安全操作規(guī)程1

1、大理俊星汽車有限公司大理俊星汽車有限公司安 全 操 作 規(guī) 程機電車間規(guī)章制度1、 必須遵守公司員工手冊規(guī)定，違者按規(guī)定處罰。2、 修理發(fā)動機時必須用皮套鋪墊在車輛前葉子板及中網前桿上，進入駕駛室前必須用座套保護，進入行李箱須用腳踏墊，盡力防止無損現象出現。3、 技師在使用千斤頂、舉升機等機具時必須嚴格使用操作規(guī)程，貫徹安全第一的原則。千斤頂、吊架等用完后須放回指定地點。4、 應按規(guī)定有條理的進行生產作業(yè)，必須使用工具車，并且工具車要跟人走，作業(yè)時所拆部件一個擺放在工具車上，工具不能落地，工具和零件應擺放整齊，違者給予處罰。作業(yè)時油料不得落地，須使用油桶、油盤。5、 修理完工后，必須立即清理車

2、內和發(fā)動機倉內的工具和雜物。6、 工作間內雜物應擺放整齊，每天下班前打掃衛(wèi)生。7、 確實做好4S管理，不斷改善工作環(huán)境，提高主動工作意識。8、 廠內嚴禁亂扔雜物，零件包裝盒、塑料袋等一律分類放在雜物簍內，違者每次每件扣罰50元。9、 吊裝發(fā)動機時，暫時裝配不完或待料的，必須將各油孔、氣道、水道孔等用塑料膠帶包扎好。10、 更換的廢油一律裝在廢油桶內并將廢油桶放在指定地點，如用小桶、油盤裝廢油，應裝一次倒一次并每次清潔油盤。11、 組長在工作中必須須向技師講明任務、質量要求，工作中必須隨時督促檢查，及早發(fā)現問題，及時解決，若工作不細致認真的導致車輛因質量問題返修的，除追究直接技師責任外，還要扣罰

3、組長返修項目工時費的10%，造成重大影響、有損公司聲譽的從重處罰。12、 技師在接到任務后，維修作業(yè)必須細致、謹慎，不懂的要及時向有關人員求教，發(fā)現問題及時匯報。嚴禁違規(guī)蠻干，以確保質量，盡力杜絕返修現象，違者若造成零部件損壞的必須賠償損失費并按規(guī)定處罰。13、 修理發(fā)動機時，加油、加水應使用合適的器具，避免沾污其他零件。隨時保持雙手、工具、零件、工具車、油盤、工作臺的清潔，樹立良好的專業(yè)形象。14、 修理完工后應及時關窗鎖門，避免隨車工具污損、丟失，使用的隨車工具、拆卸的部件等必須妥善保管。15、 報料必須準確迅速，詳細填寫車型、年款、材料名稱、數量等并簽名確認，報料單必須經組長簽字認可呈報

4、前臺審核。16、 必須按車輛定額領汽油、清洗劑、粘接劑、密封膠等消耗品，違者后果自負。17、 對重大肇事車輛必須積極配合鈑金作業(yè)，確保軸距、輪距、車底離地間隙、車輪定位符合車輛技術要求。18、 嚴禁踏踩車輪。19、 嚴禁踏踩車門門框及其飾件。20、 作業(yè)過程中，凡需拆裝輪胎的，完成后必須檢查復位輪胎螺母緊固情況，并在工單上簽字確認。21、 必須妥善吃力電瓶電解液，盡力避免污損、腐蝕其他零件。22、 修理作業(yè)時，不論車輛原來情況如何，必須整理、捆扎固定好修理處的電器、線束。23、 必須積極主動協(xié)助其他工種共同完成修理任務。24、 必須按車輛定額領用膠帶、粘接劑、螺釘、密封膠等消耗品，杜絕浪費。報

5、料必須仔細檢查，準確迅速，盡量一次報準報全并簽字確認。25、 凡有漆工作業(yè)的車輛，必須妥善處理儀表臺、線束、插頭、電器防潮濕、污損工作。26、 通電檢測電子控制裝置工作電壓時，必須使用高阻抗數字萬用表。27、 不得隨意、盲目拆卸電瓶及電瓶線，盡量避免產生車輛軟故障。鈑噴車間規(guī)章制度1、 必須遵守公司員工手冊規(guī)定，違者按規(guī)定處罰。2、 使用千斤頂、舉升機、扳金校正設備等機具時，必須嚴格遵守使用操作規(guī)程，貫徹安全第一的原則，使用完后須放回指定地點。3、 拆卸作業(yè)必須使用合適的工具，盡力避免零件污損、丟失、擦傷、變形。4、 拆卸的零件應妥善保管、擺放。5、 隨時保持雙手、工具、零件、工具推車、工作臺

6、清潔，樹立良好的專業(yè)形象。6、 修理過程中應及時關窗鎖門，避免隨車工具、物品污損、丟失，使用的隨車工具、拆卸的零件必須妥善保管，違者造成損失的，由當事人負責。7、 焊接設備誰使用誰負責，必須先檢查后使用，嚴禁油污和膠管破損，嚴禁無關人員使用。8、 凡焊接作業(yè)，必須先拆除焊接處周圍的易燃物件，并采取必要措施，預防周圍物體高溫損壞。9、 凡帶火在車輛油管、油箱作業(yè)，必須事先協(xié)調其它工種拆除油箱、油管。10、 修理完工后，必須立即清理車內和發(fā)動機倉內的工具和雜物。11、 肇事車輛扳金工作完工后，必須先交漆工組長檢驗弧度、線條、平整是否合格，交車間負責人檢驗各門框、燈框、引擎蓋、后廂蓋等間隙、縫道是否

7、合格，方能交漆工組作業(yè)。12、 對重大肇事車輛必須積極配合機修工作業(yè)，確保軸距、輪距、車底離地間隙、車輪定位符合車輛技術要求。13、 報料必須準確迅速，盡量一次報準、報全，并簽名負責。報料單必須經前臺審核認可。14、 生產組長必須以身作則，親歷親為，有效組織、協(xié)調各修理工作業(yè)，并積極督促、指導學工工作學習。15、 生產組長在工作中必須向修理人員講明任務、說明要求，工作中必須隨時督促檢查，及早發(fā)現問題，及時解決。若工作不認真細致導致車輛因質量問題返修的，除追究直接修理人員責任外，還損扣罰組長返修項目修理費的10%，造成重大影響、有損公司聲譽的，從重處罰。16、 修理人員接到任務后，維修作業(yè)必須細

8、致、謹慎，不懂的要及時請教，發(fā)現問題要及時向前臺匯報，嚴禁違規(guī)蠻干，以確保質量，盡力杜絕返修。違者若造成零件損壞，必須賠償損壞零件，并按規(guī)定處罰。17、 修理作業(yè)必須嚴格按照車輛技術規(guī)范和電氣安全操作規(guī)范進行，嚴禁盲目、草率。18、 必須按車輛定額領用膠帶、粘接劑、螺釘、密封膠等消耗品，杜絕浪費。19、 組長、修理人員必須堅決服從前臺安排的急救業(yè)務和生產任務，不得以任何理由推委。20、 嚴禁踏踩車門門框及其飾件。21、 不得隨意擺弄音響、空調等與工作無關的部件。22、 作業(yè)過程中必須妥善保護車身電器、線束、插頭、嚴禁踏踩。23、 試車員試車時，無關人員不得跟隨，不得在客戶的車內吸煙。24、 修

9、理過程中應及時關窗鎖門，避免隨車工具、物品污損、丟失，使用的隨車工具、拆卸的零件必須妥善保管，違者造成損失的，由當事人負責。25、 各修理工必須積極努力學習專業(yè)知識，提高專業(yè)水平。26、 嚴格遵守公司保密規(guī)定。27、 下班時必須關水、關電、關氣，清潔整理工具、零件，妥善保管更換的舊件。28、 凡進入烤漆房的車輛工單上必須有前臺核準的相應項目。29、 作業(yè)前不論有無電工項目，必須嚴格處理儀表臺、線束、插頭、電器防潮濕、污損工作。30、 必須嚴格按照操作規(guī)程使用烤漆房，噴漆作業(yè)前必須先檢查烤漆房設施電源，方可開機噴烤車輛。31、 噴涂前不論車輛有無漆號，必須仔細核對所調漆色是否相符，并進行試噴對照

10、，違者承擔一切返工費用。32、 漆工作業(yè)前必須嚴格按照車輛噴涂技術規(guī)范進行，嚴禁盲目、草率。33、 車輛進入烤漆房必須立即熄火，嚴禁在噴烤作業(yè)期間啟動發(fā)動機。34、 嚴禁在烤漆房內打灰、水磨，必須隨時保持烤漆房內衛(wèi)生清潔。35、 嚴禁在烤漆房內壁上隨意噴涂和涂畫，違者負責清理干凈，并按規(guī)定處罰。36、 噴涂前必須認真封蓋好不需噴涂部位，嚴防污損。37、 調漆中心房內嚴禁煙火，工作時間必須開動通風設施。38、 必須遵守調漆機使用規(guī)程，定期開動攪拌漆料，使用完成后，嚴格密封漆料。39、 正確使用電子稱，使用前必須檢查精度，隨時保持外觀清潔，定期保養(yǎng)。40、 調漆工作必須認真負責，若同一車輛連續(xù)三次

11、以上調漆顏色不合格造成漆工返工，必須承擔一切返工費用。41、 必須認真采購調漆產品，嚴禁使用假冒偽劣產品，不得積壓調漆產品。42、 必須積極跟蹤調漆產品、資料，認真做好技術升級工作，資料的更新?lián)Q代，妥善整理保管一切技術資料。43、 必須認真總結分析漆工返工原因，每季度定期做出質量分析報告，提交經理。44、 必須積極努力學習專業(yè)知識，不斷提高技術水平。工具管理間規(guī)章制度1、 工具室是公司專門管理工具及專用維修設備（工具）的部門，室內除管理人員外，其余人員不得入內。2、 工具管理人員要認真負責，遵循公司工具管理規(guī)章制度，做好工具管理工作。3、 建立建全工具管理總帳、個人工具管理帳、臨時借用工具實行

12、借用卡，各種帳卡要求數字準確、項目清楚、增減及時、傳遞方便。4、 奔馳汽車常用工具，維修人員要精心保管與使用，不得丟失，工具管理員要定期抽檢，發(fā)現丟失除責成當事人寫出檢查外，在經濟上給予缺一罰五的處罰。5、 維修人員借用汽車專用工具，要按規(guī)定項目填寫臨時借用工具卡。工具管理員憑有效工具借用卡借出，維修人員使用完畢后應立即將專用工具還給工具室，如有丟失按時價賠償。6、 工具管理員不得將工具借給非維修人員使用，如需借用，須部門負責人批準，用完后立即歸還。7、 工具管理人員因管理不善造成專用工具丟失，按第五條規(guī)定給予處罰。8、 正常使用損壞的設備工具填寫報廢單，由工具保管員核準；丟失和非正常使用損壞的設備工具，由工具管理員填寫損失單，經使用人簽字，報車