2013年生產(chǎn)技術(shù)分部周小結(jié)VIP

1、浙江維修部生產(chǎn)情況周小結(jié)浙江維修部生產(chǎn)情況周小結(jié)生產(chǎn)技術(shù)分部生產(chǎn)技術(shù)分部2013-12-22013-12-8生產(chǎn)運行情況省氣象臺：今早冷空氣開始影響我省，預(yù)計下午霾會散去，只顧著思念冷空氣君的好省氣象臺：今早冷空氣開始影響我省，預(yù)計下午霾會散去，只顧著思念冷空氣君的好，卻忘了它的缺點，卻忘了它的缺點這是一股中等偏強的冷空氣，降溫幅度這是一股中等偏強的冷空氣，降溫幅度6868，今天白天最高，今天白天最高溫度溫度1414，最低，最低99；明天冷空氣愈發(fā)強烈，最高；明天冷空氣愈發(fā)強烈，最高1010，最低只有，最低只有22。風(fēng)也很大。沿。風(fēng)也很大。沿海海面有海海面有8989級大風(fēng)，浙北和平原地區(qū)級大風(fēng)

2、，浙北和平原地區(qū)5757級疾風(fēng)。級疾風(fēng)。近期天氣近期天氣地點地點天天 氣氣 趨趨 勢勢氣氣 溫溫 趨趨 勢勢寧波寧波雨雨 到到 晴晴22 - - 1515杭州杭州雨雨 到到 晴晴1 - 141 - 14跟班計劃：跟班計劃：本周定檢：無本周定檢：無本周生產(chǎn)計劃本周生產(chǎn)計劃日日 期期機機 號號 近期重大生產(chǎn)任務(wù)近期重大生產(chǎn)任務(wù)1、績效工時統(tǒng)計：17592（十月份） 重要數(shù)據(jù)統(tǒng)計重要數(shù)據(jù)統(tǒng)計周生產(chǎn)數(shù)據(jù)周生產(chǎn)數(shù)據(jù)周周營運飛行（小時）營運飛行（小時）營運起落（次數(shù)）營運起落（次數(shù)）日利用率（空地）日利用率（空地）可用率可用率%不正常（考核）不正常（考核）上周（上周（12.2 - 8）6383817.29

3、90上上周（上上周（11.25-12.1）6843947.710001、檢驗章：蓋時用點力，便于辨認(rèn)或掃描；2、服務(wù)器上的各車間人力資源請及時更新；生產(chǎn)任務(wù)協(xié)調(diào)及上周周例會開口項目生產(chǎn)任務(wù)協(xié)調(diào)及上周周例會開口項目機號機號發(fā)生日期發(fā)生日期發(fā)生地點發(fā)生地點正常性正常性故故 障障 描描 述述延遲時間延遲時間發(fā)生階段發(fā)生階段維護(hù)類別維護(hù)類別上周不正常航班情況上周不正常航班情況1、6015 Occm6015 Occm清單清單： -無證件（96項）：已找到47件，剩余39項需確認(rèn)，另10件需FAA/EASA證找不到； -需 FAA/EASA證件 （143項 ）：已找到33項，剩余的110項確認(rèn)找不到； -

4、Hardtime清單：剩余的29項確認(rèn)找不到FAA/EASA證件；2、2203 occm2203 occm清單清單： -剩余 7 件還在查找； -hardtime：已找到43項（上周完成）；3、6015 MPD清單已完成，但工卡審核還未開始； 6015 非AD類工卡已審核，并完成問題匯總，已反饋上海； 6015/2203 AD清單中的EO對應(yīng)關(guān)系，繼續(xù)向總部追討；4、王虎（蘭州 基礎(chǔ)執(zhí)照技能培訓(xùn)）審核兩架飛機結(jié)構(gòu)清單；注：以上情況均已及時（郵件）反饋總部租賃部，協(xié)調(diào)解決！注：以上情況均已及時（郵件）反饋總部租賃部，協(xié)調(diào)解決！飛機退租情況周報：飛機退租情況周報：飛機技術(shù)狀況浙江維修部NRC情況浙

5、江維修部NRC情況浙江維修部未關(guān)閉保留故障情況編號編號機號機號申請日期申請日期到期日期到期日期類型類型描述描述DDF-2013-2228-029 B-22282013-12-082014-01-07 ESD卡內(nèi)容無法讀取卡內(nèi)容無法讀取DDF-2013-6335-022 B-63352013-12-082014-01-07 E49JKL視頻收放故障視頻收放故障 DDF-2013-2228-019 B-22282013-10-092014-02-06 D左發(fā)勤務(wù)內(nèi)話插孔故障左發(fā)勤務(wù)內(nèi)話插孔故障DDF-2013-6001-027 B-60012013-10-312014-02-28 D右發(fā)耳機插孔失

6、效。右發(fā)耳機插孔失效。浙江維修部2013-12不正常事件情況機號機號發(fā)生日期發(fā)生日期發(fā)生地點發(fā)生地點ATA故障描述故障描述B-67972013-11-06杭州杭州 05-0011.6日日MU5216航后落地后發(fā)現(xiàn)右風(fēng)擋有鳥擊痕跡。航后落地后發(fā)現(xiàn)右風(fēng)擋有鳥擊痕跡。B-60112013-11-06廈門廈門 05-00機組反映起飛爬升至機組反映起飛爬升至2000米時遭鳥擊，正常落地廈門后檢查發(fā)現(xiàn)雷達(dá)罩米時遭鳥擊，正常落地廈門后檢查發(fā)現(xiàn)雷達(dá)罩前段遭鳥擊，損傷尺寸：直徑前段遭鳥擊，損傷尺寸：直徑160MM深度深度20MM的圓形凹坑，損傷超標(biāo)的圓形凹坑，損傷超標(biāo)。B-67582013-11-09杭州杭州

7、05-51航后發(fā)現(xiàn)右大翼一號縫翼前緣有鳥擊痕跡，確認(rèn)鳥擊未進(jìn)入雙發(fā)。航后發(fā)現(xiàn)右大翼一號縫翼前緣有鳥擊痕跡，確認(rèn)鳥擊未進(jìn)入雙發(fā)。B-60012013-11-26北京北京 05-51機組反映著陸重。機組反映著陸重。1.B6001TCAS故障，更換計算機；2.B6007前放水活門未復(fù)位，潤滑活門手柄；3.B2228燃油加油口滲漏，更換加油接頭；4.B6007 SMOKE DET FAULT，更換了SDCU；5.B6333右起落架下鎖作動筒漏液壓油，更換鎖作動器；6.B6011航后發(fā)現(xiàn)左內(nèi)升降舵作動器漏燃油，更換作動器；7.B6333 ELAC2 COM OR WIRING FROM ACCLRM4

8、12CE4，兩次更換ELAC，S/N:ELACVB011514為流氓件；8.B6758航前CVR測試時喇叭里面沒聲音，更換繼電器14RK；9.B6798 PRAM不能播放登機音樂和預(yù)錄廣播；-杭州楊杰利用其它飛機發(fā)現(xiàn)是設(shè)置問題，發(fā)現(xiàn)問題不放過，寫了總結(jié)文章，值得表揚；上周處理的故障1.B6007右發(fā)EMCD彈出指示器彈出，目前正在分析中；-a.拆裝濾網(wǎng)時需注意位置；b.注意嚴(yán)格按手冊要求采取措施；2.B6333和B2415航前發(fā)動機漏燃油，監(jiān)控至目前正常；處理中的發(fā)動機故障1.B2203左大翼2號燃油泵打開后系統(tǒng)頁面顯示橫線；2.B2203推力手柄反映有點卡；3.B2415左滑動艙下機械組件彈簧斷裂，缺航材；4.B6011 HP BLEED-V 4000HA1 OR SENSE LINE；5.B6333 TCAS ND顯示沖突；處理中的其它系統(tǒng)故障1. B2415 7A小桌板故障，領(lǐng)出的小桌板58-910002-000-1TU位