特種設(shè)備安全檢查表天車(chē)

1、承德盛豐鋼鐵有限公司煉鐵廠特種設(shè)備檢查臺(tái)賬機(jī)電類（起重天車(chē)）設(shè)備名稱：安裝部位：規(guī)格型號(hào)：出廠編號(hào)：車(chē)間負(fù)責(zé)人：車(chē)間工段 年 月 旬各單位按以下標(biāo)準(zhǔn)定期對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行檢查。檢查頻率為：崗位工每班至少全面檢查2次維修工每班至少全面檢查1次電工每班至少全面檢查1次廠部每月至少全面檢查1次各單位認(rèn)真如實(shí)填寫(xiě)記錄，不得弄虛作假、不得亂涂亂畫(huà)，記錄本不得缺頁(yè)。填完的舊本由設(shè)備所屬單位存檔，至少保存三年。此記錄納入考核范圍：1、記錄不全者，每次每人罰款50元。2、經(jīng)抽查查實(shí)記錄與實(shí)際情況不符者，每次每人罰款100元。3、記錄不清，字跡潦草者，每次每人罰款10元。4、亂涂亂畫(huà)，缺頁(yè)少頁(yè)者，每頁(yè)每人罰款20元

2、。5、歷史存檔不全、記錄本保存不完整或無(wú)存檔，對(duì)車(chē)間負(fù)責(zé)人（包括分管副主任、段長(zhǎng)）處以每人200元罰款并通報(bào)處理。煉鐵廠特種設(shè)備起重機(jī)械自行檢查標(biāo)準(zhǔn) 檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn) 方 法1.金屬結(jié)構(gòu)1.1司機(jī)室 司機(jī)室的結(jié)構(gòu)必須有足夠的強(qiáng)度和剛度。司機(jī)室與起重機(jī)聯(lián)接應(yīng)牢固、可靠。外觀檢查。 司機(jī)室內(nèi)應(yīng)設(shè)合適的滅火器、絕緣地板和司機(jī)室外音響信號(hào)，門(mén)必須安裝鎖定裝置。 外觀檢查，音響信號(hào)通電試驗(yàn)。2.大車(chē)軌道2.1當(dāng)大車(chē)運(yùn)行出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)測(cè)量大車(chē)軌距偏差。大車(chē)軌距的極限偏差為：S10m，s±3mm；S10m，s±30.25(S10)mm。最大不

3、超過(guò)±15mm。 應(yīng)測(cè)量同一高度處一側(cè)導(dǎo)軌外側(cè)面與另一側(cè)導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)面的距離，測(cè)量三次取平均值。2.2軌道接頭間隙不大于2mm。用塞尺測(cè)量。2.3軌道實(shí)際中心與梁的實(shí)際中心偏差不超過(guò)10mm，且不大于吊車(chē)梁腹板厚度的一半。用鋼卷尺測(cè)量。2.4固定軌道的螺栓和壓板不應(yīng)缺少。壓板固定牢固，墊片不得竄動(dòng)。外觀檢查。2.5軌道不應(yīng)有裂紋、嚴(yán)重磨損等影響安全運(yùn)行的缺陷。懸掛起重機(jī)運(yùn)行不應(yīng)有卡阻現(xiàn)象。外觀檢查。3.小車(chē)軌道3.1軌道接頭的高低差d1mm，側(cè)向錯(cuò)位f1mm，接頭間隙e2mm。 外觀檢查，必要時(shí)用鋼直尺和塞尺測(cè)量。3.2兩端最短一段軌道長(zhǎng)度應(yīng)大于1.5m，在軌道端部應(yīng)加擋塊。外觀檢查，必

4、要時(shí)用鋼卷尺測(cè)量。4.主要零部件與機(jī)構(gòu)4.1吊鉤 吊鉤應(yīng)有標(biāo)記和防脫鉤裝置，不允許使用鑄造吊鉤。外觀檢查。4.1.2 吊鉤不應(yīng)有裂紋、剝裂等缺陷，存在缺陷不得補(bǔ)焊。吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損量：按GB10051.2制造的吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的5%；按行業(yè)沿用標(biāo)準(zhǔn)制造的吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的10%。板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸50%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢襯套。 外觀檢查，必要時(shí)用20倍放大境檢查，打磨，清洗，用磁粉、著色探傷檢查裂紋缺陷。用卡尺測(cè)量斷面磨損量。4.1.3 開(kāi)口度增加量：按GB10051.2制造的吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的10%，其他吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的15%。 外觀檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量。4.2鋼絲繩及其固定 鋼絲繩的

5、規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，與滑輪和卷筒相匹配，并正確穿繞。鋼絲繩端固定應(yīng)牢固、可靠。壓板固定時(shí)，壓板不少于2個(gè)(電動(dòng)葫蘆不少于3個(gè))，卷筒上的繩端固定裝置應(yīng)有防松或自緊的性能；金屬壓制接頭固定時(shí)，接頭不應(yīng)有裂紋；楔塊固定時(shí)，楔套不應(yīng)有裂紋，楔塊不應(yīng)松動(dòng)。繩卡固定時(shí)，繩卡安裝應(yīng)正確，繩卡數(shù)應(yīng)滿足要求。 對(duì)照使用說(shuō)明書(shū)查驗(yàn)。檢查滑輪和卷筒的槽型、直徑是否與選用的鋼絲繩相匹配。 除固定鋼絲繩的圈數(shù)外，卷筒上至少應(yīng)保留2圈鋼絲繩做為安全圈。 將吊鉤放到最低工作位置，檢查安全圈數(shù)。 鋼絲繩應(yīng)潤(rùn)滑良好。不應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)磨擦。外觀檢查。 鋼絲繩不應(yīng)有扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、斷芯等變形現(xiàn)象。外觀檢查。

6、 鋼絲繩直徑減小量不大于公稱直徑的7%。用卡尺測(cè)量。 鋼絲繩斷絲數(shù)不應(yīng)超過(guò)規(guī)定的數(shù)值。外觀檢查，必要時(shí)用探傷儀檢查。4.3滑輪 滑輪直徑D0min（D0minh2·D）的選取不應(yīng)小于規(guī)定的數(shù)值。外觀檢查，必要時(shí)用鋼直尺測(cè)量。 滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)良好，出現(xiàn)下列情況應(yīng)報(bào)廢： a.出現(xiàn)裂紋、輪緣破損等損傷鋼絲繩的缺陷； b.輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%； c.輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%或槽底出現(xiàn)溝槽。 外觀檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量。 應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽的裝置，且可靠有效。 外觀檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量防脫槽裝置與滑輪之間的間距。4.4制動(dòng)器 吊運(yùn)熾熱金屬或易燃易爆等危險(xiǎn)品，以及發(fā)生事故后可

7、能造成重大危險(xiǎn)或損失的起升機(jī)構(gòu)，其每一套驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)裝設(shè)兩套制動(dòng)器。外觀檢查。 制動(dòng)器的零部件不應(yīng)有裂紋、過(guò)度磨損、塑性變形、缺件等缺陷。液壓制動(dòng)器不應(yīng)漏油。制動(dòng)片磨損達(dá)原厚度的50%或露出鉚釘應(yīng)報(bào)廢。外觀檢查，必要時(shí)測(cè)量。4.4.3 制動(dòng)輪與摩擦片之間應(yīng)接觸均勻，且不能有影響制動(dòng)性能的缺陷或油污。 外觀檢查，必要時(shí)用塞尺測(cè)量。 制動(dòng)器調(diào)整適宜，制動(dòng)平穩(wěn)可靠。通過(guò)載荷試驗(yàn)驗(yàn)證。 制動(dòng)輪應(yīng)無(wú)裂紋（不包括制動(dòng)輪表面淬硬層微裂紋），凹凸不平度不得大于1.5mm。不得有摩擦墊片固定鉚釘引起的劃痕。 外觀檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量。 檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn) 方 法4.主要零

8、部件與機(jī)構(gòu)4.5減速器 地腳螺栓、殼體聯(lián)接螺栓不得松動(dòng)，螺栓不得缺損。外觀檢查。 工作時(shí)應(yīng)無(wú)異常聲響、振動(dòng)、發(fā)熱和漏油。 聽(tīng)覺(jué)判定噪音，手感判斷溫度和振動(dòng)，必要時(shí)打開(kāi)觀察蓋檢查或用儀器測(cè)量。4.6開(kāi)式齒輪齒輪嚙合應(yīng)平穩(wěn)，無(wú)裂紋、斷齒和過(guò)度磨損。外觀檢查，必要時(shí)測(cè)量。4.7車(chē)輪車(chē)輪不應(yīng)有過(guò)度磨損，輪緣磨損量達(dá)原厚度的50或踏面磨損達(dá)原厚度的15時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。 外觀檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量。4.8聯(lián)軸器零件無(wú)缺損，聯(lián)接無(wú)松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)劇烈撞擊聲。外觀檢查，試驗(yàn)觀察。4.9卷筒卷筒壁不應(yīng)有裂紋或過(guò)度磨損。外觀檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量。4.10導(dǎo)繩器 導(dǎo)繩器應(yīng)在整個(gè)工作范圍內(nèi)有效排繩，不應(yīng)有卡阻、缺件等缺陷

9、。外觀檢查，試驗(yàn)觀察。4.11環(huán)鏈 環(huán)鏈不應(yīng)有裂紋、開(kāi)焊等缺陷，鏈環(huán)直徑磨損達(dá)原直徑的10%應(yīng)報(bào)廢。外觀檢查，必要時(shí)用卡尺測(cè)量。5.電器5.1電氣設(shè)備及電器元件 構(gòu)件應(yīng)齊全完整；機(jī)械固定應(yīng)牢固，無(wú)松動(dòng)；傳動(dòng)部分應(yīng)靈活，無(wú)卡阻；絕緣材料應(yīng)良好，無(wú)破損或變質(zhì)；螺栓、觸頭、電刷等連接部位，電氣連接應(yīng)可靠，無(wú)接觸不良。起重機(jī)上選用的電氣設(shè)備及電器元件應(yīng)與供電電源和工作環(huán)境以及工況條件相適應(yīng)。對(duì)在特殊環(huán)境和工況下使用的電氣設(shè)備和電器元件，設(shè)計(jì)和選用應(yīng)滿足相應(yīng)要求。目測(cè)檢查，必要時(shí)用電氣儀表測(cè)量。結(jié)合環(huán)境與工況，查驗(yàn)電氣設(shè)備和電器元件的選用  饋電裝置 a.大車(chē)供電裸滑線除按規(guī)定涂紅色安全色外（

10、導(dǎo)電接觸面除外），還應(yīng)在適當(dāng)位置裝設(shè)安全標(biāo)志或表示帶電的指示燈； b.集電器沿滑線全長(zhǎng)應(yīng)可靠接觸； c.移動(dòng)式軟電纜應(yīng)有合適的收放措施。目測(cè)檢查。5.2線路絕緣 額定電壓不大于500V時(shí)，電氣線路對(duì)地的絕緣電阻，一般環(huán)境中不低于0.8M，潮濕環(huán)境中不低于0.4M。 斷電，人為使起重機(jī)上的接觸器、開(kāi)關(guān)全部處于閉合狀態(tài)，使起重機(jī)電氣線路全部導(dǎo)通，將500V兆歐表L端接于電氣線路，E端接于起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)或接地極上，測(cè)量絕緣電阻值。上述方法有困難時(shí)，可采用分段測(cè)量的方法。測(cè)量時(shí)應(yīng)將容易擊穿的電子元件短接。5.3總電源開(kāi)關(guān) 起重機(jī)供電電源應(yīng)設(shè)總電源開(kāi)關(guān)，該開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)置在靠近起重機(jī)且地面人員易于操作的地方，

11、開(kāi)關(guān)出線端不得連接與起重機(jī)無(wú)關(guān)的電氣設(shè)備。目測(cè)檢查。5.4電氣保護(hù) 電氣隔離裝置 起重機(jī)上低壓的總電源回路宜設(shè)能夠切斷所有動(dòng)力電源的主隔離開(kāi)關(guān)或其他電氣隔離裝置。起重機(jī)上未設(shè)主隔離開(kāi)關(guān)或其他電氣隔離裝置時(shí)，總電源開(kāi)關(guān)應(yīng)具有隔離作用。目測(cè)檢查。 總電源回路的短路保護(hù) 起重機(jī)總電源回路至少應(yīng)有一級(jí)短路保護(hù)。短路保護(hù)應(yīng)由自動(dòng)斷路器或熔斷器來(lái)實(shí)現(xiàn)。自動(dòng)斷路器每相均應(yīng)有瞬時(shí)動(dòng)作的過(guò)電流脫扣器，其整定值應(yīng)隨自動(dòng)開(kāi)關(guān)的型式而定。熔斷器熔體的額定電流應(yīng)按起重機(jī)尖峰電流的1/21/1.6選取。 外觀檢查，查驗(yàn)總電源回路中實(shí)際使用的短路保護(hù)裝置是否符合本條要求，必要時(shí)校驗(yàn)。 失壓保護(hù) 起重機(jī)上總電源應(yīng)有失壓保護(hù)。

12、當(dāng)供電電源中斷時(shí)，必須能夠自動(dòng)斷開(kāi)總電源回路，恢復(fù)供電時(shí)，不經(jīng)手動(dòng)操作，總電源回路不能自行接通。 人為斷開(kāi)供電電源，重新接通電源后，未經(jīng)手動(dòng)操作相應(yīng)開(kāi)關(guān)，起重機(jī)上總電源回路應(yīng)不能自行恢復(fù)接通。 零位保護(hù) 起重機(jī)必須設(shè)有零位保護(hù)（機(jī)構(gòu)運(yùn)行采用按鈕控制的除外）。開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)和失壓后恢復(fù)供電時(shí)，必須先將控制器手柄置于零位后，該機(jī)構(gòu)或所有機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)。 斷開(kāi)總電源，將某一機(jī)構(gòu)控制器手柄扳離零位，此時(shí)接通總電源，該機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)應(yīng)不能啟動(dòng)。各機(jī)構(gòu)按照上述方法分別試驗(yàn)。 超速保護(hù) 起重機(jī)的主起升機(jī)構(gòu)，及可能造成超速的起升機(jī)構(gòu)，應(yīng)有超速保護(hù)措施。 1.查看電氣控制線路圖，超速時(shí)，電動(dòng)機(jī)能斷電，制動(dòng)器能自動(dòng)

13、制動(dòng)。 2.斷開(kāi)電氣聯(lián)鎖觸點(diǎn)，起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)應(yīng)不能啟動(dòng)。檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn) 方 法5.電氣5.4電氣保護(hù) 機(jī)構(gòu)的過(guò)流保護(hù) 起重機(jī)上的每個(gè)機(jī)構(gòu)均應(yīng)單獨(dú)設(shè)置過(guò)流保護(hù)。交流繞線式異步電動(dòng)機(jī)可以采用過(guò)電流繼電器?；\型交流電動(dòng)機(jī)可采用熱繼電器或帶熱脫扣器的自動(dòng)斷路器做過(guò)載保護(hù)。 采用過(guò)電流繼電器保護(hù)繞線式異步電動(dòng)機(jī)時(shí)，在兩相中設(shè)置的過(guò)電流繼電器的整定值應(yīng)不大于電動(dòng)機(jī)額定電流的2.5倍。在第三相中的總過(guò)電流繼電器的整定值應(yīng)不大于電動(dòng)機(jī)額定電流的2.25倍加上其余各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)額定電流之和。保護(hù)籠型交流電動(dòng)機(jī)的熱繼電器整定值應(yīng)不大于電動(dòng)機(jī)額定電流的1.1倍。 檢查過(guò)流保護(hù)的設(shè)置和

14、整定。 便攜式控制裝置 采用便攜式遙控器或手電門(mén)控制時(shí)，按鈕盤(pán)上應(yīng)設(shè)滿足6.9項(xiàng)要求的緊急斷電開(kāi)關(guān)；按鈕盤(pán)的控制電纜應(yīng)加設(shè)支承鋼絲繩；按鈕盤(pán)按鈕控制電源必須采用安全特低電壓，按鈕功能有效；按鈕盤(pán)一般應(yīng)采用絕緣外殼；外殼應(yīng)堅(jiān)固，受正常的無(wú)意碰撞不應(yīng)發(fā)生損壞。 目測(cè)檢查，必要時(shí)用電氣儀表測(cè)量其電壓不應(yīng)大于50V。5.5信號(hào) 起重機(jī)總電源開(kāi)關(guān)狀態(tài)在司機(jī)室內(nèi)應(yīng)有明顯的信號(hào)指示。起重機(jī)（手電門(mén)控制除外）應(yīng)設(shè)有示警音響信號(hào)，并且在起重機(jī)工作場(chǎng)地范圍內(nèi)應(yīng)能清楚地聽(tīng)到。 查驗(yàn)配置情況并操作試驗(yàn)。5.6照明 起重機(jī)的司機(jī)室、通道、電氣室、機(jī)房應(yīng)有合適的照明，當(dāng)動(dòng)力電源切斷時(shí)照明電源不能失電。起重機(jī)上設(shè)對(duì)作業(yè)面的

15、照明時(shí)，應(yīng)考慮防震措施。固定式照明裝置的電源電壓不得大于220V。無(wú)專用工作零線時(shí)，照明用220V交流電源應(yīng)由隔離變壓器獲得，嚴(yán)禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路。可移動(dòng)式照明裝置的電源電壓不應(yīng)超過(guò)36V。 目測(cè)檢查，必要時(shí)用電氣儀表測(cè)量。5.7接地 電氣設(shè)備的接地 起重機(jī)上允許用整體金屬結(jié)構(gòu)做接地干線，金屬結(jié)構(gòu)必須是一個(gè)有可靠電氣連接的導(dǎo)電整體。如金屬結(jié)構(gòu)的連接有非焊接處時(shí)，應(yīng)另設(shè)接地干線或跨接線。起重機(jī)上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護(hù)層等均應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)間有可靠的接地聯(lián)接。目測(cè)檢查，必要時(shí)用電氣儀表測(cè)量。 金屬結(jié)構(gòu)的接地 當(dāng)起重機(jī)供電電源為中性點(diǎn)

16、直接接地的低壓系統(tǒng)時(shí)，整體金屬結(jié)構(gòu)的接地型式應(yīng)采用TN或TT接地系統(tǒng)。零線重復(fù)非接地的接地電阻不大于4；零線重復(fù)接地的接地電阻不大于10。采用TT接地系統(tǒng)時(shí)，起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻與漏電保護(hù)器動(dòng)作電流的乘積應(yīng)不大于50V。1.目測(cè)法檢查起重機(jī)的接地型式；2.用接地電阻測(cè)量?jī)x測(cè)量接地電阻。測(cè)量重復(fù)接地電阻時(shí)，應(yīng)把零線從接地裝置上斷開(kāi)。6.安全裝置及防護(hù)措施6.1高度限位器 起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)起升高度限位器，吊運(yùn)熾熱金屬的起升機(jī)構(gòu)應(yīng)裝兩套高度限位器，兩套開(kāi)關(guān)動(dòng)作應(yīng)有先后，并應(yīng)控制不同的斷路裝置和盡量采用不同的結(jié)構(gòu)型式，功能可靠、有效。 空載，吊鉤慢慢上升碰撞限位裝置，應(yīng)停止上升運(yùn)行。如設(shè)有二套限位器時(shí)

17、，應(yīng)分別將一套限位開(kāi)關(guān)短接后試驗(yàn)。6.2行程限位器 大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)行程限位器(電動(dòng)葫蘆單梁、懸掛起重機(jī)的小車(chē)和手動(dòng)起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)除外)，且可靠有效。 大小車(chē)分別運(yùn)行至軌道端部，壓上行程開(kāi)關(guān)，應(yīng)停止向運(yùn)行方向的運(yùn)行。6.3起重量限制器 除維修專用起重機(jī)，額定起重量橋式大于20t、門(mén)式大于10t的起重機(jī)應(yīng)安裝起重量限制器。當(dāng)載荷達(dá)到額定載荷90時(shí)，應(yīng)報(bào)警；當(dāng)載荷超過(guò)額定載荷但不超過(guò)額定載荷110時(shí)，應(yīng)斷電。 起升少量載荷，保持載荷離地面100200mm，逐漸無(wú)沖擊加載，先至報(bào)警，再至斷電，分別查驗(yàn)載荷是否滿足規(guī)定。6.4防風(fēng)裝置 露天工作的起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)夾軌鉗、錨定裝置或鐵鞋等防風(fēng)裝置。其零件

18、無(wú)缺損，獨(dú)立工作分別有效。 做動(dòng)作試驗(yàn)，檢查鉗口夾緊情況或錨定的可靠性以及電氣保護(hù)裝置的工作狀況。6.5緩沖器和端部止擋 大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)或其軌道端部應(yīng)分別設(shè)緩沖器或端部止擋，緩沖器與端部止擋或與另一臺(tái)起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的緩沖器應(yīng)對(duì)接良好。端部止擋應(yīng)固定牢固，兩邊應(yīng)同時(shí)接觸緩沖器。外觀檢查、空載試驗(yàn)。6.6掃軌板 大車(chē)軌道設(shè)在工作面或地面上時(shí)，起重機(jī)應(yīng)設(shè)掃軌板；掃軌板距軌道應(yīng)不大于10mm。 外觀檢查，必要時(shí)用鋼直尺測(cè)量。6.7檢修吊籠 裸滑線供電的起重機(jī)，靠近滑線一側(cè)應(yīng)設(shè)固定可靠的檢修吊籠或提供方便檢修滑線且安全的設(shè)施。外觀檢查。6.8防護(hù)罩 起重機(jī)上外露的有傷人可能的活動(dòng)零部件均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩。

19、露天作業(yè)的起重機(jī)的電氣設(shè)備應(yīng)裝設(shè)防雨罩。 外觀檢查設(shè)置及防護(hù)是否有效。 檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)目編號(hào)檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢 驗(yàn) 方 法6.安全裝置及防護(hù)措施6.9緊急斷電開(kāi)關(guān) 起重機(jī)必須設(shè)置緊急斷電開(kāi)關(guān)，在緊急情況下，應(yīng)能切斷起重機(jī)總電源。緊急斷電開(kāi)關(guān)應(yīng)是不能自動(dòng)復(fù)位的，且應(yīng)設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。 檢查各機(jī)構(gòu)動(dòng)力電源的接線，應(yīng)全部從總電源接觸器或自動(dòng)斷路器的出線端引接；切斷緊急斷電開(kāi)關(guān)，檢查各機(jī)構(gòu)電源是否切斷且緊急斷電開(kāi)關(guān)不能自動(dòng)復(fù)位。6.10通道口聯(lián)鎖保護(hù) 進(jìn)入起重機(jī)的門(mén)和司機(jī)室到橋架上的門(mén)必須設(shè)有電氣聯(lián)鎖保護(hù)裝置，當(dāng)任何一個(gè)門(mén)打開(kāi)時(shí)，起重機(jī)所有的機(jī)構(gòu)應(yīng)均不能工作。 進(jìn)入起重機(jī)的門(mén)或司

20、機(jī)室到橋架上的門(mén)打開(kāi)時(shí)，總電源不能接通，如處于運(yùn)行狀態(tài)，總電源應(yīng)斷開(kāi)，所有機(jī)構(gòu)運(yùn)行均應(yīng)停止。6.11滑線防護(hù)板 作業(yè)人員或吊具易觸及滑線的部位，均應(yīng)安裝導(dǎo)電滑線防護(hù)板。 外觀檢查防護(hù)板的設(shè)置及防護(hù)是否有效。 附表1繩卡連接的安全要求鋼絲繩直徑（mm）6-1617-2728-3738-45繩卡數(shù)量（個(gè)）3456繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩長(zhǎng)頭一邊，繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍 附表2鋼絲繩斷絲數(shù)值外層繩股承載鋼絲數(shù)n鋼絲繩結(jié)構(gòu)的典型例子（GB1102-74）起重機(jī)械中鋼絲繩必須報(bào)廢時(shí)與疲勞有關(guān)的可見(jiàn)斷絲數(shù)機(jī)構(gòu)工作級(jí)別機(jī)構(gòu)工作級(jí)別M1及M2M3M8交捻順捻交捻順捻長(zhǎng)度范圍長(zhǎng)度范圍6d

21、30d6d30d6d30d6d30d506×7、7×72412482451756×123623612367610018×7（12外股）4824815481011206×19、7×196X（19）、6W（19）34×7（17外股）510251019510121140 6113611226111411606×24、6x（24）、6w（24）8×19、8x（19）、8w（19）6133613266131611806×307144714297141812006X（31）、8T（25）81648

22、16328162012206W（35）、6W（36）、6XW（36）8184918389182212406×37101951019381019241260 102151021421021261280 112261122451122281300 122461224481224>3006×610.04n0.08n0.02n0.04n0.08n0.16n0.04n0.08n 煉鐵廠特種設(shè)備起重機(jī)械使用單位自行檢查記錄檢查單位：崗位工（天車(chē)工） 班組： 組長(zhǎng)：檢查時(shí)間： 年 月 日 時(shí) 分序號(hào)檢查內(nèi)容整改情況檢查負(fù)責(zé)人檢查部位標(biāo)準(zhǔn)檢查方

23、法發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及隱患整改措施整改結(jié)果整改人1司機(jī)室23大車(chē)軌道2.142.252.362.472.58小車(chē)軌道3.193.210吊鉤111213鋼絲繩及其固定141516171819滑輪202122減速機(jī)2324開(kāi)式齒輪4.625車(chē)輪4.726聯(lián)軸器4.827卷筒4.928導(dǎo)繩器4.1029環(huán)鏈4.1130失壓保護(hù)31零位保護(hù)32超速保護(hù)33信號(hào)5.534照明5.635高度限位器6.136行程限位器6.237起重量限制器6.338防風(fēng)裝置6.439緩沖器端部止擋6.540掃軌板6.641防護(hù)罩6.842緊急斷電開(kāi)關(guān)6.943通道口聯(lián)鎖保護(hù)6.10檢查方法包括：目測(cè)、耳聽(tīng)、用手觸摸、用儀器測(cè)量；標(biāo)準(zhǔn)欄為檢查標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目號(hào)煉鐵廠特種設(shè)備起重機(jī)械使用單位自行檢查記錄檢查單位：崗位工（天車(chē)工） 班組： 組長(zhǎng)：檢查時(shí)間： 年 月 日 時(shí) 分序號(hào)檢查內(nèi)容整改情況檢查負(fù)責(zé)人檢查部位標(biāo)準(zhǔn)檢查方法發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及隱患整改措施整改結(jié)果整改人1司機(jī)室23大車(chē)軌道2.142.252.362.472.58小車(chē)軌道3.193.210吊鉤111213鋼絲繩及其固定141516171819滑輪202122減