)應(yīng)的飽和溫度也升高。 (2)在飽和溫度下，從蒸汽中不斷地放出熱量，蒸汽不斷凝結(jié)成水且保持溫度不變。8(Lb4C2052).空負(fù)荷試驗(yàn)前應(yīng)做哪些試驗(yàn)?答案:空負(fù)荷試驗(yàn)前應(yīng)做的試驗(yàn)有： (1)自動(dòng)主汽門與調(diào)節(jié)閥嚴(yán)密性試驗(yàn)。 (2)手動(dòng)危急遮斷器試驗(yàn)。 (3)超速試驗(yàn)。9(Lb4C2053).什么是油系統(tǒng)的循環(huán)倍率?循環(huán)倍率大有何危害?答案:油系統(tǒng)的循環(huán)倍率

46、是指所有油每小時(shí)通過油系統(tǒng)的次數(shù)，即系統(tǒng)每小時(shí)的循環(huán)油量與油系統(tǒng)的總油量之比。循環(huán)倍率越大，表明油在油箱中停留的時(shí)間越短，油的分離作用和冷卻效果變差，容易導(dǎo)致油品質(zhì)惡化。10(Lb4C2054).如何做自動(dòng)主汽門和調(diào)節(jié)閥關(guān)閉時(shí)間試驗(yàn)?答案:自動(dòng)主汽門和調(diào)節(jié)閥除要求嚴(yán)密外，還要求動(dòng)作迅速、靈活，一般要求自動(dòng)主汽門關(guān)閉時(shí)間不大于0.50.8s，調(diào)節(jié)閥油動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)間不大于1s。因此需要做關(guān)閉時(shí)間試驗(yàn)。試驗(yàn)一般在無蒸汽力作用下的靜止?fàn)顟B(tài)進(jìn)行，進(jìn)行關(guān)閉時(shí)間測定時(shí)，汽門的開度應(yīng)處在最大工況的位置。測定儀表一般采用電秒表或攝波儀。起始信號(hào)接自手拍脫扣器，終止信號(hào)取汽閥全關(guān)狀態(tài)，手動(dòng)危急脫扣器，記錄自動(dòng)主汽門

47、、調(diào)節(jié)閥與油動(dòng)機(jī)的關(guān)閉時(shí)間。11(Lb4C2055).試述離心飛錘式危急遮斷器的拆裝步驟。答案:主要拆裝步驟如下： (1)拆下底座上的頂絲，將底座松下。 (2)取出后部的銅套、飛錘和彈簧。 (3)清理檢修后，按拆卸時(shí)相反的順序照原位裝回。12(Lb4C2056).甩負(fù)荷試驗(yàn)的目的是什么?答案:甩負(fù)荷試驗(yàn)的目的有兩個(gè)：一個(gè)是通過試驗(yàn)求得轉(zhuǎn)速的變化過程，以評(píng)價(jià)機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)節(jié)品質(zhì)與動(dòng)態(tài)特性的好壞；二是對(duì)一些動(dòng)態(tài)性能不良的機(jī)組，通過試驗(yàn)測取轉(zhuǎn)速變化與調(diào)速系統(tǒng)主要部件相互間的動(dòng)作關(guān)系曲線，分析缺陷原因，作為改進(jìn)依據(jù)。13(Lb4C2057).在各軸承的進(jìn)油口前，為什么要裝節(jié)流孔板?答案:裝設(shè)節(jié)流孔板

48、的目的是：使流經(jīng)各軸承的油量與各軸承由于摩擦所產(chǎn)生的熱量成正比，合理地分配油量，以保持各軸承潤滑油的溫升一致。14(Lb4C2058).自動(dòng)主汽門在哪些情況下自動(dòng)關(guān)閉?答案:自動(dòng)主汽門在下列情況下自動(dòng)關(guān)閉： (1)汽輪機(jī)的保護(hù)系統(tǒng)中任意一個(gè)保護(hù)動(dòng)作。 (2)手動(dòng)危急遮斷器動(dòng)作。 (3)電氣油開關(guān)跳閘，差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作。15(Lb4C2059).對(duì)自動(dòng)主汽門有何要求?答案:為了保證機(jī)組安全，自動(dòng)主汽門應(yīng)動(dòng)作迅速，能在很短的時(shí)間內(nèi)切斷汽源，同時(shí)要關(guān)閉嚴(yán)密，當(dāng)汽門關(guān)閉后，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速能迅速下降到1000rmin以下，否則不允許機(jī)組投入運(yùn)行，自動(dòng)主汽門的關(guān)閉時(shí)間應(yīng)不大于0.5s。16(Lb4C2060).調(diào)

49、速系統(tǒng)有哪些最基本的組成部分?答案:調(diào)速系統(tǒng)最基本的組成部分有： (1)感受元件-調(diào)速器(或調(diào)壓器)。 (2)傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)-錯(cuò)油門、油動(dòng)機(jī)。 (3)配汽機(jī)構(gòu)-調(diào)節(jié)閥與傳動(dòng)裝置 (4)反饋機(jī)構(gòu)-油口、桿杠或凸輪。17(Lb4C3061).軸向位移保護(hù)的定值應(yīng)根據(jù)什么而定?答案:軸向位移保護(hù)的定值是根據(jù)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)、靜部分間隙而定的；軸向位移保護(hù)的動(dòng)作值應(yīng)小于推力瓦烏金厚度。18(Lb4C3062).試分析二次油壓變化較大和不穩(wěn)定的原因?答案:二次油壓變化較大和不穩(wěn)定的可能原因有： (1)碟閥頂針孔磨損，碟閥閥線軋壞，碟閥邊口嚴(yán)重翻邊。 (2)杠桿支點(diǎn)銷子軸承磨損，間隙大或有卡澀現(xiàn)象，杠桿不活絡(luò)。

50、 (3)一次油波紋管出現(xiàn)輕微裂紋。 (4)過壓閥彈簧損壞，活塞卡澀，不活絡(luò)。 (5)杠桿變形較大。19(Lb4C3063).離心式危急遮斷器超速試驗(yàn)不動(dòng)作，或動(dòng)作轉(zhuǎn)速高低不穩(wěn)是什么原因?答案:離心式危急遮斷器超速試驗(yàn)不動(dòng)作，或動(dòng)作轉(zhuǎn)速高低不穩(wěn)的可能原因有： (1)彈簧預(yù)緊力太大。 (2)危急遮斷器銹蝕卡澀。 (3)撞擊子(或?qū)驐U)間隙太大，撞擊子(或?qū)驐U)偏斜。 (4)脫扣間隙過大。 (5)彈簧受力后產(chǎn)生徑向變形，以致和孔壁產(chǎn)生摩擦，就相當(dāng)于增加了彈簧的剛度。 (6)彈簧性能不良。20(Lb4C3064).主油泵工作失常、壓力波動(dòng)的主要原因有幾個(gè)方面?答案:主油泵工作不正常、壓力波動(dòng)的主要

51、原因有以下幾個(gè)方面： (1)注油器工作不正常，出口壓力波動(dòng)，引起主油泵工作不正常；注油器噴嘴堵塞、油位太低、油箱泡沫太多，使注油器入口吸進(jìn)很多泡沫，使主油泵出口壓力不穩(wěn)。 (2)油泵葉輪內(nèi)壁氣蝕和沖刷嚴(yán)重，對(duì)油泵出口壓力的穩(wěn)定影響很大。21(Lb4C3065).調(diào)速系統(tǒng)為什么要設(shè)超速保護(hù)裝置?答案:汽輪機(jī)是高速轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備，轉(zhuǎn)動(dòng)部件的離心力與轉(zhuǎn)速的平方成正比，當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速的20%時(shí)，離心應(yīng)力接近額定轉(zhuǎn)速下應(yīng)力的1.5倍，此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)部件將發(fā)生松動(dòng)，同時(shí)離心力將超過材料所允許的強(qiáng)度極限使部件損壞。為此，汽輪機(jī)均設(shè)置超速保護(hù)裝置，它能在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速的10%12%時(shí)動(dòng)作，迅速切斷汽源停

52、機(jī)。22(Lb4C3066).低油壓保護(hù)裝置的作用是什么?答案:在汽輪機(jī)運(yùn)行中，為保證軸承的正常工作，必須不間斷地供給軸承一定壓力和溫度的潤滑油。潤滑油壓如果降低，不僅可能造成軸瓦損壞，而且還可能引起動(dòng)、靜部分碰撞、磨損的惡性事故，因此潤滑油系統(tǒng)中必須裝有低油壓保護(hù)裝置，以便在油壓降低時(shí)依次發(fā)出報(bào)警信號(hào)，啟動(dòng)輔助油泵、跳閘停機(jī)和停止盤車裝置，以保證汽輪機(jī)不受損壞。23(Lb4C3067).油系統(tǒng)中的閥門為什么不許將門桿垂直安裝?答案:油系統(tǒng)擔(dān)任著向調(diào)速系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)供油的任務(wù)，而供油一秒鐘也不能中斷，否則會(huì)造成損壞設(shè)備的嚴(yán)重事故。閥門經(jīng)常操作，可能會(huì)發(fā)生掉門芯事故。如果運(yùn)行中閥門掉芯，而閥門又

53、是垂直安裝，可能造成油系統(tǒng)斷油、軸瓦燒毀、汽輪機(jī)損壞的嚴(yán)重事故。所以油系統(tǒng)中的閥門一般都水平安裝或倒置。24(Lb4C4068).使用液壓千斤頂頂升或下落時(shí)應(yīng)采取哪些安全措施?答案:使用液壓千斤頂頂升或下落時(shí)應(yīng)采取的安全措施有： (1)千斤頂?shù)捻斨仡^必須能防止重物的滑動(dòng)。 (2)千斤頂必須垂直放在荷重的下面，必須安放在或墊以硬板的基礎(chǔ)上，以免發(fā)生歪斜。 (3)不準(zhǔn)把千斤頂?shù)膿u(壓)把加長。 (4)禁止工作人員站在千斤頂安全栓的前面。 (5)千斤頂頂升至一定高度時(shí)，必須在重物下墊以墊板，千斤頂下落時(shí)，重物下的墊板應(yīng)隨高度逐步撤出。 (6)禁止將千斤頂放在長期無人照料的荷重下面。25(Lb4C40

54、69).敘述0.02mm游標(biāo)卡尺的讀數(shù)原理?答案:游標(biāo)模數(shù)為1的卡尺，由游標(biāo)零位圖可見，游標(biāo)的50格刻線與己身的49格刻線寬度相同，游標(biāo)的每格寬度，則游標(biāo)讀數(shù)最小分度值是10.980.02mm，因此可精確地讀出0.02mm。26(Lb4C4070).套絲時(shí)螺紋太瘦產(chǎn)生的原因與防止方法有哪些?答案:產(chǎn)生原因： (1)板牙擺動(dòng)太大或由于偏斜多次校正，切削過多使螺紋中徑小了。 (2)起削后仍使用壓力扳動(dòng)。防止方法： (1)要擺移板牙用力均衡。 (2)起削后去除壓力只用旋轉(zhuǎn)力。27(Lb4C4071).同步器的工作范圍應(yīng)如何考慮?同步器上下限不合適有何影響?答案:同步器的工作范圍調(diào)整得是否合適，對(duì)機(jī)組的正常運(yùn)行有很大影響，如上限調(diào)整太低，則當(dāng)電網(wǎng)頻率高，蒸汽參數(shù)低時(shí)，機(jī)組帶不上滿負(fù)荷；如下限調(diào)整太高，則當(dāng)電網(wǎng)頻率低而蒸汽參數(shù)較高的不能減負(fù)荷到零。一般情況下同步器可改變轉(zhuǎn)速的范圍為額定轉(zhuǎn)速的百分之負(fù)5到正7(5%7%)。28(Lb4C