車保網(wǎng)商業(yè)計(jì)劃書

1、中國(guó)車險(xiǎn)網(wǎng) 保 網(wǎng)商業(yè)計(jì)劃書聯(lián)系人： 劉 先 生電 話： 箱： china-d車保網(wǎng)商業(yè)計(jì)劃書一項(xiàng)目概述1. 市場(chǎng)背景 中國(guó)的保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展很快，截止到2010年末全國(guó)保費(fèi)收入已達(dá)1.47萬(wàn)億，其中：財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)收入3894億元，車險(xiǎn)業(yè)務(wù)占財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的85%達(dá)到3310億元，可見市場(chǎng)之大。目前各專業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司大都有自已的官方網(wǎng)站，中保、平安、太平洋還相繼推出了車險(xiǎn)專屬網(wǎng)站，但這只是自產(chǎn)自銷的自營(yíng)店，隨著網(wǎng)絡(luò)的高速發(fā)展，人們已經(jīng)不能滿足這樣的單一營(yíng)銷需求。因此，將多家保險(xiǎn)產(chǎn)品批發(fā)信息電子化、網(wǎng)絡(luò)化，幫助千萬(wàn)個(gè)普通網(wǎng)民或客戶直接拿到保險(xiǎn)公司產(chǎn)品的承

2、保信息和保單，無(wú)疑將更受到消費(fèi)者的熱烈歡迎。這一市場(chǎng)上，目前并沒有成熟的電子商務(wù)模式出現(xiàn)。因此，市場(chǎng)前景無(wú)疑是廣闊的。2. 項(xiàng)目切入點(diǎn) 本項(xiàng)目將以保險(xiǎn)行業(yè)中的車險(xiǎn)作為切入點(diǎn)。原因如下：2.1 到2010年底全國(guó)的民用汽車擁有量為9086萬(wàn)輛，其中：私人汽車保有量6539萬(wàn)輛，年增長(zhǎng)253；以后每年還會(huì)以15%以上的速度增長(zhǎng)，市場(chǎng)潛力巨大。2 .2 在財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的所有險(xiǎn)種中，車險(xiǎn)業(yè)務(wù)占比很高，達(dá)到了85%以上，市場(chǎng)的保額超過(guò)了3000億元。2.3. 車輛保險(xiǎn)是國(guó)家法定保險(xiǎn)，車輛的擁有者必須要分保交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)才能開車上路，這就從制度上保證了車險(xiǎn)市場(chǎng)的空間和穩(wěn)定性。2.4 保險(xiǎn)公司產(chǎn)品比較多，按大類分

3、財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)和壽險(xiǎn)二大塊，其中：?jiǎn)呜?cái)產(chǎn)險(xiǎn)就有車險(xiǎn)、責(zé)任險(xiǎn)、貨運(yùn)險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)等幾十種，面面俱到是很難做好的，所以我們選擇市場(chǎng)份額最大的專一的車險(xiǎn)做切入點(diǎn)是非常合適的。3. 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)和項(xiàng)目目標(biāo)3.1項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)總裁：李先生（CEO）1963年生于北京，1986年至1990年就讀于陜西財(cái)經(jīng)學(xué)院金融管理專業(yè)，學(xué)士學(xué)位，2005年考入上海交大經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)讀研究生，獲MBA碩士學(xué)位。1982年在中國(guó)人民銀行從事金庫(kù)管理工作，1985年在中國(guó)工商銀行從事會(huì)計(jì).信貸,卡業(yè)務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)管理工作,1998年走上基層領(lǐng)導(dǎo)崗位,任辦事處副主任、主任；2006年到三木集團(tuán)任經(jīng)營(yíng)常務(wù)副總經(jīng)理和負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)的CFO；2008年任（香港）顏氏投

4、資集團(tuán)投資擔(dān)保公司總經(jīng)理；2009年起到財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司任部門總經(jīng)理。副總裁：張先生1973年出生，1990年參加中國(guó)人民解放軍，1991年參加空軍航空兵，任營(yíng)長(zhǎng)，后從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)到保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)關(guān)任科長(zhǎng)和副處長(zhǎng)，現(xiàn)在一家財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司任總經(jīng)理助理。市場(chǎng)總監(jiān)：方先生(COO)1975年生于上海，1998年就讀于上海財(cái)經(jīng)學(xué)院保險(xiǎn)管理專業(yè)，后加入人保集團(tuán)，2005年到陽(yáng)光保險(xiǎn)做車險(xiǎn)核保，2008年做車險(xiǎn)理賠，2010年從事電話車險(xiǎn)業(yè)務(wù)，任電話車險(xiǎn)客服部總經(jīng)理。財(cái)務(wù)總監(jiān)：唐先生（CFO）1972年出生，1990年畢業(yè)于南京大學(xué)會(huì)計(jì)管理專業(yè)。1993年在江蘇省農(nóng)墾局下屬公司任財(cái)務(wù)經(jīng)理，副總經(jīng)理；2000年到南京新材料集

5、團(tuán)公司任財(cái)務(wù)總監(jiān)；2005年后到江蘇省農(nóng)業(yè)資源公司任分管財(cái)務(wù)副總經(jīng)理。3.2員工計(jì)劃下面所列員工計(jì)劃詳細(xì)描述了我們的展業(yè)安排。我們計(jì)劃到2011年12月底我們應(yīng)有20個(gè)員工:然后在2012年底在根據(jù)需要增加相關(guān)人員,計(jì)劃再增加50人左右。具體職位安排：總裁:1人 副總裁:1人市場(chǎng)總監(jiān)1人財(cái)務(wù)總監(jiān)1人銷售市場(chǎng)部6人技術(shù)保障部2人安全保衛(wèi)部2人財(cái)務(wù)部3人行政辦公室3人 共20人3.3項(xiàng)目目標(biāo)：車險(xiǎn)網(wǎng)將集合全國(guó)10家以上的財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)保險(xiǎn)公司資源，為車險(xiǎn)產(chǎn)品供應(yīng)商、網(wǎng)絡(luò)潛在客戶提供真正質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的車險(xiǎn)產(chǎn)品，把車險(xiǎn)網(wǎng)辦成全國(guó)擁有客戶最多、車險(xiǎn)承保市場(chǎng)最大、牌品效益最好、發(fā)展速度最快的網(wǎng)絡(luò)銷售公司。二. 項(xiàng)目?jī)?yōu)

6、勢(shì)1. 起步發(fā)展快該項(xiàng)目以網(wǎng)站為載體，由于商業(yè)模式的特殊性，通常它不需要龐大復(fù)雜的網(wǎng)站體系，該模式網(wǎng)站簡(jiǎn)潔，支付方式單一，項(xiàng)目可很快啟動(dòng)。2. 市場(chǎng)潛力大目前全國(guó)私家車超過(guò)6000萬(wàn)輛，車險(xiǎn)的保費(fèi)超過(guò)2500億元，每年還有300億以上的新增保費(fèi)，車險(xiǎn)市場(chǎng)可操作空間很大。3.見效時(shí)間短本項(xiàng)目由于經(jīng)營(yíng)的險(xiǎn)種單一，只要網(wǎng)站上線，支付系統(tǒng)運(yùn)行正常，并和專業(yè)險(xiǎn)公司簽訂合作協(xié)議，就可迅速達(dá)成簽約保單，項(xiàng)目投入少，投資回收期短，上線3個(gè)月就形成成熟期，6個(gè)月可擁有相當(dāng)?shù)囊?guī)模，當(dāng)年即可實(shí)現(xiàn)盈利。4.資源優(yōu)勢(shì)明顯我們團(tuán)隊(duì)管理層長(zhǎng)期在保險(xiǎn)行業(yè)從業(yè)，擁有監(jiān)管部門和專業(yè)公司的豐富資源，熟悉車險(xiǎn)保險(xiǎn)市場(chǎng)的承保、理賠、服

7、務(wù)和營(yíng)銷，熟悉各項(xiàng)管理和市場(chǎng)運(yùn)作。5.盈利模式多樣化我們車險(xiǎn)網(wǎng)有多種盈利模式,比如：交易傭金、車險(xiǎn)廣告、車商廣告、車輛維修、現(xiàn)場(chǎng)代勘等多種收入模式。三. 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 目前還沒有一家經(jīng)營(yíng)模式和我們相似的車險(xiǎn)網(wǎng)站，最有可能成為我們競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是搜保網(wǎng)，不過(guò)這家網(wǎng)站也只是剛剛起步。中保、人保、平安、太平洋專業(yè)車險(xiǎn)網(wǎng)站有他們自已的優(yōu)勢(shì)，但我們的網(wǎng)站功能和特色優(yōu)勢(shì)會(huì)更加明顯，這是這類官方網(wǎng)站無(wú)法復(fù)制的。 競(jìng)爭(zhēng)網(wǎng)站的具體網(wǎng)址如下：搜保網(wǎng)平安網(wǎng)華泰網(wǎng)人保網(wǎng)http:/www.e-四. 網(wǎng)站架構(gòu)總體要求：網(wǎng)站結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、層次清楚、導(dǎo)航明晰1. 信息瀏覽頁(yè)面：頁(yè)面要求：美觀、簡(jiǎn)潔、有清晰的分類標(biāo)簽和車輛類別搜索計(jì)算框、

8、圖片不要太多，保證打開的速度要快。頁(yè)面要素包括：分類標(biāo)簽：按服務(wù)種類分類，保證客戶可以迅速的按標(biāo)簽尋找到所需的信息，主要包括：車險(xiǎn)新聞、車險(xiǎn)政策、車險(xiǎn)優(yōu)惠、車險(xiǎn)報(bào)價(jià)、車輛救助、理賠查詢、違章記錄、會(huì)員積分、全國(guó)地圖、網(wǎng)上支付、注冊(cè)會(huì)員和免費(fèi)電話客服系統(tǒng)等欄目，每大類下面再分各小類，標(biāo)簽以樹狀打開，點(diǎn)擊每個(gè)標(biāo)簽后，右側(cè)直接打開相對(duì)應(yīng)分類產(chǎn)品的頁(yè)面。車輛類別搜索計(jì)算框：供客戶直接根據(jù)自已車型、排量、價(jià)格區(qū)間、承保內(nèi)容方式搜索計(jì)算保費(fèi)。廣告欄：供車輛供應(yīng)商發(fā)布廣告使用。網(wǎng)站左側(cè)下方，提供客服電話和在線客服qq、email等聯(lián)系方式。網(wǎng)站右側(cè)下方，提供會(huì)員注冊(cè)信息和積分方式。2. 后臺(tái)管理功能：專業(yè)保

9、險(xiǎn)公司接口管理：由網(wǎng)站設(shè)計(jì)人員在建站時(shí)就要留有和專業(yè)公司的數(shù)據(jù)接口，以方便和行業(yè)協(xié)會(huì)或?qū)I(yè)公司進(jìn)行賠付和承保系統(tǒng)連接。 支付系統(tǒng)安全和第三方支付系統(tǒng)保付寶管理。承保保險(xiǎn)公司統(tǒng)計(jì)、承保數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、保險(xiǎn)公司點(diǎn)擊率統(tǒng)計(jì)、網(wǎng)站瀏覽量統(tǒng)計(jì)、廣告點(diǎn)擊統(tǒng)計(jì)等。五. 市場(chǎng)開發(fā)計(jì)劃公司將由原車保網(wǎng)和VC或其他投資人共同擁有，其中車保網(wǎng)擁有60%的股份， VC或其他投資人擁有40%的股份。首次融資2000萬(wàn)元，注冊(cè)成立股份有限公司，實(shí)際開業(yè)啟動(dòng)資金會(huì)在500萬(wàn)以內(nèi)。由于我們車保網(wǎng)主要的服務(wù)人群是廣大的普通百姓，受眾客戶遍及大江南北，考慮到公司成立后的運(yùn)作需要一個(gè)好的環(huán)境，為避免政策風(fēng)險(xiǎn)和出于對(duì)融資及地區(qū)經(jīng)濟(jì)等方面的

10、綜合考慮，公司總部可以設(shè)在北京或南京，我們將通過(guò)北京總部的運(yùn)作，計(jì)劃1-2年內(nèi)在全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的省和直轄市各設(shè)立一家客戶服務(wù)中心。第一階段：籌備期2011年5月30日前，車保網(wǎng)經(jīng)營(yíng)層和投資方見面，最后簽署合作協(xié)議,確定車保網(wǎng)成立事宜和網(wǎng)站設(shè)計(jì)和開業(yè)前置審批等工作。8月初，確定公司辦公地點(diǎn)，開始公司的注冊(cè)、選址等工作。2011年9月前，完成辦公室租賃、辦公室裝修、人員招聘、確定與政府監(jiān)管部門、協(xié)會(huì)等的合作關(guān)系。第二階段：推出期2011年10月前，組織構(gòu)架和團(tuán)隊(duì)建設(shè)進(jìn)入良好狀態(tài)，完成所有規(guī)定的準(zhǔn)備工作，邀請(qǐng)監(jiān)管部門和專業(yè)保險(xiǎn)公司進(jìn)行驗(yàn)收檢查，舉辦新聞發(fā)布會(huì)，正式推向市場(chǎng),為下一步的業(yè)務(wù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的

11、基礎(chǔ)。第三階段：擴(kuò)張期在公司正式開業(yè)以后，我們計(jì)劃用1年的時(shí)間在全國(guó)設(shè)立20家省級(jí)客服中心和200家市級(jí)客服中心，奠定堅(jiān)實(shí)的全國(guó)布局的戰(zhàn)略基礎(chǔ)，繼而快速樹立中國(guó)第一車險(xiǎn)平臺(tái)的品牌形象及知名度，達(dá)到專業(yè)化經(jīng)營(yíng)、集中化管理、經(jīng)常化擴(kuò)張的理想效果。第四階段：上市回收期。在公司運(yùn)作一年左右，計(jì)劃將車險(xiǎn)網(wǎng)到國(guó)內(nèi)或國(guó)外的主板或創(chuàng)業(yè)板資本市場(chǎng)上市，為投資方和股東獲得最大利益取得長(zhǎng)期的融資渠道，為風(fēng)險(xiǎn)投資商實(shí)現(xiàn)退出機(jī)制。七 財(cái)務(wù)計(jì)劃1.公司預(yù)期營(yíng)業(yè)收益2011年：車險(xiǎn)網(wǎng)手續(xù)費(fèi)收入 5000萬(wàn)×5%=250萬(wàn) 車險(xiǎn)網(wǎng)廣告收入 20萬(wàn)車險(xiǎn)網(wǎng)加盟收入 50萬(wàn)其他收入 30萬(wàn) 合計(jì)： 350萬(wàn)2012年：車

12、險(xiǎn)網(wǎng)保費(fèi)手續(xù)費(fèi)收 20000萬(wàn)×5%=1000萬(wàn) 車險(xiǎn)網(wǎng)廣告收入 100萬(wàn)車險(xiǎn)網(wǎng)加盟收入 200萬(wàn)其他收入 200萬(wàn) 合計(jì)： 1500萬(wàn)2013年：車險(xiǎn)網(wǎng)保費(fèi)手續(xù)費(fèi)收入 40000萬(wàn)×5%=2000萬(wàn) 車險(xiǎn)網(wǎng)廣告收入 200萬(wàn)車險(xiǎn)網(wǎng)加盟收入 100萬(wàn)其他收入 200萬(wàn) 合計(jì)： 2500萬(wàn)2.公司預(yù)期營(yíng)業(yè)支出2011年公司籌備開業(yè)期營(yíng)業(yè)支出車險(xiǎn)網(wǎng)的設(shè)計(jì)、支付系統(tǒng)上線和購(gòu)買服務(wù)器等需要200萬(wàn)元辦公室租賃和裝修等需要150萬(wàn)元人員招聘等20人需要工資等150萬(wàn)元 合計(jì)： 500萬(wàn)2012年公司運(yùn)營(yíng)期營(yíng)業(yè)支出車險(xiǎn)網(wǎng)的升級(jí)和維護(hù)費(fèi)用等需要100萬(wàn)元辦公室辦公用品等需要100萬(wàn)元人員

13、招聘等50人需要工資等500萬(wàn)元 合計(jì)： 700萬(wàn)2011年公司籌備開業(yè)期營(yíng)業(yè)支出車險(xiǎn)網(wǎng)的升級(jí)和維護(hù)費(fèi)用等需要200萬(wàn)元辦公室辦公用品等需要200萬(wàn)元人員招聘等80人需要工資等800萬(wàn)元 合計(jì)： 1200萬(wàn)3.公司預(yù)期利潤(rùn)2011年：收入350萬(wàn)各種費(fèi)用500萬(wàn)=-150萬(wàn)利潤(rùn)2012年：收入1500萬(wàn)各種費(fèi)用700萬(wàn)=800萬(wàn)利潤(rùn)2013年：收入2500萬(wàn)各種費(fèi)用1200萬(wàn)=1300萬(wàn)利潤(rùn)4.VC或其他投資者的投資收益作為一個(gè)車險(xiǎn)銷售和提供增值服務(wù)的網(wǎng)站，公司未來(lái)發(fā)展取決于高速增長(zhǎng)的實(shí)際需求和提供增值服務(wù)不斷發(fā)展的財(cái)務(wù)前景。退出戰(zhàn)略是2014年股票首次公開上市發(fā)行，此時(shí)公司發(fā)行前估值凈市值為5,000萬(wàn)元發(fā)行后公司估值為100,000萬(wàn)元。VC或其他投資者2011年底投入2,0