第2章 章末檢測

1、.章末檢測時(shí)間：60分鐘總分值：100分一、選擇題共12小題，每題5分，共60分。16題為單項(xiàng)選擇題，712題為多項(xiàng)選擇題。1.研究以下現(xiàn)象，涉及的物體可看做質(zhì)點(diǎn)的是圖1A.研究地球繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌跡時(shí)B.研究撬棒用力大小與支點(diǎn)位置關(guān)系時(shí)C.研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)方向時(shí)D.研究旋轉(zhuǎn)的電扇扇葉所受阻力大小的影響因素時(shí)解析研究地球繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌跡時(shí)，由于地球的半徑遠(yuǎn)小于日地之間的間隔 ，所以地球可看做質(zhì)點(diǎn)；支點(diǎn)位置影響撬棒用力大小，撬棒不可以看做質(zhì)點(diǎn)；研究乒乓球旋轉(zhuǎn)方向時(shí)，不能看做質(zhì)點(diǎn)；扇葉所受阻力與扇葉形狀大小有關(guān)，不能看做質(zhì)點(diǎn)，應(yīng)選A。答案A2.關(guān)于位移與路程，以下說法中正確的選項(xiàng)是A.在某一段時(shí)間內(nèi)

2、物體運(yùn)動(dòng)的位移為零，那么該物體一定是靜止的B.在某一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的路程為零，那么該物體一定是靜止的C.在直線運(yùn)動(dòng)中，物體的位移大小一定等于其路程D.在曲線運(yùn)動(dòng)中，物體的位移大小可能大于其路程解析物體靜止指物體一直沒有運(yùn)動(dòng)，位移的大小和路程一定同時(shí)為零，而物體的位移為零，該物體不一定是靜止的。物體從某位置出發(fā)，經(jīng)一段時(shí)間又返回到該位置，此過程位移為零，但它運(yùn)動(dòng)了，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；物體的運(yùn)動(dòng)路程為零，說明它沒有動(dòng)，反之物體假設(shè)靜止不動(dòng)，它的運(yùn)動(dòng)路程一定為零，選項(xiàng)B正確；只有在單向直線運(yùn)動(dòng)中，物體的位移大小才等于路程，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；在曲線運(yùn)動(dòng)中，物體的位移大小一定小于路程，因?yàn)榍€長度路程一定大于直線

3、長度位移的大小，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。答案B3.2019·開封高一檢測2019年1月16日0時(shí)57分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射白俄羅斯通信衛(wèi)星一號(hào)，衛(wèi)星經(jīng)過8分鐘準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道，使中國航天迎來“開門紅?！?019年1月16日0時(shí)57分和“8分鐘分別是指A.時(shí)刻時(shí)間 B.時(shí)間時(shí)間C.時(shí)刻時(shí)刻 D.時(shí)間時(shí)刻解析時(shí)刻表示的是某一瞬間，時(shí)間表示的是兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔，對(duì)應(yīng)一個(gè)過程，故A正確。答案A4.攀巖運(yùn)動(dòng)是一種考驗(yàn)人的意志與心理素質(zhì)的運(yùn)動(dòng)形式，戶外攀巖運(yùn)動(dòng)更加刺激與驚險(xiǎn)。如圖2所示為一戶外攀巖運(yùn)動(dòng)的場景與運(yùn)動(dòng)線路圖，該攀巖愛好者從起點(diǎn)A到B，最終到達(dá)C，據(jù)此圖判斷以下說法中正確的選項(xiàng)是

4、圖2A.圖中的線路ABC表示的是攀巖愛好者所走的位移B.線路總長度與攀巖愛好者所走時(shí)間的比等于攀巖愛好者的平均速度C.由起點(diǎn)到終點(diǎn)攀巖愛好者所走線路的總長度等于位移D.攀巖愛好者所走路程要比自起點(diǎn)到終點(diǎn)的位移大小大解析軌跡是曲線時(shí)，路程要比位移的大小大。答案D5.根據(jù)你對(duì)物理概念和規(guī)律的理解，以下說法中正確的選項(xiàng)是A.加速度的大小在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的改變量，因此每秒鐘速率的增量在數(shù)值上等于加速度的大小B.槍膛中的子彈的加速度約為105 m/s2，射出的速度可達(dá)1 000 m/s左右，所以加速度大，速度變化就越大C.汽車的加速性能是反映汽車質(zhì)量優(yōu)劣的一項(xiàng)重要指標(biāo)，因?yàn)榧铀俣却?，汽車速度?/p>

5、化快，啟動(dòng)性能好D.物體加速度方向保持不變，那么物體的運(yùn)動(dòng)方向也保持不變解析加速度是速度的改變量與時(shí)間的比值，并不是速率的增量與時(shí)間的比值，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；加速度又叫速度變化率，加速度大，速度變化率一定大，但速度變化不一定大，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；加速度大速度變化就快，故C項(xiàng)正確；加速度方向不變，物體運(yùn)動(dòng)方向也可能改變，可以做先減速后再反向加速的運(yùn)動(dòng)，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。答案C6.蹦床是運(yùn)發(fā)動(dòng)在一張繃緊的彈性網(wǎng)上蹦跳、翻滾并做各種空中動(dòng)作的運(yùn)開工程。一個(gè)運(yùn)發(fā)動(dòng)從高處自由落下，以大小為8 m/s的豎直速度著網(wǎng)，與網(wǎng)作用后，沿著豎直方向以大小為10 m/s的速度彈回。運(yùn)發(fā)動(dòng)與網(wǎng)接觸的時(shí)間為t1.2 s，那么運(yùn)發(fā)動(dòng)在與網(wǎng)

6、接觸的這段時(shí)間內(nèi)平均加速度的大小和方向分別為A.15 m/s2，向上 B.15 m/s2，向下C.1.67 m/s2，向上 D.1.67 m/s2，向下解析取著網(wǎng)前的速度方向?yàn)檎较颍敲磛08 m/s，vt10 m/s，那么a m/s215 m/s2，負(fù)號(hào)說明加速度的方向與正方向相反，即向上，選項(xiàng)A正確。答案A7.2019·德州高一檢測漢語成語中有一個(gè)“形影不離的成語，意思是人的身體和影子分不開，形容關(guān)系親密，經(jīng)常在一起。在晴天的早上，某同學(xué)在操場的直道上向前跑步，以下說法正確的選項(xiàng)是A.以地面為參考系，影子是靜止的B.以地面為參考系，影子是運(yùn)動(dòng)的C.以人為參考系，影子是靜止的D.

7、以人為參考系，影子是運(yùn)動(dòng)的答案BC8.以下說法中的“快，指加速度較大的是A.小轎車比大卡車啟動(dòng)得快B.協(xié)和式客機(jī)能在兩萬米高空飛行得很快C.乘汽車從煙臺(tái)到濟(jì)南，假如走高速公路能很快到達(dá)D.汽車在緊急剎車的情況下，可以很快地停下來解析啟動(dòng)得快指速度變化得快，即加速度大，A項(xiàng)正確；客機(jī)在高空飛行得快指的是速度大，B項(xiàng)錯(cuò)誤；走高速公路能很快到達(dá)，指用時(shí)短，平均速度大，C項(xiàng)錯(cuò)誤；汽車緊急剎車可以很快停下來指速度變化得快，加速度大，D項(xiàng)正確。答案AD9.做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度為3 m/s2，對(duì)于任意1 s來說，以下說法中正確的選項(xiàng)是A.某1 s末的速度比該1 s初的速度總是大3 m/sB.某1

8、s末的速度比該1 s初的速度總是大3倍C.某1 s初的速度與前1 s末的速度相等D.某1 s末的速度比前1 s初的速度總是大6 m/s解析據(jù)a可知：某1 s末的速度比該1 s初的速度大3 m/s。即vtv0at3×1 m/s3 m/s，故A正確；而v0不知為多少，故vt不一定等于3v0，故B錯(cuò)誤；某1 s初與前一秒末為同一時(shí)刻，故速度相等，即C正確；某1 s末到前一秒初的時(shí)間間隔為2 s，故有vtv0at3×2 m/s6 m/s，D正確。答案ACD10.如圖3所示是甲、乙兩物體做直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間圖象，那么以下說法正確的選項(xiàng)是圖3A.甲開場運(yùn)動(dòng)時(shí)刻比乙早t1B.當(dāng)tt2時(shí)，

9、兩物體相遇C.當(dāng)tt2時(shí)，兩物體相距最遠(yuǎn)D.當(dāng)tt3時(shí)，兩物體相距s1解析由st圖象可知甲從t0時(shí)開場從距原點(diǎn)s1處向原點(diǎn)勻速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t3到達(dá)原點(diǎn)。乙在tt1時(shí)開場由原點(diǎn)沿正方向運(yùn)動(dòng)，在t3時(shí)刻到達(dá)距原點(diǎn)s1處甲的出發(fā)點(diǎn)。在t2時(shí)刻兩物體位置一樣，即相遇。答案ABD11.2019·無錫高一檢測如圖4，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位移時(shí)間st圖線。由圖可知圖4A.在時(shí)刻t1，a車追上b車B.在時(shí)刻t2，a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相反C.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率先減少后增加D.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率一直比a車的大解析st圖線的斜率大小表示速度大小，

10、正負(fù)表示速度的方向，應(yīng)選項(xiàng)B、C正確。答案BC12.如圖5所示，物體沿曲線軌跡的箭頭方向運(yùn)動(dòng)，沿AB、ABC、ABCD、ABCDE四段曲線軌跡運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間分別是1 s、2 s、3 s、4 s。以下說法正確的選項(xiàng)是圖5A.物體沿曲線AE的平均速率為1 m/sB.物體在ABC段的平均速度大小為 m/sC.AB段的平均速度比ABC段的平均速度更能反映物體處于A點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度D.物體在B點(diǎn)時(shí)的速度等于AC段的平均速度解析平均速率是路程與時(shí)間的比值，圖中信息不能求出ABCDE段軌跡長度，故不能求出平均速率，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；由可得：AC m/s，選項(xiàng)B正確；所選取的過程離A點(diǎn)越近，其過程的平均速度越接近A點(diǎn)

11、的瞬時(shí)速度，選項(xiàng)C正確；物體在B點(diǎn)的速度不一定等于AC段的平均速度，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。答案BC二、非選擇題共4小題，共40分13.8分1如圖6所示為某汽車在平直的公路上從A地開到B地的頻閃照片，該汽車車身長為4 m，從A地開到B地共用時(shí)5 s，那么該汽車的平均速度為_ m/s。提示：此題要用毫米刻度尺測量有關(guān)數(shù)據(jù)圖62如圖7所示，在斜面上有一個(gè)滑塊，在滑塊中央裝有一寬度為L的擋光片。當(dāng)滑塊經(jīng)過斜面上的B點(diǎn)時(shí)，裝在斜面上B點(diǎn)的光電計(jì)時(shí)器圖中沒有畫出記錄到擋光片經(jīng)過B點(diǎn)的時(shí)間為t，于是滑塊中央在B點(diǎn)的瞬時(shí)速度vB就近似為_。但是，由于擋光片有一定的寬度，所以上述的瞬時(shí)速度vB本質(zhì)是擋光片經(jīng)過B點(diǎn)的_。要

12、進(jìn)步測量的準(zhǔn)確度，可以采取的方法是適當(dāng)_填“增大或“減小擋光片的寬度。圖7解析1用刻度尺量出小車的長度約為1.1 cm，兩個(gè)時(shí)刻小車車頭之間的間隔 約為5.5 cm，而小車的實(shí)際長度為4 m，所以小車在5 s內(nèi)通過的位移為s4× m20 m，所以小車的平均速度為 m/s4 m/s。2因?yàn)槭抢闷骄俣葋斫朴?jì)算瞬時(shí)速度，所以擋光片的寬度越小，平均速度和瞬時(shí)速度越接近。答案144.04.2均可2平均速度減小14.10分澤州同學(xué)從家出發(fā)步行到學(xué)校，要先向東走400 m，然后再向北走600 m，最后再向東走400 m才能到達(dá)學(xué)校，所用時(shí)間為16 min，如圖8所示。那么圖81他從家到學(xué)校的

13、位移大小和路程分別為多少米？2他從家到學(xué)校的平均速度的大小和平均速率分別為多少？解析1位移的大小s2 m1 000 m路程l400 m600 m400 m1 400 m2平均速度的大小 m/s1.04 m/s平均速率 m/s1.46 m/s答案11 000 m1 400 m21.04 m/s1.46 m/s15.10分如圖9所示為某客車的st圖象。圖91據(jù)圖說明客車在各時(shí)間段的運(yùn)動(dòng)情況；2求各時(shí)間段的客車的速度；3求全程中客車的平均速度和平均速率。解析101 h，客車向正方勻速前進(jìn)了40 km。11.5 h，客車靜止在40 km處。1.53 h，客車沿負(fù)方向勻速返回。2客車在01 h內(nèi)的速度：v140 km/h。11.5 h內(nèi)客車靜止，故v20，1.53 h內(nèi)的速度：v3 km/h26.7 km/h，負(fù)號(hào)表示與v1方向相反。3全程的總位移為零，故平均速度為零。平均速率v km/h26.7 km/h。答案1見解析2見解析3026.7 km/h16.12分如圖10所示為測定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度的裝置，滑塊上安裝了寬度為3.0 cm的