機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)習(xí)題一

1、習(xí)題部分（第一章至第二章）一、填空題（1-1-2）1.從制造角度看， 是最小的制造單元。 <1-1m>（1-1-2）2.從機(jī)械實(shí)現(xiàn)預(yù)期運(yùn)動(dòng)和功能角度看， 是最小的運(yùn)動(dòng)單元。 <1-1m>（1-1-2）3.機(jī)械零件可以分為兩大類：一類是在各種機(jī)器中都能用到的零件，叫 。 <1-1m>（1-1-2）4. 機(jī)械零件可以分為兩大類：一類是在特定類型的機(jī)器中才能用到的零件，叫 。 <1-1m>（1-1-2）5.機(jī)器由動(dòng)力部分、 部分、執(zhí)行部分、控制部分及輔助部成 <1-1m>（1-1-2）6.機(jī)構(gòu)是人為的實(shí)物組合，各構(gòu)件間具有 。 <1-

2、1m>（2-1-3）7.組成運(yùn)動(dòng)副的兩構(gòu)件之間只能繞某一軸線做相對轉(zhuǎn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)副稱_。 <1-1m>（2-1-3）8.兩構(gòu)件以面接觸組成的運(yùn)動(dòng)副稱為 。 <1-1m> （2-3-3）9.機(jī)構(gòu)中出現(xiàn)與輸出構(gòu)件運(yùn)動(dòng)無關(guān)的自由度稱為_。<1-1m>（2-3-3）10.兩個(gè)以上的構(gòu)件在一處組成的轉(zhuǎn)動(dòng)副，稱為 。<1-1m> （2-3-2）11.機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是機(jī)構(gòu)的_與原動(dòng)件的數(shù)母必須相等。 <1-1m> （2-1-3）12.兩構(gòu)件以_接觸組成的運(yùn)動(dòng)副稱為高副。<1-1m> 本（2-1-3）13.在平面機(jī)構(gòu)中，引入一個(gè)

3、高副就引入_個(gè)約束。<1-1m>本（2-3-3）14.在機(jī)構(gòu)中采用虛約束的目的是為了改善機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)狀況和 。 <1-1m>二、單項(xiàng)選擇題 （2-3-3）1.計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí)，若計(jì)入虛約束，則計(jì)算所得的結(jié)果與機(jī)構(gòu)的實(shí)際自由度數(shù)目相比 。A. 增多了 B.減少了C. 相等 D.可能增多也可能減少 <1-1.5m>（2-3-1）2.要使機(jī)構(gòu)具有確定的相對運(yùn)動(dòng)，機(jī)構(gòu)中主動(dòng)件數(shù)應(yīng) 。A.大于自由度數(shù)目 B.等于自由度數(shù)目 C.小于自由度數(shù)目 D.大于或等于自由度數(shù)目 <1-1.5m>（2-1-3）3.若組成運(yùn)動(dòng)副的兩構(gòu)件間的相對運(yùn)動(dòng)是移動(dòng)，則稱這種運(yùn)動(dòng)副為

4、 。A.移動(dòng)副 B.轉(zhuǎn)動(dòng)副 C.球面副 D.螺旋副 <1-1.5m>（2-1-3）4.下列可動(dòng)連接中_是高副。 A.內(nèi)燃機(jī)的曲軸與連桿的連接 B.縫紉機(jī)的針桿與機(jī)頭的連接 C.車床拖板與床面的連接 D.火車車輪與鐵軌的接觸 <1-1.5m>（2-2-2）5.有一構(gòu)件的實(shí)際長度1m，畫在機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖中的長度為20mm，則畫此機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖時(shí)所取的長度比例尺是_。 A.5 B.50m/mm C.1:25 D.5 m/mm <1-1.5m>（2-3-2）6.若F代表機(jī)構(gòu)的自由度，N代表機(jī)構(gòu)的構(gòu)件數(shù)，W代表原動(dòng)件數(shù)，則機(jī)構(gòu)具有確定相對運(yùn)動(dòng)的條件是 。 A.F0 B.N

5、4 C.W 1 D.FW且W0 <1-1.5m> （1-1-2）7._是用來變換物料的機(jī)器。A.電動(dòng)機(jī) B.手機(jī)C.縫紉機(jī) D.錄音機(jī) <1-1.5m>（1-1-2）8._是用來減輕人的勞動(dòng)，完成做功或者轉(zhuǎn)換能量的裝置。A.機(jī)器 B.機(jī)構(gòu) C.構(gòu)件 D.零件 <1-1.5m>（1-1-2）9.下列裝置中，屬于機(jī)器的有 。 A.內(nèi)燃機(jī) B.臺虎鉗 C.自行車 D. 螺母 <1-1.5m>（1-1-2）10.我們通常用_一詞作為機(jī)構(gòu)與機(jī)器的總稱。 A.機(jī)構(gòu) B.機(jī)器 C.機(jī)械 D. 構(gòu)件 <1-1.5m>（1-1-2）11.電動(dòng)機(jī)屬于機(jī)器

6、的 部分。 A. 執(zhí)行 B傳動(dòng) C動(dòng)力 D輔助 <1-1.5m>（1-1-2）12.機(jī)構(gòu)與機(jī)器的本質(zhì)區(qū)別在于_。 A是否做功或?qū)崿F(xiàn)能量轉(zhuǎn)換 B是否由許多構(gòu)件組合而成 C各構(gòu)件間是否產(chǎn)生相對運(yùn)動(dòng) D以上都不對 <1-1.5m>三、判斷題（1-1-2）1. 機(jī)構(gòu)可以用于做功或轉(zhuǎn)換能量。（ ） <1-1.5m>（2-1-3）2.凸輪與從動(dòng)桿之間的接觸屬于低副。 （ ）<1-1.5m>（2-1-3）3.門與門框之間的連接屬于低副。（ ） <1-1.5m>（1-1-2）4.構(gòu)件是運(yùn)動(dòng)的單元，而零件則是制造的單元。（ ） <1-1.5m&g

7、t;（2-1-3）5.高副比低副的承載能力大。（ ） <1-1.5m>（1-1-2）6.機(jī)構(gòu)就是具有相對運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的組合。（ ）<1-1.5m>（1-1-2）7.如果不考慮做功或?qū)崿F(xiàn)能量轉(zhuǎn)換，只從結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)的觀點(diǎn)來看，機(jī)構(gòu)和機(jī)器之間是沒有區(qū)別的。（ ） <1-1.5m>（2-1-3）8. 高副能傳遞較復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)。（ ） <1-1.5m>四、名詞解釋（1-1-2）1.機(jī)構(gòu) <3-4m>（1-1-2）2.機(jī)器 <3-4m>（1-1-2）3.通用零件 <3-4m>（1-1-2）4.專用零件 <3-4m>（2

8、-1-3）5.低副 <3-4m>（2-1-3）6.高副 <3-4m>（2-3-1）7.機(jī)構(gòu)的自由度 <3-4m>五、簡答題（1-2-1）1.機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是什么？ <6-6m>（1-2-2）2.機(jī)械設(shè)計(jì)的基本要求有哪些？ <6-6m>（1-1-2）3.機(jī)器與機(jī)構(gòu)的區(qū)別？ <6-6m>六、計(jì)算題（2-3-1）1.計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度（若圖中含有復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束等情況時(shí)，應(yīng)具體指出）。 <11-11m>（2-3-1）2.計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度（若圖中含有復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束等情況時(shí)，應(yīng)具體

9、指出）。 <11-11m>（2-3-1）3.計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度（若圖中含有復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束等情況時(shí)，應(yīng)具體指出）。 <11-11m>（2-3-1）4.計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度（若圖中含有復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束等情況時(shí)，應(yīng)具體指出）。 <11-11m>（2-3-1）5.計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度（若圖中含有復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束等情況時(shí)，應(yīng)具體指出）。 <11-11m>（2-3-1）6.計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度（若圖中含有復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束等情況時(shí)，應(yīng)具體指出）。 <11-11m>習(xí)題部分（第三章至第四章）一、填空

10、題（3-1-2）1.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，存在曲柄的必要條件是：最短桿是_，最短桿與最長桿之和小于或等于其余兩桿長度之和。 <1-1m>（3-1-2）2. 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，存在曲柄的必要條件是：最短桿是連架桿或機(jī)架，最短桿與最長桿之和_其余兩桿長度之和。 <1-1m>（3-1-2）3.滿足曲柄存在條件的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，取與最短桿相鄰的桿為機(jī)架時(shí)，是 _機(jī)構(gòu)。 <1-1m>（3-1-2）4.滿足曲柄存在條件的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，取最短桿為機(jī)架時(shí)，是_機(jī)構(gòu)。 <1-1m>（3-3-3）5.機(jī)構(gòu)從動(dòng)件上的傳動(dòng)角等于零時(shí)，機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置，一般利用_來度過死點(diǎn)位置

11、。 <1-1m>（3-3-3）6. 機(jī)構(gòu)從動(dòng)件上的傳動(dòng)角等于_時(shí)，機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置。 <1-1m>（3-1-1）7.平面連桿機(jī)構(gòu)是由若干個(gè)剛性構(gòu)件用_聯(lián)接而成的機(jī)構(gòu)。 <1-1m>本（3-2-2）8.擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的極位夾角與導(dǎo)桿的擺角是_的。 <1-1m>本（3-3-1）9.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件搖桿_位置間的夾角稱為搖桿的擺角。 <1-1m>本（3-2-1）10.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中，當(dāng)曲柄為主動(dòng)件時(shí)，機(jī)構(gòu)的最小傳動(dòng)角出現(xiàn)在_位置。 <1-1m>（3-1-1）11.在雙搖桿機(jī)構(gòu)中，若兩搖桿長度相等，則成_機(jī)構(gòu)。 <1-1

12、m>（3-3-1）12.四桿機(jī)構(gòu)中，已知行程速比系數(shù)為K，則極位夾角的計(jì)算公式為_。 <1-1m> （4-4-3）13.在設(shè)計(jì)凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)，凸輪基圓半徑取得越_，所設(shè)計(jì)的機(jī)構(gòu)越緊湊，但是壓力角越大，使機(jī)構(gòu)的工作情況變壞。 <1-1m>（4-2-3）14.凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律為等速運(yùn)動(dòng)時(shí)，將出現(xiàn)_沖擊。 <1-1m> （4-2-3）15. 凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件按簡諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí)，將出現(xiàn)_沖擊。 <1-1m> （4-4-3）16.為使凸輪機(jī)構(gòu)緊湊，應(yīng)選擇較小的基圓半徑，但會導(dǎo)致壓力角_，這對凸輪機(jī)構(gòu)受力不利。 <1-1m> （

13、4-3-2）17.對于尖頂從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)，其實(shí)際輪廓線_理論輪廓線。 <1-1m>本（4-4-1）18.對于滾子從動(dòng)件的盤形凸輪機(jī)構(gòu)，其實(shí)際輪廓線與理論廓線為一對_曲線。 <1-1m>本（4-4-2）19.對心直動(dòng)尖頂從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件速度方向和接觸點(diǎn)處凸輪輪廓_方向之間所夾的銳角稱為壓力角。 <1-1m>（4-1-1）20.凸輪機(jī)構(gòu)多用于傳遞動(dòng)力_的場合。 <1-1m>（4-1-2）21.在盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，_從動(dòng)件不能用于有內(nèi)凹的凸輪輪廓。 <1-1m>（4-4-2）22.為使機(jī)構(gòu)具有良好的傳力性能，凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角越

14、_越好。 <1-1m>二、單項(xiàng)選擇題 （3-3-2）1.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，為提高機(jī)構(gòu)的傳力性能，應(yīng)該 。 A.增大傳動(dòng)角 B.減小傳動(dòng)角C.增大壓力角 D. 減小極位夾角 <1-1.5m>（3-3-1）2.下列鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，能實(shí)現(xiàn)急回運(yùn)動(dòng)的是 。 A. 雙搖桿機(jī)構(gòu) B. 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) C. 雙曲柄機(jī)構(gòu) D. 對心曲柄滑塊機(jī)構(gòu) <1-1.5m>本（3-3-1）3.平面四桿機(jī)構(gòu)中，如果存在急回運(yùn)動(dòng)特性，其行程速比系數(shù) 。 A.K1 B.K1 C. K 1 D. K0 <1-1.5m>（3-1-2）4.在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)最短桿與最長桿長度之和大于其

15、他兩桿長度之和時(shí)為 。A. 雙曲柄機(jī)構(gòu) B. 雙搖桿機(jī)構(gòu)C. 曲柄搖桿機(jī)構(gòu) D. 可能是雙曲柄機(jī)構(gòu)也可能是雙搖桿機(jī)構(gòu) <1-1.5m>本（3-3-2）5在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，傳動(dòng)角和壓力角的關(guān)系是 。 A. B. 90° C. 90° D. 180° <1-1.5m>（3-1-2）6. 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若最短桿與最長桿之和小于其余兩桿長度之和，要得曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，可選 。A. 最短桿為機(jī)架 B.最短桿的相鄰桿為機(jī)架C. 最短桿的相對桿為機(jī)架 D. 任何一桿為機(jī)架 <1-1.5m>（3-3-1）7.若平面四桿機(jī)構(gòu)無急回運(yùn)動(dòng)，其極位夾角為

16、 。 A. 等于零 B.大于等于零 C.大于零 D.小于零 <1-1.5m>本（3-3-3）8.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置發(fā)生在 。 A.從動(dòng)件與連桿共線位置 B.從動(dòng)件與機(jī)架共線位置 C.主動(dòng)件與連桿共線位置 D. 主動(dòng)件與機(jī)架共線位置 <1-1.5m>本（4-4-3）9.設(shè)計(jì)凸輪機(jī)構(gòu)，當(dāng)凸輪角速度、從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律已知時(shí)，則 。 A.基圓半徑越大，壓力角就越大 B. 基圓半徑越小，壓力角就越大 C. 滾子半徑r越小，壓力角就越大 D. 滾子半徑r越小，壓力角就越大 <1-1.5m>（4-2-3）10.凸輪從動(dòng)件的等加速等減速運(yùn)動(dòng)是指加速度與減速度絕對值相等，且

17、 。 A. 推程做等加速運(yùn)動(dòng)，回程做等減速運(yùn)動(dòng) B推程做等減速運(yùn)動(dòng)，回程做等減速運(yùn)動(dòng) C推程的前半程做等加速運(yùn)動(dòng)，后半程做等減速運(yùn)動(dòng) D推程的前半程做等減速運(yùn)動(dòng)，后半程做等加速運(yùn)動(dòng) <1-1.5m>本（4-3-1）11.對于直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)，在從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律不變的情況下，若減小凸輪的基圓半徑，則機(jī)構(gòu)的壓力角將 。A保持不變 B減小 C增大 D可能增多也可能減小 <1-1.5m>本（4-4-2）12.凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角是指凸輪對從動(dòng)件的 。A法向作用力與從動(dòng)件上受力點(diǎn)速度方向所夾的銳角 B法向作用力與從動(dòng)件上受力點(diǎn)速度方向所夾的鈍角 C切向作用力與從動(dòng)件上受力點(diǎn)速

18、度方向所夾的鈍角 D切向作用力與從動(dòng)件上受力點(diǎn)速度方向所夾的銳角 <1-1.5m>本（4-3-1）13.在設(shè)計(jì)直動(dòng)平底從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)，為了防止出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)失真現(xiàn)象，應(yīng)適當(dāng) 。A減小基圓半徑 B加大平底寬度 C加大基圓半徑 D減小平底寬度 <1-1.5m> （4-2-3）14.在凸輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)從動(dòng)件按等加速等減速規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí)，機(jī)構(gòu)將 。 A產(chǎn)生剛性沖擊 B既有剛性沖擊又有柔性沖擊 C產(chǎn)生柔性沖擊 D. 既無剛性沖擊又無柔性沖擊 <1-1.5m>（4-3-1）15.下列_從動(dòng)件要求盤形凸輪的輪廓曲線必須全部是外凸的。 A直動(dòng)尖底 B直動(dòng)平底 C直動(dòng)滾子 D擺動(dòng)尖

19、底 <1-1.5m>本（4-4-1）16. 滾子從動(dòng)件的凸輪機(jī)構(gòu)，為使凸輪實(shí)際輪廓線不出現(xiàn)變尖或交叉現(xiàn)象，取滾子半徑_。 A大于理論廓線最小曲率半徑 B等于理論廓線最小曲率半徑 C小于理論廓線最小曲率半徑 D無論多大 <1-1.5m> （4-2-3）17. 當(dāng)從動(dòng)件在推程按照間諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，一般情況下從動(dòng)件在行程的 。 A. 起始位置有柔性沖擊 B. 起始和終止位置有剛性沖擊 C. 終止位置有柔性沖擊 D. 起始和終止位置有柔性沖擊 <1-1.5m>（4-2-3）18.凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件選用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律，其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng) 。 A. 將產(chǎn)生剛性沖擊 B. 無沖擊

20、C. 將產(chǎn)生柔性沖擊 D. 既有柔性沖擊又有剛性沖擊 <1-1.5m>（3-1-1）19.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，各構(gòu)件之間均以_相連接。 A.轉(zhuǎn)動(dòng)副 B. 移動(dòng)副 C. 螺旋副 D. 高副 <1-1.5m>（3-1-1）20.在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，能相對機(jī)架做整周旋轉(zhuǎn)的連架桿為 。 A.連桿 B. 搖桿C. 曲柄 D. 機(jī)架 <1-1.5m>三、判斷題（3-1-1）1.平面連桿機(jī)構(gòu)是用若干構(gòu)件以高副連接而成的。（ ） <1-1.5m>（3-1-1）2.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，能繞鉸鏈中心作整周旋轉(zhuǎn)的桿件是搖桿。（ ） <1-1.5m>（3-1-1）3.

21、 反向雙曲柄機(jī)構(gòu)中的兩個(gè)曲柄長度不相等。（ ） <1-1.5m>（3-1-2）4.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，最短桿件就是曲柄。（ ）<1-1.5m>本（3-3-1）5.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，極位夾角越大，機(jī)構(gòu)的行程速比系數(shù)就越大。（ ） <1-1.5m>（3-3-1）6.實(shí)際生產(chǎn)中，常利用急回運(yùn)動(dòng)這個(gè)特性來節(jié)省非工作時(shí)間，提高生產(chǎn)效率。（ ） <1-1.5m>本（3-3-1）7.牛頭刨床中刀具的推刀速度大于其切削速度，就是應(yīng)用了急回特性原理。 （ ） <1-1.5m>本（3-2-1）8. 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)演化而來的。（ ） <1-1.

22、5m>（4-2-3）9.凸輪機(jī)構(gòu)中，所謂從動(dòng)件等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律是指從動(dòng)件上升時(shí)的速度和下降時(shí)的速度必定相等。（ ） <1-1.5m>四、名詞解釋（3-3-1）1.急回特性 <3-4m>（3-3-3） 2.死點(diǎn)位置 <3-4m>（4-2-1）3.從動(dòng)件的行程 <3-4m>（4-2-1）4.凸輪基圓 <3-4m>五、應(yīng)用題（3-1-2）1. 判別四桿機(jī)構(gòu)的類型，用給定符號填入括號內(nèi)。(代表曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，代表雙曲柄機(jī)構(gòu)，代表雙搖桿機(jī)構(gòu)。) <20-10m> ( ) ( ) ( ) ( )（3-1-2）2.根據(jù)下圖中注明的尺寸，

23、判別四桿機(jī)構(gòu)的類型。（有步驟）<10-5m>（1）(2)（3-1-2）3.下圖所示鏈鉸四桿機(jī)構(gòu)中，各構(gòu)件的長度為a=250mm，b=650mm， C=450mm，d=550mm。試問：該機(jī)構(gòu)是哪種鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，并說明理由。 <10-5m> 習(xí)題部分（第五章至第六章）一、填空題（5-1-1）1.槽輪機(jī)構(gòu)的主要參數(shù)是槽數(shù)和 。 <1-1m>（5-2-2）2.槽輪機(jī)構(gòu)的主要參數(shù)是_和撥盤圓柱銷數(shù)。<1-1m> （5-2-2）3.槽輪機(jī)構(gòu)可以將撥盤的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)變成槽輪的_轉(zhuǎn)動(dòng)。<1-1m> （5-2-2）4.槽輪機(jī)構(gòu)可以將撥盤的_轉(zhuǎn)動(dòng)變成槽輪的

24、間歇轉(zhuǎn)動(dòng)。 <1-1m>本（5-2-3）5.棘輪機(jī)構(gòu)由于棘爪與棘輪的驟然接觸，產(chǎn)生_，故多用于低速傳動(dòng)。 <1-1m> 本（5-2-3）6.棘輪機(jī)構(gòu)由于棘爪與棘輪的驟然接觸，產(chǎn)生沖擊，故多用于_傳動(dòng)。 <1-1m>（5-2-3）7.在槽輪機(jī)構(gòu)中，主動(dòng)件是_，從動(dòng)件是槽輪。 <1-1m>（5-2-3）8.在槽輪機(jī)構(gòu)中，主動(dòng)件是撥盤，從動(dòng)件是_。 <1-1m>本（6-1-1）9.徑向槽均勻分布的外槽輪機(jī)構(gòu)，其徑向槽的數(shù)目應(yīng)_。 <1-1m> 本*（6-1-1）10.為了使槽輪在開始和終止轉(zhuǎn)動(dòng)的瞬時(shí)角速度為零，圓銷進(jìn)入和脫開徑向

25、槽的瞬時(shí)，槽的中心線應(yīng) 。 <1-1m> 本（6-1-1）11.在棘輪機(jī)構(gòu)中，制動(dòng)棘爪的作用是 。 <1-1m> 本*（6-1-1）12.如果需要無極變更棘輪的轉(zhuǎn)角，可以采用_棘輪機(jī)構(gòu)。 <1-1m> （6-1-1）13.機(jī)械中常用的螺紋連接的主要形式有三角形螺紋，管螺紋，矩形螺紋，梯形螺紋和_。 <1-1m>*（6-1-2）14.螺紋副中，螺紋的升角越_，自鎖性越好，螺紋的升角越大，螺紋副效率越高。 <1-1m>*（6-1-2）15.螺紋連接中，若有一定的_力，可提高連接的剛度、緊密性和防松能力。 <1-1m> （6-3-1）16.螺紋大徑相同時(shí)，細(xì)牙螺紋比普通三角形螺紋的_徑大。 <1-1m> *（6-3-1）17.細(xì)牙螺紋連接宜用于承受_載荷的場合。 <1-1m>本*（6-3-2）18.被連接件受橫向外載的普通螺栓連