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文檔簡(jiǎn)介
1、高品質(zhì)文檔2022年大學(xué)生公司頂崗實(shí)習(xí)周記范文 有效節(jié)約加工時(shí)間 index公司的g200車削中心集成化加工單元具有模塊化、大功率雙主軸、四軸聯(lián)動(dòng)的功能,從而使加工時(shí)間進(jìn)一步縮短。與其他借助于工作軸進(jìn)行裝夾的概念相反,該產(chǎn)品運(yùn)用集成智能加工單元可以使工件自動(dòng)裝夾到位并進(jìn)行加工。換言之,自動(dòng)裝夾時(shí),不會(huì)影響另一主軸的加工,這一特點(diǎn)可以縮短大約10的加工時(shí)間。 此外,四軸加工特別快速,可以同時(shí)有兩把刀具進(jìn)行加工。當(dāng)機(jī)床是成對(duì)投入使用的時(shí)候,效率的提高更為明顯。也就是說(shuō),常規(guī)車削和硬車可以并行設(shè)置兩臺(tái)機(jī)床。 常規(guī)車削和硬車之間的不同點(diǎn)僅僅在于刀架和集中恒溫冷卻液系統(tǒng)。但與常規(guī)加工不同的是:常規(guī)加工可
2、用兩個(gè)刀架和一個(gè)尾架進(jìn)行加工;而硬車時(shí)只能使用一個(gè)刀架。在兩種類型的機(jī)床上都可進(jìn)行干式硬加工,只是工藝方案的制造者需要細(xì)心設(shè)計(jì)平衡的節(jié)拍時(shí)間,而index機(jī)床供應(yīng)的模塊結(jié)構(gòu)使其具有更強(qiáng)的敏捷性。 以高精度提高生產(chǎn)率 隨著生產(chǎn)效率的不斷提高,用戶對(duì)于精度也提出了很高的要求。采納g200車削中心進(jìn)行加工時(shí),冷啟動(dòng)后最多需要加工4個(gè)工件,就可以達(dá)到6mm的公差。加工過(guò)程中,精度通常保持在2mm。所以index公司供應(yīng)給客戶的是高精度、高效率的完整方案,而供應(yīng)這種高精度的方案,需要細(xì)心選擇主軸、軸承等功能部件。 g200車削中心在德國(guó)寶馬landshut公司汽車制造廠的應(yīng)用中取得了良好的效果。該廠不僅
3、生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),而且還生產(chǎn)由輕金屬鑄造而成的零部件、車內(nèi)塑料裝飾件和轉(zhuǎn)向軸。質(zhì)量監(jiān)督人員認(rèn)為,其加工精度特別精確:連續(xù)公差帶為15mm,軸承座公差為6.5mm。 此外,加工的萬(wàn)向節(jié)使用了index公司全自動(dòng)智能加工單元。首批的兩臺(tái)車削中心用來(lái)進(jìn)行工件打號(hào)之前的預(yù)加工,加工后進(jìn)行在線測(cè)量,然后通過(guò)傳送帶送出進(jìn)行滾齒、清洗和淬火處理。最終一道工序中,采納了第二個(gè)index加工系統(tǒng)。由兩臺(tái)g200車削中心對(duì)轉(zhuǎn)向節(jié)的軸承座進(jìn)行硬車。在機(jī)床內(nèi)完成在線測(cè)量,然后送至卸料單元。集成的加工單元完全融合到車間的布局之中,符合人類工程學(xué)要求,占地面積大大削減,并且只需兩名員工看管制造單元即可。 五,數(shù)控車削加工中妙用
4、g00及保證尺寸精度的技巧 數(shù)控車削加工技術(shù)已廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造行業(yè),如何高效、合理、按質(zhì)按量完成工件的加工,每個(gè)從事該行業(yè)的工程技術(shù)人員或多或少都有自己的閱歷。筆者從事數(shù)控教學(xué)、培訓(xùn)及加工工作多年,積累了肯定的閱歷與技巧,現(xiàn)以廣州數(shù)控設(shè)備廠生產(chǎn)的gsk980t系列機(jī)床為例,介紹幾例數(shù)控車削加工技巧。 一、程序首句妙用g00的技巧 目前我們所接觸到的教科書(shū)及數(shù)控車削方面的技術(shù)書(shū)籍,程序首句均為建立工件坐標(biāo)系,即以g50 x z作為程序首句。依據(jù)該指令,可設(shè)定一個(gè)坐標(biāo)系,使刀具的某一點(diǎn)在此坐標(biāo)系中的坐標(biāo)值為(x z)(本文工件坐標(biāo)系原點(diǎn)均設(shè)定在工件右端面)。采納這種方法編寫(xiě)程序,對(duì)刀后,必需將刀
5、移動(dòng)到g50設(shè)定的既定位置方能進(jìn)行加工,找準(zhǔn)該位置的過(guò)程如下。 1. 對(duì)刀后,裝夾好工件毛坯; 2. 主軸正轉(zhuǎn),手輪基準(zhǔn)刀平工件右端面a; 3. z軸不動(dòng),沿x軸釋放刀具至c點(diǎn),輸入g50 z0,電腦記憶該點(diǎn); 4. 程序錄入方式,輸入g01 w-8 f50,將工件車削出一臺(tái)階; 5. x軸不動(dòng),沿z軸釋放刀具至c點(diǎn),停車測(cè)量車削出的工件臺(tái)階直徑,輸入g50 x,電腦記憶該點(diǎn); 6. 程序錄入方式下,輸入g00 x z,刀具運(yùn)行至編程指定的程序原點(diǎn),再輸入g50 x z,電腦記憶該程序原點(diǎn)。 上述步驟中,步驟6即刀具定位在xz處至關(guān)重要,否則,工件坐標(biāo)系就會(huì)被修改,無(wú)法正常加工工件。有過(guò)加工閱
6、歷的人都知道,上述將刀具定位到xz處的過(guò)程繁瑣,一旦消失意外,x或z軸無(wú)伺服,跟蹤出錯(cuò),斷電等狀況發(fā)生,系統(tǒng)只能重啟,重啟后系統(tǒng)失去對(duì)g50設(shè)定的工件坐標(biāo)值的記憶,“復(fù)位、回零運(yùn)行”不再起作用,需重新將刀具運(yùn)行至xz位置并重設(shè)g50。假如是批量生產(chǎn)加工完一件后,回g50起點(diǎn)連續(xù)加工下一件,在操作過(guò)程中稍有失誤,就可能修改工件坐標(biāo)系。鑒于上述程序首句使用g50建立工件坐標(biāo)系的種種弊端,筆者想方法將工件坐標(biāo)系固定在機(jī)床上,將程序首句g50 xz改為g00 x z后,問(wèn)題迎刃而解。其操作過(guò)程只需采納上述找g50過(guò)程的前五步,即完成步驟1、2、3、4、5后,將刀具運(yùn)行至平安位置,調(diào)出程序,按自動(dòng)運(yùn)行即
7、可。即使發(fā)生斷電等意外狀況,重啟系統(tǒng)后,在編輯方式下將光標(biāo)移至能平安加工又不影響工件加工進(jìn)程的程序段,按自動(dòng)運(yùn)行方式連續(xù)加工即可。上述程序首句用 g00代替g50的實(shí)質(zhì)是將工件坐標(biāo)系固定在機(jī)床上,不再囿于g50 x z程序原點(diǎn)的限制,不轉(zhuǎn)變工件坐標(biāo)系,操作簡(jiǎn)潔,牢靠性強(qiáng),收到了意想不到的效果。中國(guó)金屬加工在線 二、掌握尺寸精度的技巧 1. 修改刀補(bǔ)值保證尺寸精度 由于第一次對(duì)刀誤差或者其他緣由造成工件誤差超出工件公差,不能滿意加工要求時(shí),可通過(guò)修改刀補(bǔ)使工件達(dá)到要求尺寸,保證徑向尺寸方法如下: a. 肯定坐標(biāo)輸入法 依據(jù)“大減小,小加大”的原則,在刀補(bǔ)001004處修改。如用2號(hào)切斷刀切槽時(shí)工
8、件尺寸大了0.1mm,而002處刀補(bǔ)顯示是x3.8,則可輸入x3.7,削減2號(hào)刀補(bǔ)。 b. 相對(duì)坐標(biāo)法 如上例,002刀補(bǔ)處輸入u-0.1,亦可收到同樣的效果。 同理,對(duì)于軸向尺寸的掌握亦如此類推。如用1號(hào)外圓刀加工某處軸段,尺寸長(zhǎng)了0.1mm,可在001刀補(bǔ)處輸入w0.1。 2. 半精加工消退絲桿間隙影響保證尺寸精度 對(duì)于大部分?jǐn)?shù)控車床來(lái)說(shuō),使用較長(zhǎng)時(shí)間后,由于絲桿間隙的影響,加工出的工件尺寸常常消失不穩(wěn)定的現(xiàn)象。這時(shí),我們可在粗加工之后,進(jìn)行一次半精加工消退絲桿間隙的影響。如用1號(hào)刀g71粗加工外圓之后,可在001刀補(bǔ)處輸入u0.3,調(diào)用g70精車一次,停車測(cè)量后,再在001刀補(bǔ)處輸入u-
9、0.3,再次調(diào)用g70精車一次。經(jīng)過(guò)此番半精車,消退了絲桿間隙的影響,保證了尺寸精度的穩(wěn)定。 3. 程序編制保證尺寸精度 a. 肯定編程保證尺寸精度 編程有肯定編程和相對(duì)編程。相對(duì)編程是指在加工輪廓曲線上,各線段的終點(diǎn)位置以該線段起點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)而確定的坐標(biāo)系。也就是說(shuō),相對(duì)編程的坐標(biāo)原點(diǎn)常常在變換,連續(xù)位移時(shí)必定產(chǎn)生累積誤差,肯定編程是在加工的全過(guò)程中,均有相對(duì)統(tǒng)一的基準(zhǔn)點(diǎn),即坐標(biāo)原點(diǎn),故累積誤差較相對(duì)編程小。數(shù)控車削工件時(shí),工件徑向尺寸的精度一般比軸向尺寸精度高,故在編寫(xiě)程序時(shí),徑向尺寸最好采納肯定編程,考慮到加工及編寫(xiě)程序的便利,軸向尺寸常采納相對(duì)編程,但對(duì)于重要的軸向尺寸,最好采納肯定編
10、程。 b. 數(shù)值換算保證尺寸精度 許多狀況下,圖樣上的尺寸基準(zhǔn)與編程所需的尺寸基準(zhǔn)不全都,故應(yīng)先將圖樣上的基準(zhǔn)尺寸換算為編程坐標(biāo)系中的尺寸。如圖2b中,除尺寸13.06mm外,其余均屬直接按圖2a標(biāo)注尺寸經(jīng)換算后而得到的編程尺寸。其中, 29.95mm、16mm及60.07mm三個(gè)尺寸為分別取兩極限尺寸平均值后得到的編程尺寸。 4. 修改程序和刀補(bǔ)掌握尺寸 數(shù)控加工中,我們常常遇到這樣一種現(xiàn)象:程序自動(dòng)運(yùn)行后,停車測(cè)量,發(fā)覺(jué)工件尺寸達(dá)不到要求,尺寸變化無(wú)規(guī)律。如用1號(hào)外圓刀加工圖3所示工件,經(jīng)粗加工和半精加工后停車測(cè)量,各軸段徑向尺寸如下:30.06mm、23.03mm及16.02mm。對(duì)此,
11、筆者采納修改程序和刀補(bǔ)的方法進(jìn)行補(bǔ)救,方法如下: a. 修改程序 原程序中的x30不變,x23改為x23.03,x16改為x16.04,這樣一來(lái),各軸段均有超出名義尺寸的統(tǒng)一公差0.06mm; b. 改刀補(bǔ) 在1號(hào)刀刀補(bǔ)001處輸入u-0.06。 經(jīng)過(guò)上述程序和刀補(bǔ)雙管齊下的修改后,再調(diào)用精車程序,工件尺寸一般都能得到有效的保證。 數(shù)控車削加工是基于數(shù)控程序的自動(dòng)化加工方式,實(shí)際加工中,操只有具備較強(qiáng)的程序指令運(yùn)用力量和豐富的實(shí)踐技能,方能編制出高質(zhì)量的加工程序,加工出高質(zhì)量的工件。 六,數(shù)控機(jī)床故障排解方法及其留意事項(xiàng) 由于常常參與修理任務(wù),有些修理閱歷,現(xiàn)結(jié)合有關(guān)理論方面的闡述,在以下列出
12、,盼望拋磚引玉。 一、故障排解方法 (1)初始化復(fù)位法:一般狀況下,由于瞬時(shí)故障引起的系統(tǒng)報(bào)警,可用硬件復(fù)位或開(kāi)關(guān)系統(tǒng)電源依次來(lái)清除故障,若系統(tǒng)工作存貯區(qū)由于掉電,拔插線路板或電池欠壓造成混亂,則必需對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行初始化清除,清除前應(yīng)留意作好數(shù)據(jù)拷貝記錄,若初始化后故障仍無(wú)法排解,則進(jìn)行硬件診斷。 (2)參數(shù)更改,程序更正法:系統(tǒng)參數(shù)是確定系統(tǒng)功能的依據(jù),參數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤就可能造成系統(tǒng)的故障或某功能無(wú)效。有時(shí)由于用戶程序錯(cuò)誤亦可造成故障停機(jī),對(duì)此可以采納系統(tǒng)的塊搜尋功能進(jìn)行檢查,改正全部錯(cuò)誤,以確保其正常運(yùn)行。 (3)調(diào)整,最佳化調(diào)整法:調(diào)整是一種最簡(jiǎn)潔易行的方法。通過(guò)對(duì)電位計(jì)的調(diào)整,修正系統(tǒng)故障。如
13、某廠修理中,其系統(tǒng)顯示器畫(huà)面混亂,經(jīng)調(diào)整后正常。如在某廠,其主軸在啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)發(fā)生皮帶打滑,緣由是其主軸負(fù)載轉(zhuǎn)矩大,而驅(qū)動(dòng)裝置的斜升時(shí)間設(shè)定過(guò)小,經(jīng)調(diào)整后正常。 最佳化調(diào)整是系統(tǒng)地對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與被拖動(dòng)的機(jī)械系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)最佳匹配的綜合調(diào)整方法,其方法很簡(jiǎn)潔,用一臺(tái)多線記錄儀或具有存貯功能的雙蹤示波器,分別觀看指令和速度反饋或電流反饋的響應(yīng)關(guān)系。通過(guò)調(diào)整速度調(diào)整器的比例系數(shù)和積分時(shí)間,來(lái)使伺服系統(tǒng)達(dá)到即有較高的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性,而又不振蕩的最佳工作狀態(tài)。在現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有示波器或記錄儀的狀況下,依據(jù)閱歷,即調(diào)整使電機(jī)起振,然后向反向漸漸調(diào)整,直到消退震蕩即可。 (4)備件替換法:用好的備件替換診斷出壞的線路板,
14、并做相應(yīng)的初始化啟動(dòng),使機(jī)床快速投入正常運(yùn)轉(zhuǎn),然后將壞板修理或返修,這是目前最常用的排故方法。 (5)改善電源質(zhì)量法:目前一般采納穩(wěn)壓電源,來(lái)改善電源波動(dòng)。對(duì)于高頻干擾可以采納電容濾波法,通過(guò)這些預(yù)防性措施來(lái)削減電源板的故障。 (6)修理信息跟蹤法:一些大的制造公司依據(jù)實(shí)際工作中由于設(shè)計(jì)缺陷造成的偶然故障,不斷修改和完善系統(tǒng)軟件或硬件。這些修改以修理信息的形式不斷供應(yīng)給修理人員。以此做為故障排解的依據(jù),可正確徹底地排解故障。 二、修理中應(yīng)留意的事項(xiàng) (1)從整機(jī)上取出某塊線路板時(shí),應(yīng)留意記錄其相對(duì)應(yīng)的位置,連接的電纜號(hào),對(duì)于固定安裝的線路板,還應(yīng)按前后取下相應(yīng)的壓接部件及螺釘作記錄。拆卸下的壓
15、件及螺釘應(yīng)放在特地的盒內(nèi),以免丟失,裝配后,盒內(nèi)的東西應(yīng)全部用上,否則裝配不完整。 (2)電烙鐵應(yīng)放在順手的前方,遠(yuǎn)離修理線路板。烙鐵頭應(yīng)作適當(dāng)?shù)男拚?,以適應(yīng)集成電路的焊接,并避開(kāi)焊接時(shí)碰傷別的元器件。 (3)測(cè)量線路間的阻值時(shí),應(yīng)斷電源,測(cè)阻值時(shí)應(yīng)紅黑表筆互換測(cè)量?jī)纱?,以阻值大的為參考值?(4)線路板上大多刷有阻焊膜,因此測(cè)量時(shí)應(yīng)找到相應(yīng)的焊點(diǎn)作為測(cè)試點(diǎn),不要鏟除焊膜,有的板子全部刷有絕緣層,則只有在焊點(diǎn)處用刀片刮開(kāi)絕緣層。 (5)不應(yīng)隨便切斷印刷線路。有的修理人員具有肯定的家電修理閱歷,習(xí)慣斷線檢查,但數(shù)控設(shè)備上的線路板大多是雙面金屬孔板或多層孔化板,印刷線路細(xì)而密,一旦切斷不易焊接,且切線時(shí)易切斷相鄰的線,再則有的點(diǎn),在切斷某一根線時(shí),并不能使其和線路脫離,需要同時(shí)切斷幾根線才行。 (6)不應(yīng)隨便拆換元器件。有的修理人員在沒(méi)有確定故障元件的狀況下只是憑感覺(jué)那一個(gè)元件壞了,就馬上拆換,這樣誤判率較高,拆下的元件人為損壞率也較高。 (7)拆卸元件時(shí)應(yīng)使用吸錫器及吸錫繩,切忌硬取。同一焊盤(pán)不應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間加熱及重復(fù)拆卸,以免損壞焊盤(pán)。 (8)更換新的器件,其引腳應(yīng)作適當(dāng)?shù)奶幚恚附又胁粦?yīng)使用酸性焊油。 (9)記錄線路上的開(kāi)關(guān),跳線位置,不應(yīng)隨便轉(zhuǎn)變。進(jìn)行兩極以上的對(duì)比檢查時(shí),或互換元器件時(shí)留意標(biāo)記各板上的元件,以免錯(cuò)亂,致使好板亦不能工作。 共4頁(yè),當(dāng)前第3頁(yè)
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