液壓輔助元件有濾油器蓄能器管件密封件油箱

1、液壓輔助元件有濾油器蓄能器管件密封件油箱一、濾油器一、濾油器 液壓系統(tǒng)的故障大多數(shù)是由于油液中雜質(zhì)而造成的，油液中污染的雜質(zhì)會(huì)使液壓元件運(yùn)動(dòng)副的結(jié)合面磨損，堵塞閥口，卡死閥芯，使系統(tǒng)工作可靠性大為降低。在系統(tǒng)中安裝濾油器，是保證液壓系統(tǒng)正常工作的必要手段。1 . 濾油器的分類濾油器的分類 按濾芯的材料和結(jié)構(gòu)形式，濾油器可分為網(wǎng)式、線隙式、紙質(zhì)濾芯式、燒結(jié)式濾油網(wǎng)式、線隙式、紙質(zhì)濾芯式、燒結(jié)式濾油器及磁性濾油器器及磁性濾油器等。按濾油器安裝的位置不同，還可以分為吸濾器、壓濾器和回油過(guò)濾吸濾器、壓濾器和回油過(guò)濾器器?？紤]到泵的自吸性能，吸油濾油器多為粗濾器。 網(wǎng)式濾芯如圖所示，網(wǎng)式濾芯是在周圍開(kāi)有

2、很多孔的金屬筒形骨架1上，包著一層或兩層銅絲網(wǎng)2，過(guò)濾精度由網(wǎng)孔大小和層數(shù)決定。網(wǎng)式濾芯結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，清洗方便，通油能力大，過(guò)濾精度低，常作吸濾器。 網(wǎng)式濾油器網(wǎng)式濾油器 l-l-骨架；骨架；2-2-銅絲網(wǎng)銅絲網(wǎng)孔一、濾油器一、濾油器線隙式濾芯線隙式濾芯如圖所示，用銅線或鋁線密繞在筒形骨架的外部來(lái)組成濾芯，油液經(jīng)線間間隙和筒形骨架槽孔流入濾芯內(nèi)，再?gòu)纳喜靠椎懒鞒?。這種濾油器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通油能力大，過(guò)濾效果好，多為回油過(guò)濾器。線隙式濾油器線隙式濾油器1-濾網(wǎng)；濾網(wǎng)；2-骨架；骨架；3-外殼外殼一、濾油器一、濾油器紙制濾芯紙制濾芯結(jié)構(gòu)類同于線隙式，只是濾芯為紙制，濾芯過(guò)濾精度可達(dá)5 30 m，可在32

3、MPa下工作。其結(jié)構(gòu)緊湊，通油能力大，在配備殼體后用作壓力油的過(guò)濾；其缺點(diǎn)是無(wú)法清洗，需經(jīng)常更換濾芯。圖示為紙質(zhì)濾油器的結(jié)構(gòu)，濾芯由三層組成；外層2為粗眼鋼板網(wǎng)，中層3為折疊成星狀的濾紙，里層4由金屬絲網(wǎng)與濾紙折疊組成。紙質(zhì)濾油器紙質(zhì)濾油器 1.1.壓差報(bào)警器；壓差報(bào)警器；2.2.粗眼鋼板網(wǎng)；粗眼鋼板網(wǎng)；3.3.濾紙；濾紙；4.4.金屬絲網(wǎng)金屬絲網(wǎng)一、濾油器一、濾油器 為了保證濾油器能正常工作，不致因雜質(zhì)逐漸聚積在濾芯上引起壓差增大而損壞紙芯，濾油器頂部裝有堵塞狀態(tài)發(fā)訊裝置1，當(dāng)濾芯逐漸堵塞時(shí)，壓差增大，感應(yīng)活塞推動(dòng)電氣開(kāi)關(guān)并接通電路，發(fā)出堵塞報(bào)警信號(hào)，提醒操作人員更換濾芯。紙制濾芯一、濾油器

4、一、濾油器紙質(zhì)濾油器紙質(zhì)濾油器 1.1.壓差報(bào)警器；壓差報(bào)警器；2.2.粗眼鋼板網(wǎng)；粗眼鋼板網(wǎng)；3.3.濾紙；濾紙；4.4.金屬絲網(wǎng)金屬絲網(wǎng)燒結(jié)式濾芯圖示為金屬燒結(jié)式濾芯。濾芯可按需要制成不同的形狀，選擇不同粒度的粉末燒結(jié)成不同厚度的濾芯，可以獲得不同的過(guò)濾精度，其范圍在10100m之間。燒結(jié)式濾油器的過(guò)濾精度較高，濾芯的強(qiáng)度高，抗沖擊性能好，能在較高溫度下工作，有良好的抗腐蝕性，且制造簡(jiǎn)單，它可安裝在不同的位置。燒結(jié)式濾油器燒結(jié)式濾油器一、濾油器一、濾油器磁性濾油器的工作原理就是利用磁鐵吸附油液中的鐵質(zhì)微粒。但一般的磁性濾油器對(duì)其它非鐵質(zhì)污染物不起作用，通常用作回油過(guò)濾或被用作其它形式濾油器

5、的一部分。 磁性濾油器一、濾油器一、濾油器濾油器的選用濾油器按其過(guò)濾精度的不同，有粗過(guò)濾器、普通過(guò)濾器、精密過(guò)濾器和特精過(guò)濾器粗過(guò)濾器、普通過(guò)濾器、精密過(guò)濾器和特精過(guò)濾器四種。應(yīng)根據(jù)其技術(shù)特點(diǎn)技術(shù)特點(diǎn)、過(guò)濾精度過(guò)濾精度、使用壓力使用壓力及通油能力通油能力等條件來(lái)選擇濾油器。在選用時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： (1) 有足夠的過(guò)濾精度。過(guò)濾精度是指通過(guò)濾芯的最大尖硬顆粒的大小，以其直徑d的公稱尺寸表示。其顆粒越小，精度越高。不同的液壓系統(tǒng)有不同的過(guò)濾精度要求。液壓系統(tǒng)的濾油精度要求見(jiàn)下表。表 各種液壓系統(tǒng)的過(guò)濾精度要求系統(tǒng)類別潤(rùn)滑系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)伺服系統(tǒng)工作壓力(Mpa)精度d(m)00.2510014255

6、0143225 3210215一、濾油器一、濾油器 近年來(lái)，有推廣使用高精度濾油器的趨勢(shì)。實(shí)踐證明，采用高精度濾油器，液壓泵、液壓馬達(dá)的壽命可延長(zhǎng)410倍，可基本消除閥的污染、卡緊和堵塞故障，并可延長(zhǎng)液壓油和濾油器本身的壽命。 (2) 有足夠的通油能力。通油過(guò)濾能力是指在一定壓降和過(guò)濾精度下允許通過(guò)濾油器的最大流量，不同類型的濾油器可通過(guò)的流量值有一定的限制，需要時(shí)可查閱有關(guān)樣本和手冊(cè)。 (3) 濾芯便于清洗或更換。濾油器的選用一、濾油器一、濾油器濾油器的安裝位置(1)泵入口的吸油濾油器 這種濾油器用來(lái)保護(hù)液壓泵，使其不至于吸入較大的機(jī)械雜質(zhì)。根據(jù)泵的要求，可選用粗過(guò)濾器，為了不影響泵的吸油性

7、能，防止發(fā)生氣穴現(xiàn)象，濾油器的過(guò)濾能力應(yīng)為泵流量的兩倍以上，壓力損失不得超過(guò)。一、濾油器一、濾油器(2)泵出口油路上的高壓濾油器 這種濾油器主要用來(lái)濾除進(jìn)入液壓系統(tǒng)的污染雜質(zhì)，一般采用過(guò)濾精度1015m的濾油器。它應(yīng)能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，其壓力降應(yīng)小于，并應(yīng)有安全閥或堵塞狀態(tài)發(fā)訊裝置，以防泵過(guò)載和濾芯損壞。濾油器的安裝位置一、濾油器一、濾油器(3)系統(tǒng)回油路上的低壓濾油器 可濾去油液流入油箱以前的污染物，為液壓泵提供清潔的油液。因回油路壓力很低，可采用耐壓較低的精密濾油器，并允許濾油器有較大的壓力降。濾油器的安裝位置一、濾油器一、濾油器(4)安裝在系統(tǒng)以外的旁路過(guò)濾系統(tǒng) 大型液壓系

8、統(tǒng)可專設(shè)由一液壓泵和濾油器構(gòu)成的濾油子系統(tǒng)，濾除油液中的雜質(zhì)，以保護(hù)主系統(tǒng)。研究表明，在壓力和流量波動(dòng)較大時(shí)，濾油器功能會(huì)大幅度降低，顯然，前面的濾油器安裝方式都會(huì)受到影響，而系統(tǒng)外的過(guò)濾回路卻不受影響，故過(guò)濾效果較好。 安裝濾油器時(shí)應(yīng)注意：一般濾油器只能單向使用，即進(jìn)、出口不可互換；其次，便于濾芯清洗；最后，還應(yīng)考慮濾油器及周圍環(huán)境的安全。因此，濾油器不要安裝在液流方向可能變換的油路上，必要時(shí)可增設(shè)流向調(diào)整板，以保證雙向過(guò)濾。 作為濾油器的新進(jìn)展，目前雙向?yàn)V油器已經(jīng)問(wèn)世。濾油器的安裝位置一、濾油器一、濾油器功能：蓄能器主要用于儲(chǔ)存油液的壓力能，下面先介紹其功能。1. 輔助動(dòng)力源 工作周期較短

9、的間歇工作系統(tǒng)或一個(gè)循環(huán)內(nèi)速度差別很大的系統(tǒng)，在系統(tǒng)不需要大流量時(shí)，可以把液壓泵輸出的多余壓力油儲(chǔ)存在蓄能器內(nèi)，到需要時(shí)再由蓄能器快速向系統(tǒng)釋放，這樣就可以減小液壓泵的容量以及電動(dòng)機(jī)的功率消耗，從而降低系統(tǒng)溫升。二、蓄能器二、蓄能器 圖示為一液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)，當(dāng)液壓缸保壓時(shí)，泵的流量進(jìn)入蓄能器4被儲(chǔ)存起來(lái)，達(dá)到設(shè)定壓力后卸荷閥3打開(kāi)，泵卸荷；當(dāng)液壓缸快速進(jìn)退時(shí)，蓄能器與泵一起向液壓缸供油，因此，系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)可按平均流量選用較小流量規(guī)格的泵。液壓機(jī)液壓系統(tǒng)液壓機(jī)液壓系統(tǒng)1一液壓泵；一液壓泵；2一單向閥；一單向閥；3一卸荷閥；一卸荷閥；4一蓄能器；一蓄能器；5一換向閥；一換向閥；6一液壓缸一液壓缸二

10、、蓄能器（功能）二、蓄能器（功能）1. 輔助動(dòng)力源2. 系統(tǒng)保壓 在液壓泵停止向系統(tǒng)提供油液的情況下，蓄能器所存儲(chǔ)的壓力油液向系統(tǒng)補(bǔ)充，補(bǔ)償系統(tǒng)泄漏或充當(dāng)應(yīng)急能源，使系統(tǒng)在一段時(shí)間內(nèi)維持系統(tǒng)壓力。 避免系統(tǒng)在油源突然中斷時(shí)所造成的機(jī)件損壞。二、蓄能器（功能）二、蓄能器（功能）3. 吸收系統(tǒng)脈動(dòng)，緩和背壓沖擊 蓄能器能吸收系統(tǒng)壓力突變時(shí)的沖擊，如液壓泵突然啟動(dòng)或停止，液壓閥突然關(guān)閉或開(kāi)啟，液壓缸突然運(yùn)動(dòng)或停止。 也能吸收液壓泵工作時(shí)的流量脈動(dòng)所引起的壓力脈動(dòng)，相當(dāng)于油路中的平滑濾波。二、蓄能器（功能）二、蓄能器（功能）蓄能器的結(jié)構(gòu)形式 如圖所示，蓄能器通常有重力式、彈簧式和充氣式（氣體加載式）等

11、幾種。目前常用的是利用氣體壓縮和膨脹來(lái)儲(chǔ)存、釋放液壓能的充氣式蓄能器。二、蓄能器二、蓄能器1. 重力式蓄能器 重力式蓄能器結(jié)構(gòu)原理如圖所示，它是利用重物的位置變化來(lái)儲(chǔ)存、釋放能量的。重物1通過(guò)柱塞2作用在油液3上。 主要用于冶金等大型液壓系統(tǒng)的恒壓供油，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，壓力穩(wěn)定；缺點(diǎn)是反應(yīng)慢，結(jié)構(gòu)龐大?，F(xiàn)在已很少使用。二、蓄能器（結(jié)構(gòu)）二、蓄能器（結(jié)構(gòu)） 如圖所示，彈簧式蓄能器是利用液體3通過(guò)柱塞2壓縮和釋放彈簧1來(lái)儲(chǔ)存和釋放能量的。 這種蓄能器的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，反應(yīng)較靈敏，但容量小。不適用于高壓或高頻率的工作場(chǎng)合，只宜供小容量及低壓（p1010512105 Pa）回路緩沖之用。2. 彈簧式

12、蓄能器二、蓄能器（結(jié)構(gòu)）二、蓄能器（結(jié)構(gòu)）3. 活塞式蓄能器 如圖所示。這種蓄能器中的氣室5與油室4用一浮動(dòng)的活塞1隔開(kāi)，因此氣體不易混入油液中，油液不易氧化。這種蓄能器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，壽命長(zhǎng)；主要用于大體積和大流量。但由于活塞慣性和摩擦阻力的影響，反應(yīng)不靈敏，容量較小，缸筒加工和活塞密封性能要求較高，宜用來(lái)儲(chǔ)存能量或供中、高壓系統(tǒng)吸收脈動(dòng)之用。另外，密封件磨損后，會(huì)使液、氣混合，影響系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性?；钊叫钅芷骰钊叫钅芷?-活塞；活塞；2-殼體；殼體；3-充氣閥；充氣閥；4-油室；油室；5-氣室；氣室；6-油口油口二、蓄能器（結(jié)構(gòu)）二、蓄能器（結(jié)構(gòu)）4. 氣囊式蓄能器 這種蓄能器中氣

13、體和油液由皮囊3隔開(kāi)。皮囊用耐油橡膠作原料與充氣閥一起壓制而成，囊內(nèi)貯放惰性氣體。提升閥是用彈簧復(fù)位的菌形閥，它能使油液通過(guò)油口進(jìn)入蓄能器而又防止皮囊經(jīng)油口被擠出。充氣閥只在蓄能器工作前為皮囊充氣，蓄能器工作時(shí)始終關(guān)閉。這種結(jié)構(gòu)使氣、液密封可靠，并且因皮囊慣性小而克服了活塞式蓄能器響應(yīng)慢的弱點(diǎn)，因此，它的應(yīng)用范圍非常廣泛，其缺點(diǎn)是工藝性較差。1-充氣閥；2-殼體；3-皮囊；4-提升閥二、蓄能器（結(jié)構(gòu)）二、蓄能器（結(jié)構(gòu)） 薄膜式蓄能器如圖所示，隔膜上部充壓縮空氣，下部接液壓油路。利用薄膜的彈性來(lái)儲(chǔ)存、釋放壓力能，主要用于體積和流量較小的情況，如用作減震器、緩沖器等。 由于其重量容積比最小，而廣泛

14、用于航空上。5. 隔膜式蓄能器二、蓄能器（結(jié)構(gòu)）二、蓄能器（結(jié)構(gòu)） 蓄能器安裝時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng)： （1）皮囊式蓄能器原則上應(yīng)垂直安裝（油口向下），只有在空間位置受限制時(shí)才考慮傾斜或水平安裝。因?yàn)閮A斜或水平安裝時(shí)皮囊會(huì)受浮力而與殼體單邊接觸，妨礙其正常伸縮且加快其損壞； （2）吸收沖擊壓力和脈動(dòng)壓力的蓄能器應(yīng)盡可能裝在振源附近； （3）裝在管路上的蓄能器，承受著一個(gè)相當(dāng)于其入口面積和油液壓力乘積的力，必須用支持板或支持架使之固定； （4）蓄能器與管路系統(tǒng)之間應(yīng)安裝截止閥，供充氣、檢修時(shí)使用。蓄能器與液壓泵之間應(yīng)安裝單向閥，防止液壓泵停車時(shí)蓄能器內(nèi)儲(chǔ)存的壓力油倒流。蓄能器安裝時(shí)注意事項(xiàng) 二、蓄能器

15、二、蓄能器 油箱的基本功能 油箱的基本功能是：儲(chǔ)存工作介質(zhì)；散發(fā)系統(tǒng)工作中產(chǎn)生的熱量；分離油液中混入的空氣，沉淀污染物及雜質(zhì)。 按油面是否與大氣相通，可分為開(kāi)式油箱與閉式油箱(充壓式油箱)。 開(kāi)式油箱廣泛用于一般的液壓系統(tǒng)，閉式油箱則用于水下和高空無(wú)穩(wěn)定氣壓的場(chǎng)合。三、油箱三、油箱1. 充壓式油箱 充壓油箱，體積小，散熱性差，需設(shè)置專門(mén)的冷卻裝置。一般用于行走機(jī)械。7-主油泵主油泵 8-冷卻油泵冷卻油泵 9-冷卻器冷卻器三、油箱三、油箱2. 開(kāi)式油箱 圖示為開(kāi)式油箱。它與大氣相通，散熱條件較好。三、油箱三、油箱 下面根據(jù)圖所示的油箱結(jié)構(gòu)示意圖分述設(shè)計(jì)要點(diǎn)：油箱結(jié)構(gòu)示意圖油箱結(jié)構(gòu)示意圖1-回油管

16、；回油管；2-泄油管；泄油管；3-吸油管；吸油管；4-空氣濾清器；空氣濾清器；5-電機(jī)底座；電機(jī)底座；6-隔板；隔板；7-放油口；放油口；8-過(guò)濾器；過(guò)濾器；9-箱體；箱體；10-密封墊；密封墊；11-清洗蓋板；清洗蓋板；12-液位計(jì)液位計(jì)三、油箱三、油箱(1) 基本結(jié)構(gòu) 為了在相同的容量下得到最大的散熱面積，油箱外形以立方體或長(zhǎng)六面體為宜，油箱的頂蓋上有時(shí)要安放泵和電機(jī)，閥的集成裝置有時(shí)也安裝在箱蓋上，最高油面只允許達(dá)到油箱高度的80，油箱一般用鋼板焊接而成，頂蓋可以是整體的，也可以分為幾塊，油箱底腳高度應(yīng)在150mm以上，以便散熱、搬移和放油；油箱四周要有吊耳，以便起吊裝運(yùn)。三、油箱三、油

17、箱(2) 吸、回、泄油管的設(shè)置 泵的吸油管與系統(tǒng)回油管之間的距離應(yīng)盡可能遠(yuǎn)些，管口都應(yīng)插于最低液面以下，但離油箱底要大于管徑的離油箱底要大于管徑的23倍倍，以免吸空和飛濺起泡。吸油管端部所安裝的濾油器，離箱壁要有離箱壁要有3倍管徑的距離倍管徑的距離，以便四面進(jìn)油。 回油管口應(yīng)截成回油管口應(yīng)截成45斜角斜角，以增大回流截面，并使斜面對(duì)著箱壁并使斜面對(duì)著箱壁，以利散熱和沉淀雜質(zhì)。 閥的泄油管口應(yīng)在液面之上閥的泄油管口應(yīng)在液面之上，以免產(chǎn)生背壓；液壓馬達(dá)和泵的泄油管則液壓馬達(dá)和泵的泄油管則應(yīng)引入液面之下，以免吸入空氣應(yīng)引入液面之下，以免吸入空氣。 為防止油箱表面泄油落地，必要時(shí)要在油箱下面或頂蓋四周

18、設(shè)泄油回收盤(pán)。 三、油箱三、油箱(3) 隔板的設(shè)置 在油箱中設(shè)置隔板的目的是將吸、回油隔開(kāi)，迫使油液循環(huán)流動(dòng)，利于散熱和沉淀。 一般設(shè)置一至兩個(gè)隔板，高度可接近最大液面高。 為了使散熱效果好，應(yīng)使液流在油箱中有較長(zhǎng)的流程，如果與四壁都接觸，效果更佳。 三、油箱三、油箱(4) 空氣濾清器與液位計(jì)的設(shè)置 空氣濾清器的作用是使油箱與大氣相通，保證泵的自吸能力，濾除空氣中的灰塵雜物，有時(shí)兼作加油口。它一般布置在頂蓋上靠近油箱邊緣處。 液位計(jì)用于監(jiān)測(cè)油面高度，其安裝位置應(yīng)使液位計(jì)窗口滿足對(duì)油箱吸油區(qū)最高、最低液位的觀察。 兩者皆為標(biāo)準(zhǔn)件，可按需要選用。三、油箱三、油箱 (5) 放油口與清洗窗口的設(shè)置 圖

19、中油箱底面做成斜面，在最低處設(shè)放油口，平時(shí)用螺塞或放油閥堵住，換油時(shí)將其打開(kāi)放走油污。為了便于換油時(shí)清洗油箱，大容量的油箱一般均在側(cè)壁設(shè)清洗窗口。三、油箱三、油箱(6) 密封裝置 油箱蓋板和窗口連接處均需加密封墊，各進(jìn)、出油管通過(guò)的孔都需要裝有密封墊，確保連接處嚴(yán)格密封。(7) 油溫控制 油箱正常工作溫度應(yīng)在1566之間，必要時(shí)應(yīng)安裝溫度控制系統(tǒng)，或設(shè)置加熱器和冷卻器。(8) 油箱內(nèi)壁加工 新油箱經(jīng)酸洗和表面清洗后，四壁可涂一層與工作液相容的耐油清漆。三、油箱三、油箱四、管件四、管件 管件包括管道、管接頭和法蘭等，其作用是保證油路的連通，并便于拆卸、安裝；根據(jù)工作壓力、安裝位置確定管件的連接結(jié)構(gòu)；與泵、閥等連接的管件應(yīng)由其接口尺寸決定管徑。(1) 管道特點(diǎn)、種類和適用場(chǎng)合管道特點(diǎn)、種類和適用場(chǎng)合 管道的特點(diǎn)和適用場(chǎng)合見(jiàn)表。種類特點(diǎn)和適用范圍鋼管價(jià)廉、耐油、抗腐、剛性好，但裝配時(shí)不易彎曲成型，常在拆裝方便處