安全人培養(yǎng)系列課程之《安全事故預(yù)防》

1、安全人培養(yǎng)系列課程之安全事故預(yù)防安全事故管理培訓(xùn)目的2知道事故定義及分類(lèi)知道事故致因理論安全效應(yīng)和安全心理知道預(yù)防事故知道處置事故每一次事故都是一次教訓(xùn)！每一張圖片都是一次震撼！3以下圖片可能引起您的不悅，請(qǐng)慎重閱讀事故傷害圖4事故傷害圖5事故傷害圖6事故傷害圖7事故傷害圖8事故傷害圖9事故傷害圖10珍愛(ài)生命注意安全你能看到以上圖片說(shuō)明你還很幸福11事故定義常見(jiàn)的一些定義l 事故是可能涉及傷害的、非預(yù)謀性的事件。 l 事故是造成傷亡、職業(yè)病、設(shè)備或財(cái)產(chǎn)損壞或損失或環(huán)境危害的一個(gè)或一系列事件。 l 事故是違背人的意志而發(fā)生的意外事件。 l 事故是人(個(gè)人或集體)在為實(shí)現(xiàn)某種意圖而進(jìn)行的活動(dòng)過(guò)程中

2、，突然發(fā)生的、違反人的意志的、迫使活動(dòng)暫時(shí)或永久停止的事件事故是在人們生產(chǎn)、生活活動(dòng)過(guò)程中突然發(fā)生的、違反人們意志的、迫使活動(dòng)暫時(shí)或永久停止，可能造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失或環(huán)境污染的意外事件。12事故分類(lèi)及定義根據(jù)人員受傷情況分類(lèi)死亡發(fā)生事故后立即死亡，或受傷后30天內(nèi)死亡的事故，死亡損失工作日為6000天（20年，按照年平均工作日300天計(jì)算）.重傷指相當(dāng)于表定損失工作日等于或超過(guò)105日的失能傷害.輕傷指損失工作日低于105日以下的失能傷害.輕微傷指損失工作日小于1天的暫時(shí)失能傷害.事故致因理論一般事故原因：（1）人的不安全行為 （2）物的不安全狀態(tài)不安全狀態(tài)：1.防護(hù)裝置缺失或有缺陷l 無(wú)

3、防護(hù)具體包括： 無(wú)防護(hù)罩；無(wú)安全保險(xiǎn)裝置；無(wú)報(bào)警裝置；無(wú)安全標(biāo)志；無(wú)護(hù)欄或護(hù)欄損壞；(電氣)末接地；絕緣不良；局部通風(fēng)機(jī)無(wú)消音系統(tǒng),噪音大；危房?jī)?nèi)作業(yè)；未安裝防止“跑車(chē)”的擋車(chē)器或擋車(chē)欄；其他。l 防護(hù)不當(dāng)具體包括： 防護(hù)罩未在適應(yīng)位置；防護(hù)裝置調(diào)整不當(dāng)；電氣裝置帶電部分裸露；其他。14事故原因2. 設(shè)備、設(shè)施本身缺陷l 設(shè)計(jì)不當(dāng)，結(jié)構(gòu)不合安全要求具體包括：通道門(mén)遮擋視線；制動(dòng)裝置有缺欠；安全間距不夠；攔車(chē)網(wǎng)有缺欠；工件有鋒利毛刺、毛邊；設(shè)施上有鋒利倒棱；其他。 l 強(qiáng)度不夠包括：機(jī)械強(qiáng)度不夠；絕緣強(qiáng)度不夠；起吊重物的繩索不合安全要求 l 設(shè)備在非正常狀態(tài)下運(yùn)行包括：設(shè)備帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn)；超負(fù)荷運(yùn)

4、轉(zhuǎn)；其他。 l 維修、調(diào)整不良包括：設(shè)備失修；地面不平；保養(yǎng)不當(dāng)、設(shè)備失靈；其他。153. 個(gè)人防護(hù)用品、用具缺失或有缺陷l 個(gè)人防護(hù)用品用具包括防護(hù)服、手套、護(hù)目鏡及面罩、呼吸器官護(hù)具、聽(tīng)力護(hù)具、安全帶、安全帽、安全鞋等。個(gè)人防護(hù)用品、用具缺少，指無(wú)個(gè)人防護(hù)用品、用具；缺陷指所用防護(hù)用品、用具不符合安全要求。4.生產(chǎn)場(chǎng)地環(huán)境不良l 照明光線不良 。包括：照度不足、光 線過(guò)強(qiáng)。 l 通風(fēng)不良 。 l 作業(yè)場(chǎng)所狹窄l 作業(yè)場(chǎng)所雜亂 。包括：工具、制品、材料堆放不安全。 l 交通線路的配置不安全 l 操作工序設(shè)計(jì)或配置不安全 l 地面滑 。包括：地面有油或其他液體；冰雪覆蓋；地面有其他易滑物。 l

5、 貯存方法不安全 l 環(huán)境溫度、濕度不當(dāng)事故原因16不安全行為：l 操作錯(cuò)誤、忽視安全、忽視警告 。未經(jīng)許可開(kāi)動(dòng)、關(guān)停、移動(dòng)機(jī)器；開(kāi)動(dòng)、關(guān)停機(jī)器時(shí)未給信號(hào)；開(kāi)關(guān)未鎖緊，造成意外轉(zhuǎn)動(dòng)、通電或泄漏；忘記關(guān)閉設(shè)備；忽視警告標(biāo)志、警告信號(hào)；操作錯(cuò)誤(指按鈕、閥門(mén)、板手、把柄等的操作)；奔跑作業(yè)；供料或送料速度過(guò)快；機(jī)器超速運(yùn)轉(zhuǎn)；違章駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)；酒后作業(yè)；客貨混載；沖壓機(jī)作業(yè)時(shí)，手伸進(jìn)沖壓模；工件緊固不牢；用壓縮空氣吹鐵屑；其它。l 造成安全裝置失效 。拆除了安全裝置；安全裝置堵塞、失掉了作用；因調(diào)整的錯(cuò)誤造成安全裝置失效；其他。l 使用不安全設(shè)備 。臨時(shí)使用不牢固的設(shè)施；使用無(wú)安全裝置的設(shè)備；其他。

6、l 手代替工具操作 。用手代替手動(dòng)工具；用手清除切屑；不用夾具固定，手持工件進(jìn)行加工。 事故原因17l 物體(指成品、半成品、材料、工具、切屑和生產(chǎn)用品等)存放不當(dāng) l 冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所 。接近漏料處(無(wú)安全設(shè)施)；未做好準(zhǔn)備工作就開(kāi)始作業(yè)；冒進(jìn)信號(hào)；易燃易爆場(chǎng)所有明火；l 攀、坐不安全位置，如平臺(tái)護(hù)欄、汽車(chē)擋板、吊車(chē)吊鉤等 l 在起吊物下作業(yè)、停留 l 機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加油、修理、檢查、調(diào)整、焊接、清掃等 l 有分散注意力的行為 l 在必須使用個(gè)人防護(hù)用品用具的作業(yè)或場(chǎng)合中，忽視其使用 未戴護(hù)目鏡或面罩；未戴防護(hù)手套；未穿安全鞋；未戴安全帽、呼吸帽；未佩戴呼吸護(hù)具；未佩戴安全帶；未戴工作帽；其他。

7、 l 不安全裝束 。在有旋轉(zhuǎn)零部件的設(shè)備旁作業(yè)時(shí)穿肥大服裝；操縱帶有旋轉(zhuǎn)零部件的設(shè)備時(shí)戴手套；其他。 l 對(duì)易燃易爆危險(xiǎn)品處理錯(cuò)誤。事故原因事故致因理論 1.海因里希因果連鎖論（多米諾骨牌原理）作用：海因里希首先提出了事故因果連鎖論，用以闡明導(dǎo)致傷亡事故各種原因因素及與傷害間的關(guān)系。該理論認(rèn)為，傷亡事故的發(fā)生不是一個(gè)孤立的事件，盡管傷害可能在某瞬間突然發(fā)生，卻是一系列原因事件相繼發(fā)生的結(jié)果。遺傳環(huán)境人的缺點(diǎn)不安全行為事故傷亡不安全狀態(tài)事故致因理論抽離根據(jù)海因里希連鎖論，關(guān)鍵是解決人的缺點(diǎn)l人的缺點(diǎn)：人的缺點(diǎn)是使人產(chǎn)生不安全行為或造成機(jī)械、物質(zhì)不安全狀態(tài)的原因，它包括魯莽、固執(zhí)、過(guò)激、神經(jīng)質(zhì)、輕

8、率等性格上的先天缺點(diǎn)，以及缺乏安全生產(chǎn)知識(shí)和技能等后天的缺點(diǎn)。l遺傳及社會(huì)環(huán)境：遺傳因素及社會(huì)環(huán)境是造成人的性格上缺點(diǎn)的原因。遺傳因素可能造成魯莽、固執(zhí)等不良性格；社會(huì)環(huán)境可能妨礙教育，助長(zhǎng)性格上的缺點(diǎn)發(fā)展。事故致因理論 2.事故發(fā)生頻率與傷害嚴(yán)重度（1：29：300法則）作用：海因里希調(diào)查了5000多件傷害事故發(fā)現(xiàn)，在同一個(gè)人發(fā)生的330起同種事故中，300起事故沒(méi)有造成傷害，29起引起輕微傷害，一起造成了嚴(yán)重傷害。即嚴(yán)重傷害、輕微傷害和沒(méi)有傷害的事故件數(shù)之比1：29：300。該比例向我們表明，在每次事故發(fā)生之前已經(jīng)反復(fù)出現(xiàn)了無(wú)數(shù)次不安全行為和不安全狀態(tài)。事故致因理論1不安全行為和不安全狀態(tài)

9、100000重傷輕傷300 無(wú)傷害事件29重傷的基礎(chǔ)事故致因理論事故致因理論結(jié)論：1.根據(jù)海因里希連鎖論，關(guān)鍵是解決人的缺點(diǎn)2.在每次事故發(fā)生之前已經(jīng)反復(fù)出現(xiàn)了無(wú)數(shù)次不安全行為和不安全狀態(tài)。24不安全心理1、麻痹心理2、僥幸心理3、捷徑心理4、被迫心理5、逞能心理6、逆反心理7、恐慌心理251）對(duì)過(guò)去成功經(jīng)驗(yàn)的過(guò)份依賴(lài)（典型人群：老工人）2）長(zhǎng)期的不良習(xí)慣。（典型人群：持有一些不良習(xí)慣的人如馬虎）3）自我知覺(jué)良好（典型人群：什么事情都不在乎）麻痹心理麻痹心理3.9%的人認(rèn)為：出事的概率很低，沒(méi)有必須天天強(qiáng)調(diào)9.2%的人認(rèn)為：天天強(qiáng)調(diào)自己都麻痹了不安全心理26人們普遍會(huì)認(rèn)為自己運(yùn)氣好。因此，幾乎

10、所有人都有不同程度的僥幸心理。運(yùn)氣好的人即使違章也會(huì)平安無(wú)事。適用人群：由僥幸獲得好處的人。在此心理驅(qū)使下的冒險(xiǎn)行為所帶來(lái)的好處有多種多樣，如省時(shí)省事、省工省料、減少疲勞、社會(huì)心理滿足等僥幸僥幸心理心理7.1%的人認(rèn)為：事故概率低，我不會(huì)那么倒霉不安全心理27 捷徑心理是由于人們?yōu)榱硕鄴赍X(qián)、省時(shí)間、少費(fèi)力等需求而產(chǎn)生的。 典型人群（工作中那些聰明人，愿意發(fā)現(xiàn)一些好辦法）捷徑捷徑心理心理“誰(shuí)愿意多出力，少拿錢(qián)呢，只要?jiǎng)e人想到個(gè)好辦法，我們也難免使用一下子”不安全心理28人們往往受到任務(wù)指標(biāo)的要求，不得不這樣做，特別是年底、月末、季末等考核關(guān)鍵期，更容易出現(xiàn)這樣的狀況。被迫心理被迫心理重點(diǎn)關(guān)注受到

11、績(jī)效考核的管理者不安全心理29逞能好強(qiáng)心理是青年人較普遍的心理特征，（重點(diǎn)人群：青年員工情緒浮躁、自制能力弱，為了表現(xiàn)自己比別人強(qiáng)，干出一些冒險(xiǎn)的、愚蠢的事情。有逞能心理的人雖然對(duì)安全知識(shí)略知一二，但往往在其逞能心理支配下，為表現(xiàn)自己，頭腦發(fā)熱，產(chǎn)生盲目行為，結(jié)果卻事與愿違，釀成事故。逞能心理逞能心理自信不是逞能，是對(duì)自己能力較為準(zhǔn)確的判斷與把握，而不是自以為是：重點(diǎn)人群：工作五年以下的年輕工人；性格要強(qiáng)不安全心理30逆反心理是一些礦工由于對(duì)工作環(huán)境、生活待遇不滿足，引起對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的不信任，做事情與規(guī)章制度相違背；或者一些礦工由于工作受批評(píng)、處分或家庭中發(fā)生矛盾等原因，思想上產(chǎn)生報(bào)復(fù)和抵觸情緒，工

12、作起來(lái)粗魯蠻干，發(fā)泄不快，間接違章。逆反心理逆反心理在調(diào)查的死亡和重傷事故案例中，由于逆反心理而發(fā)生事故的占3%左右！這類(lèi)人會(huì)成為員工中極難管理與應(yīng)對(duì)的困難個(gè)體不安全心理31安全對(duì)治法則32任何壞事都能發(fā)生，不論這種可能性有多小，它總會(huì)發(fā)生，會(huì)出錯(cuò)的終歸會(huì)出錯(cuò)。安全對(duì)治法則33安全對(duì)治法則34安全對(duì)治法則35安全對(duì)治法則36安全對(duì)治法則37安全對(duì)治法則38安全對(duì)治法則39安全對(duì)治法則40安全對(duì)治法則41安全對(duì)治法則42安全對(duì)治法則43安全對(duì)治法則44安全對(duì)治法則45安全對(duì)治法則46安全對(duì)治法則47安全對(duì)治法則48安全對(duì)治法則49安全對(duì)治法則本質(zhì)安全化原則：本質(zhì)安全化原則來(lái)源于本質(zhì)安全化理論。該

13、原則的含義是指從一開(kāi)始和從本質(zhì)上實(shí)現(xiàn)了安全化，就可從根本上消除事故發(fā)生的可能性，從而達(dá)到預(yù)防事故發(fā)生的目的。所謂本質(zhì)上實(shí)現(xiàn)安全化（本質(zhì)安全化）指的是：設(shè)備、設(shè)施或技術(shù)工藝含有內(nèi)在的能夠從根本上防止發(fā)生事故的功能。 事故預(yù)防和控制原理及對(duì)策一、制定事故預(yù)防規(guī)劃的基本要求預(yù)防生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的危險(xiǎn)和危害因素排除工作場(chǎng)所的危險(xiǎn)和危害因素危害物降低到國(guó)家規(guī)定的限值內(nèi)預(yù)防人機(jī)作業(yè)異常產(chǎn)生的危險(xiǎn)和危害因素發(fā)生意外事故時(shí)能為遇險(xiǎn)人員提供自救條件的要求事故預(yù)防和控制原理及對(duì)策二、事故預(yù)防規(guī)劃技術(shù)的選擇順序直接安全技術(shù)措施間接安全技術(shù)措施指示性安全技術(shù)措施若以上都不行，采用安全操作規(guī)程、安全教育、培訓(xùn)、個(gè)體防護(hù)等

14、措施事故預(yù)防和控制原理及對(duì)策消除消除預(yù)防預(yù)防減弱減弱隔離人員或危害隔離人員或危害連鎖連鎖警告警告三、事故發(fā)生應(yīng)對(duì)措施的優(yōu)先選擇事故預(yù)防和控制原理及對(duì)策四、工程技術(shù)對(duì)策（engineering） 防止事故發(fā)生的安全技術(shù)； 1、消除危險(xiǎn)源 2、限制能量或危險(xiǎn)物質(zhì) 3、隔離 4、故障安全設(shè)計(jì) 5、減少故障和失誤 避免或減少事故損失的安全技術(shù)； 1、隔離：遠(yuǎn)離、封閉、緩沖 2、個(gè)體防護(hù) 3、薄弱環(huán)節(jié) 4、避難與援救 5、用機(jī)器代替人 6、耐失誤設(shè)計(jì) 7、警告視覺(jué)警告、聽(tīng)覺(jué)警告、氣味警告、觸覺(jué)警告 8、人、機(jī)、環(huán)境匹配事故預(yù)防和控制原理及對(duì)策包含三個(gè)方面的內(nèi)容：（1）失誤一安全（FoolProof）功能

15、。指操作者即使操縱失誤也不會(huì)發(fā)生事故和傷害，或者說(shuō)設(shè)備、設(shè)施具有自動(dòng)防止人的不安全行為的功能。（2）故障一安全（FailSafe）功能。指設(shè)備、設(shè)施發(fā)生故障或損壞時(shí)還能暫時(shí)維持正常工作或自動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榘踩珷顟B(tài)。（3）上述兩種安全功能應(yīng)該是設(shè)備、設(shè)施本身固有的，即在它們的規(guī)劃設(shè)計(jì)階段就被納入其中，而不是事后補(bǔ)償?shù)?。事故預(yù)防和控制原理及對(duì)策五、 安全教育對(duì)策（education）安全思想態(tài)度教育安全法制教育安全知識(shí)教育管理、技術(shù)技能教育主要負(fù)責(zé)人安全培訓(xùn)教育安全管理人員安全培訓(xùn)教育從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)教育 安全教育方式 三級(jí)教育 日常教育 特殊教育 事故預(yù)防和控制原理及對(duì)策六、管理對(duì)策(enforce) 制訂安全管理制度建立安全管理機(jī)構(gòu)、配備安全管理人員建立健全安全生產(chǎn)投入的長(zhǎng)效保障機(jī)制安全生產(chǎn)的過(guò)程控制和管理 工藝操作過(guò)程控制 重要崗位 特種作業(yè) 特種設(shè)備 重大危險(xiǎn)源 設(shè)備檢修監(jiān)督和檢查事故預(yù)防和控制原理及對(duì)策一、報(bào)告 5W1H 事故受傷性質(zhì)/部位，地點(diǎn)，時(shí)間，人員，事故發(fā)生經(jīng)過(guò)（立即向直接主管報(bào)告，緊急時(shí)越級(jí)報(bào)告，并向外部尋求救助119/120），不得瞞報(bào)，謊報(bào)，遲報(bào)，漏報(bào)二、現(xiàn)場(chǎng)處置 立即停止生產(chǎn)線/設(shè)備，搶救人員，對(duì)人員進(jìn)行初步救護(hù)（現(xiàn)場(chǎng)包扎，移出危險(xiǎn)區(qū)域，送醫(yī)務(wù)室）