施工交通組織方案(風(fēng)貌)

1、目 錄一、編制說(shuō)明.1二、工程概況.1三、工程特點(diǎn).1四、技術(shù)措施方案.1五、人員及其它配置.5六、交通標(biāo)志設(shè)置.5七、安全文明施工.7一、編制說(shuō)明本交通組織方案是根據(jù)新都區(qū)新都鎮(zhèn)川音小區(qū)外立面改造工程項(xiàng)目施工作業(yè)的技術(shù)性要求。針對(duì)本工程的特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)具體情況，工程施工總平面布置、施工技術(shù)措施、施工進(jìn)度計(jì)劃、安全文明保證措施等問(wèn)題編制本交通組織方案，力求做到合理、具體、可行。安全達(dá)標(biāo)，創(chuàng)文明工地。二、工程概況新都鎮(zhèn)川音小區(qū)外立面改造工程包含肖林和馬超社區(qū)搬遷點(diǎn)，改造總面積15萬(wàn)平方米。本整治路段因臨四川省音樂(lè)學(xué)院，小區(qū)以商鋪居多，人流量及車流量較大，環(huán)境復(fù)雜。各管線整治施工單位，區(qū)域內(nèi)施工圍擋，

2、區(qū)域限制，材料堆場(chǎng)及加工場(chǎng)地，各種車輛，對(duì)本段施工過(guò)程必將造成重大影響，為保證施工過(guò)程現(xiàn)通行道路、交叉道路、出入口的通車、行人通過(guò)等功能，同時(shí)保證本段施工運(yùn)輸車輛安全進(jìn)入工地，應(yīng)編制交通維護(hù)組織措施。三、工程特點(diǎn)本整治路段環(huán)境復(fù)雜，人車流較多，尤其是四川省音樂(lè)學(xué)院開(kāi)學(xué)后，立面及平面施工，平面區(qū)域限制，材料堆場(chǎng)及加工場(chǎng)地，各種工程車輛，對(duì)本段施工過(guò)程必將造成重大影響，為保證施工過(guò)程現(xiàn)通行道路、交叉道路、出入口的通車、行人通過(guò)等功能，同時(shí)保證本段施工運(yùn)輸車輛安全進(jìn)入工地，特編制交通維護(hù)組織措施。本段內(nèi)因施工單位交錯(cuò)，眾多，各原有管線在使用、運(yùn)行的同時(shí)在原處新做，造成施工作業(yè)面狹窄而復(fù)雜，且沿線仍有

3、眾多店鋪、居民住宅每天有大量的車輛、行人通行，尤其是消防通道有大量的住戶出行，這些都直接影響本段的交通疏導(dǎo)及管理。經(jīng)踏勘，川音小區(qū)為半封閉小區(qū)，進(jìn)入本小區(qū)只有通過(guò)北面學(xué)院路和西面主干二道路：本標(biāo)段涉及主路為主干二道路和東西走向的川音小區(qū)肖一至五巷（馬超社區(qū)管轄，見(jiàn)后圖）。四、技術(shù)措施方案4.1、圍擋施工4.1.1、 圍擋安置圍擋安置應(yīng)整齊穩(wěn)固，安置的位置應(yīng)以不防礙道路交通和行人通過(guò)為原則,除出入口外必須連續(xù)封閉,保證施工現(xiàn)場(chǎng)與外界隔離,圍擋前應(yīng)做好交通導(dǎo)向標(biāo)志，施工時(shí)應(yīng)指派專門(mén)人員維護(hù)交通秩序。圍擋區(qū)附近不準(zhǔn)堆放余土、施工材料及其他雜物，并保證該范圍內(nèi)整潔。 4.1.2、施工重點(diǎn)難點(diǎn)解析本工程

4、沿線交通流量較大，在圍欄安裝時(shí)對(duì)交通及安全有一定影響，為不影響交通及施工安全，在施工時(shí)交通指揮員一律穿反光背心。4.1.3、圍欄拆除及施工工作按零死亡，零事故率進(jìn)行組織控制。4.1.4、按設(shè)計(jì)施工圖，我公司采用分段施工的方法進(jìn)行局部封閉（僅行人通過(guò)的方法）進(jìn)行交通組織。所有商家、住戶及外來(lái)車輛，由政府及社區(qū)規(guī)劃后統(tǒng)一停放，由我公司安排專人守護(hù)。4.2、技術(shù)措施：4.2.1、安全管理措施：在圍欄施工過(guò)程中，文明施工不離口中，每條巷道設(shè)專職文明施工協(xié)調(diào)員一名，二十四小時(shí)輪流值班以確保施工期間通行及防盜。4.2.2、交通保證措施與肖林社區(qū)配合，確保交通安全。主動(dòng)與政府、公路交通主管部門(mén)、建設(shè)單位等部

5、門(mén)共同制訂在施工期間保護(hù)公路設(shè)施，維護(hù)交通安全暢通協(xié)議，接受公路、交通、社會(huì)和政府部門(mén)的監(jiān)督。1) 設(shè)專職交通協(xié)管員及時(shí)進(jìn)行交通疏導(dǎo)。2) 夜間安排專人進(jìn)行車輛守護(hù)及預(yù)防入室盜竊。3) 保證路面的整潔，確保不產(chǎn)生施工揚(yáng)塵。4) 成立交通協(xié)調(diào)辦公室（協(xié)同社區(qū)）專門(mén)進(jìn)行交通管理。5) 按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)掛設(shè)標(biāo)志、標(biāo)牌。6) 交叉路口的圍護(hù)設(shè)置圓順。7) 通行車道不堆放材料。8) 施工時(shí)，如遇到特殊情況，與社區(qū)及住戶協(xié)調(diào)方可進(jìn)行變動(dòng)交通。9) 施工期間，確保交通安全與正常施工，施工區(qū)域局部進(jìn)行封閉施工。10) 施工期間利用公路運(yùn)輸施工用料的車輛必須遵守交通規(guī)則。決不亂停亂放，隨意裝卸。11) 刮風(fēng)下雨天加強(qiáng)

6、對(duì)施工地段所有交通道路的標(biāo)示標(biāo)牌巡回檢查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即組織搶險(xiǎn)隊(duì)伍進(jìn)行妥善處理。12) 定期將交通情況向社區(qū)和業(yè)主匯報(bào)，遇有事故在第一時(shí)間內(nèi)告知交通警察到現(xiàn)場(chǎng)處理，不隱瞞，不漏報(bào)，不擅自處理。13) 節(jié)假日期間，加強(qiáng)交通維護(hù)工作，做好道路的清潔、暢通保障，減少對(duì)市民正常出行的干擾。14) 在各開(kāi)放交通出入口位置以及住宅區(qū)門(mén)口道路交叉口和道路交匯口處設(shè)置醒目提示標(biāo)志，提醒準(zhǔn)備經(jīng)過(guò)本路段的車輛減速行駛并設(shè)置交通警示標(biāo)志及交通引導(dǎo)設(shè)施。15) 搭設(shè)專供行人通行的安全通道（詳圖及布置圖附后）。16) 溝槽開(kāi)挖后，在消防通道設(shè)置行人通行專用便道（詳圖及布置圖附后）。4.2.3、交通安全管理及措施設(shè)立高效

7、的安全管理機(jī)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)時(shí)刻保證1名交通安全總負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與各單位的溝通和現(xiàn)場(chǎng)交通安全人員的指揮。相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人的電話隨時(shí)暢通。1) 行車安全管理措施a. 建立交通安全事故應(yīng)急機(jī)制，由專人負(fù)責(zé)指揮，發(fā)現(xiàn)事故及時(shí)上報(bào)，及時(shí)報(bào)警，絕對(duì)服從交警及路政部門(mén)的指揮并積極配合；在事故發(fā)生時(shí)應(yīng)立即做出反映，立即由安全負(fù)責(zé)人利用現(xiàn)有的資源條件配合交警部門(mén)解決事故。b. 設(shè)專人進(jìn)行交通指揮，主要是對(duì)前方車輛和進(jìn)出封閉區(qū)域施工車輛的指揮，指揮人員要求具有較熟練的指揮交通能力。施工車輛進(jìn)出施工區(qū)域的交通管制指揮人員必須身著交通反光背心，指揮交通時(shí)必須穿戴整齊，并用紅綠色小三角旗指揮交通。c. 設(shè)專人進(jìn)行交通設(shè)施的維

8、護(hù)，反光錐按位置正確擺放，間距5米成排布設(shè)并用砂袋固定，若施工過(guò)程中出現(xiàn)移位應(yīng)及時(shí)調(diào)整，損壞及時(shí)更換。d. 嚴(yán)格按要求及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置交通管制標(biāo)志，當(dāng)施工完成后盡快將交通標(biāo)志撤離開(kāi)放交通，當(dāng)因故暫停施工時(shí)，將交通標(biāo)志撤至內(nèi)側(cè)一個(gè)車道上，以增加行車路面的寬度。e. 施工中遇到交通事故，現(xiàn)場(chǎng)交通安全人員即時(shí)按規(guī)定報(bào)告，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并協(xié)助相關(guān)部門(mén)疏導(dǎo)交通，若遇車輛在工作面?zhèn)韧蝗幌ɑ穑F(xiàn)場(chǎng)人員能推動(dòng)的應(yīng)及時(shí)組織人員把車輛推到緊急停車帶。發(fā)生特大交通事故或發(fā)生危險(xiǎn)物品車輛交通事故及有必要停止施工的緊急情況時(shí)，即時(shí)請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意后暫停施工，至任務(wù)執(zhí)行或現(xiàn)場(chǎng)清理完畢后方恢復(fù)施工。f. 道路遇警衛(wèi)任務(wù)時(shí)，交通

9、安全人員必須聽(tīng)從社區(qū)及業(yè)主的安排。g. 施工人員嚴(yán)禁橫穿車道，必須在錐形交通標(biāo)圍護(hù)區(qū)內(nèi)作業(yè)區(qū)域活動(dòng)，不得向正常通行的車道擺放或拋擲物品。2) 交通安全人員交通安全防護(hù)措施a. 所有交通安全人員必須掌握相關(guān)規(guī)定、行為規(guī)范、技能熟練、具有強(qiáng)烈的交通安全意識(shí)。b. 為交通安全人員配置完備的安全防護(hù)用品(安全帽、反光衣等)，交通安全人員穿戴整齊，未穿戴整齊者也嚴(yán)禁上崗。c. 現(xiàn)場(chǎng)交通安全人員除維護(hù)交通設(shè)施及其它必要時(shí)，遠(yuǎn)離交通分隔帶，交通安全人員可站立于中央防撞墻附近，面向車流，對(duì)不規(guī)范行車告知路政人員，由路政人員配合指揮交通；指揮施工車輛進(jìn)出封閉區(qū)域時(shí)必須面向車輛，嚴(yán)禁背對(duì)車輛；交通安全人員更不能穿

10、越行車道。3) 施工人員交通安全防護(hù)措施a. 加強(qiáng)對(duì)施工人員交通安全教育與監(jiān)督。所有施工人員都必須經(jīng)過(guò)交通安全教育后才能作業(yè)，嚴(yán)格遵守城市道路維修養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全規(guī)程，另配備專職生產(chǎn)安全員。b. 施工人員只能在封閉區(qū)域內(nèi)作業(yè)，嚴(yán)禁施工人員橫穿行車道，違者重罰或直接清除出場(chǎng)。c. 施工人員在交通安全方面必須服從交通安全人員的指揮。4) 保證施工安全暢通的措施施工時(shí)交通安全組織機(jī)構(gòu)保障措施：a. 設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備足夠的專職安全生產(chǎn)管理人員（交通協(xié)管員），負(fù)責(zé)指揮施工車輛進(jìn)出施工區(qū)域及確保主線車輛行駛暢通；安全員要求具有較熟練指揮交通的能力，指揮交通時(shí)必須穿統(tǒng)一服裝，袖章穿戴整齊，并用紅綠色小

11、三角旗指揮交通；建立交通安全事故應(yīng)急機(jī)制，由專人負(fù)責(zé)指揮，發(fā)現(xiàn)事故及時(shí)上報(bào)，及時(shí)報(bào)警，絕對(duì)服從社區(qū)及業(yè)主的指揮并積極配合；在事故發(fā)生時(shí)應(yīng)立即做出反映，由安全負(fù)責(zé)人利用現(xiàn)有的資源條件配合相關(guān)部門(mén)解決事故，必要時(shí)寧可停止施工；b. 在施工區(qū)域內(nèi)車輛、機(jī)械等設(shè)備都必須掛上警示標(biāo)志，并設(shè)專人指揮，形成嚴(yán)密的內(nèi)部交通安全組織機(jī)構(gòu)，杜絕違章操作及違章指揮；c. 在施工路段各路口開(kāi)始設(shè)置警示標(biāo)志提醒司機(jī)及人流前方施工，小心通行；d. 在施工路段擺放足夠的反光交通錐、車輛夜間反光標(biāo)牌、警示燈；五、人員及其它配置為了確保交通組織安全有序，必須組織專門(mén)的交通管制隊(duì)。交通管制人員擬按以下配制：本段共計(jì)24個(gè)施工路口

12、，每條主道點(diǎn)位設(shè)置1名專職人員，腳手架搭設(shè)和外立面施工時(shí)每段路口設(shè)置2名專職疏導(dǎo)員，負(fù)責(zé)交通管制及疏導(dǎo)；其余時(shí)間每條巷道兩端各設(shè)置1名專職疏導(dǎo)員。交通指揮現(xiàn)場(chǎng)每班設(shè)置負(fù)責(zé)人和專職交通安全人員，配置對(duì)講機(jī)和手機(jī)。交通安全員及時(shí)處理現(xiàn)場(chǎng)人流及車流，讓人流和車流在非施工區(qū)域通行。六、交通標(biāo)志設(shè)置6.1、在開(kāi)放交通段道路前方及交叉口四周，分別設(shè)置“前方施工”警示標(biāo)志提醒各商家及住戶。6.2、設(shè)置夜間反光標(biāo)牌。6.3、夜間施工交通安全措施晚上十點(diǎn)至凌晨七點(diǎn)期間,車輛將越來(lái)越少,為保證施工進(jìn)度,材料運(yùn)輸及土方外運(yùn)可以適當(dāng)安排集中在本時(shí)間段進(jìn)行。施工區(qū)段警示燈全亮，夜間作業(yè)不能擾民，且滿足施工機(jī)械夜間作業(yè)最

13、小分貝要求。 施工臨時(shí)標(biāo)志設(shè)置方案序序號(hào)牌面內(nèi)容標(biāo)志類型圖 樣設(shè) 置 部 位11前方臨時(shí)封路警告標(biāo)志警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置距離：各巷道口5米22前方施工警告標(biāo)志警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置距離：各巷道口5米33向左改道警告標(biāo)志警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置于需車輛向左改道44向右改道警告標(biāo)志警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置于需車輛向右改道55車輛慢行警告標(biāo)志警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置于需提示車輛慢行位置 66左道封閉警告標(biāo)志警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置于前方需左道封閉作業(yè)77右道封閉警告標(biāo)志警示區(qū)域設(shè)置，設(shè)置于前方需右道封閉作業(yè)88向左行駛渠化裝置左導(dǎo)向標(biāo)志設(shè)在車流方向向左改變的位置99向右行駛渠化裝置右導(dǎo)向標(biāo)志設(shè)在車流方向向右改變的位置110限速標(biāo)志5禁令標(biāo)志 限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車速路段起點(diǎn)處，解除限制速度標(biāo)志設(shè)置在限制車速路段終點(diǎn)處111錐行反光標(biāo)志渠化裝置渠化裝置錐形路標(biāo)從前漸變區(qū)開(kāi)始，順車流方向布置沿沉降觀測(cè)樁布設(shè)，間距3-10米112警示燈具盞緩沖區(qū)域設(shè)置，配合防撞護(hù)欄，防撞墻設(shè)置，夜間